FOCUS 2018 MARES FORCE 1
サイズ：51（トップチューブ長水平換算534mm）
メーカー希望小売価格￥528,000＋税
　
いや、デーハーなカラーですわ。今年のFOCUSはこのような虹色を多用した『FREESTYLE』というシリーズをリリースしています。これだけでも注目の的です。虹色だけでも注目なのに、蛍光イエローですからね。
　
わたくし自身、このバイクの先代にあたる2014年モデルをレースで使用しております。2015年にフルモデルチェンジ、2017年にもマイナーチェンジをしているのですが、正直これまでは2014年モデルに不満はまったくなく……いいバイクですね。コントロール性もよく、硬すぎず、よく走ります。さすがは元シクロクロス世界チャンピオンが立ち上げたブランドだけはあります。
　
しかしやっぱり、ニューモデルにも興味津々なわけですよ。で、乗ってみました。
　
ん？これは……。
　
乗り味としては、やはり後継モデルだけあって大きく変わるものではありませんでした。でも、コーナーリングなどの切り替えしの鋭さと安定感が違う！あれ、自分こんなにコーナーリング上手かったっけ？みたいな。
　
ちょっと確認してみたら、ヘッドアングルの角度は2014年モデルも現行も同じ70度（2014はサイズ52、現行はサイズ51）ですが、シートアングルが1度寝ているのがポイントかも。わずかな部分ですが、ハンドルに乗っかり気味になるのか、それとも後輪加重になるのかの違いですね。
　
あとは、今となっては常識的な装備ですが、スルーアクスルの恩恵をしっかり感じます。
　
　　
クイックレリーズ方式に比べてホイールの固定力がしっかりしているので、コーナーリングでもブレがとても少ない。それが安心感に繋がります。
　　　
お値段はけっこうな感じですが、楽しい上に好成績が期待できそうなバイク。　
国内入荷数量はかなり少ないようです。お早めに。
　

　
このたびの社内試乗会では、フォーカスお取扱のグローブライド様はじめ、多くのメーカー・代理店の皆様にご協力をいただきました。真に有難うございました！
　
25th October 2017  author : ワイズロード新宿本館　まのゆうすけ
　

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