MERIDA / SCULTURA ENDURANCE AL CUES

メリダの人気モデル「スクルトゥーラエンデュランス」のワイズロードオリジナル仕様となる、CUESコンポーネント搭載モデルをご紹介。快適性の高いフレームに耐久性の高いコンポーネントを搭載しており、日常的な使用からロングライドを中心に楽しみたい方を中心に、非常にコスパの高い一台となっていますので、是非ご検討を！

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シマノCUES仕様

CUESはMTBからロードバイクまで幅広く対応するシマノの新型コンポーネント。新設計のLINKGLIDEドライブトレインはスムーズな変速に加え、高い耐摩耗性を持たせることで従来の3倍の耐久性を実現。

CUESにはグレードがいくつかありますが、こちらはリア10段変速モデル。リアスプロケットの歯数は11-39Tとかなりワイドになっていて、一般的なロードバイクとしてはかなり低いギア比を得ることができます。堅牢で摩耗に強い構造となっており、チェーンなど消耗品のコストを抑えられる点も魅力。

ブレーキも油圧式ディスクブレーキとなっていて、天候に左右されにくい強力な制動力を持っています。

快適性の高いスペック

名称にエンデュランスがついている通り、スピードよりも長時間ライドの快適性を重視したモデル。

ハンドル位置は比較的高めとなっていて、無理のないアップライトな姿勢で走ることができます。
また、ケーブルはステム下から内装されており、コクピット周りの外観は非常にクリーンとなっています。

タイヤはやや太めの700x32Cを装備していて、低めの空気圧でタイヤのクッションを活かした走りが可能。35Cまでは対応しているので、より快適性を高めるカスタムも。

MERIDA / SCULTURA ENDURANCE  AL CUES

カラー:F32 グレー
サイズ:47(適正身長170cm前後)
※他サイズも在庫あり

販売価格(税込):￥199,980

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【BESV】
フル充電で100km走行可能。電動クロスバイクが入荷

 電動アシスト自転車を展開する台湾ブランド「BESV(ベスビー)」。
クロスバイクタイプの「JF 1」が入荷いしました。JF1の一番の魅力は車体重量。アシストバイクは車重20kgオーバーが多い中、JF1は16kg台をキープしています。それでいて走行距離はフル充電で105km。十分サイクリングを楽しめ、平坦な道であればアシストを使わなくても乗れてしまいます。充電時間は3.5時間。充電方法はフレームに内蔵されたバッテリーを外し、専用ケーブルに接続します。変速はSHIMANO Deoreを採用。機械式ディスクブレーキを採用したJF 1 STはSHIMANO CUES仕様になり、どちらも1×10段仕様です。アシストモードは三段階。モニターにはType-CのUSBポートが付いており、他のデバイスに給電も可能です。専用リアキャリアや泥除けなどオプションも充実しているので通勤通学など普段使いとしてもお使い頂けます。

■ BESV / JF 1
サイズ：M (164cm～175cm)
重量：16,2kg
変速段数：1×10段ギア
走行距離：約105km
販売価格：税込み￥218,000-

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KASK / UTOPIA Y
￥44,000

INEOS Grenadiersとの共同開発によって誕生した、KASKが誇るエアロヘルメット「UTOPIA Y」。
ロードバイク走行中の空気抵抗において人間の頭部が占める割合は非常に大きく、エアロ系ヘルメットとそれ以外では、45km/h走行時に10W近くの違いが出るという実験結果もあるそうです。レース志向の強い方はもちろん、少しでも楽に速く走りたい方は一度ご検討してみてはいかがでしょう。

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空力性能を追求したエアロ形状のヘルメット

風洞実験を繰り返して開発された、エアロダイナミクスに優れた形状のヘルメット。乗車中に頭がどのようなポジションにあっても、通常のヘルメットと比較して空気抵抗が低下するように最適化されています。
エアロヘルメットと言えば空気穴が少ない分、熱が籠りやすいのが欠点ですが、UTOPIAは熱力学の分析を繰り返し実装されたNACAエアインテーク(吸気口)により、ヘルメット内部を快適に保つことができるとされています。実際、30℃程の気温の中で走行してみましたが、ヘルメット内部を風が通り抜ける感覚があり、暑さによる不快感を軽減してくれていました。

