【DAHON】
DAHON各種モデルがそろそろ入荷！
予約受付中！

上野本館で一番売れているフォールディングバイク、といっても過言ではないでしょう「DAHON」各モデルですが、メーカーの予想を上回る販売数だったのか、メーカー在庫がしばらく欠品するという状態になっておりました。

・・・が！
ようやく入荷の目途がたってまいりましたので、ここでまとめて紹介させて頂きます！
気になるアナタは無くなる前に是非予約を！

なお、今回紹介するバイクは全て試乗車のご用意がございます。
実際に乗って、そのフィーリングを確かめてから予約を検討されるのもよいでしょう！

DEFTAR TX ￥139,700

20インチながら9.9kgと10㎏切りの軽量フォールディングバイク。
その軽さは輪行のしやすさと走り出しの軽さに直結するので、「運ぶ」ことも「走る」ことも高レベル！

DEFTAR TXは9月上旬ごろ、ブラック・ブルーどちらも入荷予定です。

K9X ￥145,200

14インチと20インチの中間、16インチとして発売されたK9X。
重量、走行性能ともに「ちょうどいい」という評価をされるバイクで、様々な用途に使いやすいバイクです。

現在上野本館にはレッドとオリーブが1台づつございますが、 グレイが8月末頃入荷予定です！

 スピードファルコ ￥104,500

2026年モデルになって、ハンドルポストが3ｃｍ伸び・タイヤを少し太くしてクッション性を高めるというマイナーチェンジを施した新しいSPEED FALCO。
初回入荷分が売り切れたあと、次回入荷まで少し間が空きましたがようやく入荷の目途が立ってまいりました。

8月下旬あたりにマットガンメタ・マットブラック・ナイトスノー・タンクグリーンと4色全て入荷予定です。

BOARDWALK D7 ￥75,900

細身のクロモリフレームにフルフェンダーつき、DAHONのロングセラーモデルのひとつ「ボードウォークD7」につきましては本日入荷しました！

本日入荷したのはヴィンテージブラック・ブリティッシュグリーン・グラナイトグレイ・スモーキーピンク。これから順次売場に展示していきます。
アンティークブラスは在庫がありますので、これでボードウォークD7が全カラー見れることになります！

その他も、お探しのモデルなどございましたらスタッフまでお気軽にご相談くださいませ！

TYRELL買うならワイズロード上野本館へ！
ワイズロードで唯一「TYRELL GOLD DEALER」認定を受けており、TYRELL完成車在庫数・試乗車保有数もワイズロード最多！

今回はその中から「FXα」を紹介します。
フラットハンドル・SORA仕様のスポーツ系フォールディングバイク。車体重量9.5kg。
「折り畳んで輪行もしたいけど、輪行先でも長距離を走りたい」といった、輪行性能と走行性能をどちらも欲しいアナタにお薦めのモデルです。

TYRELLバイクは総じて「走行性能が高い」という評価をされることが多く、そういった方の需要をしっかり満たせるバイクだと思います。 
その中でもFXαはスポーツ系フォールディングバイクの中ではお求めやすい価格帯であること、当店に試乗車を完備していることからオススメしやすい一台です！

 FXαをはじめとしたFXシリーズの代名詞ともいえるこのフレーム形状「スラントデザイン」。
クロスバイクやロードバイクでよく見かける「三角形のフレーム」に「トップチューブ挟み込むように２本のパイプを入れる」といった独特なデザインは、デザインだけでなく機能的にも大きな役割を持ちます。

「メインフレームを折り畳まない」のも大きな特徴。
ほとんどのフォールディングバイクはメインフレームから折り畳むものが大多数です。そうすることで「よりコンパクトにできる」のは良いのですが、その分割部分は強度面から太めにフレームを作られければいけない（＝重量増）うえ、分割部分は長く使えばガタが出たりする可能性も否定できません。
この問題はほとんどのフォールディングバイクにまつわる問題ではありますが、「であればメインフレームを折り畳まなければ良い」と考えたのがTYRELLのスラントデザインです。
メインフレームに分割部分が存在しないので、フレームを極限まで軽量化でき、フレーム剛性も高いレベルで実現しています。
その分フォールディングサイズは少し大きくなりますが、軽量性と走行性能はダントツに良い、それがTYRELLのスラントデザインなのです。

