長らくメーカーで売り切れていた人気のK9Xが再入荷いたします。
今回入荷するカラーリングはSteel Grey BlackとOlive Blackの二色。もう一色のRed Blackは今回入荷致しません。数に限りがあるため、ご検討中の方はお早めにご予約下さい。
※ご予約は店頭受付のみとなります。

DAHON  K9X（ケーナインクロス）

￥145,200（税込）

現金でお求め頂くと2,640円分のY’s Clubポイントが付きます！

カラー展開：STEELGRAY/BLACK、OLIIVE/BLACK、RED/BLACK

両立が難しい要素のバランスを追求

K9Xは、DAHONの現ラインナップ中でも後発のモデル。そのため、従来モデルの不満点を受け止め、両立が難しい要素のバランスを徹底追求しています。

ホイール規格は、小さめの16インチ（ETRTO：305）を採用し、折り畳み時のコンパクト性に配慮。そこに16 × 1.5（ETRTO 40-305）、実測幅40mm弱のタイヤを装着してボリュームを持たせ、安定感とクッション性の向上も図っています。同社の軽量コンパクト最優先モデル「K3」よりもタイヤ外側直径で5cmほど大きくなっており、小径特有の、ハンドリングの極端なクイックさはかなり軽減されています。

フレームは、従来モデル同様、ヒンジ部分の強度と耐久性を高めるワイヤー(Deltec)を搭載。走行時に芯が一本入った感じとなります。また、ケーブル類は内装式となりスッキリとしたデザインに仕上がっています。

さりげなく、クランクBBまわりは2ピース構造のDAHON Light Weightクランクを採用。軽量化と剛性アップで、アグレッシブな走りをサポートします。この規格は、一般的にはロードバイクなど走行性追求モデルに採用されるもので、ヤワな折り畳み自転車にとってはオーバースペック。それを標準採用というのが、K9Xの素性の良さを物語っています。

走行性が上がれば、可能性が広がる。ということで、変速は前55T × 後11-28Tの9段を装備。山坂を含めた様々なシーンへの適応力を獲得しました。

そことリンクするかのように採用されたのがディスクブレーキ。従来モデルではリムブレーキが一般的でしたが、小径車輪は1回転するのが早いため、山坂などの長い下りでブレーキを多用すると、摩擦熱で高温になってパンクするというリスクがありました。また、リムの消耗が早いという面もありました。そこが、ディスクブレーキによって一気に解決。このブレーキが、かなり強力に効いて頼もしい。雨天時でも安定した制動力を発揮してくれます。油圧式ではなく、シンプル構造でトラブルに強い機械式を採用していますが、引きは軽めで申し分なし。

・・・と、これらの要素を踏まえつつも、重量は9.5kgとかなり健闘。
（※キックスタンドは別売）

例えばペダル。折り畳み時に横に出っ張って邪魔になる右側のみ、MKSペダルの脱着型を採用。重くなりがちな折り畳み式ペダルにしなかったことで、軽量化に貢献しています。左はノーマルペダルで、無駄なぜい肉は無し。

こういう工夫の積み重ねで軽量化を達成しています。

折り畳む＝必ず持って運ぶシーンがある、ということ。これが、あまり重いと、持ち運びも折り畳みの動作も大変で、いずれ億劫になって折り畳まずに街乗り専用ミニベロに、なんてなりがちです。かと言って、ただ軽いだけで華奢な自転車では走りが不安。

そんな、両立が難しい要素を￥145,200（税込）の価格に抑えながら高次元バランスで成し遂げたのが、このK9Xなのです。

試乗車をご用意

フィーリングを確かめてみたい方には試乗車のご用意がございますので、ぜひご利用ください！

　※試乗をご希望の際は顔写真入りの公的身分証明書（運転免許証など）をお持ち下さい。

　※試乗サービスのご利用は日中時間帯のみ、荒天時は中止とさせて頂きます。

輪行体験イベントも定期開催

毎週日曜日に、試乗車を活用してのプチ輪行体験会も開催しております。走行感だけでなく、畳んで広がる可能性を是非お試し下さい！

※要予約。詳細はこちら ↓

K9X主要スペック

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【TYRELL】
重量8.6kg！高性能・超軽量なミニベロ
TYRELL「CSi」

