奇跡の2万円切り！

 こんにちは！
新宿ウェア館　ゴシマ　カイです♪

5万円越えが当たり前のフルフェイスヘルメット、
今回1点限りの大特価でなんと2万円切り！？

マジヤバい価格で調達出来ましたが、
本当に1点のみなので【売り切れ御免】です！

お急ぎください！ 

BELL
SANCTION 2

小売希望価格￥26,400-
⇩新宿ウェア館特別価格⇩
25％OFF￥19,800-！！！

サイズ

Mサイズ(55-57cm)

カラー

MATTE DARK GREEN

安全規格

・CE EN1078
・ASTM F1952 DH
・ASTM F2032 BMX

入荷数

1点のみ！お急ぎください！

商品概要

 オフロードバイク界隈ではおなじみの【BELL】の
エントリーフルフェイスヘルメット【SANCTION】の後継モデル。

フラッグシップモデル【FULL-10】の遺伝子の直系で、
ダウンヒル/エンデューロはもちろん、ダートジャンプに
BMXのレース/パークライドにも最適な万能な子。

安全規格は一般的な【CE EN1078】に加えて
MTBダウンヒル規格【F1952 DH】と
BMX規格【F2032 BMX】の両方にも対応。

お手頃価格ながら安全性はバッチリ完備でございます。

第二世代へ生まれ変わり帽体内部の横幅が拡張、
ハチの張った人でも被りやすい
アジアンフィットと呼んでも差し支えないフィット感になりました。

元々ダウンヒルで使用可能なフルフェイスの中でも
随一のお手頃価格な【SANCTION 2】は
多くの初心者マウンテンバイカーを支えて来ました。

が、今回ワタシが頑張って調達した子は、
なんと25％OFFで￥19,800-(税込)と更にお手頃に！

フルフェイスで2万円切る奇跡の価格は、
もう二度ご用意できない気がします。

入手できた数量は僅か1点のみ、
マジで売り切れ御免なのでお早めにどうぞ！

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/07/19/129177]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/07/30/129640]

ヘルメット選ぶなら
ワイズロード新宿ウェア館へ！

ご覧の通りめっちゃあります！

 しかしヘルメットには’’相性’’があり、
この写真に写る全てのヘルメットを
問題なくちゃんと被れる人はまず存在しません。

※9年自転車屋やってますが出会ったことないです。

失敗したくない方は
お店で買って、ちゃんと試着して選びましょう！

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/02/12/122266]

ヘルメットは3年ごとに買い替えよう！

ヘルメットは汗と紫外線により劣化＝硬化が進行します。

その寿命は使用開始日からおよそ3年が目安です。

 3年おきにヘルメットはしっかり買い替えましょう♪

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/02/18/122020]

ヘルメット買い替えキャンペーン

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/07/04/128562]

【ヘルメット買い替えキャンペーン】！

お使いのヘルメットご持参で
特価品を除くヘルメット(取り寄せ品含む)が
5％OFFにでお買い求め頂けます！

このお得な機会、お見逃しのなく！

ご来店お待ちしております！

ただのお洒落なだけの
ヘルメットメーカーじゃねぇから！

こんにちは！
新宿ウェア館　ゴシマ　カイです♪

今最もアツいヘルメットブランド、
お隣の自転車大国台湾発の【KPLUS】！

看板商品【NOVA】はもちろん、
5月発売のカーボンヘルメット【VENTURA】も激熱です。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/04/05/124600]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/05/21/125991]

令和の世を代表するカジュアルなお洒落ヘルメットとして有名ですが、
今回はそんな【KPLUS】がローンチした
【ガッチガチの本気エアロヘルメット】のご紹介。

大変著名な某老舗ヘルメットメーカーのエアロヘルメットすら
空力性能で上回っているなんて話もある、
本当にマジなエアロヘルメットなのに！

通気性まで抜群に良くて、4万円アンダーという
【VENTURA】同様化け物スペックの
【万能型コスパ最強エアロヘルメット】です！

KPLUS
AERVANA

小売希望価格￥38,500-

サイズ：S,M,L

カラー：パールホワイト

商品概要

【KPLUS】が昨年10月に発売した新作エアロヘルメット。

【KPLUS】としては初の本格派エアロヘルメットのローンチであり、
発売直後から沸々と話題が沸騰しています。

当初は「お洒落ヘルメットのKPLUSがエアロを出した」
から話題に上がるって感じでしたが
いざ実物を触ると断じて見掛け倒しではない
’’ホンモノの風格’’を帯びた一端の機材としての
明確なアドバンテージを有するという実感が伝わってきます。

あらゆる角度、
あらゆるポジションで発揮される
圧倒的な通気性と空力性能

他のエアロヘルメットと【AERVANA】の最大の違いは、

ライディングポジションに応じて
吸気モードが変化する独自設計によって
頭を下げても上げても放熱性と空力性能を
高いレベルで発揮してくれる点でしょう。

 シッティングによる巡航時とスプリント時では、
頭＝ヘルメットの角度が変わるのは想像出来ますかね？

藻掻いてる時は頭がやや下がりませんか？

物体周辺の空気の流れは、
その物体の角度が変われば自ずと変化しますが、
風洞実験時は最適な角度でのみ測定するのが定番。

「狙った姿勢ならエアロ効果が出るから、なるべくその姿勢でいてね」
ってメーカーから言われているような感じです。

他方【AERVANA】はというと、
「頭は上げても下げてもOK！どっちも想定済みだよ！」
ってな具合に’’姿勢を指定する’’固定観念から解き放たれた
ありそうでなかったアプローチで高い空力性能を成立させています。

ライダーは人間である以上姿勢は常に変化するし、
全力で走っている時ならなおの事頭はぶれます。

姿勢を指定する機材と指定しない機材、
どちらがより’’実戦向き’’かは言わずもがなですな。

【AERVANA】の非公開の公式風洞実験データ、
ご縁があって拝見したんですがねぇ……

某有名エアロヘルメットを大きく凌駕する
空気抵抗削減能力を保有する事が立証される内容でした。

これ以上ここに書いたら滅茶苦茶怒られるので伏せます。

気になる方はワイズロード新宿ウェア館店頭にて
ワタシを捕まえて問い質してくださいませ♪

複合構造の衝撃吸収フォーム
POLYZONE EPS

【KPLUS】独自の安全技術で、
異なる密度のEPS(発泡ポリエチレン)を
ヘルメット各所に戦略的に配置。

衝撃をより効果的に吸収・分散させる複合密度構造です。

必要な部分にだけ高密度EPSを配置し、
不要な重量を削減。

’’点’’ではなく’’面’’で、
更に言えば’’全体で’’衝撃を吸収する構造論。

極めて理に適った機構だと思います。

特殊ジェルパッドを内蔵

さらに【GTI - GEL TRIPLE IMPACT PROTECTION】と呼ばれる
特殊なジェルパッドを使用したインナーにより、
大小さまざまな衝撃をヘルメット本体だけでなく、パッドでも吸収。

脳震盪を起こしやすい回転衝撃にも対応し、頭部をしっかりと保護します。

マグネットバックル【FIDLOCK®】

KPLUS は全てのヘルメットで「FIDLOCK®」のマグネットバックルを採用。

もちろん【AERVANA】もマグネットバックルです。

素早く楽に脱着が行えて便利なほか、
トライアスロンのトランジション対策にもオススメ！

ポニーテール対応

髪の長い紳士淑女の皆々様とワタシにとって
かなりの死活問題な「ライド中髪どうすんの」な件。

【AERVANA】はアジャスター上部に
ポニーテールを収納出来る穴が開いており、
非常に収まり良く長い髪がまとめられます。

これ、マジであると助かるよね？

アイウェア収納ホール

前方のベンチレーションホールの端の二つは、
アイウェアのテンプルを差し込めるように設計！

更に穴に3Dプリントシリコンのラバーを
どこよりもガッツリ搭載し圧倒的なホールド力を獲得。

「アイウェアは差したいけど落としそうで心配」なら
この【AERVANA】の最強滑り止めを是非試していただきたい！

これなら差し込んだアイウェアを下向きにして
まぁまぁ思いっきり湯切りしても落ちませんでした。

マジで強いですよこの子。

最高にCOOLなルックス！

デザイン性が評価され
ここ数年で一気に日本市場へ浸透した
【KPLUS】の新型ヘルメットなだけあり、
【AERVANA】もまた最高にイカしたデザインです！

【NOVA】の様なカジュアルで柔らかい印象は鳴りを潜め、
一気に硬派なレース向けガジェット感が全面に出ています。

頭頂部後方の大型二連ベンチレーションホールが
ラリーカーのボンネットを想起させ独特な存在感を放ちます。

実際、機能的にもターボ車のエアインテークに類似していますし
何かしらのインスぺレーションは受けていても不思議じゃないですね。

とはいえ過剰なシリアス＆レーシーな印象は受けず、
現代的な「レーシーもポタリングもこれ一個でハマる」
良く練られた秀逸なデザインだと思います。

 COOLにもキュートにもコーデは可能！

男女問わず一段階上のコーデに仕上がります。

 現在の在庫状況

下記の在庫は2026/08/03時点のものです。

 パールホワイト

Sサイズ：1点

Mサイズ：1点

Lサイズ：1点

限定カラーもあります！

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/07/03/128496]

