BMC Teammachine R

Teammachine Rは、オールラウンドモデルTeammachine SLR01をベースにレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとの5年間の協業によって誕生しました。プロ選手からのフィードバックを元に前作Timemachineから進化し、より空力性能と乗り心地が向上しました。その影響が1番目立つのがフロントフォークです。

 めっちゃ幅広くないですか？？というのもこれにはちゃんと理由があって、トラックバイクを想像してみてください！FactorだったりlookさらにはTORAY、どのバイクもフォークが幅広いですよね、というのも最近のトレンドというのはバイクだけの空力ではなくて、ライダーが乗った状態での空力性能が求められています。なのでフォークを広げて足があるラインに揃えてあげることによって空力性能が高くなっています。

そして見た目こんなにエアロなんだから平坦だけなんでしょ？と思っている方、違います

このエアロロード登れます！！ フレームはフォーク含め約1300gとエアロロードった考えたら軽く、実際プロも長い登りがあるコースでも使用しています。これが答えてなのではないでしょうか、国内レースでもこのバイクで勝利を掴んだ選手を見てきました！エアロでもちゃんと登れるバイクとなっています！

 フレームは105Di2がこの完成車には選択されています。105グレードを選択することにより、比較的に安くハイエンドフレームの完成車に乗れるという計らいだと思います！105と言っても性能は申し分ありません！カーボンホイールも一体型ハンドルも付属しているの、購入頂いた状態で戦える一台となっています！

今回紹介させていただきました、BMC Teammachine R ですが新宿本館では¥1,242,780(税込)にて、販売しております！また、この105Di2モデル以外にもアルテグラDi2仕様だったりもございますので御気軽にお問い合わせくださいませ、皆様のご利用をお待ちしております。

TEAMMACHINE SLR FIVE 105 Di2

ハイエンドモデルTEAMMACHINE SLR01と同じジオメトリーを持ち、カーボン素材違いのセカンドグレードに位置します。レースでもロングライドでも使用しやすい設計となっていて、BB回りの剛性は高く踏み込んだ時のパワーロスが無いように作られています！上位モデルと同じフレーム形状なため、空力性能も十分でレースで戦えるフレームです！また最大タイヤクリアランスは30cとなっていまして、振動吸収性も高い車体となっていますので、ロングライド、ゆるぽたでも非常に使いやすい車体となっています！

 コンポーネントは105Di2が付属していて、機械式と比べると変速が非常に楽なので、ロングライドやレースでもアドバンテージになるパーツだと思います！敷居が高いとは思いますが、初めてロードを始める方にも楽に扱えるのでオススメです。

今回はを紹介しましたお値段ですが ¥682,000(税込)→¥ASK(税込)となっていて伏せますがその価格で戦えるミドルクラスフレームにDi2がついてくるの？という価格です！詳細はお気軽にお問い合わせくださいませ！皆様のご利用をお待ちしております！

[ysid 7630027883985]

今回は、お得で人気なBMCが入荷してまいりました！

BMC TEAMMACHINE SLR FOUR

¥600,600(税込) → ASK!!

[ysid 7630906522745]

シックなロゴ！

BMCのロゴは控えめで、シックなグレー系のカラーを採用しております。目立たないロゴですが見る角度によって引き締まって見えるかっこいい側面も持っています。

内装に対応！

昨今主流になりつつある内装に対応しています。ワイヤー類を剥き出しにするより、空力性能が良くなっております。また見た目もスマートになりました。

BB周りもしっかりと！

BMCといえば高剛性なバイクが多く、レーサーの要望を素直に答えてくれるそんなバイクが多い印象です。こちらのバイクもフラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを誇っています。完成車重量も7.7から8.2kgと軽量になっていますので登坂ではスイスイと平坦ではロス無く進む推進力をもたらしてくれます。

シートポストはD型を採用！！

シートポストはD型を採用しております。通常の丸型に比べ、空力性能や高い振動吸収性（快適性）、優れた空力性能（エアロ効果）、軽量化を同時に実現しております。

最後に！

ワイズロード新宿本館では、 様々なメーカーの車体がございます。

店頭にない在庫もご注文可能ですので気になるものございましたらお気軽にお問い合わせください。

 BMC TEAMMACHINE SLR FOUR 105

 簡単にこの車体の説明をします。ハイエンドモデルTEAMMACHINE SLR01と同じジオメトリーを持ち、カーボン素材違いのセカンドグレードに位置しますが高い剛性、快適性、空力性能を持ち合わせていてセカンドグレードにはなりますが、レースやロングライドと使いやすいバイクとなっています。

ワイヤーも内装されていまして見た目もかなりスッキリしていて空力性能の高さも伺えます！

 コンポーネントは機械式の105が付属しています。レースでも十分に性能を発揮してくれますし、サイクリング、トレーニングでも使いやすいと思います！

今回はBMC TEAMMACHINE SLR FOUR 105の紹介をしました。お値段ですが600,600円 (税込)→¥ASK とお得になっています！新しいバイクへの乗り換えををご検討されているお客様やレースへの参加をご検討中のお客様！いかがでしょうか、詳細等はお気軽にお問い合わせくださいませ、皆様のご利用をお待ちしています！

[ysid 7630906522745]

Timemachine Road01

今回紹介しますのがBMC Timemachine Road01です。簡単に解説とついてるパーツを紹介します。まず最初に気になるのがボトルケージとストレージボックスではないでしょうか、専用設計のエアロボトルケージにより、ダウンチューブに流れてくる空気を、空気を受け流してくれる設計になっております、それにボトルケージしたからBBまでを埋めるように設置されているストレージボックスによりBB周りの空気の乱れを抑え、そのストレージボックスに工具だったりチューブを収納することができますので、レースでも活躍してくれるフレームでもあり、ロングライドでも役に立つと思います！フレーム形状もエアロロードらしい形状をしていますし、専用のdhバーを装着できたりサドルの前後位置の調整の幅が大きいなど、トライアスロンでも使えるバイクとなっています！

