スタッフの袖山です。

今回は台湾ブランドであるGIANTのオールラウンドモデルであるTCRシリーズからの紹介です。

TCR Advanced 3 KOM

サイズ：M(適応身長　約171cm〜181cm)

価格：¥275,000（税込）

第10世代としてフルモデルチェンジを果たしたGIANTのオールラウンドレーサー「TCR」。空力性能・剛性・軽量性が大きく進化した最新モデルです。前世代よりも剛性重量比が向上し、新しいエアロチューブ形状と全体の軽量化が特徴のこの妥協のないレースバイクは、爆発的な加速と揺るぎないペダリング剛性を実現します。その結果、重要な瞬間にレースで勝利を収めるパフォーマンスが得られます。

TCRの推しポイント！

TCRの推しポイントをいくつかご紹介したいと思います。
まずは、クランク長。トレンドを取り入れ、ショートクランクを採用しています。XS/Sサイズで165mm、M/MLサイズで170mmになります。プロサイクリストのタデイ・ポガチャル選手の影響もあり、効率的なペダリングを求めて165mmなどの短いクランク長を採用する動きが見られます。

続いてはタイヤ幅です。 数年前は23Cだったタイヤの標準幅は、25C,28Cとどんどん太くなり、このTCRでは、28Cが採用されています。快適性、グリップ力、転がり抵抗の低減、空力性能の最適化が理由であり、今後は30C〜32Cへ拡大する傾向も顕著です。

コンポーネント

コンポーネントはShimano CUESを採用しています。CUESは、ハイエンドグループセットの信頼感を、手の届きやすい価格帯で提供します。
普段のサイクリングはもちろん、幅広い自転車スタイルに対応し、山の中や下り坂、森の中、あるいは市街地で自信をもって走ることができます。

詳しくは店頭スタッフまで！

在庫状況やサイズ感の相談などはお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。
皆様のご来店をお待ちしております。

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EnviLiv Advanced 1 ￥660,000 (税込)

電動コンポにカーボンチューブレスホイール、
それを新型のカーボンフレームに搭載。
タイヤクリアランスは32c。

効率的にレベルアップを目指すトレーニングをするも良し
高性能を活かした余裕あるサイクリングをするも良し、
どんなスタイルのライドでも対応する優れものの1台です。

写真で伝えきれないのが残念ですが、
マットホワイトに幾何学的なパターンが同系色であしらわれており
これがまたどんなスタイルにも合いそうな
さりげない感じで憎いばかりです。

単色ではマニッシュ過ぎる、
柄を出してはフェミニン過ぎる、
どちらでもないオシャレ感を醸し出しています。

ぜひ現物をご確認ください。

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BIANCHI SPECIALISSIMA RC

 簡単に車体の説明ですビアンキのフラッグシップ「SPECIALISSIMA RC」は、登坂性能を核に据えながら、あらゆるシチュエーションでの速さを追求した次世代オールラウンダーバイクです。開発を担ったのはビアンキのレーシング部門“レパルトコルサ”。ワールドツアーで戦うトップ選手たちの厳しい要求に応えるべく選手のフィードバックを元に、軽量性・剛性・空力性能のすべてをバランス良く作り上げました！

フレームは最新のカーボンレイアップによって極限まで軽量化され、完成車重量はわずか6.6kg*を実現。それでいて剛性バランスにも優れ、ペダリングパワーをロスなく推進力へと変換します。特筆すべきはそのチューブ形状で、軽量クライミングバイクでありながらエアロダイナミクスを徹底的に最適化。これにより、登りだけでなく平坦路での巡航性能や高速域での伸び、さらにはテクニカルな下りにおいても安定した高いパフォーマンスを発揮します。

ホイールはビアンキの自社ブランドであるレパルトコルサが付属しています！ロゴのデザインが可愛いですね笑ワイドリムでセラミテック製高性能高速回転ハブを備えた流行りと速さ、使い勝手を捉えたホイールでレースでもヒルクライムのシーンでも使いやすいと思います。

コンポは妥協のないDURAACEが付属しています！言わなくてもわかると思いますがほぼ遅延なしのレスポンスと剛性感はプロも絶賛するほどのスペックです！パワーメーターも付属していてトレーニングでもサイクリングでも重宝するのではないでしょうか！

今回はBIANCHI SPECIALISSIMA RCの紹介をしました。お値段が1,947,000円（税込）→ASKとなっています！ここでは価格を書けないのですが、かなり破格です。この機会にいかがでしょうか、詳細などお値段は御気軽にお問い合わせくださいませ！皆様のご利用をお待ちしております！

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BMC Teammachine R

Teammachine Rは、オールラウンドモデルTeammachine SLR01をベースにレッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとの5年間の協業によって誕生しました。プロ選手からのフィードバックを元に前作Timemachineから進化し、より空力性能と乗り心地が向上しました。その影響が1番目立つのがフロントフォークです。

 めっちゃ幅広くないですか？？というのもこれにはちゃんと理由があって、トラックバイクを想像してみてください！FactorだったりlookさらにはTORAY、どのバイクもフォークが幅広いですよね、というのも最近のトレンドというのはバイクだけの空力ではなくて、ライダーが乗った状態での空力性能が求められています。なのでフォークを広げて足があるラインに揃えてあげることによって空力性能が高くなっています。

そして見た目こんなにエアロなんだから平坦だけなんでしょ？と思っている方、違います

このエアロロード登れます！！ フレームはフォーク含め約1300gとエアロロードった考えたら軽く、実際プロも長い登りがあるコースでも使用しています。これが答えてなのではないでしょうか、国内レースでもこのバイクで勝利を掴んだ選手を見てきました！エアロでもちゃんと登れるバイクとなっています！

