SCOTT / SPEEDSTER 30

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SCOTTのエントリーアルミロード『SPEEDSTER』の前年モデルが、1台限りですが特価で販売中！
エントリーモデルながらケーブル内装に対応した先進的な外観のフレームに、快適性を高める32CタイヤとシマノSORAコンポーネントを搭載したコスパの高いモデル。街乗り等の普段使いからロングライドを楽しみたい方まで幅広くオススメできる一台です！

丈夫なアルミフレーム

リムブレーキだった前世代モデルから、一新されたディスクブレーキ対応のアルミフレーム。ドロップドシートステーなど最新ロードのトレンドを取り入れることにより、エントリーグレードとは思えない高級感あるルックスを獲得。軽量化よりも強度を重視したフレーム設計で、日常的な街乗りやロングライドを中心に活躍。

ケーブル類はステム下を通ってフレーム内部へと入る「ほぼフル内装」へと進化。エントリーグレードのアルミロードでこれを採用しているメーカーは多くありません。

700×32Cタイヤ

ディスクブレーキ化に合わせて、ボリュームのあるストレートフォークへと変更。

タイヤはロードバイクとしては太めの「700×32C」が装備され、非常に快適性の高いバイクに仕上がっています。

ディスクブレーキ

ワイヤーで駆動する機械式ディスクブレーキ。制動力こそ油圧に劣りますが、メンテナンス性やコストパフォーマンスに優れるというメリットも。

リア9段変速のシマノSORAコンポーネント。勾配のきつい峠など以外では十分なギア比が得られます。

SCOTT / SPEEDSTER 30

サイズ:S(適応身長170cm前後)

販売価格(税込):￥203,500-
⇒:￥ASK!!

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【TERNアウトレット】
ゴツイタイヤのミニベロがアウトレット特価！
TERN「MASH UP 」

今回紹介するのはTERNの最新モデル・MASH UP。
存在感ありすぎなフロントフォーク・極太タイヤ・BMXハンドルを装備した
MTBにもBMXにも見えちゃいそうな、唯一無二の存在感を誇る一台です。

今までのTERNラインナップの中では「AMP F1」がイメージ近いなかと思いますが、MASH UPはAMPをさらにゴツくしたような感じ。
「そーゆーのが好き」なアナタにはメチャクチャ刺さるバイクかなと！

そんなMASH UPが1台アウトレット特価で再入荷！
現行モデルがお安く買えるというなかなかないチャンス！是非ご検討くださいませ。

★DAHON/TERNアウトレットについてのご注意

〇商品はいずれも塗装不良や傷等がございます。製品特性をご理解頂いたうえでお買い求め下さい。
〇限定開催となりますので、上野本館のみでのお承りとさせて頂きます。
ワイズロードオンラインからも注文できません。
〇お電話等でのお取り置きはお一人様1台/1日のみとさせていただきます。
〇通信販売は行っておりませんのでご了承下さい。
〇対象品は走行性能等において問題ありませんが、ご購入後の交換・返品はご遠慮願います。
〇製品保証は通常と同じ1年間の保証が御座います。
〇無くなり次第終了とさせて頂きます。

DETAIL

■ TERN / MASH UP 上野アウトレット
カラー：IRON
※サイズはワンサイズです
販売価格：￥126,500→20％ OFF
￥101,200！

MERIDA SCULTURA 400

カラー：FB01（ブルー）　サイズ：47（適正身長165cm前後）※他サイズご相談ください
￥291,500-
→32％OFF￥198,000-

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detail

有名ブランドのOEM製造で高い技術力を誇るメリダの工場で製造されるフレームは、アルミながら軽量で扱いやすい味付け。

エントリーバイクらしい楽ちんポジションから攻撃的なレーシングポジションまで再現しやすいジオメトリ。
汎用のステムや丸形シートポスト採用で、乗り手に合わせたセッティングの再現が容易にできる。

最新の機械式12速の105を採用し、バイクに慣れてきても性能不足を感じにくい。
油圧DISCブレーキで安定した制動力が得られる。

今となっては少し細身の25Cですが、日本の路面環境を考えればまだまだ現役。
タイヤ交換するなら28Cを選ぼう。

初めての一台から競技まで幅広く長く使える1台です。
店頭にないサイズもお探しいたします。ご検討下さい！

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DAHONの人気20インチ軽量モデルの特価がございます！

DAHON DEFTAR/マイクロシフトパーツ仕様

 119,900円　→　95,920円（税込） 

アルミフレームや、20インチとして最軽量クラスのDAHON Proフロントホイールなど、随所で軽量化を追求。20インチ（406）ホイールのモデルながらも重量がカタログ値9.9kgと、10kg切りを達成しています。それによって、走行性と折り畳んだ際の持ち運びやすさを高次元で両立し、輪行して旅行先でサイクリング、といった楽しみが広がるモデルです。