衝撃吸収性に優れたIN MOULDING TECHNOLOGY

MIPS等の機構は搭載されていませんが、独自のIN MOULDING TECHNOLOGYを採用。これは内側のポリスチレンフォーム層を外側のポリカーボネートシェルに直接結合させることで衝撃吸収性が向上し、衝突時のエネルギーをより効果的に分散できるとされています。欧州の厳しい安全基準をクリアしながら、Mサイズ260gという軽量性を実現しています。

超軽量アジャストシステムOCTO FIT+

超軽量なアジャストシステム「OCTO FIT+」。ダイヤルを締め込んでいくと、側頭部から包み込まれるように自然にフィットしていきます。またアジャスター全体が軽い力で上下にスライドするので、走行中頭の角度によって最適な位置まで動くような感覚があります。

アジアンフィットじゃないけど……

アジアンフィットとは謳っていないですが、KASKのヘルメットは他メーカーに比べて横幅が広いためか、丸型頭の私でもピッタリとフィット。海外ブランドのヘルメットが合わない方も一度試着してみると良いかもしれません。

ウェアやシューズなどの“身に着けるもの”系は上野ウェア館へGO！

アパレルや身に着ける用品は近隣にあるワイズロード上野ウェア館をご利用ください。

【TREK】
気軽に乗れ、街乗りやサイクリングに人気のモデル
「FX 2 DISC Gen4」

TREK人気のクロスバイクFXシリーズ。街乗りから通勤で快適に走れるよう設計されたモデルです。専用のキックスタンドや泥除け、リアキャリアなどオプションパーツも充実。FXシリーズはGEN 4からモデルチェンジ。ワイヤーがヘットチューブからフレーム内に内装。フロントギアはシングル化し操作性も向上。これにより変速トラブルなども軽減。シフトレバーは右側だけになり、ハンドル周りもスッキリとしています。
FX2はアルミフレームにアルミフォーク、テクトロ製の油圧ディスクブレーキを採用したモデル。ギアは後ろ9段ギアになります。タイヤは700×35CボントレガーH2 COMPハイブリットタイヤ。街中での使用を考えられ開発されたモデル。コーナリング時のグリップ力もありながら高い耐久性があります。ギアはシマノCUES U4000。スプロケットやチェーンは従来のモデルに比べ、耐久性が大幅に向上しました。

 Carbon Dark Grey /店頭在庫サイズ  M、L 

 Fjord Blue/店頭在庫サイズ M

■ TREK / FX 2 Gen 4
カラー：Carbon Dark Grey,Fury Red,Fjord Blue
重量：12,10kg
変速段数：1×9段ギア
サイズ：XS,S,M,L,XL(147CM～195CMに対応)　
販売価格：税込￥99,000
※店頭に無いカラーやサイズも取り寄せいたします。スタッフへご相談下さい。

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今回紹介するポンプは一時的に空気を保持し、一気に開放するブースター機能の付いたフロアポンプです。

チューブレスタイヤ交換のたびにコンプレッサーを借りたり、CO2インフレーターを消費していた日々に別れを告げましょう。

FEEDBACKsport PNEUMA CC

￥13,200-（税込）

detail

大口径のアウターチューブが目を惹きます。


店舗で使っているトピークのポンプと比較しても一目瞭然。
通常のポンプはインナーチューブを出し入れすることで空気を圧縮するのに対して、フィードバックのポンプはアウターチューブを出し入れして空気を圧縮します。これによりポンピング時のハンドルに掛かる負荷に対して剛性が確保されて高圧でも力が逃げにくくなっています。

メーターはPSI/BAR読み、MAX160PSI/11BARまで対応。

ハンドルのエンドプラグを外せば各種アタッチメントが内蔵。内部の空間に余裕があるのでバルブコアツールなどを入れても良いでしょう。

ブースター機能はペダルを下げてポンピングすることでエア充填モード、

バルブに付けてペダルを跳ね上げれば一気に充填したエアが解放されます。

店頭在庫ラスト1本ですがお取り寄せOK！
お探しの方は上野本館まで！

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【FUJI】
今季最終入荷！
シングルスピードを代表するモデル「FEATHER」ブラック52サイズが入荷しました。 

 “SIMPLE IS BEST”という言葉が似合うバイクジャンルといえば「シングルスピード」ではないでしょうか。
海外のメッセンジャースタイルに端を発し、日本でも瞬く間にサブカルチャー的なブームを巻き起こしました。
駆動系が一切なく「ペダルを回した分だけ進む」というスマートな構造。変速機が無いため、変速不良などのトラブルと無縁という点も特徴の1つです。
そんなシングルスピードを代表的する筆頭格ともいえるのが“FUJI”の“FEATHER”です。細身のホリゾンタル設計によるクロモリフレームに、SUGINO製クランクやセミディープホイールなどポイントが抑えられた鉄板モデル！！
固定ギヤではなくフリーギアが標準装備されているので、安全性にも配慮した気軽なスタンスで始めることが出来ます。

