特徴的な左右非対称フレーム設計は、ペダリング時の左右バランスを最適化し、効率的なパワー伝達を実現しています。また最新のエアロダイナミクスを取り入れたフレーム形状により、高速巡航時の安定性も抜群で、さらに、細部までこだわったカーボンレイアップによって、快適性と反応性を絶妙に両立しているフレームとなっています！実際プロもこのバイクで勝利を手に入れているし、文句なしのスペックだし、塗装がどれも美しいので観賞用でもいいしゆっくり乗る方でも所有欲を満たしてくれるのでオススメの一台となっています！

続いて新宿本館で展示中のDOGMA Fの紹介です。

 ¥1,155,000(税込)

515(165〜170)サイズ

2025モデル

 ¥1,155,000(税込)

530(170〜175)サイズ

2025年モデル

 ¥1,100,000(税込)→特別価格

500(165〜175)サイズ

2023年モデル(旧モデル)

の３種在庫がございます。そのうちの2023年モデルのフレームは現在特価での展示となっておりますので、サイズが合うというお客様はいかがでしょうか！また、新宿本館ではバラ完での注文も随時承っております！それにしてもやっぱりDOGMAはかっこいいですね！皆様のご利用をお待ちしております！

FOCUS IZALCO MAX

 ￥1,045,000（税込み）　→　ASK

47サイズ(155〜165cm) 

 まず車体の説明です！この車体は空気力学に基づき設計され、よりエアロに硬く軽く設計された車体となっております。より高いボトムブラケット位置と、より立たせたヘッドアングルの組み合わせによって、機敏なハンドリングと優れた加速性を実現して高速でのコーナー安定性も抜群で、立ち上がりも力強い加速が可能な車体となっております！そして、軽量のC.I.S.ステムにケーブルは内装され、すっきりした外観と空力効果を実現しています！

 そしてこの車体の一番の特徴といってもいいくらいでしょう、ブログではお伝えできないのですが、この価格で！？と驚く価格でデュラエースが付属しております。ぜひ一度店頭にてご確認ください！皆様のご利用をお待ちしております！

まずはSCOTT FOIL RCの紹介します。まずみるからに前作より大型化されたヘッドチューブはスムーズなケーブルルーティングを可能し乗り心地も向上させフォークは、よりディープな幅の広い断面形状と、薄くてより高い位置のクラウンを備えることにより、高いエアロ性能と乗り心地が実現しました！そしてrcグレードですがメーカーで見るとセカンドグレードの位置付けにはなりますが、海外プロも使いようなグレードになっていますし、国内jptやjetでもよく見かける印象です。それほど早いって事でしょうか、以前私も乗る機会があり乗ってみると、硬くパワーロスを一切感じられない、立ち上がりの反応もよく、日本のアップダウンが多いいロードレースや立ち上がりの多いいクリテリウムにあっているバイクです。

SCOTT FOIL RC10

 ¥1,210,000(税込)→ASK

S/52(165〜175cm)

SCOTT FOIL RC10はマットな塗装のフレームでホイールは前後重量1550gのSyncros Capital 1.0 Aero 60mmが付属しています。

 コンポーネントはアルテグラのDi2が付属しています

 そしてカーボンハンドルも付属し、レースもこの状態でいけてしまうような即戦力な一台となっております。

SCOTT FOIL RC20

 ¥935,000(税込)→ASK

S(165〜175cm)

M(170〜180cm)

続いてSCOTT FOIL RC20です。ラメが綺麗な車体でこちらの車体も同様Syncros Capital 1.0 Aero 60mmが付属しまして、即戦力な一台となっています。SCOTT FOIL RC10との違いとしては、主にコンポーネントとハンドルが異なります。

 コンポーネントには105Di2が採用されています。

 ハンドルはアルミの物になりますが、少し潰されたエアロ加工がほどこされているハンドルが付属しています。ですがフレームに関しては10、20同様にe1やjptで使っている選手もいるようなフレームです。競技用のバイクを探している、かっこいいエアロロードが欲しいなと検討されているお客様いかがでしょうか、皆様のご利用をお待ちしております。

DOMANE SL5 GEN4

 このTrek Domane SL 5 Gen 4は、快適性と走行性能を高いレベルで両立したエンデュランスロードバイクで、フレームには軽量なOCLV500カーボンを採用し

振動吸収機構であるIsoSpeedを搭載することにより、路面からの衝撃を抑えて荒れた路面やロングライドでも疲労を軽減してくれます。タイヤクリアランスは最大38Cまで対応しており、舗装路はもちろん荒れた路面やグラベルにもチャレンジできる一台となっています！

フレーム内蔵のストレージ「ダウンチューブストレージ」により、ツールや補給食をスマートに収納できロングライドにも強い仕様です！

価格・在庫サイズ

いかがでしょう、今回はDOMANE SL5 GEN4の紹介をしました。お値段が¥420,000(税込)で販売しております。
サイズは54(172〜177cmの方向け)となっておりますので、ぜひこの機会にご検討くださいませ。
皆様のご来店をお待ちしております！

COLNAGO　V4Rs Disc TDF

 UAEチーム・エミレーツと協力しタデイ ポガチャル選手をはじめとする、世界で最も要求の厳しいトップライダーたちからのフィードバックを受け、数多くの風洞テストや実地テスト、そして実際のレースでもテストが行われて開発された。理想のレーシングバイクそれがV4rsそして、今回紹介するのは2024年、タディ・ポガチャル選手のダブルツール達成を記念して作られた黄色いマイヨジョーヌをイメージした特別仕様の車体です。国内では20台を上限に受注販売のみで作られ、その数少ない一台となっています。

ホイールもフレームに合わせてツールドフランスやポガチャルをイメージして作られた特別デザインのENVE SES 4.5が付属、こちらも国内10セット限定の特別モデルです。私も現在ENVEユーザーですが、今まで使ってきたホイールよりも上りと平坦のバランスがよく、まさに究極のホイールと言ってもいいでしょう。さすがポガチャルを支えているホイールですね！

そしてここまでこだわってご用意しております！

 チェーンリングとディスクローターはCarbon Tiを採用し、ポガチャルが使っている仕様に近づけた特別な一台となっています！

そんな特別な一台が新宿本館にはございます!お値段が税込価格¥3,080,000- → ￥3,000,000-と少しだけお得になっています！サイズが485(適応身長目安165～175cm)です。ポガチャルファンの皆様、人と被らない特別なバイクに乗りたいというお客様！ぜひいかがでしょう、希少性が高いので観賞用でもありだと思います！皆様のご利用をお待ちしております。

