COLNAGO Y1rs

 この車体はダウンチューブはフロントホイールに沿う形状に することで、ホイールからダウンチューブへの空気の 流れを最適化しまして、シートポスト、シートチューブ、シートステーのエリア は、 2 つに分離する「 Y 」形状化えお施し、これにより全体的な剛性 を維持しつつライドフィーリングが向上。 このダブル Y シェイプにより、縦方向の安定感が増し、長時間での快適 走行を実現しました。タデイ ポガチャル選手も所属するUAEチームエミレーツXRGからのフィードバックを受け、ワンデイレースもステージレースもこの一台でこなせるバイクになっています。

 ホイールは選手が実際に使用しているENVE SES 4.5 PROに変更しています。通常のSES 4.5よりも軽量な設計となっていて1秒でもタイムを縮めるために作られたホイールです。

コンポーネントはデュラエースが付属。一切仕様の妥協がありません、プロが使っている仕様をそのまま手に入れることができます。

 サイズがM(適応身長目安170～180cm)

お値段が¥2,861,652(税込)となります。

カラーもポガチャル選手のアルカンシェル仕様でとなっています。この機会にいかがでしょうか、詳細はお気軽にお問い合わせくださいませ、皆様のご利用をお待ちしております。

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COLNAGO C72 フレームセット￥1,177,000 (税込)

size:510, color:HFWS

ここ数年はT.ポガチャルとUAEの活躍、
少し前ならラボバンクやマペイといった大型チーム、
さらにベテランの方であればデルトンゴやモルテーニなど
コルナゴは常にレースと共にあることはつとに有名。

そんなコルナゴの最新作は旗艦であり伝統、
最新にして温故知新のCシリーズ、C72です。

BBはBSA。シンプルかつ堅牢なねじ切りへ回帰。
パーツ選びやメンテナンスの安心感があります。

シート周りはスキニーに。
Cシリーズは代を重ねるごとに"細マッチョ"に
洗練されていっていますね。

別売りの新型ハンドル、CC.02もご用意しています。
ステム100mm/幅390mm
￥148,500 (税込)

サイズや色の確認だけでも、お急ぎください。

いつもご利用ありがとうございます、新宿本館の松本です。

お客様より好評を頂いております "輪行" と "パンク修理" の講習会につきまして、近日中の開催予定を告知致します。

近々の講習会予定 (6/6, 6/7)

6月6日(土) 14:00 〜 パンク修理講習会

6月7日(日) 14:00 〜 輪行講習会

(それぞれ 40分ほどの予定)

参加条件
ワイズロードの会員登録をされている方（先着5名様程度）

お電話での申し込みもOKです。
（ 会員登録は講習会当日、店頭でするのもOK  (*^ーﾟ)b ）

先着ですので参加を強く御希望される方はお電話を ... m(_ _)m

↓

TEL：03-3350-1288

当日、店内スペースに余裕がありましたら立ち見もOKです。

皆さんの御参加、お待ち致しております ♪

輪行

自転車を袋にパッキングして、電車などで移動するアレです。
自転車での行動エリアを広げたい方、旅行に自転車も持参したい方はぜひ！

パンク修理

楽しいサイクリングも、突然パンクしてしまうと気分が一気にBLUEになりますよね。。。
しかし、アナタがその場でパンク修理をチャチャッとやってしまうことができれば何も恐くない！！
お連れの仲間のパンク修理をしてあげられたらアナタへの注目度はバク上がりかも？？
パンク修理そのものも楽しいハプニングに変わるかも(笑)？

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Cervelo Aspero-5

 Cervélo Áspero-5は、グラベルレースで勝つことを目的として開発された、究極なグラベルロードです。ロードレースバイクで数々の実績を積み重ねてきたCervéloが、その設計思想と技術をグラベルカテゴリーに応用し、開発されました。何となくだけどS5に似たよった形状となっているのが写真からもわかると思います。

最大タイヤクリアランスは45cとなっています。なので様々なグラベルにチャレンジが可能となり、デフォルトで コルサのタイヤがついているのでグリップ力も申し分ないです。

 コンポーネントはShimano GRX RX825 Di2が付属しています。高い変速性能と速いレスポンスのGRX RX825 Di2がつき、フロントシングル仕様となっています。パワーメーターも内蔵されトレーニングの効率が上がること間違いなしです！