総括

・ポジションを問わず高い空力性能×通気性を発揮、
あらゆる状況で効果を見せる’’実戦派エアロヘルメット’’

・場所ごとに戦略的にEPSの密度を変更、
更にGELパッドを搭載し高い衝撃吸収性を獲得。

・マグネットバックルやポニーテール対応、
めっちゃグリップするアイウェア用ラバーetc......
アジアブランドらしい細部にホスピタリティが宿る。

・カジュアルなイメージを払拭する硬派なガジェット系ビジュアル！

これだけのスペックながら価格は4万円を下回る、
他の追随を許さない圧巻のコストパフォーマンス。

【AERVANA】を手に入れた暁にはきっと
「払った金額以上の’’良い思い’’」が出来ることでしょう！

是非お買い求めください！

ヘルメット選ぶなら
ワイズロード新宿ウェア館へ！

ご覧の通りめっちゃあります！

 しかしヘルメットには’’相性’’があり、
この写真に写る全てのヘルメットを
問題なくちゃんと被れる人はまず存在しません。

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失敗したくない方は
お店で買って、ちゃんと試着して選びましょう！

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/02/12/122266]

ヘルメットは3年ごとに買い替えよう！

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ご来店お待ちしております！

こんにちは！

ワイズロード新宿ウェア館のヤマシタです！

今回のブログは、パナレーサーが「ゼロベースでの再構築」を掲げて投入したレーシングタイヤ「AGXERO（エージーゼロ）」。

名作「AGILEST（アジリスト）」の軽快なキャラクターを引き継ぎつつ、
競技者が実戦や日々の高強度トレーニングで求める要素がどのようにアップデートされたのか。

レース・クリテリウム・高強度練習を想定した競技者目線でのインプレッションをお届けします。

結論：一言で表すなら「超実戦型・万能オールラウンダー」

前作アジリストが「軽さと転がりの鋭さ」に全振りしたピーキーなレーシングタイヤだったのに対し、
AGXEROは「高い巡航・登坂性能を維持したまま、限界付近のコントロール性とタフネスを劇的に引き上げたタイヤ」です。

一発のタイムトライアル（TT）であれば、より転がりに特化した「AGILEST FAST」に分がありますが、
路面変化の激しい過酷なロードレース、加減速と激しいコーナリングが連続するクリテリウム、
そして毎日の実戦的トレーニングにおいては、現在このAGXERO一択と言える完成度に仕上がっています。

競技者が最も気になる4つの性能評価

1. 推進力・転がり：軽快さはそのままに、トルク伝達が向上

• ゼロ発進・登坂： 28Cクリンチャーで230gと十分軽量。ヒルクライムでのダンシング時にも
  タイヤのヨレや重さは一切感じず、アジリスト譲りの鋭い踏み出しを見せます。

• 高トルク時の追従性： 新開発の「ZSG AGILE-Xコンパウンド」と柔軟な「AX-αコード」の組み合わせにより、
  スプリントや急勾配の登りで高トルクをかけた際、路面へパワーが逃げずにしっかりトラクション（駆動力）として伝わる感覚が強くなっています。

2. コーナリング：競技者が求めた「隠し包丁」がもたらす極上の安心感

アジリストとの最大の違いが、ショルダー部に等間隔で刻まれた「トレッドパターン」です。

• 滑り出しのインフォメーション： スリックタイヤ特有の「どこまで寝かせて大丈夫か分からない不安感」が
  完全に解消されました。コーナーに進入してバイクを倒し込んだ際、トレッドが適度に変形して路面を掴むため、
  「今、これだけグリップしている」という限界値のインフォメーションが手元に明確に伝わってきます。

• ウェット・マッド対応： 雨天のレースや、下りの日陰に残ったウェットパッチ（濡れた路面）でも、サイプ（溝）が確実に機能し、唐突なスリップサインを出さない粘り強さがあります。集団内での急なライン変更でも高い安定性を誇ります。

3. 耐パンク性能・タフネス：レースを台無しにしない防壁

• アジリスト比で耐貫通パンク強度が6%向上（ナイロンタフタ構造の「PR BELT」採用）。

• 前作アジリストで指摘されることのあった「トレッド面のデリケートさ（小石によるカット傷のつきやすさ）」が大幅に改善されています。路面コンディションの悪い地方のロードレースコースや、過酷なキャノンボール的長距離高強度プロトコルでも、サイドカットやトレッドの破断リスクを最小限に抑えられます。

4. 運用性：ピット作業でのストレスを排除

• 白いカス（離型剤）の解消： 前作で不評だった、新品時のベタつく白い離型剤がほとんど出なくなりました。これにより、装着直後に路面の砂ゴミを拾ってグリップを落とすリスクが消滅しています。

• イージーな着脱： TLR（チューブレスレディ）モデルでも、ビードの上がりやすさ、素手での着脱のしやすさは健在。万が一のレース中・遠征先でのパンク対応やシーラント運用のストレスが極めて低いです。

クリンチャー(CL) vs チューブレスレディ(TLR) の選び方

国内プロチーム（宇都宮ブリッツェン等）のフィードバックにもある通り、純粋な限界性能を求めるなら「TLR一択」です。低圧運用時のしなやかさと圧倒的な路面追従性はディスクロード時代のレース機材として完璧なマッチングを見せます。

一方で、「CL（クリンチャー）＋軽量TPUチューブ（PURPLE LITE等）」の組み合わせも競技者的にアリです。
TLRよりも足回りをトータルで軽量に仕上げることができ、遠征時のメンテナンス性も高いため、輪行の多いレーサーや日々のトレーニング用ホイールにはこの運用がベストバランスとなります（※CL運用の場合は、TLRと同等の転がり感を得るために空気圧を約10%高めに設定するのが目安です）。

レーサーへのワンポイントアドバイス

派手なキャラクター（劇的な軽量化など）を期待すると拍子抜けするかもしれませんが、
「レースを確実に走りきり、かつ勝負どころでコンマ数秒を削れる信頼性」において、
現在国内のホビーレーサーが選ぶべき最適解の筆頭です。

[ysid 4931253036071]

[ysid 4931253036064]

タイヤの事ならワイズロードまで！！

 当店はワイズロード新宿ウェア館の為、今回紹介させていただいた製品は取り扱いがございませんが、
同じフロア内に入っているワイズロード新宿本館に取り扱いがございます！

また他店でもワイズロードでは、パナレーサーの取り扱いがあり、実際に手に取ってみる事ができます。

気になる方は是非お近くのワイズロードまで！

ご来店お待ちしております！！

発表から20時間で新入荷！

こんにちは！
新宿ウェア館　ゴシマ　カイです♪

昨日2026/07/23の16時に情報解禁となった
SHIMANOの新型シューズが早速入荷しました！

早くも新宿ウェア館なら試着購入できます！

SHIMANO
SH-RX710

小売希望価格￥41,800-
⇩Y'sRoad限定価格⇩
10％OFF！￥37,620-！！！

カラー：BLACK

商品概要

【SHIMANO】がラインナップする
’’軽量グラベルシューズシリーズ’’【RXシリーズ】。

昨年発売された【SH-RX910】を筆頭に
近年大きな発展を見せるグラベルレースを想定した
より実戦向きなプロダクト郡へと進歩した同シリーズ。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/07/19/129201]