 フレームは105Di2がこの完成車には選択されています。105グレードを選択することにより、比較的に安くハイエンドフレームの完成車に乗れるという計らいだと思います！105と言っても性能は申し分ありません！カーボンホイールも一体型ハンドルも付属しているの、購入頂いた状態で戦える一台となっています！

今回紹介させていただきました、BMC Teammachine R ですが新宿本館では¥1,242,780(税込)にて、販売しております！また、この105Di2モデル以外にもアルテグラDi2仕様だったりもございますので御気軽にお問い合わせくださいませ、皆様のご利用をお待ちしております。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2026/03/10/204312]

TREK EMONDA SL5

 今回入荷しましたのは紫色が特徴的な車体です！ロゴも落ち着いた雰囲気でとても可愛いカラーリングだなと最初に見たときに感じました。

 ヘッドパーツの裏にはgoの文字がありました！遊び心も忘れないでトレックは最高ですね笑

  どのライダーも優れたバイクを手にするべきというコンセプトで作られているバイクで初心者の方だったり女性の方でも乗りやすく、ロングライド等で真価を発揮してくれます。そんなバイクはいかがでしょうか、お値段が¥339,000(税込)となりサイズが50サイズとなっております！気になる詳細はぜひお問い合わせくださいませ、皆様のご利用をお待ちしております！

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PROLOOP TANNER WIRED LOCK

 購入した経緯としては、サイクジャージに入るサイズでかつ機能性が良い鍵というのが欲しくなり、探してみたところ見つけました。重量は 50g と軽量でサイクルジャージに入れたときもかさばらないし、日常使いでポケットにいれたりしても邪魔にならないと思いました。値段も1,980円 と手頃です！

 ワイヤー長は750mmで後輪をロックするのにも十分ですし、ヘルメット等の盗難予防用にもなると思います！カラーリングは3種類あり私は物をなくしやすいのと、遠目から見ても鍵がついているのが分かるのでオレンジを選択しました！

 個人的に嬉しいポイントがワイヤーの巻き取り機能がついててめちゃくちゃ使いやすいです！ただワイヤーは細めのものとなりますので長時間の駐輪だったりには少し不向きかもしれません。私の場合は軽い補給ぐらいでしかバイクからはなれないのでメインで使っていますが、サブロックなどとして使ってあげるのが理想かもしれません。自分の大切なバイクが急になくなったら嫌ですからね笑

新宿本館には多数鍵を在庫しておりますのでよければ一度見にきてくださいください！ 

PINARELLO RAZHA DISK 105 11S

サイズ 53(170-180cm)

年式 2025

カラー D380 WHT

価格 ￥298,000

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ASYMMETRIC FRAME

DOGMA65.1 直系のベストセラーモデルであるRAZHAシリーズ。ディスクブレーキに対応し、現代風にアレンジされたフレームは、左右非対称で剛性、重量バランスを最適化。電子式変速・メカニカル変速システムに両対応したフレームは、今後のアップグレードにも最適です。タイヤクリアランスは28Cまで対応し、レーシーでありながら現代風のセットアップも可能となりました。

TORAYCA CARBON T600

T600カーボンは長距離ライドに適した快適性と軽快性を提供し、はじめての1台にも最適です。

ONDA FORK

PINARELLOのアイコンともいえる特徴的なONDA フォーク。この逆S字を描く独特なフォーク形状は、正確な旋回性、安定性、縦・横方向の衝撃の軽減を実現しています。

SHIMANO 105 11S

油圧のディスクブレーキに2×11速のSHIMANO 105 を搭載。気持ちの良い操作感と確実な制動性を誇りロングライドにも最適です。

最後に

ハンドル・ステム周りもトラッドな形状の為、カスタムの幅が広いのがメリットです。はじめての1台にも、2台目以降にも、快適に速く走れる1台をお探しの方におすすめです。

日本のウェアブランドと言えば、のパールイズミからトライスーツが入荷しました！

メッシュトライスーツ

AT810-MESH メッシュトライスーツ

￥29,150-（税込）

蒸し暑い日本に合わせた素材

前面、背面フルメッシュ！通常の生地より風の通りがよく、気化熱で体を冷やす効果があります。ただ早い話が布に穴を開けているわけですので、ウェアを着ていても肌が焼けます。日焼け止めは必ず肩や背中にも塗りましょう！

広々２つのバックポケット

トライスーツにはなかったり狭かったりすることもあるバックポケットですが、このウェアには大容量の２つのバックポケットがあります。ジェルフラスクを入れてもすっぽり収まる余裕があります。

必要な厚みを計算したパッド

バイクパートでお尻を守り、ランパートでも足さばきを邪魔しないギリギリを攻めた厚みのパッドがインストール。

裾回りはパールイズミが独自開発した滑り止め素材・ラッセルテープを採用することで、シリコン素材で起こりやすい痒みや肌障害を防止します。

フィット感が大事なウェアですが、そこは安心の日本製。日本人の体にぴったりのサイズ感です。

新宿本館ではS、M、L、XL、3Lをご用意しております！

まずはお気軽に試着から！ぜひ他メーカーとの着心地を比べてみてくださいね！

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バラ完とは

まずバラ完とは？という方のために解説します。簡単にいうとフレームから一から組み立てる事を言います。例えばですが、Cervelo S5に乗りたいってなった時完成車でデフォルトでついているホイールはReserve 57|64です。かなり高めのリムハイトとなっていて40〜50mmぐらいのハイトで使いたいと決まっている場合だったり、コストを抑えて憧れのフレームに乗りたい場合、自分好みの仕様で最初から乗りたいという場合にオススメなのがバラ完です。

