今回はCOLNAGO V4 DISC 105DI2の紹介です。

上位モデル譲りの高性能バイク

V4は上位モデルのV4RSの開発時に得たデータを活かし開発されたオールラウンドバイクです。

フレームはD型のチューブ形状を採用し、振動吸収性や剛性、空力性能を高めています。またドロップドタイプのシートステーを採用し、空力性能をさらに底上げしています。

V4RSとは使用しているカーボン素材が違い、より乗り心地に優れたものを使用しているため硬すぎず柔すぎない乗り心地となっています。

アップチャージなしでカーボンホイールに！

そして今ならシマノアルテグラカーボンホイールに無料でアップグレード出来ます。

リムハイトは50mmで重量は前後で1570gとなっており、ヒルクライムから平坦までこなせる高性能ホイールとなっています。

金額は¥657,800となっており、20万円ほどお買い得となっております。気になる方はぜひお問い合わせください。

[ysid 4582727306192]

ミラノ〜サンレモ

ミラノ〜サンレモは、シーズン最初のモニュメントとして知られる伝統のワンデーレースです。長距離レースならではの消耗戦に加え、登りが勝負になる場面でも、平坦や下りを含めた総合力、そしてサンレモ市街地への高速フィニッシュが勝負を決めることで知られています。

そんな中で今回ポガチャル選手ははストラーデ・ビアンケと同じY1rsにSES 6.7というか組み合わせを選びました、高速域の伸びを重視しながら、レース終盤まで主導権を握るための性能を支える組み合わせとなっています。

展開を見てみるとレース中盤で落車が発生しましたが復帰後マチューやピドコックを引き離し優勝という結果となっていました、どんどん強くなるポガチャルを止められる漢はいるんですかね？

残りパリ〜ルーベのみとなりましてポガチャル選手が優勝すれば今年の五大モニュメント獲得となります！もし成し遂げてしまったら半世紀ぶりの快挙なので、個人的に凄く楽しみです笑

COLNAGO Y1rs

 続いて新宿本館にあるCOLNAGO Y1rsの紹介もさせていただきます！ダウンチューブはフロントホイールに沿う形状に することで、ホイールからダウンチューブへの空気の 流れを最適化しまして、シートポスト、シートチューブ、シートステーのエリア は、 2 つに分離する「 Y 」形状化えお施し、これにより全体的な剛性 を維持しつつライドフィーリングが向上。 このダブル Y シェイプにより、縦方向の安定感が増し、長時間での快適 走行を実現しています！

新宿本館ではホイールはプロも実際に使用している状態を再現すべく、今回のミラノ〜サンレモ仕様とは異なりますが、SES 4.5 PROにアップグレードしていてスペシャルな仕様となっています！

 勿論フレームセットも在庫しておりますので、新宿本館でバラ完も可能となっております！

 今回はタデイ・ポガチャル選手の優勝に合わせ、COLNAGO Y1rsの紹介をしました！落車しても勝ってしまうポガチャル選手は強いですね、パリ〜ルーベもどうなるか楽しみです！

[ysid 4582727317815]

COLNAGO V4 DISC

 まずこの車体のの簡単な説明をさせていただきます。かつてポガチャル選手を世界チャンピオンに連れて行ったハイエンドモデルV4Rsと同じジオメトリーを採用し、カーボンの素材をハイエンドの物と変更して空力性能等のスペックはV4Rsと同等となっており、レースは勿論ですがサイクリング等のライドでも使いやすくしたモデルとなっております。

 ハンドルはコルナゴ自社ブランドのカーボンハンドルが付属していまして、見た目と剛性も良くなっていますし、ワイヤー類も内装で綺麗に作られています！

 コンポーネントはアルテグラDi2が付属して、レースからサイクリングまで非常に使いやすいものとなっております。

 今回はCOLNAGO V4 DISCも紹介をしました、ディスクブレーキ、Di2の車体に乗り換えを検討されている方だったり、即戦力で戦えるバイクをお探しの方、いかがでしょうかお値段が¥ASK(税込)と少しお得になっております！この機会にいかがでしょうか、皆様のご利用をお待ちしております。

[ysid 4582727306086]

クラシカ・ハエン

まず、どんなコースで勝利を飾ったのかを簡単に紹介させて頂きます！全長約170kmのレースとなりまして、所々のオリーブ畑等のグラベル走行区間が設けられており、普段のロードレースの容量だけでは難しいテクニカルなコースとなっていました。そのようなレースでティム・ウェレンス選手は残り63.8km地点でアタックを決め数名で飛び出しました、そして残り54.7kmで後続を完全に引き離し、途中のグラベル区間でヒヤリとすると場面もありましたが独創勝利となりました。難しいコースで逃げ切るのはさすがベルギーチャンピオンというところでしょうか！

ティム・ウェレンス選手

続いて、ティム・ウェレンス選手についても触れておきます！UAEチームエミレーツXRG所属のパンチャー脚質な選手となっています。写真を見てもわかる通りベルギー選手権を制している最強クラスの選手です。レース等を見ているとポガチャル選手のアシストをしているイメージがあります2025年のさいたまクリテリウムにも出場していました。

 余談ではありますが、以前荒川でトレーニングをしていた際にお会いしたことがあります。

COLNAGO Y1rs

続いてY1rsの紹介です。まずダウンチューブはフロントホイールに沿う形状に することで、ホイールからダウンチューブへの空気の 流れを最適化しまして、シートポスト、シートチューブ、シートステーのエリア は、 2 つに分離する「 Y 」形状化えお施し、これにより全体的な剛性 を維持しつつライドフィーリングが向上。 このダブル Y シェイプにより、縦方向の安定感が増し、長時間での快適 走行を実現しています。ここの二箇所を切り抜いてみても異様なフレーム形状というのが伝わるのではないでしょうか！ジオメトリーは Team UAE Emirates および UAE ADQ の選手 からフィードバックを受け、平坦や起伏のあるレースで最 高のスピード求める全てのライダーのニーズに対応すべく 設計されたのでレースでの性能の抜群となっておりますし、昨年のツールドフランスでは、タデイ・ポガチャル（Tadej Pogačar)選手がロードステージは勿論のことですが、タイムトライアルステージでも使用していたのを考えると、TTバイクに劣らない空力性能を持っているということでしょうか、ツールのステージだけと言わずクラシカ・ハエンのようなグラベルを含むステージまでをこのバイク一本で戦えるように作られています。

 ワイズロード新宿本館オリジナル仕様

そんなスペシャルなバイクですが、勿論ワイズロード新宿本館に在庫がございます！ですので当店にあるY1rsの仕様を合わせて紹介致します。

まずホイールはプロも実際に使用している状態を再現すべく、SES 4.5 PROにアップグレードしています。SES4.5 PROはSES4.5から1mmリムハイトを下げ、使用する素材、リム、ハブの形状など全て見直し、前後セットで1,295gという数字だけ見ても、誰もが軽いと思えるようなホイールです、さすがは世界を制すタデイ・ポガチャル（Tadej Pogačar)選手も使うホイールと言いましょうか、勝つためのこだわりが感じられるホイールです！

コンポーネントはデュラエースが付属し妥協のない一台、プロと同じ仕様となっております。ハンガーもUDHとなり、トラブル比較的少なく、入手もしやすい物となっています。

実際乗ってみるとTTバイクみたいにガチガチなわけでも無く、思っていたよりも乗りやすいパワーロスが一切感じられないバイクと感じました、直進安定性が高く、確かにttでも速いしステージレースでも使えるなという印象でした。