この２本のパイプが横方向の剛性を高め、ペダリング時に発生する左右方向のフレームのねじれを大きく軽減。
結果、パワーロスが少なく軽快に走ることができます。

  ハンドル幅は520ｍｍと若干コンパクト。もっと長いハンドルに交換することは可能ですが、折り畳み時はハンドルを90度切る仕様なのでフォールディングサイズが大きくなり、純正の輪行袋に入らなくなる可能性がありますので注意。

スポーツ系フォールディングらしく、フロントのチェーンリングは56Tとなかなか大きい！
スプロケットは11-30Ｔなので最大ギア比は5.09。ここまで大きいギア比であればかなりの高速走行も可能でしょう。
当店にはFXαの試乗車もご用意がございますので、その手応えを体感してからご検討するのもよろしいかと！ 

フォールディングサイズはH810×W900×D350。
DAHONの20インチモデルと比較すると少々大きめですが、重量と走行性能はこちらの方が上です！ 

 カラー展開としてはここまでの「ブラックパープル/ピアノブラック」、

「スカイブルー/ピアノブラック」 

「チタニウムグレーマット/ピアノブラック」が現在在庫でございます！

 もう１色、「レッド/グロスシルバー」につきましてはお取り寄せになります。

 ■ TYRELL / FXα
販売価格：￥259,600（税込）

 【TYRELL】
最高のフォールディングロード・あります！
TYRELL「FSX DROP 限定カラー」 

今回はTYRELL（タイレル）のフォールディングロード・「FSX DROP」を紹介させていただきます！

フォールディングバイクとは思えない高い走行性能をもつ小径ロードで、昨今では「ロードバイクメインのイベントでもTYRELLバイクを見かける」という声も聞こえてくるほど、「走り」の評価には定評があります。

最高のフォールディングバイクと聞くとBROMPTONやモールトンを想像する方も多いと思いますが、個人的にはTYRELLも選択肢に入れたいと思っています。特に「走行性能の高いモデル」という条件で考えると個人的には一押しです！！

そんなFSXの限定カラーのモデル、何台か上野本館で販売させていただきましたが、これが最後の入荷！
ワイズロードでも在庫しているのは「ゴールドランクストアである上野本館のみ」といった希少価値の高いモデルです。 
また、この限定カラーはすでにメーカー在庫は完売！そろそろ入手が困難になってきました・・・！！

TYRELL FSXとは 

ジャパンブランド「TYRELL」のFXシリーズにおいて、高い走行性能を持つフォールディングロードレーサー。

「折り畳み自転車にドロップハンドルつけてみました！」なんて単純なものでは決してなく、随所に工夫と技術が詰め込まれています。
それらによりフォールディングバイクとは思えない高い走行性能をもつ最高の１台に仕上がっています。

まず目を引くのがこの独特なフレーム形状「スラントデザインフレーム」。この形状が軽量化・高剛性・安定性などを向上させ、それが高い走行性能に繋がります。
加えてFSXは下位グレードと比べパイプを太く・薄くし、ヘッドベアリングを大口径化、フォークをコラムまでカーボン化されています。

そして、限定カラーであるこの「ムーンリットナイトブラック」ですが、TYRELL過去モデルで存在していた人気のカラー。
「月明かりに照らされた瀬戸内の夜空」をイメージしたその色は、ベースはブラックですが光を当てることによりシルバーのような、ブロンズのような、何とも言えない顔が見える、そんな独特なカラーです。
写真では伝えきれない魅力がありますので、是非お店で実車を見て頂きたい！

先程も申し上げましたが、このカラーのFSXを在庫しているのはワイズロードでも上野本館だけです！！ 

折り畳み方法としては「シートステーを分割して、後輪を前方に折り畳む」、

「フロントフォークを後方に曲げ、前輪を後方に折り畳む」、

最後に「シートポストを落としてハンドルを曲げる」とこんな感じになります。メインフレームを折り畳まない分サイズは少々大きめ（W880mm × H790mm × D350mm）ですが、 重量はペダルレス10.1kgと「フロントダブルの20インチモデル」と考えるとかなり軽量。
電車輪行や車載で楽しむことも容易にできます。