ホイールはアルテグラC60が付属しまして、エアロロードらしい仕様となっています！エンデューロ等の耐久レースとかで性能を引き出せたりするのではないでしょうか！

コンポーネントはアルテグラDi2が付属しております。アルテグラ以上のグレードとなりますとレバーの頭にもスイッチがつきまして、エアロフォームを取りながらの変速が容易となります。

そんな購入いただいだ状態で戦える1台はいかがでしょうか、新宿本館オリジナル完成車となりますので、限定1台の早い者勝ちになります。気になるお値段ですが¥999,999(税込)となっております。サイズが51サイズで、目安は165～175cmの方向けの車体となっております。この機会にいかがでしょうか、詳細等はお気軽にお問合せくださいませ、皆様のご利用をお待ちしております！ー

 [ysid 7630906527313]

TEAMMACHINE SLR FIVE 105 Di2

まず簡単にこの車体の説明をします。ハイエンドモデルTEAMMACHINE SLR01と同じジオメトリーを持ち、カーボン素材違いのセカンドグレードに位置しますが高い剛性、快適性、空力性能を持ち合わせていてセカンドグレードにはなりますが、レースやロングライドと様々な用途に答えてくれるバイクとなっております！また、SLR01に付属している、AEROCOREボトルケージ可能空力性能の向上だったり軽量化等のカスタムも楽しめる車体となります！

コンポーネントは名前のとうり、105Di2が付属しております。軽いタッチで楽に変速できますのでロングライドやレースでも役に立つ仕様となっています。

そして只今決算セールを開催中です！そのためお値段が決算セール特別価格¥682,000(税込)→¥ASK(税込)と、お求めやすくなっております！ぜひこの機会にいかがでしょうか、詳細等はお気軽にお問合せくださいませ。皆様のご利用をお待ちしております！

[ysid 7630027883985]

お客様にオススメ商品のご紹介です。

BMC　ROAD MACHINE X ONE

サイズ:51（適応身長目安166cm〜174cm）

税込価格¥967,725- → 4〇％オフ！詳しい金額はお問い合わせ下さい！

速くて快適！

今回ご紹介するのはBMCのオールロード「ROAD MACHINE X」でございます。

同社レーシングフレームをベースにやや緩めで直進に優れたジオメトリーを採用。持ち前の中身の詰まった様な剛性感はそのままに、より万人受けしやすい味付けに仕上がっています。

タイヤクリアランスは34mmとオンロードを重視した定番の広さ。完成車には32cが付きますのでサイズアップでより快適に、サイズダウンでよりレーシーにカスタマイズか可能です。

X ONEグレードではフルカーボンフレームにSRAM FORCE ETAP AXS D1の1×仕様。通勤や通常のサイクリングがメインであればシンプルな構成の方がメンテナンスもしやすくトラブルも少ないかと思います。

カラーはPetron Green &RED。個性的かつオールロードらしい雰囲気がカッコいい1台です。BMCにしては珍しくブランドロゴは控えめに入っています。

実測の重量は8kgほどと完成車重量としては軽量に仕上がっており漕ぎ出しや登坂でも軽快に走れます。もちろんカスタマイズでさらなる軽量化も可能です。

限定1台、在庫限りとはなりますが破格のお値段でご案内可能ですのでぜひこの機会にご検討ください。

またワイズロード新宿本館では、2月12日現在、チューダープロサイクリングチームが使用するTeamMachineR 01や旧型セール中のTeamMachine SLR01、TTフレームのSpeedMachineなどなど、BMCブランドの商品を数多く在庫しております。

ぜひ一度足をお運びください。

皆様のご来店をお待ちしております。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2026/01/04/199637]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2025/12/21/198391]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2026/01/12/200171]

先月末にサウジアラビアで開催されたアルウラー・ツアーミラン選手などの世界的トップ選手が参戦している中日本人選手も積極的に動き、注目的なレースの第３ステージを制したヤニス・ヴォワザール選手（スイス、チューダープロサイクリング）が乗りますバイクの紹介をさせていただきます！！

BMC Teammachine R

 F1チームのレッドブル・アドバンスドテクノロジーズと共同開発にて爆誕したTEAMMACHINE R

前作のエアロモデルタイムマシーンと軽量オールラウンドモデル、TEAMMACHINE SLRをベースに作られまして、エアロ性能のバランスが取れた、いうならばステージレースをこれ一台でこなせてしますバイクと言いましょうか！それほど性能が高いバイクになっております！

国内プロレースでもヴィクトワール広島が使用する機材となるのでこのバイクのことを知っているよ！という方も多いいのではないでしょうか！

バイクの特徴を見て見ましょう！まず最初に目につくのは幅広いトラックバイクを想像させるようなフロントフォークではないでしょうか！実際一番空気の乱れが発生してしまうのはやはりホイールのスポーク部分です。なのでフロントフォークを広くすることによって、空気を滞留させることなく後ろに流すことにより空気抵抗を削減しています！