そんなバラ完に最適なのがワイズロード新宿本館です。なぜなら新宿本館の在庫力です！

 お洒落なヨーロッパブランドフレームだったり

 憧れのハイエンドフレーム

 個性的なカラーリングのフレームだったりと、今紹介したフレーム以外にも沢山在庫しております。その中から選択していただきパーツを選んで行きます。

ホイールの在庫数も負けません。ハイエンドホイールから勿論アルミのホイール幅広く、様々な性格を持ったホイールがございます。ホイールによってバイクの乗り心地が変わると言ってもいいぐらいなので、ここで軽いホイールにしたい、硬くて速いホイールにした、楽に乗りたいという事を考慮し選択することが可能となりに、理想のバイクに近づけていきます。

 バラ完の場合は何も決まっていない状態からのスタートなので、ハンドルやサドル、コンポなど全てのパーツをご自身で選んでいただきます！そのため完成車だとほぼ不可能な最初から細かい自分のポジションを出した状態での納車が可能となります！例えばハンドル幅を最初から380mmにしたりこのサドルが好き、合うから最初から使いたいというか要望を実現できます！

コンポも選んで頂き、本気で組みならデュラエースだったり、予算を抑えて乗りたい、憧れてのフレームを予算を抑えて組み立てたいという方は105を選択して組み立てるということが可能です。

 実際私も最初の一台以外はバラ完でパーツを1つ1つ選び、サイズのあったパーツを選択することにより、無理のない理想のポジション、お気に入りのパーツとかがついた状態での納車となったのでかなりモチベーションも高かったです。

ぜひ新車を検討されている方、新宿本館でバラ完してみるのはいかがでしょうか、バラ完についてのもっと詳しいことはお問い合わせくださいませ、皆様のご利用をお待ちしております！

スタッフの袖山です。

今回は台湾ブランドであるMERIDAからアルミロードバイクをご紹介します。

SCULTURA 400

サイズ：47（適応身長　約160cm~170cm）

4/15時点　店頭在庫41,44,50,54サイズもございます！

価格：¥291,500（税込） →ASK

バランスの取れた剛性と軽さ、そしてエアロ性能を両立した高性能フレームです。MERIDA本社工場製フレームの走りを堪能できるモデルになります。スローピングされたデザインで高いフィッティング性能を実現します。

アルミフレーム

SCULTURA 400はエントリーモデルながら軽量かつ優れた走行性能を併せ持ち、休日のサイクリングは勿論、イベントやレースも視野に入れたフレーム設計となっています。
アルミらしいキビキビ感がありつつ、ロングライドでも疲れにくい設計なのがこのバイクの魅力です。
フロントフォークにはカーボンフォークを採用。優れた振動吸収性に加え、安定感のあるハンドリングを感じられます。さらにシートポストもカーボン製です。走行中の微細な振動をマイルドにしてくれます。

コンポーネント

前後ディレーラーまで12速の新型Shimano 105（機械式）を搭載しています。ミドルグレードながらも幅広いギア比を滑らかに変速できます。また、油圧ディスクブレーキで軽い力で高い制動力を持つ為、快適かつ安全なライドが楽しめます。

詳しくは店頭スタッフまで！

在庫状況やサイズ感の相談などはお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。
皆様のご来店をお待ちしております。

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DE ROSAと言えばCampagnoloというくらい定番の組み合わせ。今回はそんな定番なオリジナル完成車の紹介です。

DE ROSA 838DISK RECORD 12S

在庫サイズ　52(175cm前後)

在庫カラー　WHT

メインコンポ　Campagnolo RECORD 12S

金額(税込)　￥972,000→￥770,000

王道のDE ROSA完成車

フレームはDE ROSA 838を使用しており、扱いやすく快適性に優れた車体です。フレーム形状も空力を意識した昨今の物とは違い、スチールフレームのようなシンプルな形状で美しいです。

コンポーネントはCampagnolo RECORD 12Sをアッセンブルしており、見た目の美しさや操作感などシマノやスラムとはまた違う愉しさと魅力があります。とくにエルゴパワーはこのためだけにCampagnoloを使うという人も多く、エルゴパワーでシマノのRDを引くためのアイテムが非公認で複数発売されているほどの逸品です。

ホイールはCampagnolo SHAMAL CARBONがアッセンブルされており快適性や効率よく出力して長く走ることに長けたホイールです。Campagnoloホイールでお馴染みのG3スポークパターンなども採用されており見た目も美しきなっています。

ロングライドやポタリングなどに非常におすすめな車体となっております。ぜひご検討ください。

DE ROSA　838

このDE ROSAの838は、しなやかな乗り心地が特徴的なフレームで振動吸収性も高くロングライドやゆるぽたで使いやすい車体です。勿論レースでも使える車体で実際にjptカテゴリーで使っている選手もいます！

 ホイールはマビック　コスミックSl45が付属し、45mmの絶妙なハイトで平坦も登りもバランスよく走ることができます！セカンドグレードのホイールとなっています。高剛性のSLRに比べて柔らかめなのでフレームとマッチして乗り心地が向上しています！

 コンポーネントはアルテグラDi2が付属していてレスポンスも速くレースやサイクリングでも申し分ないスペックです。

 細かいですがバーテープはリザードスキンのものが巻かれていてこもグリップ感を好まれるという方もおおいいのではないでしょうか、最初からいいバーテープがついているのもオリジナル完成ならではのポイントです！

 そしてやはりデローザのハートはかわいいですね笑いかがでしょうか、重量も気になったので測ってみたのですが7.3kgでした。
アルミのハンドルステムにシートポストって考えたらかなり軽いと思いませんか？6kg台もカスタム次第では見えてくるのではないでしょうか！