フルカーボンフォーク

フォークはごらんのとおりカーボン製。下位モデルと違い、フォークコラムまでカーボンのいわゆる「フルカーボンフォーク」です。
軽量性・振動吸収性に優れます。

高性能ホイールセットが標準装備

ホイールセットはTYRELLオリジナル「AM-6」。TYRELL完成車上位モデルに搭載されているホイールです。

高剛性ワイドリム（外－外23ｍｍ）に28ｍｍのリムハイト、エアロスポークを搭載した406径ホイールです。
専用ハブの回転精度もなかなか良く、「完成車アッセンブルのホイールセット」ではかなり良いホイールなのでは、と思います。

ちなみにこのホイール、単品販売もありますが前後セットで7万円以上します。
その性能の高さから「ミニベロのアップグレード用として」も選ばれることのあるホイールです。

メインコンポは105/R7000系

ブレーキシステムがキャリパーブレーキなので、コンポーネントはR7000系です。 

基本的にシマノロードコンポでアッセンブルしているので、「家で眠っているシマノロードコンポを使ってカスタム」なんてのも面白そうです。 

歯数はフロント53-39/リア11-30。 
そして今回このブログを書くにあたり改めてスペックリストを見直してみたのですが、「ＢＢがまさかのセラミックベアリング仕様」ということが判明しました。
標準仕様のＢＢがセラミックとかすごすぎです！

 ■ TYRELL / FSX DROP 105
カラー：ムーンリットナイトブラック（限定カラー）
販売価格：￥429,000

【CORRATEC】
「SHAPE CHUBBY MINI」再入荷！

ドイツの自転車ブランド「コラテック」。日本ではロードやマウンテンのイメージが強いかも知れません。
2026年モデルから新たに加わった「SHAPE CHUBBY MINI」は元々クロスバイクとしてラインナップしていたシェイプチャビーをより街乗りに落とし込んだモデル。フレームはシェイプチャビー同じく強度のあるBENDED TUBEを採用。タイヤは乗り心地を重視した太さで、尚且つ20インチは加速も良いです。ヘッドチューブはRIXEN & KAULのKLICK fix対応しており、アタッチメントを付けカゴやバックなど取り付けできます。またキックスタンドも付属します。

 ■ corratec/ SHAPE CHUBBY MINI
カラー：MATT SAND/SAND, MATT GRAY/COOL GRAY
サイズ：37,42（適正身長 155～180cm）
変速段数：1×8段ギア
販売価格：税込￥99,000 

[ysid 4550133662461]

[ysid 4550133662485]

[ysid 4550133662843]

[ysid 4550133662492]

走行性に強くこだわった小径ロードバイクを納車させて頂きましたので、ご紹介致します。

stijncycles  PegRoad

 SHIMANO 105仕様12速完成車：352,000円（税込）

カラー：エバーグリーン

※バーテープを、付属の白色から別売の黒色のものに変更。付属品のアルミフロントラックは非装備、という状態でご納車させて頂きました。本記事に掲載の画像は、その状態で撮影したものです。

付属品：輪行用品（輪行カバー、チェーンカバー、ストラップ、5mmアーレンキー、カートンボックス）、アルミフロントラック

※ペダルは別売

新進気鋭のブランド

「stijncycles」（ステインサイクルズ）は、ベルギーで自転車競技に取り組んでいたステイン・デフェルム氏が2007年に立ち上げたブランドです。ステイン氏はベルギーのロードレース一家に生まれ、ロードレース、シクロクロスからマウンテンバイクのクロスカントリー、BMXレース、メッセンジャーイベントに至るまで幅広く参戦。なかでもダウンヒルではベルギーチャンピオンとしてワールドカップを転戦しました。選手引退後は、豊富な経験を活かして自転車設計者として活躍。競技用だけでなく、通勤用自転車やカーゴバイク（運搬車）、そして一連の著名な折り畳み自転車の設計（BD-1等）に携わるなど多くのノウハウを得ながら、時流に流されない自転車の設計をモットーとして突き進んでいます。

走行性を深く追求した小径ロードバイク

今回ご紹介するモデル「Peg Road」は、競技に親しんだ人だからこその走行性への強いこだわりが反映され、ハンドリング性能と快適性に重点を置いた「ロードバイク」に仕上がっています。