そしてBB周りも見直され、表面積の最適化が行われ、ダウンチューブがBBチューブのショルダー部とよりシームレスに溶け込みフレームとリアホイールの間隔が縮めたことでクランク周りの気流を今まで以上に後ろに流せるように進化しています！さらにボトルケージも専用の軽量エアロケージが付属し、メーカーのこだわりを感じられます！実際に乗ってみるとパワーロスのない剛性感と乗り心地の軽さを感じることとができました！日本だと短いと上りのレースが多いいので競技面でかなり相性が良いのかな？と思いました！勿論組み方次第ではロングライドからユルポタでも活躍できると思います！ハイエンドの乗っている！という所有欲も手に入りますし、なによりも見た目が超絶カッコイイですよね！ 

そしてワイズロード新宿本館にも在庫がございます！

 ¥1,242,780(税込)　51サイズ(166〜174cm)　ホワイト

105Di2のコンポーネント、一体型コックピット、カーボンホイールが付属しまして、買った状態ででも戦える一台となっております！

 ¥1,650,000(税込)　54サイズ(172〜180cm)　ブラック

こちらはアルテグラDi2、カーボンホイールが付属するモデルとなっております！こちらはステムとハンドルが別体となっておりまして、ポジションの調整がしやすくなっております！

また、BMCのほかモデルの在庫も多数とりそろえておりますのでお気軽にお問合せ、ご相談ください！！皆様のご利用をお待ちしております！！

[ysid 7630906521519]

BMC TWO STROKE 01 ONE ￥715,000 (税込) → ASK!!

BMCはロードバイクと同じかそれ以上に、MTB・特にクロスカントリーに
注力し、製品を送り出しているメーカーです。

プロチーム、BMC FACTORY RACINGは
さかのぼればJ.アブサロン、R.ネフ、L.フォースター、
F.コロンボにP.F.プレヴォらが在籍し
今シーズンもJ.サルーとL.ルコンテの強力な二枚看板です。

チームはフルサスのFOUR STROKEが殆どですが
そこからハードテールに派生するような形でつくられたのがこちら。

67°のヘッドアングルに75°のシートアングルは
トレイルバイクのような安定した下りのフォームを作り、
カーボンの強靭かつ高いコンプライアンスのリアバックは
驚くような登りの加速を実現します。

SRAMの無線変速を装備し
ゆったりしたトレイルライドでも苦しいクロカンレースでも
この軽さをいかして楽々と漕ぎ続けてください。

[ysid 7630027868357]

[ysid 7630027868340]

　2023年モデルTEAMMACHINEセカンドグレードフレームのSLRがSHIMANO 12速 105 DI2搭載で
税込￥682，000→税込￥ASK!?
カラーが写真では伝わりにくい落ち着いた、マットシルバー塗装なので実際に脚を運んで頂きたい商品です。

どんな車体？

【乗り味】
　セカンドグレードのフレームの為、ガチガチではなく、適度にしなりを感じ、後ろから押し出されるような加速感が特徴。

【ハンドリング・操作性】
　油圧DISCブレーキモデルの為ブレーキングに信頼性がありダンシングは振りが非常に軽くハンドリングもスマート。

【空力・快適性】
　ドロップシートステー設計により空力向上と快適性を確保。
カムテール形状のフレームで、時速に関わらず空力の恩恵が得やすい特徴。

【汎用性】
　SLR01とは異なりハンドル・ステム周りがフル内装ではないためポジション変更やDHバーの取り付けが容易。
※2023年モデルは1 1/8コラムです。

【用途】
　週末のサイクリングや本格的なレースデビューを目指す方快適に速く走りたい方におすすめの内容となっています。

最後に…

　こちらの車体は2023年モデルの為在庫限りの販売となります。
　お悩み、ご検討中のお客様は、お早めにお電話または、ご来店をお待ちしております。新しい愛車として是非ご検討ください。

[ysid 7630027883985]

TEAMMACHINE SLR FIVE 105 Di2

簡単にこの車体の説明をさせていただきます！この車体はTEAMMACHINE SLR01と同じジオメトリー、カーボングレード違いのセカンドグレードに位置します。ただ高い剛性、快適性、空力性能を持ち合わせていてセカンドグレードにはなりますが、レースやロングライドと様々な用途に答えてくれるバイクとなっております！また、SLR01に付属している、AEROCOREボトルケージ可能空力性能の向上だったり軽量化もこれから可能な車体となります！

コンポーネントは105Di2が付属しまして、快適性等も十分な物になっています！このままでもレースからロングライドまでも使えると思いますし、ここからカスタムしていけばお客様の理想のバイクも作れるのではないでしょうか！

新宿本館ではTEAMMACHINE SLR FIVE 105 Di2を
当店限定で
特別価格¥682,000(税込)→¥ASK(税込)
※価格は店頭、もしくはお電話にて！
にて販売しております！

現在、サイズは47（165cm前後）、51（170cm前後）、54（175cm前後）の各サイズがご用意ございます！
この機会にいかがでしょうか？
皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております！

&nbsp;<p>[ysid 7630027883985]</p>

BMC Teammachine R

まずこの車体で一番気になるポイントはトラックバイクを連想させるレベルに広いフロントフォークではないでしょうか！UCI規定の緩和により以前より空力性能を向上させたこのバイクはバイク単体での空力ではなくライダーが乗っている状態での空力性能が考えられてこのような進化を遂げました！タイヤクリアランスも30cまで対応しより乗りやすく作られています！

BB周りも見直され表面積の最適化が行われ、ダウンチューブがBBチューブのショルダー部とよりシームレスに溶け込みフレームとリアホイールの間隔が縮めたことでクランク周りの気流を今まで以上にきれいに受け流し空力性能を向上させています！

