MERIDA / SCULTURA 700

 メリダのアルミ製ロードのフラグシップモデルが、超特価で入荷しています！
『SCULTURA 700』はクランクやディスクブレーキにも新型Shimano 105を採用したオールラウンドアルミレーサー。軽量なアルミフレームをベースに、コスパの高いパーツで構成された、スタンダードかつ高性能な一台となっています。
すでに大好評をいただいている同じく特価モデル『SCULTURA 400』と比較すると、スペック面での違いはステムやホイールなど一部のパーツに留まっているので、気に入ったカラーリングが残っているならコチラもオススメです！

DETAIL

 SCULTURA 700と同じトリプルバテッドアルミフレームは、バランスの取れた剛性と軽さ、そしてエアロ性能を両立した高性能フレーム。

サイズ47/50には400mm幅のハンドルが付属。他のモデルに比べて急角度のステムを採用しており、サドル-ハンドル落差をしっかりつけてポジション出しをすることができるようになっています。

「SCULTURA 400」とのスペック面での違いは主にこのホイール。チューブレスレディにも対応したFULCRUMのRACING 600 DBを採用しています。 

コンポーネントは12速のシマノ105で統一。ブレーキ・変速共に申し分ない性能を誇ります。

 タイヤは軽量な25Cを装着しています。快適性を高めたいなら28Cへの交換もおすすめ。 

快適性・耐久性のバランスに優れたCOMPサドルを標準装備。

MERIDA / SCULTURA 700

カラー:ER45

カラー:FB13

販売価格：￥319,000-
→xx％オフ:￥ASK

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【注意事項】

〇走行に問題ない程度の傷・汚れがある可能性があります。現物を確認のうえお求めくださいませ。
〇安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。

上野本館の折り畳み自転車コーナーより、街や旅行における移動のフットワークを高める軽量モデルをご紹介します。

DAHON  K3

108,900円（税込）

現金でお求め頂くと1,980円分のY’s Clubポイントが付きます！

軽量コンパクト最優先

創業40年以上の老舗にして世界最大の折り畳み自転車メーカーDAHONが放つ「K3」は、潔いスペックが人気のモデルです。その最大の特徴は、カタログ値で8.2kgと非常に軽量ということ。そして、14インチというとても小さい車輪径を採用した設計により、折り畳んだ際のサイズがW65×H59×D28と大変コンパクトということです。

この軽さ×コンパクトさのおかげで、折り畳み時の持ち運びがとっても楽々。それを活かして、公共交通機関へ持ち込んで愛車と共に遠方へワープ、といった使い方とは、かなり相性の良いスペックとなっています。

意外と走る

これだけ軽くて小さい自転車だと、華奢で走りは最低限、と思われがちですが、さにあらず。「お、意外と走るぞ？」と思わせてくれる走りをします。

フレームは、シンプル構造ながらもヒンジ部分の強度と耐久性を高めるワイヤー(Deltec)を搭載。軽量性と走行性の両方を追求しています。

変速は割り切って3段のみ。重い、中くらい、軽い、のシンプル構成ながら、広めのギア比をカバー。重いギアに入れて漕げばそこそこのスピードは出ますし、軽いギアにすれば、急坂でもなければそこそここなしてくれます。

街乗りと相性が良い

ハンドリングは小径車輪＆小振り設計ゆえにクイックですが、慣れてくると、反応が良くて小回りが利くというメリットにもなってきます。

また、漕ぎ出しが軽いため、巡航速度までの到達が早いです。これらが、変化の多い街乗りとは相性良し。街中の道をくねくね曲がりながら進路変更多く進む際や、信号や交差点が多く、しばしば一時停止、発進、減速、加速、を繰り返す場合などに、この性質が活きてきます。

こんなシーンで活躍

・自宅から駅までや、駅から目的地までを乗って走り、公共交通機関は軽々コンパクトに折り畳んで乗車してワープ、通勤や街中移動の機動力アップ

・旅行のおともに持参、旅先の街中を慣れ親しんだ愛車で散策

など、「ちょっと自転車があったら移動に便利だな」というシーンに軽々と持ち込んで、フットワーク軽やかに移動していく。そんな使い方にはまると大活躍するのがこのDAHON「K3」です。フリーサイズなのでご家族内でのシェアも可能。一家に一台あると重宝する自転車です。