一番の特徴は、苦心の末に編み出された小径ホイール専用ジオメトリー（S.W.S.ジオメトリー = Small Wheel Specific Geometry）。

従来の小径車は、通常の700Cロードバイクのジオメトリーをなぞるような設計になっていましたが、そこに囚われないことで、新たなジオメトリーを獲得できるということを発見。さらには、通常の大径ホイール自転車は、そのサイズがゆえの設計の限界があり、その枠を突き破ったところに新たなジオメトリーとパフォーマンスがある、という発見に至りました。そうした、既成概念に囚われない設計のおかげで、小径車という土俵に立脚しながらも高いパフォーマンスを確保しています。

フレームは、外見では分かりませんが、トップチューブとダウンチューブにおいてトリプルバテッドを採用。形状とバテッド壁の厚さを細やかに工夫することで、高次元での強度と軽量化の両立を追求。それに加え、長くて細いシートポストには柔軟性の役割を持たせ、快適性も狙っています。

ホイールの固定はスルーアクスル。フレーム全体の剛性向上や走行安定性の向上、ディスクブレーキの強力な制動力を安全に受け止める、などの点が優れ、ロードバイクでは主流のスペック。ですが、小径車カテゴリーにおいては「そこまでハードに乗らないだろうから、まあこんなもので良いだろう」という妥協姿勢になりがちで、採用されるのは珍しいです。大勢に流されず、自分が乗りたい、自分が求める自転車を、という開発姿勢が表れています。

ロードバイクと言えば外せないのがドロップハンドル。シーンに合わせてハンドルポジションの変更が利き、アグレッシブな走りに応えます。

コンポーネントはSHIMANO105の最新版2×12速。一般のロードバイクでも、ここまで装備していれば「おっ」となるレベル。小径車でここまでのものを装備しよう、とはならないのが普通で、それを敢えて採用してくる辺り、設計者の本気を感じます。

サドルも、ロードバイク完成車に付属してくる系統のもので、ミドルグレードのロードバイクそのものな仕様として纏まっています。

エバーグリーン 

今回ご注文下さったお客様は、出回っている色画像の少なさから、どの色が好みなのか判断しづらく悩まれていました。結果的にはご満足いただけたようで一安心でしたが、以下、拙い画像ながらエバーグリーンの雰囲気を貼っておきますので、少しでも色決めの判断材料の足しになれば幸いです。

参考画像

参考までに、フロントラックが付いた姿がこちらです。

装着したままで逆向きにすることが出来、輪行時にコンパクトにすることが出来るようになっています。

カラー：ケイリンピンク

この他、先にご紹介したエバーグリーン、スピードグレー、コラールレッドがあり全4色展開です。

参考動画

1分30秒ほどの公式動画をご覧頂くと、「Peg Road」の軽快な走りの雰囲気が伝わってきます。付属の輪行セットで簡単コンパクト輪行するシーンも出てきます。気軽にワープして旅行サイクリングも出来る、本格派のロードバイク。遊び心が溢れ、楽しみが大きく広がること間違いなし。人と被らない自転車が良い、といった方にも安心してお勧め出来る1台です！

M様、この度は誠にありがとうございました！末永く楽しく乗っていただければ幸いです。後々のメンテナンスもお任せください。 

[ysid 2026000007991]

【TERNアウトレット】
ゴツイタイヤのミニベロがアウトレット特価！
TERN「MASH UP 」

今回紹介するのはTERNの最新モデル・MASH UP。
存在感ありすぎなフロントフォーク・極太タイヤ・BMXハンドルを装備した、MTBにもBMXにも見えちゃいそうな唯一無二の存在感を誇る一台です。

今までのTERNラインナップの中では「AMP F1」がイメージ近いなかと思いますが、MASH UPはAMPをさらにゴツくしたような感じ。
「そーゆーのが好き」なアナタにはメチャクチャ刺さるバイクかなと！