 そしてボトルケージもフレーム形状にあったエアロ形状かつ軽量な物が付属しまして無駄のなさが感じられると思います！

 新宿本館ではそんなTeammachine Rを現在2台在庫しております

 まずこちらがアルテグラ組の完成車になりました¥1,650,000(税込)にて販売しております！オリジナルカーボンホイールを付属していて即戦力な一台ではないでしょうか！

続いてこちらの105Di2組の車体になります！一体型コックピットとオリジナルホイールが最初から装備されていてこちらも即戦力な一台と言ってもいいのではないでしょうか！¥1,242,780(税込)にて新宿本館で販売しております！

そんな即戦力かつ、実績を残したバイク、いかがでしょうか！皆様のお問い合わせ、ご来店お待ちしております！！

[ysid 7630906521502]

BMC KAIUS 01

とりあえずかっこいいですね。

舗装路でこそ真価を感じるグラベルレーサー 

今回は、BMCのグラベルレースバイク「KAIUS 01（カイウス ゼロワン）」を試乗してきました。カテゴリーとしてはグラベルバイクに分類されますが、実際に舗装路を中心に走らせてみると、そのフィーリングは驚くほどロード寄り。「グラベル規格のロードレーサー」そんな表現がしっくりくる一台だと思いました。

 第一印象

走り出してすぐに感じたのは、バイク全体の反応の良さ。ペダルに力を乗せた瞬間、ワンテンポ遅れるような感覚はなく、スムーズにスピードが立ち上がります。01グレードのカーボンフレームは、しっかりと高剛性で個人的に好みの脚当たりで好印象でした。

舗装路での巡航性能と伸び

速度が乗ってからの巡航性能は非常に高く、一定ペースで走り続ける場面がとにかく快適。フレーム形状やコックピットの一体感もあり、空気抵抗の少なさを体感できます。向かい風の区間でも失速しにくく、ペースを維持することに意識を割かずに走れるのは、ロングライドでは大きなメリットです。

 ダンシングしたら

ダンシング時の挙動は非常に素直。フレームのヨレ感は少なく、踏み込んだ力がきれいに前へ伝わります。ロードバイクから乗り換えても違和感はほとんどありません。グラベルバイク特有の“重さ”を感じさせない点は、KAIUS 01の大きな魅力です。

ジオメトリが生むライディングフィール

ジオメトリは全体的にスポーティ。リーチはやや長め、スタックは低めで、自然と前傾姿勢になります。このポジションが、高速巡航時の安定感や、踏み続けやすさにつながっている印象。「楽に走る」というより、「気持ちよく攻められる」バイクです。

ICSコックピットの完成度

BMC独自のICSコックピットは、見た目の美しさだけでなく、走行時の剛性感や一体感にも大きく貢献しています。ハンドル周りが非常にスッキリしていて、完成車としての完成度はかなり高め。ポジション調整の自由度は高くありませんが、しっかりサイズを合わせれば、そのデメリットを補って余りある魅力があります。

舗装路メインでの使い方

舗装路中心のライドでは、太めのタイヤがもたらす安定感と、ロード寄りのフレーム特性がうまく噛み合っています。荒れ気味のアスファルトや、長時間のライドでも安心感があり、スピードを落とさず走り続けられるだろうなといった印象でした。エンデュランスロードとは違い、しっかり“走りを楽しむ”方向性のバイクです。

どんな人におすすめ？

BMC KAIUS 01は、舗装路でも未舗装路でも走行性能を重視するライダーにおすすめしたい一台だと思いました。「ロードバイクに近い感覚を求めたい」「巡航性能と反応の良さを重視したい」「他と被らない、個性のある一台が欲しい」そんな方には、非常に魅力的な選択肢だと思います。グラベルバイクという枠を超え、舗装路でも高い完成度を発揮するレーシングバイクでした。ロードバイクからのステップアップや、一台で幅広く楽しみたい方にもオススメできるモデルです。特にグラベルバイクで「速さ」を重視するライドにこそ、その真価が光る一台だと思いました。

BMC Teammachine SLR 01 ONE

 Size : 51(165cm~175cm)
※身長はあくまで目安です。

￥2,061,950-(税込)→ASK！

妥協なきアッセンブル

 BMCらしい高い剛性と軽量性。どんなシチュエーションでも活躍できる軽量オールラウンダー。

コンポーネントはShimano DURA-ACE R9270。

ホイールはDT swiss PRC 1100 DICUT Mon Chasseral db 24。前後セットで1,266gと超軽量。

さらには専用一体型ハンドル。

空力を考慮されたボトルケージ。

レースにチャレンジしてみませんか？

フレームの性能とアッセンブルされているパーツともに隙のない仕様となっております。

朱色と紺色のグラデーションが格好良い！

サイズ合いそうな方いかがでしょうか？
新宿本館にはまだまだBMCの特価車ございます！

[ysid 7630027879353]

↓詳細は以前紹介したブログがありますので一緒にご覧ください！↓

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2025/07/01/187849]

Timemachine Road01

簡単にですが紹介させて頂きます！！

ただのエアロロードではない、新時代を拓くバイクというコンセプトで作られたバイクでTimemachine Road01特有のシステムが用いられています、例えば専用設計のエアロボトルケージだったり、専用品のDHバーが取り付け可能だったりと、トライアスロンでもロードレースでも空気抵抗を極限まで減らせるというのが伝わってくるのではないでしょうか！

新宿本館ではオリジナル完成車で、¥999,999(税込)にて販売させていただいています！この機にぜひいかがでしょうか！詳細は以前のブログだったりお問合せ、ご来店ください！！

