【DAHON】
DAHON各種モデルがそろそろ入荷！
予約受付中！

上野本館で一番売れているフォールディングバイク、といっても過言ではないでしょう「DAHON」各モデルですが、メーカーの予想を上回る販売数だったのか、メーカー在庫がしばらく欠品するという状態になっておりました。

・・・が！
ようやく入荷の目途がたってまいりましたので、ここでまとめて紹介させて頂きます！
気になるアナタは無くなる前に是非予約を！

なお、今回紹介するバイクは全て試乗車のご用意がございます。
実際に乗って、そのフィーリングを確かめてから予約を検討されるのもよいでしょう！

DEFTAR TX ￥139,700

20インチながら9.9kgと10㎏切りの軽量フォールディングバイク。
その軽さは輪行のしやすさと走り出しの軽さに直結するので、「運ぶ」ことも「走る」ことも高レベル！

DEFTAR TXは9月上旬ごろ、ブラック・ブルーどちらも入荷予定です。

K9X ￥145,200

14インチと20インチの中間、16インチとして発売されたK9X。
重量、走行性能ともに「ちょうどいい」という評価をされるバイクで、様々な用途に使いやすいバイクです。

現在上野本館にはレッドとオリーブが1台づつございますが、 グレイが8月末頃入荷予定です！

 スピードファルコ ￥104,500

2026年モデルになって、ハンドルポストが3ｃｍ伸び・タイヤを少し太くしてクッション性を高めるというマイナーチェンジを施した新しいSPEED FALCO。
初回入荷分が売り切れたあと、次回入荷まで少し間が空きましたがようやく入荷の目途が立ってまいりました。

8月下旬あたりにマットガンメタ・マットブラック・ナイトスノー・タンクグリーンと4色全て入荷予定です。

BOARDWALK D7 ￥75,900

細身のクロモリフレームにフルフェンダーつき、DAHONのロングセラーモデルのひとつ「ボードウォークD7」につきましては本日入荷しました！

本日入荷したのはヴィンテージブラック・ブリティッシュグリーン・グラナイトグレイ・スモーキーピンク。これから順次売場に展示していきます。
アンティークブラスは在庫がありますので、これでボードウォークD7が全カラー見れることになります！

その他も、お探しのモデルなどございましたらスタッフまでお気軽にご相談くださいませ！

かなりハイスペックで、デザインもカッコいいので人気が出そうな予感がします。

そんなニューモデルが当店にも入荷したのでご紹介します。

CANNONDALE / QUICK 2

今回紹介するのはSmoke Black。黒とグレーのツートンカラーに落ち着いたゴールドのロゴが上品かつシックでかなりカッコいいデザインです。
サイドスキンタイヤも効いています。
トップチューブとシートステーの溶接位置に段差のあるロードバイクよろしくなフレームワークもクロスバイクでは珍しく目を引きますね。
デザインだけではなく、フレームに使用しているアルミも軽量で高剛性なSmartForm C3アルミを採用しているので、バイク重量がかなり軽量に仕上がっています。

パーツもかなり拘ったセレクトなので、順に見ていきましょう。

フロントフォーク

先ずはフロントフォーク。
クロスバイクでは珍しいフルカーボンフォークで、当然軽量です。またハンドルリングがとても軽快で“スポーツバイクらしい”操作感を楽しんでもらえると思います。
ブレードの一部がカーボン柄になっていて、デザイン面でのアクセントにもなっています。

グリップ

クロスバイクのグリップはおざなりな物が多いですが、ERGONのGA30グリップが採用されています！ウィンググリップは最適な手の位置をサポートすることで、しびれや痛みを防いでくれるので通常のグリップに比べ快適性がかなり高いグリップです。

サドル

スポーティーでスマートなデザインと様々な素材を採用したクッショニングにより、優れた快適性を発揮するアーバンサイクルサドルやコンフォート系サドルを数多くリリースしているのSELLE ROYALのVaia Moderateサドルが採用されています。スポーティーでクールなルックスながら、人間工学に基づいた大きな溝とカットアウトデザインで会陰部に生じる圧力を緩和します。Royalgel™ パッド内蔵で、長距離のライドでもとても快適です。

