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【スタッフバイク紹介】見た目、走りに妥協無し。【LOOK 795BRADE RS2】
by: 田中亮

バイクチェンジのスパンとしては短いのですが、色々と御縁等もあり新しい自転車を購入しました。

各パーツ類は新調したものや載せ替えたものなどのミックスです。

LOOK 795BRADE RS2

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 税込価格:¥880,000- 

 

※完成車設定はなくF/Sのみ

サイズ:S

カラー:アイコニック/プラチナムホワイト

購入の決め手

試乗時の加速感の気持ち良さと乗り心地に一目惚れ。且つ、LOOKというブランド及びカラーに惹かれ購入を決意。サイズに関してはMとSサイズで悩みました。両サイズともに試乗をして決めました。Mサイズはやや大振りなサイズ感でしたが走行時の安定感が高かった印象です。Sサイズにすると一転してキビキビ動く印象。落差が今までのバイクよりあったので不慣れなせいもあり、ダンシング時はややピーキーに感じました。結果、落差を出してレーシーに乗りたいためにSサイズを選択しました。

BORA ULTRA WTO TEAM EDITION

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リムハイト:45mm
重量:1.325g 
リム内幅:23mm
リム形式:2WAYFIT
ハブベアリング:CULT セラミックベアリング
フリーボディ: HG11
税込価格:685,300円

いきなりコフィディス仕様に寄せてます。フレームのカラーと限定デカールのホワイトが非常にマッチ。恥ずかしながらカンパホイールは使用したことがなく。。。当然見た目だけではなくリムの軽量且つ精度が高い点、CULTセラミックベアリング等、最上級仕様。このホイールで遅かったら。。。

クランク及びパワーメーター

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 Red AXS Crankarm Assembly DUB 170mm

税込価格:¥70,750- 

SRAM史上最軽量となるクランクアーム。初めてのカーボンクランクです。

 

DFour Power Meter Spider

税込価格:¥82,990- 

知り合いの競技者が多くアッセンブルしているスパイダー型のパワーメーターです。シマノのチェーリングを利用したかったのと見た目が以前より気になっていました。電池式ですが、カタログ記載だと200時間もつとのこと。キャリブレーションが自動といった点も選択した要素になっています。ルックスからするとガチ競技仕様ですが、見た目で選んでます。

BB

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CeramicSpeed T47/86 INBOARD BOTTOM BRACKET for SRAM DUB ROAD COATED

税込価格:¥82,990- 

以前も他社のセラミックBBを利用していたので効果がある事は知っています。まだ使ったことのない王道のCeramicSpeedを選択。

ビッグプーリー

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SUGINO CAPACITY BOOSTER ZF DA

税込価格:¥53,900- 

せっかくBBをセラミックベアリングにしているなら駆動系はアップグレードしなければというところで、シマノ12s純正のRDケージに取り付けが可能という点に惹かれて選択。こちらも見た目もGOOD。

RD

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SHIMANO RD-R9250 12S

前述のSUGINO CAPACITY BOOSTER ZF DAに合わせて、今までのアルテグラからアップグレード。Fメカはアルテですが、リアメカだけでもデュラエースにすると明らか動きが速いです。

 サドル

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Prologo NAGO R4 PAS 3DMSS NACK 137mm

税込価格:¥57,200-

スタッフにも評判の良いNAGOモデルをチョイス。以前はSCRATCH M5 PAS CPC NACKで調子が良かったので3Dプリンタ仕様でどうなのかって事で。お値段は高いですが、重量がわずか 155 グラムという点が非常に魅力的です。

タイヤ

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 HUTCHINSON Blackbird Race TLR 700X30

税込価格:¥13,750- 

HUTCHINSON Blackbird TLR 700X28を前回使用していたので、せっかくリム幅が23mmになったので思い切って30cにしてみました。ほぼ通勤号なのにRaceグレードを選んだので耐久性をチェックしたところ。乗り心地は非常に良く、転がりも問題なしでグリップも抜群です。タイヤを嵌めるのが非常に簡単な点もオススメです。

ブレーキローター、パッド

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SWISS STOP  Catalyst Pro Disc Rotor Center Lock 160mm , 140mm

税込価格:¥14,850- 

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SWISS STOP Disc-34 EXOTherm2

税込価格:¥6,930- 

今までローター,パッドはシマノのみしか使ってこなかった為、価格は高いですが軽量版のRACEモデルを選択。硬く歪みにくい点が、通勤という信号ストップが多い場面で活躍してくれることを期待しています。シマノのCL900とはブレーキフィーリングが異なり、少し滑ってから止まる印象。決して効かないという事ではないので好みの問題かと。

ボトルケージ

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 LOOK カーボンボトルケージ マットブラック

税込価格:¥10,450- 

カーボンボトルケージは耐久性に懐疑的でしたが、試乗車に同じ物が付いていてボトルの抜き差しが非常にスムーズだったので奮発して購入です。

乗ってみてどうなのか

諸事情により組み上げてから1ヶ月半ほど乗れない事もありフィジカルが大幅に低下。。。且つ、色んな箇所を変更し過ぎてどこが良くなっているのかが分かりにくいという酷い有様。もう少し乗り込んで諸々の詳しいインプレを書きたいと思っていますが、明確に変化があったのがフレームによる空気抵抗です。35キロ超えてくるあたりで明らかに正面からの空気抜けが良いのがわかります。ですので向かい風でもスピードが落ちにくいです。フレーム剛性は今まで乗っていたバイクより硬くなっていますが、踏み切れないほどの嫌な硬さはないです。踏める脚があれば加速が楽しいバイクです。

LOOK オススメです!!!

LOOKは国内の流通量も少なく希少価値も高いです。カラーリングも秀逸で所有欲も満たせるレーシングバイクはいかがでしょうか?2025年モデルは既にメーカー在庫完売ですが、当店にはサイズやカラーによっては、まだ僅かながら在庫ございます。なお、2026年モデルではカラーが変更になったり値上げの可能性が十分にございますので早目のご検討をお勧め致します。詳しい仕様や在庫状況の確認、サイズ感の相談はお気軽にお問合せください。皆様のご来店をお待ちしております。


  


 

 

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