Tyrellバイクというとフォールディングバイクを想像する方も多いと思いますが、今回紹介するのはノンフォールディング、すなわちフォールディング「じゃない」バイクです。
軽量アルミ＋カーボンバックのフレームはTYRELLラインナップ最軽量。完成車重量でも8.6kgと驚きの軽さ！

Tyrell独自のスラントフレーム形状が高い走行性能を生み出し、カーボンフォーク＆カーボンバックフレームで振動吸収性もかなり高く、ロングライドも十分こなせる高いポテンシャルを持っています。
「車載や電車輪行もするけども、走行性能に一切妥協をしたくない」そんなアナタにおすすめする玄人好みなバイク、それがTyrellの「SCi」です。

なお、TYRELL CSiの実車が見られるのはワイズロードではTYRELL GOLD DEALER認定ショップである上野本館だけです！

小径ストリートレーサー

フロント部分はAL7005アルミ合金製、リア部分はカーボン製のハイブリッド仕様フレームに、フルカーボンのフロントフォークを組み合わせ、合計重量はTyrellの製品ラインアップ中で最軽量の2.2kg。剛性感の高さとカーボンのしなやかさによってバランスの取れた走行性を持ち、メーカー曰く「トータルバランスのCSi」。小径車であることを忘れてしまう程の走行性を持ったストリートレーサーです。 

なお、モデル名の「CSi」はTYRELLが過去にラインナップしていたアルミフレームのモデル「Si」にカーボンの「C」を足して「CSi」となる、が由来です。

スラントデザインフレーム

これは、単にデザイン性だけを狙ったものではなく、安定感が損なわれやすい小径車において、出来る限り安定・快適な走行感を得られるよう設計者が苦労した賜物。このデザインにすることによって、

・小径車特有の長いヘッドチューブの捻り剛性を高める事が出来る
・トップチューブを低い位置にレイアウトする事が可能となり、低重心化が出来る
・安定感向上を狙った長いチェーンステーでも、剛性のコントロールが容易になる
・フレーム全体の剛性コントロールだけでなく、部分的な剛性のコントロールも容易になる
・縦、横、捻りの剛性コントロールを緻密に行う事が可能

といった様々なメリットが生まれ、それがロードバイクに迫る軽快快適な走行感を実現しています。

更に、溶接部は、ビードが目立たないスムースウェルディングに加え、手仕上げで磨き上げまで行うことで、滑らかで美しい仕上がりとなっています。正に才色兼備。

尚、フレームは機械式、電動式、両方のコンポーネントに対応。電動変速コンポを使用時、バッテリーを内蔵したり配線をフレーム内に収める事が出来るアタッチメント式のカバーを採用しています。

安定の105コンポ

コストパフォーマンスと安定感のバランスに優れるシマノ105コンポーネントを搭載。ロードバイクな走りをしっかり支えます。

ホイール

回転性能に定評があるTyrellのハブに、ワイドリムを組み合わせた高性能20インチホイール AM-6（22インチに迫るETRTO：451サイズ）を装備。ワイドリムは、低めの空気圧でも転がり抵抗の軽さとコーナーでの踏ん張り感を得られます。

渋みのある勝色

今回入荷したのは「勝色」。渋み、深みのある藍色で、クールに仕上がっています。
ちなみにこの「勝色（かついろ）」ですが、正直あまりなじみが無かったので調べてみましたが、実は日本の伝統色のひとつ。
黒に見えるほど濃い藍色のことで、古くは鎌倉時代の武士の鎧の色に使われていたとか。

小径車で駆け回りたい方に

漕ぎ出しの軽さや小回りが利くフィーリングが、ストップアンドゴーの多い街乗りと相性良し。快速通勤号としても活きますし、その気になればロングライドもこなす実力派の小径車、いかがでしょうか？

■ TYRELL / CSi 
（105・ドロップハンドル仕様）
販売価格：￥335,500

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P Line Urban Explorer（アジア限定）

