そうなるととんかつ屋さんで頼むのが良さそうですがそうなると逆にカレーがあんまり美味しくないかもしれない。そもそもカレー屋ととんかつ屋って揃える設備とか食材とか結構違いそうですし。あちらを立てればこちらが立たず。美味しいカツカレーを食べるというのは案外難しいことかもしれません。

本題

 スイスといえば誰もがイメージするのは時計に代表される高精度な工業製品の数々。

その伝統を継承しハイエンドなバイクをりりーするブレンドが今回の主役です。

ＢＭＣ

ＳＬＲ０３　１０５

￥２７０，０００－（税抜き）

（春の乗り出しキャンペーン対象商品！！詳細はスタッフまで）

ＢＭＣはエアロ、エンデュランス、ＭＴＢ、そしてトライアスロンと多彩な分野で独創的なバイクを作っていますが、ＢＭＣのアイコンとも言えるのはなんといってもこのＳＬＲ。プロ使用率も一番高いオールラウンドバイクです。

フレームは新たな開発方法「ＡＣＥ」を採用したフルカーボンモデル。スイスの大学と協力しておよそ半年間で３万４千ものフレームパターンを検証。その中で出来上がった理想のフレーム形状のテクノロジーがこのバイクにも生きています。

フレームの仕上げは価格を大きく超えた美しさ。

写真はフレーム販売モデルのものですが中のシワも非常に少なく接着剤のはみ出しも見られない。かなり高価なフレームでも中には接着剤がはみ出しているものも多いのですが、これはそんなこともなく非常に滑らかです。

フロントフォークのコラムもカーボン繊維を殺さない高精度な仕上がり。下玉押しがなくてもベアリングを取り付けることが出来ます。

ＢＭＣの認知度を一躍高めた現在では多くのメーカーに真似される「ＩＳＣ」デザイン。

シートステーの交点を下げ写真の部分を長く取ることでよりシナリやすくして快適性を大幅に向上。

それに伴い後ろ三角が小さくなることで軽量かつ反応性が上がりダンシングの時により鋭い加速をすることが可能になります。

ダウンチューブからチェーンステーは強大なパワーを伝えるためにとにかく太く。

ＢＢエリアもプレスフィット８６を採用した大ボリューム。

逆にシートステーはピンヒールのように細身にしてしならせることで乗り心地を高めています。

エンド部分もコンパクトかつセンスを感じさせる仕上げになっています。

ワイヤーは外装式で整備は行い易くなっています。

フロントフォークはブレーキのパワー等を受け止めるため根本は太く

逆に先端部分は細く仕上げることでコチラもシナリをまして快適性を向上。何より見た目がかっこいい個人的にお気に入りのフロントフォークデザインです。

パーツはシマノ１０５メイン。

ギア比はロー側を１１－３２Ｔと大きくしてどんな坂が来ても登れるような構成にしてあります。

この他ハンドルやシートポストなどはオリジナル。派手ではないですが精度の良い作りで調整していても安心感が有ります。

現在在庫は４７、５４の他ビッグサイズの５７が在庫中。いずれも組み上がっているので比較的早めにお渡しすることが可能です。

さらに当店ではこの他にもＢＭＣのバイクが大量１０台Ｉ以上在庫中。

シマノＳＯＲＡを使って手に入りやすくなったＳＯＲ０３　ＳＯＲＡや衝撃吸収性の高いフレームが魅力のアルミモデルＡＬＲも１０５とＳＯＲＡモデルが在庫中です。

いずれも春の乗り出しキャンペーン対象商品。手に入れるなら今がチャンスになります。

これ以外にも当店ではロードバイクが多数在庫中。

特に日本一の販売量を誇るキャノンデール

レディースコーナーも２０台以上のレディースロードを用意してお待ちしております。

在庫のある製品ですと比較的納期が早めですのでゴールデンウィーク前にぜひロードバイクを手に入れてみてはいかがでしょうか？

＊＊ロードバイクの情報はこちらをクリック＊＊＊

＊＊スイス生まれの高精度バイク！ＢＭＣの情報はこちらをクリック＊＊＊

＊＊特価品の情報はこちらをCLICK!!!!!＊＊＊