タイヤ

タイヤも手抜き無しで、SchwalbeのG-One Allround　700x35c　tubeless readyタイヤを採用。
G-One Allroundはオンロードとオフロードのバランスがとれたグラベルオールラウンダータイヤで、スムーズな転がりとグリップを両立し、舗装路、グラベル、さらにはオフロードも走行できるグラベルタイヤなんです。 汎用性の高いトレッドは軽やかに転がり、グラベルや乾いたトレイルで安全かつ確実にグリップします。

コンポーネント

シフトはシマノのCUESです。CUES採用のクロスバイクが徐々に増えてきましたね。従来のシマノコンポに比べスプロケットの寿命が長いのが特徴で、パーツ交換の頻度が少なくなるのは費用の面でも嬉しいポイントです。

ブレーキはシマノの定番ブレーキであるMT200 hydraulic disc採用。油圧式なので軽くブレーキレバーを引くだけでしっかり止まってくれます。

キックスタンドマウント

この点は今じゃ当たり前感がありますがセンタースタンド台座があるので、キックスタンドが簡単に取り付け可能です。

Universal Phone Clamp and SP-Connect SPC+ mount

CANNONDALEのクロスバイクだと定番的な仕様ですが、ステムにSP CONNECTを取り付ける事が可能です。
画像の様にステム上面の蓋を外すとネジ穴が露出するので、ボルトで固定するだけ。簡単です。しかもスマホを両サイドから挟んで固定するタイプのPhone Clampも付属するので、直ぐに運用可能です。

販売価格

モデル：CANNONDALE QUICK 2
カラー/サイズ：Smoke Black/Ｍ（メーカー推奨身長165～177㎝）
価格：￥115,000税込

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今回紹介したSMOKE BLACK以外にも色違いのMoonrockも一緒に入荷しているので、是非店頭で実車をご覧下さい！

ご来店お待ちしております。

【KHODAABLOOM】
クロスバイクで迷ったらこちらがおすすめ
「RAIL ST」

 コーダブルームクロスバイクシリーズ「RAIL」。五種類のモデルが展開されています。その中でも「RAIL ST」はスタンダードと言っていいモデル。RAILシリーズ共通の軽量アルミフレーム。フレームの場所によって金属の厚さを換えたこだわりのトリプルバテット構造。溶接個所は手作業で研磨し美しい仕上げのスムースウェルディング加工です。タイヤはバランスのとれた32C。座り心地の良いオリジナルサドル。ホイールの固定は固定力を重視しスキュワーナットタイプ。もちろんキックスタンドも付属。3×8の24段ギア。チェーンリングガードありギアで裾汚れも付きにくくなっています。

■ 2025 KHODAABLOOM / RAIL DISC
適正身長：400/155cm ～ 165cm
               440/165cm ～ 175cm
               500/170cm ～ 185cm
重量：10.7kg
変速段数：3×8段ギア(24段変速)
カラー：マットブラック、マットストレートブルー、ソリットホワイト
販売価格：税込￥64,350
※店頭にないサイズ、カラーもお取り寄せいたします。スタッフへご相談ください。

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TYRELL買うならワイズロード上野本館へ！
ワイズロードで唯一「TYRELL GOLD DEALER」認定を受けており、TYRELL完成車在庫数・試乗車保有数もワイズロード最多！

今回はその中から「FXα」を紹介します。
フラットハンドル・SORA仕様のスポーツ系フォールディングバイク。車体重量9.5kg。
「折り畳んで輪行もしたいけど、輪行先でも長距離を走りたい」といった、輪行性能と走行性能をどちらも欲しいアナタにお薦めのモデルです。

TYRELLバイクは総じて「走行性能が高い」という評価をされることが多く、そういった方の需要をしっかり満たせるバイクだと思います。 
その中でもFXαはスポーツ系フォールディングバイクの中ではお求めやすい価格帯であること、当店に試乗車を完備していることからオススメしやすい一台です！

 FXαをはじめとしたFXシリーズの代名詞ともいえるこのフレーム形状「スラントデザイン」。
クロスバイクやロードバイクでよく見かける「三角形のフレーム」に「トップチューブ挟み込むように２本のパイプを入れる」といった独特なデザインは、デザインだけでなく機能的にも大きな役割を持ちます。