CERVÉLO S5

 まず目を引くのは、より洗練されたフロント周りのデザイン。特徴的なVステムと一体型ハンドルは継承しつつ、空気抵抗を徹底的に削減。前作と比べてさらに効率的なエアロ性能を実現し、高速巡航時のアドバンテージは圧倒的です。前作比で-6.3ワットの高速化と124gの軽量化を成功させて特に平坦や高速域では、その真価を存分に体感できます。

フレーム設計も見直され、剛性と重量のバランスが最適化されています。スプリント時のパワー伝達はダイレクトでありながら、長時間のライドでも疲労を感じにくい快適性を確保。レースはもちろん、ロングライドでも高いパフォーマンスを発揮します。

また、タイヤクリアランスの拡大により、より太めのタイヤにも対応。路面状況に応じたセッティングが可能になり、実用性も大きく向上しました。これにより、荒れた路面でも安定した走行が可能となっています！

 新宿本館ではフレームセット¥999,900(税込)48サイズ(155cm前後)の在庫がございます。この機会にいかがでしょうか！皆様のご利用をお待ちしております！

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スタッフの袖山です。

今回は、私の愛車であるTCRを軽量化しようと思い、簡単なカスタムをしてみました。

GIANT Lightweight Road Thru Axle

価格：¥8,800（税込）　※前後セットの価格になります。前後別でのお求めもいただけます。

スルーアクスルを買ってみました。GIANTの完成車についている標準スルーアクスルからさらに軽量化された商品となっています。
カタログ重量は前後で約51g、完成車付属のスルーアクスルが前後70gほどですので前後で約20ｇ軽量化が可能です。素材はアルミのままで肉抜きを施しています。

対応するバイクは現行のTCRやPROPELやDEFYになります（ADV・PRO・SLグレード）。

GIANT Airway Pro 3K Bottle Cage

価格：一個¥7,700（税込）

ボトルケージも買ってみました。今までは樹脂製のモデルを使っていたのでカーボンボトルケージは初です。
Airway Pro 3K Bottle Cageは3Kカーボン製で、重量18gと確かなホールド力と高い耐久性を実現しています。左右両方からボトルをホールドする形になっており、荒れた路面や強い振動・衝撃に対応する高いホールド力を発揮します。また、小さなフレームサイズやボトルサイズに合わせて上下に35mm位置調整可能な取り付けスロットが備えられています。

スルーアクスルを新しくしたことにより高級感が増しました！
ボトルケージもホールド力が高く、取り出しやすさも抜群です。

軽量化は積み重ねです。数g数十gを大切にして目指せ100g軽量化！
自転車は、走る楽しみもありますが軽量化や自分の好きなパーツをつけてカスタムする楽しみもあります。暖かい季節がやってきました。サイクリングが気持ちいい春、カスタムしたバイクで走り出してみませんか？

詳細は店頭スタッフまで！

今回ご紹介した商品は店頭には在庫しておりません。メーカーの在庫状況のご相談などはお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。
皆様のご来店をお待ちしております。

先日練習前の時間で写真を撮影したときに車体を倒してしまいディレーラーハンガーを曲げてしまいました。

↑倒れる5秒前　無風だったので風が吹くと思っておらず完全に油断していました、、、そしてチェーン落ちもそのときにはしていなかったので完全に気抜けていて油断していました、乗ってロー側のギアにした瞬間後輪がロックされてしまい、危うくこけかけかけました(ほんと5,6kmhでダラダラしてたのでよかったです)

そして降りて確認してみるとディレーラーハンガーが曲がっていてチェーンがスプロケットとスポークハブの間に入ってしまっていました。取り出そうと試みなのですが、ハブスポークとスプロケット間のスペースまで入ってしまっていて工具がないと取り外せない状況になってしまったのでタクシーを使って帰宅しました(13000円の出費は学生には痛いです、それとタクシーの運転手の方が親切で乗せて頂いたので本来はサイズ的に乗せられないかもしれません)これがもっと早い時間なら自転車屋だったりに駆け込んで直せたんですけどね笑後日新品を取り付けました。

そして私の例みたいにドライブトレイン側にバイクを倒した経験があるお客様もいるのではないでしょうか、チェーン落ちのトラブルが起きていなくてもディレーラーハンガーが曲がってしまっている可能性はあります。というのも皆様はディレクターハンガーの役割をご存知でしょうか、 ディレーラーハンガーはフレームとリアディレーラーをつなぐ部品で、多くの場合あえて柔らかい素材で作られています。これは、転倒や外部からの衝撃が加わった際にフレーム本体やディレーラーへのダメージを最小限に抑えるためで、いわば“犠牲パーツ”のような存在となっています。

その性質ゆえにわずかな衝撃でも簡単に曲がってしまいます。そして、この「わずかな歪み」が変速性能に大きな影響を与えます。ディレーラーが本来の位置からズレることで、スプロケットとチェーンのかみ合わせが狂い、変速がスムーズに決まらなくなります。そのような症状や私みたいにチェーン落ちしてしまう場合は交換をオススメします。その曲がったディレーラーハンガーを治すことも可能ではありますが、金属疲労により以前の状態よりも脆く、走行中に折れてしまう可能性もあるので、交換をオススメしています。

 心当たりがあるお客様、気になったお客様はぜひ一度自分のバイクのディレーラーハンガーを確認してみて下さい。またワイズロードで購入していただいた自転車であれば在庫があればご用意が可能です(モデルや年式によってはご用意が難しいか場合がございますのでご了承ください)皆様のご利用をお待ちしております！

ORBEA GAIN 試乗会

日程

2026年5月2日～2026年5月10日

平日、土日祝日

12:00〜17:00

※予約制ではなく先着順です。最終受付は16：30となります。
※無料のイベントとなっております。

試乗車ラインナップ

・ORBEA GAIN M30 （XS/155cm~166cm)
・ORBEA GAIN M20i （S/167cm~172cm)
※身長は目安の値です。
また試乗することはできませんがカラー見本としてGAIN M20iの展示車もご用意いたします。MyOのカラーで悩まれている方は参考になる事と思います！

必要な物

・顔写真付きの身分証明書
（免許証・マイナンバーカード・パスポート）
※試乗の際にコピーを取らせて頂きます。
・携帯電話
・ヘルメット
※無い場合は試乗をお断りさせて頂く可能性がございます。
※服装はロードバイクの走行に適した服装でお願いいたします。サンダル、スカートなど危険と判断される場合はお断りさせていただきます。
※ペダルはフラットペダルの用意はありますが、それ以外のペダルで試乗を希望される場合はご持参ください。

注意事項

※上記に不備があった場合や、サイズが合わない等、危険と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。
※盗難・事故・破損は請求の場合がございます。
※混み合ってしまった場合はお待ちいただきます。
※雨天の場合は中止とさせていただきます。