試乗車をご用意

フィーリングを確かめてみたい方には試乗車のご用意がございますので、ぜひご利用ください！

　※試乗をご希望の際は顔写真入りの公的身分証明書（運転免許証など）をお持ち下さい。

　※試乗サービスのご利用は日中時間帯のみ、荒天時は中止とさせて頂きます。

試乗＆輪行体験イベントもご用意

毎週日曜日に、試乗車を活用してのプチ輪行体験会も開催しております。走行感だけでなく、畳んで広がる可能性を是非お試し下さい！

※要予約。詳細はこちら ↓

[link https://ysroad.co.jp/ueno/rinko-experience]

参考記事

[link https://ysroad.co.jp/ueno/2024/02/23/112960]

[link https://ysroad.co.jp/ueno/2024/05/17/118377]

[link https://ysroad.co.jp/ueno/2024/07/12/119463]

K3主要スペック

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【TREK】
ワイヤーがフレーム内装でスッキリしたデザイン！人気クロスバイク
「FX 2 DISC Gen4」

TREK人気のクロスバイクFXシリーズ。街乗りから通勤で快適に走れるよう設計されたモデルです。専用のキックスタンドや泥除け、リアキャリアなどオプションパーツも充実。FXシリーズはGEN 4からフレームがモデルチェンジ。ワイヤーがヘットチューブからフレーム内に収納。フロントギアはシングル化し操作性も向上。これにより変速トラブルなども軽減。シフトレバーは右側だけになり、ハンドル周りもスッキリしています。
FX2はアルミフレームにアルミフォーク、テクトロ製の油圧ディスクブレーキを採用したモデル。ギアは後ろ9段ギア。タイヤは700×35CボントレガーH2 COMPハイブリットタイヤ。街中での使用を考えられ開発されたモデルです。コーナリング時のグリップ力もありながら高い耐久性。ギアはシマノCUES U4000。スプロケットやチェーンは従来のモデルに比べ、耐久性が大幅に向上しました。

 ■ TREK / FX 2 Gen 4
カラー：Carbon Dark Grey,Fury Red,Fjord Blue
重量：12,10kg
変速段数：1×9段ギア
サイズ：XS,S,M,L,XL(147CM～195CMに対応)
販売価格：税込￥99,000
※店頭に無いカラーやサイズも取り寄せいたします。スタッフへご相談下さい。

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FUJI TRACK ARCV/Quartz Purple

FUJIのシングルスピードバイクの中で唯一のアルミフレームモデルで、前下がりのパシュートジオメトリーを採用した競技色の強いバイクが“TRACK ARCV”

FEATHERなどのクロモリフレームモデルに比べ圧倒的に車重が軽く、フレームのたわみが少ないのでペダルを踏みこんだ時の反応が早いのが特徴。

アルミフレームのレーシーなロードバイクと遜色ない乗り味だと思います。

DETAIL

カラーリングは限りなく黒に近いグロスパープル。画像だと黒にしか見えないかもしれませんね。

ヘッドチューブの富士山マーク、トップチューブのモデル名、シートステーのメーカー名以外は無地という潔いデザイン。

フォークがマットブラックなので、フレームとのコントラストがデザイン上のアクセントになっています。

コクピット

ハンドルはFEATHERと同じトラックハンドルとサブレバーの組み合わせ。

FEATHERと違うのはバーテープが付属するので、バーテープを巻いて納車します。

車体と一緒に別のバーテープを購入いただければそれを巻いて納車する事も可能なので、バーテープカスタムもお気軽にお申し付けください。

クランク

クランクはFEATHER同様のSUGINOクランクです。

完成車用のエントリーモデルだと思いますが、無メーカーよりははるかに丈夫ですし、SUGINOのロゴが入っているだけでもシングルスピード好きであればテンション上がりますよね。