「メインフレームを折り畳まない」のも大きな特徴。
ほとんどのフォールディングバイクはメインフレームから折り畳むものが大多数です。そうすることで「よりコンパクトにできる」のは良いのですが、その分割部分は強度面から太めにフレームを作られければいけない（＝重量増）うえ、分割部分は長く使えばガタが出たりする可能性も否定できません。
この問題はほとんどのフォールディングバイクにまつわる問題ではありますが、「であればメインフレームを折り畳まなければ良い」と考えたのがTYRELLのスラントデザインです。
メインフレームに分割部分が存在しないので、フレームを極限まで軽量化でき、フレーム剛性も高いレベルで実現しています。
その分フォールディングサイズは少し大きくなりますが、軽量性と走行性能はダントツに良い、それがTYRELLのスラントデザインなのです。

この２本のパイプが横方向の剛性を高め、ペダリング時に発生する左右方向のフレームのねじれを大きく軽減。
結果、パワーロスが少なく軽快に走ることができます。

  ハンドル幅は520ｍｍと若干コンパクト。もっと長いハンドルに交換することは可能ですが、折り畳み時はハンドルを90度切る仕様なのでフォールディングサイズが大きくなり、純正の輪行袋に入らなくなる可能性がありますので注意。

スポーツ系フォールディングらしく、フロントのチェーンリングは56Tとなかなか大きい！
スプロケットは11-30Ｔなので最大ギア比は5.09。ここまで大きいギア比であればかなりの高速走行も可能でしょう。
当店にはFXαの試乗車もご用意がございますので、その手応えを体感してからご検討するのもよろしいかと！ 

フォールディングサイズはH810×W900×D350。
DAHONの20インチモデルと比較すると少々大きめですが、重量と走行性能はこちらの方が上です！ 

 カラー展開としてはここまでの「ブラックパープル/ピアノブラック」、

「スカイブルー/ピアノブラック」 

「チタニウムグレーマット/ピアノブラック」が現在在庫でございます！

 もう１色、「レッド/グロスシルバー」につきましてはお取り寄せになります。

 ■ TYRELL / FXα
販売価格：￥259,600（税込）

軽量性・快適性のバランスが取れたカーボン製ロードバイクの定番「SPRINT DISC 105」。ビアンキのラインナップ中でも抜群のコスパの高さを誇りトップクラスの人気車種となっております。
ワイズロードではコチラの車体をさらにお買い得価格にて販売中！他ブランドの同等グレードよりもワンランク下の価格で手に入れることができるので、ミドルグレードのカーボン製ロードバイクをご検討中の方に強くオススメな一台！

さらに、上野本館ではサイズ53の試乗車もご用意させていただいております！実際に乗って乗り心地など確かめてみたい方、是非上野本館までお越しください！
※試乗をご希望の際は顔写真入りの公的身分証明書（運転免許証など）をお持ち下さい。
※試乗サービスのご利用は日中時間帯のみ、荒天時は中止とさせて頂きます。
※ヘルメットはお貸し出し致します。

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BIKE DETAIL

軽量で快適性に優れたモノコックカーボンフレーム。スプリントの名前通り、漕いだ力をしっかり推進力に変えてくれる剛性を持ち、空力的にも優れた形状となっています。

シートステーは少しドロップしていて、コンパクトなリア三角になっています。

ケーブル内装システムICRに対応。ケーブル類は全てステム下から内装され、露出は最小限に抑えられています。

クリーンな外観だけでなく、ハンドルの高さ変更やステムの交換などはある程度自由に行えるなど、作業性も確保されているので安心です。

シートポストは専用品を採用するモデルが多い中、あえて汎用性の高い27.2mmを採用しています。

最新12段変速のシマノ105をフル装備。フロント34T-リア34T、ギア比1.0の組み合わせで走行できるので、どんなにキツイ登り坂が来ても大丈夫。

タイヤは走行性と耐久性のバランスに優れたビットリアRUBINOの700×28Cを装着。ホイールはチューブレスレディ対応なので、タイヤ交換の際はチューブレス化してみるのもオススメです。

BIANCHI SPRINT DISC 105

SX / チェレステ

SZ / ライトグレー

販売価格:￥360,800-
→  12%OFF￥315,000円（税込)

〇セール品のため走行に問題ない程度の傷・汚れがある可能性があります。
〇安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。