ご参加お待ちしております！

ぱっと見、E-BIKEに見えないORBEA GAIN。そのルックスからも気になっていた方も多いと思います！乗り味やアシストのフィーリングを試すまたとないチャンスです！その他、カラーオーダーのMyoや他モデルのご相談もお待ちしております。是非ご参加お待ちしております！！

まず知っておきたいのが、チェーンは使用とともに“伸びる”という点です。実際には金属が伸びるというよりも、ピンやプレートの摩耗によって全体の長さがわずかに増えていきます。この状態になると、スプロケットやチェーンリングの歯とのかみ合わせが悪くなり、変速性能に影響が出始めます。

具体的には、変速時に「カチッ」と決まらず、ワンテンポ遅れたり、音鳴りが発生したりします。さらに進行すると、ペダルに力をかけた瞬間にチェーンが歯を乗り越えてしまう「歯飛び」が起こることもあります。歯飛びはライド中のバランスを崩す原因にもなり、特にダンシング時や登坂時には危険です。実際私も歯飛びで落車して15針縫ったことがあります。なのでチェーン交換は「変速を快適に保つため」だけでなく、「バイク全体の寿命を延ばすため」にも欠かせないメンテナンスと言ってもいいでしょう。

交換の目安としては、走行距離でおおよそ3,000km〜5,000km、もしくはチェーンチェッカーで0.5〜0.75%の伸びが確認されたタイミングが一つの基準になります。使用環境、例えば競技勢で毎日乗っている、ロングライドを頻繁にされる方によっても摩耗の進み方は変わるため、定期的なチェックを行うことをオススメのします！伸びているのかわからない、交換したいとなった場合にはぜひ新宿本館にお越し下さい！チェーン交換はもちろん消耗品がどのくらい減っているかだったりの点検(※工賃がかかります)だったりを行っています！またシマノのチェーン各種は勿論ですが、

KMCだったりの色付きのチェーンもありますので、ただのメンテナンスだけではなくバイクのドレスアップにもなります！

怪我をしたりチェーンがきれて帰れなくなるなどのトラブルはこちらとしても嫌なので、事前に交換してトラブルを防いで行きましょう！皆様のご利用をお待ちしております。

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原作22周年、アニメは来年20周年！！

美水かがみさん原作の独特な空気感が原作コミックスと京アニによるアニメも人気となった【らき☆すた】がなんと20年の時を経て新作サイクルウェアになって登場！！

【ラインナップ】

サイズについて

◆◆各商品のサイズ表はこちら◆◆

※店頭に試着用のサンプルをご用意しています。
サイズ感が心配な方は是非ご試着ください！
（サイクルジャージ、ツーリングTシャツ）

※※ご試着は当店でご予約いただくお客様のみご利用頂けます※※
※※ご試着希望のお客様は必ずスタッフにお声かけください※※

受注方法について

上の画像より、注文用紙（PDF)をダウンロードできます。

ご予約の際には、注文書をプリントアウトしていただき、
お客様情報・希望商品のサイズ・数量を事前にご記入の上、
店頭にお持ちいただき、スタッフにご予約希望とお伝えください。

ご自身で注文書の印刷が出来ない場合は
店頭にてスタッフまでお申し付けください。  
※印刷の方法などについての技術的な質問についてはお答えできません。ご了承ください。

※以前は店頭にご用意しておりました、紙の商品資料を廃止しました。
商品情報につきましては、こちらのページを事前によくご確認の上、
ご注文頂けますようお願いいたします。
（当HPへのQRコードは受注アイテム告知POPに記載しています）

受注期間・納品予定について

受注期間：2026年5月1日（金）～5月24日（日）閉店まで

商品納品予定：2026年7月下旬
 ※製造上の都合により遅れることもございますのでご了承願います。

その他、注意事項

※入荷・納品状況は下記のページでもご確認いただけます。

※メールでのお問い合わせ、ご注文は承っておりません。
店頭、もしくはお電話にてご連絡ください。
その他、ご不明な点は担当の松永までお問い合わせください。
（担当不在の際は後日折り返しご連絡いたします）

よろしくお願いいたします！ 

まとめ動画でおなじみのあの二人がサイクルジャージになった！

株式会社トミーテックが展開する1/12スケールミリタリーモデルキット「リトルアーモリー」シリーズ、ミリタリー要素ｘ女の子キャラという組み合わせで人気の、模型を中心に多方面に展開をしているコンテンツです。
キャラクターボイスやイベントアンバサダーとして、ろんぐらいだぁす！やTeamくるくる！でお馴染みの東城咲耶子さんも参加している作品です！

以前のアウローラ製から新たにリニューアルして登場です！

【ラインナップ】

サイズについて

◆◆各商品のサイズ表はこちら◆◆

※店頭に試着用のサンプルをご用意しています。
サイズ感が心配な方は是非ご試着ください！
（サイクルジャージ、ツーリングTシャツ）

※※ご試着は当店でご予約いただくお客様のみご利用頂けます※※
※※ご試着希望のお客様は必ずスタッフにお声かけください※※

受注方法について

上の画像より、注文用紙（PDF)をダウンロードできます。

ご予約の際には、注文書をプリントアウトしていただき、
お客様情報・希望商品のサイズ・数量を事前にご記入の上、
店頭にお持ちいただき、スタッフにご予約希望とお伝えください。

ご自身で注文書の印刷が出来ない場合は
店頭にてスタッフまでお申し付けください。  
※印刷の方法などについての技術的な質問についてはお答えできません。ご了承ください。

※以前は店頭にご用意しておりました、紙の商品資料を廃止しました。
商品情報につきましては、こちらのページを事前によくご確認の上、
ご注文頂けますようお願いいたします。
（当HPへのQRコードは受注アイテム告知POPに記載しています）

受注期間・納品予定について

受注期間：2026年5月1日（金）～5月24日（日）閉店まで

商品納品予定：2026年7月下旬
 ※製造上の都合により遅れることもございますのでご了承願います。

その他、注意事項

※入荷・納品状況は下記のページでもご確認いただけます。

※メールでのお問い合わせ、ご注文は承っておりません。
店頭、もしくはお電話にてご連絡ください。
その他、ご不明な点は担当の松永までお問い合わせください。
（担当不在の際は後日折り返しご連絡いたします）