現在では後継のDEFTAR TXが発売されていますが、そちらは139,700円（税込）、旧モデルとは大きな価格差となっています。

現行のTXとの違い

現行のDEFTAR TXとの主な違いをご紹介します。

トップチューブとBBをケーブルでつないでフレームにトライアングルを形成し、より強度や耐久性を高めるDeltech機構は非搭載です。ハードに乗る方は、この違いは気になるポイントかも知れません。

ブレーキは、ロードバイクに採用されるキャリパータイプを採用。現行のTXではVブレーキに変更となり、より太いタイヤへの変更にも対応します。ただ、標準のタイヤサイズで十分という声も多く、人によってはあまり気にならないポイントかと思います。

乗り比べて、一番違いを感じるのがハンドル高。TXが可変ステム採用で調整可能なのに対して、DEFTARは固定です。その位置で丁度良いとなるか否かで、どちらが良いか変わってきます。

この旧型DEFTARでは、前輪のみ、20インチとして最軽量クラスのDAHON Proフロントホイールを装備。後継のTXでは、前後輪ともにDAHON Proホイールとなっています。

変速機、シフトレバーはマイクロシフトの物を採用しています。TXはシマノ製パーツを採用して耐久性や補修性が向上していますが、いざ故障が発生した時にシマノパーツに交換すれば良いと割り切れば、それほど大きな差ではないかと思います。

在庫は残りわずかとなります。
ご検討の方はお早めに！！

以前ホワイトカラーのものをご紹介したことがありましたが…再び出ました「V4 DISC」アウトレット品。コンポーネントは105 Di2を搭載したモデルとなります。今回もBB付近にチェーン落ちが原因となるキズが入っていますが、普段はクランクで隠れて見えない部分のため、普段はほとんど意識することはないかと思います。かなりのお買い得品となっていますので、サイズの合う方は是非！

DETAIL

COLNAGO / V4 DISC 105 Di2 上野本館アウトレット

カラー:VDRD    サイズ:455S

販売価格：￥657,800-（定価）
→15％オフ　￥559,130-（税込）

【注意事項】
〇走行に問題ない程度の傷・汚れがある可能性があります。現物を確認のうえお求めくださいませ。
〇安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。

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あらゆるレベルのライダーにスポーツバイクの快適さを提供する日本発のブランド「KhodaaBloom(コーダーブルーム)」から、「FARNA 105」をご紹介。
初心者でも扱いやすいエンデュランスジオメトリーの軽量アルミフレームに、リムブレーキモデルながらシマノ105コンポーネントをフル搭載しており、完成車重量は8.8kgと驚きの数値に。安全性に関わるブレーキから足回りに至るまで妥協の無いパーツ構成で、完成車パッケージのまま、カスタム不要で長く乗り続けることができるモデルとなっています。
元々定価もリーズナブルなモデルですが、色・サイズによっては特別価格で購入が可能なのでお見逃しなく！

BIKE DETAIL

コーダーブルームの自転車はどれも比較的軽量と言われていますが、その秘密がこの「EAST-L」アルミフレーム。トリプルバテッド加工を施したフレームに、溶接部分を手作業で丁寧に処理することで、強度を保ちつつ一層軽量化しています。

ケーブル類はフレーム途中から内装される構造。
ハンドルコラムが長くとられており、高さの調整がしやすくなっています。欧米人に比べて小柄な日本人向けに設計したジャパンフィットデザインとなっており、最小サイズ395は140cm代の方でもフィットしやすい形状に。

コンポーネントはR7000系105で統一。軽いタッチで素早く変速できるためストレスを感じません。

互換性が高い故にダウングレードされがちなブレーキキャリパーも、しっかりとシマノ105を使用しています。

ホイールも信頼性の高いシマノ製を採用し、タイヤは走りの軽さと耐久性に定評のあるコンチネンタル「ULTRA SPORT」を採用。パーツも細部まで妥協の無い、日本ブランドらしい一台となっています。

KHODAABLOOM FARNA 105

カラー:WHT サイズ:500

販売価格:￥189,200-
→  30%OFF￥132,000円（税込)

〇セール品のため走行に問題ない程度の傷・汚れがある可能性があります。
〇安全なご使用に影響のある重大な機能的欠陥など特別な場合を除き、ご返品・交換はお受けできません。

トレックロードバイクの一部モデルが、スペシャルプライスとして大変お買い得価格になっております！
『DOMANE SL 5』は荒れた路面でも安心して走れ、長距離の走りも快適にするエンデュランスロードバイク。ガンガンスピードを出して走るよりも、ゆったりとしたペースで長時間走る方に向いているバイクになっています。

安定感が高く振動吸収性に優れたフレーム設計。エンデュランスモデルとは言え、空力性能が高く軽量なカーボンフレームのためレースも走れるほどの性能を秘めています。

トレック独自の振動吸収機構「ISO SPEED」。

これに32Cのチューブレスタイヤを合わせることで異次元の快適性を実現。

フェンダーを使用しない場合、38Cまでタイヤ幅を広げることが可能となっています。

ケーブル類は他のトレックロードバイクと同様、ステム下から内装される仕組み。ポジション調整の自由度を残しつつ、露出を最小限に抑えています。

あると嬉しいダウンチューブストレージ。パンク時の備えなど、ライドに必要なアイテムを効率的に持ち運ぶことができます。

ボルトオンタイプのトップチューブバッグに対応します。

「SL 5」は機械式105を搭載したコスパモデル。ワイドなギア比のため峠も走破できるスペックです。

DOMANE SL 5

在庫サイズ:52(適正身長170cm前後)