UAEチーム・エミレーツが使用し、数々の勝利を収めてきたV4Rsの流れを汲み、より幅広いライダーが楽しめるよう設計され誕生したのがこの「V4」。レーシングバイクの魂を受け継ぎながら、剛性・堅牢性・反応性のバランスに優れた扱いやすいロードバイクに仕上がっています。こちらのモデルは電動変速コンポーネント105 Di2で組み上げられており、手に負担をかけることなく確実で素早い変速操作が可能となっています。
イタリアブランドのデザインが光る、レーシーなミドルグレードバイクが今ならセール価格で手に入れることができるようになりました！在庫数が少なるなることが予想されますので、お好みのカラー・サイズが残っているうちにお問い合わせいただくのがおすすめです。

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DETAIL

剛性、堅牢性、反応性に優れたフレーム。V4Rsの研究開発で得たデータを活用し、スピードに特化したロードバイクとして作られていますが、より幅広いレベルのユーザーが楽しめるように剛性感などが調整されています。

急な登り坂走行時の剛性を高めるため、リア三角もしっかりとした作りに。

フォークはクラウン部分がコンパクトになり、V3から前方投影面積が減少。
足回りはFULCRUM RACING 600 DBにPIRELLI P7の28Cタイヤ。最大タイヤクリアランスは30mmとなっています。

ハンドルバーはトップ部分がエアロ形状になっている「DEDA / ZERO2 DCR」。

コルナゴのオリジナルステムSR10。ケーブル類はステム下を通ってヘッドチューブへと内装されます。

ヘッドチューブ周辺のケーブルがなくなり、お馴染みのクローバーマークもしっかりと見えます。

シマノ電動105コンポーネント。

D字型カーボンシートポストに、ウェーブ形状が特徴のサドル「Novus Boost Evo」を装備しています。

COLNAGO / V4 DISC 105 Di2

カラー:VDWH

カラー:VDRD

販売価格：￥657,800-（定価）
→ASK!! ※ワイズロードオンラインでご確認下さい↓

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【MARIN】
MARIN BIKEの名車が復刻！26インチオールドマウンテンバイク
「MUIRWOODS 26」

90年代のマウンテンブームを牽引したマリンバイクの名車「MUIRWOODS 26」
当時流行したシルバーパーツと現代のパーツを融合した特別仕様で復刻。ヴィンテージ MTB として今なお高い人気を誇るこのモデルは、街中を軽快に走りたい方はもちろん、当時を懐かしみながらツーリングやトレイルライドを楽しみたい方にもおすすめ。また、自由なカスタマイズを可能にするフレームジオメトリーを採用しており、自分のスタイルに合わせたパーツで思いのままにアレンジできます。当時を意識したカラーリングは今では少ない鮮やかな色合いで懐かしさもありつつ、新しさもあります。

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■ MARIN 2026 / MUIRWOODS 26 40TH ANNIVERSARY
カラー：MAT WOODS、MAT TURQ/PINK、MAT.GREEN/YELLOW
変速段数：1×8段ギア
適正身長：
S/15 （適正身長 155～165cm）
M/17 （適正身長 160～170cm）
販売価格：税込￥90,200

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定番的な人気を博していたFEATHER CX+の後継モデルです。

FUJI / MILESDOVES(マイルスダヴス)

よりタフに、自由に、そしてより遠くへ。FEATHER CX+のDNAを継承しながら、BB位置やフロント周りの設計を細かく見直すことで、安定感と操作性をさらに高めたマルチパーパスなツアラーバイク。ややアップライズに調整された乗車姿勢は、長時間のライドやグラベル走行においても快適なハンドリングを維持。最大45Cまで対応するタイヤクリアランス（標準装備は38C）に加え、各部には前後キャリアやフェンダー装着を想定した豊富なアイレットを配置し、ロングツーリングやキャンプライドにも高い拡張性をもたらしている。適度なしなりと耐久性を両立するクロモリ素材で構成されるフレームは、52.5cmサイズ以上でホリゾンタル設計を採用。
クラシカルなツアラーに通づる佇まいに、現代に求められるユーティリティと走破性を両立させた一台は、他のグラベルバイクと異なる方向性を指し示し、日常から旅まで長く寄り添う存在となるだろう。(FUJIオフィシャルサイトから抜粋)

シクロクロスバイクをベースに普段乗りもし易いように味付けされたFEATHER CX+。マイナーチェンジをしつつ毎シーズン人気を博していましたが昨年惜しまれながら廃盤となりました。
そんなFEATHER CX+に替わり登場したのが今回紹介する“MILESDOVES”

