KONAの定番グラベルロード“ROVE LTD”。
2026年モデルのカラーリングが2025年モデルからガラッと変わり、とてもカッコイイので紹介したいと思います！

KONA/ROVE LTD

在庫サイズ：52
販売価格：￥354,000（税込）

新しいROVE LTDです。紫に近いブルーのフレームにピンクのデカールがハイセンス過ぎます。
ROVEシリーズはKONAのグラベルロードのメインシリーズで、今回紹介する“LTD”はカーボンフォークを装備したトップグレード。
さまざまな路面を長距離走るために必要な要素を全て詰め込んだといっても過言ではなく、テーパードヘッドチューブを採用した美しく軽量なバテッドクロモリフレームに、Konaのフルカーボンフォークを装備。クロモリバイクとは思えない軽量なバイクです。
「LTDは、機能と美学の完璧な融合であり、あなたの次のアドベンチャーに向けて準備ができています」とオフィシャルページにある通り『高い性能を有した美しいグラベルバイク』と呼ぶにふさわしいモデルです。

 各部の説明を軽くしていきます。

 デザイン

カラーリングは先に触れたとおりかなりハイセンスな組み合わせ。ブルーのカラーリングがとにかく美しく、そこに敢えてだと思いますがべた塗りのピンクでロゴを入れる感じが個人的にはかなりカッコいいと思います。

カーボンフォーク内側の幾何学模様が実にKONAらしくて、デザイン上のポイントになっています。

26年から一部のモデルでヘッドパッチが変更されていますが、この昔ながらの渦巻きロゴもダサカッコ良くて好きです。
ちなみに店頭在庫は52サイズ。ヘッドチューブにさり気な～くサイズシールが貼ってあります。
カーボンフォークには上下異径のヘッドチューブが剛性的にも見た目的にも相性がいいですね。

水牛？

ハンドル＆ステムにはKONAのロゴが入ります。
先日ブログでご紹介したRITCHEYのハンドル＆ステムでカスタムするのもお薦め。

コンポーネント

コンポはGRXの2×12Sで最強の組み合わせです。どんな道でも安心して進めそうですが、グラベルをガシガシ走るのであればフロントシングル化もお薦めです。

 ハブ

 ホイールの心臓部であるハブにシマノの105グレードであるFH-R7070が採用されていて、トラブルが少なく安定した回転性能が得られます。長距離ツーリングやグラベル走行で高い安心感が得られます。

タイヤ

タイヤは定番のMAXXIS RAMBLER 700×40C。程よいブロックでアスファルトも未舗装路も走りやすいタイヤです。

サドル

 WTBのサドルを標準装備。座り心地も悪くないですが、なんといってもデザインがナイスです。
おざなりな無メーカーサドルではテンションだだ下がりですから…

個性的且つセンスのいいカラーリングの軽量グラベルバイクをお探しの方は是非店頭で実車をご覧下さい。
きっと気に入っていただけると思います。
ただ今回紹介したROVE LTDのGloss Metallic Gentian Blueはメーカー在庫が完売しているので、サイズが合うはご検討下さい。

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当店一押しのカナダブランド“KONA”
2026年から経営権が創業者に戻り攻めたバイクが増えた印象ですが、その中でも特にぶっ飛んだモデルが今回紹介する「LBF」

KONA / L.B.F

何がぶっ飛んでるかと言うとゴリゴリのハードテールMTBにドロップハンドルを付けちゃった的なモデルなんです。
「それがグラベルロードなんじゃないの？」と思う方が多いかも知れませんが、多くのグラベルロードはフレーム設計がロードバイクとMTBを足して2で割った感じがほとんどで、まんまMTBのジオメトリを採用しているモデルは稀なんです。オフロード走行に特化したMTBと違ってグラベルロードはオンロードも走る想定で作られているので当たり前と言えば当たり前なんですが、まんまMTBにドロップハンドル付けてどうすんの？って感じなんですよね。

そんな疑問を持ちつつオフィシャルの紹介動画を見てみたんですが、その動画が全てを物語ってました…
言葉で説明するより手っ取り早いので、ぜひ動画を見てみて下さい…

こんな乗り方する人は少ないと思いますけどね(笑)

