ＹＰＪ持ちのスタッフ金澤です。

電動アシストスポーツバイク・いわゆるe-bikeの国内パイオニアとして名を馳せるＹＡＭＡＨＡのＹＰＪシリーズから４つの新モデルが発表となりました。

初期モデル（YPJ-R/YPJ-C）と比べて大きな違いとしては

『バッテリーが大容量になった！』

36V‐13.3Ah大容量バッテリーは初期モデルに比べて超ビックサイズ！アシストモードにもよりますが、だいたい各モデル

『ディスクブレーキモデルになった！』

新型モデルは全てディスクブレーキ仕様。

初期モデルに比べて重量も増えた（バッテリーが大きくなったから）ので、しっかり効くディスクブレーキ仕様になったのはありがたい！

『液晶ディスプレイが新しくなり、アシストモードが増えた！』

ディスプレイはコンパクトになりました。また、操作はハンドルに取り付けてあるコントローラーで行います。

アシストモードは初期モデルの「ハイ」「スタンダード」「エコ」に加え、新モデルはその下のエコプラス、さらにYPJ-XCのみハイより強い「エクストラパワー」モードが追加されました。

では、新モデルを１つづつ、簡単な仕様と一緒に紹介します。

※モデル名をクリックすると商品詳細ページが開きます。より細かい仕様を確認したいときはそちらをごらんください。

YAMAHA

YPJ-XC

￥350000（税抜）

・重量　約21kg

・ＳＬＸコンポ・11段変速

・ＳＬＸ油圧ディスクブレーキ

YAMAHA

YPJ-ER

￥320000（税抜）

・重量　約19.6kg

・ＴＩＡＧＲＡコンポ（2×10）

・シマノ製油圧ディスクブレーキ

・バッテリー供給式のフロントライト装備

YAMAHA

YPJ-EC

￥260000（税抜）

・重量　約19.8kg

・SORAコンポ（2×9）

・シマノ製機械式ディスクブレーキ

・バッテリー供給式のフロントライト装備

※↑YPJ-ECは2色展開です。

YAMAHA

YPJ-TC

￥300000（税抜）

・重量　約22.6kg

・SORA仕様（2×9）

・シマノ製（Acera）油圧ディスクブレーキ

・キャリア＆フェンダー装備

・バッテリー供給式のフロントライト装備

これに初期モデルであるYPJ-RとYPJ-Cを足した計6モデルがこれからのYPJラインナップになります。

新型モデルは6月11日より順次発売予定とのこと。

予約は3月6日より受け付けています！

しっかりロングライドを楽しみたい方は新型を、「そこまで長距離走るわけでもない」といった街乗り志向なアナタは初期モデルがオススメです。

ちなみに上野本館には初期モデル、YPJ-R（Mサイズ）とYPJ-C（XSサイズ）の試乗車が用意してあります。

（試乗には顔写真つきの身分証明書（学生証・社員証不可）のコピーを取らせていただきます）

お店で試乗し、e-bikeの良さを体験していただければと思います！

2018.03.10  Y.Kanazawa