日本発の自転車ブランド「KHODAABLOOM」。スタッフがサイクリングを楽しみ、その経験をフィードバックし開発された日本人のためのブランド。RAILシリーズは日常使いで「安全、快適に」を目的に作られたバイクです。ディスクブレーキ搭載した「RAIL DISC」は万が一、雨に降られたとしても安定したブレーキ性能を誇ります。握力の弱いお子さんや、女性でも安心してバイクコントロールが可能。通勤通学、サイクリングと幅広いシーンで活躍出来るモデルです。

SHIMANO製油圧ディスクブレーキを搭載。軽い力で高い制動力を誇り、握力の弱い方でも安心してブレーキを掛けられます。

クロスバイク必須のアイテム、フロントライト、キックスタンド、ベルが付属

変速関連もSHIMANO製を採用。2×8の16段ギア

ロードバイクに使用している「EAST-L」アルミパイプをRAILでも採用。箇所によって 3 段階の厚みを使い分ける「トリプルバテッド加工」を施したもので、「軽さ」と「強度」を両立。ロードバイクに引けを取らない軽量なフレームに仕上がっています。

 ■ 2026 KHODAABLOOM / RAIL DISC
適正身長：400/155cm ～ 165cm
               440/165cm ～ 175cm
               500/170cm ～ 185cm
重量：10.5kg
変速段数：2×8段ギア
販売価格：税込み￥81,400

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▲Escape X3（マットブラック）

クロスバイクの代名詞的なモデルであるGIANTのEscapeシリーズ。
その優れた走行性能と価格のバランスを継承しつつ、現代のライフスタイルやトレンドに合わせて進化したのが「Escape X3」です。
カラーはマットブラック、グレイ、アイボリーの3色。XXS～Lサイズの5サイズ展開で幅広い身長の方にフィットします。

▲Escape X3 (グレイ)

▲Escape X3 (アイボリー)

リラックスポジション

定番モデル「Escape R3」をベースに設計された細身のアルミフレームには、上半身の前傾を抑えたジオメトリを採用。グリップ位置が高いライザーバーハンドルと組み合わせることで、リラックスした快適なライディングポジションを実現し、スポーツバイク初心者でも安心して扱うことができます。

サドルには、普段着でのライディングにも配慮した「Ergo Contact」サドルを採用。厚みのあるクッションパッドと中央のカットアウトデザインにより、路面からの衝撃を和らげ、痛みやしびれを軽減し、軽快で快適なライディングをサポートします。

ワイドタイヤ

38Cワイドタイヤを標準装備。近年クロスバイクは太いタイヤを採用したモデルが多くなり700×32Cがポピュラーですが、ESCAPE X3は38Cとかなりワイド。

走りの軽快さと振動吸収性、荒れた路面や雨天時の安心感を兼ね備える38Cワイドタイヤを標準装備し、路面状況にかかわらず安定した走行が可能です。

フレームカラー

フレームカラーは、街にも自然にもなじむ落ち着いたアースカラーを基調とした3色をラインナップ。主張しすぎない中にも個性を感じさせるカラーリングが日常のライドをさりげなく引き立てます。フロントフォークは全カラー共通でマットブラック仕上げとし、バイク全体を引き締めることで、「Escape X」シリーズが持つクロスオーバーな世界観をより一層際立たせています。

販売価格

原材料費や物流コストの高騰、為替変動などを背景にスポーツバイクの高価格化が進む中、「Escape X3」は「Escape」シリーズの中で最も手に取りやすい希望小売価格59,950円（税込）。

サイズ ： 365 (XXS), 430 (XS), 465 (S), 500 (M), 555 (L) mm

重　量：12.1kg (S)

カラー：マットブラック, アイボリー, グレイ

フレーム： ALUXX-Grade Aluminum, OLD130mm

F.フォーク：Steel

ギアクランク：Wheeltop

変速パーツ：SHIMANO Tourney / TY601 24-Speed

タイヤ：Innova IA2406 700x38c

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おすすめGIANT GEAR

GIANTは自社で数多くのアクセサリーもリリースしており、自分好みにカスタムし易いメーカーです。

ESCAPE X3にお薦めのアクセサリーを軽くご紹介。

【キックスタンド】これは絶対付けた方がいいアクセサリーです。

右：DIRECT MOUNT KSA KICKSTAND- SPORT LITE 700C　¥3,850（税込）
フレームに直接取り付けることのできる、スマートで軽量なキックスタンド。