よろしくお願いいたします！ 

『GSRレーシングミク2026』のサイクルウェアに新アイテムが追加に！！

毎年イラストレーターが変わるGOODSMILE RACINGのレーシングミクですが、今年は様々な作品のキャラクターを生み出している黒星紅白さんが担当！

GOODSMILE RACING＆TeamUKYOは、2026年もSUPER GT GT300クラスに参戦します！

そして、初音ミク GTプロジェクト 公式キャラクター 『レーシングミク 2026Ver.』のイラストを担当するのは…

黒星紅白(@kuroboshi)さんです！#fightgsr #レーシングミク #初音ミク #SUPERGT #RACINGMIKU #HATSUNEMIKU pic.twitter.com/iHx1Ijvmu2

— GOODSMILE RACING／グッドスマイルレーシング (@goodsmileracing) December 13, 2025

ラインナップ 

【追加新アイテム】

【既存再受注】

サイズについて

◆◆各商品のサイズ表はこちら◆◆

※店頭に試着用のサンプルをご用意しています。
サイズ感が心配な方は是非ご試着ください！
（サイクルジャージ、ビブショーツ、バックポケットTシャツ）

※※ご試着は当店でご予約いただくお客様のみご利用頂けます※※
※※ご試着希望のお客様は必ずスタッフにお声かけください※※

受注方法について

上の画像より、注文用紙（PDF)をダウンロードできます。

ご予約の際には、注文書をプリントアウトしていただき、
お客様情報・希望商品のサイズ・数量を事前にご記入の上、
店頭にお持ちいただき、スタッフにご予約希望とお伝えください。

ご自身で注文書の印刷が出来ない場合は
店頭にてスタッフまでお申し付けください。  
※印刷の方法などについての技術的な質問についてはお答えできません。ご了承ください。

※以前は店頭にご用意しておりました、紙の商品資料を廃止しました。
商品情報につきましては、こちらのページを事前によくご確認の上、
ご注文頂けますようお願いいたします。
（当HPへのQRコードは受注アイテム告知POPに記載しています）

受注期間・納品予定について

受注期間：2026年5月1日（金）～5月24日（日）閉店まで

商品納品予定：2026年7月下旬
 ※製造上の都合により遅れることもございますのでご了承願います。

その他、注意事項

※入荷・納品状況は下記のページでもご確認いただけます。

※メールでのお問い合わせ、ご注文は承っておりません。
店頭、もしくはお電話にてご連絡ください。
その他、ご不明な点は担当の松永までお問い合わせください。
（担当不在の際は後日折り返しご連絡いたします）

よろしくお願いいたします！  

それは“試せる”というところです、サドルは種類によってサイズや硬さが違います、どのサドルが合うかというのは使って見ないとわからないというかたが大半です。そこでは新宿本館で行なっている1週間サドルレンタルサービスです！各種メーカーはもちろん

3dサドルの貸出まで行なっています！なので様々なサドルを試してから購入が可能となります。サドル沼にハマってしまっているお客様はいかがでしょうか？

 新宿本館では各種メーカー多数在庫ございます！

 またまた限定モデルも、、、、、、、！？！？サドルをご検討中のお客様！是非一度ワイズロード新宿本館までお越しくださいませ！

 前作から大きく進化したこもモデルは、空力性能と軽量化を両立し、新設計のフレームはケーブル類をフル内装化し、空気抵抗を徹底的に削減。高速巡航時の伸びや、高速巡航のしやすさは、まさに最新世代のエアロロードならではの走りを実現しています。

そして、新型の一体型エアロコックピットContact SLR Aero Integratedの採用です。ハンドルとステムを一体化することで、前方投影面積を抑えながら剛性を確保。見た目のスッキリとした美しさだけでなく、ダイレクトな操作感と高いレスポンス性能も魅力です。ライダーの入力に対して素直に反応するため、コーナリングやスプリント時にも安心してバイクを操ることができます。また上面を平たくした新設計のエアロ断面形状をトップ部に採用。ライダーがより長く安定してエアロポジションをキープできるよう、レバー取付位置をライズさせています

剛性バランスも見直されており、パワー伝達効率を高めつつ、長時間のライドでも疲れにくい快適性を実現。レース志向の方はもちろん、ロングライドを楽しむ方にもおすすめできる万能な仕上がりとなっています！

 コンポーネントはアルテグラのDi2を採用。エアロポジションを取った時の変速も得意なコンポーネントとなっていてパワーメーターも内蔵されています！効率の良いトレーニング、レース分析が可能で即戦力の機材と言ってもいいでしょう！

 標準装備されるSLR 50 WheelSystemは50mmハイトのカーボンリムを採用し、空力性能と扱いやすさをバランス良く両立。巡航のしやすさと加速の軽さをしっかり感じられる仕上がりです。また、上位ブランドであるCADEXの設計思想をベースに開発されており、完成車付属ながら高い走行性能を実現しています！

 もちろん前作と同様で専用のエアロ仕様のボトルケージが付属してきます！

今回はGIANT Propel Advanced Proを紹介しました。お値段ですが¥990,000（税込）sサイズ(165〜175)となっております！みなさまのご利用をお待ちしております！

DE ROSA IDOL

新型となった新型IDOLではではフレーム設計が見直され、剛性バランスと振動吸収性が一段と向上。弓型のフレーム形状は長距離ライドでも疲れにくく、ヒルクライムから平坦巡航まで幅広いシーンで安定した走りを実現します。また、現代的なエアロダイナミクスも取り入れられ、スピード域での伸びやかな加速感が特徴的バイクとなっています。

 ハンドルはMETRON AERO ACRが付属し軽量化と剛性もここで意識され、ワイヤー類も内装となり見た目がとても綺麗じゃないしょうか！

 コンポーネントにはアルテグラDi2が採用され、快適性と機能性を両立しています！

お値段ですが￥836,000(税込)48サイズとなります！この機会にいかがでしょうか、みなさまのご利用お待ちしております！

ホイールを変えるとどう変わる？

 まずホイールを変えるとどうなるのかというお話です。ホイールには大きく分けて2種類、アルミホイールとカーボンホイールがございます。一般的に完成車に多くついているのはアルミリムホイールとなっています。 何が違うのかという話になりますが素材は勿論大きく分けて3つあります、一つ目が重量です。完成車についている一般的なアルミホイールはだいたい1600gから2000gいかないぐらいのホイールが多いいですがカーボンホイールだと軽くて1100gから1500gあたりと500g以上変わってくる場合が多いいです。そのためヒルクライムとかで良いタイムを出したい！車重をちょっとでも軽くして楽に走りたい！という方にオススメです。そして二つ目は剛性です！アルミだと柔らかめの物が多かったりしますが(硬いアルミもあります)がカーボンホイールの方が剛性が高かったり程よいものまで幅広くあります。例えばenveとかのハイエンドモデルになるとバイクを振りやすくパワーロスを一切感じない乗り味だったり、モストだと柔らかめで足に優しい乗り心地だったりと剛性によってバイクの乗り味が変化すると言っても過言ではありません！実際に私も様々なホイールを履いていますが、剛性によっての掛かりや伸びは全然違います。