今作【SH-RX710】は【SH-RX910】に次ぐセカンドグレードとして、
よりホビーレーサー向けに手の届きやすい価格と
最適化された走行性能を有するモデルです。

軽量性

【RXシリーズ】最大の特徴、
オフロードシューズでは破格の軽量性は
【SH-RX710】ももちろん健在。

43サイズでなんと【320.5g】、
大体300g後半～400g台が当たり前の
オフロードシューズ界隈では抜きん出て軽いです。

ただホビーユースをメインターゲットとしている分、
フラッグシップモデルの【SH-RX910】に比べ
より耐久性を優先し堅牢な分、少々軽量性は劣ります。

フィット感、ラスト

【SH-RX710】からは新たなラスト(木型)形状、
【SHIMANO DYNALAST 2.0】を採用しています。

従来のラストに比べ前足部(つま先)を4％拡張し、
よりラウンドさせることで足の指周辺の不快感を軽減。

特に小指の当たり感は大幅に改善しました。

また母指球周辺も2％拡張されたため、
【SH-RX710】にはワイドタイプはラインナップされていませんが、
かなり幅広な方でも履きやすい形状へ進化しています。

イメージとしては【許容出来る足が増えた】感じですね、
以前の【SHIMANOシューズ】と相性が悪かった方でも
【SHIMANO DYNALAST 2.0】なら履ける可能性は十分あります。

試す価値は大いにあると思います。

ダイヤルは【SHIMANO】の他のミドルグレードと同じく
【BOA L6ダイヤル】を2カ所に配置してます。

前足部と足首側と別個でホールド感を調整出来、
より強固かつ滑らか、快適なフィット感を作れます。

ソール剛性

 走行性能を大きく左右するソール剛性は
9/12と高めな設定のカーボンソール。

ソールの撓りによるパワーロスを抑制し、
確実に動力を伝え、速く、楽に、遠くへと
気持ちよく走る事が出来ます。

グラベルレースはもちろん、
ロードバイクのロングライドにも疲れにくくてオススメです♪

アウトソールラバー

アウトソールラバーは軽量高耐久のTPU製で
軽量化の為ブロックは最低限の配置に。

この辺りは【SH-RX910】の遺伝子を色濃く受け継いでいます。 

新システム【Pontoon】採用で
ペダリングの効率と安定性を向上

【SH-RX910】の登場までは
ありそうでなかった斬新なシステムを
【SH-RX710】でも導入。

クリートと一緒に位置を変更出来て、
摩耗したら都度交換出来る【Pontoonブロック】を採用。

従来のオフロードシューズでもアウトソールのトレッドが、
ペダルと接地するブロックの役割を果たしていましたが、
クリートの位置を変えることで安定性が損なわれてきました。

またトレッドの摩耗による安定性の低下には
シューズそのものを交換するほかに対処法もありませんでした。

しかし新作の【RXシリーズ】は【Pontoonブロック】という
クリートとセットで位置を変更出来、交換も可能な
ありそうでなかったシステムを導入しました。

ペダリングの安定性を担保し、
更にライダーのお財布の安定性も向上させる
とてもユーザーフレンドリーな素晴らしいシステムです。

入荷サイズ

39,40,41,42,43,44,45,46

各サイズ1足ずつ入荷しました！

総括

【SH-RX910】は非常に注目度が高い反面、
Y'sRoad特別価格でも6万円を超えてしまっており
どうしても価格的に手が届きにくいプロダクトです。

しかし【SH-RX710】はY'sRoad特別価格で
なんと4万円を切るお手頃価格♪

 グラベルレース、グラベルツーリング、キャンプツーリングに加え、
ロードバイクのロングライドやツーリングにも非常にオススメ！

是非お買い求めください！

[ysid 4550170312930]

ビンディングシューズの在庫量は
全国随一！！

ご覧通り、どっさりご用意してます！
エントリーからハイエンド、
オフロードにオンロード、
更にはフラットシューズまで！

オーソドックスな自転車用シューズは
一通り取り揃えております！

シューズでお悩みなら是非当店にご相談ください！

サイクリング用ソックスも試着出来ます！

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2024/08/12/95123]

また当店ではサイクリング用ソックスもあわせて試着出来ます！

日本の老舗ソックスメーカー【R×L】のサンプルを
複数種類ご用意しております！

お気軽にお申し付けください！

シューケア用品、はじめました。

浅草の老舗シューケア用品メーカー
【コロンブス】の取り扱いを新規スタート！

サッと拭くだけ！
水無しでカンタンに汚れを落とせる
超有能シャンプーと、

スプレーするだけで防汚防水効果のみならず、
油汚れや紫外線までカットできるスプレーを在庫中！

併せてご検討宜しくお願い致します！

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2025/07/01/111797]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2025/03/23/107331]

[ysid 4550742022892]

おはようございます(๑╹ᆺ╹)
新宿ウェア館のさね平です。

先週末より開催しております。
NORTHWAVEの試着・即売会

EXTREME PLUSの
新色カラーが日本最速で買えて

常設在庫ではないEXTREME Xも
試着して即日で購入する事が出来るイベント

今週末までの開催となっていますので
改めてご案内いたしましょう

広め設計と軽量化で快適性が進化した
NORTHWAVE 新型ロードシューズ

NORTHWAVE EXTREME PLUS

NORTHWAVE
EXTREME PLUS

￥49,500(税込)

試着サイズ
WHITE/BLACK
37・38・40～44サイズ
39.5～42.5ハーフサイズ

BLACK/WHITE
39～44サイズ
40.5～42.5ハーフサイズ

新作カラーラインナップ
NORTHWAVE EXTREME PLUS

NORTHWAVE
EXTREME PLUS

￥49,500(税込)

試着サイズ

WHITE/LILAC/RED
40・41・42・43サイズ
40.5・41.5・42.5ハーフサイズ

メーカーサイズチャート

・特徴・

Northwave Extreme Plusへとモデルチェンジが入り
変わらずプロレベルの走りを支える高いパワー伝達能力と

ミリ単位の微調整が可能なフィット感が特徴は変わらず
大きな変更点ではアッパーを構成する構造が

アンダーラップ構造が採用され、フィット感に更なるアップデートが入り
足を包み込むようにホールドし、局所的な圧迫が排除されました。

[ysid 8030819447224]

[ysid 8030819447026]

究極のパフォーマンスを引き出す
NORTHWAVEの新型SPDシューズ

NORTHWAVE EXTREME X

NORTHWAVE
EXTREME X

￥51,700(税込)

試着予定サイズ
WHITE/BLACK
39～44サイズ
41.5～42.5ハーフサイズ

BLACK/DARK GRAY
40～44サイズ

メーカーサイズチャート

・特徴・

Extreme Plusと同様にSPDシューズもフルモデルチェンジが入り
EXTREME Xとして新たにラインナップされました。

Extreme Plusと同じようにアンダーラップ構造が採用され
フィット感の部分が前モデルよりも向上

またアウトソールに取り付けられてTPU・ラバー補強パーツは
交換が出来るようになり、長期間の使用にも対応しました。

・イベント開催日日時・

2026年7月17日(金)～7月26日(日) 閉店まで

また同期間の開催で、もう1メーカー
試着会をやっておりますので

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/?p=128006]

イベント期間中の新宿ウェア館まで
お越しくださいませ！

新宿ウェア館　さね平

なんだかんだコレが最高なんだよなぁ

こんにちは！
新宿ウェア館　ゴシマ　カイです♪

今回は言わずと知れたハイエンドヘルメットのご紹介。

これを被っている事がステータスであった時期がある程
日本を含む全世界の自転車業界に
多大な影響を与えた【時代を変えた名作】です。

今回は個人的にもかなり思い入れのある商品なので、
今まで以上にヲタク感マシマシの
ニッチャリニチャニチャした文章を
皆さんにお届けしようと思います笑笑

ワイズロード広しと言えど、
ヘルメットひとつでここまで語れる奴はそう多くはないでしょう？
#同僚達への挑戦状　#仲良く張り合おうぜ

このヘルメットを
もう既に所有されている方も、
知ってはいるが持ってはいない方も、
かつて所有していた方も、
初めましての方も。

かなりの読み応えだろうという自負はございます。

お覚悟あそばせ。

KASK
PROTONE ICON

希望小売価格￥44,000-

サイズ：S,M,L

商品概要

ゴシマ、渾身の一枚。＃CGやAIじゃないぜ

イタリアの老舗【KASK】の看板商品。

先日惜しまれつつ引退を発表した
百戦錬磨のブリティッシュナイスガイ、
クリストファー・フルーム率いる
【Team sky】と共同開発し2014年にローンチした
【PROTONE 】の後継モデルです。