気を取り直して、各部の特徴を軽くご紹介します。

サスペンションフォーク 

真っ先に目に飛び込んでくるのはサスペンションフォークはないでしょうか？
サスフォークが標準装備のグラベルロードはまだまだほとんどありませんし、このフォークが標準で付いている時点でゴリゴリのオフロードマシンだという事が分かります。

そのフォークに付くタイヤが、

タイヤ

29インチのブロックタイヤ。
こんなデカいブロックが付いたタイヤでアスファルトを走るのは…おすすめしません(笑)

ドロッパーシートポスト

MTBで良く見かけるドロッパーシートポストが標準装備。この仕様もグラベルロードでは稀です。
ブレーキレバー下にシートポストを上げ下げするレバーが取り付けられています。
オフィスにある椅子のように簡単にサドルを上げ下げ出来て面白いですよ。

モジュラードロップアウト

リアエンド部を前後スライド式にして、リアセンター長を変更できるようにしています。バイクの乗り味を好みに合わせてカスタムできるのが大きな特徴です。
シングルにも出来る…かも？

レイノルズ520

フレームに使用しているチューブにも拘っていて、レイノルズ520を使用しています。
このチューブは耐久性に優れ乗り心地もしなやかになり、高品質なクロモリ素材の定番なんです。チューブには厚みを調整するバテッド加工が施されていて、軽さと性能のバランスが優れているフレームに仕上がっています。

ハンドル

RITCHEYの幅広フレアハンドルを採用していて、ドロップハンドルながらオフロードでの高い操作性が得られます。
ステムが通常のグラベルロードと比べ短いですね～。短い方がオフロード走行時のハンドリングが楽で、この辺もMTBらしいと言えますね。

 販売価格

KONA LBF
グロスエメラルド/Ｍサイズ　1台のみです！
￥444,400(税込)

このバイク、あなたならどう使いますか？
興味が沸いた方は是非店頭で実写をご覧下さい。

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「フムフムヌクヌクアプアア」と読むらしいインパクト大のKONAのバイクのご紹介です。

KONA / フム

KONAのオフィシャルサイトには略称なのか「フム」と書いてあります。見ただけでインパクト大なのは分かっていただけると思いますが、先ずはオフィシャルサイトの紹介文を見てみたいと思います↓

「スタイリッシュであることと、通りすがりの人に「そのバイクめっちゃカッコいいね」と声をかけられること、これらがまた格別です。 ハワイ州の州魚名がつけられたフムフムヌクヌクアプアアは、まさにそんなバイクです。が特徴で、ビーチクルーザーやクランカーが全盛だった古き良き時代を思い出させてくれます。地元のバーまで気軽に乗り付け、曲がりくねったサイクリングロードを仲間と駆け抜ける、そんな頼もしい相棒となるバイクは、ライダーにとって欠かせない存在です。なぜか、私たちがハムを復活させました。 あの象徴的なダブルトップチューブが特徴の、無駄のないバイクです。 スライド式ドロップアウトでスピードへの改造も簡単です。 ブースト規格やディスクブレーキマウントといったMTBの規格を採用しているので、一応のパーツでカスタムも可能です。 しばらくの通勤用バイクから受け継いだ最新のジオメトリーを採用し、このホットロッドをアップデートしました。クルーザーハンドルバーは、ゆったりとした快適なクルーザーのライディングポジションを実現し、幅広な設計により、走りの楽しさを安心に落ち着いて、究極の安定感を提供します。」

長～い名前は魚の名前だったんですね…っていうか、「フム」なのか「ハム」なのかハッキリさせてほしいところです。なぜ魚の名前を付けたのかは置いといて、とりあえずはカッコ良くてお洒落なバイクなんだというのは伝わります。
特徴的なフレームワークですが、真っ先に身に飛び込んでくるのはフレームのグラフィックですよね。これは経営に復帰した創業者のお子さん？お孫さん？の仕事だそうです。アーティストなんですかね。なんか北欧のファブリックにありそうな、力の抜けた感じの柄です。この柄をフレームに採用するメーカーはワイズロード取り扱いメーカーではKONAくらいでしょう。