 このAspero-5ですがワイズロード全店舗の中で現時点では新宿本館のみの在庫となっております。
お値段が¥1,449,800(税込)
サイズは54（適応身長目安175cm前後）となります。気になるお客様はお急ぎくださいませ！皆様のご利用をお待ちしております。

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TREK Domane AL 2 

 このDomane AL Gen 4は、ロードバイクとしても、グラベルバイクとしても使える様な一台となっています。最大タイヤクリアランスは38C対応とグラベルもいけて、初めての方で細いタイヤが怖いというお客様も安心して乗る事ができると思います。また、25C、28Cなどを入れてロードバイク、スピードを出す楽しみ方もできる一台です。ディレーラーハンガーはUDHとなり整備性も向上しました。

 そして、専用のキャリア、フェンダーの取り付けが可能となり、ロングライドや、キャンピングライドも楽しめる一台で、初心者でけでなく、遊び用のセカンドバイクにもオススメです。

※フェンダー取り付け時の最大タイヤクリアランスは35Cとなります。

 コンポーネントにはSHIMANOクラリス(8速)が採用。初心者の方でも扱いやすく高い変速性能を兼ね備えています。機械式ディスクブレーキも採用で、下りや雨の日の制動力も抜群です！

お値段が¥148,999円（税込）都なっております。ロードバイクを始めたい、ロング用の自転車が欲しいというかお客様いかがでしょうか、皆様のご利用をお待ちしております。

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DE ROSA 838

¥495,000(税込)

46サイズ(155〜165cm)

838はマルチに使えるモデルで、日常のサイクリングから週末のレース、はたまた自転車と小さな旅に出る時であっても、あなたの頼もしい相棒となるはずです。そんな838のDi2完成車は、838が持つ本来の魅力を増幅するモデルとなりました。ホビーレーサーにとってもスタンダードになりつつあるシフトの電動化はもちろん、オーソドックスな丸いチューブで構成されたフレームのメリットが、より強調されるようになりました。黄色と黒のカラーもかわいく映えると思います。

 新宿本館在庫の838には105Di2が付属。ホビーライダーからレースに参加される方まで満足する頂ける仕様となります。サイクリング向けの自転車として作られた838ですが、実際JPTのレースでも使っている選手がいるので、パーツアッセンブル次第ではかなり化けてくれるバイクだと思います。この機会に黄色が映える一台はいかがでしょうか、皆様のご利用をお待ちしております！

FUJI NAOMI DISC

在庫サイズ 420 (適正身長155cm～160cm) ※あくまでも身長は目安です。

在庫カラー M.BLK

コンポーネント シマノ SORA 機械式 

金額 ￥170,500 (税込価格)

商品の特徴

FUJI NAOMI DISC はアルミフレームでフォークがカーボンと軽量化しつつ耐久性にも優れており、ケーブルも内装式とスタイリッシュになっております。

ブレーキは機械式のディスクとなっており、雨の日や下り坂でも安定した制動力を発揮します、

駆動系周りにはシマノSORA ２×9を使用されております。

気になった方はお気軽にお問い合わせください。サイズ選びやカスタムのご相談も承っております。皆さまのご来店を心よりお待ちしています。

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 この車体の説明からさせていただきます。ハイエンドモデルRP9とカーボン素材が違うモデルでRP9が東レT1100に対し、RP8は東レT800×T700を組み合わせて使っています。フレーム形状はRP9、RP8同じ形で作られているので空力性能は同等といって良いでしょう。RP8最大の魅力は、レーシングバイクらしい鋭い加速感と、長時間でも疲れにくいバランスの良さです。剛性感はしっかりありながらも硬すぎず、踏み込んだ力をスムーズに前へ変換。ヒルクライムから平坦巡航、週末のロングライドまで幅広く対応します。初めてのハイエンド系カーボンロードとしてはもちろん、レース参戦を目指すライダーにもおすすめしたい一台です。

また、電動コンポーネントとワイヤー式コンポーネントの両方に対応しているため、将来的なアップグレードの自由度が高い点も魅力。ライダーの成長に合わせて長く付き合えるバイクに仕上がっています。この車体には機械式105が採用されレースでも通用するスペックとコストパフォーマンスが両立されています。