そんなMASH UPが1台アウトレット特価で在庫あります！
現行モデルがお安く買えるというなかなかないチャンス！是非ご検討くださいませ。

★DAHON/TERNアウトレットについてのご注意

〇商品はいずれも塗装不良や傷等がございます。製品特性をご理解頂いたうえでお買い求め下さい。
〇限定開催となりますので、上野本館のみでのお承りとさせて頂きます。
ワイズロードオンラインからも注文できません。
〇お電話等でのお取り置きはお一人様1台/1日のみとさせていただきます。
〇通信販売は行っておりませんのでご了承下さい。
〇対象品は走行性能等において問題ありませんが、ご購入後の交換・返品はご遠慮願います。
〇製品保証は通常と同じ1年間の保証が御座います。
〇無くなり次第終了とさせて頂きます。

DETAIL

■ TERN / MASH UP 上野アウトレット
カラー：IRON
※サイズはワンサイズです
販売価格：￥126,500→20％ OFF
￥101,200！

【FUJI】
クロモリフレームにブラックパーツをアッセンブルしたスタイリッシュな一台

 fuji bikeの走れるミニベロ「HELION R」
場所によってパイプの厚さを変えたバテットチューブ採用のクロモリフレーム。ドロップハンドルのモデルはヘッドの規格がアヘットタイプになり、ポジション調整やカスタム性が増しています。コンポーネントはシマノ「 CLARIS」を搭載。2×8の16段ギア。クランクはスギノ製。ブレーキキャリパーはフジオリジナル。ハンドル、シートポスト、ホイールなどはすべてブラック系のパーツでまとめられており、全体的に引き締まったカラーリングになります。

■ 2026 FUJI /HELION R
カラー：Matte Black,Shadow Brown,Steel Silver
変速段数：2×8段ギア
サイズ：440,500,550,(152CM～185CMに対応)
重量：10.5kg
販売価格：税込￥115,500

[ysid 4582727295137]

[ysid 4582727295199]

[ysid 4582727320143]

[ysid 4582727320167]

【CORRATEC】
2026年から新たに出たミニベロ
SHAPE CHUBBY MINI

ドイツの自転車ブランド「コラテック」。日本ではロードやマウンテンのイメージが強いかも知れません。
2026年モデルから新たに加わった「SHAPE CHUBBY MINI」は元々クロスバイクとしてラインナップしていたシェイプチャビーをより街乗りに落とし込んだモデル。フレームはシェイプチャビー同じく強度のあるBENDED TUBEを採用。タイヤは乗り心地を重視した太さで、尚且つ20インチは加速も良いです。ヘッドチューブはRIXEN & KAULのKLICK fix対応しており、アタッチメントを付けカゴやバックなど取り付けできます。またキックスタンドも付属します。

 ■ corratec/ SHAPE CHUBBY MINI
カラー：MATT SAND/SAND, MATT GRAY/COOL GRAY
サイズ：37,42（適正身長 155～180cm）
変速段数：1×8段ギア
販売価格：税込￥99,000 

[ysid 4550133662843]

[ysid 4550133662461]

[ysid 4550133662492]

[ysid 4550133662461]

道交法が改定されてから、スポーツバイク購入の際にフロントバスケットの取り付けを希望される方が急激に増えました。
今回は以前にもブログアップした“コンテナバスケット”のお勧めを改めて。
車種は限定されてしまいますが、私もシングルスピードやクロスバイクにカゴを取り付けて運用することでスーパーやコンビニで買い物をした時や、真夏の移動時にバッグを入れたりしてかなり助かっています。
カゴを取り付ける方法としては主に２つ。ママチャリの様に直接がっちり取り付ける方法と、フロントラックを取り付けて、そのラックにカゴを括り付ける方法。
先ほどアップしたSHOWA INDUSRIESブログが前者で、このブログは後者です。

後者のラックを介して取り付ける方法の利点としては主に２つ。
「カゴの選択肢が広がる」「不要な時は比較的簡単に取り外せる」この2点でしょう。

今回は「カゴの選択肢が広がる」という点にフォーカスして、カゴ以外の選択肢として“コンテナ”を御紹介します。

OGKコンテナバスケット

ポリプロピレン製の程よいサイズ感のコンテナです。目安サイズ（外寸）は幅410ｘ高160ｘ奥行300㎜。
実は結構古くから作られいるコンテナで、この手の雰囲気が好きな方はご存知だと思います。
雑貨屋さんなんかに行くと海外のシャレたコンテナが売ってたりしますよね。ただ、自転車のカゴとして使うにはサイズが大き過ぎたり小さ過ぎたりなかなか“程よい”サイズのコンテナって無いんですよね～。その点このコンテナバスケットは自転車に取り付けて運用する用にデザインされているので、めちゃくちゃ使いやすいサイズです！
また、このカラーリングがちょっと古臭い雰囲気を醸し出していて良い雰囲気なんです。しかも画像のグリーンは廃盤カラーで、当店でも最後の1点です。