そして、トップチューブとダウンチューブの間に補強の為に追加されているチューブの存在がこの柄を更に際立たせています。正直、現代では真ん中の補強パイプは必要ないと思いますが、当時の同モデルへのオマージュなんでしょう。言い忘れましたが、このモデル、何年も前にも存在していたんです。私が知っているのはまだMTBのタイヤが26インチ全盛だったころの時代。ネットでアメリカの星条旗柄の同モデルを見てめちゃくちゃ探したのを覚えています。

ちなみに26年モデルからヘッドバッチもリニューアル。このヘッドチューブのロゴのデザインも見た目的にはかなり重要です！

ここからは2026年モデルで現代的にアップデートされている部分のお話を軽く。

タイヤ

大きくアップデートされた点、先ずはタイヤです。
私が知っていた26インチからかなりサイズアップされ、MTBで標準になっている29インチを装備しています。
デカいです、とにかくデカいです(笑)ただ、街乗りをメインに想定しているバイクなのでブロックの無いスリックタイヤが選ばれていて、アスファルトでの転がり抵抗は少ないと思います。
逆にせっかくの29インチタイヤなので未舗装路も走ってみたいという方には、ブロックタイヤへのカスタムをお薦めします。

ギア

アップデートその2はギアです。
これもワイズロードで取り扱っている多くのメーカーではお目にかかれない“スライド式ドロップアウト”を採用しているという点。簡単にいうと後輪の位置を後ろにずらせるという物で、リアディレーラーを介さなくてもチェーンを引っ張れる為、シングルスピードにも出来るという物。と言うより、製品はシングルスピード仕様で出荷されるのでリアディレーラーの取り付けが可能で多段化できると言う方が正しいですね。
多くのスポーツバイクメーカーはこんな仕様はしません。そもそもシングルスピードを意識しているメーカーは殆どないでしょう。乗り手の様々な要望に応えたいというKONAの拘りが垣間見える仕様ですね。

ドロッパー対応

アップデート其3は、ドロッパーシートポストをすっきりと取り付けられるという点。
これは近年のMTBでは標準的な仕様ですが、シートチューブにケーブルを通すための穴があいているのでドロッパーポストをすっきり取り付けることができます。これは26インチタイヤ時代には無かったんじゃないかと思います。

ダボ穴

これは当時からあったかも知れませんが、ダボ穴がたくさん設けられていてキャリア等の取り付けが可能です。
何も付けずスッキリしたルックスで街乗りするもよし、ラックを付けて荷物を積んでツーリングに出かけるもよし、拡張性が高くなる嬉しいポイントです。

ハンドルバー

ハンドルバーが超現代的で、幅がおおよそ800mm。これはMTBにも言える事ですが、未舗装路を走る場合はこのくらいハンドル幅が広い方が走りやすいんですが、日本の狭い道路事情を考えると街乗りには不向きと言わざるを得ません。
アルミハンドルなので簡単にカットしてハンドル幅は狭められますが、太く大きいタイヤのバイクには幅広のハンドルバーの方が見た目カッコいいですよね～
こればっかりは悩ましいところですが、歩道を走行する際などのルールを鑑みても、街乗りならカットした方がいい気がします。

 販売価格

カラー：Gloss Clematis
サイズ：S
価格：￥226,000（税込）

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シングルスピードで街中をゆる～くクルージングするイメージから、多段化してツーリング、更にブロックタイヤにしてオフロード走行まで色々な楽しみ方が出来るバイクです。
個性的でお洒落なバイクをお探しの方にもお薦めのモデルです。
是非店頭で実車をご覧下さい！

話題のグラベルロード、MTB等を多数在庫している上野本館のイチオシブランド“KONA”から注目のニューモデルが入荷しました。
フラットハンドルに極太タイヤ、フルリジッドクロモリでMTBの様な、ツーリングバイクの様な、アドベンチャーグラベルの様な、様々な要素を詰め込んだジャンルレスな一台です！