’’丸形のショートテールヘルメット’’のパイオニアで、
後方にかけて尖るロングテールが主流だった
2010年代前半の常識を打ち破った逸品。

【PROTONE】はヘルメット界の特異点で、
登場以前と以降では他社含めヘルメットの姿が様変わり。

収斂進化と適応放散を促し世界を大きく変えました。

丸型のショートテールの合理性と
PROTONEシリーズの不動の地位

 【PROTONE】のデビュー当時は、ロングテールのヘルメットは
真正面からの風に対して空気抵抗を
削減出来る点が評価されて主流となっていました。

【KASK】も初代【MOJITO】などを展開していましたね。

しかしある時、【Team sky】なのか【KASK】なのか、
開発に関わるどこかの天才が気がつきました。

「大自然を相手に戦う実走時って
必ずしも正面から風が吹く訳ではなくない？」
っとね。

ロングテールは確かに正面からの風には有効ですが、
そこから少しでも逸れたら逆に空気抵抗が増加します。

例えば横風が分かりやすいでしょうか。

ロングテールの長いシェル形状は
真横からは寧ろ強く抵抗を受けます。

そこで【KASK】はあらゆる方向からの風に対しても
ディスアドバンテージを有効に排斥出来る形状を模索、
やがて【ショートテールの丸型】に辿り着きます。

その結果誕生したのが【PROTONE】であり、
これを採用した【Team sky】は累々と勝利を量産し、
最強の称号を欲しいままにしていきました。

無論【PINALERRO DOGMAシリーズ】の高い走行性能や
選手自身のポテンシャルと努力もその栄光に多分に貢献していますが、
それでも【KASK】の目から鱗なインスピレーションと
それが生み出した実績は不動の事実です。

それを受けヘルメットメーカー各社は
類似した形状のヘルメットを数々とローンチ、
2020年頃には市場の大半はショートテールタイプが占め、
逆にロングテールは一部例外を除き淘汰されていきました。

「時代を変えた」という先のワタシの発言は
決して過言や誇張の類ではありません。

【PROTONE】のデビューから時代の流れを追って来た
サイクリストであれば誰でも心当たりがあるはずです。

ヘルメット界の激動の変化のその最中も【PROTONEシリーズ】は
極めて完成度の高いオールラウンドヘルメットであると評価され続け、
全世界規模でカリスマ的人気を誇り続けています。

ワタシが学生の頃なんて【PROTONE】は憧れそのもので、
「【PROTONE】をいつか買ってやるんだ！」
ってモチベーションでバイトに励んでいましたよ。

昨今ではUAEとポガチャルの台頭で
【MET TRENTAシリーズ】
にその憧れの座が奪われている感はありますが、
【PROTONEシリーズ】のアドバンテージは健在。

【PROTONEシリーズ】をリピートし続けるユーザーも非常に多いです。

 デビューから約12年に渡り
大幅なモデルチェンジをしていない【PROTONEシリーズ】。

これは【KASK】が人気に胡座をかいて開発をサボっているのではなく、
その完成度の高さ故にモデルチェンジする余地すら残さなかった
かつての【KASK】の発想力と技術力の高さを証明する
確固たる根拠だとワタシは考えます。

結果初代の【無印PROTONE】から
【PROTONE ICON】へとモデルチェンジした際の変更点は、

・ベンチレーションホールの僅かな拡張とそれに伴う通気性の向上

・アジャスターを変更して
より破損しにくい頑強な作りのものをアッセンブル

・僅かに帽体形状を横方向へ拡張、
横幅広めのアジア市場でより多くのユーザーへ親和性を高める

・WG11を導入しより高い安全性を獲得

などと言った感じで、
細かい部分をブラッシュアップするに留まりました。

この程度の変更で再び市場のトレンドの中央へ食い込む
プロダクトに育て上げて見せた辺りが
正に完成度の高さを物語っていると思います。

これは本当にここ20年間のヘルメット達を語る上で
欠かすことのできない特異点です。

これは自転車ヲタクとして生きるなら
知っておかねばならない教科書ですよ本当。

通気性と空力の両立

 2026年現在においては
5月に発表された【KPLUS VENTURA】や
【MET TRENTA 3K CARBON】などなど、
空力と通気性の両立を図ったヘルメットは珍しくないです。

しかし【PROTONE】発売前後の2010年代前半で
はどちらか一方に特化したヘルメットを、
ステージ毎に使い分けるシーンが当たり前にみられました。

大体はこんな感じ。

山岳ステージは低速域での勝負が多く、
エアロ効果が発揮されない事も多々ある為
通気性を重視したヘルメットを用い、

逆に平坦ステージは高速域での勝負の為、
通気性を多少犠牲にしてでもエアロヘルメットを用いて
空力のアドバンテージを稼ぐという棲み分けですね。

まぁ今も昔もエアロヘルメットは速く走ることを前提に、
速く走っていれば通気性を確保出来る設計になっていたので
プロ級の平坦ステージなら通気性が劣るデメリットは
発現しにくいという要素も多分に含みます。

えっ？’’速い’’ってどんくらいよ？ですって？

A.大体45km/h〜ってとこですかねぇ？

こんな速度域で巡航し続ける事が可能な一般人って果たしているのか。

仮にいたとして、それは一般人なのか。甚だ疑問ですな。

10年以上前だし、
ワタシはこの頃まだ中学生でヘルメット界隈への知見は皆無だった為、
もしかしたら年代が前後しているかもですが、
イメージは掴みやすくなったかと。

有識者の皆々様、どうかお手柔らかに。

余談ですがこの「○○と空力の両立」という命題は
現代のロードレースにおいては、フレームやホイール然り、
あらゆる分野において必須になっていくのでしょうね。

空力性能

現代の苛烈極まるロードレースの空力戦において、
ヘルメットの空力性能もまた非常に重要。

前述した通りの丸型のショートテール形状で、
前後左右あらゆる方向からの風に対して
最小限の空気抵抗で受け流す構造に。 

空力向上による走行性能向上はもちろん、
突然の強い風に頭を煽られる様なストレスも減ります。

この辺りは当店のJBCFライダー、
スタッフ山下の過去のインプレが参考になります。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2024/09/20/96460]

通気性

【PROTONE ICON】のスゴい所は
高い空力性能を有しながらも
通気性もまた日本の夏の酷暑を
非常に快適に過ごせるほど優れている点。

全体に20ヶ所の大型ベンチレーションホールを設け、
効果的に外気を取り込み、熱気を排出します。

 ミソは外の通気口以上に内部の溝。

太く満遍なく張り巡らせた通気溝が、
前方から取り込んだ新鮮な外気を
帽体全体へ流し込み、
内部に溜まった熱気は後方へ流して排出。

この’’空気を通す力’’が優れており、
高い’’通気性’’を獲得しています。

 特異且つ極上のフィット感

【PROTONE ICON】を含む【KASK】のヘルメットを語る上で
欠かせない要素こそ、特異且つ極上のフィット感。

このフィット感は惚れたら最後、
もう手放す事が出来なくなる程に魅力的。 

【KASK】にリピーターが多い理由は
前述した理屈っぽい性能の高さもさることながら、
このフィット感に起因すると思います。

なんせワタシ自身その口です笑

【INFINITY】【PROTONE】【VALEGRO】と
気が付けば3個も買っていましたね。 

これは現在愛用中の【VALEGRO】inバイクロア。

なぜうまい棒を咥えているかは以下のリンクをご参照あれ。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2024/01/16/86103]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/07/14/128962]

アジャスターがめっちゃ下がる！

どこのどんなヘルメットよりも、
より深くより下に下がるこのアジャスターシステム
【OCTO FIT PLUS】もまた【PROTONE ICON】の
大きなアイデンティティの一つです。

