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	<title>上野、御徒町で自転車をお探しならY&#039;s Road 上野本館 &#187; 【DAHON】DAHONの歴史を支えた名機「SPPED FALCO」の魅力を改めてご紹介！</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！入門者にも丁寧に接客いたします！</description>
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		<title>【DAHON】DAHONの歴史を支えた名機「SPPED FALCO」の魅力を改めてご紹介！</title>
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		<pubDate>2025-10-19 16:05:40</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[金澤 義彦]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[ 【DAHON】DAHONの歴史を支えた名機「SPPED FALCO」の魅力を改めてご紹介！ 今回はDAHON [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152456.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-133787" src="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152456.jpg" alt="20251017_152456" width="1200" height="830" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: 18pt;"> 【DAHON】</span></strong><br /><strong><span style="font-size: 18pt;">DAHONの歴史を支えた名機</span></strong><br /><strong><span style="font-size: 18pt;">「SPPED FALCO」の魅力を改めてご紹介！</span></strong></p>
<hr />
<p>今回はDAHONのロングセラーモデルのひとつ<strong>「SPEED FALCO」</strong>を紹介させていただきます！</p>
<p>DAHONの歴史の中で25年以上の歴史をもつ「SPEED」シリーズの最新モデルである「SPEED FALCO」は<strong>乗り心地の良いクロモリフレーム</strong>、<strong>451径ホイールに細めのタイヤを装備した</strong>、いわゆる<strong>「速い系」</strong>のフォールディングバイクです。</p>
<p>私も過去に旧モデルである「SPEED P8」を乗っていた時期もありまして、普段は軽快な街乗りを楽しみつつ、たまに折りたたんで電車に乗せたりして楽しく使っていました。  </p>
<p>今回はそんなSPEED FALCOについて、いつも以上に少し掘り下げてお話していこうと思います。<br />（とはいえ専門用語などはなるべく控えますので、そこまで難しいお話にはならないかと）</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-133804" src="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/625080856657914751485d6-02618036.jpg" alt="625080856657914751485d6.02618036" width="1200" height="758" /> </p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/134102014367ce88edc31747-69030195.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-133805" src="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/134102014367ce88edc31747-69030195.jpg" alt="134102014367ce88edc31747.69030195" width="1200" height="765" /></a></p>
<p>フォールディングならではの<strong>「遠くに運んで走って楽しむ」</strong>という楽しみ方はもちろん可能。<br />DAHONラインナップの中でも比較的走行性能が高いモデルですので、<strong>「運んだ先でしっかり走りたい」といった方に特にオススメです。</strong><br /><strong>「16インチのK9Xや14インチのK3と比べるとサイズや重量は上がってしまいますが、走行性能は段違いに上がる」</strong>という点がポイント。</p>
<p>フォールディングバイクは他のジャンルと違い、ホイールサイズから大きく違うものなので、重量・サイズ・走行性能がモデルによって大きく異なります。<br />そして、その全てを高水準で満たすフォールディングバイクは世にはほぼ存在しません。あったとしてもとても高額な一台になるでしょう。</p>
<p>ゆえに、フォールディングバイクを検討される際は<strong>「どこを一番に求めるのか」</strong>が大事！例えば<br /><strong>①持ち運びをしやすくしたいのでサイズや重量を重視するか、</strong><br /><strong>②運んだ先でしっかり走りたいので走行性能を重視するか。</strong><br />先日紹介した<strong><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/2025/10/14/133612" target="_blank">K3</a></strong>や<strong><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/2025/10/15/133635" target="_blank">K9X</a></strong>、そして今回のSPEED FALCOを例にするのであれば、①の方にはK3、②の方にはSPEED FALCO、どっちも欲しい！といった欲張りなアナタにはK9Xがお薦めでしょうか。</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152506.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-133788" src="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152506.jpg" alt="20251017_152506" width="1200" height="858" /></a></p>
<p>と、いうわけでSPEED FALCOについて掘り下げていきましょう。 </p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152751.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-133796" src="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152751.jpg" alt="20251017_152751" width="1200" height="915" /></a></p>
<p> SPEED FALCOの特徴のひとつとして<strong>「451径ホイールを採用していること」</strong>が挙げられます。</p>
<p>自転車用ホイールの「20インチ」とは、厳密にいうと406径と451径のふたつの規格があります。このふたつに互換性は一切ありません。<br />細かい説明は省いてお話すると、451径の方が少し直径が大きいので、単純にスピードが出しやすい。<br />なので、451径ホイールを採用しているバイクは一般的に「細めのタイヤでしっかりスピードを出す」といったコンセプトであることが多いです。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152811.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-133797" src="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152811.jpg" alt="20251017_152811" width="1200" height="816" /></a></p>
<p> タイヤサイズは20×1-3/8。昨今のスポーツ系ミニベロによくあるサイズですね。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152605.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-133790" src="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152605.jpg" alt="20251017_152605" width="1200" height="676" /></a></p>