KONA UNITY

ぱっと見はKONAらしいタフなクロモリMTBですが、フレーム形状がなんか独特？フロントラックが付いてる？と、なんとなく違和感に気付くと思います。

先ずはKONAオフィシャルサイトからモデル説明を抜粋↓

「バイクパッキングは進化を遂げ、愛好家たちの熱烈な要望に応えるかたちで、新しくUnityが誕生しました。究極のユーティリティバイクと言えるかもしれませんが、その性能を一つのカテゴリーに押し込めるのは酷でしょう。マウンテンバイクであり、グラベルバイクであり、バイクパッキングの頼もしい相棒であり、ほとんどのバイクが踏み込めないような、より遠く、より深く、より険しい場所へと向かう、まさに頑丈な荷物運搬車です。 私たちは太いタイヤとミックスホイールを求めました。理由は重心を理想的な位置に保ち、リアホイールの強度を高め、リアキャリアやシートバッグを取り付ける際のクリアランスを確保できるからです。 私たちはより大きな荷物を積載したいと考えましたが、乗り心地を犠牲にしたくはありませんでした。そこで、荷物を満載した状態でも安定した走行ができるよう、ジオメトリーを最適化し、フォークオフセットとハンドリングを調整しました。 フロントにはカスタム設計の一体型カーゴラック、フレームバッグの収納スペースを最大限に確保した特大フロントトライアングル、多数のボス台座やUDH/T-type対応のスライディングドロップアウト備えたUnityは、汎用性も抜群でどんな過酷なミッションにも対応できます。 山脈を横断するライドでも、オフグリッド仕様のバトルクルーザーを製作する場合でも、Unityはあなたをしっかりと支えます。」

う～ん、なんか凄そうな説明ですが、一番の特徴は何と言っても可能な限り大きなフレームバッグを付ける為にデザインされたフロントトライアングルのデザインだと思います。

一体型カーゴラック

ヘッドチューブにがっちりボルトで固定されたフロントラックも大きな特徴の一つ。
KONAに限らず当店で取り扱っているバイクで、こういった形でフロントラックを標準装備しているモデルは他にありません。

ミックスホイール

画像では分かりにくいですが、このバイク、前後のホイール径が異なります。
Ｆ29インチ、Ｒ 27.5インチというマレット仕様ですね。
フロントタイヤが大きいと障害物を乗り越えやすくなり、リアタイヤを小さくする事でホイールの強度が増し、後ろ側の積載スペースを広く取る事が出来ます。

ちなみにタイヤ幅は前後共に3.0と極太ブロックタイヤを装備。

UDH/T-type対応スライディングドロップアウト

KONAのクロモリMTBで良く見かけるスライドエンド採用で、シングルギア仕様にカスタムも可能です。

フロントフォーク

フォークには定番の３連ダボ。ケージを付ければ積載量マシマシです。
フロントライトの取り付けにも便利です。

販売価格

今回入荷したのはGloss Future DuskのＭサイズ。
メーカーサイトでMTB HARDTAILのＭサイズの推奨身長は168-178cmと表記されています。
価格は¥337,700（税込）です。

１台限りの入荷ですので、どっさり荷物を積んでアドベンチャーライドに出かけたい方は是非ご検討下さい！

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【KONA】
今季からホイールサイズが700Cモデルがラインナップに加わりました。
「ROVE ST」

カナダのマウンテンバイクブランド「KONA」。オフロードを得意とし、グラベルロードやクロスバイク、キッズバイクなど幅広いラインナップがあります。今季からグラベルロード「ROVE」シリーズに、新たに700Cホイールを搭載した「ROVE ST」が加わりました。コンポーネントはシマノCUES 1x10速。耐久性を重視したシマノの新型コンポーネント。ブレーキは油圧ディスクブレーキ180mmローター。今まで油圧ディスクブレーキが備わったモデルは30万を越えるROVE LTDのみでしたが、20万以下のROVE STも油圧ブレーキ仕様に。もちろんホイール固定方式は前後12㎜スルーアクスル。標準はチューブが入っているクリンチャー仕様ですが、リム、タイヤはチューブレスレディーに対応。専用バルブ、リムテープ、シーラントを追加購入でアップデートも可能です。
店頭在庫は50サイズのみ。連休中の納車も可能です。GWまだ予定が決まってない方、ツーリングはいかがでしょうか？