お値段は¥414,000(税込)→¥ASK(※詳しいお値段はお問い合わせ下さい)と特別価格での販売となります！レースで通用するバイクが欲しい！コストパフォーマンスにすぐれた車体が欲しいというお客様！いかがでしょう、みなさんのご利用をお待ちしております！

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 このfi'zi:k VENTO マイクロテックス タッキーは、レーシング志向のライダーに向けて開発された高性能バーテープです。プロユースを想定したVENTOシリーズらしく、“ダイレクトな操作感”と“高いグリップ力”を追求しているのが大きな特徴です。表面には“タッキー”仕上げが施されており、しっとりと吸い付くような独特のグリップ感を実現。汗や雨などコンディションが変化する場面でも滑りにくく、安心感のある握り心地をキープします。実際にユーザーからも「薄手なのにコントロールしやすい」「ウェット時でも安心して握れる」と高い評価を集めています。

また、軽量性にも優れているため、愛車をよりレーシーに仕上げたい方にもおすすめです。さらにカラーラインナップも豊富で、バイク全体のコーディネートを楽しめる点も魅力です。見た目だけでなく、走りの質まで変えてくれるバーテープとして、多くのロードライダーから支持されている定番モデルです。

 実際私も使用していますが、他のメーカーと比べ、握りやすいグリップ感が好みです。以前は他のカラーも使っていましたがカラーのラインナップが豊富なので車体のドレスアップにもオススメです！

いかがでしょうか今回は私も使用しているバーテープ を紹介してみました、新宿本館には様々なメーカー、カラーのバーテープ をおいています。ぜひ一度その目で比べて見るのはいかがでしょう、みなさんのご利用をお待ちしております！

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CASATI　CAMPIONISSIMO

 CASATIはイタリアのモンツァにあるイタリアの歴史のあるブランドです。 1920年の創業以来、イタリアでの生産にこだわり続け、現在でも溶接をはじめとした重要な工程はすべて自社で行なっいます。私もたまにクロモリフレームを自作しますがパイプに焼きが見られず、ここまで綺麗なラグの処理ができるのは流石名門ブランド、素人ビルダーには真似ができません。塗装もオシャレなカラーリングです。

 シートステーにはmade in Italyの文字があり美しいです。そしてお値段が定価489,500円税込　→￥231,000(税込)となんと53%offの大特価となっております！理由としましては、傷が数カ所に見られます。ですがそれを加味しても買う価値があるフレームではないでしょうか、サイズが54サイズとなりまして175cm前後の方向けのフレームとなります。この機会にオシャな老舗ブランドのクロモリフレームはいかがでしょうか、バラ完のご注文も当店では承っております。皆様のご利用をお待ちしております。

今回はただいま特価でご用意しているCOLNAGO G4-X DISC GRX 820の紹介です。

在庫サイズ　450(170cm前後)，480(175cm前後)，520(180cm前後)

在庫カラー　MTYL(450S)，ICBL(480S)，PIGR(520S) 

メインコンポ　Shimano GRX 820

金額　￥616,000→ASK！

 ハイパフォーマンスグラベルロード

COLNAGO G4-Xは世界選手権も制したハイパフォーマンスグラベルロードです。

ロードレースで大活躍したCOLNAGO V4Rsから設計思想を引き継いで開発されており、プロのグラベルレースでも高い性能発揮するバイクとなっています。また空力性能、剛性、軽量性など様々な要素がバランス良く設計されているためサイクリングやレースで強い味方となってくれます。

コンポーネントはShimano GRX 820となっており、フレアハンドルに最適化されたSTIレバーや油圧ディスクブレーキ、チェーンスタビライザーが搭載されているなど悪路でも安定した操作性や制動力が魅力となっています。

性能はもちろんですが車体のカラーリングも凝っておりそれぞれ未舗装路、森林地帯、氷雪とグラベルライドの舞台である厳しい自然環境がモチーフになっています。

見た目良し、性能良し、コスパ良しのバイクとなっております。別サイズ、カラー取り寄せ可能な場合がございます。気になる方はぜひご検討ください。

ORBEA ORCA M30

 このORBEA ORCA M30 は、“軽さ”と“走りの気持ちよさ”を追求したフルカーボンロードバイクです。ヒルクライム性能に定評のあるORCAシリーズの中でも、M30は高い完成度とコストパフォーマンスを両立した人気モデル。初めてのカーボンロードとしてはもちろん、ロングライドやレースまで、幅広く使う事ができます。