オフロードを走れるロードバイク。

ロードバイクの新機軸として登場したグラベルロードの人気は世界的に年々高まり、日本でもその兆しがドンドン増しています。

今日はそんなグラベルロードをお得に手に入れたいと考えている方にぜひ教えたいセールバイクをご紹介したいと思います。

しかもブランドは、あの『BMC』です！

BMC
Unrestricted URS AL ONE

【在庫サイズ】
XS（適正身長目安 155-165cm）

希望小売価格：¥371,800-

⇩セールプライス⇩

ASK！！
（店舗までお問合せください）

　Unrestricted（制限されない）

アグレッシブなグラベルレースから未舗装路の冒険のために設計されたグラベルロード『URS AL ONE』

モデル名に冠された『Unrestricted（制限されない）』はライダーのライドスタイルによって意味合いは変わるかもしれません。

最大45cまで使えるワイドなクリアランスを持ち、多数のアイレットを有する事で走行環境や楽しみ方に合わせてカスタマイズが可能な作りとなっています。

それはオンロードもオフロードも駆け抜けられるので走る路面を制限されない。

レースでもアドベンチャーでもツーリングでも対応出来るので遊び方が制限されない。

制限されないという事は可能性が無限大という事ではないでしょうか。

スポーツサイクルの楽しみ方を根本から広げたいサイクリストに提案したい一台なんです。

フロントシングルの1X仕様

コンポーネントは今人気が急拡大中のブランド『SRAM APEX 11』を搭載。

フロント40Tの1X、リア11速の11−42Tの構成でクライム、グラベル、ツーリングで役立つ低速から中速の速度域をカバーしています。

チェーンが跳ねるグラベル走行時に脱落トラブルを防ぐナローワイドの刃先になっており、またリアのシフトアップとソフトダウンだけというシンプルな変速システムにより直感的なギア選択が可能。

小難しい事を忘れて本能的にスポーツライドを楽しめます。

またスラム独自のケージロックシステムを搭載しているのでホイール着脱が容易になっていますよ。

スイスブランドの美しきタッグ

BMCといえばスイスブランド、そしてスイスにはホイールの世界的メーカー『DTｰSWISS』がある。

『DTｰSWISS C1800 SPLINE』とのこの組み合わせは高級な腕時計ブランドが多く存在し、カッチリとしたモノづくりをするスイスの世界観を演出してくれている気がします。

重量1,763g、内幅22mmのワイドリムで45cのタイヤ性能を引き出しながらグラベルをスピーディに駆け抜ける事ができるホイールです。

アルミホイールなのでハードに使える、それは走る時の信頼性に直結するポイントですよね。

グラベルライドでは機材の評価軸に使い倒せる信頼性がありますから、まさにピッタリな一本です。

こちら一台限定の大特価アイテムとなります。

価格についてはちょっと掲載ができないので、グラベルロードを探しててビビッ！と来た方は今すぐワイズロード新宿本館にご連絡を！

皆様からのお問合せ、お待ちしております。

ワイズロード新宿本館
お問い合わせ電話番号

03-3350-1288

BMC SPEEDFOX ONE

Size : M(172cm~182cm)
※身長はあくまで目安です。

￥695,750-(税込)→ASK！
価格は直接お問合せください。

 コストパフォーマンスの良いMTB

カーボンとアルミの混合フレーム。里山トレイルライドにピッタリです。

サスペンションはフロント130mm、リア120mmストロークとなっております。

メインコンポーネントはSRAM NX Eagle 12sにShimano DEOREの油圧ブレーキ搭載。

タイヤはMAXXIS FORCHASER 29×2.35採用。タイヤ、ホイール共にチューブレスレディ対応です。

ドロッパーシートポストが標準装備！

楽しく遊べるコスパの良いモデル

コストパフォーマンスの良い特価車となっております。
ロードバイク乗りの方もこの冬はマウンテンバイクに乗ってみませんか？

セールは終わりましたがまだまだ特価車ございます！

 ぜひご来店ください。

[ysid 7630027872507]

BMC Twostroke 01 ONE

Size : M(170cm~180cm)
※身長はあくまで目安です。

￥715,000-(税込)→ASK！
※新宿本館限定販売！詳しくは新宿本館までお問い合わせください。

ロード乗りの方も満足の走行性能！

 海外のレースシーンのコースの進化に合わせて設計されたモデルとなっており、過去には世界選手権優勝に貢献したこともあります。BMCらしい高い剛性と軽量性を走り出したその瞬間から感じることができます。

ハードテイルと言われる前にだけサスペンションが付属しているタイプです。軽量性とペダリングの力をロスなく伝えてくれるので登りも得意です。しかもROCKSHOXの軽量エアサスペンションSID搭載。

軽量なカーボンハンドル。

D型の専用カーボンシートポストが付属。

DT-SWISSのチューブレス対応ホイール。

メインコンポーネントはSRAM GX Eagle AXS搭載！オフロードで評判の良い無線の電動変速です。

この仕様で10kg切り！マウンテンバイクでこの重量はかなり軽いです。後々ホイールもアップグレードすれば更に軽量に！！

イケてるデザイン！

 なんといってもこのデザインが滅茶苦茶格好良い！
ただの赤ではなくラメが入っているのが最高です。

既にMTBに乗られている方はもちろん、ロード乗りの方のオフシーズン中のトレーニング用としてオススメです！

新宿本館にはロードバイクの特価車だけでなく、MTBの特価車もございます。
ご来店お待ちしております！

[ysid 0841073146758]

BMC TEAMMCHINE SLR FIVE

Size:54 適正身長目安、172~180cm

 Price:(税込)682,000 → ASK!!