 551,644円（税込）

新型のP Lineをベースとしたアジア限定モデルです。上野本館にはMハンドル仕様、Sハンドル仕様が1台ずつ入荷しました。

変速はシンプルな4段採用、10.9kgと軽めに仕上がっています。

新型P Line仕様

この春から新展開となる新型のP Line。今回の限定車は早速その仕様を採用しています。

 フロントフォークは、旧型のチタンに対して、T Lineと同様のカーボンフォークに変わりました。塗装の自由度が広がったのを活かして、ミントグリーンを纏っています。

クランクセットは新登場の新型を採用。漕ぎやすさの新解釈で、160mmのショートクランクが採用されました。

ステムはスチールからアルミニウムへ変更。これに伴ってヘッド周りの規格も、古い形式だったスレッドヘッドでは無くなり、T Lineと同様となりました。

限定仕様

本モデルのみの限定仕様を各所に採用。

タイヤはブラウンサイドのSCHWALBE ALMOTIONを採用し、雰囲気を良くしています。

 サドルはBROOKSのCAMBIUM C17。硬化天然ゴムベース採用により、革サドルのような取り扱いの注意は必要なく、かつおしゃれさを備えています。

配色はナイトパープル × ダスクパープル／ミントグリーンのマルチカラー。公式サイトによると「夕暮れから夜明けへ。光とエネルギーに着想を得た」「日が沈み街の表情が変わるとき、新たな冒険が始まる」とあり、その辺りのイメージから浮かび上がってきたカラーとなっています。 

本モデル限定グラファイトカラーのバスケットバッグS（10L）が標準装備。「Urban Explorer」というモデル名には、都市の中で自分自身のルートを描きながら、新しい場所や体験へと広がっていく探索の楽しさ、といったものが込められており、そういった展開になっても便利なアイテムとして重宝します。バイク装着時だけでなく、取り外してトートバッグとしても使用可能です。

通常はオプションとなる前後バッテリーライトを標準装備。乗り出しに必要な最低限のアイテムは網羅されています。

数量限定につき早い者勝ち

限定品につき、無くなり次第終了となる早い者勝ちです。BROMPTONだからこそ似合う、他で見ることは無さそうな珍しい配色。気になる方はお早めにお問い合わせください！

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 【DAHON】
スペックが変更され、より乗りやすくなったニューモデル「SPEED FALCO」入荷しました。

長らく欠品していたダホン「スピードファルコ」が各色入荷しました。新しく入荷した26年モデルのスピードファルコは一部スペックが変更になっています。一つ目はハンドルポストが300mmから330mmに。二つ目はタイヤサイズが20x1-1/8(28mm)から20x1-3/8(35mm)に変更。ハンドルの高さは30mm高くなり、ゆったりしたポジションで走行が可能。従来のモデルは身長の高い方が乗ると、どうしても前傾がきつめになっていましたが26年モデルから改善。タイヤも太くなりクッション性が向上。カジュアルに使いたい方やサイクリングを楽しみたいかたにおすすめの一台です。

 ■ 2026 DAHON / SPEED FALCO
適正身長：142CM～193CM
カラー：Night Snow,Matte Black,Tank Green,Matte Gunmetal
重量：12.0kg
変速段数：1×8段ギア
折り畳みサイズ：W82 × H66 × D36
販売価格：税込み￥104,500

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【TERNアウトレット】
ゴツイタイヤのミニベロがアウトレット特価！
TERN「MASH UP 」

今回紹介するのはTERNの最新モデル・MASH UP。
存在感ありすぎなフロントフォーク・極太タイヤ・BMXハンドルを装備した、MTBにもBMXにも見えちゃいそうな唯一無二の存在感を誇る一台です。

今までのTERNラインナップの中では「AMP F1」がイメージ近いなかと思いますが、MASH UPはAMPをさらにゴツくしたような感じ。
「そーゆーのが好き」なアナタにはメチャクチャ刺さるバイクかなと！

そんなMASH UPが1台アウトレット特価で在庫あります！
現行モデルがお安く買えるというなかなかないチャンス！是非ご検討くださいませ。

★DAHON/TERNアウトレットについてのご注意

〇商品はいずれも塗装不良や傷等がございます。製品特性をご理解頂いたうえでお買い求め下さい。
〇限定開催となりますので、上野本館のみでのお承りとさせて頂きます。
ワイズロードオンラインからも注文できません。
〇お電話等でのお取り置きはお一人様1台/1日のみとさせていただきます。
〇通信販売は行っておりませんのでご了承下さい。
〇対象品は走行性能等において問題ありませんが、ご購入後の交換・返品はご遠慮願います。
〇製品保証は通常と同じ1年間の保証が御座います。
〇無くなり次第終了とさせて頂きます。