フレームにはORBEA独自のOMRカーボンを採用。軽量性だけでなく、踏み込んだ瞬間の反応の良さや、長距離での快適性もしっかり確保されています。さらに、フレームサイズごとに剛性バランスを最適化する設計により、どのサイズでも自然で一体感のある乗り味を実現しています！

 ハンドルはカモメの様な形状を採用することにより楽な姿勢で乗れる様に設計されています。上半身が起きた姿勢になることでロングライドやヒルクライムでの疲労を減らす事ができます。また、最大32mmタイヤまで対応するクリアランスを備えているため、快適性重視のセッティングにも対応。近年主流となっている太めのタイヤを装着することで、荒れた路面でもスムーズな走行が可能です。

 コンポーネントには105 12速を採用。変速性能やブレーキ性能は優秀で、レース志向のライダーからサイクリング志向のライダーまでまで満足できるスペックです。油圧ディスクブレーキによる安定した制動力も魅力で、ダウンヒルやや悪天候でも安心の性動力が得られます。

お値段ですが¥399,300(税込)→ASK！と特別価格となっております！夏が始まりかけてるこの時期に楽に軽く走れるORBEA ORCA M30はいかがでしょうか！皆様のご利用をお待ちしております！

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①いらっしゃいませ！

まずは入口を入って道なりに右へ。

②修理作業カウンターを左へ

左手にローラー、右手に自転車の間をまっすぐ行くと修理作業カウンターに着きます。そのままちょっと左へ入ります。

③左に入ってまっすぐ行くと……

中央レジカウンター前の赤で囲った部分、黒い人影が見えますね。

④トライアスリートマネキンくんがお出迎え！

うちのトライアスロンコーナーを常日頃PRしてくれている貢献者の姿が！彼のPOPに従って右に入ってください！

⑤輪行コーナーを抜けると……

⑥到着です！

こんな感じで袋小路になっているのでふらっと見ているだけだとなかなか辿り着けないかもしれません。
トライアスロン初心者から上級者まで満足していただけるような売り場を目指して日々進化しております！興味がある方もそんなにないよという方も歓迎ですので、お立ち寄りの際はぜひトライアスロンコーナーも見ていってくださーい！

今まではワンピースタイプのトライウェアをご紹介してきましたが、上下セパレートタイプのウェアもご用意がございます！

2XU Men’s Core Tri Tank

￥12,100-(税込)

2XU Men's Core Tri 8 Inch Shorts

￥14,300-(税込)

最大のメリットは「着やすい」＆「脱ぎやすい」

上下に分かれているので普通の服のように着ることができます。一番活躍するのはトイレ休憩の時でしょう。ワンピースタイプだと上半身を脱がなくてはなりませんが、セパレートタイプなら普段通りの流れで大丈夫。ここに関してはワンピースタイプよりもタイムが稼げるかもしれません。

サイズを合わせやすい！

上半身L×下半身XLなど組み合わせが自由！

鍛え上げられた大殿筋や大腿四頭筋、ハムストリングスにサイズを合わせたら上半身のサイズがブカブカに……なんてこともありますよね。高級メーカーのオーダーラインナップですと「上半身Mで下半身Lにしてください」などの注文ができるところもありますが、既製品だとなかなかそうはいきません。
セパレートタイプだと上下で別のサイズを選ぶことができ、体にフィットしたものを使うことができます！

本格的なシーズンを迎え、店頭でのご相談やお電話でのお問い合わせも増えてきました。
新宿本館にはバイクから小物まで、トライアスロンをスタートするために必要なものが揃っています！まずは何が必要なのか、どのアイテムがどれくらいするのか、下見だけでも大歓迎！
ぜひご来店いただき、気になるものをチェックしてみてくださいね！

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スタッフの袖山です。

今回は、南ドイツのローブリングで誕生したスポーツバイクブランドであるCORRATECからコストパフォーマンスに優れたロードバイクをご紹介します。

DOLOMITI DISC

サイズ：46(適応身長　約155cm〜165cm)

