今回はBRIDGESTONE ANCHOR RP9の紹介をさせていただきます！。

BRIDGESTONE ANCHOR RP9 510サイズ

税込￥841,500‐

JAPANブランドのフラッグシップ

今回紹介するのは日本が世界に誇るブリジストンアンカーよりリリースされるRP9です。トラックバイクでもおなじみ同ブランドは自転車競技用車体から実用車まで幅広く手掛けるメーカーです。RP9はさまざまなシーンで活躍できるオールラウンダーとしてリリースされ、反応性や剛性感はさすがトラックバイクにも触手を伸ばすメーカーといった印象です。

コンポーネントはアルテグラDi2をアッセンブルしています。レスポンスの良さとしっかりとした剛性感を持ったコンポとなりますのでレースは勿論のこと、ヒルクライムやロングライドでも高いアドバンテージを得る事ができます。

カラーは2026年から新たに追加されたレーシングアンドロメダというカラーリングです。見る角度によって雰囲気の変わるカラーは世界一美しいと称されるモルフォ蝶を想起させます。

実戦でもサイクリングにもおススメな一台です。皆様のお問い合わせご来店お待ちしております。

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新宿本館の前井です。

本日はお手頃価格で始められるサイクルコンピュータを三つご紹介させて頂きます。

IGPSPORT

IGPSPORT BSC100 MAX

税込み￥6,490‐

サイクルコンピュータ界の黒船とも言え、最近その名を聞くことも増えてきたIGPSPORT。その中でも手に取りやすい価格のエントリーモデルがこちらのBSC100MAX。エントリーモデルではありますがGPSによる速度の計測や距離などをデータとしてとることができ必要最低限なものは満たしており、初めてサイクルコンピュータを触る方にとってはシンプルな使い心地がむしろ好印象とも言えます。

CATEYE

CATEYE Air GPS2

税込み￥9,900-

 続いて紹介いたしますのは、信頼と実績の日本ブランドCATEYEのサイクルコンピュータ、Air GPS2になります。コンパクトな本体に簡単なセットアップにより初めての方でも安心してお使いいただけます。ライトなどに定評のあるCATEYEですがサイコンも安定の品質です。

BRYTON

BRYTON Rider 17E

税込￥9,460‐

最後に紹介しますのはBRYTONのRider 17Eになります。コストパフォーマンスサイコンの王道BRYTONのエントリーモデルになります。重量63グラムで軽量なサイコンです。

店頭では今回ご紹介させて頂いたサイコン以外にも多数在庫しております。価格帯、用途別でご案内の出来るスタッフが在籍しておりますのでぜひご相談ください。

新宿本館の前井です。

多くのクライマーに愛された名作ホイール"Hyperon"が特価です。本格的にヒルクライムイベントのシーズンに入るこの時期にホイール交換をして備えてみてはいかがですか。

Campagnolo Hyperon DISC 2WAY-FIT

定価:税込￥522,500-→ワイズロードオンラインでご確認下さい！

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完成された美しさ

しばらくラインナップから外れていたハイペロンですが、その期間自転車は大きく進化しました。ロードレースの平均車速は年々加速の一途をたどっていますし、軽量化やエアロ化ディスクブレーキの普及など技術的な部分も急速に進化しました。ホイールも例外では無く前作のハイペロンから大きく進化したNEW ハイペロンは、今のクライマーにも愛される進化を遂げたといえる内容となっています。

表面処理であるC-LUXという技術をつかい、成形上の欠陥がなくクリアを必要としないため重量を節約し、従来の技術ではなしえなかった軽さを実現しています。軽量ホイールの多くは低ハイトの物が多く剛性感や空力性能等課題があったのも事実ですが、新型ハイペロンは37mmのハイトを採用し優れたエアロ効果と剛性感を確保しています。

性能ももちろん大事な部分ですが、所有欲を満たすルックスも大事なポイントかと思います。ヌルっとした上品な質感に映えるHYPERON の文字。他のホイールには無いオーラを放つ唯一のホイールとなっております。

今回ご紹介したモデルは2WAY-FIT、シマノフリーボディのモデルです。

きたるヒルクライムイベントに備えて思い切った軽量化いかがですか。ぜひご検討ください。

本日は4年の期間の末に開発された高性能なワックスタイプのチェーンルブが早速新宿本館に入荷しましたのでご紹介です。

Muc-Off Dark Energy Chain Wax 50ml

税込￥2,970‐

施工しやすい滴下タイプでご自身での施工も簡単です。ワックスタイプは汚れにくく、低抵抗と静粛性に優れロード、グラベル、MTBと様々なジャンルのバイクにおすすめです。耐久性は一度の施工で最大約480㎞とうたわれています。単純計算で100㎞のライド約5回分は持つ計算なのでメンテナンスがお好きでない方にもおすすめな高性能チェーンルブです。

また同時にリリースされたクリーナーも近日入荷予定です。

今回新宿本館に三本入荷してまいりました。話題の一本お試しください。

いつもワイズロード新宿本館をご利用頂き誠にありがとうございます。

本日もお勧めのトライアスロン用品の御紹介です！！

HUUB TOW FLOAT

税込価格：7,150円

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トライアスロン3種目の中でもスイムが一番練習環境を確保するのが難しいと言われています。それでもウェットスーツを着用して本番に近い環境で練習したいものです。ただし、オープンウォーターでは遭難の可能性があります。もしものことを見据えて装着している方は経験者でも多いです。ストラップを腰に巻いて使用します。仲間等に位置を知らせる役割もある為、蛍光色で目立ちやすいカラー展開になっています。もちろん、休憩時等の浮き輪の役割もします！！

こういった感じで着用します。このような小物の取り扱いも新宿本館にございます。お仕事帰りなどお気軽にお立ち寄りくださいませ。皆様のご来店心よりお待ちしております。

※在庫状況更新（4/4 19:00）

オタクの皆さんこんにちは！（オタクいうな）
輪界きってのアニメ系オタクのmattsです！

国内産に拘る、老舗の自転車バッグメーカーのアズマ産業・OSTRICHが、なぜか突如『ぬい活』にぴったりなハンドルバーバッグをリリース！
試作版をSNSにアップしたところ、方々で話題となったアイテムです！

「ぬい活バッグ」　販売開始です♪
Sサイズ　H135xW95xD60mm
　¥4015
Mサイズ　H155xW115xD75mm
　¥4180
色　ベージュ、オレンジ、ブルー
固定ベルト２本、固定ヒモ１本、座布団1個がそれぞれ付属します。
材質　ナイロン420D
※完全防水ではありません。
装着の写真はSサイズです。 pic.twitter.com/PoZCGKGL6D

— オーストリッチ／アズマ産業株式会社 (@OSTRICH_azuma_) March 31, 2026

ワイズロード新宿本館で限定先行販売！！

なんと、こちらの初回ロットを、当店にて先行販売させていただく事になりました！！
ホントに初回の生産分なので、各色・各サイズとも極々僅かです！！！
売り切れてしまった場合は、次回生産分のご予約となりますのでご了承ください。

