【6月ピックアップ】
梅雨にも負けない悪路もいけるグラベルロード
JAMIS
「RENEGADE A1」

 舗装路から砂利道まで走破性の高いJAMISグラベルロード「RENEGADE」。唯一のアルミフレームモデル「RENEGADE A1」。通勤や通学、普段の街乗りも幅広く使いたいバイクをお探しの方にも最適なバイクです。
ホイールは前後ともクイックリリース固定。ギア周りはシマノクラリスR2000。2×8sの16段ギア。ブレーキはテクトロ、メカニカルディスクブレーキが搭載されています。
グラベルロードはロードバイクとマウンテンバイクの中間に位置するジャンル。タイヤは太く、未舗装路も走行可能。ハンドルの高さは高めに設定されており、ゆったりしたポジションです。ハンドル幅も広く安定感があり、スポーツバイクに馴染みのない方でも違和感が少なくお使い頂けます。

■荷物を沢山積載可能なアルミフレーム

フレーム各所にダボ穴が設けてあり様々な荷物を積載可能。
写真はバックで積載量を確保するバイクパッキング仕様ですが、ダボ穴を用いることでリアキャリアやフロントキャリア等の取り付けも可能です。
リアキャリアにサイドパニアバックを組み合わせることでパソコンなどの大き目の荷物も持ち運べます。

■2×8速コンポーネントを搭載

ドライブトレインにはシマノCLARISを搭載。リア８速、フロント２速のオンロードではスタンダードなギヤ構成で、ツーリングやロングライドなど通常のロード的な使い方でも使いやすいパーツ構成です。

■パンクに強く砂利道も走行可能な太いタイヤ

 砂利道だけでなく意外に段差の多い街中でも活躍する太目なタイヤを搭載。スリックタイヤに履き替えることでよりオンロード向けにすることも出来ます。

■幅が広く安定感のあるフレアハンドル

グラベルロードによく使用されるフレアハンドルは、上側より下側の幅が広めに設計されています。荒れた路面の走行時でもハンドルの安定感があります。

■ブレーキの制動力が高いディスクブレーキ

RENEGADE A1はメカニカルディスクブレーキを搭載。上位モデルに付いている油圧ディスクブレーキには劣りますが、機械式のディスクブレーキはメンテナンス性が高く、雨の日も制動力が変わり難いという通勤通学向きな特徴も。

雨の日や悪路を走るグラベルロードはフレームのコーティングが必須！
ワイズロードでは四種類のコーティングをご用意しております。

KeePerの自転車コーティング：ダイヤモンドキーパー

カーコーティングで高い評価をいただいているダイヤモンドキーパーをベースにし、自転車への施工に適したコーティングとして開発されました。防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材でコーティングすることで、ノーメンテナンスで 3 年間大切な自転車の塗装を守ることができます。
費用を抑えつつコーティングの恩恵を得たいお客様におすすめです。
ダイアモンドキーパー：5,000円税込み（耐久年数3年）

KeePerの自転車コーティング：ECOダイヤ

こちらは特殊なコーティング表面の分子構造の効果で分子間力による汚れの密着防ぐ特殊な防汚能力を持ち、埃が積もっても塗装の表面には密着せず自然に雨が降ればもともと持っている撥水力ではじかれた水と一緒に埃などの汚れが落ち、雨を受けても洗車したようにきれいになります。
また雨でなくても自宅で満足に水洗車ができない方は少量の水でバイクがきれいになります。
ECOダイヤ：10,000円税込み（耐久年数3年）

KeePerの自転車コーティング：EXキーパー

こちらのコーティングはKeePerが打ち出すハイエンドサービスになります。
ベールをまとったような深い浸透感が魅力的なコーティングになります。
自然硬化の高密度のガラス被膜に圧倒的な厚みを持つ最新鋭の有機レジン皮膜を採用。
艶や光沢はクラス最高です。
撥水効果もかなり高くまさに最高峰のコーティングと言えるでしょう！
EXキーパー：20,000円税込み（耐久年数3年）