■ 2026 KONA BIKE/ ROVE ST
カラー：Gloss Faux Chrome
適正身長：50（適正身長 163～168cm）
変速段数：1×10段ギア
販売価格：税込￥193,600

ローン金利優遇

【新生活応援フェア】では、実質24回払いまで金利手数料0円となるキャンペーンも実施しておりますので、是非ご活用下さい！

KONA SUTRA LTD

昨年のスタッフ向け試乗会で私も試乗したKONAの29erグラベル“SUTRA LTD”

昨年に限らず毎年試乗しているんですが、29インチのゴツゴツしたブロックタイヤを履いているにもかかわらずアスファルトも“いい感じ”に走ってくれて

見た目からは想像しにくい走行性能を秘めた良いバイクです。

↓の画像は試乗会の時に別のスタッフが撮った試乗車です。

Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.25"

ド迫力の29インチタイヤ。これだけ大きなブロックが付いたタイヤですが、アスファルトでもそこまで抵抗を感じず走れました。同じサイズでセミスリックタイヤがあれば、スピードなんかももっと上がると思います。

Shimano GRX 12spd

ディレーラーはGRXの12スピードで、スプロケットは10-51tとかなり軽いギア比までカバーしています。フロントシングルなので、左STIレバーでドロッパーシートポストの操作が行えます。

店頭在庫のみ

上野本館には50サイズ(推奨身長168～173㎝)が1台のみございます。身長170㎝くらいの方にお薦めです。

販売価格￥335,500(税込)

サイズ：50(身長目安170cm前後)
カラー：Gloss Bone

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メーカーサイト

日頃よりワイズロード上野本館をご愛顧いただきありがとうございます。
カナダのMTBメーカーKONAより
"HUMUHUMUNUKUNUKU APUA'A"が2026年復活しました。

フムフムヌクヌクアプアアとは

モデル名の由来は、実在する魚フムフムヌクヌクアプアア(日本名:タスキモンガラ)
西部太平洋の熱帯域に広く生息しています。
ハワイでの呼称であるフムフムヌクヌクアプアアは怒ると豚のようにブーブー鳴いて威嚇する生態から名づけられました。

どんなバイク？

時は1960年後半〜1970年代。
まだマウンテンバイクが生まれる前の話。
アメリカのヒッピー達が自転車で山を下るスリリングな遊びを始めました。
頑丈で太いタイヤが装着できる自転車フレームに、バイク用(エンジンついてるほう)のハンドル等を組み合わせた改造車。
人々はそれを"クランカー"と呼びました。
HUMUHUMUNUKUNUKU APUA'Aはクランカーやビーチクルーザーをベースに、パーツや寸法は最新規格を採用したスペシャルバイク。
レトロなルックスですが、旧車と違って現実的に修理がしやすいのです。

ダブルトップチューブ

一番目を引くのはフレーム中央、ダウンチューブからシートチューブに伸びる補強パイプ。
通称"ダブルトップチューブ"
現代と比べて実験環境が整っていない時代に、小さなガレージで何度も試行錯誤を重ねてできた形でしょう。
今の技術をもってすればもう不要な部材なのですが、特別な雰囲気が所有欲を満たします。
KONAが効率だけで自転車を選ばなくていいと背中を押してくれます。

boost化

カスタムの幅が広がるスライドエンドやディスクブレーキは据え置きで採用。
今作はホイールの固定方法がクイックリリースからboost規格に変更されました。

シングルスピード化キットを使用しているので、将来的にホイールそのままで多段化ができると思われます。

標準で装備されるタイヤサイズは29×2.5。
クリアランスにかなり余裕があるのでブロックタイヤを履かせることも容易。
既に最新mtbに乗っている皆さんなら、パーツをそのまま流用できます。
余ったパーツでシングルスピードをとことん楽しむのもよし。
多段化して山脈を越えるツーリングバイクに改造してもよし。

ドロッパーレディ

シートチューブにケーブルを通すための穴があいているので、ドロッパーポストをすっきり取り付けることができます。

複数のアイレットを備えているので、キャリア等の取り付けに対応しています。

他写真

2026年モデルから一部車体のヘッドチューブバッヂが一新されています。

BBはJIS規格

ハンドル幅はおおよそ800mm。
ほどよいバックスウィープ設定で身体になじみます。

販売中

カラー：Gloss Clematis
サイズ：S
価格：税込226,000円

初回入荷は一台のみです。
売り切れご容赦ください。

[ysid 0841073189748]

