こんなのや

こんなのが思い浮かびますが

これらはビジュアル的にも価格的にもチョット本格的すぎてロードなどから移行するにはハードルが高め。そんな方に通常のサドルとあまり変わらずにしかし中身はしっかりトライアスロンのおすすめサドルをご紹介します。

ＰＲＯＦＩＬＥ　ＤＥＳＩＧＮ

ＶＥＲＴＥＸ　ＳＡＤＤＬＥ

￥９，０３０－（税抜き）

トライアスロンをやっているものなら必ず知っている、あるいは一度は使ったことがあるであろうトライアスロン界のシマノ「プロファイルデザイン」

トライアスロン専業メーカーとして競技のことを隅々まで考えた商品がそろっていますが、サドルもトライアスリートの走りを考えつくされた作りのものをリリースしています。

た～っぷり入ったパッドが大きな特徴。

長時間どっしり座りっぱなしになるトライアスロン用らしい快適性重視の設計。通常のレース用サドルの倍ぐらいパッドが入っていそうです。

先端もパッドたっぷり。ＤＨバーを握った前座りでも快適です。

尿道に圧力がかかりやすいＤＨポジションを考えての穴あき仕様。

穴あきサドルは穴の部分で剛性が低下してしまいがちですが、その部分に補強を入れることでペダリング時にもしなり過ぎないように仕上げています。

 パット見ではわかりにくいですが指のあたりのシェイプは一般的なロード用よりかなりスリム。

ＤＨバーがある場合なら体重の多くは肘に移りますし、座る位置も前の方になるので後方に過剰な面積は不要。

それなら後ろのシェイプをスリムにしてペダリング時のスレを減らそうという意図だと思います。（トライアスロンだとバイクのあとにランがあるのでそこでもまたが擦れますしね）

表面はスイム後の濡れた身体でも滑りにくそうな素材を採用しています。

このように細部までトライアスロンのバイクを考えられて作られたおすすめサドル。

トライアスリートはもちろんのこと、ロードバイクでもパッドの多い細身のサドルが欲しいという方にもぴったりです。

今のサドルに不満のある方やトライアスロンデビューをする方は使ってみてはいかがでしょうか。

この他にも同タイプのサドルとしてはコチラのＡＲＩＯＮＥ　ＴＲＩもおすすめ

滑りにくい素材に先端までもボリュームをました厚めのパッド。あのブラッドリー・ウィギンスも愛用した快適性抜群のサドルです。

この他にも新宿本館トライアスロンコーナーにはトライアスロン用品が多数。

フレームや完成車も豊富にありますので是非お問い合わせ下さい。

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