左：ESCAPE R QR KICKSTAND　¥4,400（税込）
Escapeシリーズ専用設計。後輪のQRシャフトで固定するスマートなキックスタンド

【フェンダー】急な雨や雨上がりに汚れから守ります！

SWIFT FENDER SET　¥3,960（税込）
「Escape X3」をはじめとしたクロスバイクにマッチするミニマルデザインのフェンダー。クイックレリーズ付きで簡単に着脱可能。

GIANT / ESCAPE RX2 DISC 2025年モデル

近年太いタイヤ化が顕著なクロスバイクにおいて、一貫してスポーティな走りを追求しているのがGIANTのESCAPE RXシリーズ。
いくつかのグレードに分かれている中で軽量アルミフレームにカーボンフォークを組み合わせたのが“ESCAPE RX2”。フレーム形状もロードバイクに近く、スピーディに移動したい方にお薦めのモデルです！

フルカーボンフォーク

下側1-1/4のテーパーコラムを採用するフルカーボンフォークによりステアリング剛性と軽量性を両立します。またアルミフォークに比べると走行時の微振動の緩和も期待出来ます。フルカーボンフォークを採用したクロスバイクはレアです。

D-Fuseシートポスト

D型断面形状のD-Fuseシートポストが路面からの衝撃を逃がし、快適なペダリングをサポートします。シートポストをカスタム出来ないのが玉に瑕ですね。

タイヤ

最近のクロスバイクの中では700×30Cと細目です。このタイヤ幅を見てもスピード性を重視しているのが分かります。

コンポーネント

シフトはシマノのCUESで2×9速です。この点がTREK FXとの大きな違いで、フロントがダブルなのでギアの段数が圧倒的に多く、サイクリングにおいては有利に働きますね。
ブレーキは定番のTEKTRO油圧ディスクブレーキです。

販売価格

モデル：GIANT ESCAPE RX2 DISC

カラー/サイズ：GREEN/465S(メーカー推奨身長160～175㎝)

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先日入荷したCANNONDALEの新しいQUICK2
フルモデルチェンジで最新仕様に大幅進化し、感度の高いお客様に好評をいただいております。
今回は前回ブログアップしたSmoke Blackの色違いのご紹介です！

CANNONDALE / QUICK 2

目にも鮮やかなオレンジとオフホワイトのツートンカラー“Moonrock”。SMOKE BLACKとはかなり印象が変わりますね。
バイクの特徴は前回のSMOKE BLACKのブログをご覧いただき、今回はカラーリングにフォーカスしていきましょう。

ダウンチューブ

上の方だけオレンジでオフホワイトが大半を占め、黒ではっきりとメーカーロゴが入ります。
個人的にはこのくらいしっかり大きめにメーカーロゴが入るのが好きです。

トップチューブ

ダウンチューブと同様に黒でモデル名が入ります。
メーカー名と対照的に控えめですね。

ヘッドチューブ

バイクを正面から見ると完全にオレンジです。主張はありながらシンプルな“C”のロゴが入ります。色とは関係ありませんが、ヘッドチューブからフォークへの“繋がり”が滑らかで美しいですね。

シートチューブ

グレードを表す“TWO”のプリント。
その下の「自転車専用レーン　屋外スピン？　近隣エリア」直訳するとこんな感じでしょうか。OUTDOOR SPINの意味が分からない…
ボトルケージを付けたら見えなくなっちゃいますけどね。

フォーク

SMOKE BLACK同様、一部がカーボン柄になっています。
BLACKよりもMOONROCKの方が「カーボンフォークだぞ！」という主張が分かり易いですね。

スタンド台座

BLACKの紹介ブログではセンタースタンド台座を紹介しましたが、CANNONDALEの純正キックスタンドも取り付け可能です。
取り付ける位置の好みで決めていただければ使い勝手はさほど変わらないかと思います。

