【FUJI】
今季最終入荷！
シングルスピードを代表するモデル「FEATHER」ブラック52サイズが入荷しました。 

 “SIMPLE IS BEST”という言葉が似合うバイクジャンルといえば「シングルスピード」ではないでしょうか。
海外のメッセンジャースタイルに端を発し、日本でも瞬く間にサブカルチャー的なブームを巻き起こしました。
駆動系が一切なく「ペダルを回した分だけ進む」というスマートな構造。変速機が無いため、変速不良などのトラブルと無縁という点も特徴の1つです。
そんなシングルスピードを代表的する筆頭格ともいえるのが“FUJI”の“FEATHER”です。細身のホリゾンタル設計によるクロモリフレームに、SUGINO製クランクやセミディープホイールなどポイントが抑えられた鉄板モデル！！
固定ギヤではなくフリーギアが標準装備されているので、安全性にも配慮した気軽なスタンスで始めることが出来ます。

クランク・ギア

クランクパーツにはトラック競技でも定評のあるジャパンブランド「スギノ」製クランクを採用しています。ギア比はフロント46T/リアコグ16Tの組み合わせで、街乗りに巡航に丁度良い設定となっています。標準ではフリーギアとなっており、お好みに合わせて固定ギアに変更する事も可能です。 

ホイール

 ホイールはオールブラックのセミエアロタイプで、ハブはラージフランジタイプを採用した仕様となっています。

ハンドル・ブレーキ

トラック用のドロップハンドルに、ブレーキレバーにはフラットバー感覚で使用できるブレーキレバーを採用しています。これにより街中でもアップライトな乗車姿勢が確保できるほか、ビジュアル的にもスッキリとしたしたシルエットに仕上げられています。

FUJI / FEATHER

■ 2026 FUJI /FEATHER
サイズ/適正身長：520/168cm ～ 175cm
重量：9.2kg
変速段数：1×1段ギア(シングルスピード)
カラー：マットブラック
販売価格：税込￥92,400
※カラーサイズによっては取り寄せも可能です。ご相談下さい。

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DAHON  K9X（ケーナインクロス）

￥145,200（税込）

現金でお求め頂くと2,640円分のY’s Clubポイントが付きます！

カラー展開：STEELGRAY/BLACK、OLIIVE/BLACK、RED/BLACK

両立が難しい要素のバランスを追求

K9Xは、DAHONの現ラインナップ中でも後発のモデル。そのため、従来モデルの不満点を受け止め、両立が難しい要素のバランスを徹底追求しています。

ホイール規格は、小さめの16インチ（ETRTO：305）を採用し、折り畳み時のコンパクト性に配慮。そこに16 × 1.5（ETRTO 40-305）、実測幅40mm弱のタイヤを装着してボリュームを持たせ、安定感とクッション性の向上も図っています。同社の軽量コンパクト最優先モデル「K3」よりもタイヤ外側直径で5cmほど大きくなっており、小径特有の、ハンドリングの極端なクイックさはかなり軽減されています。

フレームは、従来モデル同様、ヒンジ部分の強度と耐久性を高めるワイヤー(Deltec)を搭載。走行時に芯が一本入った感じとなります。また、ケーブル類は内装式となりスッキリとしたデザインに仕上がっています。

さりげなく、クランクBBまわりは2ピース構造のDAHON Light Weightクランクを採用。軽量化と剛性アップで、アグレッシブな走りをサポートします。この規格は、一般的にはロードバイクなど走行性追求モデルに採用されるもので、ヤワな折り畳み自転車にとってはオーバースペック。それを標準採用というのが、K9Xの素性の良さを物語っています。

走行性が上がれば、可能性が広がる。ということで、変速は前55T × 後11-28Tの9段を装備。山坂を含めた様々なシーンへの適応力を獲得しました。

そことリンクするかのように採用されたのがディスクブレーキ。従来モデルではリムブレーキが一般的でしたが、小径車輪は1回転するのが早いため、山坂などの長い下りでブレーキを多用すると、摩擦熱で高温になってパンクするというリスクがありました。また、リムの消耗が早いという面もありました。そこが、ディスクブレーキによって一気に解決。このブレーキが、かなり強力に効いて頼もしい。雨天時でも安定した制動力を発揮してくれます。油圧式ではなく、シンプル構造でトラブルに強い機械式を採用していますが、引きは軽めで申し分なし。