なお、次回生産分は、全国のOSTRICH取り扱い店でもご予約可能ですが、こちらも数には限りがございますので、地元店舗で購入したいという方は、お早めに最寄りのワイズロード（他）にてご予約ください！！

ラインナップ

今回は3色＆2サイズ展開となっております。

ぬい活バッグ S

希望小売価格：4,015円（税込）
サイズ：H135×W95×D60mm
重量：65g
カラー：ベージュ / オレンジ / ブルー

ぬい活バッグ M

希望小売価格：4,180円（税込）
サイズ：H155×W115×D75mm
重量：75g
カラー：ベージュ / オレンジ / ブルー

その他の仕様

材質：ナイロン420D
付属品：座布団、固定用ストラップ×2本
生産：日本製

今回は新宿本館店頭販売のみ！！

初回ロットは数量限定（極わずか）の為、お一人様1点のみ、お電話やチャットでのお取り置き不可、通販不可とさせていただきます。
ご了承ください！！！

4月4日（土）より、店頭販売開始となります！

※Sサイズのベージュ、ブルーは完売しました。
　他のカラー、サイズも残りわずかです。（4月4日閉店時）完売分はご予約受付中です！

入れてみた

私も1点購入させていただく事にしましたので（先に開封してしまってスミマセン、撮影の為です！ｗ）、ぬい等を入れてみました。

・プライズ商品『ラブライブ！蓮ノ空女学院スクールアイドルクラブ 徒町小鈴』 in ぬい活バッグSサイズ

身長、おおよそ11cmくらい。

＼ぴったり！！／

座布団が良い感じですね。

つづけて、ぬいではありませんがこちらも皆さん大好き、ねんどろいど。

・ねんどろいど『ぼっち・ざ・ろっく！ 後藤ひとり（承認欲求モンスターVer）』in ぬい活バッグSサイズ

ねんどろいど自体の高さは10cm程で差はあまりないのですが、先程の徒町ぬいと比べると余裕が周囲にあるので、入れることは問題ないですが、走行中には結構動いてしまいそう。
お布団を増やしてあげる等の対応が必要そうです。また、ねんどろいどは細かいパーツが落ちてしまうかもしれませんので、ねんどろいどを入れるのは自己責任お願いします！（この使用方法を推奨する物ではありません）

※徒町小鈴のぬい、ねんどろいど後藤ひとりは当店では販売しておりません（知ってる） 

バッグの内寸は、上記の外寸から各辺マイナス10～15mmくらいで計算すると良さそうです。お手持ちのぬいなどのサイズを計測の上、お選び下さい～！

なお、その他バッグの詳細を。

 ジッパーは結構大きく開きますが、ふちがしっかりしているので開けてもバッグ自体が型崩れするような感じはありません。

また、背面側に小さなポケットも付いています。ちょっとした小物を入れたりするに便利そう。流石、バッグブランドの製品です！

車体に取り付けるとこんな感じです。

ハンドルに巻き付けるバックル付きのベルトは結構しっかりしています。長さも十分にあるので、エアロ形状のドロップハンドルでも大丈夫そう。
バッグの下側にはステムやコラムに巻き付けて安定感を出す為の紐が付いています。さらに紐にはコードストッパーがついていて、それで固定することも可能。

なお、ハンドル前面に窓面を向ければ、走っている風位をぬいに見せることも出来ますし、ステム上側にバッグを乗せれば、こっち向きになります。
固定方法はかなり自由なので、色々楽しめそうです。

工夫次第では自転車以外でも使用できそうなアイテムです。超オススメ。

今回は数量限定販売となりますが、次回の本番1stロットへのご予約もOKなので、複数個欲しい方や、売り切れてしまった際にはご予約をお願い致します！（ご予約は店頭受付のみとなりますので、ご来店の上、スタッフにご相談ください！）

推しや担当のぬいとサイクリングを楽しみたい方、是非ゲットしてくださいね～！

トライアスロンレースは通常のロードレースよりも会場に持っていくものが多くなります。
会場まで自転車は乗って行くとして、かさばるウェットスーツやランニングシューズをひとつの荷物にまとめて背負うのはなかなか難しい。ハンドルに荷物をかけて走行してしまうと安全運転義務違反として大会前に青切符を切られないとも限りません。

そんなお困りごとを解決してくれるのがトランジションバッグというアイテムです。

とにかく大容量！トランジションバッグ

HUUB　トランジションリュックサック

価格￥19,800-(税込)

高さ約60cm × 幅 約34cm × 奥行約20cmの40L収納可能な大容量リュックです！
ただの旅行だったら2泊3日くらいできちゃいますね。

整理がしやすい仕切り付き

メインポケットにはメッシュのセパレート、

下部にはナイロン生地の防水ポケット。

両サイドにはボトルなどを入れておけるポケットがあり、正面にはヘルメットを入れておけるゴム製のポケットが用意されています。

同じメーカーのものを使う人が多いからか、名前や連絡先が書けるようになっているのも面白いポイントですね。

ちなみにトランジションリュックサックというトライアスロン専用みたいな名前ですが、正直「遠征して大会に出る人」なら一つ持っておいて損はないアイテム。

某富士山のヒルクライムとか某佐渡のロングライドとか、1～2泊する大会に参加する際に荷物を減らせて移動も楽で、かなり便利だと思いますよ……！(小声)

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『GSRレーシングミク2026』のサイクルウェアが早くも再々受注！！

毎年イラストレーターが変わるGOODSMILE RACINGのレーシングミクですが、今年は様々な作品のキャラクターを生み出している黒星紅白さんが担当！

GOODSMILE RACING＆TeamUKYOは、2026年もSUPER GT GT300クラスに参戦します！

そして、初音ミク GTプロジェクト 公式キャラクター 『レーシングミク 2026Ver.』のイラストを担当するのは…

黒星紅白(@kuroboshi)さんです！#fightgsr #レーシングミク #初音ミク #SUPERGT #RACINGMIKU #HATSUNEMIKU pic.twitter.com/iHx1Ijvmu2

— GOODSMILE RACING／グッドスマイルレーシング (@goodsmileracing) December 13, 2025

ラインナップ 

サイズについて

◆◆各商品のサイズ表はこちら◆◆

※店頭に試着用のサンプルをご用意しています。
サイズ感が心配な方は是非ご試着ください！
（サイクルジャージ、ビブショーツ、バックポケットTシャツ）

※※ご試着は当店でご予約いただくお客様のみご利用頂けます※※
※※ご試着希望のお客様は必ずスタッフにお声かけください※※

受注方法について

上の画像より、注文用紙（PDF)をダウンロードできます。

ご予約の際には、注文書をプリントアウトしていただき、
お客様情報・希望商品のサイズ・数量を事前にご記入の上、
店頭にお持ちいただき、スタッフにご予約希望とお伝えください。

ご自身で注文書の印刷が出来ない場合は
店頭にてスタッフまでお申し付けください。  
※印刷の方法などについての技術的な質問についてはお答えできません。ご了承ください。

※以前は店頭にご用意しておりました、紙の商品資料を廃止しました。
商品情報につきましては、こちらのページを事前によくご確認の上、
ご注文頂けますようお願いいたします。
（当HPへのQRコードは受注アイテム告知POPに記載しています）