これにより後頭部の頭蓋骨と首の間から、
下から上へと包み込むように強く頼もしくホールドする
このフィーリングは、正に至高の一言に尽きます。

あくまで【KASK】が特別アジャスターが下降するだけなのに、
他社の一般的なアジャスターでは
「浅くね？」と疑問を抱いてしまうほどに
多くのサイクリストを魅了してしまうこのフィット感。

癖になるというより、他じゃ満足できなくなる感じですね。

「今まで【KASK】だったしたまには違うメーカーにしてみようかな」
と試着目的でご来店されたKASKオーナーが、
「ダメだ…… 【KASK】じゃないとダメだ…」と
結局は安心の【PROTONE ICON】を買って帰る。

なんて光景は当店では日常茶飯事です。

これほどの魅力、知らないままなんて勿体無いですよ。

 実際弊社スタッフでもカスクユーザーは非常に多く、
当店でもワタシと、スタッフ須原や山下もまた魅了された側の人間です。

マジで首ったけにされちゃいます笑

ポニーテールにも対応

髪の短い人には全く用事のない要素でしょうが、
絶賛ロン毛育成中のワタシの様な野郎や
髪の長い淑女の皆々様に置かれましては死活問題。

ヘルメットを被る時の髪の毛のやり場に困る問題も、
【PROTONE ICON】なら一発解決♪

前述した下降するアジャスターに
「ここから髪の毛を出してね♪」
と言わんばかりに空いた都合の良い穴があるじゃないですか？

この都合の良い穴から良い感じに髪の毛を縛って出しちゃってください。

するとどうでしょう。

一般的なヘルメットでは治りが悪かったポニーテールが綺麗に治まり、

・シルエットは美しくなる。
・空気抵抗は減る。
・髪は日焼けしにくい。
・低い位置にあった結び目が前傾姿勢と共に背中に干渉し
首の可動が不自由になることもありません！

これは我々長髪勢にとって革命的でしょう？

前述のフィット感と共に他のヘルメットへ浮気出来なくなる大きな要因たり得ますよ。

そしてもし長髪なのに
【PROTONE ICON】を知らなかったのなら、
一度試着してみてください。

きっと感動する思います。

優れた安全性と軽量性の両立

近年のヘルメットは脳震盪の原因である
回転衝撃を吸収する構造を採用し、
致命傷だけでなく脳震盪や後遺症まで防ごうという
プラスアルファの安全性の追求がトレンドです。

【MIPS】などがその代表格ですね。

しかし【KASK】は【MIPS】を採用せず、
自社独自の、国際基準を遥かに超えた回転衝撃テストを導入しました。

 【The ROTATIONAL IMPACT WG11 TEST】

【The ROTATIONAL IMPACT WG11 TEST】、通称WG11。

日本語だと【回転衝撃WG11テスト】ですね。

回転衝撃に対するヘルメットの性能を測定する、
ヘルメット内部の斜め衝撃テストです。

ヘルメットがその機能を最大に発揮するのは、
サイクリストが危機的状況に陥った時です。

その状況にひとつとして同じものはありませんが、
多くは転倒によって路面等に頭部を打ち付けることが考えられます。

そしてその瞬間において、
いかにヘルメットが頭部を保護するか、これが重要なカギとなります。

路面等にサイクリストの頭部が接触した時に、
ヘルメットの帽体が変形して衝撃を吸収、
脳を含む頭部のダメージを可能な限り軽減することが、
ヘルメットメーカーの基本的な考え方ですが、【KASK】はここに独自基準を設けています。

【KASK】が多くの事故を分析研究して得た結論は、
サイクリストが危機的状況に陥るとき、頭部は路面に対して、
単に直線的に衝突するのではなく、そこに回転の衝撃も加わることでした。

つまり何かしらの状況で自転車から投げ出されたサイクリストが頭部から落下する時、
そこには多かれ少なかれ「ひねり」の力が作用し、
これが深刻な脳の損傷につながる可能性があると考えたからです。

この回転衝撃に対するヘルメットの性能を測定するための客観的な方法が、
【KASK】の社内プロトコルである【The ROTATIONAL IMPACT WG11 TEST】。

【KASK】が国際基準を遥か凌駕する社内プロトコルを使う理由は、
一般的なヘルメットテストでは、正確なデータをとれない可能性があるとKASKは考えるからです。

【KASK】の回転衝撃テスト【WG11】は、
全てのヘルメットにおいて秒速6ｍを超える速度で行います。

テストの合否基準は脳損傷のレベルを定義するアルゴリズムである
BrlCピーク値（脳損傷基準）であり、その数値は0.68より低くする必要があります。

そしてこの数値が低いほど脳損傷のリスクが低いことになります。

現行の全ての【KASK】のヘルメットは
BrlCピーク値が0.39を下回り、基準値である0.68を大きく下回る値です。

これはサイクリストが危機的状況に陥った時でも、
脳損傷のリスクを軽減できる可能性があり、安全性が高いヘルメットであると言えます。

【WG11】のメリット 

より高い安全性を追求しつつも、外部機関の機構を採用せず、
自社の従来からあるテクノロジーをより洗練させる方向へ歩んだ【KASK】。

この【WG11】の思想には高い安全性の他に
もう一つ大きなメリットが存在します。

優れた軽量性

【MIPS】など新たな機構や構造を追加すれば、
容易に高い安全性を獲得できる反面
ヘルメットを構成するパーツ点数が増える為
どうしても重量増加というデメリットは発生します。

それを相殺する為に、
【GIRO】は重量配分をコントロールして脊髄直上に重心点を設け、
【MET】は【MIPS】搭載分の重量をカーボンを使い軽量化して相殺etc......
各社創意工夫を凝らし、日夜鎬を削っています。

他方【KASK】は【WG11】という国際基準を超える自社基準を設け、
それを’’今までのヘルメットの形’’を維持しながら突破出来る様に、
EPS(発泡ウレタン)の配合や密度の変更などで対応。

機構や構造の追加に頼ることなく安全性を高める事で、
大幅な重量増加を回避し、他社よりも軽いプロダクトの作成に成功。

【PROTONE ICON】をはじめ、どの商品も
他社製品に比べかなり軽く仕上がっています。

ヘルメットの重量増加は
・肩や首の負担が増え、コリや疲労の原因となる。
・ライダーの重量増加に伴い、バイクの運動性能が低下する。
などサイクリストにとって無視できないデメリットがあります。

【PROTONE ICON】なら重量増加を避けつつ、
より高い安全性を享受出来る上、
前述した空力や通気性にフィット感の恩恵も受けられます。

【KASK PROTONE ICON】を一言で言い表すと、
あらゆる要素において
最も妥協の少ない究極のオールラウンドヘルメット
となるのは文字通り、
軽量性や安全性まで含む全てを妥協していないから。

