<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>上野、御徒町で自転車をお探しならY&#039;s Road 上野本館 &#187; 【社員試乗会】2018  BIANCHI OLTRE XR3！！！カウンターヴェイルの実力とは！！！</title>
	<atom:link href="https://ysroad.co.jp/ueno/2017/10/22/28937/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ysroad.co.jp/ueno</link>
	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！入門者にも丁寧に接客いたします！</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 10:30:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.1.16</generator>
	<item>
		<title>【社員試乗会】2018  BIANCHI OLTRE XR3！！！カウンターヴェイルの実力とは！！！</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/ueno/2017/10/22/28937</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/ueno/2017/10/22/28937#comments</comments>
		<pubDate>2017-10-22 11:53:52</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[上野本館]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ column ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ コラム　-COLUMN- ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/ueno/category/column ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">http://ysroad.co.jp/ueno/?p=28937</guid>
		<description><![CDATA[&#160; &#160; &#160; &#160; 2018 BIANCHI OLTRE XR 3 &#038;nb [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2017/10/img_9378-e1508562335795.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-28880" src="http://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2017/10/img_9378-e1508562335795.jpg" alt="IMG_9378" width="600" height="450" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="color: #339966; font-size: 24pt; background-color: #000000;"><strong>2018 BIANCHI OLTRE XR 3</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 18pt;"><strong>FRAME</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>Carbon w/CountervailPF86</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>FORK</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>Full Carbon w/Countervail 1.1/8″-1.5″</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"><strong>PRICE</strong></span><br /><span style="font-size: 18pt;"><strong>￥330,000+税</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"><strong>XR4に比べてヘッドチューブを長くし</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 18pt;"><strong>多少楽に乗れるようになったモデルです。</strong></span></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong><iframe src="https://www.youtube.com/embed/EgyPnW1kPnI" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><span style="color: #ff0000; font-size: 36pt;"><strong>驚異の振動吸収性</strong></span></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>BIANCHI CV INTEGRATED VIBRATION CANCELLING SYSTEM</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>「Countervail®（カウンターヴェイル）」（特許取品）とは、</strong></p>
<p><strong>振動を除去する他に類を見ない革新的な素材です。 マテリアル</strong></p>
<p><strong>・サイエンス社と共同開発することで生まれたこのBIANCHI CV</strong></p>
<p><strong>システムは、独自のカーボン繊維構造と粘弾性を持ち、 フレーム</strong></p>
<p><strong>とフォークの剛性と強度を向上させながらも最大80％の振動を</strong></p>
<p><strong>除去することができます。</strong></p>
<div class="techGraff"><strong><img class="mainvisual-image techGraff" src="http://www.japan.bianchi.com/images/technology/road/tech_road_graff.jpg" alt="" width="630" height="163" /></strong></div>
<div class="techGraff"><strong> </strong></div>
<div class="techGraff"><strong> </strong></div>
<p><strong><!-- rightvisual --></strong></p>
<div class="techMainRight"><strong> </strong></div>
<p><strong><img class="mainvisual-image techMainVisual" src="http://www.japan.bianchi.com/images/technology/road/tech_road_mainimages.jpg" alt="" width="631" height="542" /></strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><span style="font-size: 24pt;">振動吸収より更に上にいく</span></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><span style="font-size: 24pt;">振動除去の実力を試してきました。</span></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2017/10/img_9375.jpg"><img class="alignnone  wp-image-28877" src="http://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2017/10/img_9375.jpg" alt="IMG_9375" width="632" height="474" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>さすが、振動除去というだけあって</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>路面の振動抑えられます</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>エアロロードとは思えない乗り心地！！！</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>シートポストを振動吸収構造にすると</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>下半身の振動は抑えられますが</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>ハンドルの振動で上半身は疲れます</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>全体的に振動を抑えるにはフレーム素材を</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>変更するのが効果があります。</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>フレーム形状は剛性を意識した作りなので</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>加速、巡航速度、ヒルクライムにも良く</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>エアロロードと言うよりオールラウンドバイクです。</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>メーカさん曰く、予想を上回る売れ行きだそうです</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>早期の完売が予想されますのでお早めにご検討を！！！</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>似たようなバイクでは</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>TREK　MADONE</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>SCOTT　FOIL</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>MERIDA　REACTO</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>などがあります。</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>どれも新世代エアロロードと言われ</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>エアロ効果が高く、軽量で乗り心地が良い</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 24pt;"><strong>レースにトライアスロンに人気のバイクです。</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://ysroad.co.jp/ueno/2017/10/22/28937/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
        <nickname>上野本館</nickname>
        <entry_id>28937</entry_id>
        <img_url>http://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2017/10/img_9378-e1508562335795.jpg</img_url>
        <updateDate>2017-10-22 11:53:52</updateDate>
				<delete_flg>0</delete_flg>
		<special_flg>0</special_flg>
		<cf_portal_display>0</cf_portal_display>
	<type>4</type>
<theme_id>59</theme_id>
<post_views_count>163</post_views_count>
    </item>
	</channel>
</rss>
