【E-BIKE】ワイズロードでしか買えない！限定カラーのPSA1あります。BESV「PSA1 ワイズロード限定カラー」
by: 金澤義彦

【E-BIKE】
ワイズロードでしか買えない！限定カラーのPSA1あります。
BESV「PSA1 ワイズロード限定カラー」

デザイン性の高さに定評のある台湾のE-BIKEブランド「BESV（ベスビー）」。

今回はおそらく一番売れているであろう「PSA1」のワイズロード限定カラーモデルを紹介させていただきます！

太めのタイヤ・前後サスペンション装備・パッと見それとわからないスタイリッシュなバッテリーなど、あきらかに「ひとつ上の」E-BIKEではないかと思います！！

2017年にグッドデザイン賞を受賞したことから、そのデザイン性の高さもうかがえます。

1 限定マットブラック
2 前後サス装備
3 タイヤも太め
4 後輪駆動
5 コクピットまわり

限定マットブラック

以前PSA1にはマットブラック/ドットというカラーリングが存在していました。

マットブラックのフレームに、白ドットのグラデーションによるラインが入っていたカラーリングでしたが、今回ワイズロード限定カラーとして販売しているこちらはドットなしのマットブラック1色！

ガッツリ黒1色なので、そのままを楽しむもよし、カラーパーツを少しづつ盛り込んでいくのも楽しそうです。

前後サス装備

PSA1は前も後ろもサスペンションを標準装備した、極上の快適性をもつモデル。
フロントには50mmトラベルのサスペンションを、

リアにも同クラス（正確には48mm）のトラベルをもつサスペンションを搭載。

前にも後ろにもサスペンションがあるので、快適性はかなり高いです。

タイヤも太め

1.95インチ（約50mm）幅の太めタイヤを標準装備。

太めのタイヤは安定性・振動吸収性に優れます。
その分走行抵抗が増えたりするものですが、アシストのおかげで全然気になりません！

後輪駆動

PSシリーズは全て「後輪駆動」を採用しています。
（モーターユニットがペダル軸ではなく後輪軸に存在する仕様）

走り始めから後輪をダイレクトに回すので、強い加速を感じられるます。
アシストパワーMAXですとけっこうガツーンと加速が来るので、慣れるまではパワーを抑えめにしても良いかもしれません。

また、アシストモードの中には「スマートモード」なるものが搭載されていて、ペダルを踏む力に反応して適切な出力を自動調整してくれます。
ペダルを強く踏むほどにアシストパワーが強くなるモードで、スピードが上がれば必然的にペダルに掛かる力は少なくなり、それに合わせてアシストパワーも少なめに自動調整されます。

「アシストパワーの調整とか面倒！」といったアナタはスマートモードがオススメです。
（※なお、スマートモードはBESVの特許技術です）