アレコレ迷うならいっその事、
【全てを叶える】という選択は大いにアリでしょう？

スタイリッシュなシルエットと
洗練されたペイント

 ここまで性能やらフィット感やらを
理屈屋が理屈っぽくこねくり回して来ましたが、
なんだかんだ最大の購買動機はコレでしょう。

要は、カッコイイんですよ。

スタイリッシュで洗練されたシルエット、
シンプルで上質なペイント、
前述した圧倒的性能に基づく機能美。

プロ仕様なのにデザインでそれを感じさせず、
「分かるヤツにだけ分かる感」がとてもロマンを感じます。 

Is this COOL yet？

WHITE

【初代PROTONE】の発売当初からラインナップされている
不動の人気No.1カラー【WHITE】。

特に近年は圧倒的なトレンドカラーとして
ぶっちゃけ他のカラーの何倍も売れてる
「PROTONEと言えばこの色！」という
イメージが定着しているカラーです。

 これに同じくWHITEのシューズを合わせれば、
アナタのコーデは一気にトレンドど真ん中！

今っぽく仕上げたいなら【WHITE】で決まり！

WHITE MATTE

コチラは【PROTONE】の最終版に追加され、
【PROTONE ICON】発売時に通常カラーへ昇格。

主張は控え目な分、同じ白でも
コチラの方がより上品で大人な感じ。

トレンド感は欲しいが、ギラギラはしたくない。

そんなアナタには【WHITE MATTE】がオススメ！

BLACK MATTE

帽体本体からロゴ、EPSの断面に至るまで
完全なる漆黒に染まったマジ真っ黒な【BLACK MATTE】。

特に発泡ウレタンの断面まで徹底して黒く塗り潰しているのは
【KASK】の【BLACK MATTE】のみ。

徹底的に黒くして、尚も個性を放つのは
偏に’’シルエットが洗練されている為、飾る必要が無い’’から。

【KASK】の圧倒的な自信とプライドを感じる、
通好みのロマン溢れるカラー。

これはマジでCOOLです。

【CLOUDY SUNSET COLLECTION】

刻一刻と色合いを変える夕暮れ時にインスパイアされた
シックで艶やかなカラーコレクション。

従来の攻撃的でレーシーなデザインとは一線を画す、
洗練されたイタリアンデザインとは何たるかを示すラインナップ。

グラフィックなどは使わないシンプルな無地に、
テーマに合わせカラフルに彩るコーデがトレンドになりつつある
昨今のサイクリングウェアの流行を先取りできますよ♪

ゴシマ超イチオシの2色を当店では展開中！

COGNAC MATT

最高級のブランデー、コニャックを想起させる
艶やかな橙色に彩られたカラー。

まぁ夕焼けのトロの部分って訳ですね。

しっかしKASKはお酒の名前大好きですねぇ。

コニャックだの、モヒートだの、カイピリーニャだの……

ワタシと彼らは多分趣味が合います(笑)

ESPRESSO BROWN MATT

こちらは夕焼けに照らされた雲の影の様ですね。

高温高圧で抽出する濃厚なコーヒー、
またの名をイタリア人の魂の名を冠す
’’洗練されたイタリアンデザイン’’らしさが
恐らく最も強く発現するカラーです。

PROTONEという絵に描いたレーシングオールラウンドヘルメット、
そのイメージのある種対局のイメージにあるアースカラーを掛け合わせ、
今までにないカジュアル×レーシーの濃密なマリアージュが楽しめます。

ハコスカよろしく「羊の皮を被った狼」と呼びたい、
個人的には最もお気に入りなカラーです。

コニャックも捨てがたいんですけど(笑)

あらゆる要素において最も妥協の少ない
究極のオールラウンドヘルメット

現代でも第一線の性能を発揮する究極のクオリティを
12年も前に完成させていた【KASK】の看板商品。

あらゆる場面、あらゆる用途、あらゆるライダーにオススメ、
どんな使い方をしても不満が出ない
【オールラウンドヘルメット】の代名詞！

 アレコレ色々あって迷ってしまうなら
【PROTONE ICON】で全てを叶えてはいかがでしょう？

現在の在庫状況

 下記の在庫は2026/07/21時点のものです。

 WHITE

Sサイズ：2点

Mサイズ：2点

Lサイズ：2点

WHITE MATTE

Mサイズ：2点

Lサイズ：2点

BLACK MATTE

Sサイズ：2点

Mサイズ：2点

Lサイズ：2点

COGNAC MATT

Mサイズ：1点

Lサイズ：1点

ESPRESSO BROWN MATT

Mサイズ：1点

Lサイズ：1点

総括

あまりにも高性能ゆえ、皆選ぶから
逆に他へ浮気していた’’逆張リスト’’も
結局帰ってきてしまう実家の様な安心感。

日進月歩、盛者必衰のロードレースの世界で
12年に渡りほぼ姿を変えず頂点に君臨し続ける
圧倒的な完成度は他の追随を許しません。

ロードバイクに乗るなら【PROTONEシリーズ】は
一度所有しておいた方が良いと言っても過言ではないでしょう。

まずはお手に取ってお試しあれ！

ヘルメット選ぶなら
ワイズロード新宿ウェア館へ！

ご覧の通りめっちゃあります！

 しかしヘルメットには’’相性’’があり、
この写真に写る全てのヘルメットを
問題なくちゃんと被れる人はまず存在しません。

※9年自転車屋やってますが出会ったことないです。

失敗したくない方は
お店で買って、ちゃんと試着して選びましょう！

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/02/12/122266]

ヘルメットは3年ごとに買い替えよう！

ヘルメットは汗と紫外線により劣化＝硬化が進行します。

その寿命は使用開始日からおよそ3年が目安です。

 3年おきにヘルメットはしっかり買い替えましょう♪

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/02/18/122020]

ヘルメット買い替えキャンペーン

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/07/04/128562]

【ヘルメット買い替えキャンペーン】！

お使いのヘルメットご持参で
特価品を除くヘルメット(取り寄せ品含む)が
5％OFFにでお買い求め頂けます！

このお得な機会、お見逃しのなく！

ご来店お待ちしております！

 [ysid 8057099436380]

この特価はマジで激アツ！

こんにちは！
新宿ウェア館　ゴシマ　カイです♪

またまたとんでもなく高性能なヘルメットを、
お買得な価格でご用意できました！

今回は2種類、どちらも40％OFFです！

 数慮限定なのでお急ぎくださいませ。

BELL
XR SPHERICAL

小売希望価格￥39,600-
⇩新宿ウェア館限定価格⇩
40％OFF！￥23,760-！！！

サイズ：S,M,L
※カラーによりサイズ展開が異なります。

商品概要

MTBではお馴染みのBELLの
ロード/グラベル向けハーフシェルのフラッグシップモデル。

その最たる特徴は何と言っても【SPHERICAL】です。

SPHERICAL TECHNOLOGY

自転車用ヘルメットでより安全性を求める場合、
【MIPS】を採用し回転衝撃を吸収する機構を設けるのが一般的。

ですが【GIRO】は【MIPS】以上の安全性を求め、
その上位互換たる【SPHERICAL】を採用しました。

 【MIPS】の機構をヘルメットのシェルとシェルの間に設け、
第1層のシェルが割れながら直接衝撃を吸収、
第2層の【MIPS】が捻じれて回転衝撃を往なし、
それでも吸収しきれなかった衝撃を第3層のシェルが受け止める。

3段構えで衝撃を吸収する事で
従来の【MIPS】をも凌駕する
最高水準の安全性を誇ります。

「上のGIF、GIROじゃね？」と思ったそこのアナタ！

その通り！この【SPHERICAL】は、
あの【GIRO ARIES】に搭載されているテクノロジーと一緒！

GIROとBELLだけが【MIPS】の完全上位互換
【SPHERICAL】を搭載しているヘルメットをローンチしているんです！

特に【GIRO ARIES SPHERICAL】は超絶人気、
故に信じらんない位国内在庫が品薄＆欠品の嵐。

しかもガッツリアジアンフィットの為横がめっちゃ広く、
逆に横幅が余っちゃって被れない人も居るなど、
人気の割に変えない理由が多いのも特徴です。

今回ご紹介する【BELL XR SPHERICAL】は本国仕様、
つまりはヨーロッパフィットなので
【ARIES SPHERICAL】が横幅余って被れない人こそ、
一度は試着した方が良いヘルメットなのです。

そしてうちで買ってください！

シルエットもコンパクトで通気性に優れ、
安全性は破格の世界最高水準 。

そんな【BELL XR SPHERICAL】が
40％OFFの大特価で買えるまたとない機会！

早い者勝ちです、お見逃しなく！

現在の在庫状況

下記の在庫は2026/07/21時点のものです。

MATTE BLACK

Mサイズ：5点

Lサイズ：2点

TITAN/GRAY

Lサイズ：1点

OB CAMO

Mサイズ：2点

Lサイズ：2点

WHITE

Sサイズ：2点

ヘルメット選ぶなら
ワイズロード新宿ウェア館へ！

ご覧の通りめっちゃあります！

 しかしヘルメットには’’相性’’があり、
この写真に写る全てのヘルメットを
問題なくちゃんと被れる人はまず存在しません。

※9年自転車屋やってますが出会ったことないです。

失敗したくない方は
お店で買って、ちゃんと試着して選びましょう！

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/02/12/122266]

ヘルメットは3年ごとに買い替えよう！

ヘルメットは汗と紫外線により劣化＝硬化が進行します。

その寿命は使用開始日からおよそ3年が目安です。

 3年おきにヘルメットはしっかり買い替えましょう♪

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特価品を除くヘルメット(取り寄せ品含む)が
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ご来店お待ちしております！