そして三つ目は空力性能です。カーボンホイールにはリムハイトが高いカーボンディープホイールという物が存在しています。上の写真で実際に私のバイクについている物ですね、一枚目の写真の物だとenve ses6,7をつけていてf60mm r67mmとかなりリムハイトが高い物になってきます！このぐらいリムハイトがあると平坦がとても楽にはなりますが、重量が出てくるので登りが少しきつくなってしまいます(enveは上りも楽です笑)そして2枚目で履いているのがコスミックSLR45で前後45mmのホイールです。このぐらいのリムハイトになると平坦も上りもバランス良く走れる乗り味、空力性能になってきます！このようにホイールによって個性が変わってくるので用途にあったホイールに変えるカスタムをするとより楽に、楽しく走ることができます！

新宿本館オススメホイール三選

最後にワイズロード新宿本館に置いてあるスタッフ後藤オススメ三選の紹介をさせていただきます！

KSYRIUM SL DISC

 ひとつ目はKSYRIUM SL DISCです。こちらはアルミのホイールになりますが、なぜオススメするのかというと、軽いんです。なんとアルミで前後1575 gという重量を実現し、ハイエンドと同様のID360を採用することにより機能性と整備性が高い物となっていて私も使ったときは驚いたぐらいです！お値段が¥113,850となっていて最初のホイールアップグレードにもオススメです！

 Lun HYPER D45

二つ目に紹介するのがLun HYPER D45です！以前私も愛用していたホイールで前後の異なるリムハイトとカーボンスポークの高い剛性が特徴なホイールで高速巡行が得意なホイールという印象でした！重量は1421gとなっていて上りでも平坦でも真価を発揮してくれます！お値段が¥242,000（税込）となっていて最初のカーボンホイールやバランスの良いホイールをお探しの方にオススメです！

ENVE SES4,5

そして最後に紹介するのがENVE SES4,5です！エンヴィという単語を詳しくなくても聞いたことないある方も多いいのではないでしょうか！あのポガチャルが使っているのもこのホイールです！ハイボリュームロードタイヤの転がり抵抗の低さと世界最高水準の空力的特性を両立させた、現代のチューブレスロードホイールの先駆け的モデルとなっていて、前後セットで1,432gと上りでも劣らない、ワンデイレース、ステージレースを全てこれで行けるように作られています！実際私も現在ENVEのホイールを使用していますが、登りを含む練習コース、平坦メインのコースでも今まで使ってきた中で1番いいんじゃないか？と感じました、さすがポガチャルを支えるホイールですね笑お値段が¥499,950(税込)となっています。最高峰のホイール、一切妥協のないホイールが欲しいという方はいかがでしょうか、

今回のブログではスタッフ後藤が選ぶオススメホイール三選を紹介しましたが、まだまだだオススメしたいホイールは沢山あります！気になる方、ホイール交換を検討されているかたは是非一度店頭でご相談ください！みなさまのご利用をお待ちしております！

Wilier ZERO SL

Wilier ZERO SLは、イタリアブランドWilier Triestinaが手がける軽量オールラウンドロードバイクです。上位モデルのフレーム設計を受け継ぎつつ、扱いやすさとコストパフォーマンスのバランスに優れているのが特徴で、カーボンモノコックフレームは剛性と快適性のバランスが良く、ヒルクライムでは軽やかな加速感を、ロングライドでは疲労を抑えた安定した走行性能を発揮します。さらに、ケーブル内装化によるすっきりとした外観や、現代的なジオメトリーによって、見た目の美しさと操作性を両立。レース志向のライダーはもちろん、ワンランク上の走りを求めるホビーライダーにもおすすめの一台です。日常のライドからレースまで使いやすいバイクとなっています！

コンポーネントはアルテグラのDi2が付属しております。アルテグラ以上のグレードはstiレバーの頭にもスイッチがついていまして、エアロフォームをとっても変速が可能ですし、街乗りでも楽に変速が可能なコンポーネントとなっています。そして変速のレスポンスも速く文句なしのコンポーネントです。レースをされる方ももちろんロングライドを普段される方も使いやすいと思います！

カラーリングも凄く綺麗に仕上がっていて乗っているだけでもテンションが上がるのではないでしょうか！そんな一台ですがお値段が¥764,500(税込)→ASKとなっていて少しお求めやすくなっております。サイズがMサイズとなっていますので合う方はこの機会にいかがでしょうか、皆様のご利用をお待ちしております！

ORBEA ORCA AERO M30ILTD

Orca Aero は、洗練されたエアロダイナミクスにより他モデルよりも空力性能も向上させパワーロスの少ない設計となり、速く走るために作られたバイクといってもいいと思います。このバイクの特徴は広いクリアランスにより、30cまでの太いタイヤを履くことが可能なため、安定した乗り心地が良いという方だったりにもオススメなバイクとなっています。

ボトルもフレーム形状にマッチした形となっていてさらにダウンチューブ下にはストレージボックスが付属しエアロへの追及が感じられます！

※ストレージボックスは取り外し可能です！

いかがでしょうか新宿本館ではこの車体を¥727,100(税込)で販売しております！サイズは49サイズ(約160〜166cm)となります。みなさまのご利用をお待ちしております！

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BIANCHI VIA NIRONE7

 簡単に車体の紹介をします。自転車に詳しくなくてもこの色の自転車を街中で見かけたことがある方も多いいのではないでしょうか、クロスバイクやロードバイクでも幅広く人気なビアンキというイタリアのメーカーの自転車となります！このNIRONE7は初めてロードに触れるよという方でも乗りやすく作られました、フレーム素材がアルミで比較的耐久性もあり、乗りやすいフレームジオメトリーで設計されています！雨天時でも安心のディスクブレーキが付属し通学通勤からサイクリングまで幅広く活躍してくれますので初めてスポーツバイクに乗りたいというお客様様にオススメです。

コンポーネントは信頼性の高いのSHIMANO SORA(9s)の物が付属しまして適切な楽なギア選択が可能となっています

気になるお値段ですがですが定価¥203,500(税込)のところ特別価格¥ASKとなっております！この機会にいかがでしょうか、みなさまのご利用をお待ちしております！