最後に気になるお値段ですが、新宿本館限定価格¥693,000(税込)となっております！
それぞれのパーツを定価で計算すると90〜100万円台の車体となっているのでかなりお得な価格となっております！

サイスが52サイズです。この機会にぜひいかがでしょうか！

またカンパ組の当店オリジナル完成車もありますので後日紹介させていただきます！

皆様のご利用をお待ちしております。

スタッフの袖山です。

今回は、イタリアブランドであるビアンキから普段のサイクリングからレースまでこなすことのできるカーボンロードバイクをご紹介します。

SPRINT DISC

サイズ：55（適応身長　約170cm~185cm）

価格：¥360,800（税込）→ ASK

SPRINTは軽量なフルカーボンロードバイクです。
程よいセミエアロ形状ながらも軽量な仕上がりで、オールラウンドに使える万能モデルです。
比較的お手頃価格でレース仕様を楽しめるので「初めての一台」や「久々のスポーツバイク」という方におすすめです。
ヒルクライムや平坦、グラベルなど、様々な方向に尖ったラインナップが多いBIANCHIのロードバイクですが、その中で特定の方向に向かず、バランスよく様々なコースをこなせるバイクがSPRINT DISCです。

ケーブル内装

車体の外にほとんどケーブルが露出していない内装式となっています。
これにより空気抵抗を削減しストレスのない走りと美しいシルエットを実現します。

走りのレベルを高めるイタリアンブランド

足回りもイタリアンブランドで統一しています。ホイールは空力に定評がある「Vision」、タイヤは優れたグリップ感と快適性で評価の高い「Vittoria」製となっています。

コンポーネント

変速系は定評のあるシマノ。12速の105を搭載しています。ミドルグレードながらも幅広いギア比を滑らかに変速できます。ブレーキもシマノの105。効きが良くコントロールもしやすい油圧ディスクブレーキを採用しています。

詳しくは店頭スタッフまで！

在庫状況やサイズ感の相談などはお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。
皆様のご来店をお待ちしております。

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SCOTT Addict 50

 このバイクはどんなシーンでも乗りやすいというコンセプトで設計されましや。レースのは勿論なのですが日々のサイクリング、例えばロングライドだったりの長い距離を楽に乗りたい！健康維持に！という方にもオススメしたいです。素材にHMF カーボンレイアップを採用することで、スリムでエアロダイナミクスに優れた形状となり、ペダルレスポンスに優れたフレーム形状にもなっているのでパワーロスも少なく比較的楽に乗ることができます。メーカーロゴも落ち着いていてオシャレです！

コンポーネントは機械式の105を選択肢、コストパフォーマンスと性能を両立しています！いかがでしょうか、気になるお値段が¥440,000(税込)となっております！カーボンフレームの中では比較的安価でお求めやすいのではないでしょうか、詳細はお問い合わせくださいませ！皆様のご利用をお待ちしております！

今回はGIANT DEFY ADV 3の紹介です。

在庫サイズ　410(XS)(155～170cm)

*サイズによっては取り寄せもできます。気軽にお問い合わせ下さい。

在庫カラー　グッドGRY

メインコンポ　シマノCUES

金額　￥275000(税込)

エントリーエンデュランスカーボンロード

DEFYは長距離を楽に走れるエンデュランスバイクというジャンルのバイクです。そのため快適に長く走る為に様々な工夫がされています。

前傾姿勢がきつくなりがちなロードバイクですが、長時間乗っても身体に来る負担を減らせるようアップライトな姿勢で乗れるようになっています。首や腰への負担が減るため乗り始めの方も楽しく楽に乗れます。また38Cまでのワイドタイヤが装着可能で舗装路はもちろん荒れた路面でも安定して走行することができます。

コンポーネントはシマノCUESがアッセンブルされており、2×10の20段変速の物がアッセンブルされております。とくに耐久力に優れており、通勤通学などの日常使いから週末のサイクリングまでオススメです。また油圧ディスクブレーキが搭載されているので長い下り坂や力の弱い方も安心して使えます。

カーボンロードの中では非常にお手頃な車体です。快適性に優れたバイクなので初めての一台やサイクリング向けの車体をお探しの方はぜひご検討ください。

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本日は「あっ」と驚く、超超高コスパのバイクのご紹介です！

FOCUS IZALCO MAX 9 DURA-ACE R9270

 ￥1,045,000（税込み）　→　￥598,000-(税込み)

在庫サイズ：52　（適応身長170cm前後）　→　完売御礼

別カラーのマットブラックで同一仕様の物で、56（適応身長180cm前後）のみ、残り1台ございます！！（26/4/18 16時時点）

FOCUSは1993年に設立されたドイツ発の自転車ブランドで、特にロードバイクやマウンテンバイクで高い評価を受けているメーカーです。軽量性と剛性のバランスに優れたフレーム設計が特徴で、プロレースから一般ライダーまで幅広く支持される。様々な分野を積極的に行っているのが特徴です。

シンプルなデザイン！

IZALCO MAXはシンプルなデザインが大きな特徴です。他社メーカーは自社メーカー名をデザインの一部として使用しているメーカーもありますが、IZALCO MAXはメーカー名の主張を抑え、シンプルなカラーリングでアピールしています。

ホイールはフルクラムを採用！

ホイールはフルクラムレーシング400を使用しています。リムハイトもやや高めの物となっています。

ハンドルもカーボン素材を採用！

ハンドルはonebyESU社のJ-carbonを採用しています。ハンドルの厚みが日本人に合ったサイズ感の物になっていますので、小柄な方や手が小さいという方も安心して使用可能です。