受注期間・納品予定について

受注期間：2026年4月3日（金）～4月26日（日）閉店まで

商品納品予定：2026年6月下旬
 ※製造上の都合により遅れることもございますのでご了承願います。

その他、注意事項

※入荷・納品状況は下記のページでもご確認いただけます。

※メールでのお問い合わせ、ご注文は承っておりません。
店頭、もしくはお電話にてご連絡ください。
その他、ご不明な点は担当の松永までお問い合わせください。
（担当不在の際は後日折り返しご連絡いたします）

よろしくお願いいたします！  

Bianchi INFINITO CV DISC 105 12S  2024年モデル

サイズ 55(対応身長 おおよそ175cm前後)

カラー CK16 / ダークターコイズ

￥646,800 → 在庫限りの特別価格にてご案内中

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Countervail®（カウンターヴェイル）

Bianchiの象徴と言えば天空を意味するチェレステカラー。そして選ばれたモデルのみに搭載される振動吸収素材「Countervail®（カウンターヴェイル）」（特許取得品）です。

独自のカーボン繊維構造と粘弾性を持ち、 フレームの剛性と強度を向上させながらも最大80％の振動を除去することができます。INFIMITO CVはその名の通り、このCountervail®を採用したエンデュランスカーボンロードバイクです。

黎明期のプレミアムな仕様

こちらは2024年のモデルとなりまして、ケーブルルーティングはシンプルな半内装式。

がっしりとしたトップチューブと平べったいダウンチューブは、剛性感と振動吸収性のよさを併せ持ち、Countervail®が更にその快適性に磨きを掛けます。

くびれたヘッドチューブの形状も趣があり、最近のバイクにはあまりない雰囲気を醸し出しています。

うしろ三角の形状が特徴的で、これも最近のロードバイクには無い、黎明期のディスクロードという印象。刺さる方には刺さるデザインです。

最近のバイクは単色のカラーリングが多くみられますが、こちらは差し色で塗り分けられた1台。2パターンのチェレステカラーを楽しめます。

ハンドルやステム、シートポストはBianchiのレース開発部門であるReparto CORSEのデザインが奢られます。

サドルもナショナルブランドであるfi'zi:kのモデルが採用されています。一昔前はBianchiの完成車といえばselle san marcoやfi'zi:kのものがアセンブルされていたんですよね。。

最近プリントのバイクが多いヘッドチューブのエンブレムも、しっかりとバッジが採用されています。リッチな設計ですね。

フロントフォークも過度にエアロ過ぎないこの感じ。かつ油圧ディスクブレーキ搭載で前後スルーアクスルを採用しており、現在のスタンダードはしっかりおさえた不思議なバイクです。

コンポーネントはSHIMANOの105シリーズを採用。2×12速で現行モデルがアセンブルされています。

ホイールもVISION。完成車では珍しいのではないでしょうか。

サイズは55サイズ。175cmくらいの身長の方に適性がありますが、体つきによって適性が異なりますので、当店ではバイオレーサーライトで適正を判断いたします。現品限りのお品の為、お急ぎください。

トライアスロンバイクに特化したCeepo社が作った、これからトライアスロンを始めたい方に向けたお役立ち情報をまとめたページのリンクをトライアスロンコーナー入ってすぐ右側に掲示しております。

Ceepo トライアスロンサポートプログラム

「機材一式を揃えるのに必要な予算は？」
「エントリーはどうしたら？」
「当日のレースの流れは？」etc...

そんな初心者が覚える不安に寄り添った回答が細かく書かれておりますので、店頭に訪れた際にQRコードを読み取っていただくだけでも勉強になるかと思います。

「自転車はあるしランもできるけど全然泳げないからな～」とお思いの方もいらっしゃるかと思いますが、なんと「泳げない人も泳げる」そうです。ページの中でそう断言しておりました。

何を言っているかわからないと思いますし、私も書いていて文章がおかしいなと思いますが、どうやって泳げるようになるのか、詳しくはぜひQRコードから真相をお確かめください。

画像からでもQRコードは読めるのかな？
あらかじめ予習してから何をどうするか、店頭のスタッフと相談していただいてもいいかもですね！

でも私たちはできれば遊びに来てほしい！あわよくばご相談に乗りたい！ので、皆さんのご来店をお待ちしております！

ちなみにレジ横にはトライアスロン専門雑誌LUMINAの各号をご用意しております。

一面のLUMINA

バックナンバーは少しお求め安くなっているものもありますので、1冊買ってみて生のトライアスリートの声を感じてみるのもオススメです！

スタッフの袖山です。

今回は台湾ブランドであるMERIDAのカーボンロードバイクの紹介です。

SCULTURA 8000

サイズ：48cm（適応身長　約170cm～180cm）

価格：¥880,000（税込）　→ASK

チーム仕様と同じジオメトリーのCF3カーボンにShimano Ultegra Di2を搭載。
レーシングバイクジオメトリーを採用したSCLTURA CF3フレームは、登坂性能と俊敏な走り、そして空力性能と卓越した快適性能を併せもつオールラウンドモデルです。
サイクリングからイベント、レースまでこなせる一台となっています。

一体型ハンドル搭載

ハンドルには、MERIDA TEAM SL 1P INTEGRATED　メリダ純正の一体型カーボンハンドルが標準装備されています。ケーブルがフル内装になることで空力性能が向上しすっきりとした見た目に。

ホイール

ホイールは、Reynolds AR 46 DB carbon Tubeless readyが標準装備。クリンチャー仕様となっておりますが、ホイールはチューブレスレディ対応なので、リムテープとシーラントをご用意頂ければチューブレスレディとして運用可能です。

コンポーネント

コンポーネントはShimano Ultegra Di2を搭載。性能は申し分なく、素早く確実な変速が可能です。

詳細は店頭スタッフまで！

在庫状況やサイズ感の相談などはお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。
皆様のご来店をお待ちしております。

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 FOCUS IZALCO MAX

 まず、FOCUS IZALCO MAXの紹介です。この車体は空気力学に基づき設計され、よりエアロに硬く軽く設計された車体となっております。より高いボトムブラケット位置と、より立たせたヘッドアングルの組み合わせによって、機敏なハンドリングと優れた加速性を実現して高速でのコーナー安定性も抜群で、立ち上がりも力強い加速が可能な車体となっております！そして、軽量のC.I.S.ステムにケーブルは内装され、すっきりした外観と空力効果を実現。ハンドルバーステムは一体型ではなく取り外し可能となっており、メンテナンスのし易さとカスタマイズ性を高めています!