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SCOTT FOIL RC

 この車体はまず大型化されたヘッドチューブはスムーズなケーブルルーティングを可能し、走行時の空気抵抗を減らすフェアリングとしても機能しています。そして、FOIL RCのフォークは、よりディープな幅の広い断面形状と、薄くてより高い位置のクラウンを備えており、どちらも更なるエアロアドバンテージを実現しました!それにより、前作FOILと同出力で40km走った場合、NEW FOILの方が1分18秒も早く走るそうです！実際に乗ってみると合成感もちょうどよく意外と上りも軽々こなせてしまうようなフレームです！

 シートポストは3ピース構造となっていて専用のリアライトと取り付けることも可能ですし、パーツが分かれていないワンピースシートポストも販売しております。

 SCOTT FOIL RCですが新宿本館では¥517,000(税込) XXS(155-165cm)で販売しております。この機会にバラ完やnewフレームとしていかがでしょうか！皆様のご利用をお待ちしております！

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話題の3DCGショートアニメがサイクルウェアに！

全編フル3DCGによる、近未来アクション（？）短編アニメーションとして世界同時公開されて話題の、ミルキー☆サブウェイがサイクルウェアになって登場！

ラインナップ

サイズについて

◆◆各商品のサイズ表はこちら◆◆

※店頭に試着用のサンプルをご用意しています。
サイズ感が心配な方は是非ご試着ください！
（サイクルジャージ、ビブショーツ、バックポケットTシャツ）

※※ご試着は当店でご予約いただくお客様のみご利用頂けます※※
※※ご試着希望のお客様は必ずスタッフにお声かけください※※

受注方法について

上の画像より、注文用紙（PDF)をダウンロードできます。

ご予約の際には、注文書をプリントアウトしていただき、
お客様情報・希望商品のサイズ・数量を事前にご記入の上、
店頭にお持ちいただき、スタッフにご予約希望とお伝えください。

ご自身で注文書の印刷が出来ない場合は
店頭にてスタッフまでお申し付けください。  
※印刷の方法などについての技術的な質問についてはお答えできません。ご了承ください。

※以前は店頭にご用意しておりました、紙の商品資料を廃止しました。
商品情報につきましては、こちらのページを事前によくご確認の上、
ご注文頂けますようお願いいたします。
（当HPへのQRコードは受注アイテム告知POPに記載しています）

受注期間・納品予定について

受注期間：2026年4月24日（金）～5月17日（日）閉店まで

商品納品予定：2026年7月中旬

 ※製造上の都合により遅れることもございますのでご了承願います。

その他、注意事項

※入荷・納品状況は下記のページでもご確認いただけます。

※メールでのお問い合わせ、ご注文は承っておりません。
店頭、もしくはお電話にてご連絡ください。
その他、ご不明な点は担当の松永までお問い合わせください。
（担当不在の際は後日折り返しご連絡いたします）

よろしくお願いいたします！  

日本初のハンバーガーチェーン店『ドムドムハンバーガー』サイクルウェア、再受注！

象のマークでお馴染み、ドムドムハンバーガーのサイクルウェアが再受注開始です！

【ラインナップ】

サイズについて

◆◆各商品のサイズ表はこちら◆◆

※店頭に試着用のサンプルをご用意しています。
サイズ感が心配な方は是非ご試着ください！
（サイクルジャージ、ツーリングTシャツ）

※※ご試着は当店でご予約いただくお客様のみご利用頂けます※※
※※ご試着希望のお客様は必ずスタッフにお声かけください※※

受注方法について

上の画像より、注文用紙（PDF)をダウンロードできます。

ご予約の際には、注文書をプリントアウトしていただき、
お客様情報・希望商品のサイズ・数量を事前にご記入の上、
店頭にお持ちいただき、スタッフにご予約希望とお伝えください。

ご自身で注文書の印刷が出来ない場合は
店頭にてスタッフまでお申し付けください。  
※印刷の方法などについての技術的な質問についてはお答えできません。ご了承ください。

受注期間・納品予定について

受注期間：2026年4月24日（金）～5月17日（日）閉店まで

商品納品予定：2026年7月中旬
 ※製造上の都合により遅れることもございますのでご了承願います。

その他、注意事項

※入荷・納品状況は下記のページでもご確認いただけます。

※メールでのお問い合わせ、ご注文は承っておりません。
店頭、もしくはお電話にてご連絡ください。
その他、ご不明な点は担当の松永までお問い合わせください。
（担当不在の際は後日折り返しご連絡いたします）

よろしくお願いいたします！ 

5月に新宿本館にて開催するイベントの予定を告知致します。
(添付図を御参照下さい。)

5月は、毎週末に行っているパンク修理、輪行の講習会に加え、ORBEA GAIN(電動アシストロードバイク)試乗会があります。

詳細はこちらを！！
↓
https://ysroad.co.jp/shinjuku/2026/04/21/20648

ORBEA GAIN

GAIN ... スペインの自転車ブランド、ORBEA の 世界最軽量クラスの eカーボンロードバイク です。

・車体重量はなんと11kg台
・eバイク(電動アシストバイク)に見えないシャープなシルエット
・抵抗の少ないハブモーターでアシストオフでも軽く楽しく走れる
・身長は155cmから乗れる！
・大容量バッテリーにより最大150kmのロングライドも可能

ORBEA のサイト
↓
https://www.orbea.com/jp-ja/

ORBEA GAIN のサイト
↓
https://www.orbea.com/jp-ja/ebikes/road/gain/
https://www.orbea.com/jp-ja/ebikes/road/gain/cat/

こんな心くすぐる仕様のカーボンロードバイクを試し乗りできてしまうイベントです！
開催日：5/2 (土)～5/6 (水)

試乗車(予定)の仕様は以下の通り。

・ORBEA GAIN M30 （XS/155cm~166cm)
・ORBEA GAIN M20i （S/167cm~172cm)
※身長は目安の値です。

また試乗することはできませんがカラー見本としてGAIN M20iの展示車もご用意致します。

MyOのカラーで悩まれている方は参考になる事と思います！

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興味を持たれたアナタ！…  ご来店、お待ち致しております (*^ーﾟ)b

新宿本館 5月のイベント予定

ORBEAさんのイベントを開催する日はパンク修理・輪行 講習会はお休みになります。
予定表をじっくり確認した上で来店スケジュールをご思案下さい (^-^)

皆さんの御来店、お待ち致しております m(_ _)m

パンク修理、輪行の講習会について

パンク修理講習会、輪行講習会ともに週末(土日)の14:00から開催しております。
(それぞれ 40分ほどの予定) 

参加御希望の方、御興味ある方はお電話を … m(_ _)m
↓
TEL：03-3350-1288

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今回コラボしたのがANPP500N(フロントライト)シリーズとNANO60(リアライト)の2種となります！私もアニメは一周しかしていませんがかなりテンションが上がりました！

