ドーモ、皆＝サン。

新宿ウェア館スタッフのニシです。

スポーツバイクを始めた皆さん！

ビンディングシューズは導入済みですか？

”通勤などでライド中歩くシーンもそれなりに考慮したい！”

という条件もちゃんと選べば満たせますよ！ 

Fizi:k(フィジーク)

X2 ERGOLACE（X2 エルゴレース）

￥15,800＋税

＝カラー（手前より）＝

デザート/ブラック

アンスラサイト/グレープ

オリーブ/キャラメル

ティールブルー/ブラック

ブラック/ブラック 

＝店頭お試し可能サイズ＝

EUR表記：36～45※

※カラー混在の表記となります。

ご希望カラーのサイズ在庫状況はお気軽にお問い合わせください。

紹介するたびに書いている文言ではありますが

この靴の特徴は

”デザイン性＆機能性を両立した履きやすさ”

と

”カカト側の高いクッション性”

の二点！！！

順にご紹介しましょう。

まず

”デザイン性＆機能性を両立した履きやすさ”

 オフセットした靴紐＆タンの配置

足の甲と言うのは指先から足首に掛けて

まっすぐ盛り上がっている訳ではありません

従来のスニーカーと同じ形状では

納まる甲の高さの限界が低くなってしまいます。

ですが同社のロードシューズ

OVER CURVEシリーズ譲りのコノ形状であれば画像の様に

少し外側へ反るような形でアッパーが逃げられる量が増え

甲高な人でも従来のモデルよりは履きやすくなります

”カカト側の高いクッション性”

コレに関してはカカト周りの投入アイテムの仕様が 

とにかくクッション性の高い物でガッツリ統一されています。

 インソールはもちろん

  ラスティング部分や

ミッドソール（画像グレーの部分）

最も外側に位置するアウトソールまで！

店頭で履いて頂くか何ならクッション部分を押すだけでも

一発で感じ取れるレベルなのは保証します！

ちなみにこの外側のアウトソールは

アウトドア好きな方ならご存知

Vibram(ヴィブラム)社製

高いグリップ力・天候への適応力・耐久性

あらゆる面でこの靴と相性抜群なソールです。

インソールも上記画像だとわかり辛いですが

実は厚みのおおよそ半分がクッション仕様になっています

ビンディングシューズ＝ライドに特化しているシューズ

というわけではありません。

それこそ小径車やクロスバイク等での通勤ライドはむしろこういった

”ビンディングシューズ”らしからぬ歩きやすさ

にこだわったモデルがオススメです！

ライドスタイル毎にオススメシューズは変わってきます

また、メーカーごとの表記サイズと

実際履いた際のギャップは感じ方はあるものの必ずあります

さらに、そこに各メーカーごとの特徴が入ってきますから

 是非一度、実物をご覧ください。

2020/11/24　ニシ

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