<p>変速段数はフロントシングル・リア8段。<br />歯数はフロント53Ｔ、リア11-32Ｔです。 </p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152848.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-133799" src="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152848.jpg" alt="20251017_152848" width="1200" height="841" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152624.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-133792" src="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152624.jpg" alt="20251017_152624" width="1200" height="782" /></a></p>
<p>SPEEDFALCOには現行モデルではシマノ仕様とマイクロシフト仕様があります。<br />要は「変速機とシフトレバーがシマノなのかマイクロシフトなのか」の違いです。</p>
<p>（もっとも、現在市場に出回っているSPEED FALCOはシマノ仕様はほぼ完売しており、ほとんどマイクロシフト仕様かと思われます）</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152615.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-133791" src="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152615.jpg" alt="20251017_152615" width="1200" height="958" /></a></p>
<p>フロントダブル化カスタムを意識して、フロントディレーラー取り付け台座をすでに用意されてあります。<br />フロントダブル化することにより、ギア比をより幅広くできるので、様々なシチュエーションに対応できるようになります。</p>
<p>作業内容によっては大工事になる可能性もありますが、やってみる価値は十分にあります！</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152643.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-133793" src="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152643.jpg" alt="20251017_152643" width="1200" height="750" /></a></p>
<p>ブレーキタイプはVブレーキ。<br />こだわるアナタはシマノ製Ｖブレーキに交換するのをオススメ。 </p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152651.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-133794" src="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152651.jpg" alt="20251017_152651" width="1200" height="709" /></a></p>
<p> ヘッドチューブにはネジ止めされているバッヂがあります。<br />ここには純正アクセサリを取り付けることができまして・・・</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/1303827660685c96bff41843-89274157.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-133801" src="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/1303827660685c96bff41843-89274157.jpg" alt="1303827660685c96bff41843.89274157" width="1200" height="896" /></a></p>
<p> 今一番アツイのがDAHONの新商品<a href="https://shifta.jp/dahon/product/block-adaptor/?srsltid=AfmBOoqq8eFjdyq0KkYsr-hVhyu8jZeZ954phaB-3FRqJYV8sVzEAYRt" target="_blank">「ブロックアダプター」</a>でしょう！これを付けることにより、対応するバッグをワンタッチで着脱することができます！<br />対応するDAHON純正バッグは<a href="https://shifta.jp/dahon/product/multi-front-bag-1st/" target="_blank">こちら</a>。現状<strong>どちらも上野本館に在庫してます！</strong></p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152723.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-133795" src="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152723.jpg" alt="20251017_152723" width="1200" height="805" /></a></p>
<p>キックスタンドが付属していますので、別に買い足す必要もなし。 </p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152949.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-133800" src="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152949.jpg" alt="20251017_152949" width="1200" height="673" /></a></p>
<p> 折りたたむとこんな感じ。<br />フォールディングサイズは<strong>W82 × H66 × D36、車体重量は12kg</strong>です。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/151305197667ce89a26b4ce9-90626911-1.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-133803" src="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/151305197667ce89a26b4ce9-90626911-1.jpg" alt="151305197667ce89a26b4ce9.90626911 (1)" width="1201" height="897" /></a></p>
<p> カラー展開といたしましては５色展開ですが、その多くが今季完売。<br />現在の上野本館の在庫としては<br /><span style="font-size: 14pt;"><strong>・マイクロシフト仕様のマットブラック、マットガンメタル</strong></span><br /><span style="font-size: 14pt;"><strong>・シマノ仕様のマットガンメタル</strong></span><br />がございます。</p>
<p>また、SPEED FALCOは<strong>試乗車のご用意もございます</strong>ので是非お試しくださいませ！<br />SPEED FALCOの走行感を確認できるだけではなく、<br /><strong>・DEFTARの試乗車と乗り比べることで「406と451の違い」や「クロモリフレームとアルミフレームの違い」を体験でき、</strong><br /><strong>・K3やK9Xの試乗車と乗り比べることで「20インチと14/16インチの違い」を体験できます。</strong></p>
<p><span style="font-size: 14pt;"><strong>DAHON試乗車・在庫車の数はワイズロード１！</strong></span><br /><span style="font-size: 14pt;"><strong>フォールディングバイクを買うなら上野本館へ是非ご相談ください！！</strong></span></p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152456.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-133787" src="https://ysroad.co.jp/ueno/wp-content/uploads/2025/10/20251017_152456.jpg" alt="20251017_152456" width="1200" height="830" /></a></p>
<p><strong><span style="font-size: 18pt;"> ■ DAHON / SPEED FALCO</span></strong><br /><strong><span style="font-size: 18pt;">販売価格：</span></strong><br /><strong><span style="font-size: 18pt;">￥97,900（マイクロシフト仕様）</span></strong><br /><strong><span style="font-size: 18pt;">￥101,200（シマノ仕様）</span></strong></p>]]></content:encoded>
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