そして新たに取り扱いを開始した「velogue」
velogue（ヴェローグ）： TOUGH GUARD

自動車用品で有名な「SOFT99」が開発した自転車専用の最上位ガラス系コーティング
強力な撥水＆滑水性能と共に、優れた防汚性能を発揮。空力抵抗の要因にもなる雨、水、汚れから車体を徹底ガード。
極めて硬く平滑なガラス系被膜が生み出す艶・光沢。塗装本来の深みのあるカラーも演出。マットカラーの車体でも色合いを変えずにコーティングが可能。高硬度被膜と優れた滑り性でチリ・ホコリ等によるスクラッチキズを強力に防止。
velogue：29,700円税込み（耐久年数3年）

 ■JAMIS/RENEGADE A1
サイズ/48,51,54,56,58(155cm～195cm)
変速段数：2×8段ギア(16段変速)
カラー：アナダイズド パラジウム、ブラックパール
販売価格￥148,500 (税込) → 20%OFF ￥ 118,800 (税込)

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当店一押しのカナダブランド“KONA”
2026年から経営権が創業者に戻り攻めたバイクが増えた印象ですが、その中でも特にぶっ飛んだモデルが今回紹介する「LBF」

KONA / L.B.F

何がぶっ飛んでるかと言うとゴリゴリのハードテールMTBにドロップハンドルを付けちゃった的なモデルなんです。
「それがグラベルロードなんじゃないの？」と思う方が多いかも知れませんが、多くのグラベルロードはフレーム設計がロードバイクとMTBを足して2で割った感じがほとんどで、まんまMTBのジオメトリを採用しているモデルは稀なんです。オフロード走行に特化したMTBと違ってグラベルロードはオンロードも走る想定で作られているので当たり前と言えば当たり前なんですが、まんまMTBにドロップハンドル付けてどうすんの？って感じなんですよね。

そんな疑問を持ちつつオフィシャルの紹介動画を見てみたんですが、その動画が全てを物語ってました…
言葉で説明するより手っ取り早いので、ぜひ動画を見てみて下さい…

こんな乗り方する人は少ないと思いますけどね(笑)

気を取り直して、各部の特徴を軽くご紹介します。

サスペンションフォーク 

真っ先に目に飛び込んでくるのはサスペンションフォークはないでしょうか？
サスフォークが標準装備のグラベルロードはまだまだほとんどありませんし、このフォークが標準で付いている時点でゴリゴリのオフロードマシンだという事が分かります。

そのフォークに付くタイヤが、

タイヤ

29インチのブロックタイヤ。
こんなデカいブロックが付いたタイヤでアスファルトを走るのは…おすすめしません(笑)

ドロッパーシートポスト

MTBで良く見かけるドロッパーシートポストが標準装備。この仕様もグラベルロードでは稀です。
ブレーキレバー下にシートポストを上げ下げするレバーが取り付けられています。
オフィスにある椅子のように簡単にサドルを上げ下げ出来て面白いですよ。

モジュラードロップアウト

リアエンド部を前後スライド式にして、リアセンター長を変更できるようにしています。バイクの乗り味を好みに合わせてカスタムできるのが大きな特徴です。
シングルにも出来る…かも？

レイノルズ520

フレームに使用しているチューブにも拘っていて、レイノルズ520を使用しています。
このチューブは耐久性に優れ乗り心地もしなやかになり、高品質なクロモリ素材の定番なんです。チューブには厚みを調整するバテッド加工が施されていて、軽さと性能のバランスが優れているフレームに仕上がっています。

ハンドル

RITCHEYの幅広フレアハンドルを採用していて、ドロップハンドルながらオフロードでの高い操作性が得られます。
ステムが通常のグラベルロードと比べ短いですね～。短い方がオフロード走行時のハンドリングが楽で、この辺もMTBらしいと言えますね。