そして今回紹介します車体にはアンタレスカーボンホイールが付属しています。見た目がより引き締まってかっこいいですね！このホイールを知らないお客様もいると思いますので簡単に説明いたします！これまで数多くのホイール販売を通じて、たくさんのお客様にホイールカスタムのご提案をしてきまして、お客様から特にご要望の多かったカーボンホイールを、オリジナルブランド「ANTARES」として完成したホイールとなります。お客様が求めていた快適性、走行性能、値段をバランスよく実現したホイールとなっております。

 コンポーネントはアルテグラのDi2が付属していまして、レースからサイクリングまで使いやすい物となっています！

そして気になるお値段ですが、¥685,200(税込)となっております。このスペックで考えたらかなり安いと思いませんか？細かい詳細等が気になる方はお気軽にお問い合わせください。皆様のご利用をお待ちしております！

今回は特価車のご案内です。
ワールドチームへ供給実績のある車体のセカンドグレード。
非常にコストパフォーマンスに優れた車体になりますので、ぜひ最後までお付き合いください！

【Wilier】FILANTE SL 105 Di2

¥825,000(税込)- → ask‼︎

老舗イタリアメーカーのWilier。
イタリアならではの作り込まれた、高級感漂うデザインに目を奪われます。

上位モデルとなるFILANTE SLRとジオメトリが同じセカンドグレード！
SLRグレードの実績もバッチリで、ワールドチームであるアスタナに供給されていました。
マークカベンディッシュ選手が最多優勝記録である35勝目を挙げた車体です。

仕様

フレーム重量は約1010g、フォーク重量は約370g。
SLRグレードからの増加分は約250gになります。
それでも十分に軽量ですね！
SLRグレード譲りの空力性能を持ちながら、価格を抑えたコスパに優れるモデルです‼︎

大きな特徴はなんと言っても一体型カーボンハンドル。
空力、重量の面で2ピースの丸ハンドルより優れています。
ワイヤーフル内装なので、見た目もスッキリしてカッコ良くなります！

タイヤは28cを初期装備。
32cまで対応可能になっています。

 コンポーネントはなんと105 Di2。
油圧ディスクブレーキと電動シフトは、一度使うともう手放せません！
楽で安全、初心者の方にもオススメです！

在庫状況(26年3/31現在)

写真の青のMサイズ(165〜175cm)が1台
白のSサイズ(160〜170cm)が1台

実はカーボンハンドルでないモデルも特価になっており、よりお求めやすくなっています！
黒のSサイズが1台
シルバーのSサイズが1台

最後に

Wilierの他の車種でも特価車の在庫がございます。
ぜひ新宿本館にご来店ください！

車体・タイミングによっては即納が可能になっています。
もしお急ぎの場合はスタッフにご確認ください。

もちろんアップグレード等のご相談も承りますので、お気軽にスタッフまで！

MAVIC Cosmic SLR 45 Disc SSC SMU

まずホイールの説明です。マヴィック独自のリム構造により、リムテープ不要の軽量設計を実現で前後1,482 gのスペックに進化しまして、スポークをリム内側からインサートを介して接合することで、従来のホイールと比較して剛性を向上させ、ダイレクトなパワー伝達を可能にしました。これにより、加速時のレスポンスが向上し、精確なコントロール性能を発揮します。チューブレスタイヤのセットアップも容易で、メンテナンス性にも優れているホイールです。リムハイト45mmリム幅を23mmとワイドリムにすることにより、乗り心地、コーナリングの安定感が向上し、長いロードレースでも最後まで粘れるようなホイールとなっています！

 INSTANT DRIVE 360を標準で採用し、ペダルを踏み込むとハブ内部にある2枚の歯車が噛み合い駆動力が向上し、踏み込まないときにはフリーボディが浮くことによりパワーロスが減少するシステムで疲労感が残りずらい作りになっていて、整備性も非常に高い物となっています！

 実際に仕様してみると、普段使っているホイールがさらに軽いのがあり、漕ぎ出しが少し重めかなと思いましたが、伸びと剛性感が非常に私の好みでした。加速しきってからの高速巡行はとても楽で、コーナーでの立ち上がりもホイールが硬めなのもあいまって、パワーロスもあまり感じられず、クリテリウムでも使いやすいホイールという印象でした。

 社内試乗会にてご用意いただきましたMAVIC様には感謝しかありません！ちなみに他のスタッフからの借り物ですが、現在私もMAVICを愛用しています！

という感じでホイールの紹介からさせて頂きました！

新宿本館では国内２００本限定のロゴステッカーがMavicらしい黄色に変更されたモデルの在庫がございます！国内プロチームもこの仕様を使っているので、あの憧れの選手と同じ限定モデルを使えるという事です！メーカー希望小売価格：￥374,000ですが限定特化ASKとなりまして、若干お買い求めやすくなっています！気になる方はお急ぎください！

また、勿論通常カラーの在庫もございます！詳細等きになるかたは、是非一度ご来店だったりお問い合わせくださいませ！皆様のご利用をお待ちしております！

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いつもご利用ありがとうございます、新宿本館の松本です。

お客様より好評を頂いております "輪行" と "パンク修理" の講習会につきまして、近日中の開催予定を告知致します。

近々の講習会予定 (4/4, 4/5)

4月4日(土) 14:00 〜 パンク修理講習会

4月5日(日) 14:00 〜 輪行講習会

(それぞれ 40分ほどの予定)

参加条件
ワイズロードの会員登録をされている方（先着5名様程度）

お電話での申し込みもOKです。
（ 会員登録は講習会当日、店頭でするのもOK  (*^ーﾟ)b ）

先着ですので参加を強く御希望される方はお電話を ... m(_ _)m

↓

TEL：03-3350-1288

当日、店内スペースに余裕がありましたら立ち見もOKです。

皆さんの御参加、お待ち致しております ♪

輪行

自転車を袋にパッキングして、電車などで移動するアレです。
自転車での行動エリアを広げたい方、旅行に自転車も持参したい方はぜひ！

パンク修理

楽しいサイクリングも、突然パンクしてしまうと気分が一気にBLUEになりますよね。。。
しかし、アナタがその場でパンク修理をチャチャッとやってしまうことができれば何も恐くない！！
お連れの仲間のパンク修理をしてあげられたらアナタへの注目度はバク上がりかも？？
パンク修理そのものも楽しいハプニングに変わるかも(笑)？

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最近ロードバイクでもハイエンドタイヤはチューブレスが主流となり、こ自身で取付けに挑戦される方も多いと思います。
その際、硬いチューブレスタイヤを嵌めるのに苦労するのはもちろんですが、その次、ビード上げに四苦八苦される方も多いと思います。タイヤをはめるのはコツと力さえあればどうにかなりますが、ビード上げはリムとタイヤの相性によってはどうにもならないことも...そんな時におススメなのはこちら！！

FEEDBACK SPORTS Pneuma CC Floor Pump

価格：税込み13,200円

ビード上げのためにエアタンクを内蔵したフロアポンプです。

ビード上げに必要なのは大量のエアとその勢い。私たちがお店で作業する際は大きなエアコンプレッサーを使用しますが、それを家庭に置くのはすさまじい動作音と大きさの関係で非現実的です。こちらのポンプは通常のポンプ機能に加え、エアコンプレッサーのようにエアタンクを内蔵し、手動で内部にエアをため込むことができます。

