KHODAABLOOM / FARNA

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「KhodaaBloom(コーダーブルーム)」の主力ロードバイク「FARNA」がモデルチェンジ！日本人の体格に合わせて設計されたアルミフレームは乗りやすさはそのまま、よりスポーティな一台へと生まれ変わっています。近年エントリーモデルで採用の多い機械式ディスクブレーキの使用を避け、あえてリムブレーキモデルとすることで高いコストパフォーマンスを維持。ロードバイク初心者から走りの楽しさを求める中級者まで、幅広くおススメできる一台です！

溶接部の綺麗なアルミフレーム

フレームには、重量剛性比と柔軟性のバランスに優れる6061アルミ素材を使用。溶接部分は手作業で丁寧に研磨されており、強度の高さと見た目の美しさを追求しています。身長150cm台の方でも乗れる395サイズの展開もあるので、小さめサイズをお探しの方にもおススメ！

スポーティなジオメトリー

前作は長距離を楽に走れるエンデュランスバイクとしての側面が強かったのですが、新型FARNAは、よりスポーティーな走行感を得られるようレーシング志向の設計へとアップデート。特にヘッド剛性の向上により、スプリント時や高速コーナーでの安定感も増しているとのこと。より走る楽しさを感じられるバイクへと進化しています。

シマノCLARISコンポーネント

シマノCLARISをメインとしたコンポーネント。クランク・ブレーキキャリパーまでしっかりとシマノ製を採用していて、エントリー価格でもパーツ構成に妥協がありません。

ディスクブレーキが台頭する中、あえて初心者でも扱いやすいリムブレーキを採用。価格、メンテナンス性、軽量性のバランスが取れた一台に仕上がっています。

KHODAABLOOM / FARNA

カラー：ホワイト

カラー:ブラック

販売価格(税込)：¥115,500-

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ゆくゆくは電動変速にしたいなぁ…
って方、これが最適解説ありますよ！
機械式→電動変速に交換するとパーツ+工賃で15万円ぐらいはかかってきます。バイク購入時に“ちょっと”背伸びしてオトクに電動変速搭載バイクを手に入れよう！

ORCA AERO M30I LTD　※画像は機械式モデルです

カラー：RAW　サイズ：51（適正身長170cmぐらい）
￥614,900
→約14％OFF￥625,000-（税込）

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detail

 
空力を意識した扁平デザイン。

すでに完成されたフレームと評価されているモデルです。速さに貪欲なライダー、トライアスリートの方にもおススメです！

【BRIDGESTONE / ANCHOR】RL3 DROP

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ANCHORのドロップハンドルバイクの中で、もっともお手頃な価格を実現したエントリーモデルがこの「RL3 DROP」。10万円台前半の販売価格ながら、快適性の高いアルミフレーム、カーボンフォーク、シマノCLARISコンポーネントを搭載した入門に最適なモデルとなっています。最近は珍しくなったサブブレーキレバーがついているので、ドロップハンドルが怖い初心者や街乗り中心で使いたい人にオススメの一台です！
身長150cm台の方にも合う390サイズから展開されているので、小柄な女性や子供用のバイクをお探しの方も是非ご検討を！

ロングライド向き設計

RLシリーズはロングライドを快適に走れるように設計されたモデル。アップライトな乗車姿勢が取れるようハンドル位置を高めに設定。フレームは路面の振動を効率よく減衰させるよう成型されており、アルミフレームながら高い快適性を持つバイクに仕上がっています。

エントリーモデルとは言え、多くのレーシングバイクを生み出してきたブリヂストン独自の研究解析技術「PROFORMAT」によって開発されたこだわりのフレーム。

上位モデル譲りのフルカーボンフォークを装備。快適性の向上に一役買っています。

シマノCLARISコンポーネント

シマノCLARISをメインとしたコンポーネント。リアギア8速は11-32Tとワイドな構成なので、きつい登り坂も楽々。

ブレーキキャリパーもちゃんとシマノCLARIS。安定した制動力を誇ります。

 初心者や街乗り派には嬉しいサブブレーキレバーを装備しています。

タイヤはリムブレーキの制限いっぱい28Cを装備。軽快さと快適さのバランスが取れたサイズとなっています。

【BRIDGESTONE / ANCHOR】RL3 DROP

カラー：ヘイズホワイト

カラー:オーシャンネイビー

カラー:ミッドナイトブラック

カラー:ストリームターコイズ

販売価格(税込)：¥119,000-
※Ys CLUBメンバーの場合（現金支払い時：ポイント2％￥2,163）

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MERIDA  NEW REACTO 試乗会 7/25～8/12