価格：¥324,500（税込）→ASK

コラテックはトップチューブ長を重視した『プロサイズシステム』により様々な体型のサイクリストに合わせて調整がしやすいポジションの重要性を理解しているブランドです。
アルミフレームは快適性が劣ると言われがちですが、ドロミテはリムブレーキの時代から軽さと快適性を重視した設計となっており『コンフォートスティ』が路面振動を減衰し、驚くほどシルキーな乗り味です。
そしてルックス面では『スムースウェルディング加工』によりパイプの繋ぎを感じさせず、傍目にはカーボンフレームと見間違う美しさです。
ステアリング性能に直結するフォークはフルカーボン製を採用し、反応性が極めて良く試乗してみるとロードバイクとしてのレベルの高さを感じます。

Shimono 105 Di2 搭載

コストパフォーマンスに優れている点として1番に挙げられるのがこの価格にもかかわらずDi2のコンポーネントが搭載されていることです。中々この価格帯で最新のDi2が搭載されている完成車は見かけません。
上位グレードのデュラエースやアルテグラから技術を継承し、12速化とワイヤレス電動シフトを実現しています。これにより、より多くの方が電動変速の快適性を手軽に体験できるようになっています。

詳しくは店頭スタッフまで！

在庫状況やサイズ感の相談などはお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。
皆様のご来店をお待ちしております。

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今回はワイズロード限定のMERIDA SCULTURA ENDURANCE CUESの紹介です。

在庫サイズ　41(160cm前後),47(170cm前後)，51(180cm前後)

他サイズ希望の方はお問い合わせください

在庫カラー　F32グレー

メインコンポ　シマノCUES 10S

金額　￥199,800(税込)

使いやすい 特別モデル

今回ご紹介するモデルはワイズロード限定特別モデルとなっています。MERIDA SCULTURA ENDURANCE 300をベースにコンポーネント等を変更したことにより使いやすく乗りやすいバイクとなっています。

 コンポーネントはシマノTIAGRAからシマノCUES 10Sになっており、従来のコンポーネントの約3倍の耐久性があります。また油圧ディスクブレーキを搭載しているため安定した制動力も得られます。

さらに振動吸収性に優れたカーボンフォークや32Cのタイヤを標準装備していることにより快適性も非常に優れています。

高耐久で快適性に優れたバイクとなっております。通勤通学などの日常使いやロングライドに向いた車体をお探しの方はぜひご検討ください。

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[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2026/05/21/207638]

¥399,000円（税込）

XLサイズ　　参考身長　193 - 219cm

ロードバイクを始めてみたい、カーボンに乗り換えたいけど身長が高くてなかなかバイクのサイズが見つからないというお客様いかがでしょうか、リドルトレックのミラン選手もたしかこのくらいのサイズ感だったと思うので、サイズがデカすぎてダサいという印象もこのバイクならないと私は感じました。気になるお客様はぜひ一度お問い合わせ、ご来店くださいませ！また他サイズのマドンも多数取り揃えがございます。皆様のご利用をお待ちしております！

SCOTT SPEEDSTER 20の紹介です！

特徴としては同クラスのアルミバイクでは珍しい「ワイヤー類の完全内装システム」です。
ハンドル周りやフレームのケーブルがすっきりと格納され、上位の高級カーボンモデルさながらの洗練されたルックスを実現しています。

設計には、上体を少し起こした楽な姿勢が取れる「エンデュランスジオメトリー」を採用。
長距離サイクリングでも体が疲れにくく、初めてロードバイクに乗る方にも安心です。

さらに、標準で32cの太めのタイヤを装備しているため、路面の段差を気にせず走れる抜群の安定感とクッション性を誇ります。

雨の日の走りを支えるディスクブレーキや、泥除けの取り付けマウントも備えており、毎日の通勤・通学用としても高い実用性を発揮します！

コンポーネントにはTiagraを採用することにより入門グレードながら高い変速性能と油圧ディスクブレーキの安心感を持つモデルとなっています。

お値段が¥220,000円（税込）。
油圧ディスクブレーキ採用のモデルとしたら、お得ではないでしょうか？
ぜひ一度お店で見てみてください！

皆様のご利用をお待ちしております！

BIANCHI SPRINT DB 105

 ビアンキのカーボンエントリーバイクとしてラインナップされているスプリントですが初心者の肩でも乗りやすいよう剛性を低めに作られた、ロングライドやヒルクライムでも使いやすいように作られました。ただだからと言いフレーム自体はとても軽く、組み方次第ではレースでも勿論使うことができるフレームなのでロードバイクを始めたくて、ゆくゆくはレースに出てみたいという方にもオススメの一台です。