ため込んだエアは足元のレバーを跳ね上げることで一気に放出し、ビード上げを行うことができます。また、レバーを挙げた状態では通常のポンプとして使うことができます。

ご自身でチューブレスに挑戦してみたい、レース会場などコンプレッサーを置くことができない環境でも活躍すること間違いなし！！ぜひご検討ください。

NOAH 3.0

 このNOAH 3.0はフラグシップモデルNOAH FAST 3.0のジオメトリーを採用し、カーボン素材を変えた、いうならば、剛性を落とし比較的乗りやすくしたモデルとでも言いましょうか、UCI規制で許可される補強三角形ルールを最大限に活用し、後方へと伸びる特徴的なヘッドチューチューブは前面投影面積を可能な限り小さくするよう設計され、ケーブルをフル内装するF-Steererと専用コックピットの採用によりケーブル類は完全内装化を実現。コックピット周辺で発生する空気抵抗を低減。快適性と剛性を兼ね備え、ドロップ部を5°フレアさせることでエアロポジションが取りやすい設計になっています！大口径の新しいダウンチューブ形状を採用することで、ボトル周りの空気抵抗を最小限に抑える最適な形状が設計となっています！

また、一体化されたヘッドチューブからダウンチューブとフォーククラウンとの相乗効果により、あらゆる角度からの気流に対して優れたエアロダイナミクス効果を発揮し、気流を後方へと導き、乱流を抑制しながらフレーム後方へと抜けていく設計となっています。

 実際に私も試乗会の方で乗らせていただきましたが、漕ぎ出しが思っていたより軽く、コーナー立ち上がりもグイグイ踏めるという印象でした、立ち上がりの多いクリテリウム系のレースで使いやすいのかなという印象です！

新宿本館ではフレームセット¥462,000(税込)にて販売しております。バラ完のご相談だったりもお気軽にご相談頂けたらと思いますのでお問い合わせください。皆様のご利用をお待ちしております！

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遊び心とコンペティションな思想が共存する私の推しブランドCINELLIより、スチールロードのNEMO TIG ROAD DISCをご納車致しましたのでご紹介いたします。

CINELLI NEMO TIG ROAD DISC

現代においてもCINELLI社内のフレームビルダーにより手作業で製造されるNEMO TIG ROAD DISCは、クラシカルなパイプフレームながらフルインターナルの採用やT47 BBの採用など現代スペックにブラッシュアップされています。

各所にはパイプやフォークの製造元であるコロンバス社の象徴である鳩のロゴがあしらわれています。

ロゴの雰囲気や塗装の質感などチネリならではのオシャレさを感じる特徴的な一台です。

妥協のないハイエンドなアッセンブル

ステムやハンドルバーはコロンバスの物を使用しています。こちらにも鳩のマークがあしらわれています。コクピット周りも同ブランドで揃えることで統一感のある仕上がりになっております。

コンポーネントには最新かつカンパコンポの頂点であるSUPERRECORD 13S WRLをアッセンブルしています。カーボンを多用し、それをデザインに昇華させ、さらにエルゴノミクスなレバーや、機械的でありながら生物のようで有機的なメカ類など、カンパニョーロの世界観をしっかりと感じることのできるハイエンドコンポーネントとなっております。

ホイールはBORA ULTRA WTO 45を選択しています。抵抗の少ないCULTベアリングが採用されているスパルタンなレーシングホイールです。脚周りにも一切の妥協はありません。

写真の状態で重量は8.4kgでした。クロモリロードであることを考えると優秀な重量ではないでしょうか。

歴史のある伝統的なブランドでありながら、ストリートなカルチャーもあり、しかしながらしっかりとレーシングフレームも用意する老若男女問わず愛されるブランドのチネリ。

その中でもアイコニックな一台の御納車に携われ、私も嬉しい気持ちでございます。

Y様、この度はワイズロード新宿本館をご利用いただきありがとうございました。今後とも変わらぬご高配を賜りますよう、よろしくお願いいたします。

新宿本館ではバラ完を得意とするスタッフが多数在籍しております。フレームをキャンバスに思いのまま、自分だけの一台を組んでみてはいかがでしょうか。

皆様のご来店お待ちしております。

今回はワイズロード全店舗で新宿本館にしかおいてないCervelo Aspero-5を紹介します！

Cervelo Aspero-5

 Cervélo Áspero-5は、グラベルレースで勝つことを目的として開発された、究極なグラベルロードです！
ロードレースバイクで数々の実績を積み重ねてきたCervéloが、その設計思想と技術をグラベルカテゴリーに応用し、開発されました。
ブログの表紙にもしていますが、独特な形状のハンドルで約6wの削減だったり空力性能の重視しているのが分かります！
シートチューブがS5と似た形状になっているのも特徴的ですね！

最大タイヤクリアランスは45cとなっていまして、安定感もまし、操作性も向上しています ！
またコルサがついているのでコーナーや濡れた路面も強いと思います！

 コンポーネントはShimano GRX RX825 Di2が付属しています。高い変速性能と速いレスポンスのGRX RX825 Di2がつき、フロントシングル仕様でいかにレース中トラブルを減らすか、確実に変速するかというところが感じ取れます。
パワーメーターも内臓されていまして、日々のトレーニング、レース後の分析にも大きくて役に立ってくれますし、モチベーションにもなると思います！

 このAspero-5ですがワイズロード全店舗の中で現時点では新宿本館のみの在庫となっております！
この機会にいかがでしょうか！
¥1,449,800(税込)にて販売しております！
サイズは54（適応身長目安175cm前後）です。

気になる詳細などはお気軽にお問合せくださいませ。皆様のご利用をお待ちしております！

[ysid 2026000003962]

Wilier ZERO SL

 ZERO SLは上位グレードZERO SLRのジオメトリーと技術を持ち作られまして、フレーム重量が1300g(フォーク含む)とミドルかと思うくらい軽く、フレーム素材はHU-MOD カーボンを使用しましてミドルグレードではありますが剛性感も申し分ないバイクとなっていてロングライドはもちろんのことレースでもバリバリ使える車体になっています！カラーリングもメタリックシルバーと鮮やかなブルーで美しいですね！

コンポーネントはアルテグラのDi2が付属しております。アルテグラ以上のグレードはstiレバーの頭にもスイッチがついていまして、エアロフォームをとっても変速が可能ですし、街乗りでも楽に変速が可能なコンポーネントとなっています。そして変速のレスポンスも速く文句なしのコンポーネントです。レースをされる方ももちろんロングライドを普段される方も使いやすいと思います！

 いかがでしょうか、今回はZERO SLの紹介をしました！お値段が¥764,500(税込)→ASKとなっております！この機会にぜひいかがでしょうか皆様のご利用をお待ちしております！

今回は自分のホイールを新調したのでそのご紹介です。

走りやすい春に向けてホイールカスタムはいかがですか？

ロードバイクには交換可能なパーツが数多くあり幅広いカスタムが可能です。

走りに影響しないパーツを探す方が難しいほど各部にしっかりとした役割があり、その総合バランスで走行性能が決まりますがフレームセットの次に重要と言っても過言でないのがホイールです。