DETAIL

■ TERN / MASH UP 上野アウトレット
カラー：IRON
※サイズはワンサイズです
販売価格：￥126,500→20％ OFF
￥101,200！

 【TYRELL】
カラーオーダーもできる高性能フォールディングバイク
TYRELL「FX」

香川県に本拠地を構える「TYRELL（タイレル）」。
20インチをはじめとした小径車を多く取り扱っているブランドです。
「走行性能」について高い評価があり、とくにフォールディングバイクの「FX」シリーズはコンパクトに畳めつつも長距離もしっかり運べる！

「目的地でそれなりな距離を走るような使い方を想定している方」や、
「走行性能の高いフォールディングバイクが欲しい」といった方にとってもオススメです！ 

今回はそんなFXシリーズから、スタンダードなモデルである「FX」を紹介させて頂きます！ 

FXは「折り畳める分、走りはそこそこ」というモデルが大勢を占めていた折り畳み自転車界に、一石を投じたモデルです。

要となる前三角フレームには一切の折り畳み部分を設けず、三角形の頂点部分でのみ分割や折り畳みを行うことで、剛性不足や重量増といったスポーツ走行にネガティブな要素を排除。

そこに更に磨きをかけたのが、独特の形状を持った「スラントデザイン」フレーム。
これは、デザイン性を狙った、という単純なものではなく、走行感の向上を狙った賜物です。小径車輪の自転車は、ハンドリングがクイックで安定感が損なわれやすいという特性がありますが、それを出来る限り抑え、安定・快適な走行感を得られるよう設計者が考え抜いたことで、このカタチが編み出されました。これによって、

・小径車特有の長いヘッドチューブがゆえに発生する捻りを抑え、剛性を高める事が出来る
・トップチューブを低い位置にレイアウトする事が可能となり、低重心化が出来る
・安定感向上を狙った長いチェーンステーでも、剛性のコントロールが容易になる
・フレーム全体の剛性コントロールだけでなく、部分的な剛性のコントロールも容易になる
・縦、横、捻りの剛性コントロールを緻密に行う事が可能

といった様々なメリットが生まれ、折り畳み自転車らしからぬ軽快快適な走行感を実現しました。

三角形の直線の連なりが醸し出す格好良さも魅力。根強いファンが多いのもうなずけます。

溶接部は、ビードが目立たないスムースウェルディングに加え、手仕上げで磨き上げまで行うことで、表面はとても滑らか。更に、その上には、カドワキコーティング社の職人さんによる美しいパウダーコーティングが乗り、まさに才色兼備。

（本記事のカラーは、基本色の「匠瀬戸内ブルー」です）

また、この「FX」からカラーオーダーをすることができます！
前側のフレーム、後ろ側のフレームをはじめ、ロゴマークの色など様々な部分を好きなカラーでオーダーすることにより、「世界で一台しかない自分仕様」のTYRELLを作ることができます！

過去にも当店でTYRELLカラーオーダーを何度も承りましたが、皆さん「自分のこだわり・好み」をしっかり盛り込んだ素晴らしいバイクばかりでした。
アップチャージは￥37,620から。
気になるアナタは下記リンクからTYRELL公式サイトのカラーオーダー紹介ページをご参照くださいませ。

公式サイトのカラーオーダー紹介ページ 

折り畳み機構は、少し触って覚えればすぐ修得出来る簡単設計。
折り畳みサイズはH810×W900×D350となり、コンパクトさ重視系のモデルと比べると大きめですが、すぐ扱い慣れるレベルに収まっています。重量は10.2kg（ペダルレス）と軽量。持ち運びの負担は少なく済みます。

素性の良いフレームであれば、それを活かせる部品が装備されるべき、ということで、 

フロント2速（53-39T）×リア10速（11-32T）のSHIMANO4700系TIAGRAロードバイク用コンポーネントを採用し、幅広いシーンへの適応力を確保。様々な起伏や速度の変化に、細やかに対応が可能です。
（※クランクセットのみDRIVELINE ALPINA-OS AAを装備）