ギア

販売時はフリー仕様ですが、別売りのフィクスドコグを購入いただければフィクスドギアで納車する事も。

フィクスドギアはシングルスピードバイクでしか味わえない特別な仕様なので、興味のある方は是非。

タイヤ

タイヤはツルツルの700×25Cというロードバイクでも見かける事が少なくなった規格を採用。

シフトチェンジの出来ないシングルスピードであれば細くて高い空気圧のタイヤの方が楽は楽ですけどね。なかなかシリアスな走行感だと思います。

販売価格

今回入荷したのはパープルの52サイズ。メーカー推奨身長は170～178㎝。

価格は￥106,700税込です。

他のサイズや色もメーカー在庫があれば取り寄せ致しますので、お気軽にスタッフまでお尋ね下さい。

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[link https://ysroad.co.jp/ueno/2026/01/21/138292]

PINARELLO NEW F5

カラー：インターステラーグレーシャイニー　サイズ：465（身長目安165cm）
￥720,000-（税込）

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MY25～DOGMAにそっくり

フレームの至る所に現行DOGMA Fの鱗片があります。

フォークコラムを楕円形状にすることでケーブルルーティングを確保したままヘッドチューブを薄型にすること成功しており、新しくなったF5にも採用されています。
  
全体的にシェイプアップされ最適化が図られています。特にBB周りエアロキールデザインはDOGMAそのもの。

ハンドル周り

PRINCE DISK時代から使用されていたフル内装ステムからモデルチェンジ、引っ掛け式のフェイスプレートを採用した楕円コラム専用ステムが登場。これにより専用一体型ハンドルのみ使用可能だった現行DOGMAも別体式ハンドルの使用が可能になりました。

トレンドに合わせてフレアハンドルが付いてきました。エアロハンドルも良いけどエアロポジションも重要ですね。

30Cタイヤの時代到来

 
オリジナルのMOSTタイヤが新しく搭載されています。
時代は30Cです。グランツールや長距離のクラシックレースなどでも既に採用されていて、路面の凹凸を往なし細かい上下動を少なくすることで速度減衰軽減を狙うというもの。速くて楽。

105Di2

105Di2搭載。F5以上のモデルは電動コンポモデルのみのラインナップになりました。

     
現行オールラウンドエアロバイクの筆頭！

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【bianchi】
ビアンキエアロロードシリーズ「OLTRE RACE 105」

現在、特価で販売されているビアンキのカーボンロードバイク、オールラウンドモデルのSPRINTと並んで人気なのがこの「OLTRE RACE」。走行中の空気抵抗を減らすエアロ形状のロードバイクで、OLTRE COMP、OLTRE PROなどの上位モデルに比べてシンプルなシルエットで乗り味も硬すぎないため、これからロードバイクを始めてみたい初心者にもオススメできる一台。エアロロードは比較的高価なバイクが多い中、リーズナブルな価格設定でサイズ展開も豊富なのも嬉しいところ。

DETAIL

エアロシェイプされたフレーム形状が特徴のOLTRE RACE。平地を高速で巡航する場面ではスピードが落ちにくいため、レースではもちろん、一人でロングライドする際も楽に走ることができます。

ケーブル内装システムICR対応モデルなので、ケーブルの露出は最小限に抑えられています。ヘッドチューブ周りの外観もスッキリしてバイクが映えます。

ケーブル類はステム下からフレームに内装される構造のため、ハンドルポジションの変更は比較的簡単に行うことができます。

コンポーネントはあらゆるレベルのライダーに対応する中核グレード「105」を搭載。ワイドなギア比で平地から登りまでどんな地形にも対応可能。

ホイールはステム、ハンドル等にも採用されているビアンキオリジナルブランド「VELOMANN」のリム高30mmを装備。エアロロードとしての性能を高めたいなら、リム高50mm以上のエアロホイールに交換すると効果的。