比較対象に挙げられやすい重量値の他にも、どんな構成でどんな組まれ方がなされているのか、それぞれに特色があり人によっても好みが分かれます。

愛車の長所を伸ばすカスタムはもちろん、ウィークポイントを補うようなカスタムをして汎用性を上げるのも良いと思います。

もちろん性能だけでなくルックス的にも大きなマージンを占めているので車体の雰囲気をガラッと変えたいあなたにもオススメです。

新宿本館では数多くのホイールを在庫しており好みに合わせたご案内が可能です。

軽量化したい、空力を突き詰めたい、乗り心地を良くしたいなどご希望がございましたらお気軽にご相談ください。

3月28日現在、こんなホイールを在庫しています。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2026/03/15/204617]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2026/02/17/203090]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2026/03/20/204244]

などなど…その他モデルも盛りだくさんです。

ホイール新調！

斯くいう私も昨年に新車を納車して以来、エントリーグレードのアルミホイールを使っておりそろそろ乗り味を変えたいなぁと思いホイールを新調いたしました。

色々と候補はあったのですが折角の機会なので手組ホイールを拵えることに。

手組と完組

完成車に付いているホイールをはじめとしたロードバイク向けホイールの主流は完組ホイールです。

完組ホイールとは名前の通り完成した状態で販売されているホイールで、上位のモデルになってくるとそれぞれのパーツが専用設計となるため汎用性と引き換えにスペックの底上げに期待できます。

一方の手組ホイールは読んで字の如く、汎用パーツを個人で選定し組み上げたものとなっていて基本的に完組ホイールに限界スペックが劣ってしまうものの乗り手の好みに合わせた細かい調整が可能です。

外観的にも個性を出しやすいので見た目にこだわりのある方にとっても魅力的な存在ではないでしょうか。

構成

ホイールを構成する主なパーツは外周部のリム、中心で車軸を受けるハブ、そしてリムとハブを繋ぐスポークとニップルとなります。

今回自分が組み合わせた構成としては、

リム : Reserve 52/63

リム前後セット ¥253,000-（税込）

ハブ : Industrynine Solix

前後セット ¥115,000-（税込）

スポーク : Pillar PSR14

70本セット ¥23,000-

ニップル : DT Swiss Squorx

となります。

早速ですが組み上がりはこんな感じに。

当初、ENVE SES PROに憧れてシルバースポーク&シルバーハブで組もうと思っていたのですがSolixのブロンズカラーとPSR14のローズゴールドカラーに一目惚れ。

特にスポークは代理店様の熱意が実って実現した日本限定カラー（ローズゴールドの他にもブルーがございます）となっていてセラコートされたローズゴールドの鈍い輝きがたまりません。

ハブはMTBに強いI9製。Solixの特徴はなんと言ってもフリー構造、ノッチ数は驚異の605となっていて他モデルの追随を許さないレベルです。

オンロードバイクにこんなノッチ数が必要になるのかはひとまず置いておいてずっと使ってみたかったモデルです。

ノッチ数だけでなく軽量化の為に精密に加工されたフランジ部の形状も独特でなんだか可愛らしいですね。

リムに関しては希望の条件に合う選択肢がそもそも多くないので店舗スタッフの使用者も多く評判も良いReserveを選択。

特徴としてはオフロード競技をルーツに持つが故の強靭さ、そしてチューブレスクロシェながらワイドなリム幅を持ち、前後輪のハイトを変更することで空力面とスタビリティの向上を図っています。

複数のリムハイトを複数の仕様でラインナップしており用途に合わせた選択がしやすいのも魅力の一つですね。

今回選択したのはややハイト高めの52/63（名前がそのまま前後輪のリムハイトを表しています）。購入したものは既に旧モデルとなっており最新モデルですと57/64にサイズアップされています。

正規品かつファーストオーナーに限られますが手厚いワランティがあるのも見逃せないポイントです（自分が購入したものは車体に合わせてリペイントしていますが塗装や加工を行うと保証対象外となってしまうため注意が必要です）。

ニップルに関しては信頼と安心のDT Swiss。

Squorxニップルはリム側に専用工具が刺さるようになっており整備性が良く耐久性にも優れています。

組み方に関しては長くなるので割愛しますがスタンダードな方式をとっています。

バルブ・テープレス状態の実測重量は1,570gだったので重量に関しては同クラスの平均的な数値に収まりました。

元々つけていたRS171の重量が1,995g前後なので425gの軽量化に成功。もちろん本質は重量以外の部分にあるので実走に向け期待も高まります。

いざ実走！

ホイールと一緒にタイヤの変更、チューブレス化も行っているので純粋な比較とはなりませんがそもそも吊るしのホイールではないので参考程度で聞いていただけると幸いです。

第一印象として走り出しから明らかなのはフリーの掛かりの良さ。

どのポイントでどんな踏み方をしていてもラチェットの存在感を感じ、例えるとすればEバイクの漕ぎ出しに感じるトルクフルさに近い感覚です。

信号の多い都心部を走ることが多いので平坦基調ながら恩恵は大きく、フリーに起因する走行性能への影響を改めて感じさせられました。

他にも、軽いギアを多用するグラベルバイクやヒルクライムといった用途であれば一層このハブのメリットを享受出来そうです。

重量に関しては110g/221g（公表値）と比較的軽いので軽量リムで組んでクライミング特化にするのも面白そうです。

一方でネガティブな印象も挙げますと空転時にも常にラチェットの存在を感じ、実際どうなのかはさておいて抵抗が発生していそうな雰囲気がありました。

従来型と比較してシールやラチェットの見直しを行い駆動抵抗は低減されているそうですが人によっては伸びが悪く感じてしまうかもしれません。

馴染みが出ていない事もあってかフロントの回転もやや渋め（実走時ではなく空転時）なので超スムースな回転性能というよりは高耐久高寿命と高負荷時の回転効率を重視している設計なのかもしれません。

またラチェット音は爆音で脚を止めるとサンダーで金属を削っているような音が響き渡るので静かなホイールが好きな方は注意が必要です（なお内部オイルをグリスに置き換えることでかなりの減音が可能です）。

リムに関しては設計の狙い通り、高いハイトの割にはフロントを風に持っていかれる感覚は薄く安定感があります。

フランジ幅はそこまで広くないもののディープリム&プレーンスポークでテンション上限まで張っているので剛性は高め。

ただ乗り心地に関しては28Cチューブド運用の以前より確実に良くなっており、管理の煩わしさに目をつぶれば快適性向上に対するアプローチとしてチューブレス化はやはり効果的です。

リム内幅がフロント25mm、リア24mmとかなり太めなのでワイドタイヤ使用時の真円度も高くグリップの感覚も比較的掴みやすいです。

フロントにAERO111 29C、リアにGP5000 TT TR 28Cを入れた際の実測横幅は30.5mm/30.5mmでした。

カスタム相談お気軽に！

いかがでしたでしょうか。

今回ご紹介した手組ホイールは金額、納期ともに完組ホイールよりも上がってしまうパターンが多いので初めてのカスタムには圧倒的に完組ホイールがオススメです。

冒頭でお伝えした通り新宿本館では多数のホイールを在庫しております。

通常よりもお得な特価商品や圧倒的なコスパを誇る弊社オリジナルホイールのご用意もございますのでぜひお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。