 販売価格

KONA LBF
グロスエメラルド/Ｍサイズ　1台のみです！
￥444,400(税込)

このバイク、あなたならどう使いますか？
興味が沸いた方は是非店頭で実写をご覧下さい。

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ドロップハンドルに太めのブロックタイヤが装着されたバイクを“グラベルロード”と総称しています。

ロードバイクと言われていますが、モデルによってはかなりカジュアルな使い方にも向いているんです。

カジュアル使用で超お薦めなモデルが大変お求めやすくなっているので、ご紹介します。

JAMIS RENEGADE A1

MTBシーンでは超人気メーカーであるアメリカのJAMIS。オフロードに強いメーカーなのでグラベルロードも積極的にリリースしているんです。
そんなグラベルロードが「RENEGADE」シリーズ。そのRENEGADEシリーズ中で唯一のアルミフレームモデルが今回紹介する“A1”です。
ロードバイクとはいえアルミフレームで比較的カジュアルな仕様なので、通勤や通学といった普段の街乗りからライトなツーリングまで幅広く使えるモデルなんです。

特徴を軽く紹介します。

カーボンフォーク

フレームはアルミですが、フォークはカーボンです。この仕様はロードバイクでは当たり前になりましたね。
アルミに比べカーボンはしなりが強いので、走行中の微振動を緩和する効果が期待出来ます。シンプルに車重が軽くなるという利点も。
また最近のグラベルロードでは定番化したフォークの3連ダボ。普段乗りでは使わないと思いますが…いや、フロントラック取付に使えますね。ツーリングではケージを付けて積載量を増やす事が出来ます。

普段乗りならフロントラックを付けて直接バッグなんかを括り付けたり、シンプルなバスケットを結束バンドで付けるのもお薦めです。

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コンポーネント

グラベルロードですが、コンポはシマノのロード用のCLARISです。
この点からもオフロード走行というよりはアスファルトメインで普段からサイクリング用途に向いているといえます。

タイヤ

 700×37Cのセミブロックタイヤです。近年のグラベルバイクとしてはかなり細めの舗装路走行寄りです。
私が以前乗っていたグラベルバイクも同じようなサイズのタイヤだったんですが、未舗装路を走るにはかなり心許ない感じでしたね。
極端にタイヤを太くする事が出来ないモデルなので、スリックタイヤにカスタムして舗装路用に割り切ってしまうのもお薦め。

フレアハンドル

下ハンドルが少し外に広がっているフレアハンドルが採用されているので、通常のドロップハンドルより下ハンが握りやすくなっています。

ブレーキ

ブレーキはディスクブレーキですが、ワイヤーで引っ張る機械式です。上位モデルに付いている油圧式には操作性や制動力で劣りますが、メンテナンスが楽なのでそういった意味でも普段使いに向いていると思います。

店頭在庫

カラーはBlack PearlとAno Palladiumの２色で、店頭在庫は下記の通り。
・Ano Palladium/48
・Black Pearl/51と54

サイズ違いも社内に在庫があれば取り寄せでご用意いたします（取り寄せに送料がかかる場合があります）
販売価格￥148,500 (税込) → 20%OFF ￥ 118,800 (税込)

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グレードがいくつか存在するなかでツーリングにお薦めの“S4”が上野本館の店頭在庫限定で少しお得にお求めいただけるので御紹介します。

JAMIS RENEGADE S4

REYNOLDS製クロモリフレームにカーボンフォークをセットし、700Cホイールを採用した定番のグラベルロード。
１グレード上の“S3”とフレーム・フォークは同じ仕様ですが、コンポーネントがS4はシマノのロードコンポーネント“SORA”を採用しています。
そのことからも、どちらかと言うとオンロード寄りの仕様と言え、長距離サイクリングに最適な現代の“ツーリングバイク”と呼べるモデルなんです。