まずは主人公碇シンジが搭乗する初号機もモチーフにした物になります！個人的にはやはりこれがお気に入りです！カッコ良くないですか！

 ¥6,300(税込)

アスカというか名前をエヴァを知らなくても聞いたことある方は多いいのではないでしょうか！惣流・アスカ・ラングレーが搭乗する二号機をモチーフにした物も入ってきました！

¥6,300(税込)

勿論この2人がいるということは綾波レイが搭乗する０号機も入荷しています！

 ¥6,300(税込)

そしてなんと第3使徒「サキエル」をモチーフにしたNANO60(リアライト)も入荷して参りました！可愛くないですか！？初号機と合わせて使いたいですね！

 ¥3,500(税込)

いかがでしょうか、それも少数在庫の入荷となっておりますのでエヴァンゲリオンファンの皆様、気になっているお客様はお急ぎのくださいませ！皆様のご利用をお待ちしております！

今回はTREK MARLIN 4の紹介です。

在庫サイズ　S(160cm前後)、M(170cm前後)

在庫カラー　M.DARK WEB(Sサイズ)、PPLFLIP/BLK(Mサイズ)

金額　￥84,900(税込)

マルチに使えるハードテイルMTB

アルミフレームにコイルサスペンションを組み合わせたMARLIN4は普段使いや通勤通学だけでなくちょっとした未舗装路も走破できる1台です。

専用のスタンドダボが設けられているので別売りのスタンドもスマートに取り付け可能です。

ホイールはフレームサイズによって径が変わりXXSは26インチ、XS・Sサイズは27.5インチ、それ以上は29インチとなっています。

適応身長幅もXXSサイズの最小135cmからXLサイズの最大195cmと広く、体格にあったバイクサイズを選びやすくなっています。

詳しい仕様やサイズ感の確認はお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。

こんにちは、新宿本館のまつのです。ロードバイクを選ぶとき、まず1台目は特にですが、フレームを中心に選びますよね。サイズはもちろん、ブランドやカラーや形状などのデザインが判断材料になります。では、グループセットはどうでしょうか？「105がついてるからコレはいいよね～」くらいの空気間で選んでいる方も多いでしょう。今回は、フレームとパーツを選んで組み上げる“バラ完”や、2台目以降のロードバイクを検討している方に特に気にして欲しいパーツ「グループセット」にフォーカスを当てていきます。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2026/04/16/206128]

SHIMANOだけではない

グループセットといえばバイクに付いている変速やブレーキのシステムの総称で、様々なブランドがロードバイクやマウンテンバイク、グラベルロード向けなど様々なラインナップを持っており、それぞれのラインでグレードがあります。それぞれのグレードは統一して使う事が想定されていますが、一部のグレード同士では互換性があります。

ブランドはそれぞれ互換表をリリースしていて、それぞれがマインドマップのようになっており、互換性を確認することができます。“グループセット”というと聞き馴染みが無い方もいらっしゃるかもしれませんが、SHIMANOが提唱する“コンポーネント”という呼び方が定着しています。グループセットを販売するブランドも複数あり、今回取り上げるのはSHIMANO、SRAM、Campagnoloの3つです。

バイクがアセンブルされたパッケージ商品、所謂“吊るし”の状態である“完成車”のほとんどはSHIMANOのコンポーネントが採用されています。しかし、他にも選択肢を持っておいていいのではないか？というのが私の問いです。この記事ではそれぞれのブランドを簡単にご紹介します。

間違いない選択 SHIMANO シマノ

以前はブランドやグレードをごちゃまぜにしてアセンブルするのが当然だった自転車パーツに“コンポーネント”という概念を生み出したのが日本のSHIMANO シマノです。

釣り具などでも有名ですが、自転車パーツへの着手が先手。ワールドツアーのプロレースの最前線から街乗り寄りのクロスバイク、いや、軽快車にまで多く採用されるブランドで、それだけの生産規模とラインナップの豊富さを誇ります。

またホイールやペダルも優秀で“自転車パーツの総合メーカー”という感じでしょうか。

SHIMANOのもう一つの売りは、プロレースでも多く使われる性能です。間違いない性能でレース志向の方、パーツに対して心配したくないという方、コストパフォーマンスを求める方にはSHIMANOがおすすめです。

革命児 SRAM スラム

SRAM スラムは、アメリカ合衆国はイリノイ州シカゴで1987年に創業された自転車パーツブランドで、もともとはマウンテンバイクのパーツをリリースしていたブランドです。

その為、油圧のブレーキシステムには定評があり、優れたストッピングパワーを誇ります。2007年にロードバイク向けの軽量な“RED”グループセットを発表し、現在ではMTBと並んでロードバイクなどの幅広いグループセットを製造しています。上位モデルは“肉抜きパラダイス”といった感じで、軽量化にこだわりを持ったブランドでもあります。

グレードにもよりますが、シルバーやブラックカラーを多用したメカメカしいデザインが特徴的で、バイクをレーシーなルックスに近づけます。スプロケットはもはや芸術品です。

一部の(ユニバーサルディレイラーハンガー対応)フレームのみに取り付けられる1×13速グループセットなど、フロントシングルに力を入れているブランドでもあり、現行のREDではブレーキレバーの設計を一新するなど革命的なブランドです。

完全無線電子式変速のシステムであるeTap AXSが代表的なプロダクトで、左右シフトレバー、フロントディレイラー、リヤディレイラーを完全無線通信にてエレクトリックワイヤーを噛ませることなく動作可能としたブランドです。これにより洗練されたルックスと整備性の高さを両立しています。ロードバイクのグループセットとしては最上位グレードのRED eTap AXS、セカンドグレードのForce eTap AXS、サードグレードのRival eTap AXSと続きます。それぞれのパーツが無線通信の為、それぞれ電源が必要ですが、ディレイラーのバッテリーはカメラのそれのように取り外して充電でき、前後入れ替えることができるなど取り回しのよさが特徴です。

操作感に関しては、右スイッチでリヤディレイラーが右に、左スイッチで左に動き、左右のスイッチを同時押しでフロントが変速するという、非常に直感的なシステムで、左右のレバーにそれぞれスイッチが1つしかないため、それぞれが大きく、クリック感のあるフィーリングが特徴的です。ブレーキレバー自体のリーチがやや長めの為、ステム長やハンドルのリーチ長の選定は慎重に行う必要があるかもしれません。

SRAMは、フロントシングルに挑戦してみたい方、アメリカンバイクを検討されている方、ブレーキのフィーリングを重視される方、軽量な1台を組み上げたい方、シンプルな操作感を求められる方におすすめです。

