どうも、こんにちは

新宿本館、タカノです

ロングライドとツーリングは別よ！！

と、言うのも

世間的にもやんわりと区別されている雰囲気のあるこの二つの走り方

ロングライドは、とにかく自転車に乗り続けるのが特徴で

300kmや500km、はたまた1000kmを一度に移動することもありますが

ツーリングは、どちらかと言えば「旅」

景色や施設、宿泊そのものをキャンプにするなどしてワイワイ楽しむのが一般的なんです

そこで出てくるのが「キャリア―」の存在！

脚の付いた荷台を装着することによって、大きな荷重にも耐えられるように設計されていますから

着替えやキャンプ用品、自転車部品などなど

必要な機材が規定重量までかなり乗せられます！

元来、スチールバイクに代表されるような「ツーリング車」の特権だったこの装備も

今どきは、アルミのロードバイクにも余裕で装着可能になったんですよ！！

まずはコチラの車体

TREKの1.1でございますが

ご注目は車体の後ろ側！

シート下側面のこのネジと

後輪横のこのネジ穴があることで

例えばトピークのキャリア(￥3800)や

その他、ネジ穴付き対応のキャリアが装着出来ちゃうんですね

最近はキャリア対応の車体も結構出ていて

店内で提示しておりますこちらのラインナップに代表される車種であれば

おおよそのキャリアが部品追加無しで取付出来ます

キャリアの形によっては追加部品が出る事はありますが

無理なくつけられると思いますよ！

キャリア対応車体の在庫については

お問い合わせ頂ければと思います！

ところで

「じゃあネジ穴が付いていない車体にはつけられないの？」

と、お思いの方も多いかもしれませんね

実は、工夫次第では付けられちゃうんです！

まず、最も簡易的な方法としては

シートポストに取り付ける簡易タイプを付ける方法です

耐荷重は5,6kgになってしまいますが

シート部分のみの受けで

持ち物は十分だなという方にはオススメの方法です

でもやっぱり脚の付いたキャリアが付けたい！！

そんな皆さんにはこちら！

ちょっと画像が分かりにくかったかもしれませんが

これは車輪の軸受け部分にネジ穴を増やしてしまおうという部品です

さらにこちら

シートを止める為の部品を交換して

これまたネジ穴を増設してしまう部品です

これらを組み合わせることにより

耐荷重は少なめにする必要は出てしまいますが

左右の揺れを防止し

より確実にキャリアを固定をすることが可能です

実は結構種類のあるキャリアの固定方法

皆さんが持ち運びたい荷物に合わせて

どうぞご相談頂ければと思いますので

よろしくお願いします！

ではまた

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