クランク・ギア

クランクパーツにはトラック競技でも定評のあるジャパンブランド「スギノ」製クランクを採用しています。ギア比はフロント46T/リアコグ16Tの組み合わせで、街乗りに巡航に丁度良い設定となっています。標準ではフリーギアとなっており、お好みに合わせて固定ギアに変更する事も可能です。 

ホイール

 ホイールはオールブラックのセミエアロタイプで、ハブはラージフランジタイプを採用した仕様となっています。

ハンドル・ブレーキ

トラック用のドロップハンドルに、ブレーキレバーにはフラットバー感覚で使用できるブレーキレバーを採用しています。これにより街中でもアップライトな乗車姿勢が確保できるほか、ビジュアル的にもスッキリとしたしたシルエットに仕上げられています。

FUJI / FEATHER

■ 2026 FUJI /FEATHER
サイズ/適正身長：520/168cm ～ 175cm
重量：9.2kg
変速段数：1×1段ギア(シングルスピード)
カラー：マットブラック
販売価格：税込￥92,400
※カラーサイズによっては取り寄せも可能です。ご相談下さい。

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ワイズロード上野本館では、ORBEAのカーボンロードバイク(2026年モデル)ご購入の方に、盗難防止デバイス「AlterLock (Gen2)」(￥11,440相当)をプレゼントするキャンペーンを実施しています！さらにデバイスご利用料金の3か月無料クーポンも付いてくるので、バイクを受け取ったらすぐにそのままお試しいただくことが可能です！
デバイスの在庫がなくなり次第終了となりますので、ORBEAのバイクをご検討中の方はこのお得なキャンペーンをお見逃しなく！

「AlterLock（オルターロック）」とは

スポーツ自転車（ロードバイクなど）やオートバイに取り付けて使用する、盗難防止アラームとGPS追跡機能が一体になった次世代型の防犯デバイス。ボトルケージの台座にスマートに取り付けることができ、スマートフォンアプリと連携して愛車を見守ります。アラーム、スマホ通知、位置追跡等の機能を備え、カフェでの休憩やツーリング中の安心感を高めるアイテムとして活用されています。

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キャンペーン対象車体(上野本館在庫分)

ORBEA ORCA M30

カラー：ダイヤモンド/グレー,コバルトブルー/カーボンロー　サイズ：49,51
￥399,300-
→10％OFF￥360,000-

ORCA AERO M30 LTD

カラー：RAW　サイズ：53（適正身長175cmぐらい）
￥614,900-
→14％OFF￥525,000-

ORCA AERO M30I LTD　※画像は機械式モデルです

カラー：RAW　サイズ：51（適正身長170cmぐらい）
￥614,900
→約14％OFF￥625,000-（税込）

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DAHON  K9X（ケーナインクロス）

￥145,200（税込）

現金でお求め頂くと2,640円分のY’s Clubポイントが付きます！

カラー展開：STEELGRAY/BLACK、OLIIVE/BLACK、RED/BLACK

両立が難しい要素のバランスを追求

K9Xは、DAHONの現ラインナップ中でも後発のモデル。そのため、従来モデルの不満点を受け止め、両立が難しい要素のバランスを徹底追求しています。

ホイール規格は、小さめの16インチ（ETRTO：305）を採用し、折り畳み時のコンパクト性に配慮。そこに16 × 1.5（ETRTO 40-305）、実測幅40mm弱のタイヤを装着してボリュームを持たせ、安定感とクッション性の向上も図っています。同社の軽量コンパクト最優先モデル「K3」よりもタイヤ外側直径で5cmほど大きくなっており、小径特有の、ハンドリングの極端なクイックさはかなり軽減されています。

フレームは、従来モデル同様、ヒンジ部分の強度と耐久性を高めるワイヤー(Deltec)を搭載。走行時に芯が一本入った感じとなります。また、ケーブル類は内装式となりスッキリとしたデザインに仕上がっています。

さりげなく、クランクBBまわりは2ピース構造のDAHON Light Weightクランクを採用。軽量化と剛性アップで、アグレッシブな走りをサポートします。この規格は、一般的にはロードバイクなど走行性追求モデルに採用されるもので、ヤワな折り畳み自転車にとってはオーバースペック。それを標準採用というのが、K9Xの素性の良さを物語っています。