皆様のご来店をお待ちしております。

今回はメタルレッドとブラックの高級感溢れる一台を紹介します！

PINARELLO X5

イタリアブランドPINARELLO が出しますPINARELLO X5ですが、簡単にいうと、FシリーズやフラグシップモデルDOGMAよりも乗り心地を重視して作られたモデルとなります！フレームの素材にT700カーボンを採用することにより、フレームの振動吸収性を高め、PINARELLOならではのONDAフォークもあいまってかなり乗り心地が良い、ロングライドやゆるぽたに適した車体となっております！ゆっくり走りたい方や、ブルベ勢にオススメしたい一台です！

 さらに左右非対称のフレーム構造にすることにより、ペダリング効率の向上、シートステーもしなるように作られているため素材だけで無く、フレーム形状もこだわっているのが見た目からも伝わります！

 ホイールは自社ブランドMOSTのカーボンホイールが付属しています！平坦も上りもバランス良く行ける50mmが採用されまして、やはり乗り心地を重視しているのが伝わります！

 コンポーネントは105Di2が付属します！初心者の方でも楽に簡単に変速ができますし、なにより、ロングライド等でもかなり重宝します！購入頂いた状態でどこでもいけちゃいますね！笑

今回はメタルレッドが美しいを紹介しました！お値段が税込価格¥850,000(税込)サイズ：530(適応身長目安175cm前後)となります！このカラーの国内在庫が少数と聞いておりますので、気になる方はお急ぎください！皆様のご利用をお待ちしております！

[ysid 2026000002118]

先日大量入荷した『ウェットスーツ』と別に『トライスーツ（トライアスロンウェア）』というものがあります。

パッと見ウェア館に並んでいそうなこちらのトライスーツたちですが、実はトライアスロンの必需品なのです。

ウェットスーツと何が違う？

トライスーツとはスイムからランまで一貫して使える、速乾性の高いベースレイヤー兼ウェアのこと。
ウェットスーツの下に着てもよし、そのままスイムに向かってもよしのオールラウンダーです。速乾素材で作られているため、スイム後のバイクパートで大体の場合は乾いてくれます。もちろんランパートでも体の動きを邪魔しないようにできており、極論1枚あれば「ウェア、何着る？」問題は解決します。

セパレートタイプもあります！

じゃあウェットスーツはいらない？

手のひらを返すようですが、そんなことはありません！

ウェットスーツは皆さんが想像しているとおり、浮力が高く、体を冷やさない水中専用のウェアです。
スイムパートでは一気に数十～数百人が海や湖に向かって泳ぎ始めるので、ほぼ確実に前の人のバタ足に蹴られます。水を掻いた手で叩かれます。そして下手すると置いていかれます。そんな中でも勝手に浮いてくれるだけでかなり体力は温存できますし、精神的にも落ち着けます。また体を浮かせることに意識を向けなくてもよくなるため、シンプルに泳ぎやすくなるのです。

浮力が高い＝沈まない。
ウェットスーツ、スイムにものすごく自信があるという方以外は必ず用意してほしいです。

結論：両方とも用意しておけば安心

結局それかい、とお思いの方もいらっしゃると思います。
すいません。でも結局それなんです。

トライアスロンは言わばスイム、バイク、ランというボス戦を三連戦する競技。
初期装備で苦しみながらクリアを目指すより、その時に合わせた『防具』と『武器』で挑んだ方がクリアが楽なのです。

このボス戦、『ショート』や『ロング』など距離によって難易度が変わりますし、唯一の『武器』であるバイクにも種類があるのですが……それはまた別の機会に少し触れようと思います。

ウェア館じゃないけど、トライアスロンウェアは新宿本館へ！
いろいろ試着して自分にぴったりのウェアという名の『防具』を探し出してください！

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Oi CLASSIC

従来のベルの形とは異なり、サイクルコンピュータマウントのようにハンドルに装着できる設計となっています。なので装着時にハンドルとの一体感が増してEFピンクカラーによりハンドル周りのアクセントとしても映えるし、ベルとしてもしっかり使えるアイテムとなっております！４月からベルをつけていないと青切符を切られてしまうので、ドレスアップとして、この機会にいかがでしょうか！

  PLUS

続いてPLUSリアライトです！マウントがマグネット方式で簡単脱着となっていまして、わずか17gの軽さながらしっかりとした被視認性を確保しているモデルとなっています。クリップ形状なのでマウントから外して、ジャージのポケットや、靴下、カバンなどに身につけられるウェアラブルライトとして使うこともできる汎用性に優れたリアライトとなっています！ピンク色で可愛いのでバイクのアクセントカラーとしてもオススメのアイテムです！

 SCOUT BIKE

そして今回最後に紹介しますのがSCOUT BIKEです！最大85dbのアラームとApple Find My対応のトラッキング機能を搭載し、「エアタグ+アラーム」機能を備えたデバイスとなっています！自転車の盗難が多いいこの頃でちょっとでも盗まれないために使えるアイテムです。解除せずにバイクを動かすと大きな音で周囲に知らせてくれ、もし動かされても位置を知らせてくれるアイテムとなっています！

他にもBLINDER 900もコラボアイテムでラインナップしておりますが、人気のため完売してしまいましたので今回のブログでは省略させていただきます

 今回はKNOG x EFの限定アイテムの紹介をさせていただきました。どのアイテムも実用性が非常に高く、見た目もかわいいのでこの機会にいかがでしょうか！また限定アイテムとなりますので気になる方はお急ぎください！！皆様のご利用をお待ちしております！

話題の3DCGショートアニメがサイクルウェアに！

全編フル3DCGによる、近未来アクション（？）短編アニメーションとして世界同時公開されて話題の、ミルキー☆サブウェイがサイクルウェアになって登場！早くも再受注開始です！

ラインナップ

サイズについて

◆◆各商品のサイズ表はこちら◆◆

※店頭に試着用のサンプルをご用意しています。
サイズ感が心配な方は是非ご試着ください！
（サイクルジャージ、ビブショーツ、バックポケットTシャツ）

※※ご試着は当店でご予約いただくお客様のみご利用頂けます※※
※※ご試着希望のお客様は必ずスタッフにお声かけください※※

受注方法について

上の画像より、注文用紙（PDF)をダウンロードできます。

ご予約の際には、注文書をプリントアウトしていただき、
お客様情報・希望商品のサイズ・数量を事前にご記入の上、
店頭にお持ちいただき、スタッフにご予約希望とお伝えください。

ご自身で注文書の印刷が出来ない場合は
店頭にてスタッフまでお申し付けください。  
※印刷の方法などについての技術的な質問についてはお答えできません。ご了承ください。

※以前は店頭にご用意しておりました、紙の商品資料を廃止しました。
商品情報につきましては、こちらのページを事前によくご確認の上、
ご注文頂けますようお願いいたします。
（当HPへのQRコードは受注アイテム告知POPに記載しています）

