FUJI VAPAHに太いタイヤは本当に入る？公称通りの700×45Cタイヤを試してみました。
by: コカツ

池袋チャーリー店でSURLYの取り扱いがスタートして久し振りにシングルスピード熱が再燃してしまい、STEAMROLLERが欲しくてウズウズしている今日この頃。
という事で今回は久し振りのシングルスピードのプチカスタムブログです。
だいぶ前から試してみたかった「FUJI VAPAH」のタイヤに関するプチ検証をしてみました。
本当にプチなので、興味ある方はお付き合い下さい。

FUJI VAPAH

当ブログで何度か紹介しているシングルスピードバイクです。VAPAHに興味のある方は以前アップしたコチラを是非ご覧ください。
FUJIのシングルスピードバイクの中で唯一のグラベル系バイクで、デフォルトで700×38Cタイヤを装備しており、オフィシャルで700×45Cまで対応となっています。
38Cではクロスバイクの領域を出ず、未舗装路を走るのであれば少なくとも40C以上は必要かな～と個人的には思っているので今回実際に700×45Cタイヤを付けてみようと思います。

 38Cでは前後ともフレームのタイヤクリアランスはかなり余裕があるので、45Cも問題なく入りそうですがやってみないと分かりません！

タイヤ

今回使用するタイヤはVITTORIAの超お買得になっている型落ちのグラベルタイヤ“TERRENO MIX”700×45C
矢印の様な超個性的なトレッドを持つグラベルタイヤで、個人的に超気になっているタイヤなので今回使ってみました。

早速交換！

タイヤを付け替えました。ぱっと見でタイヤが太くなったのが分かりますね！
いいですね、細身のクロモリフレームに太いタイヤのコンビネーションはやはり男心をくすぐる格好良さがあります。

フロント

フォークとのクリアランスは全然余裕です。なんならもう少し太いタイヤも入りそう。

リア

リアも45Cは全然問題無いですね。ただ、これ以上太いタイヤはやめた方が賢明かも知れません。

このトレッドパターン、本当に面白くないですか？完全に矢印ですよね(笑)
どんな走り心地なのかめちゃくちゃ興味あります。
VITTORIAのオフィシャルサイトには「中央のノブは傾斜しており、高速で転がるリーディングエッジを提供しますが、シャープで効果的なブレーキングとコーナリングエッジを提供します。さまざまな条件に対応するように設計された革新的なファイルトレッド・グラベルおよびシクロクロスレースタイヤ」との記載があるので比較的スピーディーな感じなんでしょうか。
ん～、700×45Cが入るバイクを持ち合わせていないので試す事が出来ませんが使ってみたい…

と、こんな感じでより未舗装路走行に合わせたカスタムも可能なFUJI VAPAH。

店頭在庫の2台がSUMMER FAIRでお買得になっておりますので、興味の沸いた方は是非この機会をご利用下さい。

また、既にVAPAHをお乗りの方は今回の様にタイヤを太くして乗り心地を良くしたりする事も出来ますので、ご希望の方は店頭でお気軽にスタッフにご相談下さい！

ご来店お待ちしております。