BMCのレーシングロードの中ではセカンドグレードに位置するこの車体。見た目もマット加工がされているシルバーに黒いロゴ、特徴はありながらもシックな一台になっているのではないでしょうか？

フラグシップモデル譲り！？

公式サイトでも「フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っています。」と書かれているように、高い剛性はこのフレームを語る上で欠かせません。

太いダウンチューブにはくびれがあり、カッコいい仕上がりになっています。

クランクの周りはガッチリと無骨な仕上がり

コンポーネントは105Di2、12速を搭載

剛性がフラグシップ譲りということは、剛性が高いということ。それは良いことだけではありません。もしかすると、慣れるまではきつい部分はあるかもしれませんが、踏んだ分だけしっかりと反応してくれるというのはいいものです。しっかりと反応してくれるバイクをお探しの方のはオススメです！

サイズは47、51、54と一番大きい56サイズ以外は店頭在庫あります！！

ちなみに、、、Teammachine SEVENも特価で入荷しています！今後も特価車のブログをどんどん上げていくので、ぜひ新宿本館のホームページをブックマークして続報をお待ちください。 

[ysid 7630027883985]

BMC TEAMMACHINE SLR FOUR 105

\600,600(税込)

サイズ：51(166-174cm)※身長はあくまで目安です。
カラー：BLACK

BMCの中でも特に人気なセカンドグレードレーシングバイクがフル内装化して進化しました。

 オールラウンダー

2ndグレードとはいえ、フラグシップモデルのSLR01と同じく高い剛性、快適性、エアロダイナミックスを持っているレーシングバイクです。レースはもちろんヒルクライムやサイクリングにも使えます。

待望のフル内装化

BMC独自のフル内装対応フロントフォークに、ノーマルステムでもケーブルを通せる新開発のスペーサーを使用することでケーブルをステム下からフレーム内に入るようにフル内装化されました。ハンドル周りやヘッドチューブ付近がすっきりとした外観になり、フレームのカッコよさが際立ちます。また、ノーマルステムのまま内装化しているため、ステム長やハンドルの選択肢が広がり、さまざまなカスタマイズを楽しめます。

ステルス機のようなカラーも相まってカッコいいバイクに仕上がっています。
ぜひご検討ください。

[ysid 7630906522745]

BMC SPEEDFOX ONE

Size : M(172cm~182cm)
※身長はあくまで目安です。

￥695,750-(税込)→ASK！
価格は直接お問合せください。

 コストパフォーマンスの良いMTB

カーボンとアルミの混合フレーム。里山トレイルライドにピッタリです。

サスペンションはフロント130mm、リア120mmストロークとなっております。

メインコンポーネントはSRAM NX Eagle 12sにShimano DEOREの油圧ブレーキ搭載。

タイヤはMAXXIS FORCHASER 29×2.35採用。タイヤ、ホイール共にチューブレスレディ対応です。

ドロッパーシートポストが標準装備！

楽しく遊べるコスパの良いモデル

コストパフォーマンスの良い特価車となっております。

いかがでしょうか？
ぜひご検討下さい。

[ysid 7630027872507]

BMC Teammachine SLR 01 ONE

 Size : 51(165cm~175cm)
※身長はあくまで目安です。

￥2,061,950-(税込)→ASK！

妥協なきアッセンブル

 BMCらしい高い剛性と軽量性。どんなシチュエーションでも活躍できる軽量オールラウンダー。

コンポーネントはShimano DURA-ACE R9270。

ホイールはDT swiss PRC 1100 DICUT Mon Chasseral db 24。前後セットで1,266gと超軽量。

さらには専用一体型ハンドル。

空力を考慮されたボトルケージ。

妥協のない完成車！

フレームの性能とアッセンブルされているパーツともに隙のない仕様となっております。

朱色と紺色のグラデーションが格好良い！

サイズ合いそうな方いかがでしょうか？

[ysid 7630027879353]

BMC FOURSTROKE01 LT TWO

Size : M(172cm~182cm)※身長はあくまで目安です。

￥990,000-(税込)→ASK！（新宿本館限定超特価！）
価格はお電話もしくは店頭にてお問い合わせください！

クロカンマシンのロングトラベルモデル！

クロスカントリー用レーシングモデルのフォーストローク。

トラベル量120mmを搭載しているLTモデル！クロカンマシンとしてのクライミング能力にダウンヒルも考慮したセッティングです。

そしてドロッパーシートポストも搭載。楕円の専用ドロッパー軽量で剛性が高いモデルです。サドル高を注意が必要です。

メインコンポーネントはSRAM GX Eagle 1×12Speed！

ブレーキもSRAM製となっております。

タイヤはMAXXIS REKON 29×2.40搭載。転がりの軽さとグリップ力のバランスが良いタイヤです。

シブいデザインもGOOD

この渋いデザインも良いですよね。

きついアップダウンの多い里山トレイルライドにいかがでしょうか？

ぜひご検討ください。
特価のBMC続々入荷！！

[ysid 7630027868944]

BMC UNRESTRICTED AL ONE

Size : M(170cm~182cm)
※身長はあくまで目安です。

￥371,800-(税込)→ASK！！

制限されないグラベルロード

 アルミのグラベルロードとしては軽量でBMCらしい剛性を感じることができます。

多数のダボ穴もありバイクパッキングにもぴったりです。

700×45cを標準装備！700cですと45mmまでですが、650bにすると47mmまで対応可能です。ハードなグラベルライドにも対応可能。

メインコンポーネントはSRAM APEX！

フロントシングルでリアは11速となっております。

フロントフォーク先端にゴム製のプロテクターがあります。

ダウンチューブも保護済みです。

 しっかりとグラベルを走ることを考慮されている設計です。
ロードオフシーズン中はグラベルで遊んでみませんか？

BMCの特価車続々入荷中！
ぜひご検討ください。

[ysid 7630027871487]