DETAIL

ブルーとグリーンを混ぜたような鮮やかなフレームカラーにブラックのロゴ等で、明るいトーンですが締まった印象ですね。

REYNOLDS

クロモリフレームに使われるパイプもピンキリで、RENEGADE S4にはイギリスのREYNOLDS社の520が使われています。
超軽量という訳ではありませんが比較的柔らかめなので、ツーリング用途に向いているパイプです。

フォーク＆タイヤ

 カーボンフォーク採用で車体の軽量化と、走行時の微振動緩和が期待できるので長距離ツーリングに効果的です。
定番の３連ダボ付きなので、ケージを付けて荷物を括り付けたり、ライトホルダーなんかを付けてもいいと思います。

タイヤサイズは700×40Cで、ほどよいボリュームで快適性が高いサイズ。
ホイールはチューブレスレディですので、タイヤ、バルブ、リムテープ、シーラントを用意すればチューブレス化が可能です。

フロントホイールをオフセットできます。
シチュエーションに合わせてジオメトリを 変更できる優れもの。

コンポーネント

シマノロードコンポ“SORA”を採用し、2X9Sです。
機械式ディスクブレーキなので油圧式ほど軽いレバータッチではありませんが、メンテナンスは楽ですし、ツーリング中にトラブルに見舞われてもスポーツバイクショップ以外の自転車店でも修理できる可能性が高く安心です。

色違い

深い紫色にシルバーロゴというRIP TIDEとは印象がかなり異なるシックなカラーもございます。

対象在庫

・RIP TIDE/54サイズ　×1台
・DEEP PURPLE/48サイズ　×1台

今日現在社内在庫に限り定価の20％OFFで販売しているんですが、更にそこから…

￥192,500→20％OFFの￥154,000税込→ASK

それぞれ1台ずつの売り切れ御免です。上野本館での店頭成約に限らせて頂きますので、少しお得な部分は是非店頭でお尋ねください！

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 愛車をながく乗るために

車のコーティングで有名なキーパーコーティングを自転車に施工できます！
高額なレース向けロードバイクを綺麗に保ちたい方。
通勤通学でなかなか掃除できない方。
紫外線による塗装ダメージが心配な方。
3段階のグレードをご用意しています。

詳しくはこちら

カナダのMTBメーカー“ROCKY MOUNTAIN”
MTBでは超有名メーカーですが、SOLOというモデル名でグラベルロードもリリースしています。
そんなSOLOシリーズの中からアルミフレームのエントリーモデル“SOLO30”が超特価で1台ございますので紹介します！

ROCKY MOUNTAIN / SOLO ALLOY 30

グラベルバイクシーンでよく見かけるようになったグリーン系アースカラーの個人的にお勧めの1台。
実は以前、同モデルの年式違いのマットブラックが入荷した事があるんですが、イメージがかなり異なりますね。また仕様もいくつかマイナーチェンジして使いやすくなっているので、その辺を含めてご紹介していきます。
アルミフレーム＋カーボンフォークで軽量に仕上がっており、グラベルレースというよりは荷物を積んでのツーリングから普段の移動手段まで幅広く使っていただけるタイプのバイクです。

DETAIL

カラーには好みがあると思いますが、オリーブグリーンと黄緑？のグリーン系ツートンカラーでアウトドアシーンとの親和性が高く、街中でも目を惹く事間違いなしだと思います。
こういったアースカラーはレース色の強いロードバイクでは殆ど採用されないので、グラベルロードならではのカラーリングです。
オリーブグリーンと赤いメーカーロゴの相性も抜群ですね。

コンポーネント

グラベルバイクでは定番のSRAM APEXのフロントシングル。グラベル走行時にはフロントシングルの方がトラブルが起きにくいのでお薦め。
ただ、アスファルトの長距離ツーリングであればフロントダブルの方が利便性は高いかも。
シートポストにFD台座取り付け用ダボがあるので、フロントダブル化も可能…だと思います。
以前のモデルはシートチューブがストレートだったので台座用ダボは無かったんですが、今回のモデルはシートチューブが後方に少し曲げらているので台座用のダボが追加されています。