コンポーネントは最上位モデルを使用！

コンポーネントはDURA-ACEを使用しています。変速性能は勿論ですが、重量も軽く、お使いしやすい仕様になっています。購入後すぐにレースなどにも使用可能ですのでコスパ良くロードバイクを購入したい方におすすめとなっています。

最後に！

ワイズロード新宿本館では様々なメーカーの在庫があります。メーカー在庫があれば注文も可能です！

お探しのものございましたらお気軽にお問い合わせください。

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パリ～ルーベ

パリ〜ルーベは、フランスで毎年春に行われる自転車ロードレースで、世界でも特に過酷なレースとして有名です。特徴はパリ近郊からルーベまで走る約250km前後の長距離レースな上に途中にある石畳（パヴェ）区間はデコボコ道で振動が激しく、パンクや落車が多発し、「北の地獄（Hell of the North）」と呼ばれています。実際昨日のレースでもポガチャル選手が三度もパンクといかに過酷かが伝わると思います！個人的にわたしが好きなのはゴールシーンでヴェロドロームでのトラックレース感味わえるゴールスプリントが見応えです！最終局面のワウトとポガチャルのスプリント勝負は激アツ展開でしたね！

Cervelo S5

続いて優勝を果たしたワウトが乗るCervelo S5です。前モデルより6ワット以上高速で、124グラム軽量化されましてや、それでいて、ライダーたちが愛してやまないハンドリング、安定性、バランスの良さはそのままです。最大の変更点は、空力性能に最も大きく影響するバイク前部にあります。フォークレッグとヘッドチューブは大幅に深くなり、全く新しい一体型ハンドルバー／ステムは、元のVステムコンセプトをさらに発展させ、空力性能を向上させました。実際乗ってみると思っていたよりも硬いというわけでもなく、スプリントもしやすいバイクというか印象でした！最新のバイクの中では個人的に一番好みな乗り心地です！

 そして新しいReserve 57|64ホイールセットは、ReserveとCervloが共同開発し、新型S5のために設計された専用モデルです。リアホイールは非対称な形状となっており、シートチューブの形状と調和することで、両者のまわりを空気がスムーズに流れるようになっています。この新しいホイールセットは、従来の52|63ホイールと比べて3ワット速く、それでいて重量は変わりません！実際に使って見たことがありますが直進安定性が高く高速巡行に特化している印象でした、フレームが船橋店浅野のマドンだった影響かもしれませんがかなり早いホイールです！

 いかがでしょうか、そんなワウトが勝利したバイクが新宿本館にはございます！

カラー : Five Black

在庫サイズ : 51（適応身長目安165cm前後）56（適応身長目安180cm前後）

税込価格 ¥1,648,900-となっています！

 また フレームセットの在庫もございますので、バラ完を検討されているお客様、御気軽にご相談くださいませ！

 ※ホイールは参考です

Size : 48(155cm~165cm)
¥999,900-(税込)

 詳細はお気軽にお問い合わせくださいませ！皆様のご利用をお待ちしております！

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LOOK KEO BLADE CARBON

フランスの老舗ブランドLOOKが誇るハイエンドペダルシリーズ「Keo Blade」最大の特徴は、バネの代わりにカーボンブレードを採用したクリート固定機構です。これにより優れたパワー伝達効率抜群の軽量性に、エアロダイナミクスを追求したスリム設計を実現しています。さらにカーボンブレードを交換することによりペダルの固定力を変更することができるので利便性も汎用性も非常に高いペダルです。

 実際に使用してみると私が使用しているものが8N固定の物になりますが、十分な固定力で、レースや練習でも十分なスペックだと思います！本当にレース専用で使うなら12,16,20Nでもいいと思いますが、街中や長い距離を走る場合は疲れてくるので8N以下、もしくは12Nあたりが用途として使いやすいのかなと思いました！私はレースやガチプロがいたりするハードな練習で日々使用していますが、踏んだ時にパワーロスが少なく、踏みやすいと感じました！それとs社ペダルよりもクリートキャッチがしやすい気がします。lookにしてからレーススタート字のクリートキャッチミスが減りました(自分が下手くそなだけかもですが、、)

そんな形で今回はLOOK KEO BLADE CARBONの紹介をしました！バイクのドレスアップだったりペダルえおお探しの方などいかがでしょうか！新宿本館ではlookのペダルを多数取り揃えております。ぜひ一度ご来店くださいませ！皆様のご来店お待ちしております！

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今回はMERIDA SCULTURA ENDURANCE 4000の紹介です。

在庫サイズ　53(185cm前後)

在庫カラー　GUNMETAL GREY(CHAMELEON GREEN)

メインコンポ　シマノ105機械式12s

金額　￥374,000→ASK！

サイズが合えばオススメ

SCULTURA ENDURANCEはその名の通り快適正に優れたバイクでロングライドにおすすめなバイクです。

フレームは緩く前傾姿勢がとれるようにヘッドが少し長めに設計されています。これにより長距離ライドでも疲れにくく快適に走れます。また特徴的なシートステーは振動吸収性に優れており、地面からの不快な振動を吸収してくれます。最大タイヤクリアランスは35cとなっておりタイヤを太くしてさらに快適性を高めることもできます。

コンポーネントはシマノ105機械式12sがついており、最新の12段変速と油圧のディスクブレーキでサイクリングでは十分な性能を発揮してくれます。そして放熱性の高いDISC COOLERもついており、長い下りでも安心して楽しめます。

適応身長185cm前後となっており乗れる方は限られると思いますが乗れる方は非常におすすめです。ワイズロードオンラインの価格よりもお買い求めやすくなっているため気になる方はぜひ新宿本館までお問い合わせ下さい。

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RIDLEY GRIFIN

SIZE XS (160～170ｃｍ) ※身長はあくまでも目安となります。
PRICE ￥462,000-(税込)