最後に、ワイズロード新宿本館ではこのY1rsを¥2,861,652(税込)にて販売しております。サイズがMサイズ(約170〜180cm)となります、この機会にクラシカ・ハエンを制したスペシャルなバイクはいかがでしょうか、皆様のご利用をお待ちしております。

[ysid 4582727317815]

COLNAGO V4 DISC 105Di2

まずこの車体のの簡単な説明をさせていただきます。ハイエンドモデルV4Rsと同じジオメトリーを採用し、カーボンの素材をハイエンドの物と変更して空力性能等のスペックはV4Rsと同等となっており、レースは勿論ですがサイクリング等のライドでも使いやすくしたモデルとなっています。

そしてこの完成車最大の特徴となるのですが、最初からアルテグラC50カーボンホイールが付属しているところでしょうか、平坦もヒルクライムでもバランスよく使える50mmハイトが付属していまして、ご購入いただいた状態から、レースや普段のライドでも即戦力になってくれると思います！

 コンポーネントは105Di2が付属しております。電動変速ならではの快適性と速い変速性能を持つコンポーネントとなりまして、レースだけで無く普段のサイクリング、ロングライドでもかなり楽になると思います。

いかがでしょうか、今回はカーボンホイールが最初から付属しています、COLNAGO V4 DISCも紹介をしました、ディスクブレーキに乗り換えを検討されている方だったり、即戦力で戦えるバイクをお探しの方、いかがでしょうかお値段が¥949,070(税込)→ASK！と特価にての販売となっておりますので、詳細はお気軽にお問い合わせくださいませ！皆様のご利用をお待ちしております。

[ysid 4582727306086]

お客様にオススメ商品のご紹介です。

COLNAGO　V4Rs Disc TDF イエローカラー

サイズ:485(適応身長目安165～175cm)

税込価格¥3,080,000- → ￥3,000,000-

＆￥192,610-相当の特別アップグレード済み！

＆洗足店オープン記念キャンペーン対象車 → 2月15日までのご成約で30,000ptプレゼント！

国内限定20台のプレミアムな1台！

今回ご紹介するのは2024年、タディ・ポガチャル選手のダブルツール達成を記念して作られた特別仕様のV4Rs Discでございます。

自身3度目となるツール・ド・フランス個人総合優勝を果たし史上8人目のダブルツール制覇を成し遂げたポガチャル選手。

表彰式ではマイヨジョーヌをイメージした特別仕様のV4Rsと共に勝利の喜びを噛み締めました。

そんな特別なV4Rsのレプリカモデルが日本国内では４日間限定、上限20台の受注生産にて一般販売され、こちらの車体はまさにその内の1台。

V5の登場により最新モデルでなくなったものの、その上質かつ圧倒的なポテンシャルで高い人気を誇るV4Rs Discをベースに限定モデルならではのカスタムパーツがアセンブルされています。

 フレームカラーはマイヨジョーヌをイメージしたイエローを基調としたデザイン。強豪揃いのUCIワールドチームの中でもひときわ存在感を放つUAEチーム・エミレーツ(現UAEチーム・エミレーツ・XRG)のスポンサーロゴも各所に刻まれています。

サドル・バーテープもイエローで統一、ホイールはENVE SES 4.5のTDFエディションを搭載。

ロゴデカールにはツールドフランスやポガチャル選手をイメージした特別デザイン。こちらのホイールも当時、限定販売されましたが国内入荷はわずか10本。タイヤも同時期に限定販売されたツールドフランス特別エディションのGP5000 S TRにアップグレードしております。

足回りを引き締める特徴的なブレーキローターは軽量ながら剛性に定評のあるCarbon Ti。通常トレードオフになる両者を先端的なエンジニアリングによって両立しており素材の質感を生かしたカーボンスパイダーやリベットのロゴデザインが所有欲をくすぐります。

メインコンポーネントにはシマノDura Ace、チェーンリングはローター同様Carbon Ti製の54/40にカスタマイズ済みです。

その他、詳細につきましてはぜひ店頭スタッフまでお問い合わせください。

またワイズロード新宿本館では、2月8日現在、絶賛活躍中のY1RsやV5Rs、セカンドグレードのV4、旧モデルセール中のV3RsなどCOLNAGOブランドの商品を多数取り揃えております。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2026/01/28/201423]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2026/01/05/199681]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2026/01/30/190620]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2026/01/28/201266]

ぜひ一度店頭まで足をお運びください。

皆様のご来店をお待ちしております。

DE ROSA 838 DISK 105 Di2

カラー : Blue White Glossy

サイズ : 50

価格 : ¥495,000.-

ただいまワイズロード洗足店オープンを記念し、2/15まで当店にて対象ブランドの完成車をご成約されたお客様にポイントアップキャンペーンを実施しております。2/15までのご成約で20,000ptプレゼント！

[ysid 4589963701941]

838モデルは乗りやすく扱いやすいバランス良い１台。週末のサイクリング利用のホビーユーザーに最適なモデルです。レース向けのバイクは沢山あります。838はピュアレーサーではないですが乗り手を選ばず、バイクが利用者に合わせてくれます。そのメリットは非常に大きいと感じます。あとは何と言っても素晴らしいカラー。DE ROSAのロゴとともに所有欲を満たしてくれるでしょう！！！

ヘッドチューブ

このロゴマークに惹かれる方も多数。

サドル

DE ROSAのロゴ入りのselleitaliaのサドルが標準装備。こういった細かいところもDE ROSA好きにはたまらないところ。

ヘッド規格

FSAのSRS規格。画像の穴へケーブル類をフル内装で見た目もスッキリ且つ空力性も確保。

コンポ

電動コンポは決してレースユースではなく、ホビーユーザーにこそお勧め！！！初めてのロードバイクの方でもご選択される方が多数。クリック感覚での変速が可能になるので長時間のライドでも疲れにくくなり、ブラケットも小型になり握りやすくなる点も含めDi2は非常にお勧めです！！！

トラディショナルな丸チューブ

奇をてらわないトラッドなデザインのフレームが初めてのカーボンバイクの方でも無理なくご利用頂けるでしょう。バランスのとれた設計からくるものです。純粋にロードバイクという乗り物の魅力を味わいたい人にとっては、ピッタリの一台だと思います。パーツを交換することで走りをブラッシュアップしていく余地も残されています。特にホールを軽いカーボンホイールなどへ変えて頂くとなお良し。長く付き合えるバイクとしてお勧めの１台をお得なキャンペーン期間中に是非！！！

COLNAGO V4 DISC ULTEGRA ￥819,500 (税込) → ASK!

ワイズロード洗足店オープン記念対象車 → 2/15までのご成約で30,000ポイントプレゼント!