・・・と、これらの要素を踏まえつつも、重量は9.5kgとかなり健闘。
（※キックスタンドは別売）

例えばペダル。折り畳み時に横に出っ張って邪魔になる右側のみ、MKSペダルの脱着型を採用。重くなりがちな折り畳み式ペダルにしなかったことで、軽量化に貢献しています。左はノーマルペダルで、無駄なぜい肉は無し。

こういう工夫の積み重ねで軽量化を達成しています。

折り畳む＝必ず持って運ぶシーンがある、ということ。これが、あまり重いと、持ち運びも折り畳みの動作も大変で、いずれ億劫になって折り畳まずに街乗り専用ミニベロに、なんてなりがちです。かと言って、ただ軽いだけで華奢な自転車では走りが不安。

そんな、両立が難しい要素を￥145,200（税込）の価格に抑えながら高次元バランスで成し遂げたのが、このK9Xなのです。

試乗車をご用意

フィーリングを確かめてみたい方には試乗車のご用意がございますので、ぜひご利用ください！

　※試乗をご希望の際は顔写真入りの公的身分証明書（運転免許証など）をお持ち下さい。

　※試乗サービスのご利用は日中時間帯のみ、荒天時は中止とさせて頂きます。

輪行体験イベントも定期開催

毎週日曜日に、試乗車を活用してのプチ輪行体験会も開催しております。走行感だけでなく、畳んで広がる可能性を是非お試し下さい！

※要予約。詳細はこちら ↓

K9X主要スペック

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長らくメーカーで売り切れていた人気のK9Xが再入荷いたします。
今回入荷するカラーリングはSteel Grey BlackとOlive Blackの二色。もう一色のRed Blackは今回入荷致しません。数に限りがあるため、ご検討中の方はお早めにご予約下さい。
※ご予約は店頭受付のみとなります。

DAHON  K9X（ケーナインクロス）

￥145,200（税込）

現金でお求め頂くと2,640円分のY’s Clubポイントが付きます！

カラー展開：STEELGRAY/BLACK、OLIIVE/BLACK、RED/BLACK

両立が難しい要素のバランスを追求

K9Xは、DAHONの現ラインナップ中でも後発のモデル。そのため、従来モデルの不満点を受け止め、両立が難しい要素のバランスを徹底追求しています。

ホイール規格は、小さめの16インチ（ETRTO：305）を採用し、折り畳み時のコンパクト性に配慮。そこに16 × 1.5（ETRTO 40-305）、実測幅40mm弱のタイヤを装着してボリュームを持たせ、安定感とクッション性の向上も図っています。同社の軽量コンパクト最優先モデル「K3」よりもタイヤ外側直径で5cmほど大きくなっており、小径特有の、ハンドリングの極端なクイックさはかなり軽減されています。

フレームは、従来モデル同様、ヒンジ部分の強度と耐久性を高めるワイヤー(Deltec)を搭載。走行時に芯が一本入った感じとなります。また、ケーブル類は内装式となりスッキリとしたデザインに仕上がっています。

さりげなく、クランクBBまわりは2ピース構造のDAHON Light Weightクランクを採用。軽量化と剛性アップで、アグレッシブな走りをサポートします。この規格は、一般的にはロードバイクなど走行性追求モデルに採用されるもので、ヤワな折り畳み自転車にとってはオーバースペック。それを標準採用というのが、K9Xの素性の良さを物語っています。

走行性が上がれば、可能性が広がる。ということで、変速は前55T × 後11-28Tの9段を装備。山坂を含めた様々なシーンへの適応力を獲得しました。

そことリンクするかのように採用されたのがディスクブレーキ。従来モデルではリムブレーキが一般的でしたが、小径車輪は1回転するのが早いため、山坂などの長い下りでブレーキを多用すると、摩擦熱で高温になってパンクするというリスクがありました。また、リムの消耗が早いという面もありました。そこが、ディスクブレーキによって一気に解決。このブレーキが、かなり強力に効いて頼もしい。雨天時でも安定した制動力を発揮してくれます。油圧式ではなく、シンプル構造でトラブルに強い機械式を採用していますが、引きは軽めで申し分なし。

・・・と、これらの要素を踏まえつつも、重量は9.5kgとかなり健闘。
（※キックスタンドは別売）

例えばペダル。折り畳み時に横に出っ張って邪魔になる右側のみ、MKSペダルの脱着型を採用。重くなりがちな折り畳み式ペダルにしなかったことで、軽量化に貢献しています。左はノーマルペダルで、無駄なぜい肉は無し。