受注期間・納品予定について

受注期間：2026年3月27日（金）～4月19日（日）閉店まで

商品納品予定：2026年6月中旬

 ※製造上の都合により遅れることもございますのでご了承願います。

その他、注意事項

※入荷・納品状況は下記のページでもご確認いただけます。

※メールでのお問い合わせ、ご注文は承っておりません。
店頭、もしくはお電話にてご連絡ください。
その他、ご不明な点は担当の松永までお問い合わせください。
（担当不在の際は後日折り返しご連絡いたします）

よろしくお願いいたします！  

日本初のハンバーガーチェーン店『ドムドムハンバーガー』サイクルウェア、再受注！

象のマークでお馴染み、ドムドムハンバーガーのサイクルウェアが再受注開始です！

サイクルジャージが価格改定となり、よりお求めやすい価格になりました！！

【ラインナップ】

サイズについて

◆◆各商品のサイズ表はこちら◆◆

※店頭に試着用のサンプルをご用意しています。
サイズ感が心配な方は是非ご試着ください！
（サイクルジャージ、ツーリングTシャツ）

※※ご試着は当店でご予約いただくお客様のみご利用頂けます※※
※※ご試着希望のお客様は必ずスタッフにお声かけください※※

受注方法について

上の画像より、注文用紙（PDF)をダウンロードできます。

ご予約の際には、注文書をプリントアウトしていただき、
お客様情報・希望商品のサイズ・数量を事前にご記入の上、
店頭にお持ちいただき、スタッフにご予約希望とお伝えください。

ご自身で注文書の印刷が出来ない場合は
店頭にてスタッフまでお申し付けください。  
※印刷の方法などについての技術的な質問についてはお答えできません。ご了承ください。

受注期間・納品予定について

受注期間：2026年3月27日（金）～4月19日（日）閉店まで

商品納品予定：2026年6月中旬
 ※製造上の都合により遅れることもございますのでご了承願います。

その他、注意事項

※入荷・納品状況は下記のページでもご確認いただけます。

※メールでのお問い合わせ、ご注文は承っておりません。
店頭、もしくはお電話にてご連絡ください。
その他、ご不明な点は担当の松永までお問い合わせください。
（担当不在の際は後日折り返しご連絡いたします）

よろしくお願いいたします！ 

4月に新宿本館にて開催するイベントの予定を告知致します。
(添付図を御参照下さい。)

4月は、毎週末に行っているパンク修理、輪行の講習会に加え、MINOURAさんのイベントも開催する予定です。

MINOURA (ミノウラ)

自転車用品ではワークスタンドが有名ですね。
↓
https://www.minoura.jp/

開催日：4/26 (日)
詳細内容・時間については追って新宿本館のサイトにて告知致します。
忘れずにチェックして下さいね (*^ーﾟ)b

[ysid 4944924423919]

[ysid 4944924411558]

[ysid 4944924423742]

新宿本館 4月のイベント予定

MINOURAさんのイベントを開催する日はパンク修理・輪行 講習会はお休みになります。
予定表をじっくり確認した上で来店スケジュールをご思案下さい (^-^)

皆さんの御来店、お待ち致しております m(_ _)m

ちなみに３月28日,29日の講習会もまだ間に合いますヨ ( ´∀｀)b

3月最終週の講習会予定 (3/28,3/29)

3月28日(土) 14:00 〜  輪行講習会
3月29日(日) 14:00 〜 パンク修理講習会
(それぞれ 40分ほどの予定)

参加御希望の方、御興味ある方はお電話を … m(_ _)m
↓
TEL：03-3350-1288

[ysid 4931253202537]

[ysid 4931253200199]

[ysid 4562163945780]

[ysid 4562163945292]

[ysid 4562163946831]

[ysid 4562163943748]

今回はMERIDAから出ている軽快オールラウンドロードのご紹介です！

MERIDA SCULTURA 5000（限定）

 ￥506,000(税込み)→　ASK!

SCULTURAはMERIDAの出すオールラウンドロードバイクです。前作と比べ、空力性能、快適性が向上しています。同社のエアロロードのREACTOの空力性能を参考にしているためオールラウンドロードながらエアロロードに近い空力性能となっています。

[ysid 4711256516165]

剛性が上がっている

前作に比べ、剛性はかなり上がっています。特にフォークとBB周りは強化され、パワー伝達性能が向上しています。

しなりが出るシート！

トップチューブをややさげ、サドル高が出やすい構造となっています。見た目はもちろんですが、しなりを活かして、楽に加減速をしやすくなっています。

ホイールはVISIONを採用！

ホイールはメリダオリジナルではなく、軽量アルミニウムを使用しているVISION製のホイールを採用しています。35mmハイトですので

オールラウンド仕様にまとまっています！タイヤもコンチネンタル性のタイヤを使っていますので最初から良いものがついてくるお得仕様です！うもワイズロード新宿本館をご利用いただきありがとうございます。

コンポーネントについて！

コンポーネントは105Di2を採用しています。安心信頼のシマノ製パーツを採用する事で変速性能はもちろんですが、修理に際の入手性を確保しています。

ACR対応！

ヘッド周りは変わらずACR対応になっています。内装化も可能となり拡張性がアップしています。ステムもデザインが変わりかなりカッコイイデザインになっています。

最後に！

ワイズロード新宿本館では様々な車体の取り扱いがございます。

限定車や珍しい車体などもございますのでお気軽にご来店ください。

いつもワイズロード新宿本館を御利用頂きありがとうございます。

本日はトライアスロンのウェットスーツで絶大な人気があるHUUB ARAYAの新色の御紹介です。

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ARAYAの特徴！

ARAYAの特徴はコストパフォーマンス良い点でしょうか！？価格に見合わない柔らかさとフィット感はHUUB ARAYAにしかない特徴です！柔らかいという点からも身幅も広く、普通体型～大柄体型の方まで幅広く対応できるというメリットもあります。

シックにまとまったカラー

いままでのHUUB ARAYAの多くのカラーはアクセント強めなカラーが多かった印象です。好みによってはもっと落ち着いたカラーがほしいなどと思われた方も多いかと思います。今回出た新色は、ウェットスーツとしてはかなり落ち着いたカラーになっておりますので、今まであった要望に応えてくれること間違いなしです！！

各所にメーカー名が！

左右の腕の部分や前面部分にはメーカー名のHUUBと書かれています。白色での記載ですのでウェットにアクセントをつけてくれています。

トライアスロン関連のウェア、ウェット、パーツ在庫多くございます。是非ご来店頂き、お手に取ってご確認下さい。ご来店心よりお待ちしております。

ウェットスーツ各種

トライスーツ各種

様々なDHバー

ゼッケンベルトやゴーグルなどの小物類

TTバイクもご用意しております！

新宿本館でバイクや細かい必需品を、そして新宿ウェア館でヘルメットやシューズなど用意することが可能です。
新宿駅直結のBYGSビルB1階でトライアスロン初期装備が揃っちゃいます！

「トライアスロンを始めてみたい方に、気軽にご来店いただきたい」
という思いを胸に、試行錯誤して売り場を作っております！
これからも売り場の様子や置いている商品の紹介などを定期的にブログにアップしていきますので、ぜひ「今はどうなってるのかな～？」くらいの軽いノリで見に来てくださいね！