フォーク

カーボンフォークにはお馴染みの３連ダボ。ツーリング時にはケージを付けて荷物を積む事も。
普段用だと…あまり使う事は無いかも知れませんね(笑)
ホイール取り付けのアクスル径が以前の15㎜→12㎜に変更されたので使用出来るホイールが増えました。
ブレーキは以前から変わらずTRP SPYRE。機械式ですが左右のブレーキパッドが動くタイプなので調整が簡単で、レバータッチも悪くないと思います。なにより見た目がカッコいいですね。
また、今後ライザーバーなんかにカスタムしてカジュアルに乗る…なんて事をする場合は油圧より機械式の方が圧倒的に気軽にカスタム出来ちゃいます。

タイヤ

700×40Cタイヤが採用されています。クロスバイクでよく採用されているのが32~35Cなので、街乗りとしては少し太目です。ただ未舗装路を走るには少し心許ないですね。
最大タイヤクリアランス（フェンダーレス）が50Cなので、未舗装路を走るのであれば50Cにカスタムするのがお薦めです！
また、アスファルトしか走らないのであれば太さは40Cのままでブロックの無いスリックタイヤにカスタムすると更に走りやすくなると思います。

サドル

WTBのサドルを標準装備。WTBはタイヤメーカーですが、サドルやグリップなんかもリリースしていて、デザインと機能性のバランスがとても良い物が多いですね。
ちなみにシートポストも以前のモデルは30.9㎜だったんですが、より汎用性の高い27.2㎜に変更されています。

販売価格

 在庫はGREENのMDサイズ（推奨身長167.5-177.5cm）が1台のみ。ワイズロード全店でも最後の1台です！

259,600円→￥155,700（税込）

アウトレット品なので走行に支障の無い程度の小さな傷がありますので、店頭で状態の確認をお薦めします。

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愛車をながく乗るために

車のコーティングで有名なキーパーコーティングを自転車に施工できます！
高額なレース向けロードバイクを綺麗に保ちたい方。
通勤通学でなかなか掃除できない方。
紫外線による塗装ダメージが心配な方。
3段階のグレードをご用意しています。

詳しくはこちら

 【SALE】
一味違うアルミグラベル
NINER「RLT 9 ALLOY 上野オリジナル完成車」

今回紹介するのはNINERの「RLT9 ALLOY」。
ダートバイクブランドであるNINERのグラベルロード・「RLT」シリーズのアルミフレームモデルです。 

6061ハイドロフォーミングアルミニウムを採用し、ツーリングやキャンプなどのアドベンチャーライドから、シクロクロスのようなレースシーンまで、ライフスタイルに合わせた使い方が出来る万能モデル。
そんなRLT9をベースに、上野本館オリジナルアッセンブルで組み上げました。

メインコンポは1×11のGRX（RX800系）、イーストン製ハンドルステムやホイール、FOX製ドロッパーシートポストなど、スタッフのこだわりを詰め込みまくった1台です。

DETAIL

■ NINER / (2023 RLT 9 ALLOY GRX 上野完成車)
カラー：A.BLU
サイズ：50
販売価格：（定価）￥550,000
→￥385,000！

【注意事項】

〇走行に問題ない程度の傷・汚れがある可能性があります。現物を確認のうえお求めくださいませ。
〇安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。

サイクリングや普段使いにも
JAMIS
「RENEGADE A1」

 舗装路から砂利道まで走破性の高いJAMISグラベルロード「RENEGADE」。唯一のアルミフレームモデル「RENEGADE A1」。通勤や通学、普段の街乗りも幅広く使いたいバイクをお探しの方にも最適なバイクです。
ホイールは前後ともクイックリリース固定。ギア周りはシマノクラリスR2000。2×8sの16段ギア。ブレーキはテクトロ、メカニカルディスクブレーキが搭載されています。
グラベルロードはロードバイクとマウンテンバイクの中間に位置するジャンル。タイヤは太く、未舗装路も走行可能。ハンドルの高さは高めに設定されており、ゆったりしたポジションです。ハンドル幅も広く安定感があり、スポーツバイクに馴染みのない方でも違和感が少なくお使い頂けます。

