RALEIGH RADFORD CLASSIC

何度か当ブログでご紹介している個人的に超お薦めのクロスバイクであるRALEIGHのRFC。

今回、急遽廃盤カラーのWHITEが1台だけ入荷致しました。メーカー在庫もこれで最後との事で正真正銘の最終入荷です。

白いフレームとメッキパーツのコントラストが美しく、サイズの合う方には大変おすすめです。

お薦めポイントを軽くまとめてみましたのでお付き合いください。

お薦めポイント①フロントフォーク

とにかく高ポイントなのがメッキ加工されたフロントフォーク！いまどきメッキ加工自体あまりしないので、このフォークは本当にレアです！
フォークがメッキか、フレーム同色かでは見た目が全く異なり、クラシカルなモデルは断然メッキフォークの方がカッコイイです。

お薦めポイント②コンポーネント

 ギアはシマノCLARISで統一されているので連動性が良く、操作感もカチカチと気持ち良く変速します。またCLARISはロード用コンポなので、ドロップハンドル＋STIレバーにカスタムする事で気軽にロードバイクに変身させる事が出来ちゃいます！
クロスバイクとして紹介していますが、元々RFCはフラットバーロード。ジオメトリもロードに近い為、無理なくロードバイクにカスタムしてクロスバイクでは味わえないサイクリングの楽しさを味わえます。

お薦めポイント③ブレーキ

 コストダウンで無メーカー品が使われる事も多いブレーキ本体ですが、RFCに手抜きはありません。シマノのロングアーキブレーキを装備！高い制動力とサクサク動いてくれる操作感が最高です。

お薦めポイント④ハブ

 ブレーキ本体同様、コストダウンで無メーカー品が使わる事の多いホイールのハブですが、ここもしっかりシマノが使われています。ホイールを回転させて進む乗り物なので、ハブの回転性能や耐久性は物凄く重要です。回転性能がめちゃくちゃ良い訳では無いですが、耐久性は無メーカー品に比べ各段に上なのでトラブルが少なく安心です。

お薦めポイント⑤タイヤ

クロスバイクで使われる事はほとんど無い700×25Cという極めて細いタイヤを採用。この辺もフラットバーロードならではのチョイスですね。軽い踏み込みでしっかり加速してスピードに乗ってくれます。採用されているPANARACERのTOURER PLUSは高い耐パンク性能と剛性感を持ったタイヤで、普段用のバイクにもってこいのタイヤです。

お薦めポイント⑥生産国

最後に生産国ですが、フレームは台湾製です。台湾は以前から自転車製造が盛んでヨーロッパの一流メーカーもほとんどが台湾製でした。近年ではコストなどの関係で台湾から他国に生産拠点を移すメーカーが多い中、台湾製というは安心材料の一つと言えます。

販売価格＆サイズ

サイズはRFCの中で一番大きい550。メーカー推奨身長は175～185㎝位

価格は下記のワイズロードオンラインでご確認下さい。

[ysid 4582326462558]

今後手に入る可能性が極めて低いモデルです。サイズが合う方は是非ご検討下さい！