 
このたびMERIDA JAPAN様のご協力のもと、鮮烈なモデルチェンジを果たしたエアロロード「REACTO」の試乗いただけます！！

TEAMバーレーンヴィクトリアスが2025年のツールドフランスで使用し始めたことで話題になった新型リアクトですが、同年のジャパンカップにてレニーマルティネス選手がそのバイクで優勝し性能を証明しました。

前面投影面積を削り、MAX32mmのタイヤクリアランスを確保しつつも6.8kgを狙える軽量性を持つ。トレンドを網羅した死角のないモデルへと昇華しました。
異次元の空力性能を手にした最新リアクトを体感しよう！

開催日

7/25（土）～8/12（水）

盆休みを挟む長期開催です！

試乗可能モデル

※画像はイメージです。実際の試乗車のカラー/仕様に違いがある場合があります。

REACTO TEAM

サイズ：500（適正身長170～180cmぐらい）

メリダの誇る最上位CF5カーボンを採用したフレーム、DURA-ACE Di2コンポ―ネント、VISION METRON 5D EVO一体型ハンドル/60RSカーボンホイールを装備。チーム仕様にふさわしいパッケージ。

6000

サイズ：470（適正身長160～170cmぐらい）

剛性と快適性のバランスが取れたCF3カーボンに105Di2、ディープなカーボンホイールを搭載したレースレディなパッケージ。

5000

サイズ：520（適正身長175～185cmぐらい）

105Di2、アルミホイールのパッケージ。カスタムの幅を残したコスパモデル。

4000

サイズ：470、500

最もベーシックモデルではあるものの、同価格帯のカーボンロードバイクの空力性能でコイツの右に出るモデルはない。

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試乗について

1. 試乗に必要なもの
　①免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書
　　（保険証、学生証は不可）
　　試乗時にコピーを取らさせていただきます。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

　②ヘルメット
　　店頭貸し出しも行っております。
　※お使いのビンディングペダルをお持ちいただければ取付いたします。（SPD-SLは常備しています）

2. 試乗時間
    試乗車貸し出し可能時間：開店から日没まで
　乗車時間は約30分程を目安にしております。

3. 事前予約での試乗を承ります
　店頭または電話にて予約を承っております。予約なしでも試乗可能ですがお待ちいただく場合があります。

4. そのほか

　試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。
   また、スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。
猛暑日が予想されますので、熱中症対策や飲料の準備を推奨します。

有名ブランドのOEMを手掛ける技術力/量産力ともに高いメリダのアルミフレーム。最初の1台からちょっとした競争、ファストライドまで手広くカバーできるモデルです。
このモデルを詳しく書いた記事はコチラ↓

[link https://ysroad.co.jp/ueno/2026/05/12/142695]

さらに！
純正ホイールからワイズロードオリジナルブランド「ANTARES」のカーボンホイールを装備すると戦闘力向上！
併せてご検討下さい！

MERIDA SCULTURA 400

カラー：FB01　サイズ：ご相談ください
￥291,500-
→26％OFF￥215,000-（税込）

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店頭に並んでいないカラー/サイズもお取り寄せ可能な場合があります、お探しいたしますのでお気軽にご相談ください！

それにともなって、今まで稼働していたバイクを元試乗車アウトレットとして販売いたしますので続報をお持ちください。

シマノの新しいコンポーネントシリーズ「CUES」を搭載したロードバイクを実際にお試しいただけます。従来比3倍の駆動パーツ周りの耐摩耗性を誇り、互換性や動作の安定性があるシリーズです。
最近のちょっと良いクロスバイクやエントリー～30万円ぐらいのカーボンロードバイクにも搭載されるようになって、今後触る機会が増えていくでしょう。使用感などもお確かめいただけますのでお気軽にご利用ください！

