BROMPTONのカスタムを承りましたので、一例としてご紹介させて頂きます。

P Line × ハブダイナモライト × 外装7段変速

P LineのLowハンドル4速モデルをベースに、

・SCHMIDT（シュミット）のハブダイナモ＆ヘッドライト（＋BROMPTON純正テールライト）

・MiniMods（ミニモッズ）の外装7段変速

を組み込むというプランです。

フロントハブ

SCHMIDT ハブ SON XSクラシック（ブロンプトン用） ポリッシュ 28H

発電の元となるダイナモハブ。堅牢な構造と高品質なボールベアリングを採用することで回転性能を確保しつつ、防水・防塵性の高い2重のシーリングを採用、さらにハブ内部の水分を圧力調整パイプによって排出する、独自の防水システムを採用しており、長寿命とメンテナンスフリーを可能にしています。

仕上げも非常に美しく、ドイツ製品らしい質実剛健な逸品となっています。

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ライト

SCHMIDT フロントライト EDELUX II （エデュルクス 2） ブラック

アルミボディの、高輝度、高性能なハブ・ダイナモ用LEDヘッド・ランプです。

反射型のオフセットミラー（ブッシュ・アンド・ミューラー社LED-IQ2テクノロジー）を採用することにより、広範囲を均一に照らします。

スタンドライト機能（蓄電機能により停止中にもLEDを点灯）と、オートライト機能（暗い場所で自動的に点灯）も備え、隙のない仕上がりとなっています。 

ハブダイナモ用に備えているON/OFFスイッチを、非接触のリード・スイッチとすることでボディー全体の完全防水を実現。同じく防水性の高いハブ・ダイナモと共に、悪条件下でもしっかり稼働します。

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BROMPTON フロント＆テールライトセット REAR DYNAMO LAMP SOLO （ソロ ）

ブロンプトン純正のリアダイナモライトです。お客様の形状や大きさの好みを伺い、この選択となりました。

巧みなLightLineテクノロジーにより、ライト全体に反射する1個のハイパワーLEDを使用しています。約4分間のスタンドライト機能（蓄電機能により停止中にもLEDを点灯）を備え、夜間停止時の後方への存在アピールを支えてくれます。

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外装7速

MINI MODS X7+R.DERAILLEUR+SHIFTER 7S L （P/T用）ブラック

88,000円（税込、組込工賃は別途）

※この他に別途11s用のチェーンや小物が必要となります。

[link https://ysroad.co.jp/ueno/2024/02/10/114301]

 ↑こちらの記事で御紹介した、P Line、T Line対応の外装7速化キットです。スッキリしたデザインで、変に主張しない、純正のような雰囲気が好印象。

シフトレバーはダブルタップ方式。もし純正仕様で多段を求めると、外装×内装変速となって左右にシフトレバーが分かれます。それがこのキットだと、外装変速のみで7段までカバーする上にシフトレバーは一本化出来、操作系統はシンプル。重量増も内装変速と比較して抑えることが出来ます。

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きれいな纏まり

 コレが純正仕様です。と言っても通じてしまいそうな、纏まりのある雰囲気に仕上がりました。

見た目の派手さは無いですが、よく見れば鋭い爪を持っている、といった1台になりました。

今回のカスタムでは、部品代と作業工賃を含めて20万円を少し超えました。車体と合わせると60万円台後半程度の超高級車となりましたが、大事に乗れば大変長持ちするBROMPTON、いずれ元は取れるのではないかと思います。

作業をご用命下さったお客様、誠にありがとうございました！

上野本館はワイズロード随一のBROMPTON強力取り扱い店です。カスタムのご相談やお見積りなど、お気軽にお声がけ下さい。