上野で実物見れます

こちら1階グラベル・MTB売場で展示中。
現在フリーですが、購入希望者が出た場合は売り場から下げてしまうので、実物を絶対に見たい方は電話(03-3836-6168)で確認お願いいたします。
また、NEWモデルであるLBFも入荷しております。　写真の用意ができ次第、お知らせいたします。

資金がすぐに用意できないなら

 手ぶらで来ても大丈夫。すぐ欲しい皆さんのために、期間限定、24回まで無金利のローン用意しております。

店舗では5/６（火）の閉店まで、オンラインでは5/7（水）の10：00まで。
ご来店お待ちしております。

■ KONA / ROVE LTD
在庫サイズ：52(身長目安170cm前後)
在庫カラー：Gloss Metallic Gentian Blue
販売価格：￥345,400

メーカーサイト

性能、デザインどちらも妥協無しのクロモリグラベルバイク「ROVEシリーズ」
前モデルまでは650Bサイズのホイールを採用していましたが、今回ロードバイクと同じ700Cサイズに変更されました。
650Bと比べてスピードを維持しやすく、ホイールのアップグレード選択肢が多いのが特徴です。
過去モデルよりもさらにオールマイティになったといえるでしょう。
コロナ渦からコンポーネントはSRAMのフロントシングル仕様にマイナーチェンジされていましたが、SHIMANO GRX フロントダブル仕様になりました。
お目当てのフィールドまで自走アクセス。舗装路を50km、そこからさらにグラベルを100km走破するといった使い方でも、楽に漕いでいけるでしょう。
車体カラーは前作のアースカラーとは完全に別物。懐かしいネオン系カラーにチェンジしました。
カナダ発老舗マウンテンバイクメーカーがつくる、長く乗れるクロモリバイクいかがでしょうか。
上野本館1Fグラベルコーナーに展示中です！

SUTRA LTD

販売価格￥335,500(税込)

サイズ：50(身長目安170cm前後)
カラー：Gloss Bone

メーカーサイト

"リジッドMTBをドロップハンドル化"したいと思ったことはありますか？

・グラベルバイクは前傾姿勢がつらい
・フラットハンドルはポジションが固定されていて手が疲れる
・トラブル要素は少ないほうがいい
・荷台や泥除け、ボトルケージをつけたい

両方の要素を合わせ持つバイクがあったらな...

KONA SUTRA LTDはまさにそれを体現したモデルといえます。
MTBのジオメトリー思想を色濃く反映したクロモリフレームにShimano GRXの12速ドライブトレイン。
29×2.25インチタイヤ、ドロッパーポスト、大量のアイレット。
マウンテンバイカー、ローディー、多くの方が冒険の相棒に選ぶことでしょう。

皆さん大変お待たせしました！
ひとまず一台のみの入荷ですので、早めに注文お願いいたします。

1Fレジ前にて展示中です！

新型ROVE LTDも入荷しました↓

[link https://ysroad.co.jp/ueno/2025/12/25/136980?_FOR_GET_BLOGCARD_CONTENT_=true]

ROVE LTD(700CホイールVer)

販売価格￥345,400(税込)

サイズ：52(身長目安170cm前後)
カラー：Gloss Metallic Gentian Blue

メーカーサイト

性能、デザインどちらも妥協無しのクロモリグラベルバイク「ROVEシリーズ」
前モデルまでは650Bサイズのホイールを採用していましたが、今回ロードバイクと同じ700Cサイズに変更されました。
650Bと比べてスピードを維持しやすく、ホイールのアップグレード選択肢が多いのが特徴です。
コロナ渦からコンポーネントはSRAMのフロントシングル仕様にマイナーチェンジされていましたが、SHIMANO GRX フロントダブル仕様になって帰ってきました。
本機は走破性の高い700Cホイール、幅広いギア比でたくさんのライダーさんの願いにこたえます。
皆さん大変お待たせしました！
ひとまず一台のみの入荷ですので、早めに注文お願いいたします。