 コンポーネントには機械式105を搭載しましてレースからサイクリングまで初心者の方でも使いやすい仕様となっています。

お値段ですが定価￥360,800‐(税込)→ASKとこの価格でカーボンに乗れるの？！という価格となっております！この機会にいかがでしょうか、皆様のご利用をお待ちしております！

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WH-R9270-C50

実際にjプロツアーでも使われているデュラエースホイール重量は前後セットで約1,460gと上りも軽快に、平坦は伸びてくれるようなバランスで作られています。エアロダイナミクス性能を実現した『Ｄ２リム』により空気抵抗を減少させ、更に多方向から吹きつける風も受け流し安定した操作性も実現しています。注意点としてはフリーボディが12s専用シマノフリーとなっているので11sではご利用いtだけません。

 お値段が¥ 395,338-(税込)→askとかなりお得になっております！競技やサイクリング様々な場面で活躍してくれるホイールなのでこの機会にいかがでしょうか！皆様のご利用をお待ちしております！

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近頃目にする機会が減ったような
THE軽量サドル！と言える商品が入荷してきました。

FIZIK VENTO ANTARES R1 LIGHT 140㎜ ￥36,910 (税込)

公称重量は122g！
快適性とのバランスを重要視される昨今、
150gを切っていれば合格ラインのサドル重量。

ここへガツンと登場したこちらは
手に取っていただければ「おっ、軽い！」と
誰もが納得いただけるかと思います。

 7×9㎜のカーボンレールが、構造上は
何の変哲もないベースに取り付けられています。
カーボンベースと一体化したような最上位の00シリーズと比べると
拍子抜けに見えますが、
あえてのナイロンベースで軽量かつ快適性を確保。

さらにカバーレスのEVAパッドは
軽量サドルの常識を覆すような厚みを持ち、
ゆったりとしたサイクリングを楽しむ方にも
安心してお使いいただけます。

グリップ感を損なわないための表面仕上げが
クラシックモデルのシボ革のようになっていて
バイクのビジュアルを少し保守的にまとめることもできます。
これが122gしかないとは、見た目では気づけないのではないでしょうか。

サドルは自転車の一番高い位置にあるパーツです。
ここが軽くなると、ヒルクラの為だけでなく
ダンシングや、速度変化のある場面で
レスポンスアップや省エネルギーとなり
また、それが体感しやすいという点で
タイヤと並んで
「コスパの良い」軽量化のオススメパーツであります。

新宿本館では現在同シリーズのアリアンテも
在庫しております。

ぜひこの軽さとパッドの上質さをご確認ください。

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BIANCHI OLTRE RC

OLTRE RC 最大の特徴は、見た目からも伝わって来るエアロ性能です。フレーム各部はCFD解析と風洞実験によって設計され、フロントフォーク、ダウンチューブ、シートチューブに至るまで、空気抵抗を最小限に抑えるフレーム形状が採用されています。そして高い剛性を持ちながら、長時間のライドでも疲れにくいように設計となり、BB周りやヘッドチューブはダイレクトはパワーロスが無いように高剛性につくられていますが、一方で、シートポストやリア周りは振動を減らしてくれるような設計となっており、レース後半や、ロングライドでも足を残せるバイクとなりました。

ホイールもエアロに相応しいVISION Metron 60 SLが付属、ハイトも剛性も文句なしの仕様です。

 コンポは一切妥協のないr9200のデュラエースが付属、プロの走りを再現してくれます。さらに4iiiiのパワーメーターが内蔵されトレーニングやレースでも有利に使えます。

そして新宿本館にあります車体ですが、チームレプリカモデルとなります！アルケアB&Bホテルズというチームのレプリカモデルとなっております。所有欲も満たされますね！お値段ですが ¥2,200,000(税込)にて販売しております。サイズが53サイズとなっています。ぜひこの機会にいかがでしょうか、皆様のご利用をお待ちしております！

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LEGGERO カーボンボトルケージの紹介です。

 このモデルは軽さだけでなく、ボトルの出し入れのしやすさ、ボトルのホールド力、機能性と美観を両立することをコンセプトに作られました。

ワールドツアーチームも山岳コースで採用するハイエンドモデルが、インジェクション・カーボンを採用することで使用感はそのままにお求めやすい価格を実現しています。

 私も以前使用していましたが実測値わずか18gと軽量化で群馬CSCの荒れた路面でもボトルをホールドしてくれたのでお気に入りでした！

お値段は¥5,320(税込)とカーボンモデルの中では比較的手頃で、バイクの軽量化を検討されて居る方や、富士ヒル前のアップグレードにいかがでしょう。みなさまのご利用をお待ちしております！

