微妙な天気でしたが、

月曜日、火曜日の休みを利用して、

練習、最終調整、整備を終わらせることが出来ました。

最後の軽量化で、

RDとスプロケットを交換しました。

フロントシングルに変更していたので、

リアのスプロケットをローが３２Tから３６Tに変更

これでなんとか王滝の坂も登れるでしょう！

重量を減らすためにXTからXTRへ

XTRの写真を忘れましたが、

カタログ上は２７２ｇ

歯数が多くなったのに９ｇくらい軽くなっています。

RDはXTのSGSスタビライザー付きから

XTRのGSスタビライザー付きへと交換

２５９ｇから２１４ｇへ４５ｇ軽量化

ディスクローターを１８０mmから１６０mmへ交換したため

ディスクブレーキのマウントアダプターがいらなくなり

１１g軽くなりました！！！

自分自身も目標体重までもうすぐなので、

カーボローディングしながら頑張りたいと思います！！！

2017/05/17　ｂｙ吉田昌弘