イタリアンバイクというといくつものブランドが挙がります。
100年を超える老舗、流麗な塗装や独創的なパイプデザイン、
可能な限り手作業で仕上げるカーサ・ディ・モーダ…、
大小様々なブランドを思い出すのも流石イタリアですが
一番の「武闘派」コルナゴが魅力にあふれています。

年代や車種を問わず、コルナゴのバイクは
非常に強い踏みごたえを感じさせ、

「もっと速度を上げられるのでは？」
「もっと強い加速が出来るのでは？」
「この勾配で脚を緩めるのはもったいないのでは？」

“より速く、より強く”
走れるのではないか、
そう走るべきなのではないか、
コルナゴならそれができるのではないか、と
常に誘惑して来る、たくましさを感じさせます。

カタログ上では残念ながら4ないし5番目になってしまうV4ですが
その走りは変わらず上質なレーサーのそれです。

色の美しさとあわせ、ぜひこの機会に手に入れてください。

ただいまワイズロード洗足店オープンを記念し、
2/15まで当店にて対象ブランドの完成車をご成約されたお客様に
ポイントアップキャンペーンを実施しております。
※他キャンペーンとの併用はできません。

[ysid 4582727305904]

お客様にオススメ商品のご紹介です。

COLNAGO 　Y1RS R9270 × ENVE SES 4.5 PRO

サイズ:M(適応身長目安170～180cm)

税込価格¥2,861,652-

ワイズロード洗足店オープン記念対象車 → 2/15までのご成約で30,000ptプレゼント！

圧倒的な強さを見せる最新エアロロード！

先日、2026シーズンのダウンアンダーが閉幕となりましたが記憶に残るのは第2ステージ、UAEチームエミレーツXRGがワンツーフィニッシュで圧倒的な強さを見せました。

落車のトラブルが多々あったものの昨年のナルバエスに引き続き同チーム、ジェイ・ヴァインが個人総合優勝を収めています。

そんなUAEチームエミレーツXRGの活躍を支える機材を新宿本館オリジナルアセンブリにてご用意しております。

カラーリングはアルカンシェルを纏ったチャンピオンカラーYSWC。

メインコンポーネントはシマノデュラエース、

通常の完成車パッケージですとホイールもデュラエースがついてきますが選手が実際に使用しているSES 4.5 PROに換装。

乗るもよし飾るもよしの1台です。

詳しい仕様やサイズ感の相談は店頭スタッフまでお問い合わせください。

皆様のご来店をお待ちしております。

[ysid 4582727317815]

お客様にオススメ商品のご紹介です。

COLNAGO V3RS フレームセット

※写真は撮影用にパーツを取付けています。ホイール類・ハンドル・STIレバー・サドルは付属しません。ステムは100mmが付属します。

カラー：ブリリアントゴールド LIMITED

サイズ:520(適応身長約170～185cm)

税込価格¥759,000- → 税込価格￥519,750- 現品限り31％OFF！

限定カラーの軽量オールラウンダー！

今回ご紹介するのはCOLNAGOのレーシングモデル「V3RS」です。

前作V2Rから持ち前の軽さを維持しつつ空力面を向上させたV3RSは、しっかりとした剛性感を持たせることでキビキビと反応しつつも、直進安定性が高くコーナーでの挙動も非常に素直なコルナゴらしい乗り手に寄り添ってくれるようなフレームです。

現行モデルではV5RSへと2世代のモデルチェンジを経て更なる進化を遂げていますが根幹となるポイントはV3RSの時点でかなりの完成度で仕上がっています。

在庫限りとはなりますが旧モデルのため定価よりもかなりお得にご案内可能なので、即戦力となるハイコスパなフレームをお探しの方にはピッタリではないでしょうか。

 サイズは520、カラーは限定色のブリリアントゴールド。

イタリアンバイクらしい息を呑むような高級感と温かみを感じる味わい深さを持ったスペシャルペイントです。

フレームセットの状態ですとかなり派手に感じますが組み上がった状態だと主張はありつつも嫌な派手さは感じない絶妙な塩梅かと思います。

詳しい仕様やサイズ感のご相談、バラ完時の見積もりなどはお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。

皆様のご来店をお待ちしております。

[ysid 4573176240809]

今回は通常の完成車にカーボンホイールをアッセンブルした当店限定のCOLNAGO V4 DISC 105Di2の紹介です。

在庫サイズ　455S(160〜170cm) ※身長はあくまで目安です。

在庫カラー　VDWH(ホワイト)

メインコンポ　シマノ 105Di2

金額　¥949,070(税込)→ASK！

乗りやすく楽しい高性能フレーム

COLNAGO V4は上位モデルのV4Rsと同じフレーム形状をしており、ツールドフランスでも優勝したハイエンドフレームと同等の運動性能と空力性能を兼ね備えています。

フレーム形状は同じでも使用されているカーボン素材が違い、上位モデルに使われているものより剛性と価格を抑えており、より多くの人が乗り易く手に届きやすいモデルとなっております。また、柔らかすぎない剛性で踏めばしっかり進んでくれるレーシングバイクらしい乗り味が楽しめます。

嬉しいパーツ構成

コンポーネントにはシマノ 105Di2がアッセンブルされており、電動でスムーズ且つ滑らかな変速と軽いボタン操作が魅力です。

ホイールはWH-R8170-C50をオリジナルアッセンブルしており、平坦から緩斜面まで高い性能を発揮してくれます。またリムハイトが50mmと高めのホイールとなっているため平地での伸びが気持ちよく、高速域での巡行が楽です。

高性能のフレームとパーツがアッセンブルされたお買い得な車体です。サイクリングやレースなど、走りを楽しみたい方はぜひご検討ください。

[ysid 4582727318751]

 まずV5rsについて紹介します。前作V4rsから進化をとげたこの車体はV4Rsと比較して12.5%軽量化に成功しました。乗り比べてみると剛性感と反応(スプリント時の瞬発性)を損なわず、さらに軽い走り出し、走行が実現されていて前作よりさらに汎用性が高くなったと感じました。

BSA規格のBBを採用することにより、周辺のフレームボリュームを抑えつつ剛性アップが可能となり反応の良いバイクの作製に成功しています。シートポスト、リアのステーも前作より細くなりより軽く、エアロにというのが伝わってきます、それでもって剛性が落ちていないのがすごいですね。

新宿本館では今回紹介しましたcolnago V5rsですが新宿本館ではアルカンシェルカラーのフレームセットを在庫しております！ポガチャルファンの方は見逃せないフレームではないでしょうか！新宿本館ではバラ完等の相談も承っていますので詳細等は、お問い合わせ、ご来店ください！

[ysid 4582727317471]

いつもワイズロード新宿本館をご利用いただき誠にありがとうございます。COLNAGO カーボンバイクを対象に、クラッシュリプレイスメント保証のサービスが開始されますのでお知らせいたします。安心してCOLNAGO製品をご愛用いただくため、万が一の破損時にも迅速かつ適切に対応できる体制を整えることを目的として導入されました。 これにより、従来の保証対象外となるケースでも特別価格で交換・修理が可能となり、長期的に安心してライディングを楽しんでいただけます。

対象商品

カーボン製品の完成車もしくはフレームセット

※アルミ/鉄製品並びに、付属するパーツは対象外となります。
※商品購入後、1 ヶ月以内に「SHIFTA（シフタ）」の「My 自転車」に商品情報/保証書の登録いただく必要がございます。

商品登録

自転車ライフの情報サイト「SHIFTA（シフタ）」より商品購入後、1 か月以内に登録をお願いいたします。

↑画像をクリックしてホームページへ飛びます。

https://shifta.jp/store

My 自転車

会員登録後、「My 自転車」に商品情報/保証書の登録をお願いいたします。

サービス対象期間

商品購入から最大 10 年間（過去に購入された商品も対象）

適用条件

・走行中に生じた損傷のみ。使用に伴う摩耗、消耗品の損傷、外観の傷（使用に問題がない と判断できる場合）、軽度の損傷については適用外となります。

・コルナゴ日本正規販売店及び SHIFTA で購入された商品のみ適用となります。

・損傷状況等を鑑みて「特別価格でのご購入」もしくは「修理対応」となります。

・適用は最初に商品を購入した商品購入者（登録者）本人のみとなります。 （2番目以降の所有者は適用不可）

過去に自転車をご購入されたお客様へ

  過去に購入された方も、2026年3月 31日までのご登録で対象となります。

COLNAGO V4 105 Di2WH-R8270-C50仕様 新宿本館オリジナル

Color：VDWH（White）

Size：455(160-170cm)、510(170-180cm)

完成車とホイールの定価を足すと、975,078円(税込)のところ、通常の105 Di2完成車の定価よりもお買い得の驚き価格になっています。価格は直接お問い合わせください！