DETAIL

ヘッドチューブの富士山バッジやメーカーロゴはFEATHER CX+を踏襲していますが、モデル名が洒落た感じの表記になっていますね。
画像はBRONZEというカラーで４色展開の中では一番グラベルらしい色合い。個人的にお薦めカラーです。

タイヤ

FEATHER CX+との一番の違いはタイヤ幅です。
FEATHER CX+は700×35Cタイヤが採用されていましたが、MILESDOVESは標準で700×38C。最大タイヤクリアランスは700×45Cまでとかなり太いタイヤまで装着可能になり、グラベルバイクと呼べる仕様になりました。現在多くのクロスバイクに採用されているタイヤ幅が700×32Cで、一部のモデルで35や38Cが採用されています。アスファルトであれば十分過ぎる太さですが、未舗装路となると最低でも40C以上は必要かと思います。
未舗装路の走行を前提に購入される場合は太いタイヤにカスタムしての納車も可能ですので、購入時にスタッフにご相談下さい。

コンポーネント

シフトはシマノのロード用コンポ“CLARIS”を採用。フロントダブル仕様で、どちらかというと普段乗りやツーリング向けの組み合わせ。
ブレーキも機械式ディスクブレーキで普段乗りやツーリング向けですね。未舗装路をガンガン走るのであればシフトをGRXなんかにして、油圧ディスクブレーキにカスタムした方が楽になります。

キックスタンド台座

グラベルバイクでは珍しくセンタースタンド台座を装備しているので、キックスタンドの取り付けが可能です。
普段乗りやツーリングではキックスタンドが有るとかなり利便性がアップすると思います。

在庫＆販売価格

今回入荷したのは下記の５台。
・Bronze/525(適応身長：168～175cm)
・Matte Black/490(適応身長：163～170cm)、525
・Dark Navy/525
・Sandy Silver/525

価格は税込￥124,300です。

それぞれ１台ずつの入荷です。探している方はお早めに！

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KHODAABLOOM / FARNA

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「KhodaaBloom(コーダーブルーム)」の主力ロードバイク「FARNA」がモデルチェンジ！日本人の体格に合わせて設計されたアルミフレームは乗りやすさはそのまま、よりスポーティな一台へと生まれ変わっています。近年エントリーモデルで採用の多い機械式ディスクブレーキの使用を避け、あえてリムブレーキモデルとすることで高いコストパフォーマンスを維持。ロードバイク初心者から走りの楽しさを求める中級者まで、幅広くおススメできる一台です！

溶接部の綺麗なアルミフレーム

フレームには、重量剛性比と柔軟性のバランスに優れる6061アルミ素材を使用。溶接部分は手作業で丁寧に研磨されており、強度の高さと見た目の美しさを追求しています。身長150cm台の方でも乗れる395サイズの展開もあるので、小さめサイズをお探しの方にもおススメ！

スポーティなジオメトリー

前作は長距離を楽に走れるエンデュランスバイクとしての側面が強かったのですが、新型FARNAは、よりスポーティーな走行感を得られるようレーシング志向の設計へとアップデート。特にヘッド剛性の向上により、スプリント時や高速コーナーでの安定感も増しているとのこと。より走る楽しさを感じられるバイクへと進化しています。

シマノCLARISコンポーネント

シマノCLARISをメインとしたコンポーネント。クランク・ブレーキキャリパーまでしっかりとシマノ製を採用していて、エントリー価格でもパーツ構成に妥協がありません。

ディスクブレーキが台頭する中、あえて初心者でも扱いやすいリムブレーキを採用。価格、メンテナンス性、軽量性のバランスが取れた一台に仕上がっています。

KHODAABLOOM / FARNA

カラー：ホワイト

カラー:ブラック

販売価格(税込)：¥115,500-

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【CORRATEC】
太いタイヤにシマノキューズを採用した2026年モデル「シェイプチャビー」　　

 名前のとおり太めのタイヤを履いたフロントシングルのクロスバイク。タイヤは650B×47C。舗装路から荒れた路面まで幅広く対応します。ギアはシマノキューズ9速。毎日の使用にふまえ耐久性を重視したコンポーネントです。

■ 2026 CORRATEC/ SHAPE CHUBBY
カラー：MATT SAND / BLACK, BLACK / MATT BLACK
適正身長：
39/～160cm～
44/～170cm～
48/～175cm～
重量：11.7kg
変速段数：1×9段ギア
販売価格：税込￥107,800

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