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みなさん今年のジロデイタリアは見られてますでしょうか？
昨日行われました第14ステージにてヨナスヴィンゲゴー選手が今季ジロ三勝目と、マリアローザを獲得したので、彼が使用しているCervelo S5の紹介をします。

Cervelo S5

 最新のこのCervelo S5は前モデルより6ワット以上高速で、124グラム軽量化され、それでいてライダーたちが愛してやまないハンドリング、安定性、バランスの良さはそのままです。
最大の変更点は、空力性能に最も大きく影響するバイク前部にあります。フォークレッグとヘッドチューブは大幅に深くなり・・・

全く新しい一体型ハンドルバー／ステムは、元のVステムコンセプトをさらに発展させ、空力性能を向上させました。実際乗ってみると思っていたよりも硬いというわけでもなく、スプリントもしやすいバイクというか印象でした！最新のバイクの中では個人的に一番好みな乗り心地でした。

 そして付属のReserve 57|64ホイールセットは、ReserveとCervloが共同開発し、新型S5のために設計された専用モデルです。
リアホイールは非対称な形状となっており、シートチューブの形状と調和することで、両者のまわりを空気がスムーズに流れるようになっています。
この新しいホイールセットは、従来の52|63ホイールと比べて3ワット速く、それでいて重量は変わりません！実際に使って見たことがありますが直進安定性が高く高速巡行に特化している印象でした！

 いかがでしょうか？
お値段は¥1,648,900-（税込）となっています！

在庫サイズは 51（適応身長目安165cm前後）、56（適応身長目安180cm前後）です。

みなさまのご来店をお待ちしております！

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Oltre Race

 このOltre Race最上位のRCからPro、Compと異なるグレードを有するOltreファミリーは、スピードとエアロパフォーマンスをより多くのユーザーに体感していただくためにOltre Raceを追加しラインアップを充実させました。

ワールドツアーでトッププロが使用するOltre RCにインスパイアされたOltre Raceは、より多くのアスリートに提供できるよう最適なコンポーネントを組み合わせています。ひと目見てそれと分かるエアロチューブ形状やインテグレーテッドケーブルルーティングは、ビアンキの歴史、つまりロードレースの正統を受け継ぐバイクであることを物語っています。

 コンポーネントには105機械式モデルが採用され他のカーボンモデルと比べるとかなりお求めやすい価格で手に入る一台となっております。

お値段ですが437,800円（税込）→ASKと特別価格にて販売しております！この機会にいかがでしょうか、みなさまのご利用をお待ちしております！

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 一時SNSとかでも話題になっていたのでご存知の方も多いいアイテムだと思います。Madone Gen 8と合わせて設計されたこのボトルは通常のボトルだとできてしまう無駄なスペースを埋めてかつフレームの形状にあった形にすることで空気をスムーズに後方へと流し、時速35km/hで走るMadone Gen 8で、標準的な丸型ボトルと比較して1.8ワット分楽に走れることを証明しています。またTREK自社のエアロダイナミクス・モデリングシステムで、他のレースバイクでも速くなるのを実証済みなのでMadone Gen 8だけではなく他社のバイクでも効果があることを実証しています。最近の実業団レースでも使っているユーザーをちょくちょく見かける気がします。

私も一時期使用していましたが、通常のボトルでも使用できるのと取り外しが思っているよりもしやすいので、個人的にかなりオススメのカスタムかなと思います。

お値段は11,801円（税込）とお高めですが少しでも速く走りたいという方はぜひお試しください！皆様のご利用をお待ちしております！

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BMC Timemachine Road01

 この車体の紹介からします。まず注目なのはボトルケージとストレージボックスではないでしょうか、専用設計のエアロボトルケージにより、ダウンチューブに流れてくる空気を、空気を受け流してくれる設計になっております、それにボトルケージしたからBBまでを埋めるように設置されているストレージボックスによりBB周りの空気の乱れを抑え、そのストレージボックスに工具だったりチューブを収納することができますので、レースでも活躍してくれるフレームでもあり、ロングライドでも役に立つと思います！フレーム形状もエアロロードらしい形状をしていますし、専用のdhバーを装着できたりサドルの前後位置の調整の幅が大きいなど、トライアスロンでも非常に使用しやすいバイクではないでしょうか。