COLNAGOのミドルグレード

プロのロードレースで勝利を量産したピュアレーシングモデルである、V4RSのながれを汲むミドルグレードです。最上位グレードと比べ脚当たりがやさしくロングライドやサイクリングにもおすすめです。剛性が高ければ良いというものではなく用途に合わせた選択は重要です。

カーボンホイール搭載

今回の新宿本館オリジナル車体としての目玉です。シマノのセカンドグレードであるULTEGRAのカーボンホイールが付属しております。リムハイトも50mmと、平坦から山や峠までこなせるオールラウンド仕様。個人的にはこのくらいハイトがあったほうが見た目は好きです。それだけではなく使い勝手の良い仕様です。

ステム

ケーブル類は専用のコルナゴ・SR10アロイステムの下側から導かれ、ヘッドチューブへ収納される為、見た目もスッキリです。

コンポーネント

コンポーネントはSHIMANO 105 Di2。クリックするだけでスムーズな変速。ブラケットもコンパクトになり握りやすく長時間のライドでも快適度が変わってきます。週末サイクリングのホビーユーザーにこそDi2がお勧めです。

乗り味

癖もなく安定感が高いのが印象です。ホイールがアップグレードされているので、あとはタイヤもアップグレードしていただけますと文句なしです。所有欲も満たしてくれる美しさで長くお気に入りの１台として非常にお勧めです。皆様のご来店お待ちしております。

COLNAGOV4RS

 ↑※上の車体はイメージです

まずこの車体の説明をさせていただきます！UAEチーム・エミレーツと協力しタデイ ポガチャル選手をはじめとする、世界で最も要求の厳しいトップライダーたちからのフィードバックを受け、数多くの風洞テストや実地テスト、そして実際のレースでもテストが行われて開発された。理想のレーシングバイクになります。皆さんもツールドフランスや世界選手権でもこのバイクの活躍を見てきたのではないでしょうか！

 続いて付属品を紹介させていただきます！

 まずはハンドルです！フルモノコック成形により高次元のエアロダイナミクスと優れた剛性を再現したCC.01コックピットが付属いたします！重量：310g（110/410サイズ）と軽量で空気抵抗も最小限と最初から最高レベルのパーツがインストールされています！

 続いてコンポーネントはアルテグラDi2が付属します！レースからサイクリングまで幅広く使える仕様となっております！

 そしてホイールはVision SC 40 DISCが付属しております！最初からスペックの良いものが付いているので買われた状態でレースからロングライドまで対応できるのではないでしょうか！

 最後にサドルとボトルケージになります！サドルはUAEチーム・エミレーツカラーのプロロゴナゴが付属しまして、ボトルケージはコルナゴ純正のカーボンのものが付属しています！

 今回紹介しましたv4rsですが新宿本館オリジナル完成車¥1,280,000(税込)にて販売しております！詳細はお問合せ、ご来店ください！お待ちしております！

COLNAGO C68 フレームセット ￥968,000 (税込)
サイズは455S。トップ長517mmで身長165cm辺りが目安になります。

T.ポガチャルによって近年ツールドフランス4勝・世界選手権2勝を誇る
イタリアンブランド、コルナゴ。
純レーシングラインのVシリーズからエアロコンシャスなY1RSに対して
CLASSICのCと言われることも多いC68ですが
本来あるべきロードバイクの性能を、より高品質に実現するべく
現在もカタログの最上位モデルに位置づけられています。

 長年Cを冠したシリーズで代表的なラグ構造。
金属フレームや初～中期カーボンまでのラグとはやや製法が異なりますが
ヘッドとシート周辺には進化した姿が見られます。
ラグとチューブ、別パーツにすることでそれぞれの精度と品質を高め
サイズの違いや角度の変化を正確にすることが出来ます。

接合後の精度は、スチール時代から変わらない
自転車づくりの肝。
老舗の腕の見せ所であり、合理的な“だけ”のモノコック製品では
味わえない走りを生みだします。

タイヤクリアランス32mmは確かに
最新スペックとは言えないかもしれません。

ですが、28～30mmのタイヤで石畳を駆け抜け
砂埃にまみれてアルデンヌ地方を飛んでいくCOLNAGOを知る
ベテランなら、何ら不安を感じないでしょう。

密度の高い乗り味が魅力の伝統的なコルナゴを
店頭でご覧いただき、この迫力を味わって下さい。
最高の1台のためのパーツ選びもお手伝いいたします。

お客様に最新情報のご案内です。

貴重な展示車がやってまいりました！

今回店頭にやってきたのはコルナゴ×ブエルタのコラボレーションモデル「C68 Rossa」。

コルナゴのクラフトマンシップを色濃く感じるラグジュアリーロード「C68」をベースにブエルタを象徴する赤色のペイントが施された特別な1台となっております。

90周年を迎えたブエルタ・ア・エスパーニャにちなみ、生産されたのは世界で90台の極少数。

期間限定となりますが実車を目にするまたとない機会でございます。

ディテール

フレームはコルナゴ C68。

スチールの時代から地続きとなる由緒正しきラグ構造をカーボンに用いたラグドカーボンにより形取られたフレームは、世界の最前線で鎬を削るY1RSやV5RSとはまた別ベクトルの威厳とも言うべき風格を感じさせます。

燃えたぎる様な赤いカラーリングの下地に目をやると伝統工芸品と見紛う様な細かな意匠が見て取れます。

その様子はさながら、選手やオーディエンスの熱情によって刻まれてきた90年の歴史を表している様にも感じます。

ブランドロゴや各部のデカールには煌びやかなシルバーカラーを用いており実にコルナゴらしい佇まいとなっています。

フロントフォークには生産された90台の内の24番目であることを示すシリアル。

コンポーネントにはDura-Ace、ホイールセットやチェーンリング、プーリーキットなどはENVE、Ceramic Speed.、Carbon-Tiと最高品質のパーツが惜しげもなく使用されており、各パーツはコルナゴやブエルタの文字が刻まれた特別仕様品となります。

チェーンステーにはイタリアの象徴であるトリコローレとコルナゴの象徴であるクラブのエース、イタリアハンドメイドを意味するREALIZZATO A MANO IN ITALIAの文字が配されます。

流石は限定エディション、どこを切り取っても絵になります。

続きは店頭にて。垂涎の一台をぜひこの機会にご覧ください。

皆様のご来店をお待ちしております。

今世界最強のサイクルロードレーサーが駆るイタリアンバイクブランド『COLNAGO』

このブランドのレーシングラインに位置する一台が、なんとワイズロード新宿本館スペシャルプライスで登場中！

足回りまで抜かりのない高速スペック、この一台は見過ごせませんよ。

COLNAGO
V4 DISC 105 Di2 WH-R8170-C50

【在庫サイズ】

455s (適正身長目安 160-170cm)

510s  (適正身長目安 170-180cm)

希望小売価格：¥949,070-

⇩ワイズロード新宿本館特別価格⇩

¥698,500-

圧倒的パフォーマンスをレースシーンで見せつけトリプルクラウン（同一年にツール、ジロ、世界選手権制覇）の偉業を達成した『V4Rs』の流れを汲むピュアレーシングロードバイク『V4』

剛性、堅牢性、反応性に優れたすっきりとしたラインのモノコックフレームはスピード性能に特化した最新のロードバイクに仕上げられた一台です。

そんなフレームにハイスピード領域で活躍してくれるカーボンホイール『SHIMANO WH-R8170-C50』がセットされた状態で特別価格になっているんです。

SHIMANO WH-R8170-C50

 [ysid 22395504]