太すぎないタイヤ設定

完成車は700×37Cのタイヤが装着されています。フレームスペックはフロントダブルで38Cまで、フロントシングルにした場合は40Cまでと、グラベルバイクと比べると若干タイトなタイヤクリアランスの設定となっております。ただ、そんなに太いタイヤはつけたくなって方も少なくないと思います。40C以下のタイヤを付けたいって方には、バシッとカッコよく決まるタイヤクリアランスの設定となっております！

遊びから日常使いまで

ポジションはややゆったり目のジオメトリーです。ラフに乗れてロングライドでも活躍しそう。ゆったり目のポジションはオフロードでも安心感ありです！

コンポーネントはSHIMANO GRXです。フロントはダブルでオンロードでも調子良さそうです。

フレームにはバッグやケージをなどを取り付けるダボ穴が多く設けられております！フォークには敢えてフェンダーの為のダボ穴だけとなっており、重装備よりかはウルトラライトを意識したバイクパッキングスタイルで遊びたくなる一台と思います！また、前後のフェンダーダボに加え、前後のダイナモライトのケーブルの内装の為の穴も用意されており、毎日使う通勤仕様や日を跨ぐような旅に使うバイクへのカスタムも可能です。ムチっとした太めのスリックタイヤをつけて、チルっぽいロードバイクに仕上げても良さそう。オフロードに縛られずマルチに使えて、自分のスタイルにカスタムできる面白い一台と思います。是非、検討してみてください。

今回はTREK DOMANE AL2 GEN4の紹介です。

在庫サイズ　49(160cm前後)、52(170cm前後)、54(175cm前後)、56(180cm前後)

在庫カラー　GRY,CRIMSON

メインコンポ　シマノクラリス

金額　￥149,000(税込)

拡張性抜群のオールロードバイク

TREKのDOMANEシリーズはロングライドなどに向いたエンデュランスバイクで快適性に優れたバイクです。

フレームの形状は比較的前傾姿勢がゆるく乗れるよう設計されています。そのため初めて乗る方でも首や腰に負担がかかりにくく、長時間乗っても疲れにくいです。

また太いタイヤも履けるようになっており最大38cまで履けるようになっています。太いタイヤを履くと乗り心地や走行時の安定感が向上し、少し荒れた地面でも安心して走れます。

さらに拡張性も高くなっており、キャリアやフェンダーを付けることができます。そのため雨の日でもガンガン走ることができ、キャリアに荷物を載せることで旅行なども簡単にできます。その他にもトップチューブなどにダボ穴が開いており、バックをねじ止めすることができるのでバイクパッキングにも向いています。

通勤通学はもちろん旅行やロングライドでもおすすめなバイクとなっております。ぜひご検討ください。

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今回はWILIER FILANTE SL 105DI2の紹介です。

在庫サイズ　S(165cm前後)、M(170cm前後)

在庫カラー　WHT/RED(Sサイズ)、BLU(Mサイズ)

メインコンポ　シマノ105DI2

金額　￥825,000(税込)→ASK！

ハイパフォーマンスなセカンドグレード

FILANTE SL 上位モデルのFILANTE SLRと同じフレーム形状 を採用しており、空力性能などプロも使用しているものと同じパフォーマンスを体験できます。

上位モデルとは使用しているカーボン素材が違い、コストを下げつつより多くの方が楽しめるよう剛性を少し下げたものが使用されています。ちょうどいい剛性感でホビーライダーの方には非常におすすめです。

コンポーネントはシマノ105DI2がアッセンブルされており、素早い変速と軽いボタン操作が魅力です。また使用頻度により変動しますが、満充電で約1000kmほど使用できるので頻繁に充電する必要もなくストレスフリーに使えます。

さらにこの車体はカーボン一体型ハンドルのZ-BARがアッセンブルされています。従来の2ピースハンドルと比べると重量が軽く、空力性能も格段に向上します。

速く走りたい方やカッコいい見た目のバイクをお探しの方は大変オススメです。気になる方はお早めにお問い合わせ下さい。

今回はWILIER GTR TEAM DI2の紹介です。

在庫サイズ　XS(160cm前後)、S(165cm前後)、L(175cm前後)、XL(180cm前後)

在庫カラー　RED、BLK

メインコンポ　シマノ105DI2

金額　￥456,500→ASK！

走れるエンデュランスバイク

GTR TEAMは快適な乗り心地と高い巡航性能を両立した、エンデュランス寄りのオールラウンダーカーボンロードです。

フレームは一般的なエンデュランスバイク同様ヘッドチューブがやや長い形状をしています。そのためアップライトなポジションをとりやすく、振動吸収性も高いので疲れにくく乗り始めの方でも快適に楽しめます。また各部空力を意識した形状と程よい剛性により、軽快な走りや反応性が楽しめます。

限定アッセンブル

今回紹介している車体は通常の完成車とは違い、コンポーネントがアップグレードしてあります。

シマノ105DI2がアッセンブルされており、従来のワイヤー引きのタイプより変速スピードが大幅に向上しています。また変則はボタン操作となっているため扱いやすく、ストレスフリーに操作ができます。

サイクリングやイベントライドなどにオススメの車体です。気になる方はぜひお問い合わせください。

スタッフの袖山です。

今回は、アメリカブランドであるFUJIからクロモリのロードバイクを紹介いたします。

BALLAD Ω

サイズ：56（適応身長　約175cm〜185cm）

価格：¥148,500（税込）→ASK

その精悍でスタイリッシュな姿からストリートロードとも言うべき新たなジャンルを確立させたOMEGA。
バテッドクロモリ管を採用したプラットフォームにシマノSORAを搭載しています。
オールブラックで統一されたパーツも相まって、BALLAD Rのもつクラシカルな雰囲気とは違うイメージを演出。
またアヘッドステムは、コックピット周りのカスタム自由度を向上させ、より高い拡張性をもつことでストリートライトツーリングスタイルまで幅広い用途に対応しています。