走る芸術品 Campagnolo カンパニョーロ

Campagnoloは、1933年、ヴィチェンツァで創業したイタリアの歴史あるブランドです。優美なデザインと操作感が特徴的で、イタリアンバイクとの相性が非常にいいです。DE ROSAやCOLNAGOなどのクラシックバイクとも相性がよく、金属フレームのバイクにもおすすめです。カーボンを多用したデザインは機能性だけでなくイタリアらしい美しさを持ちます。最近はレース最前線というよりも高級路線ですが、エレガントでありながらレーシーなメカメカしさも感じられる不思議なブランドです。

グループセットだけではなくホイールも有名で、BORA ボーラ シリーズに代表される非常に優秀なホイールをラインナップしています。

レバーを握ったときに親指側でも操作するシフトスイッチが特徴的で、握りやすいレバー形状が人気です。

フラッグシップモデルのSuper Record 13 スーパーレコードが代表的なグループセットで、正に究極を体現したグレード。カーボンを多用した高級感のあるルックスが魅力的です。

3大ブランド初の2×13速のグループセットで、美しいだけでなく性能もブラッシュアップしました。セカンドグレードにRecordがありますが、Super Recordシリーズのモデルチェンジのスパンが短すぎて、最近は影が薄くなっています。。。機械式変速システムのサードグレード Chorus コーラス も用意されており、イタリアの風を感じられる逸品となっております。

Campagnoloは、COLNAGOなどのクロモリやチタンフレームのビルド、DE ROSAのロードバイクをご検討の方、究極の贅を尽くした1台を組み上げたい方におすすめのブランドです。

ワイズロードにお任せください

グループセットを選ぶとき、「どのブランドにしようか」ではなく、もはやSHIMANOの前提でどのグレードにするのかという選び方をされがちですが、特にバラ完や2台目をご検討の方は勿体ない！！他のブランドも把握したうえで選びましょう。SHIMANOの特徴は消耗パーツの入手性の高さとその価格のリーズナブルさです。取扱店舗も多いためスポーツバイクを取り扱うショップであれば大体取り寄せられます。これが他のブランドだと取り扱いがなかったり、ノウハウが無かったりします。ワイズロードでは全店で店舗間の技術共有を徹底しており、取り扱うすべてのブランドの整備に対応いたします。

最後に

レース志向ならSHIMANO、フロントシングルや電子式変速、軽量バイクのビルド、ブレーキのフィーリング重視ならSRAM、カーボン多用・イタ車ならカンパ、と言った感じでしょうか。勿論、イタリアンブランドのフレームにSRAMを入れたり、アメリカンブランドにカンパを入れるなど、外していくのも楽しいものがあります。DE ROSAにSRAMやCannondaleにカンパなんていう組み合わせも聞いたことがあります。完成車を選ぶ際も、せっかくであれば思考停止でSHIMANOだけを見るのではなく、幅広く検討してみてはいかがでしょうか。1台目のバイクと違い、2台目は必ずしも“コスパ”が選択の中心軸になるわけではないと思います。現状、完成車で選ぶ場合はSHIMANO組みが圧倒的に多く、稀にSRAM組みがあり、カンパがあれば奇跡という感じです。しかし、取り回しの良さや満足感で、他のブランドを選ぶのも大いにアリです。最近の私まつののイチオシはSRAMですが、今回ご案内した3ブランド全て使っています。パーツのご相談も承ります。お気軽にお申し付けください。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2025/11/14/194130]

今回はただいま特価で販売しているGARMIN EDGE 840 Solarの紹介です。

ディスプレイサイズ　2.6インチ

最大稼働時間　約32時間

重量　88.9g

金額(税込)　¥85,800→¥59,800

使いやすいソーラー付きサイコン

 EDGE 840 Solarはその名の通りソーラー充電に対応したモデルです。通常バッテリーのみでは最大約26時間稼働できますが、ソーラー発電対応になっているため日中もライドをすればさらに長く稼働できます。その為ブルべなどのロングライドをされる方に非常におすすめです。

 またボタン操作とタッチ操作の両方に対応しており、誰でも使いやすくなっています。またナビやトレーニング機能も優れており、森の中やビル街でも正確に位置を補足でき、リアルタイムで自分のスタミナ残量がわかるなどライドの質が向上します。

数量限定となっておりますので気になる方はお早めにお問い合わせください！
※ご来店前のお取り置きは【最長3日間】までとさせていただきます。
※【お電話】にてご相談ください！！

オンラインストアからご購入希望の方は↓にて！

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今回はGIANT CONTEND AR1の紹介です。

在庫サイズ　480M(175cm前後)

在庫カラー　BLK

メインコンポ　シマノ105機械式11S

金額　¥242,000(税込)

気軽にどこへでも

CONTENDシリーズはGIANTのエンデュランスモデルですが、使い方次第でグラベル走行も可能です。

フレームはアップライトなポジションが取りやすく、振動吸収性の高いシートステーも相まってロングライドでも疲れやすくなっています。

最大タイヤクリアランスは38Cとかなり太く、舗装路からグラベルライドまで幅広く使えます。

コンポーネントはシマノ105機械式12Sで油圧ディスクブレーキとなっており、急な下り坂や雨の日でも軽い力で安定した制動力を発揮してくれます。

日常使いからサイクリングまで様々な使い方ができるバイクです。ぜひご検討ください。

LOOK 795 BLADE2 RS

 簡単に車体の説明からします。フレームを構成するチューブは、空気抵抗を減らしハンドリング精度を最適化する形状に設計し、シャープなラインと流線型のデザインは、シートポストからボトル台座の配置まで考えられて作られてます。全ケーブルは、ハンドルステムに内装され、スッキリした見た目で組むことができます！妥協を一切排除し理想的なバランスで、軽さ、反応性、空力性能を両立させたハイエンドフレームとなっています！白にlookらしいカラーリングが映えますね！

 ホイールにはCOSMIC SLR45が付属します。前作より、リム内幅が23mmのワイドリムによって装着したタイヤの断面形状がより丸みを帯びた形状になりましたので、コーナリング時の安定性やコントロール性が高まり23mm内幅のリムは19mm幅よりも横方向のグリップ力が約10％向上するのでコーナーの信頼性も高いホイールとなっています。前後セットの重量は1,482gとなっていて使用して見ると上りでも平坦でもかなり使用しやすい感じでした！

コンポーネントにはアルテグラDi2が付属していてレースからサイクリングまで文句なしのスペックではないでしょうか、

 そんな白の映える一台はいかがでしょうか、気になるお値段ですが¥1,280,000(税込)となっています。かなりお得意だと思いませんか？サイズがSサイズ164〜170cmとなっています！皆様のご利用をお待ちしております！