タイヤは転がりと耐久性のバランスに優れたVITTORIA RUBINOの28C。

丸形の汎用シートポストを使用するSPRINTに対して、OLTREのシートポストはエアロ形状の専用品となっています。

BIANCHI / OLTRE RACE 105

ZK メタリックチェレステ

ZL グレー/ブラック

A6 チェレステ

AB グラファイト

■ BIANCHI/ OLTRE RACE 105
サイズ：44、47、50、53、55（適正身長 155～175cm）
変速段数：2×12段ギア
販売価格：￥437,800-（税込）
　→ 16％OFF　￥368,500-（税込）

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 【SALE】
一味違うアルミグラベル
NINER「RLT 9 ALLOY 上野オリジナル完成車」

今回紹介するのはNINERの「RLT9 ALLOY」。
ダートバイクブランドであるNINERのグラベルロード・「RLT」シリーズのアルミフレームモデルです。 

6061ハイドロフォーミングアルミニウムを採用し、ツーリングやキャンプなどのアドベンチャーライドから、シクロクロスのようなレースシーンまで、ライフスタイルに合わせた使い方が出来る万能モデル。
そんなRLT9をベースに、上野本館オリジナルアッセンブルで組み上げました。

メインコンポは1×11のGRX（RX800系）、イーストン製ハンドルステムやホイール、FOX製ドロッパーシートポストなど、スタッフのこだわりを詰め込みまくった1台です。

DETAIL

■ NINER / (2023 RLT 9 ALLOY GRX 上野完成車)
カラー：A.BLU
サイズ：50
販売価格：（定価）￥550,000
→￥385,000！

【注意事項】

〇走行に問題ない程度の傷・汚れがある可能性があります。現物を確認のうえお求めくださいませ。
〇安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。

上野本館の折り畳み自転車コーナーより、走行性と軽さと価格のバランスが良いモデルをご紹介します。

DAHON  DEFTAR TX

￥139,700（税込）

現金でお求め頂くと2,540円分のY’s Clubポイントが付きます！

カラー展開：PHANTOM BLACK、ASH BLUE

20インチホイールで10kg切り

「DEFTAR TX」は、20インチホイールを採用したモデルながら、公称重量9.9kgを実現したモデルです。折り畳み時のコンパクト性に配慮しつつ、走行性も追求していくとたどり着くのが20インチ。ここまでは珍しくないですが、そこに軽さまで加わってくるモデルは、そうそうあるものではありません。車体の各部で少しずつ軽量化を図り、トータルして大きな減量を達成しています。それを、10万円台半ばの価格で送り出してくるのは、さすが、世界最大の折り畳み自転車メーカーです。

フレームは、軽量シンプル構造ながらもヒンジ部分の強度と耐久性を高めるワイヤー(Deltec)を搭載。走行性の向上を追求しながらも重量増を抑えています。

標準装備されるホイールは、単品で数万円する高級モデル「DAHON PRO」。ここでも軽量化が図られる上に回転性能がなめらか。回転数が増える小径車輪では性能がより多く発揮されるため、数字で示される軽量化よりも大きな威力を発揮します。

尚、20インチにはETRTO：「406」と「451」2種類の規格がありますが、DEFTAR TXは「406」を採用。22インチに迫る「451」と比べて走りの伸びは一歩譲りますが、漕ぎ出しの軽さやタイヤ種類の豊富さは「406」の方が有利です。

その持ち味を活かせるよう、より太いタイヤへの変更が可能なクリアランスが確保されています。

ペダルは、採用されることが多い折り畳み式ではなく、脱着式を採用。この方が軽量に仕上がります。

快適な走りを支える装備

ハンドルステムはポジション可変機能を備え、様々な乗り手や走り方、好みに対応。ここが最適化されるだけで快適性は大きく変わるため、貴重な装備となっています。

変速はフロント53T × リア11-30Tの8段。極端なシーンでも無ければ、申し分なく対応可能なギア比をカバーしています。

もっとギアを増やしたいというニーズにも応えられるよう、フロントディレーラー増設可能な台座を装備。更なる走行性追求も可能となっています。

駐輪に便利なキックスタンドを標準装備。もちろん、折り畳みに支障はありません。

ヘッドチューブにはフロントラゲッジ積載の拡張性を持たせた台座を備えます。

簡単折り畳み

折り畳み機構はシンプルで簡単。ハンドルステムを折り、シートを下げ、メインフレームを折り、ペダルを外す、というだけで、ゆっくりやっても1分もかからない感じです。

こうして気軽に折り畳み出来たら、9.9kgの軽さに助けられて持ち運びが容易。公共交通機関や車に載せて、20インチの走行性を気軽にワープさせることが出来ます。フットワーク軽くお出かけして、旅行先を爽快サイクリング！そんな楽しみが広がるモデルです。