前後セット重量1,570gの軽さと50mmのリムハイト、空気を効率的に受け流すD2形状リムにより高速域で更に伸びる走りを味わえます。

軽さも備えてスペック的にバランスも抜群、オールラウンドに速い『V4』のコンセプトにもマッチするホイールですね。

SHIMANO 105  R7170 Di2

コンポーネントはもちろん電動モデル『SHIMANO 105 R7170 Di2』を搭載、内装化が進んだ現代のロードバイクを活かすならやはり電動！

本格的なロードレースからロングライドまで広くこなせる実用性の高い12速コンポーネントとなっています。

カーボンフレーム、カーボンホイール、そして電動コンポーネント、令和のレーシングロードバイク三種の神器が見事に揃った仕様ですね。

COLNAGO オリジナルカーボンボトルケージ

こちらのモデルにはコルナゴ製カーボンボトルケージが付属しています。

美しい光沢が高級感を演出、そしてカーボンですからもちろん超軽量。

『V4』にピッタリなボトルケージとなっています。

この美しいカラーにはぜひEXキーパーを。

輝くロゴと煌びやかなホワイトは眺める楽しみもありますね

こちらのフレームにはワイズロードで行っているコーティングサービス『EXキーパー』をぜひ施行頂きたいですね。

[link https://ysroad.co.jp/support/keeper/]

とろけるような艶感が加わり、もうワンランク上の高級感を演出しながら防汚性能、対紫外線性能で塗装を守り長く美しく保ってくれますよ。

こんな総合力の高い一台がこの価格になる事はめったにありませんので、ぜひワイズロード新宿本館に見に来てください。

皆様からのお問い合わせ、お待ちしております。

ワイズロード新宿本館
お問い合わせ電話番号

03-3350-1288

先ずは、フレームの前三角がすでに三角形ではない。
6角形とも７角形とも言えそうな「奇をてらった」とも言われてしまいそうな印象的なルックス。

先駆的にカーボン技術を導入しつつも、
イタリアン･クラシックな設計のバイクが多い印象のブランド「コルナゴ」から、
（エアロモデル「コンセプト」から約8年）満を持してデビューしたエアロロード。

 その見た目から「クセが強いのかな？」と思いつつ乗車してみると、
…おやっ!?
変なクセは強く無く、実に素直に走り出します。

少しずつペダルに力を込めて加速、、、加速感も素直で「これは使い易そうだ」と思ったり、
トッププロの乗車フォームの綺麗さを思うと「変な癖が無いバイクが結局良いバイクなのかな」と思ったり。
強いて“癖”と言えば、ダンシングでバイクを振ってもがいてみた時の「直進安定性」がとても強い印象。
左右に振り終えて押す力を抜くと、バイク自らが「前に進みたい」と意思をもって立ち上がってくるかの様。

後にジオメトリーを確認してみたところ、


直進安定性に大きく影響する「キャスター角（E）」が、
私の試乗したSサイズで「71.9度」。
ロードバイクで一般的な71°～76°程度の範囲内でも小さめに設計、
つまり直進安定性が高いことが分かり納得でした。

セットとなる「CC.Y1」エアロハンドルバー。

ステム一体型で独特な見た目もさることながら、
「コルナゴの歴史の中でも最高レベルの空力性能を誇る」と謳われ
V字型デザインを導入して中央部で空気の流れが分離せず、スペーサーを一体化して一段と空力特性を高めている。

独特な形状のフレーム＆ハンドルバーですが、
ツールや世界選手権等で使用されていることからも分かる通り。
UCI 認可の証し、お馴染みのあのマークも入っています。

独特なフレーム形状ということもあり、
サドル高の調整幅はやや狭めなので、
乗車ポジションやフォームの固まった中・上級者向きかもしれませんが、
ワイズロード新宿本館では「BiORACER Lite」を実施して、
適正サイズのご提案も出来ます。

 実車を見るだけでも、新宿本館へ是非ご来店下さい。

なお、展示車の販売価格は
ハンドルバー＆ボトルケージがセットされたフレームセットで税込み1,298,000円と
デュラエースDi2＆ENVY SES4.5ホイールで組まれた完成車で税込み2,607,000円です。
（※本日(12/12)時点での店頭販売価格）

[ysid 4582727317815]

[ysid 4582727316023]

[ysid 4582727316078]

COLNAGO Y1rs

まず簡単にこの車体の紹介をさせていただきます！ダウンチューブは、フロントホイールに沿う形状に することで、ホイールからダウンチューブへの空気の 流れを最適化しまして、シートポスト、シートチューブ、シートステーのエリア は、 2 つに分離する「 Y 」形状化。これにより全体的な剛性 を維持しつつライドフィーリングが向上。 このダブル Y シェイプにより、縦方向の安定感が増し、長時間での快適 走行を実現しています！！ここの二箇所を切り抜いてみても異様なフレーム形状というのが伝わるのではないでしょうか！ジオメトリーは Team UAE Emirates および UAE ADQ の選手 からフィードバックを受け、平坦や起伏のあるレースで最 高のスピード求める全てのライダーのニーズに対応すべく 設計されたのでレースでの性能の抜群となっておりますし、今年のツールドフランスでは、タデイ・ポガチャル（Tadej Pogačar)選手がロードステージは勿論のことですが、タイムトライアルステージでも使用していたのを考えると、TTバイクに劣らない空力性能に上りの展開でも引きをとらないと考えると完璧なバイクとも言ってしまいたいレベルです！今後頭にありましたさいたまクリテリウムでもティム・ウェレンス（Tim Wellens)選手率いるUAEチームエミレーツで使用されかなり目立っていた印象でした！

乗ってみた！

まず最初の感じなのが思ってたより硬すぎない？と思いました、みための影響もあり個人的にTTぐらいガチガチなのかなーと思いつつ乗ってみると振りやすいし進んでくれるシッティングでも進んでくれるバイクと感じました！乗り味も軽めで長いロードレースやクリテリウムでも重宝するのではないでしょうか！ 

最後に新宿本館ではMサイズにて完成車とフレームセットにてご用意がございます！お値段の方が

フレームセット¥1,298,000(税込)

完成車¥2,607,000(税込)

となっております！！

完成車のホイールに関しましては、エンヴィSES4.5のアルカンシェル×マイヨジョーヌ限定エディションの物が付属するスペシャル一台となっております！ 

COLNAGO V4

VDBLカラー
485サイズ
￥715,000-(税込)→￥ASK-

[ysid 4582727306192]

注目のセカンドグレード

フレーム形状は上位モデルであるV4Rsと同様です。高剛性ではなくホビーサイクリストに適した走行性能となっておりお勧めです。

ヘッドチューブ

中央部がくびれており前面投影面積を削減して空力を高めています。ヘッドベアリングは前作のV3よりも大径化しております。

 ステム

ケーブル類は専用のコルナゴ・SR10アロイステムの下側から導かれ、ヘッドチューブへ収納される為、見た目もスッキリです。

シートピラー

D型断面を採用したシートチューブに、専用シートポスト仕様。V4Rsと同様です。

コンポーネント

コンポーネントはSHIMANO 105 Di2。クリックするだけでスムーズな変速。ブラケットもコンパクトになり握りやすく長時間のライドでも快適度が変わってきます。週末サイクリングのホビーユーザーにこそDi2がお勧めです。

乗り味

癖もなく安定感も高いのが印象です。ここからホイール・タイヤをアップグレードして頂くと、だいぶ乗り味は変わりレーシーにもなります。所有欲も満たしてくれる美しさで長くお気に入りの１台にして頂きたいです。皆様のご来店お待ちしております。