こういう工夫の積み重ねで軽量化を達成しています。

折り畳む＝必ず持って運ぶシーンがある、ということ。これが、あまり重いと、持ち運びも折り畳みの動作も大変で、いずれ億劫になって折り畳まずに街乗り専用ミニベロに、なんてなりがちです。かと言って、ただ軽いだけで華奢な自転車では走りが不安。

そんな、両立が難しい要素を￥145,200（税込）の価格に抑えながら高次元バランスで成し遂げたのが、このK9Xなのです。

試乗車をご用意

フィーリングを確かめてみたい方には試乗車のご用意がございますので、ぜひご利用ください！

　※試乗をご希望の際は顔写真入りの公的身分証明書（運転免許証など）をお持ち下さい。

　※試乗サービスのご利用は日中時間帯のみ、荒天時は中止とさせて頂きます。

輪行体験イベントも定期開催

毎週日曜日に、試乗車を活用してのプチ輪行体験会も開催しております。走行感だけでなく、畳んで広がる可能性を是非お試し下さい！

※要予約。詳細はこちら ↓

K9X主要スペック

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P Line Urban Explorer（アジア限定）

 551,644円（税込）

新型のP Lineをベースとしたアジア限定モデルです。上野本館にはMハンドル仕様、Sハンドル仕様が1台ずつ入荷しました。

変速はシンプルな4段採用、10.9kgと軽めに仕上がっています。

新型P Line仕様

この春から新展開となる新型のP Line。今回の限定車は早速その仕様を採用しています。

 フロントフォークは、旧型のチタンに対して、T Lineと同様のカーボンフォークに変わりました。塗装の自由度が広がったのを活かして、ミントグリーンを纏っています。

クランクセットは新登場の新型を採用。漕ぎやすさの新解釈で、160mmのショートクランクが採用されました。

ステムはスチールからアルミニウムへ変更。これに伴ってヘッド周りの規格も、古い形式だったスレッドヘッドでは無くなり、T Lineと同様となりました。

限定仕様

本モデルのみの限定仕様を各所に採用。

タイヤはブラウンサイドのSCHWALBE ALMOTIONを採用し、雰囲気を良くしています。

 サドルはBROOKSのCAMBIUM C17。硬化天然ゴムベース採用により、革サドルのような取り扱いの注意は必要なく、かつおしゃれさを備えています。

配色はナイトパープル × ダスクパープル／ミントグリーンのマルチカラー。公式サイトによると「夕暮れから夜明けへ。光とエネルギーに着想を得た」「日が沈み街の表情が変わるとき、新たな冒険が始まる」とあり、その辺りのイメージから浮かび上がってきたカラーとなっています。 

本モデル限定グラファイトカラーのバスケットバッグS（10L）が標準装備。「Urban Explorer」というモデル名には、都市の中で自分自身のルートを描きながら、新しい場所や体験へと広がっていく探索の楽しさ、といったものが込められており、そういった展開になっても便利なアイテムとして重宝します。バイク装着時だけでなく、取り外してトートバッグとしても使用可能です。

通常はオプションとなる前後バッテリーライトを標準装備。乗り出しに必要な最低限のアイテムは網羅されています。

数量限定につき早い者勝ち

限定品につき、無くなり次第終了となる早い者勝ちです。BROMPTONだからこそ似合う、他で見ることは無さそうな珍しい配色。気になる方はお早めにお問い合わせください！

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 【DAHON】
スペックが変更され、より乗りやすくなったニューモデル「SPEED FALCO」入荷しました。

長らく欠品していたダホン「スピードファルコ」が各色入荷しました。新しく入荷した26年モデルのスピードファルコは一部スペックが変更になっています。一つ目はハンドルポストが300mmから330mmに。二つ目はタイヤサイズが20x1-1/8(28mm)から20x1-3/8(35mm)に変更。ハンドルの高さは30mm高くなり、ゆったりしたポジションで走行が可能。従来のモデルは身長の高い方が乗ると、どうしても前傾がきつめになっていましたが26年モデルから改善。タイヤも太くなりクッション性が向上。カジュアルに使いたい方やサイクリングを楽しみたいかたにおすすめの一台です。