[ysid 0768686472329]

フルフェイスヘルメット、
試着購入出来る様になりました！

こんにちは！
新宿ウェア館　ゴシマ　カイです♪

時々、それでいてまずまずの頻度で頂く問い合わせ
「MTB用のフルフェイスヘルメットってありますか？」

このお問い合わせに対して
ワタシ達新宿ウェア館は大変心苦しいですが
「申し訳ございませんが当店にはございません。」
「ワイズロード東大和店へお問い合わせください。」
などと回答する他ありませんでした。

しかも昨年11月に東大和店が閉店し、
いよいよMTB用のフルフェイスヘルメットの
取扱いのある店舗が弊社からほぼ無くなってしまい、
MTBer、つまりワタシと同じ穴の狢の皆々様に
ご心配とご不便をおかけする事態になっていました。

が、この度当店【ワイズロード新宿ウェア館】に
フルフェイスヘルメットのサンプルを常設で配備出来ました！

いつでも試着の上、その場で注文出来るようになりました！

今回はそんな当店で試着購入出来る様になった
ワタシも絶賛愛用中の軽量フルフェイスのご紹介♪

SMITH
Mainline

小売希望価格￥66,000-

サイズ：M、L

ダウンヒル規格【ASTM F1952】適合

商品概要

自由とスリル、チーズとBBQを愛する国、
MTBの本場アメリカ合衆国のヘルメット、アイウェアブランド。

MTB界隈ではかなり著名、
ワタシの周辺ではフルフェイスと言えば
トロイリーとSMITHが殆どって感じ。

 ワタシを含む着用者が挙って、
「軽い！」「涼しい！」「快適でかっこいい！」
と仲間内に言い触らしまくって口コミが拡散。

年々着用者が増加中のおすすめフルフェイスです。

とにかく軽い

ご覧の通りフルフェイルは帽体の体積が大きい分、
ロードバイク用のヘルメットと比べるとめっちゃ重いです。

もう何年も被ってるとだいぶ慣れていますが、
長時間被っていると、どうしても首が疲れてきます。

何とかするには’’首を鍛える’’か、’’ヘルメットを軽くする’’か。

あるいはその両方が必要になります。

で、この【Mainline】、軽いんですよぉ。

なんとMサイズで770g！

1kg越えも割とあるフルフェイスでこの値は超軽量です。

2日連続で走ったりすると流石に首に来るので、
この軽さは疲労軽減に大きく貢献してくれます。

【MAINLINE】に変えた昨シーズンから
頸の疲労感は劇的に改善し、
連日富士見パノラマで遊び惚けてもヘッチャラになりました♪

マジで楽です

通気性が良い

これも大切ですね。

最近の夏は暑いし、何なら5～10月のシーズン中はずっと暑い。

夏しかほぼ使わないフルフェイスは涼しい方が良いです。

涼しさと、安全性における肝が【Koroyd】。

 このヘルメット内部に広がる蜂の巣みたいなヤツです。

安全性については後程触れるので、
まずは通気性からご紹介。

細かい穴がたくさん開いているので、
新鮮な空気を取り込むことも、
熱を含んだ空気を排出する事も大得意。

安全性を高めつつも、
最大限通気性を高めた
とても理にかなったテクノロジーです。

帽体本体にも大口径のベンチレーションホールが
合計21か所も設けられており、
それもまた高い通気性に貢献しています。

安全性

前述の【Koroyd】のメイン機能は安全性の高さ。

従来のEPSに比べ48％もダメージを軽減してくれる優れもの。

無数に敷き詰められた【Koroyd】は、
しっかりと潰れて衝撃を吸収してくれます。

しかも【Koroyd】に加えて【MIPS】も搭載。

回転衝撃にもキチンと対策がされており抜かりなしです。

【EPS】、【Koroyd】、【MIPS】の三段構え。

非常に強力な防御力を発揮し、優れた安全性を実現しています。

またこれほど高い防御力を手に入れる事で、
「こんだけ安全なら大丈夫！」と自信が湧き、
ハーフシェル着用時に比べよりアグレッシブに走れます。

個人的な主観及び感想ではありますが、
この効果、割とあると思いますよ。

既に【MAINLINE】をお使いの皆様ならご理解いただけるはず。

カッコイイ

なんだかんだ言いましたが、
ワタシが【MAINLINE】に魅かれた
最大要素はこのルックス！

 フルフェイスって全部カッコいいんですけど、
【MAINLINE】にはマジでゾッコン。

現行カラーだと特にこれ、
【Matte Archive Flamingo】がイチオシ！

昨年の【SMITH 60周年】記念のアーカイブコレクションで
1985年時のロゴと当時流行ったカラーを
2026年の現代バージョンへアップデート！

MTBカルチャーのアツかったあの時と
徐々に洗練されてきた現代のクロスオーバー！

こういうの、たまらなく好きなんですよねぇ。

もちろん永遠の定番【Matte Black】もイケイケ。

強く主張せずシルエットだけで勝負する硬派なカラー。

バチっとCOOLに決めるならコレっしょ！

 ありそうでなかった柔らかいアースカラー同士のバイカラー。

【Matte Royal Navy/Summit】もオシャレです。

何処か攻撃的な様相のデザインが多いMTB用フルフェイス。

そんなイメージを払拭する新しいデザインですね♪

 こちらもそんな柔らかいアースカラーシリーズ。

珍しいベージュのワントーン【Matte Chalk】、
柔らかさと土っぽい武骨さの共演。

これもまた山によく映えるでしょうね♪

注意点

現在当店店頭にある【MAINLINE】は、
メーカー様よりお借りしたサンプル品です。

廃盤カラーのサンプルの為メーカー様ではもう使わず、
試着サンプルとして提供しても差し支えないということで、
今回お言葉に甘え試着サンプルを配備する運びとなりました。

その為注意点が4点ほど。

①店頭に在庫はなく、
サンプルでサイズを決めてから注文、
入荷次第ご連絡してお受け取り頂く’’受注販売’’となります。

②受注販売の為、注文時にお内金で全額お納め頂きます。

③注文後のお客様都合によるキャンセル、内金のご返金は出来ません。

④サンプルのカラーは既に廃盤の為、ご用意出来ません。

上の画像で言うと【むらさき】の流れです。

売場になくても諦めないで

現状ご提供頂いたサンプルは期間限定展示ではなく、
無期限で当店店頭にて試着サンプルとして稼働予定。

売り場面積の都合上、在庫量やイベント開催などで
売場に展示しておけない期間が今後あるかもしれません。

が、無期限で借りる予定なので、
単にバックヤードに仕舞っただけで
「試着購入しに来ました！」って言ってもらえれば
意気揚々と裏から出します！

その時は気軽にお申し付けください！

今まではフルフェイスは試着すら出来ないのに
ぶっつけ本番で注文する以外手がありませんでしたが、
この度試着→購入する事が遂に出来る様になりました！

お求めの方、是非ご来店下さいませ！

ヘルメット選ぶなら
ワイズロード新宿ウェア館へ！

ご覧の通りめっちゃあります！

 しかしヘルメットには’’相性’’があり、
この写真に写る全てのヘルメットを
問題なくちゃんと被れる人はまず存在しません。

※9年自転車屋やってますが出会ったことないです。

失敗したくない方は
お店で買って、ちゃんと試着して選びましょう！

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/02/12/122266]

ヘルメットは3年ごとに買い替えよう！

ヘルメットは汗と紫外線により劣化＝硬化が進行します。

その寿命は使用開始日からおよそ3年が目安です。

 3年おきにヘルメットはしっかり買い替えましょう♪

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/02/18/122020]

ヘルメット買い替えキャンペーン

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/07/04/128562]

【ヘルメット買い替えキャンペーン】！

お使いのヘルメットご持参で
特価品を除くヘルメット(取り寄せ品含む)が
5％OFFにでお買い求め頂けます！

このお得な機会、お見逃しのなく！

ご来店お待ちしております！

2026年デビューのガチ新作

こんにちは！
新宿ウェア館　ゴシマ　カイです♪

今回は最新エアロヘルメットのご案内！

3月から長らく欠品しておりましたが、
この度待望の再入荷です！

GIRO
ECLIPSE PRO

小売希望価格￥49,490-

サイズ展開：M,L(Universal FIT)