優勝した選手が使用していた、COLNAGO G4Xは店頭在庫は無いのですが、ご注文承ることができますのでご紹介します！

COLNAGO G4-X GRX 820 2x

￥660,000-（税込）

※写真の仕様はイメージで、実際とは異なります。

世界選手権優勝フレームと同じ物が66万で、しかも完成車仕様で購入できるのはグラベルロードだけではないでしょうか！？

ロード世界選手権ではCOLNAGO Y1Rsが優勝していますが、フレームセットで100万円以上します...。

本格カーボングラベルロード

ジオメトリーはレーシングロードのV4Rsから設計思想を引き継いでいます。そのため、G4-Xはグラベルレーシングにおいて、プロのライダーが必要とする性能を遺憾なく発揮する最速のグラベルロードバイクに仕上がっています。

実際私も乗っていますが、コルナゴのロードバイクにある安定感はグラベルロードでも健在で、コーナリングも安定しており、安心して曲がれます。懐の深い、コルナゴらしいハンドリングで、コルナゴ好きなら気に入ること間違いなしです。

完成車の仕様は1種類のみで、コンポーネントはシマノのGRX 820フロントダブル仕様です。

ホイールはFULCRUM RAPID RED 900 DBで、クリンチャー仕様ですが、チューブレスレディも対応しています。

 タイヤクリアランスは最近の流行を押さえて広めになっています。完成車仕様で40Cのタイヤが付属していますが、最大45Cまで対応します。

カラーは3色展開！

どれも自然をイメージしたデザインになっていて素敵です。

グリーン（PIGR）

世界選手権優勝車体のカラーであるグリーンは森林をイメージしたデザインで、松の木のシルエットがデザインされています。

とてもお洒落で可愛くて私も購入したカラーです。

ブルー（ICBL）

氷雪をイメージしたブルーは、冬の海を漂う流氷のようなデザインが施されています。

イエロー（MTYL）

鮮やかなイエローは未舗装路や等高線を彷彿とさせるようなデザインのラインが入っており、ダウンチューブのロゴは左右で非対称なデザインになっています。

ご注文承ります！

10/14現在、450サイズのグリーンとイエローはメーカー在庫切れですが、その他のサイズ・カラーは残り数点ずつですが、メーカー在庫ございます！

グラベルレースに挑戦したい方はもちろん、グラベルライドを楽しみたい方にもオススメです！

32Cくらいのスリックタイヤを履かせれば、エンデュランスロードとしても楽しめる懐の深いバイクです。

 興味のある方は、ぜひご相談ください！

COLNAGO V4 105 Di2
WH-R8270-C50仕様

Color：VDWH（White）

Size：455(160-170cm)、510(170-180cm)

完成車とホイールの定価を足すと、975,078円(税込)のところ、通常の105 Di2完成車の定価よりもお買い得の驚き価格になっています！

価格は直接お問い合わせください！

COLNAGOのミドルグレード

プロのロードレースで勝利を量産したピュアレーシングモデルである、V4RSのながれを汲むミドルグレードです。最上位グレードと比べ脚当たりがやさしくロングライドにもおすすめです。

カーボンホイール搭載

完成車の状態でシマノのセカンドグレードであるULTEGRAグレードのカーボンホイールが付属しており、すぐにでもレースで活躍できる仕様になっています。リムハイトも50mmと、平坦から山岳までこなせるオールラウンド仕様になっており使い勝手の良い仕様です。

105 Di2仕様

コンポーネントはSHIMANO 105 R7170。フロント2速リア12速の最新のコンポーネント、更には電動で変速するDi2となっております。一度経験してしまうと機械式シフトには戻れません。そして安心安全の油圧のディスクブレーキを搭載しています。

現品限りの特別仕様！

新宿本館限定の特別仕様が2台のみ販売中です！

興味のある方はぜひ新宿本館へお越しください！

[ysid 4582727318775]

すっかりV4に話題を取られてしまいましたが、V3のお買い得車体がまだ新宿本館に僅かに残っていますよ！

V3 DISC 105 MECH/105Di2

color:MKBL ( マットペトロールブルー )
size:480S（適応身長160～170cm)

105 MECH 販売価格￥495,000-
　 105 Di2 販売価格￥649,000-　→　￥ASK　

上位グレードと同型のモールドを採用したピュアレーシングモデル

上位モデルV3-RSからカーボンレイアップを変更し、ピュアレーシングモデルにカテゴライズされつつもアマチュアからシリアスまで幅広いライダーの要求に応じるバイクに仕上がりました。V3-RSの素直なハンドリングや振動吸収性の高さは特に際立つ特徴として、確かなフレーム剛性による優れた加速はコルナゴのDNAをしっかり踏襲。
更に装着可能タイヤ幅を最大28Cと設計しており、レースはもちろんロングライドにも対応できる応用力が魅力です。

残るは105 MECHが1台、105 Di2が2台のみ！

フレームカラーは同じで、機械式かDi2かの違いだけ。

とりあえず105の機械式を手に入れて後々アップグレードするもよし、最初からDi2に手を出してもよし！この価格でDi2が手に入れることはほぼ不可能なので、私個人的にはDi2搭載のV3 DISCをオススメします。

 大人気だったBLU×YELのカラー、サイズは160～170cmの方にぴったりな480Sのみ！

160cmあれば女性でも乗れる可能性大です！ぜひご来店の上、ご相談くださいね！

[ysid 4573176241172]

[ysid 2023000030899]

COLANGO Y1RS

メーカーよりお借りして展示させて頂いております。

最新のエアロロード。

攻めたエアロデザイン。

奇抜な専用ハンドル。

ヘッドチューブもこのタイプ。

アルカンシェルがあしらわれたスーパーバイク！
ご予約できます！

ぜひご検討ください。

お客様におすすめ商品のご紹介です。

最新鋭のエアロロード！

昨日ご案内いたしました通り、老舗イタリアブランド『COLNAGO（コルナゴ）』が世に打ち出した最新のレーシングバイク「Y1Rs」の実車が新宿本館にやってまいりました。

※現在入荷直後で組み立て途中の為、ハンドルが外れた状態で撮影しております。

プロレース等での露出は増えたものの、依然として詳細なスペックは不透明な状態でしたが漸く間近でご覧いただける機会がやって参りました。

なお、今回入荷分は冒頭にもある通り店頭展示用の車体となっておりますので、ご予約分のお客様の車体の到着はもうしばらく先となります。
※今後ご予約の場合は、最速でも秋頃以降の納期を予定しておりますが、世界的にも注目が集まっており注文が殺到している事から更に納期にお時間がかかる可能性が考えられますので、ご予約の際は予めご了承下さい。

ディテール

当モデルは既存レーシングモデルと比較して高速化するプロレースで更なるアドバンテージを獲得するために空力性能を限界まで高めたフレーム形状となっていて、V4Rs並びに過去のフラッグシップモデルで培ったコルナゴらしさはそのままに、新UCIルールに準拠した最新のトレンドとダブルYシェイプをはじめとした特徴的な設計を盛り込んだまさに新世代のエアロロードとなっています。

フレーム形状

ルール改定後、独特な形状のバイクを目にする機会が増えたプロレースシーンの中でも一層目を奪われる特徴的なフレーム形状。

前面投影面積は他社モデルと比較しても最小クラス、エアロフォイル形状やカムテール形状を複雑に組み合わせたスタイルは最新のCFD解析技術と3Dプリント技術によるトライアンドエラーによって編み出されており、徹底した圧力マッピングや高い実験精度などによって整合性が裏付けられています。

ヘッドチューブ

ヘッドチューブはTTバイクなどでよく目にするヒンジ型。ロードバイクですとCervelo S5やFactor One、Vistaなどにも採用されており短いチューブ長でも高い捻れ剛性を発揮し、フォーク接合面が前面に露出しないことによる空力性能の向上にも期待できます。