在庫

店頭でご覧いただけるのはMOONROCK/Ｓサイズ(メーカー推奨身長157～170㎝)です。
税込￥115,000です。

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クロスバイクとしては１０万円オーバーの上位モデルながら、納得のパーツ構成で入荷してから有難いことにご成約が続いております。

ハイスペックのクロスバイクをお探しの方は是非店頭で実車をご覧いただき、候補に入れて頂ければと思います。

【8月ピックアップ】
ワクロスバイク人気モデル
「FX 2 DISC Gen4」

TREK人気のクロスバイクFXシリーズ。街乗りから通勤で快適に走れるよう設計されたモデルです。専用のキックスタンドや泥除け、リアキャリアなどオプションパーツも充実。FXシリーズはGEN 4からフレームがモデルチェンジ。ワイヤーがヘットチューブからフレーム内に収納。フロントギアはシングル化し操作性も向上。これにより変速トラブルなども軽減。シフトレバーは右側だけになり、ハンドル周りもスッキリしています。
FX2はアルミフレームにアルミフォーク、テクトロ製の油圧ディスクブレーキを採用したモデル。ギアは後ろ9段ギア。タイヤは700×35CボントレガーH2 COMPハイブリットタイヤ。街中での使用を考えられ開発されたモデルです。コーナリング時のグリップ力もありながら高い耐久性。ギアはシマノCUES U4000。スプロケットやチェーンは従来のモデルに比べ、耐久性が大幅に向上しました。

 ■ TREK / FX 2 Gen 4
カラー：Carbon Dark Grey,Fury Red,Fjord Blue
重量：12,10kg
変速段数：1×9段ギア
サイズ：XS,S,M,L,XL(147CM～195CMに対応)
販売価格：税込￥99,000
※店頭に無いカラーやサイズも取り寄せいたします。スタッフへご相談下さい。

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かなりハイスペックで、デザインもカッコいいので人気が出そうな予感がします。

そんなニューモデルが当店にも入荷したのでご紹介します。

CANNONDALE / QUICK 2

今回紹介するのはSmoke Black。黒とグレーのツートンカラーに落ち着いたゴールドのロゴが上品かつシックでかなりカッコいいデザインです。
サイドスキンタイヤも効いています。
トップチューブとシートステーの溶接位置に段差のあるロードバイクよろしくなフレームワークもクロスバイクでは珍しく目を引きますね。
デザインだけではなく、フレームに使用しているアルミも軽量で高剛性なSmartForm C3アルミを採用しているので、バイク重量がかなり軽量に仕上がっています。

パーツもかなり拘ったセレクトなので、順に見ていきましょう。

フロントフォーク

先ずはフロントフォーク。
クロスバイクでは珍しいフルカーボンフォークで、当然軽量です。またハンドルリングがとても軽快で“スポーツバイクらしい”操作感を楽しんでもらえると思います。
ブレードの一部がカーボン柄になっていて、デザイン面でのアクセントにもなっています。

グリップ

クロスバイクのグリップはおざなりな物が多いですが、ERGONのGA30グリップが採用されています！ウィンググリップは最適な手の位置をサポートすることで、しびれや痛みを防いでくれるので通常のグリップに比べ快適性がかなり高いグリップです。

サドル

スポーティーでスマートなデザインと様々な素材を採用したクッショニングにより、優れた快適性を発揮するアーバンサイクルサドルやコンフォート系サドルを数多くリリースしているのSELLE ROYALのVaia Moderateサドルが採用されています。スポーティーでクールなルックスながら、人間工学に基づいた大きな溝とカットアウトデザインで会陰部に生じる圧力を緩和します。Royalgel™ パッド内蔵で、長距離のライドでもとても快適です。

タイヤ

タイヤも手抜き無しで、SchwalbeのG-One Allround　700x35c　tubeless readyタイヤを採用。
G-One Allroundはオンロードとオフロードのバランスがとれたグラベルオールラウンダータイヤで、スムーズな転がりとグリップを両立し、舗装路、グラベル、さらにはオフロードも走行できるグラベルタイヤなんです。 汎用性の高いトレッドは軽やかに転がり、グラベルや乾いたトレイルで安全かつ確実にグリップします。