今回はただいま特価で販売しているTeammachine SLR SEVENの紹介です。

財布に優しい？オールラウンダーバイク

Teammachine SLR SEVENはフラッグシップモデルと同じフレーム形状になっており、同等のエアロ性能やハンドリングなど高い走行性能を体感できます。さらにカーボンのグレードを調整することによって乗り心地の硬さが軽減され、ロングライドや乗り始めの方でも疲れにくく快適性が向上しています。

メインコンポーネントには機械式のシマノ105がアッセンブルされており、サイクリングや軽めのレースでも確実性の高い変速など十分な性能を発揮してくれます。またフラッグシップモデルからカーボンのグレードを調整したりコンポーネントやその他パーツを変更することでより多くの方が手に入れやすい価格になっています。

可能性は無限大

現状のスペックでも十分ですが、乗り慣れてきた方はカスタマイズもおすすめです。

ホイールやタイヤを変えることによって快適性や軽量性が大きく向上します。特にカーボンホイールは軽量性抜群でヒルクライムやさらなるスピードを求めている方にはピッタリです。コンポーネントを変えてしまうのもおすすめです。電動コンポーネントは機械式よりもスムーズで軽いレバー操作で済むので一度使えばもう戻れないほどです。またこの車体はポジション調整がやりやすいので自分好みのポジションとパーツで様々な楽しみ方ができる一台です。

店頭在庫サイズ　54(172〜180cm)   ※身長はあくまで目安です。

金額　¥495,000(税込)→ASK

詳しくは店頭スタッフまでお問い合わせください。大変お買い得ですのでぜひご検討ください。

[ysid 7630027884067]

BMC ROADMACHINE X

Size : 51(166cm~174cm)
※身長はあくまでも目安です。

￥967,725-(税込)→ASK！

走れるエンデュランスロード

フレーム自体は剛性が高く踏み込んだパワーをしっかりと推進力に換えてくれますが、太いタイヤと楽な姿勢のおかげで疲労は溜まりにくいです。矛盾しているようですが、乗ってみるとこういう事かと納得できる乗り味です。

32cとかなり太いタイヤが標準装備！ちなみに最大クリアランスは34mmと現状よりも太くできます。

トップチューブにもアイレットがありバックを取り付け可能。

今回紹介しているモデルはフロントシングル仕様で不要な台座は外してあります。

コンポーネントはSRAM FORCE！無線の電動シフトですので楽に変速出来ます。

バッテリーも楽に着脱できるので海外にも持っていくのが楽です。

他のブランドには無い色使いも素敵です。

走れるエンデュランスロードが特価！
ぜひお検討ください。

[ysid 7630027871081]

BMC Twostroke 01 ONE

Size : M(170cm~180cm)　Sサイズも入荷予定です。
※身長はあくまで目安です。

￥715,000-(税込)→ASK！
※新宿本館限定販売となります。価格、在庫のお問い合わせはお電話にて！

ロード乗りの方も満足の走行性能！

 海外のレースシーンのコースの進化に合わせて設計されたモデルとなっており、過去には世界選手権優勝に貢献したこともあります。BMCらしい高い剛性と軽量性を走り出したその瞬間から感じることができます。

ハードテイルと言われる前にだけサスペンションが付属しているタイプです。軽量性とペダリングの力をロスなく伝えてくれるので登りも得意です。しかもROCKSHOXの軽量エアサスペンションSID搭載。

軽量なカーボンハンドル。

D型の専用カーボンシートポストが付属。

DT-SWISSのチューブレス対応ホイール。

メインコンポーネントはSRAM GX Eagle AXS搭載！オフロードで評判の良い無線の電動変速です。

この仕様で10kg切り！マウンテンバイクでこの重量はかなり軽いです。後々ホイールもアップグレードすれば更に軽量に！！

イケてるデザイン！

 なんといってもこのデザインが滅茶苦茶格好良い！
ただの赤ではなくラメが入っているのが最高です。

数の少ない特価車となっております。
既にMTBに乗られている方はもちろん、ロード乗りの方のオフシーズン中のトレーニング用としてオススメです！
ぜひご検討ください。

[ysid 0841073146758]

Teammachine R

Teammachine Rとは！

BMC エアロロードバイクで3世代目となるTeammachine Rは、オールラウンドモデルTeammachine SLR01をベースにレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとの5年間の協業によって誕生しました。 そのため、カテゴリーもエアロカテゴリーからオールラウンドカテゴリーへと変更したため、モデル名もTimemachine からTeammachineへと変更になっています。エアロを追求しつつも、レースのあらゆるシーンに対応できる性能を獲得したエアロロードバイクは実戦でのデータに基づき、仕上げております。Teammachine "R"の"R"は、Racingの頭文字でレーススペックの高さを表しております。

クリアランスの広すぎるフォーク？！

そしたら次に車体を見ていきましょう！まず最初に印象的なのが、クリアランスの広すぎるフォークではないでしょうか！まるでトラックバイク！！なぜこのような形状をするかというと、前の時代のエアロロードはバイクだけで考えられていましたが、今のエアロロードは、乗りても含めての空力を意識して作られているのです！よは、フロントフォークをできるだけ足の前の位置まで持ってきてあげて、空気の乱流を防ぐというわけでなのです！面白い工夫ですよね！ナショナルチームが使っていたトラックバイクもそんな形だったような？