ホイールは、回転性能やバランスに優れる「AM-6」を装備。
ホイール単品での販売価格が7万円を超える高級品で、軽快な走りを生み出します。その小サイズ故に回転数が多い小径車輪では、その効果はより大きなものとなります。ETRTOは406サイズを採用し、走行性と折り畳み時のコンパクトさを両立。タイヤは、ロード系高性能オールラウンドモデル「SCHWALBE ONE」の20×1.10（28-406）を装備と、抜かりがありません。

フロントフォークはレッグをカーボンにして、軽量化と振動吸収性を追求。長距離の快適性を生み出します。

高性能フレーム × 妥協の無いパーツ構成の強力タッグが生み出す高い走行性能は並のクロスバイクを凌駕し、高級クロスバイクと渡り合うレベル。折り畳み出来るフラットバーロードと呼んでも差し支えない仕上がりとなっています。

価格的にお求め易いクロスバイクを買って、ゆくゆくは輪行サイクリングに挑戦、というのも一つの選択肢ですが、分解、梱包が必要となる輪行の敷居が高くて断念されている方も多いです。
それが、このFXなら、気軽に折り畳んで輪行が可能。そうして旅先へワープしたら、高い走行性が、ルートやプランの可能性を大きく広げてくれます。輪行サイクリング目的なら「輪行機能を備えた高級クロスバイク」とも言えるこのFXを買った方が、予算差の負担を遥かに上回る幸せが得られるのではないでしょうか？

メーカー公式のFX紹介ページ

■ TYRELL / FX フラットバー/TIAGRA仕様
販売価格：￥349,800
(※ドロップハンドル仕様もラインナップあり：380,600円（税込）)

ドロップハンドル装備の上位モデル「FSX」と、FXのパーツスペックダウンの入門版「FXα」の2モデルにつきましては試乗車としてご用意。
走り心地をお確かめいただけます。

※試乗ご利用の際は顔写真入りのご本人様確認証をご持参下さい。
※荒天時と夜間はご利用頂けません。

上野本館は、ワイズロード唯一のTyrell認定GOLDランクディーラー。ぜひ店頭でいろいろ見比べてみて下さい！

【DAHON】
DAHON各種モデルがそろそろ入荷！
予約受付中！

上野本館で一番売れているフォールディングバイク、といっても過言ではないでしょう「DAHON」各モデルですが、メーカーの予想を上回る販売数だったのか、メーカー在庫がしばらく欠品するという状態になっておりました。

・・・が！
ようやく入荷の目途がたってまいりましたので、ここでまとめて紹介させて頂きます！
気になるアナタは無くなる前に是非予約を！

なお、今回紹介するバイクは全て試乗車のご用意がございます。
実際に乗って、そのフィーリングを確かめてから予約を検討されるのもよいでしょう！

DEFTAR TX ￥139,700

20インチながら9.9kgと10㎏切りの軽量フォールディングバイク。
その軽さは輪行のしやすさと走り出しの軽さに直結するので、「運ぶ」ことも「走る」ことも高レベル！

DEFTAR TXは9月上旬ごろ、ブラック・ブルーどちらも入荷予定です。

K9X ￥145,200

14インチと20インチの中間、16インチとして発売されたK9X。
重量、走行性能ともに「ちょうどいい」という評価をされるバイクで、様々な用途に使いやすいバイクです。

現在上野本館にはレッドとオリーブが1台づつございますが、 グレイが8月末頃入荷予定です！

 スピードファルコ ￥104,500

2026年モデルになって、ハンドルポストが3ｃｍ伸び・タイヤを少し太くしてクッション性を高めるというマイナーチェンジを施した新しいSPEED FALCO。
初回入荷分が売り切れたあと、次回入荷まで少し間が空きましたがようやく入荷の目途が立ってまいりました。

8月下旬あたりにマットガンメタ・マットブラック・ナイトスノー・タンクグリーンと4色全て入荷予定です。

BOARDWALK D7 ￥75,900

細身のクロモリフレームにフルフェンダーつき、DAHONのロングセラーモデルのひとつ「ボードウォークD7」につきましては本日入荷しました！

本日入荷したのはヴィンテージブラック・ブリティッシュグリーン・グラナイトグレイ・スモーキーピンク。これから順次売場に展示していきます。
アンティークブラスは在庫がありますので、これでボードウォークD7が全カラー見れることになります！