コンポーネント

シフトはシマノのCUESです。CUES採用のクロスバイクが徐々に増えてきましたね。従来のシマノコンポに比べスプロケットの寿命が長いのが特徴で、パーツ交換の頻度が少なくなるのは費用の面でも嬉しいポイントです。

ブレーキはシマノの定番ブレーキであるMT200 hydraulic disc採用。油圧式なので軽くブレーキレバーを引くだけでしっかり止まってくれます。

キックスタンドマウント

この点は今じゃ当たり前感がありますがセンタースタンド台座があるので、キックスタンドが簡単に取り付け可能です。

Universal Phone Clamp and SP-Connect SPC+ mount

CANNONDALEのクロスバイクだと定番的な仕様ですが、ステムにSP CONNECTを取り付ける事が可能です。
画像の様にステム上面の蓋を外すとネジ穴が露出するので、ボルトで固定するだけ。簡単です。しかもスマホを両サイドから挟んで固定するタイプのPhone Clampも付属するので、直ぐに運用可能です。

販売価格

モデル：CANNONDALE QUICK 2
カラー/サイズ：Smoke Black/Ｍ（メーカー推奨身長165～177㎝）
価格：￥115,000税込

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今回紹介したSMOKE BLACK以外にも色違いのMoonrockも一緒に入荷しているので、是非店頭で実車をご覧下さい！

ご来店お待ちしております。

【KHODAABLOOM】
クロスバイクで迷ったらこちらがおすすめ
「RAIL ST」

 コーダブルームクロスバイクシリーズ「RAIL」。五種類のモデルが展開されています。その中でも「RAIL ST」はスタンダードと言っていいモデル。RAILシリーズ共通の軽量アルミフレーム。フレームの場所によって金属の厚さを換えたこだわりのトリプルバテット構造。溶接個所は手作業で研磨し美しい仕上げのスムースウェルディング加工です。タイヤはバランスのとれた32C。座り心地の良いオリジナルサドル。ホイールの固定は固定力を重視しスキュワーナットタイプ。もちろんキックスタンドも付属。3×8の24段ギア。チェーンリングガードありギアで裾汚れも付きにくくなっています。

■ 2025 KHODAABLOOM / RAIL DISC
適正身長：400/155cm ～ 165cm
               440/165cm ～ 175cm
               500/170cm ～ 185cm
重量：10.7kg
変速段数：3×8段ギア(24段変速)
カラー：マットブラック、マットストレートブルー、ソリットホワイト
販売価格：税込￥64,350
※店頭にないサイズ、カラーもお取り寄せいたします。スタッフへご相談ください。

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【MARIN】
MARIN BIKEの名車が復刻！26インチオールドマウンテンバイク
「MUIRWOODS 26」

90年代のマウンテンブームを牽引したマリンバイクの名車「MUIRWOODS 26」
当時流行したシルバーパーツと現代のパーツを融合した特別仕様で復刻。ヴィンテージ MTB として今なお高い人気を誇るこのモデルは、街中を軽快に走りたい方はもちろん、当時を懐かしみながらツーリングやトレイルライドを楽しみたい方にもおすすめ。また、自由なカスタマイズを可能にするフレームジオメトリーを採用しており、自分のスタイルに合わせたパーツで思いのままにアレンジできます。当時を意識したカラーリングは今では少ない鮮やかな色合いで懐かしさもありつつ、新しさもあります。

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■ MARIN 2026 / MUIRWOODS 26 40TH ANNIVERSARY
カラー：MAT WOODS、MAT TURQ/PINK、MAT.GREEN/YELLOW
変速段数：1×8段ギア
適正身長：
S/15 （適正身長 155～165cm）
M/17 （適正身長 160～170cm）
販売価格：税込￥90,200

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雨ざらしにしておくと極端にバイクの寿命を縮めてしまうので、雨の日はカバーを掛ける事をお薦めします。

と言いつつ、私は外に停めているクロスバイクにカバーを掛けたり掛けなかったり、最近は殆ど掛けていなかったり…

そんな保管をしていたら、前後ホイールが不調をきたしたので修理と交換をしていきたいと思います。

Rホイール

今回、一番ダメージが大きかったのが画像のフリーホイールというＲホイールハブの空転する部分。
このパーツが錆びや汚れの蓄積で空転しなくなると、走行中に足を止めた時にチェーンが大きく弛んで高確率でチェーンが外れます。
画像は交換後なので綺麗ですが、外したフリーホイールがこちら↓