 ■ 2026 DAHON / SPEED FALCO
適正身長：142CM～193CM
カラー：Night Snow,Matte Black,Tank Green,Matte Gunmetal
重量：12.0kg
変速段数：1×8段ギア
折り畳みサイズ：W82 × H66 × D36
販売価格：税込み￥104,500

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初めてのロードバイクや通勤・通学用バイクとして人気NO1の「TREK / DOMANE AL」シリーズ。
2027年モデルはカラーリングの変更に加え、一部パーツが改善されて、さらに完成度の高いエントリーモデルへと進化しています！

快適で拡張性の高いフレーム

ハンドルは幅広で位置も高めとなっているので、比較的リラックスしたポジションで乗ることができる設計になっています。ケーブル類がステム下あたりから内装されているため、ヘッドチューブ周辺は非常にクリーンな見た目に仕上がっています。

フレームのいたるところにアクセサリー用のダボ穴があり、ボルト止めタイプのフレームバッグやガジェットを取り付けたりとグラベルバイク顔負けの積載ポテンシャルを秘めています。

軽量化と快適性の向上に寄与するOCLVカーボンフォーク。

32Cタイヤ装備

タイヤサイズは700x32C、高いトラクションに加え、なめらかで安心感のある走りを実現するハイボリュームロードタイヤ「KWAREMONT COMP」を装着。ホイールのリム内幅も23mmに拡大し、より太いタイヤとの相性が良くなっています。
最大38Cまでのタイヤクリアランスを備えています。

シマノ クラリス8速/機械式DISCブレーキ仕様

ドライブ系はシマノCLARIS・8段変速仕様。DISCブレーキは機械式ですが、悪天候に強く、リムブレーキ以上の制動力があります。

1台でマルチにこなせる懐の広いバイクをお求めの方にオススメです。
他サイズ、カラーのお問い合わせは店頭にて承り中です。

TREK / DOMANE AL 2 [2027]

カラー：フューリーレッド

カラー:マットダークスターブラック

カラー:グロススーパーノヴァ

販売価格(税込)：¥149,000

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▲Escape X3（マットブラック）

クロスバイクの代名詞的なモデルであるGIANTのEscapeシリーズ。
その優れた走行性能と価格のバランスを継承しつつ、現代のライフスタイルやトレンドに合わせて進化したのが「Escape X3」です。
カラーはマットブラック、グレイ、アイボリーの3色。XXS～Lサイズの5サイズ展開で幅広い身長の方にフィットします。

▲Escape X3 (グレイ)

▲Escape X3 (アイボリー)

リラックスポジション

定番モデル「Escape R3」をベースに設計された細身のアルミフレームには、上半身の前傾を抑えたジオメトリを採用。グリップ位置が高いライザーバーハンドルと組み合わせることで、リラックスした快適なライディングポジションを実現し、スポーツバイク初心者でも安心して扱うことができます。

サドルには、普段着でのライディングにも配慮した「Ergo Contact」サドルを採用。厚みのあるクッションパッドと中央のカットアウトデザインにより、路面からの衝撃を和らげ、痛みやしびれを軽減し、軽快で快適なライディングをサポートします。

ワイドタイヤ

38Cワイドタイヤを標準装備。近年クロスバイクは太いタイヤを採用したモデルが多くなり700×32Cがポピュラーですが、ESCAPE X3は38Cとかなりワイド。

走りの軽快さと振動吸収性、荒れた路面や雨天時の安心感を兼ね備える38Cワイドタイヤを標準装備し、路面状況にかかわらず安定した走行が可能です。

フレームカラー

フレームカラーは、街にも自然にもなじむ落ち着いたアースカラーを基調とした3色をラインナップ。主張しすぎない中にも個性を感じさせるカラーリングが日常のライドをさりげなく引き立てます。フロントフォークは全カラー共通でマットブラック仕上げとし、バイク全体を引き締めることで、「Escape X」シリーズが持つクロスオーバーな世界観をより一層際立たせています。

販売価格

原材料費や物流コストの高騰、為替変動などを背景にスポーツバイクの高価格化が進む中、「Escape X3」は「Escape」シリーズの中で最も手に取りやすい希望小売価格59,950円（税込）。

サイズ ： 365 (XXS), 430 (XS), 465 (S), 500 (M), 555 (L) mm

重　量：12.1kg (S)