 クロモリフレーム

BALLAD OMEGAは長年自転車のフレーム素材として使用されているクロモリ素材のロードバイクです。しなやかな乗り心地、細身なシルエットで街乗りやストリートなどのカジュアルな使い方はもちろん、ロングライドもこなせる一台となっております。

エアロスポーク採用

 車体は一見オシャレでカジュアルですが、スポークにはエアロスポークが採用されレーシーングバイクのような一面も兼ね備えています。

コンポーネント

変速系は定評のあるシマノ。9速のSORAを搭載しています。上位グレードのものと比べ、価格は抑えられてはいながらも滑らかな変速を実現します。クランクはSUGINOとなっています。

 詳しくは店頭スタッフまで！

在庫状況やサイズ感の相談などはお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。
皆様のご来店をお待ちしております。

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今回はCOLNAGO V4 DISC 105DI2の紹介です。

上位モデル譲りの高性能バイク

V4は上位モデルのV4RSの開発時に得たデータを活かし開発されたオールラウンドバイクです。

フレームはD型のチューブ形状を採用し、振動吸収性や剛性、空力性能を高めています。またドロップドタイプのシートステーを採用し、空力性能をさらに底上げしています。

V4RSとは使用しているカーボン素材が違い、より乗り心地に優れたものを使用しているため硬すぎず柔すぎない乗り心地となっています。

アップチャージなしでカーボンホイールに！

そして今ならシマノアルテグラカーボンホイールに無料でアップグレード出来ます。

リムハイトは50mmで重量は前後で1570gとなっており、ヒルクライムから平坦までこなせる高性能ホイールとなっています。

金額は¥657,800となっており、20万円ほどお買い得となっております。気になる方はぜひお問い合わせください。

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MERIDA SCULTURA 9000

 この車体はハイエンドモデルteamと同じCF5カーボンを採用して作られています。そのため剛性感や空力性能はハイエンドモデルとなっています！ついてるパーツが違うだけなのでコスパ良くハイエンドに乗りたいという方にオススメです。

ホイールはReynolds BL46 Expertが付属します46mmハイトと、平坦でも上りでも使いやすい仕様でとてもSCULTURAとの相性も良いものになっています！重量は1,430gと軽く上りとかでも重宝すると思います！

 ハンドルはMERIDA TEAM SL 1 ピースコックピットがついています！見た目もスッキリして綺麗ですし、なによりもつけることによりバイク全体の剛性アップ、空力性能の向上に繋がっていますので、レース等でも使いやすいと思います！

コンポーネントははアルテグラDi2が付属しております！早いレスポンスと高い変速性能で快適なライドに繋がりますし、レースやサイクリングでも重宝すると思います！カーボンボトルケージも付属し、購入した状態でレースやサイクリングで使えます！

いかがでしょうか、お値段が1,045,000円 (税込)→ASK(詳しい価格はお問い合わせください)となっています！この機会にいかがでしょうか、皆様のご利用をお待ちしております。

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[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2026/03/16/204646]

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TREK EMONDA SLR

 以前のブログで書かせて頂いきましたが、このバイクはTrek が出す超軽量のフラッグシップモデルとなります。ヒルクライム性能とレース性能を重視した設計で、プロレースでも使用されるトップクラスのバイクとなっています！ツールドフランスなどのプロレースでの使用を前提に設計され、単なる軽量バイクではなく空力性能も意識も意識してワンデーレースやツアーレースでもこの一台でこなせられるようなバイクになっています！実際国内上位レースでも使っている選手をみかk

そしてこのバイクの一番の特徴はチームレプリカモデルというところです！Segafredoはかつて、アメリカの自転車ブランドのトレック社と、イタリアの飲食チェーンのセガフレードザネッティ社が共同でメインスポンサーを務める。山岳、平坦ともに得意とするチームでツールドフランスなど様々なUCIレースを駆け抜けてきたチームです。有名なピーダスンやチッコーネも所属し、魅せる走りをしてくれていました！聞きなれないチームと言うか方もいると思いますがLidl-Trekといえばピンとくる方も多いいのではないでしょうか、2023年7月1日のツール・ド・フランス開幕に合わせてメインスポンサーがドイツ発のスーパーマーケットチェーン「Lidl（リドル）」に変更され、いまの体制になりました、それにしてもジョナサン・ミラン選手強すぎませんか？？？余談はさておき本題に戻りましょう

続いて付属しているパーツの紹介です！

 コンポーネントはアルテグラDi2が付属しまして、素早いレスポンスをもつパーツなため、レースでもサイクリングでも楽な変速が可能で、レバーの頭にもスイッチがつき、エアロポジションをとっているときも変速がしやすくなっています！実際わたしもその仕様のコンポを使っていますが大半の変速が頭のボタンなので人によるとは思いますがかなり重宝します！変速以外にもサイコンの画面操作にも割り当てられたりもするのでかなり便利です！(対応機種あり)

 ホイールはULTEGRA WH-R8170-C50が付属します！シマノのミドルグレードカーボンホイールに位置するULTEGRA C50は、リムハイトが50mmと平坦でも上りでも使いやすい仕様のホイールとなりまして、上位モデルDURA-ACEと同形状のリムにより高い空力性能を持ちつつ、重量と剛性のバランスにも優れています。チューブレス対応やワイドリム設計で快適性も高く、エモンダとの相性も良いものとなっています！