前後幅もヘッド・フォーク共に長めに取られており高い整流効果が期待できます。

フレームとフロントフォークは、上部から挿入されたプリロードボルトがヘッド内を貫通しヘッドチューブ下部から別のボルトによって固定する事で嵌合されています。

プリロードボルト内にリアブレーキホースが通りアッパーベアリングを通り抜けそのままハンドルに内装されます。

ロアーベアリングは上部と比較すると大径となっていますがフロントブレーキホースは外を通りハンドルへ、上下ベアリングは自己潤滑機能を持ち耐久性に優れるセラミックスピードのSLTベアリング（ロットにより変更の可能性あり）を採用しています。

専用のステム一体型ハンドルは4本のボルトで上部より固定。

コラムスペーサーは5mmが5ピース付属しており設定するハンドル高に合わせ6種類のリアカップと固定ボルトが付属します。

コラムスペーサーは一体成形となっていてホースを切らずに着け外しが出来るような構造となっています（ホースがハンドルフル内装&ルートが狭いためそのままのホース長で全ての範囲の調整は厳しそうですが5mm程度であれば変更できそうです）。

ハンドルバー

フレームセット、完成車ともに専用のCC.Y1ハンドルバーが付属。ただ単に前面投影面積を減らすのでなく前方からの風をスムースに後ろへ流すことにより乱気流の発生を防いでいます。

付属するサイズは下記の表をご覧ください。

どのサイズもリーチは79mm、ドロップは130mmとなっており、スタックは105×377mmサイズの実測で28mm程でした（ハンドル単体での販売は未定）。

実際に手に持った感覚としては湾曲した形状ながら非常に剛性が高く、V4Rsと比較してゴールスプリント等のバイク前部に大きな負荷が掛かるような状況で、より高い剛性を発揮するY1Rsの特性が如実に現れていると感じました。

またレースシーンでよく見られる、ブラケットを内向きにセッティングしレバーフードを握りつつ前腕をフラット部に置くことで巡航速度を高めるようなポジションも取りやすく、後述するシートチューブ形状と合わせ、スプリントで競り勝ち空力アドバンテージでリードを伸ばすような戦い方に親和性のある設計となっています。

ハンドルには専用のサイコンマウントが付属し基部はGopro規格に対応します。

また、マウント本体はガーミン、ワフー、ミオに対応しておりサイコンのサイズに合わせ2ポジションで前後位置を変更可能です。

シート周り

特徴的なダブルYシェイプ形状のシートポスト基部、センターラインをずらしシートチューブ上部とシートチューブ下部をオフセットさせ高くなりがちな縦剛性を低減。

シートポスト角を寝気味にしつつも実効シート角はV4Rsよりも立たせる事でシートの撓りを活かしつつも前傾を深くした快適かつ空力に優れるポジションが取りやすくなっております。

乱気流の発生を抑えるためシートチューブはホイールを這うような形がとられていますがタイヤクリアランスはトレンドのワイドタイヤにも対応する最大32mm。

シートクランプは比較的スタンダードな臼型を採用。フレームにネジ切りをしてパーツが内部へ落下することを防いでいたり、クランプボルトが工具を差し込みやすい角度になっている点は整備性が良くユーザーフレンドリーですね。

ヤグラは上下クランプタイプ、完成車にはプロロゴスクラッチNACKが付属します（ロットによってはセライタリアSLR Boost キットカルボニオに変更になる場合がございます）。新規発注の場合はシートポストのオフセットが0mmと15mmで指定可能です（6月21日時点）。

ボトルケージ

ボトルケージは専用のエアロモデルが前後付属。画像だと隠れていますがダウンチューブ側のボトルケージを外した内側にあるグロメットを引き抜く事で簡単にDi2バッテリーにアクセス可能なので飛行機輪行を行うお客様でも安心です。

なおボトルは専用品ではなく通常の形状が使用可能です。

ボトムブラケット

 BB規格は整備性と信頼性に優れるBSAを採用。フレーム自体がBB周囲に十分な捻れ剛性を持っているため空力や総合的な重量面を考慮しての選択とのことです。

UDHハンガー

リヤディレイラーハンガーはUDH（ユニバーサルディレイラーハンガー）を採用。専用品と比較して入手性が高くトップ側のチェーントラブルも比較的起こりづらいです。

重量

登坂時のエアロ効果が実証されエアロロードにも軽量さが必要とされる昨今ですがY1Rsの開発においても例外ではなく重量は重要なファクターとして開発が進められました。

メーカー公表値は未塗装（サイズ未表記）でフレームが965g、フォークが450g、セット重量で1,415gと複雑な形状を取っているにも関わらず重量増を最低限に抑えています（V5Rsは同条件で1,027g）。

実測重量に関してもSサイズ、ボトルケージ&ボトル込み、シートポスト未カットの状態で6.74kg（ハンドル除く）。

ハンドル&レバーが0.78kgとなっているので合計重量7.52kgと軽量な仕上がりです。もちろんパーツ構成によっては更なる軽量化も可能なので重量増のデメリットよりも空力のメリットの方が圧倒的に大きそうですね。

カラーリング

店頭展示車は後追いで発表されたアルカンシェルをあしらったチャンピオンカラー（YSWC）。

通常よりも価格があがりますが特別感もより一層際立ちます。

他のプロパーカラーも非常に高級感がありとても魅力的です。

SDM5カラー

YSWWカラー

YSBOカラー NEW

価格

フレームセット（CC.Y1ハンドル込）

　¥1,188,000-（税込）

Dura Ace Di2 完成車

　¥2,497,000-（税込）

Ultegra Di2 完成車

　¥1,925,000-（税込）

※YSWCカラーは上記の価格+¥110,000-（税込）となります。また、完成車のパーツ構成とイメージ画像のパーツ構成は異なります、詳細につきましては弊社オンラインサイト、または店頭までお問い合わせ下さい。

ご予約受付中です！

いかがでしたでしょうか？ご不明点などございましたらお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。

また、ご紹介したY1Rsの他にもオールラウンドフラッグシップモデル「V5Rs」のご予約も承っており、さらには6月21日現在、店頭にはV4 Discの特価車のご用意もございますのでこちらもお見逃しなく。

皆様のご来店をお待ちしております。

[ysid 2025000005181]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2025/04/19/185016]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2025/06/02/186368]

おすすめミドルグレード【COLNAGO V4】

 プロのレースで勝利を量産しているピュアレーシングモデルのV4RSのながれを汲むミドルグレードです。最上位グレードと比べ脚当たりがやさしくロングライドにもおすすめです。

店頭在庫

COLNAGO V4 ULTEGRA

Color : VDRD (ロッソ)

Size : 485s(165cm~175cm)
※身長はあくまで目安です。

￥891,000-(税込)→￥ASK-

COLNAGO V4 105 Di2

Color : VDDK (グリージョ)

Size : 510(170cm~180cm)
※身長はあくまで目安です。

￥715,000-(税込)→￥ASK-

COLNAGO V4 105

Color : VDBL (アズーロ)

Size : 455s(160cm~170cm)
※身長はあくまで目安です。

￥561,000-(税込)→￥ASK-

溢れる高級感

現状それぞれのグレードを別サイズ別カラーにて用意しておりますので実物を見比べる事が可能です。

いかがでしょうか？
迷われている方も多いモデル化と思います。
今がチャンスです。

他サイズ/カラーに関しましてはご相談ください。

[ysid 4582727306215]

[ysid 4582727306024]

[ysid 4582727305904]

