まいどどうも、ワイズロード新宿本館の千原でっす。

自分もその昔、キャンプツーリング用にクロモリバイクを組もうかどうか

悩んでいた時期がありますが、ゆるキャン△によってまた再燃しそうです。

やっぱりキャンプツーリングバイクは、積載量、タイヤ幅、頑丈性、快適性等など、

考えるべき点は多いハズ。じゃあ、オススメなバイクというとコチラ！

cannondale 18年モデル SYNAPSE AL DISC 105 SE

¥170,000- +tax

店頭在庫分、サイズ44(150-165cm)、54(170-180cm)、56(175-190)

店頭にないサイズはお取り寄せ致します。

（バッグ類は上記の価格に含まれていません）

アメリカでアルミバイクを作らせると世界一なブランドのキャノンデールから、

快適性を重視したロングライド・エンデュランス向けロードバイクのシナプス。

SAVE PLUS マイクロサスペンションと呼ばれる振動を吸収する仕組みを後ろ三角と

フォークに取り入れパイプの成形で適度に剛性を抑え乗り心地を高めました。

ちなみに、ハンドル周りやサドル下に大きなバッグを設けて、キャンプ仕様に。

全てのバッグ類は全てTOPEAKブランドで纏めており、

ハンドル前方に、Tour Guide Handle Bar Bag(5L)　¥7,000- +tax

トップチューブ上に、Top Loader(0.75L)　¥3,300- +tax

トップチューブ下に、Mid Loader(4.5L)　¥5,500- +tax

 サドル下に、Back Loader(15L)　¥8,800- +tax

〆て25.25Lの容量となります。ソロでキャンプするときは十分な積載量かと。

ちなみに、キャリア(荷台)ダボ穴とフェンダー(泥除け)ダボ穴も完備されているので、

後ろにはキャリアとパニアバッグを取り付けて更に積載アップさせるのも良いかも。

ただ、キャリア+パニアバッグだと車輪の外側に荷物分重りが付くのでふらつくんですよね。

私もパニアバッグをロードに取り付けて日本縦断してきましたが、やっぱ操作性は悪いです。

なので、個人的には自転車の正中線(フレーム)上に荷物が取り付け出来るパッキングと

呼ばれる上記の方法がオススメです。これならふらついて危ないって事は無くなります。

そして、もう一つ重要な事がタイヤ幅。

積載量が増えると当然タイヤに荷重がかかりパンクのリスクが増えます。

タイヤが太いと中に入る空気量が増えクッション性も高く、パンクのリスクも減ります。

タイヤは当然太いほうがオススメです。しかし、太いタイヤが履けるロードは少ない。

エンデュランス(耐久)ロードか、グラベル(砂利道)ロード、シクロクロスなどなど。

ちなみに、SYNAPSE AL DISCは、30mm幅タイヤが付いていて安心設計です。

と、まぁキャンプツーリングにオススメなSYNAPSE AL。

機械式ディスクブレーキは効きが強く安心ですし、

オイルを使わない分咄嗟のメンテもしやすいですね。

尚且つ、乗り心地も超楽々なので、長い距離を出かける時にピッタリ。

今年からキャンプやってみたいなって人は是非如何でしょう？

キャンプや旅向けにオススメなバイクでした。

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