 
ハンドルは BONTRAGER XXXが付属します。空気抵抗を最大限に削減することが可能なエアロなKVF 形状を採用したカーボンハンドルで、可変半径コンパクトフレア 設計により人間工学に基づくポジションとなるよう作られています！空力性能だけではなく乗り心地も重視することでTREKのこだわりを感じられます。

 今回はTREK EMONDA SLRの新宿本館オリジナル完成車の紹介をさせていただきました、もう廃盤で手に入らないSegafredoのレプリカモデルが新宿本館にございます！本来だったら140万円程の車体になっていますが、新宿本館特別価格で¥1,100,000(税込)と30万円近くお得になっております！この価格でハイエンドモデルに乗れるってすごくないですか！？サイズが56サイズになります！一台のみの在庫となっておりますので気になる方はお急ぎください！皆様のご利用をお待ちしております！！

Wilier GTR TEAM DISC 105 12S
PRICE ￥242,000-(税込)

一つ上のスペックを

カーボンフレームにコンポーネントは105。どうしてもこの組み合わせだとご予算を超えてしまうという方も少なくはないと思います。しかし、WilierのGTR TEAM 105、なんと相場を遥に下回る税込242,000円となっております！やはり、フレームもコンポーネントも良い物は使っていて快適です。カーボンが良いけどご予算的にアルミフレームにするかと思われていた方、チャンスです！また、コンポーネントの105は現行の12ｓの物です！

はじめての方にもオススメな設計

ポジションはエンデュランスな優しめの設定です。ロードバイクが初めてで乗車姿勢が不安という方も気兼ねなく乗って頂けると思います。レースは興味ないけどサイクリングを趣味にしたいな～とか、日常の移動手段を自転車にしようかな～とか考えている方には、もってこいの一台だと思います。サイズのお取り寄せなども対応可能です。ご検討いただければと思います！

Bianchi INFINITO CV DISC 105 12S  2024年モデル

サイズ 55(対応身長 おおよそ175cm前後)

カラー CK16 / ダークターコイズ

￥646,800 → 在庫限りの特別価格にてご案内中

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Countervail®（カウンターヴェイル）

Bianchiの象徴と言えば天空を意味するチェレステカラー。そして選ばれたモデルのみに搭載される振動吸収素材「Countervail®（カウンターヴェイル）」（特許取得品）です。

独自のカーボン繊維構造と粘弾性を持ち、 フレームの剛性と強度を向上させながらも最大80％の振動を除去することができます。INFIMITO CVはその名の通り、このCountervail®を採用したエンデュランスカーボンロードバイクです。

黎明期のプレミアムな仕様

こちらは2024年のモデルとなりまして、ケーブルルーティングはシンプルな半内装式。

がっしりとしたトップチューブと平べったいダウンチューブは、剛性感と振動吸収性のよさを併せ持ち、Countervail®が更にその快適性に磨きを掛けます。

くびれたヘッドチューブの形状も趣があり、最近のバイクにはあまりない雰囲気を醸し出しています。

うしろ三角の形状が特徴的で、これも最近のロードバイクには無い、黎明期のディスクロードという印象。刺さる方には刺さるデザインです。

最近のバイクは単色のカラーリングが多くみられますが、こちらは差し色で塗り分けられた1台。2パターンのチェレステカラーを楽しめます。

ハンドルやステム、シートポストはBianchiのレース開発部門であるReparto CORSEのデザインが奢られます。

サドルもナショナルブランドであるfi'zi:kのモデルが採用されています。一昔前はBianchiの完成車といえばselle san marcoやfi'zi:kのものがアセンブルされていたんですよね。。

最近プリントのバイクが多いヘッドチューブのエンブレムも、しっかりとバッジが採用されています。リッチな設計ですね。

フロントフォークも過度にエアロ過ぎないこの感じ。かつ油圧ディスクブレーキ搭載で前後スルーアクスルを採用しており、現在のスタンダードはしっかりおさえた不思議なバイクです。

コンポーネントはSHIMANOの105シリーズを採用。2×12速で現行モデルがアセンブルされています。

ホイールもVISION。完成車では珍しいのではないでしょうか。

サイズは55サイズ。175cmくらいの身長の方に適性がありますが、体つきによって適性が異なりますので、当店ではバイオレーサーライトで適正を判断いたします。現品限りのお品の為、お急ぎください。

スタッフの袖山です。

今回は台湾ブランドであるMERIDAのカーボンロードバイクの紹介です。

SCULTURA 8000

サイズ：48cm（適応身長　約170cm～180cm）

価格：¥880,000（税込）　→ASK

チーム仕様と同じジオメトリーのCF3カーボンにShimano Ultegra Di2を搭載。
レーシングバイクジオメトリーを採用したSCLTURA CF3フレームは、登坂性能と俊敏な走り、そして空力性能と卓越した快適性能を併せもつオールラウンドモデルです。
サイクリングからイベント、レースまでこなせる一台となっています。

一体型ハンドル搭載

ハンドルには、MERIDA TEAM SL 1P INTEGRATED　メリダ純正の一体型カーボンハンドルが標準装備されています。ケーブルがフル内装になることで空力性能が向上しすっきりとした見た目に。

ホイール

ホイールは、Reynolds AR 46 DB carbon Tubeless readyが標準装備。クリンチャー仕様となっておりますが、ホイールはチューブレスレディ対応なので、リムテープとシーラントをご用意頂ければチューブレスレディとして運用可能です。

コンポーネント

コンポーネントはShimano Ultegra Di2を搭載。性能は申し分なく、素早く確実な変速が可能です。

詳細は店頭スタッフまで！

在庫状況やサイズ感の相談などはお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。
皆様のご来店をお待ちしております。

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