■荷物を沢山積載可能なアルミフレーム

フレーム各所にダボ穴が設けてあり様々な荷物を積載可能。
写真はバックで積載量を確保するバイクパッキング仕様ですが、ダボ穴を用いることでリアキャリアやフロントキャリア等の取り付けも可能です。
リアキャリアにサイドパニアバックを組み合わせることでパソコンなどの大き目の荷物も持ち運べます。

■2×8速コンポーネントを搭載

ドライブトレインにはシマノCLARISを搭載。リア８速、フロント２速のオンロードではスタンダードなギヤ構成で、ツーリングやロングライドなど通常のロード的な使い方でも使いやすいパーツ構成です。

■パンクに強く砂利道も走行可能な太いタイヤ

 砂利道だけでなく意外に段差の多い街中でも活躍する太目なタイヤを搭載。スリックタイヤに履き替えることでよりオンロード向けにすることも出来ます。

■幅が広く安定感のあるフレアハンドル

グラベルロードによく使用されるフレアハンドルは、上側より下側の幅が広めに設計されています。荒れた路面の走行時でもハンドルの安定感があります。

■ブレーキの制動力が高いディスクブレーキ

RENEGADE A1はメカニカルディスクブレーキを搭載。上位モデルに付いている油圧ディスクブレーキには劣りますが、機械式のディスクブレーキはメンテナンス性が高く、雨の日も制動力が変わり難いという通勤通学向きな特徴も。

 ■JAMIS/RENEGADE A1
サイズ/48,51,54,56,58(155cm～195cm)
変速段数：2×8段ギア(16段変速)
カラー：アナダイズド パラジウム、ブラックパール
販売価格￥148,500 (税込) → 20%OFF ￥ 118,800 (税込)

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グレードがいくつか存在するなかで今回ご紹介する“S4”はツーリングにお薦めです。

RENEGADE S4/RIPTIDE

REYNOLDS製クロモリフレームにカーボンフォークをセットし、700Cホイールを採用した定番のグラベルロード。
１グレード上の“S3”とフレーム・フォークは同じ仕様ですが、コンポーネントS4はシマノのロードコンポーネント“SORA”を採用しています。
そのことからも、どちらかと言うとオンロード寄りの仕様と言え、長距離サイクリングに最適な現代の“ツーリングバイク”と呼べるモデルなんです。

DETAIL

ブルーとグリーンを混ぜたような鮮やかなフレームカラーにブラックのロゴ等で、明るいトーンですが締まった印象ですね。

REYNOLDS

クロモリフレームに使われるパイプもピンキリで、RENEGADE S4にはイギリスのREYNOLDS社の520が使われています。
超軽量という訳ではありませんが比較的柔らかめなので、ツーリング用途に向いているパイプです。

フォーク＆タイヤ

 カーボンフォーク採用で車体の軽量化と、走行時の微振動緩和が期待できるので長距離ツーリングに効果的です。
定番の３連ダボ付きなので、ケージを付けて荷物を括り付けたり、ライトホルダーなんかを付けてもいいと思います。

タイヤサイズは700×40Cで、ほどよいボリュームで快適性が高いサイズ。
ホイールはチューブレスレディですので、タイヤ、バルブ、リムテープ、シーラントを用意すればチューブレス化が可能です。

フロントホイールをオフセットできます。
シチュエーションに合わせてジオメトリを 変更できる優れもの。

コンポーネント

シマノロードコンポ“SORA”を採用し、2X9Sです。
機械式ディスクブレーキなので油圧式ほど軽いレバータッチではありませんが、メンテナンスは楽ですし、ツーリング中にトラブルに見舞われてもスポーツバイクショップ以外の自転車店でも修理できる可能性が高く安心です。