軽くエアロなボトルケージ！

そして！何よりこのエアロ感の強いフレーム、見た目から伝わる剛性感も素晴らしいですね〜専用のエアロボトルケージも付属しまして、ボトルケージ自体は26ｇ(ダウンチューブ)、43g(シートチューブ)と、軽いのもわかると思います！そしてホールド力も抜群！最高ですね！そしてBB部分もシームレスに処理され、よりエアロに、高剛性にと作られています！

エアロでも上れる？！

ただこんなにエアロで高剛性ならもはやTTじゃん！と、思うかもしれませんがそんなことはありません！実際プロもロードレースで使用して優勝しているレベルの機材にもなります。現にヴィクトアール広島の孫崎選手が使用していて、現在jクリテリウムツアーランキング1位を保持しています！フレームもフォーク含め約1300gとそこまで重いわけでもなく素晴らしいスペックを持ち合わせていると感じました、エアロで上る時代ですかね？

105Di2‼️

続いてこの車体の付属品についての紹介をいたします！まずコンポーネントですがこちらは105Di2が付属している車体になります！12sのモデルで平坦から山岳まで自由にギアを選べるのではないでしょうか！もちろん変則も快適に行えますし、レバーからディレーラ類が無線(完全無線ではありません)なので機材トラブルも少ないですし、レースはもちろん様々な場面で重宝しそうですね！

CR50

ホイールに関しましてはCR50というカーボンホイールが付属していまして、もうすぐに、レースにも出れるスペックではないでしょうか！カーボンホイールがついていると見た目もモチベも爆上がりですね！！

一体型コックピット‼️

そして、ハンドルに関しましては、専用の一体型コックピットが付属しております！見た目も空力もイケイケですし、剛性感もとても高いのではないでしょうか！フレームもそうですが、ものすごくエアロを感じますね！

まとめ

最後に競技勢はここが嬉しいところではないでしょうか？専用のゼッケンマウントが付属してきます！一般的なものだと、リアライトみたく、ゴムバンドでシートポストに装着するものが多いいですが、この車体の場合、シートポストの裏に専用のマウントを装着するスペースがあり、見た目もよく、よりエアロに設計されています！超絶エアロで上れるって最強なんじゃないですかね！

今回紹介させていただきました、BMC Teammachine R ですが新宿本館では¥1,242,780(税込)にて、販売しております！また、この105Di2モデル以外にもアルテグラDi2仕様や、フレームセットでの在庫もございます！こちらに関しての値段や、詳細はお問い合わせください！競技をやられている方のみならず、かっこいいバイクに乗りたい！速いバイクが欲しい！という方！所有欲もエアロ欲も満たされるこのスペシャルな一台！是非いかがでしょうか！お問い合わせやご来店お待ちしております！！

BMC　TeamMachine R 01 アルテグラDi2 

※ヘッドチューブキズあり

Size : 54

¥1,650,000-(税込)→￥ASK-
※サマーフェア特別価格！！

BMCのフラッグシップエアロロード！

斬新な設計を数多く発案し、ロードレース界のトレンドセッター的な立ち位置ともいえるスイスブランド「BMC」のハイエンドモデル「TeamMachine R 01」のアルテグラ完成車。

前作のSLR01と比較して新設計のフロントフォークやBB周部形状を取り入れることによって高速域での空気抵抗をさらに低減。圧倒的な空力性を誇るTimeMachineと軽量且つ高剛性なTeamMachineを統合した、まさにレースシーンにおいて最強スペックのフレームとなります。

入荷したのは54サイズ(適応身長約172～180cm)のブラックカラーとなりますが他サイズ他カラーも6月4日現在取り寄せ可能となっています。代理店在庫少数となっており既に完売となっているラインナップもございますので在庫の確認やご注文はぜひお早めにご用命ください。

ディテール

新UCI規格に則り全面投影面積を極限まで削ったフォルムに。

SpeedMachineにも採用される特徴的なヘイローフォーク。タイヤクリアランスは実測30mmまで対応します。

細身のフレームにピッタリ沿うボトルケージも前後付属。シートポストクランプも新設計となり別売のリアライトやゼッケンプレートもスマートに取付可能。

パワー伝達性に優れる高剛性なBB周りもより空力を意識した形状に、左クランクには4iiiiのパワーメーターが標準装備されています。

ヘッド周りはもちろんフル内装対応。完成車にはICS2ステムとイーストンのカーボンハンドルが付属し専用のステム一体型ハンドルも装着可能です。

 オリジナルブランドのカーボンホイールが付属。重量は前後で1,628gとまずまずですがリムハイト50mmでニップルも内蔵式となっているので空力には期待が持てそうです。ホイール、タイヤともにチューブレス対応となりますので別途シーラントなどを用意すればチューブレス化も可能です。

ぜひご検討ください！

いかがでしたでしょうか。
サマーフェアの今がチャンスです！
ぜひご検討下さい。

[ysid 7630906505014]

7月19日（土）～21日（月祝）の3連休に、BMCの試乗会を開催します!

詳しくは↓をクリック！

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2025/07/05/187894]

話題の新型も！

発表されたばかりの新型モデルも試乗可能です。

Teammachine SLR 01

 SNS上でも話題になっていて実際プロチームにも使用されている新型のクライミングバイク。

 前作と同じ剛性を保ちながらも、222グラム（-16％）もの軽量化を実現しているとのことです。確かに外見上も細身になっております。

シンプルでありながら目を惹くデザイン。

タイヤクリアランスは32mm。太いタイヤにしてロングライドも良さそうです。

試乗車は47サイズ・51サイズ・54サイズをご用意させていただく予定です。

現在展示中！

一部の試乗車は既に入荷していて店頭にて展示しております。

またお買い得なオリジナル完成車おご用意させて頂きました。

この機会を是非お見逃しなく！

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2025/07/01/187849]