SCULTURA ENDURANCE AL CUES

 ￥199,980円（税込）

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ワイズロード特別仕様車！

確かな技術力と量産力で定評のあるメリダの「SCULTURA ENDURANCE ALフレーム」をベースに、ワイズロード特注仕様の「シマノCUES 10S」をアッセンブルしたモデルになっています。

耐摩耗性3倍のドライブトレイン。
新設計のディレイラーと歯先の処理負荷の掛かった状態での変速でも確実に変速します。

 
油圧DISCブレーキ。
160mmローターに最適化されたキャリパー形状、12速の105ライクなエルゴノミックなレバー形状が手に馴染みます。

通勤通学で安心な32Cタイヤ、週末のちょっと挑戦的なライドもOK。

試乗について

1. 試乗に必要なもの
　①免許証・パスポートなどの顔つき身分証明書
　　（保険証、学生証は不可）
　　試乗時にコピーを取らさせていただきます。
　　また、未成年のお客様の場合、親権者様の身分証明書が必要になります。

　②ヘルメット
　　店頭貸し出しも行っております
　※お使いのビンディングペダルをお持ちいただければ取付いたします。（SPD-SLは常備しています）

2. 試乗時間
    試乗車貸し出し可能時間：開店から日没まで
　乗車時間は約20～30分程を目安にしております。

3. そのほか

　試乗当日が雨天、または路面状況により、試乗を中止する場合がございます。
   また、スカートやサンダル等スポーツバイクを試乗するにあたりお客様の安全保護上不適切と判断した場合は試乗をお断りさせていただく場合がございます。

BIANCHI / OLTRE RACE 105

現在特価で販売されているビアンキのカーボンロードバイク、オールラウンドモデルのSPRINTと並んで人気なのがこの「OLTRE RACE」。走行中の空気抵抗を減らすエアロ形状のロードバイクで、OLTRE COMP、OLTRE PROなどの上位モデルに比べてシンプルなシルエットで乗り味も硬すぎないため、これからロードバイクを始めてみたい初心者にもオススメできる一台。エアロロードは比較的高価なバイクが多い中、リーズナブルな価格設定でサイズ展開も豊富なのも嬉しいところ。

DETAIL

エアロシェイプされたフレーム形状が特徴のOLTRE RACE。平地を高速で巡航する場面ではスピードが落ちにくいため、レースではもちろん、一人でロングライドする際も楽に走ることができます。

ケーブル内装システムICR対応モデルなので、ケーブルの露出は最小限に抑えられています。ヘッドチューブ周りの外観もスッキリしてバイクが映えます。

ケーブル類はステム下からフレームに内装される構造のため、ハンドルポジションの変更は比較的簡単に行うことができます。

コンポーネントはあらゆるレベルのライダーに対応する中核グレード「105」を搭載。ワイドなギア比で平地から登りまでどんな地形にも対応可能。

ホイールはステム、ハンドル等にも採用されているビアンキオリジナルブランド「VELOMANN」のリム高30mmを装備。エアロロードとしての性能を高めたいなら、リム高50mm以上のエアロホイールに交換すると効果的。

タイヤは転がりと耐久性のバランスに優れたVITTORIA RUBINOの28C。

丸形の汎用シートポストを使用するSPRINTに対して、OLTREのシートポストはエアロ形状の専用品となっています。

BIANCHI / OLTRE RACE 105

ZK メタリックチェレステ

ZL グレー/ブラック

A6 チェレステ

AB グラファイト

販売価格：￥437,800-（定価）
→16％OFF　￥368,500-（税込）

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でもORCA AEROをあきらめないで！
前作のフレームは機械式変速対応、お得に購入できるチャンス！！

ORCA AERO M30 LTD

カラー：RAW　サイズ：53（適正身長175cmぐらい）
￥614,900
→約14％OFF￥525,000-（税込）

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非レーサーでもエアロ性能を

LOTTOチームをはじめとするプロチームに供給されていたロングセラーレーシングバイク。5年ぶりのモデルチェンジでSNSで連日話題になっていましたね。
レースで通用する空力性能は、コンペティティブな走行をしないホビーライダーにも恩恵があります。いかに消耗せずに速度維持を可能にするかがエンデュランスをするカギになっていきます。