走行性が上がれば、可能性が広がる。ということで、変速は前55T × 後11-28Tの9段を装備。山坂を含めた様々なシーンへの適応力を獲得しました。

そことリンクするかのように採用されたのがディスクブレーキ。従来モデルではリムブレーキが一般的でしたが、小径車輪は1回転するのが早いため、山坂などの長い下りでブレーキを多用すると、摩擦熱で高温になってパンクするというリスクがありました。また、リムの消耗が早いという面もありました。そこが、ディスクブレーキによって一気に解決。このブレーキが、かなり強力に効いて頼もしい。雨天時でも安定した制動力を発揮してくれます。油圧式ではなく、シンプル構造でトラブルに強い機械式を採用していますが、引きは軽めで申し分なし。

・・・と、これらの要素を踏まえつつも、重量は9.5kgとかなり健闘。
（※キックスタンドは別売）

例えばペダル。折り畳み時に横に出っ張って邪魔になる右側のみ、MKSペダルの脱着型を採用。重くなりがちな折り畳み式ペダルにしなかったことで、軽量化に貢献しています。左はノーマルペダルで、無駄なぜい肉は無し。

こういう工夫の積み重ねで軽量化を達成しています。

折り畳む＝必ず持って運ぶシーンがある、ということ。これが、あまり重いと、持ち運びも折り畳みの動作も大変で、いずれ億劫になって折り畳まずに街乗り専用ミニベロに、なんてなりがちです。かと言って、ただ軽いだけで華奢な自転車では走りが不安。

そんな、両立が難しい要素を￥145,200（税込）の価格に抑えながら高次元バランスで成し遂げたのが、このK9Xなのです。

試乗車をご用意

フィーリングを確かめてみたい方には試乗車のご用意がございますので、ぜひご利用ください！

　※試乗をご希望の際は顔写真入りの公的身分証明書（運転免許証など）をお持ち下さい。

　※試乗サービスのご利用は日中時間帯のみ、荒天時は中止とさせて頂きます。

輪行体験イベントも定期開催

毎週日曜日に、試乗車を活用してのプチ輪行体験会も開催しております。走行感だけでなく、畳んで広がる可能性を是非お試し下さい！

※要予約。詳細はこちら ↓

K9X主要スペック

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【CORRATEC】
太いタイヤにシマノキューズを採用した2026年モデル「シェイプチャビー」　　

 名前のとおり太めのタイヤを履いたフロントシングルのクロスバイク。タイヤは650B×47C。舗装路から荒れた路面まで幅広く対応します。ギアはフロントシングルで後ろのみシマノキューズ9段仕様。ブレーキシステムはメカニカルディスクブレーキを採用。毎日の使用にふまえ耐久性を重視したコンポーネントです。

■ 2026 CORRATEC/ SHAPE CHUBBY
カラー：MATT SAND / BLACK, BLACK / MATT BLACK
適正身長：
39/～160cm～
44/～170cm～
48/～175cm～
重量：11.7kg
変速段数：1×9段ギア
販売価格：税込￥107,800

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DIA-COMPE / 884SIL

おそらくかなり古くからリリースされているDIACOMPEの定番ブレーキが“DC884”
私が若かりし頃から存在していたので、結構なロングセラー商品だと思います。
本気でBMXに乗っている方はあまり使わないと思いますが、私の様に古いBMXを街乗りする場合は最適なブレーキだと思います。

こんな感じの青い箱に入ってます。
この飾りっ気の無い感じがDIACOMPEらしくて個人的には好きです。

箱を空けるとダイレクトにIN！いいですね(笑)
価格的にもビニールで包むほどではないという姿勢が好きです。

私の記憶が正しければデザインは全く変わってないんじゃないでしょうか。
「BULLDOG」の刻印が入っていますが、何故BULLDOGなのかは分かりません(笑)

 付属品

枕頭ナットではなく、昔ながらのオーソドックスなナットとカーブの入ったワッシャーが付属します。
私のBMXは残念ながらカーブワッシャーがフォークの形状と合わず使えませんでしたが、このカーブ形状のワッシャーはラックやフェンダーを付ける際に役に立つ事があるのでとっておきます。

価格は税込￥2,750
とてもお求めやすい価格なので、古いBMXのリフレッシュなんかにもお薦めです。

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