販売価格

そんなJAMIS RENEGADE S4が社内在庫に限り定価の20％OFFでお求めいただけます。

￥192,500→20％OFFの￥154,000税込！

更に、上野本館の店頭在庫であるRIP TIDE/54サイズ（推奨身長165～180cm）に限り、￥154,000から更に10％OFFでお求めいただけます！！

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JAMISとは

1979年フロリダ州発のオフロード自転車ブランド。
マウンテンバイクの前身にあたるビーチクルーザーの制作からスタート。
山を自転車で駆け巡るという遊びが広まる前からこの業界に情熱を注いできました。
国内では本記事のRENEGADEが特に有名ですが、名品マウンテンバイクDoragonやカーボンロードバイクの設計にも携わってきた老舗メーカーです。

愛車をながく乗るために

車のコーティングで有名なキーパーコーティングを自転車に施工できます！
高額なレース向けロードバイクを綺麗に保ちたい方。
通勤通学でなかなか掃除できない方。
紫外線による塗装ダメージが心配な方。
3段階のグレードをご用意しています。

詳しくはこちら

【JAMIS】
悪路も走れるJAMISグラベルシリーズ
「レネゲードS3」

 舗装路から砂利道まで走破性の高いJAMISグラベルロード「RENEGADE」。アルミフレームのA1、クロモリフレームのS4、3、2、カーボンフレームのC3、全部で5種類のモデル展開がございます。
S3はレイノルズ520を使ったクロモリフレームにカーボンフォークを採用。ホイール固定は前後とも12mmスルーアクスル。コンポーネントはシマノGRX400/2×10段ギア。クランクはFSA製になります。ブレーキはGRX400油圧ディスクブレーキ。ホイールは700c規格。タイヤはWTBの40Cが付いています。ホイールはチューブレスレディーにも対応しており、カスタムも可能。バイクパッキングでキャンプツーリングや休日のサイクリングのおすすめのモデルです。

■ 2025 JAMIS/ RENEGADE S3
カラー：Pure White,Kinetic Grey,Navy Pearl
サイズ：48、51、54、56、58（適正身長 160～190cm）
変速段数：2×10段ギア
販売価格：税込￥253,000 → 税込￥202,400

店頭にない色やサイズもお取り寄せ可能です。ご相談下さい。

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【KONA】
今季からホイールサイズが700Cモデルがラインナップに加わりました。
「ROVE ST」

カナダのマウンテンバイクブランド「KONA」。オフロードを得意とし、グラベルロードやクロスバイク、キッズバイクなど幅広いラインナップがあります。今季からグラベルロード「ROVE」シリーズに、新たに700Cホイールを搭載した「ROVE ST」が加わりました。コンポーネントはシマノCUES 1x10速。耐久性を重視したシマノの新型コンポーネント。ブレーキは油圧ディスクブレーキ180mmローター。今まで油圧ディスクブレーキが備わったモデルは30万を越えるROVE LTDのみでしたが、20万以下のROVE STも油圧ブレーキ仕様に。もちろんホイール固定方式は前後12㎜スルーアクスル。標準はチューブが入っているクリンチャー仕様ですが、リム、タイヤはチューブレスレディーに対応。専用バルブ、リムテープ、シーラントを追加購入でアップデートも可能です。
店頭在庫は50サイズのみ。連休中の納車も可能です。GWまだ予定が決まってない方、ツーリングはいかがでしょうか？

■ 2026 KONA BIKE/ ROVE ST
カラー：Gloss Faux Chrome
適正身長：50（適正身長 163～168cm）
変速段数：1×10段ギア
販売価格：税込￥193,600

ローン金利優遇

【新生活応援フェア】では、実質24回払いまで金利手数料0円となるキャンペーンも実施しておりますので、是非ご活用下さい！