COLNAGO G3-X

●SHIMANO GRX 820 12S仕様

¥583,000-（税込）　→　お問い合わせください！

 ●SRAM RIVAL AXS仕様

¥682,000‐（税込）　→　お問い合わせください！

どちらの仕様も大変お買い得な価格になっています！

ブランド初のグラベルロード

ロードバイクに関しては長年の歴史と実績を誇るCOLNAGO初のグラベルロードです。新型のG4Xが発売されたため特価になっています。

V3と同じ時期に開発されたことで、優れた走行性能は似た部分が多く、グラベルとしてだけでなくエンデュランスロードとしても性能を発揮するように設計されています。

低重心、ロングホイールベースはコルナゴ伝統の優れた直進安定性を際立たせながらも、回頭性と中高速域の加速の良さはロードレーサーのそれに近いフィーリングを得られます。実際に30Cくらいのロード用タイヤを履かせれば、エンデュランスロードとしても運用出来ます。通常のロードバイクより軽めのギア比になっているため、急勾配の上り坂などは脚力がなくても登りやすくなっています。

タイヤクリアランスはグラベルらしく最大42Cまで対応します。

最新のCOLNAGOにはなくなってしまった、ヘッドチューブのクローバーのマークにアルカンシェルが入っています。

BB下とチェーンステーにはキズ防止の為、ラバーが付いています。ラバーにもコルナゴのクローバーのマークが付いていて拘りを感じます。

GRX仕様はシマノWH-R370、RIVAL仕様はフルクラムRAPID RED 900のチューブレスホイールが装備されています。タイヤもPIRELLI Cinturatoの40CでTLRのものになっていますので、リムテープとバルブとシーラントを用意すればチューブレス化が可能です。チューブレスレディで運用すると、クリンチャーより空気圧が下げられるので乗り心地が良くなります。リム打ちなどによるパンクのリスクも少なくなり、出先でのトラブルは減少します。

深いグリーンに淡い水色のカラーリングも素敵です！

トップチューブにはV3と同様の模様が入っています。 ダボ穴も付いていますので、トップチューブバッグ等の取り付けも可能です。

超おすすめグラベル！

カーボンフレームの軽量なグラベルロードで、ロードバイク寄りの設計のため、スピードを出しやすくなっています。カーボンフレームのファストグラベルをお探しの方、ハイスピードでグラベルを楽しみたい方にオススメです！エンデュランスロードに近い設計のため、ゆったりとサイクリングを楽しみたい方にもオススメです。快適性が高いので通勤通学も楽に走れます。

特価商品につき数量限定となりますので、気になる方はお早めに！

[ysid 2023000031667]

新型COLNAGOもご注文承ります！

新型のG4-Xもご注文承っております。G4-Xはケーブル類フル内装可能、45Cまで対応するタイヤクリアランスなど、確実に進化を遂げています。スタッフ植竹の愛車でもあります。こちらも超オススメモデルですのでぜひ検討下さい！！

お客様にオススメ商品のご紹介です。

ニューモデル「V5RS」堂々発表！

ポガチャル選手大活躍の中、V4、Y1RSと新モデルを続々発表し話題を集め続けているコルナゴから更なるニューモデル「V5RS」が正式発表されました。

SNSでプロ選手が謎のバイクに跨る姿が捉えられ、新モデルリリースの噂が広がっていましたがついにベールが剥がされました。位置づけ的には軽量オールラウンダーのフラッグシップバイク「V4RS」の後継モデルとなり特に強調されていたのはその軽量さ。

レースシーンに求められる高い剛性はそのままに、前モデルと比較して12.5%もの軽量化を果たしており、羽のように軽くかつ高い安定感も兼ね備えたV4RSからどのようにフィーリングが変化したのか非常に気になりますね。

同モデルの国内入荷時期は夏から秋頃にかけての予定となっており予約注文も承っております。

SDM5カラー

VRWBカラー

VRBKカラー

VRWCカラー

【仕様】

・フレームセット(ハンドル別売)：税込価格￥1,034,000-

・R9270 Dura Ace完成車：税込価格￥2,442,000-

・R8170 Ultegra完成車：税込価格￥1,870,000-

※VWRCカラーは￥110.000-(税込)のアップチャージ、入荷時期は目安になり延期になる可能性がございますので予めご了承ください。

V4のホイールアップグレードキャンペーン開催中！

また、完成車購入時に通常よりもかなりお得なお値段でカーボンホイールへのアップグレードが可能なスプリングキャンペーンも現在開催中です。本キャンペーンで変更可能なアルテグラC50は前後セットで通常価格￥260,076-(税込)となっているので非常にお買い得です。リムハイトは扱いやすい50mm、重量も前後で1570ｇほどと軽量でチューブレスにも対応した万能ホイールとなっているので長く使って頂けるかと思います。

VDRDカラー

VDLBカラー

VDDKカラー

【概要】

キャンペーン期間中、対象車注文時に￥55,000-(税込)のアップチャージにて完成車付属ホイールをシマノWH-R8170-C50-TLにアップグレードが可能です。

【対象車】

・V4 R8170 Ultegra完成車

税込価格￥946,000-

・V4 R7170 105 Di2完成車

税込価格￥770,000-

・V4 R7120 105メカニカル完成車

税込価格￥616,000-

※上記はアップチャージ後の価格となります。

Y1RSも予約受付中！

SDM5カラー

YSWWカラー

YSWCカラー NEW！

昨年発表されたエアロモデル「Y1RS」も絶賛予約受付中で国内入荷時期は春から夏ごろ(YSWCカラーは夏から秋ごろ)を予定しております。

先日新カラーのYSWCも追加されましたのでこちらもお見逃しなく。

詳しい仕様や入荷状況、サイズ感の相談などございましたらお気軽に店頭スタッフまでお問合せ下さい。

皆様のご来店をお待ちしております。

COLNAGO V4

R8170完成車　￥891,000-（税込）

R7170完成車　￥715,000-（税込）

R7100完成車　￥561,000-（税込）

バランスに優れたオールラウンダー

UAEチーム・エミレーツやUAEチームADQがレースで勝利を収めてきた V4Rs のDNAを継承した、勝つためのロードバイクです。軽量性、エアロ、剛性、乗り心地、価格etc…あらゆる要素がバランスよく取り入れています。

V4Rs で行なった研究開発と空気力学研究によって得たデータを活用し、より幅広いライダーがロードバイクに乗ることを楽しめるように設計されています。V4Rsは昨年のツール・ド・フランス、ジロ・デ・イタリアで総合優勝、更に世界選手権でも優勝したタデイ・ポガチャル選手が使用しているバイクですので性能はお墨付きです。

 仕様・カラー3種類ずつ！

 機械式105仕様、105 Di2仕様、ULTEGA Di2仕様の3種類から予算や用途に応じて選択できます。ホイールはFULCRUM、サドルはSelle Italiaなど、パーツ類はどれも有名ブランドものもが使用されています。

カラーも3色展開となっています。前作のV3と比べると、シンプルめなデザインになっています。

Rosso

Grigio

Azzurro

仕様によってカラーが変わらないので、気に入ったカラーで予算に合った仕様のものを選べるのは魅力のひとつです。

どれも高級感があり、魅力的なカラーになっておりますので、ぜひ新宿本館で実車を見てみて下さい。

 店頭に在庫の無いサイズでもお取り寄せできますのでご相談ください。

レーシーながらとても乗りやすく、レースやイベントに挑戦してみたい方、ロングライドを楽しみたい方にオススメです！

前モデルのV3やグラベルロードG3ｰXなど、特価車体も在庫あります！

ぜひご検討ください！

[ysid 4582727306024]

[ysid 4582727305904]

[ysid 4582727306215]