その他も、お探しのモデルなどございましたらスタッフまでお気軽にご相談くださいませ！

TYRELL買うならワイズロード上野本館へ！
ワイズロードで唯一「TYRELL GOLD DEALER」認定を受けており、TYRELL完成車在庫数・試乗車保有数もワイズロード最多！

今回はその中から「FXα」を紹介します。
フラットハンドル・SORA仕様のスポーツ系フォールディングバイク。車体重量9.5kg。
「折り畳んで輪行もしたいけど、輪行先でも長距離を走りたい」といった、輪行性能と走行性能をどちらも欲しいアナタにお薦めのモデルです。

TYRELLバイクは総じて「走行性能が高い」という評価をされることが多く、そういった方の需要をしっかり満たせるバイクだと思います。 
その中でもFXαはスポーツ系フォールディングバイクの中ではお求めやすい価格帯であること、当店に試乗車を完備していることからオススメしやすい一台です！

 FXαをはじめとしたFXシリーズの代名詞ともいえるこのフレーム形状「スラントデザイン」。
クロスバイクやロードバイクでよく見かける「三角形のフレーム」に「トップチューブ挟み込むように２本のパイプを入れる」といった独特なデザインは、デザインだけでなく機能的にも大きな役割を持ちます。

「メインフレームを折り畳まない」のも大きな特徴。
ほとんどのフォールディングバイクはメインフレームから折り畳むものが大多数です。そうすることで「よりコンパクトにできる」のは良いのですが、その分割部分は強度面から太めにフレームを作られければいけない（＝重量増）うえ、分割部分は長く使えばガタが出たりする可能性も否定できません。
この問題はほとんどのフォールディングバイクにまつわる問題ではありますが、「であればメインフレームを折り畳まなければ良い」と考えたのがTYRELLのスラントデザインです。
メインフレームに分割部分が存在しないので、フレームを極限まで軽量化でき、フレーム剛性も高いレベルで実現しています。
その分フォールディングサイズは少し大きくなりますが、軽量性と走行性能はダントツに良い、それがTYRELLのスラントデザインなのです。

この２本のパイプが横方向の剛性を高め、ペダリング時に発生する左右方向のフレームのねじれを大きく軽減。
結果、パワーロスが少なく軽快に走ることができます。

  ハンドル幅は520ｍｍと若干コンパクト。もっと長いハンドルに交換することは可能ですが、折り畳み時はハンドルを90度切る仕様なのでフォールディングサイズが大きくなり、純正の輪行袋に入らなくなる可能性がありますので注意。

スポーツ系フォールディングらしく、フロントのチェーンリングは56Tとなかなか大きい！
スプロケットは11-30Ｔなので最大ギア比は5.09。ここまで大きいギア比であればかなりの高速走行も可能でしょう。
当店にはFXαの試乗車もご用意がございますので、その手応えを体感してからご検討するのもよろしいかと！ 

フォールディングサイズはH810×W900×D350。
DAHONの20インチモデルと比較すると少々大きめですが、重量と走行性能はこちらの方が上です！ 

 カラー展開としてはここまでの「ブラックパープル/ピアノブラック」、

「スカイブルー/ピアノブラック」 

「チタニウムグレーマット/ピアノブラック」が現在在庫でございます！

 もう１色、「レッド/グロスシルバー」につきましてはお取り寄せになります。

 ■ TYRELL / FXα
販売価格：￥259,600（税込）

 【TYRELL】
最高のフォールディングロード・あります！
TYRELL「FSX DROP 限定カラー」 

今回はTYRELL（タイレル）のフォールディングロード・「FSX DROP」を紹介させていただきます！

フォールディングバイクとは思えない高い走行性能をもつ小径ロードで、昨今では「ロードバイクメインのイベントでもTYRELLバイクを見かける」という声も聞こえてくるほど、「走り」の評価には定評があります。

最高のフォールディングバイクと聞くとBROMPTONやモールトンを想像する方も多いと思いますが、個人的にはTYRELLも選択肢に入れたいと思っています。特に「走行性能の高いモデル」という条件で考えると個人的には一押しです！！

そんなFSXの限定カラーのモデル、何台か上野本館で販売させていただきましたが、これが最後の入荷！
ワイズロードでも在庫しているのは「ゴールドランクストアである上野本館のみ」といった希少価値の高いモデルです。 
また、この限定カラーはすでにメーカー在庫は完売！そろそろ入手が困難になってきました・・・！！