[ysid 4511890209566]

取り付けるとこんな感じ。
今回もFUJIのSTAUTをサンプルに使用しました。

よく見るとコンテナの下にラックがあるのがお判りいただけるかと思います。

今回使用したラックは…

当ブログで度々ご紹介しているADEPTのラックです。アルミ製なので軽くて、価格も手頃なのでお薦めです。
サンプルに使用したFUJI STAUTはフォークの側面にダボ穴があるので、脚の短いタイプのラックをチョイスしています。フォーク先端のダボ穴に付けるよりもスッキリした見た目になりますね。

私はラックにバスケットを結束バンドで括り付けているので、不要な時期は結束バンドを切って外してしまいます。
ラックは残りますが、ラックだけなら見た目もスッキリします。バイクによってはラックが付いていた方がカッコイイ場合も！
また、ラックだけでも軽く荷物を置けてカゴやコンテナほどでは無いですが便利ですよ。

[ysid 4935012357155]

カゴ替わりのコンテナ紹介から、ラックのお薦めまでさせていただきましたが、如何だったでしょうか？
道交法が改正されたというのもありますが、シンプルにカゴやラックがあると普段の自転車生活が豊かになりますよ。

道交法が改定されてから、スポーツバイク購入の際にフロントバスケットの取り付けを希望される方が急激に増えました。

私は夏の汗対策として以前からフロントラック＋バスケットのコンビを愛用しているんですが、車体と相性のいいバスケットをちゃんと選べば結構かっこ良く取り付けできます。

今回は当店で定番のSHOWA INDUSTRIESのバスケットをFUJIのミニベロをサンプルに取り付けてみましたので、興味ある方はお付き合い下さい。

SHOWA INDUSTRIES / ADVANS＋Fシリーズ

SHOWAのスポーツバイク用バスケットが“ADVANS+F”シリーズです。好きなバスケットとバイクに合ったマウントをそれぞれ選びます。
今回選んだのは一番小振りのBRMA-B301 ZW(ワイヤーバスケットM メッキ幅385）とマウントはMVA-D-R (M004) ZWV(ブレーキ＋ダボ止め用マウント メッキ)。

ちなみに私のようにラックと併用する場合はバスケットのみのタイプも販売しています。以前アップしたブログ記事のリンクを貼っておくのでよかったらご覧下さい。

[ysid 4580253417306]

[ysid 4580253417580]

ベース車に選んだのは…

FUJI STAUT

太いタイヤが付いて軽いグラベル走行も可能な流行りのミニベロです。
バイクの詳細も以前ブログアップしているので、よかったらリンクからご覧ください。

[ysid 4582727309186]

早速取り付け

フォーク上部の穴と先端のダボに付属のボルトで取り付けていきます。
上部に取り付けの際に個人的な拘りで一工夫して取り付けてあるんですが、一工夫しなくても取り付けられるのでご安心下さい。

付きました。工具さえあればめちゃくちゃ簡単に取り付けられます。
というのも、SHOWAのマウントとFUJI STAUTの相性が抜群！これこそシンデレラフィット‼ベース車体によっては角度がいまいちだったり、そもそも付かなかったりしますからね。
大袈裟じゃなく、この組み合わせであれば付属の説明書を見ながら作業すれば、そんなに時間がかからずに完了すると思います。

シルバーパーツで組まれたSTAUTとの見た目の相性も抜群。
ミニベロはハンドルとタイヤ間のスペースが広いので、それなりに背の高い荷物もバスケットにいれられちゃいます。今回使用したバスケットは小振りの物ですが、
深さのあるタイプや底に木材を敷いた洒落たタイプなんかもリリースされていますので、お好みに合わせてお選び下さい。

[ysid 4580253417429]

[ysid 4580253417382]

また、酷暑の夏がやってきます。
このタイミングで愛車にバスケットの取り付けをご検討下さい。