現在鋭意組立中。完成した姿は今日中になると思いますがまずはフレームの細部を（写真が何枚か横向きになっています。後日修正するので御了承ください）

このバイクの快適性のカギを握るＩＳＯＳＰＥＥＤ部分。

シートポストはこんなふうに入ります。

ケーブルはハンドルバーの専用の穴を通った後、、、、

トップチューブ上部の穴からＩＮ

専用ダイレクトマウントブレーキ。組み付けてないとこんなもんですが、、、見た目よりずっと軽いです。

フロントフォークは普通

リアステーのブレーキ部分はブレーキパワーを受け止めるためかなり厚い作り。この部分の柔軟性は期待できなさそう。衝撃吸収はISOSPEEDに任せているのがよくわかります。

ワイヤーの出口は思ったより大きめ。作業はしやすそうです。

話題のコントロールセンター。

今回はＤｉ２なんで外すとこんな感じです。

整備用のベクターウィング。思っていたよりずっと薄い作り。固定もバネ一本なので力加減を間違えると壊してしまいそうです。取り扱いの際は注意を。

間近で見ると笑ってしまうほどヘッド、ダウンチューブ。そして、ＢＢ。ＭＴＢ以上のボリューム。

空気抵抗を考えて標準のボトル台座のネジは埋め込まれるようについています。

ちなみに後ろでスタッフが読んでいるのが専用マニュアル。英語ですがあるとないとでは大違い。他のメーカーもエアロモデルやトライアスロンバイクには標準でつけてもらいたいものです。

 コンポーネントはシマノＵＬＴＥＧＲＡＤＩ２

カラーはトレックファクトリーレーシングカラー。

価格は税込みで￥1,057,900です。

完成次第改めてブログアップしますのでお楽しみに。

20：33追記

組みあがりました。！！！

＊＊ロードバイクの情報はこちらをクリック＊＊＊

＊＊ＴＲＥＫの情報はこちらをCLICK!!!!!＊＊＊

＊＊特価品の情報はこちらをCLICK!!!!!＊＊＊