 ホイールもエアロに相応しいアルテグラC60が付属。高速巡行が得意な仕様となっています。エンデューロやトライアスロンもこのままの使用で活躍してくれると思います！

 コンポーネントにはアルテグラDi2が付属、アルテグラ以上のグレードとなりますとレバーの頭にもスイッチがつきまして、エアロフォームを取りながらの変速が容易となりますし変速性能、速度も文句なしです。

そして新宿本館オリジナル完成車となりますので、限定1台の早い者勝ちになります。気になるお値段ですが¥999,999(税込)となっております。サイズが51サイズで、目安は165～175cmの方向けの車体となっております。この機会にいかがでしょうか、詳細等はお気軽にお問合せくださいませ、皆様のご利用をお待ちしております！

MAVIC Cosmic SLR 45

 ホイールの説明です。マヴィック独自のリム構造により、リムテープ不要の軽量設計を実現で前後1,482 gのスペックに進化しまして、スポークをリム内側からインサートを介して接合することで、従来のホイールと比較して剛性を向上させ、ダイレクトなパワー伝達を可能にしました。これにより、加速時のレスポンスが向上し、精確なコントロール性能を発揮します。チューブレスタイヤのセットアップも容易で、メンテナンス性にも優れているホイールです。リムハイト45mmリム幅を23mmとワイドリムにすることにより、乗り心地、コーナリングの安定感が向上し、長いロードレースでも最後まで粘れるようなホイールとなっています。

 INSTANT DRIVE 360を標準で採用し、ペダルを踏み込むとハブ内部にある2枚の歯車が噛み合い駆動力が向上し、踏み込まないときにはフリーボディが浮くことによりパワーロスが減少するシステムで疲労感が残りずらい作りになっていて、整備性も非常に高い物となっています。

 またノーマルカラーの物も在庫しております。プロも好評のこのホイールをこの機会にいかがでしょう、メーカー希望小売価格：￥374,000ですが限定特化ASKとなりまして、若干お買い求めやすくなっています！気になる方はお急ぎください！

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1番の売れ筋だった涼し気なカラーのトライスーツが店頭在庫あと1枚になってしまいましたので、木更津やMt.富士などこれから先の大会に出たい方に急ぎご案内です！

2XU Men's Aero Hex Sleeved Trisuit

size:M
color:JLM/MAJ(ジェリーミント/マジョール)

価格￥40,700-(税込)

ルックスと機能性をバランス！

人間工学に基づいた体にフィットするパターンで作られた万能の1枚。各所に配置されたメッシュ生地と速乾生地は整流効果とクーリング効果の両方を得ることができます。

背面ポケットは斜めカットの大容量

ライディングフォーム時に取り出しやすい斜めカットのポケット入口はやや狭め。伸縮性が高いので中に入れた大切な補給食がふとした瞬間に落ちてしまうことを防ぎます。左右に1つずつ設けられているので、どちらに何を入れるかはあなた次第です。

店頭在庫はこの1枚だけですが、メーカー在庫や入荷時期などお調べいたします！
他にもHUUBやパールイズミのトライスーツを数多くご用意しておりますので、自分に合いそうなものを探しに来てみてください！

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TREK Domane AL 4

 この車体は前作よりも万能性や快適性をさらに高めて太めのオールロードタイヤを履けるクリアランスにより、舗装路からグラベルまでが守備範囲になりました。

 最大タイヤクリアランスが38cというところでデフォルメでついている32cでも太いですが、未舗装路も軽快に走れるよう設計されています。ロードバイクに乗りたいけれど、細いタイヤが怖いという方にもオススメできます。

 拡張性も非常に高く、ラックだったりフェンダーが取り付けやすい設計となっていて、ロングライド、キャンプライドでも使用できます！

 コンポーネントはティアグラが採用され、油圧ブレーキとなり、制動性も快適性も向上しています！

 お値段が¥219,000円（税込）

となっております！ロングライドをされる方だったり、初めてのロードバイクをお探しの方にオススメしたい1台です。皆様のご利用をお待ちしております！

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