TYRELL FSXとは 

ジャパンブランド「TYRELL」のFXシリーズにおいて、高い走行性能を持つフォールディングロードレーサー。

「折り畳み自転車にドロップハンドルつけてみました！」なんて単純なものでは決してなく、随所に工夫と技術が詰め込まれています。
それらによりフォールディングバイクとは思えない高い走行性能をもつ最高の１台に仕上がっています。

まず目を引くのがこの独特なフレーム形状「スラントデザインフレーム」。この形状が軽量化・高剛性・安定性などを向上させ、それが高い走行性能に繋がります。
加えてFSXは下位グレードと比べパイプを太く・薄くし、ヘッドベアリングを大口径化、フォークをコラムまでカーボン化されています。

そして、限定カラーであるこの「ムーンリットナイトブラック」ですが、TYRELL過去モデルで存在していた人気のカラー。
「月明かりに照らされた瀬戸内の夜空」をイメージしたその色は、ベースはブラックですが光を当てることによりシルバーのような、ブロンズのような、何とも言えない顔が見える、そんな独特なカラーです。
写真では伝えきれない魅力がありますので、是非お店で実車を見て頂きたい！

先程も申し上げましたが、このカラーのFSXを在庫しているのはワイズロードでも上野本館だけです！！ 

折り畳み方法としては「シートステーを分割して、後輪を前方に折り畳む」、

「フロントフォークを後方に曲げ、前輪を後方に折り畳む」、

最後に「シートポストを落としてハンドルを曲げる」とこんな感じになります。メインフレームを折り畳まない分サイズは少々大きめ（W880mm × H790mm × D350mm）ですが、 重量はペダルレス10.1kgと「フロントダブルの20インチモデル」と考えるとかなり軽量。
電車輪行や車載で楽しむことも容易にできます。

フルカーボンフォーク

フォークはごらんのとおりカーボン製。下位モデルと違い、フォークコラムまでカーボンのいわゆる「フルカーボンフォーク」です。
軽量性・振動吸収性に優れます。

高性能ホイールセットが標準装備

ホイールセットはTYRELLオリジナル「AM-6」。TYRELL完成車上位モデルに搭載されているホイールです。

高剛性ワイドリム（外－外23ｍｍ）に28ｍｍのリムハイト、エアロスポークを搭載した406径ホイールです。
専用ハブの回転精度もなかなか良く、「完成車アッセンブルのホイールセット」ではかなり良いホイールなのでは、と思います。

ちなみにこのホイール、単品販売もありますが前後セットで7万円以上します。
その性能の高さから「ミニベロのアップグレード用として」も選ばれることのあるホイールです。

メインコンポは105/R7000系

ブレーキシステムがキャリパーブレーキなので、コンポーネントはR7000系です。 

基本的にシマノロードコンポでアッセンブルしているので、「家で眠っているシマノロードコンポを使ってカスタム」なんてのも面白そうです。 

歯数はフロント53-39/リア11-30。 
そして今回このブログを書くにあたり改めてスペックリストを見直してみたのですが、「ＢＢがまさかのセラミックベアリング仕様」ということが判明しました。
標準仕様のＢＢがセラミックとかすごすぎです！

 ■ TYRELL / FSX DROP 105
カラー：ムーンリットナイトブラック（限定カラー）
販売価格：￥429,000

【CORRATEC】
「SHAPE CHUBBY MINI」再入荷！

ドイツの自転車ブランド「コラテック」。日本ではロードやマウンテンのイメージが強いかも知れません。
2026年モデルから新たに加わった「SHAPE CHUBBY MINI」は元々クロスバイクとしてラインナップしていたシェイプチャビーをより街乗りに落とし込んだモデル。フレームはシェイプチャビー同じく強度のあるBENDED TUBEを採用。タイヤは乗り心地を重視した太さで、尚且つ20インチは加速も良いです。ヘッドチューブはRIXEN & KAULのKLICK fix対応しており、アタッチメントを付けカゴやバックなど取り付けできます。またキックスタンドも付属します。

 ■ corratec/ SHAPE CHUBBY MINI
カラー：MATT SAND/SAND, MATT GRAY/COOL GRAY
サイズ：37,42（適正身長 155～180cm）
変速段数：1×8段ギア
販売価格：税込￥99,000 

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