カラー：マットブラック, アイボリー, グレイ

フレーム： ALUXX-Grade Aluminum, OLD130mm

F.フォーク：Steel

ギアクランク：Wheeltop

変速パーツ：SHIMANO Tourney / TY601 24-Speed

タイヤ：Innova IA2406 700x38c

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おすすめGIANT GEAR

GIANTは自社で数多くのアクセサリーもリリースしており、自分好みにカスタムし易いメーカーです。

ESCAPE X3にお薦めのアクセサリーを軽くご紹介。

【キックスタンド】これは絶対付けた方がいいアクセサリーです。

右：DIRECT MOUNT KSA KICKSTAND- SPORT LITE 700C　¥3,850（税込）
フレームに直接取り付けることのできる、スマートで軽量なキックスタンド。

左：ESCAPE R QR KICKSTAND　¥4,400（税込）
Escapeシリーズ専用設計。後輪のQRシャフトで固定するスマートなキックスタンド

【フェンダー】急な雨や雨上がりに汚れから守ります！

SWIFT FENDER SET　¥3,960（税込）
「Escape X3」をはじめとしたクロスバイクにマッチするミニマルデザインのフェンダー。クイックレリーズ付きで簡単に着脱可能。

【KHODAABLOOM】
クロスバイクで迷ったらこちらがおすすめ
「RAIL ST」

 コーダブルームクロスバイクシリーズ「RAIL」。五種類のモデルが展開されています。その中でも「RAIL ST」はスタンダードと言っていいモデル。RAILシリーズ共通の軽量アルミフレーム。フレームの場所によって金属の厚さを換えたこだわりのトリプルバテット構造。溶接個所は手作業で研磨し美しい仕上げのスムースウェルディング加工です。タイヤはバランスのとれた32C。座り心地の良いオリジナルサドル。ホイールの固定は固定力を重視しスキュワーナットタイプ。もちろんキックスタンドも付属。3×8の24段ギア。チェーンリングガードありギアで裾汚れも付きにくくなっています。

■ 2025 KHODAABLOOM / RAIL DISC
適正身長：400/155cm ～ 165cm
               440/165cm ～ 175cm
               500/170cm ～ 185cm
重量：10.7kg
変速段数：3×8段ギア(24段変速)
カラー：マットブラック、マットストレートブルー、ソリットホワイト
販売価格：税込￥64,350
※店頭にないサイズ、カラーもお取り寄せいたします。スタッフへご相談ください。

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【MARIN】
MARIN BIKEの名車が復刻！26インチオールドマウンテンバイク
「MUIRWOODS 26」

90年代のマウンテンブームを牽引したマリンバイクの名車「MUIRWOODS 26」
当時流行したシルバーパーツと現代のパーツを融合した特別仕様で復刻。ヴィンテージ MTB として今なお高い人気を誇るこのモデルは、街中を軽快に走りたい方はもちろん、当時を懐かしみながらツーリングやトレイルライドを楽しみたい方にもおすすめ。また、自由なカスタマイズを可能にするフレームジオメトリーを採用しており、自分のスタイルに合わせたパーツで思いのままにアレンジできます。当時を意識したカラーリングは今では少ない鮮やかな色合いで懐かしさもありつつ、新しさもあります。

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■ MARIN 2026 / MUIRWOODS 26 40TH ANNIVERSARY
カラー：MAT WOODS、MAT TURQ/PINK、MAT.GREEN/YELLOW
変速段数：1×8段ギア
適正身長：
S/15 （適正身長 155～165cm）
M/17 （適正身長 160～170cm）
販売価格：税込￥90,200

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【BESV】
電動系パーツを一新したBESV「PSA 2」

 デザイン性が高く評価され、電動アシスト自転車を展開する台湾ブランド「BESV(ベスビー)」。
PSA1のフレームデザインはそのままに電装系が一新し、アシスト性能がアップグレードされたニューモデル「PSA2」が入荷。AIが導入された新しいアシストモードは使用するユーザーに合わせた適切なアシストをサポートしてくれます。新型ディスプレイはアシストスイッチと一緒になり左側にまとまり操作性を向上。電源のオンオフもディスプレイで可能になり、従来のカギでおこなう手間を軽減。専用アプリと連携しシステムエラーのチェックやアップデートも可能。ユーザーがより使いやすく機能のアップデートが行われました。

■ BESV / PSA 2
適正身長：153CM～ (サドル高805-940mm)
重量：19,6kg
変速段数：1×7段ギア
走行距離：約90km
販売価格：税込み￥268,000-

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150台限定CHROMEコラボモデル税込み￥280,000-

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