空力を意識した扁平デザイン。

空力性能を向上させるエアロツールBOXとボトル/ケージセット。
交換チューブや携帯工具を低重心に携行可能に。空力改善パーツとしてストレージBOXやボトルケージを一早く取り入れてきた着眼点にアッパレ。

カーボンエアロハンドルが標準装備。
DHバーの取り付けは残念ながらできませんが、レースレディな面構えで◎。
イカついビジュアルみんな好きでしょう？

ペダリングロスの少ないスクラッチM5
攻撃的なポジションに対応したド定番サドル。

オリジナルのアルミホイールですが、ハブは贅沢にZIPPを採用。タイヤもヴィットリアのCORSA NEXT 28Cで死角はありません。

105の機械式採用。まずはここから、電動化にも対応していてカスタムも楽しめる。

カーボン地が見えるローカラーは見る者を惹き付ける。まだまだカスタム出来る部分も多く、超狙い目な1台です。
サイズ違いなどもご相談ください！！

オルベアの新型ORCA AEROが7/2に発表されました！！

独自のカラー/パーツ選択システム「MyO」の使用で理想のカラー、パーツサイズの変更が可能です。オーダーが早ければはやいほどデリバリーまでの時間が短くなります。店頭にてカラーリングやパーツ構成のご相談、ご注文承りますのでお気軽に相談ください！！

ORCA AERO M21e LTD PWR

上野本館在庫分のMyO見本バイクです。（10月中旬入荷予定、販売可能！）
・OMXフレーム
・SRAM FORCE AXS E1 パワーメーター付　48/35 10-36T クランク長165mm
・OC RA10 一体型ハンドルバー 100/380mm
・OQUO RA57LTD カーボンスポーク仕様

参考価格￥1,427,660-（税込）

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5年ぶりのフルモデルチェンジ

先代ORCA AEROからの5年ぶりのモデルチェンジをはたしました。
チームLOTTOなどのプロチームのフィードバック、風洞実験での解析を重ねた最新世代のエアロフレームです。

・空力性能の向上

・軽量化

・BBドロップ深めの超低重心設計（53サイズで78mm）

・MAX37Cのタイヤクリアランス

エアロロードで37C？とエンデュランスロードもびっくりなタイヤクリアランスですが、年々太くなっていてどこまで行くのかもはや分からなくなってきています。来年のパリルーベは何Cタイヤが採用されるか不明ですが、更なるワイド化に対応できる数少ないフレームとしても最有力なのでは！

FACTOR ONEやCOLNAGO Y1RSのような異形フレームや特殊ジオメトリーを採用することなく、あくまでトラッドな操作感を追求して設計開発されていることが特徴です。

グレード別価格

・フレームセット　￥507,100-

・105Di2仕様　￥963,600～

・カンパRECORD WIRELESS/ULT Di2仕様　￥1,133,000～

・SRAM FORCE仕様　￥1,268,300～

・DURA-ACE/RED仕様　￥1,699,000～

SRAM RED完成車とDURA完成車でベース価格が変わらない点が特徴で、SRAM完成車をお得に購入できる！！
カラーオーダーはUPチャージ不要なので、カラーで他と被りたくない方はぜひ！

7/5時点での入荷見込みは10月頃とのことです。ご予約受付中ですので詳しくは店頭にてお問い合わせください。

BIANCHI SPECIALISSIMA COMP

カラー：CK16/GRA　サイズ：53（適正身長170cm）
￥836,000-
→36％OFF￥533,500-（税込）

だいたい何でもできる優等生

スペシャリッシマシリーズの中では最もリーズナブルなグレードではあるものの、洗練されたフォルムと過不足ないパーツ構成が特徴です。

昨今の軽量バイクのエアロ化の波に合わせてヘッド周りやフォークにいたるまで工夫されたシェイプを持つフレーム。
従来のフレームから格段に空力改善しているにもかかわらず、完成車重量を7.8kgに抑えることに成功。

105Di2とカーボンホイールが標準装備。
初めからレベリングが進んでいる状態で乗り出しが可能！

店頭在庫は1台限定。
サイズ確認、バイオレーサーライトにてご案内いたします！

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