錆びっ錆びで、内部のグリスがまっ茶色。そりゃ空転しなくなるわ、という状態です。
私が使用しているシマノのWH-RX010はフリーホイールのみ交換が可能なんですが、ハブの使用年数や状態によってはホイールごと交換した方がいい場合もあります。
正直私のホイールも新しいホイールに換えてもいいくらいの状態でしたが、一度フリーホイールを自分で換えてみたいなぁと思っていたので今回はフリーホイールを交換してみる事に。

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作業としてはハブ軸を抜いて、ベアリングのスチールボールを取り出して、掃除して、フリーホイールを交換して、スチールボールを入れてグリスアップして元に戻す…といった手順ですが、ベアリングの掃除がとにかく大変です！作業工程を画像に残そうと思っていたんですが、汚過ぎてそれどころではなかったので工程は割愛させていただきます(笑)
工具があればご自分でも出来るレベルの作業かも知れませんが、お店に任せていただくか、ホイールごと交換した方が楽ですね。

とりあえずフリーホイールが無事空転するようになったので、これでまた何年か使えるかなと。次にフリーホイールが駄目になったら迷わずホイールを換えようと思います。

今回はついでと言ってはなんですが、フロントホイールも交換します。

Ｆホイール

リアホイールが酷い状態だったので、当然フロントホイールも同じようにダメージを受けていました。

フロントはリアほど複雑な仕組みでは無いんですが、ベアリング部分の錆びがリア同様に酷いようで、ホイールを回転させるとゴロゴロゴロゴロと結構な音と振動があり直ぐに回転が止まってしまう状態。

ベアリング部分を分解掃除するれば、もしかしたらまだ使えるかも知れませんが正直面倒臭いし、前々からやってみたい事があったので交換します。

私のクロスバイクのフロントフォークは現在では考えられないくらい厳ついデザインのフォークが付いていて、かなり太いタイヤが入ります。ただ現状のWH-RX010のメーカー推奨タイヤサイズが25～38-622までなので、このままではそこまで太く出来ません。

であればいっその事700Cから650Bに換えてしまおうという事でシマノのWH-MT500を購入。シマノの650Bホイールの中では一番安いホイールだったと思いますが、安っぽさは全くありません。

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 タイヤ＆チューブ

タイヤは超定番のPANARACER GRAVELKING。以前使用していた物があるので、それを再利用です。
以前はチューブレスで使用していましたが、クリンチャーにします。チューブはSCHWALBE。軽量タイプもありますが普段用のクロスバイクなのでオーソドックスな方で税込￥1,540。

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リアは700Cで、フロントだけ650Bと訳の分からない事をしようとしていますが、もし調子良かったらまたブログアップします！

もし、ブログが上がらなければ「良くなかったんだな…」と思って、そっとしておいていただければ幸いです(笑)

TREK / FX2 (2025年モデル)

モデルチェンジしてワイヤー内装になりスッキリした外観で、バランスの良さと相まってお世辞抜きで人気があります。
詳しい特徴は以前ブログアップしたコチラの記事を御覧いただきたいのですが、2025年モデルは出荷時期によってコンポが2種類混在していたんです。以前のブログで紹介しているFX2はコンポがQUESの9S仕様。今回入荷したのはコンポがDEOREの10S仕様とギア段数が1段多いタイプとなります。

DEORE

元々はMTB用のコンポでしたが、近年は上位グレードのクロスバイクなどにもアッセンブルされています。
かなり歯数の多いスプロケットまで対応するので、FXのようにフロントシングル仕様でも軽いギア比まで対応します。

アウトレット

フロントフォークに小さな傷や塗装不良がある為アウトレット価格となります。
使用上は問題ありませんが、店頭で状態を確認いただく事をお薦めします。

入荷したのは画像のLAVA/Mサイズが１台のみ
メーカー推奨身長が165～175㎝なので、サイズの合う方は是非この機会をご利用下さい。
ご来店お待ちしております。

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