ロードバイクユーザーの間では、バイクのカスタマイズの最初としてホイールを交換するという話はよく知られていますね。雑誌などでもよく特集が組まれています。

これ、もちろんロード以外のジャンルでも当てはまるんです。

特に、メーカーの完成車を買われた方。ホイールの部分をよく見ると、ハブやリムがノーブランドだったりしませんか？（完成車メーカーのロゴが入っていることが時々ありますが、大抵の場合はロゴだけで、中身はOEMブランドの謎のハブだったりします・笑）

またSHIMANOのロゴが入っていても、型番の数字が少ない物＝ローグレードだったり。

ホイールをアップグレードすることで得られるメリットは、以下のような感じです。

・軽量化

・剛性アップ

・回転がスムーズになる

・補修部品が手に入りやすい

部品の精度が高い物が使われていたり、構成部品がそれぞれ専用設計されていたりという所で、最初の3項目が実現されます。もちろん交換する前のホイールのグレード、交換後のグレードの差による比較になります。

また4番目の項目は長く乗っていると重要。ノーブランド品は分解できたとしても、交換用の部品が単品で入手出来ることが少なく、修理が出来ない事もしばしば。

国内で入手可能なホイールメーカーの製品では大抵の場合、補修部品の入手が可能なので、長期的な使用で消耗したパーツや、クラッシュなどで損傷した部分を修理して長く使い続ける事が出来ます。

という事で、当店でもMTBのホイールはいろいろ取り扱っておりますが、今回はメインで扱っているSHIMANOのホイールをざっくりご紹介しましょう！

まずは最上級グレードのこちら！

WH-M9000シリーズ

SHIMANOのMTBコンポーネントの最高峰、XTRのホイールセットです。
ロードでも採用されている、カーボンラッピングリムを用いて、軽量かつ適度な剛性を持つリムに
ストレートバデッドスポーク、仕上げも美しいハブボディ（チタンフリーボディ採用）を
組み合わせたコストパフォーマンスの高いホイールです。

各種仕様は以下のような組合せがあります。

続いては、セカンドグレードとなるXTのホイール！

WH-M8000シリーズ

アルミ製のチューブレス対応リムに、M9000シリーズ同様のストレートプルタイプのスポークを配した、
非常にコストパフォーマンスの高いホイールセットです。

レースはもちろん、ファンライディングにもベストマッチなホイールです。

また、M9000ではまだリリースされていない、BOOST規格モデルも既にラインナップに追加されています。

そして普及グレードですが、一番ラインナップが豊富なのが

　WH-MT35シリーズ

片側1万円前後と非常にリーズナブルな価格設定ながら、信頼性の高いホイールセットです。

26インチモデルも健在です！

価格は全て税別です

当店でも上記ラインナップの中から、常時10本以上のシマノホイールを在庫しております。
実物を見てみたいという方は是非店頭へ！！！

新宿本館のMTBコーナーでは、この他、MAVIC、DT-SWISS、FULCRUMなどを在庫、取扱いしております！

そしてMTB担当の松永イチオシは、先日もご紹介した、。フルカスタムオーダー可能なホイール、【INDUSTRY NINE】です！

こちらは、8月いっぱいキャンペーンを行っておりますので、究極のホイールが欲しいという方は是非ご検討くださいね！

もちろん、完組ホイールを語るには、手組ホイールも知っていなければ語れません。私、以前は完全手組派だったので、ワイズロード入社以前や、途中のダウンヒルプロライダーの専属メカニック時代も含めて3桁に上る本数の様々なホイールを手組しています！なので、手組ホイールをご希望の方も是非ご相談くださいね！

特にMTBは最近はハブやリムサイズの規格も乱立しており、ベストフィットな完組ホイールが見つからないこともしばしばあります。そんな時はベストなパーツを組み合わせての手組ホイール。様々な組み合わせ、組み方で貴方だけの専用ホイールも作れますよ！

MTBのホイールで迷ったら、是非、新宿本館MTBコーナーへ！！

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