 カラー展開

商品概要

 自由の国アメリカ合衆国を代表するヘルメットメーカー
【GIRO】が2026年1月に発売した
マジで最新なエアロヘルメット。

現代的なショートテールのエアロヘルメットで、
正面のみならず左右からの風に対しても抵抗を削減しています。

GIRO独自のテストラボで開発され、
CFD解析と風洞実験を重ねて誕生し、
前作比17％という大幅なエアロ性能向上を実現。

更に15個のベンチレーションを配置することで
高い通気性も確保しています。

ヘルメット内部を観察すると
空気を通す空洞が多く、
しっかりと熱を排気する効果が期待できます。

自転車用ヘルメットでより安全性を求める場合、
【MIPS】を採用し回転衝撃を吸収する機構を設けるのが一般的。

ですが【GIRO】は【MIPS】以上の安全性を求め、
その上位互換たる【SPHERICAL】を採用しました。

 【MIPS】の機構をヘルメットのシェルとシェルの間に設け、
第1層のシェルが割れながら直接衝撃を吸収、
第2層の【MIPS】が捻じれて回転衝撃を往なし、
それでも吸収しきれなかった衝撃を第3層のシェルが受け止める。

3段構えで衝撃を吸収する事で
従来の【MIPS】をも凌駕する
最高水準の安全性を誇ります。

Universal Fit

【ECLIPSE PRO】はユニバーサルフィットモデルになっています。

一つのサイズで幅広い頭囲をカバーする汎用性が特徴
ダイヤル調整システム（Roc Loc Sportなど）の

広い可動域で多くの頭形に柔軟に対応しますが
基本的な帽体はグローバルフィット寄りになっています。

 現在の在庫状況

下記の在庫は2026/03/24時点のものです。

 MATTE WHITE

M：1点

L：4点

MATTE BLACK

M：1点

L：4点

総括

 ・前作から17％空気抵抗削減能力が向上。

・15ヶ所の通気口から効率良く熱気を排出、見た目の割に通気性は◎

・【MIPS】の上位互換【SPHERICAL】搭載、世界最高水準の安全性を発揮。

今年デビューの新作で前回入荷分はあっという間に完売した人気モデル。

今回の入荷分も早々に売り切れる可能性が極めて大です。

お求めの方はお早めに！ 

ヘルメット選ぶなら
ワイズロード新宿ウェア館へ！

ご覧の通りめっちゃあります！

 しかしヘルメットには’’相性’’があり、
この写真に写る全てのヘルメットを
問題なくちゃんと被れる人はまず存在しません。

※9年自転車屋やってますが出会ったことないです。

失敗したくない方は
お店で買って、ちゃんと試着して選びましょう！

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/02/12/122266]

ヘルメットは3年ごとに買い替えよう！

ヘルメットは汗と紫外線により劣化＝硬化が進行します。

その寿命は使用開始日からおよそ3年が目安です。

 3年おきにヘルメットはしっかり買い替えましょう♪

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/02/18/122020]

ヘルメット買い替えキャンペーン

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2026/07/04/128562]

【ヘルメット買い替えキャンペーン】！

お使いのヘルメットご持参で
特価品を除くヘルメット(取り寄せ品含む)が
5％OFFにでお買い求め頂けます！

このお得な機会、お見逃しのなく！

ご来店お待ちしております！

[ysid 0199270042909]

おはようございます(๑╹ᆺ╹)
新宿ウェア館のさね平です。

 本日から開催します。
SIDIのビンディングシューズ

今年フルモデルチェンジが入った
SHOT 3・WIRE 3・GENIUS Xの試着・受注会

 メーカー様よりお借りできたサイズも
確認できましたので

改めてご案内いたしましょう！

SIDIが切り拓く新たな時代
大いなる進化のもとフルモデルチェンジ

SIDI SHOT 3

SIDI
SHOT 3

￥65,000(税込)

試着可能サイズ
40・41・42・43サイズ

店頭在庫の有無
全サイズお取り寄せでのご対応

メーカーサイズチャート

・特徴・

クリス・フルームなどトップライダーのアイデアを盛り込んで開発される
SIDIのフラッグシップロード用シューズ「SHOT」。

3作目となる今作はUAEチームエミレーツXRGの期待の新生
イサーク・デルトロとの共同開発によって具現化。

DUO-FITカーボンシャーシがソールとヒールを一体化し
剛性・安定性・パワー伝達を極限まで高めつつ

R1FCカーボンソール（剛性指数12）とNexus Bridgeが
スタックハイトを抑えて重量を軽減。効率的なペダリングを可能にします

SIDI独自のダイヤルシステム NUUN 001Cダイヤルは、
空気抵抗を最小限に抑えながらも、最大の保持力を発揮し

Memory Fitフットベッドとシリコンヒールドットが
踵をしっかりとホールドし、力を逃がしません

今作からミレニアムフィットを採用、より日本人の足型に合う
形状へと変化しており、ソール、ダイヤル、ケーブル

マイクロファイバーアッパーと内部ネットが
長時間のライドでも安定性と快適性を両立。

各部の素材は厳格に選定され、フラッグシップにふさわしい
新たなハイクラスビンディングシューズへと進化しました。

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[ysid 4582727321744]

SIDI WIRE 3

SIDI
WIRE 3

￥58,000(税込)

試着可能サイズ
40.5・41.5・42.5・43.5サイズ

店頭在庫の有無
全サイズお取り寄せでのご対応

メーカーサイズチャート

・特徴・

これまで多くのトップスプリンターの足元を支えてきた
WIREシリーズ3作目となるWIRE 3

常に新鮮で力強い走りを追求するライダーのために設計された
ハイパフォーマンスモデルとしてアップデートが入りました。

新開発のMicro Matrix® × Kevlar®アッパーは、パーツごとに密度を
最適化し、通気性と最適な強度を両立。

剛性指数11(11/12)のR2FCフルカーボンソールが、
ペダルへのパワー伝達を効率化。

Firmor X内部補強とフローティングインステップが
足全体の安定性とアーチサポートを高めます。

WIRE 3もミレニアムフィットを採用し、軽量かつ高い通気性
高い通気性を備えたモデルになっているのです。

[ysid 4582727320990]

SIDI GENIUS X

SIDI
GENIUS X

￥40,000(税込)

試着予定サイズ
39・40・41・42・43・44サイズ
40.5・41.5・42.5・43.5サイズ

店頭在庫の有無
一部店頭在庫あり
サイズ・カラーによっては取り寄せ対応

メーカーサイズチャート

・特徴・

SIDIのアイコンとして長きにわたりトップセールスを築いてきた
ジーニアスシリーズの最新モデル「GENIUS X」

高品質マイクロファイバーアッパーは、足に優しくしなやかに
フィットしながら、圧力のかかる場面でも安定したホールド感を発揮

デュアルNUUNダイヤルと高密度インステップが
精密なフィット調整を可能に。

R3CCカーボンコンポジットソール（剛性指数6）と外部ヒール構造が
安定性と効率的なパワー伝達を両立し、様々なライドスタイルに対応する

GENIUS Xにもミレニアムフィットを採用し、より日本人の足型に合う
シューズへと生まれ変わりました。

[ysid 4582727321874]

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・イベント開催日日時・

2026年7月17日(金)～7月26日(日) 閉店まで

※試着&受注会 注意事項※

イベント開催にあたり、いくつか注意事項がございます。

● 購入・取り寄せついて

イベント期間中は上記のモデル・サイズの常時試着は出来るよう
メーカー様より試着キットをお借りしておりますが

購入の際に「店頭在庫があるモデル・サイズ」と
「店舗在庫がないモデル・サイズ」がございます。

「店舗在庫がないモデル・サイズ」に関しては
すべてメーカーさんからのお取り寄せ対応となりますので

あらかじめご了承ください。

そんなこんなで、限られたサイズでの
試着・受注会ではございますが

新作のSIDIビンディングシューズ
気になっていた方はイベント期間中の

新宿ウェア館まで、お問い合わせくださいな！
同期間の開催でもう1メーカー

試着会をやっておりますので
合わせてご確認ください！

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/?p=129001]

新宿ウェア館　さね平