[link https://ysroad.co.jp/ueno/2025/12/08/136012]

試乗車をご用意

フィーリングを確かめてみたい方には試乗車のご用意がございますので、ぜひご利用ください！

　※試乗をご希望の際は顔写真入りの公的身分証明書（運転免許証など）をお持ち下さい。

　※試乗サービスのご利用は日中時間帯のみ、荒天時は中止とさせて頂きます。

ASH BLUE

ASH BLUEは2026/5/24現在で品切れ中、次回入荷は8月以降～の見込み、ご予約承り中です。

試乗＆輪行体験イベントもご用意

毎週日曜日に、試乗車を活用してのプチ輪行体験会も開催しております。走行感だけでなく、畳んで広がる可能性を是非お試し下さい！

※要予約。詳細はこちら ↓

[link https://ysroad.co.jp/ueno/rinko-experience]

DEFTAR TX主要スペック

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【FUJI】
シンプルでクラシカルなデザイン
HELION

 ホリゾンタル形状のクロモリフレーム。無駄をはぶいたシンプルなデザイン。ハンドル、ギア、ホイール、パーツ類はシルバー系の色で統一されクラシックな雰囲気を醸し出します。ホイールは20インチ451規格。大きなホイールは走りが良く安定感もあります。ギアクランクはチェーンリングガード付き。ハンドルの高さを調整しやすいスレッド式ステム。よりカジュアルに乗りたい方はハンドルを高さのあるタイプにカスタムするなどもおすすめです。

■ 2026 FUJI /HELION
カラー：Silver,Brick Red,Forest Blue,Khaki
変速段数：1×8段ギア
サイズ：440,500,550,(152CM～185CMに対応)
重量：10.0kg
販売価格：税込￥88,000

※店頭に無いカラーやサイズも取り寄せ可能な場合もございます。スタッフへご相談下さい。

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軽量でしなやかな走りが特徴的なORCAは、正統派のクライムバイクとして国内外のヒルクライムイベントで表彰台に上っていますが、日本横断ギネス記録に貢献するなどエンデュランスバイクとしても優秀な1台です。
カーボンホイールとダウンチューブストレージを持ち、すぐにでも峠越えのロングライドに行けちゃう⁉パッケージとなっております！

ORBEA ORCA M35I

カラー：ホワイト/ライラック　サイズ：49（適正身長165cmぐらい）
￥632,500
→10％OFF￥569,250-（税込）

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detail

振動吸収性と剛性を考えた目を引く極薄トップチューブ。ヒルクライムにおけるダンシングなどのバイクを横に動かす動作に最適化。

大口径のBB386規格。軽量高剛性な太軸クランクが使用可能。

トラッドなリア三角。ドロップステーと比較して同じ剛性に保つために必要なカーボンの量が少なく済むので、軽量に仕上がります。

ハンドル下部から内装するタイプ。
FSA-ACR変換やヘッド外装化などにも対応し、ユーザーに合わせたセッティングが可能です。

26年モデルからダウンチューブストレージBOXが採用されました。パンク修理キットやポンプを仕込んでおこう。

定価20万近いカーボンホイールが標準搭載！
オリジナルホイールブランド「OQUO RP35 TEAM」を装備。高性能なZIPP ZR1ハブを採用した贅沢仕様です。

105Di2を搭載。電動変速でワイヤートラブルとおさらばしよう。

現代の空力的なマシンとはアプローチの異なる1台！
現品限りでのご案内です！！

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