販売価格:￥420,000-
→  20%OFF￥336,000円（税込)

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【JAMIS】
悪路も走れるJAMISグラベルシリーズ
「レネゲードS3」

 舗装路から砂利道まで走破性の高いJAMISグラベルロード「RENEGADE」。アルミフレームのA1、クロモリフレームのS4、3、2、カーボンフレームのC3、全部で5種類のモデル展開がございます。
S3はレイノルズ520を使ったクロモリフレームにカーボンフォークを採用。ホイール固定は前後とも12mmスルーアクスル。コンポーネントはシマノGRX400/2×10段ギア。クランクはFSA製になります。ブレーキはGRX400油圧ディスクブレーキ。ホイールは700c規格。タイヤはWTBの40Cが付いています。ホイールはチューブレスレディーにも対応しており、カスタムも可能。バイクパッキングでキャンプツーリングや休日のサイクリングのおすすめのモデルです。

■ 2025 JAMIS/ RENEGADE S3
カラー：Pure White,Kinetic Grey,Navy Pearl
サイズ：48、51、54、56、58（適正身長 160～190cm）
変速段数：2×10段ギア
販売価格：税込￥253,000 → 税込￥202,400

店頭にない色やサイズもお取り寄せ可能です。ご相談下さい。

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MERIDA CROSSWAY300-D

「サイクリングの楽しさを実現するMERIDAの機械圧縮製法アルミフレーム採用クロスバイク」と、メーカーサイトで銘打たれたクロスバイク。

油圧ディスクブレーキを採用し、雨の日でも安定した制動力を発揮するCROSSWAYのフラッグシップモデル。TFS 製法によるトリプルバテッドアルミフレームならではの軽快で快適性に優れた走りや、Shimano製のリヤ8速ドライブトレインなど、快適なシティ ライドのための装備を持つプレミアムクロスバイクです。

ブレーキとシフトのパーツが全てシマノで統一されていてこの価格はかなりお買得です！実際に入荷当初はカラー・サイズ共に揃っていたんですが、とうとう黒の41サイズのみになってしまいました。

色違いの画像ですが、特徴を簡単にまとめたので参考までにご覧ください！ 

コンポーネント

ブレーキとギアのパーツはシマノで統一されているので、連動制が良く大変使いやすい仕様です。おかしなトラブルも少ないので、大きな安心材料ですね。
フロントギアが近年では珍しい３段仕様なので、ギア段数が多いほうが好きな方におすすめです。

タイヤ

700×32Cの近年主流の太からず細からずのタイヤ幅なので、スポーツバイクが初めての方でも乗りやすいと思います。

チェーンステー

チェーンに挟まれた部分をチェーンステーと言うんですが、きし麺のように縦に潰すことで“しなり”やすくしています。
チェーンステーが縦方向にしなる事で走行中の振動を少しですが緩和してくれるので、快適性が増します。

販売価格

メーカー価格￥72,600→18％OFFの￥59,400税込

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今回紹介するのはORBEAの「ORCA」。
ORBEAはスペインのブランドで、バイクの製造・塗装・組立を全て自国工場で一貫して行っているという点が大きな特徴です。
また、このORCAは殆どのグレードで「MYO」というオーダーシステムを利用しカラーやコンポーネントを変更する事が出来ます。
受注生産になりますので数週間～数か月単位の納期はかかりますが、すべてに自分の好みを盛り込んだ「自分だけのバイク」が作れます！

今回はそんなMYOでオーダーした上野本館オリジナル完成車がお求めやすくなりましたので紹介します！

なお、ORCAの詳しい特徴は以前アップしたブログにて紹介しておりますので、併せてご確認ください。

【ORBEA】軽さと走りを追求したオールラウンドバイク「ORCA M30」が上野本館に入荷！！ 

スペイン発のORBEAを代表するモデルが“ORCA”

ORCAの特徴は「軽量かつ高剛性」「軽さと快適性のバランスが良い」という点。
これは「ヒルクライムでもロングライドでもなんでも1台でこなせる万能バイク」であるともいえます。

このバイクはそんなORCAをMYOでカラーオーダーした世界で１台のORCA。
まずはこのカラーリングに着目していただきたい！

CORN YELLOWカラーのフレームにCORALカラーのロゴ。フォークが左右で色違いなのもデザイン上の特徴の一つ。
この色合わせはORBEA以外でも採用される事はかなり稀だと思うので、是非店頭で実物を御覧ください！

アップチャージ①　コックピット

今回、カラー以外にアップチャージでハンドルをVISIONの“METRON 5D INTEGRATED 3K”に変更しました。
前方へ角度をつける事で手首が自然な角度になり、肘の間隔を広く保てる事で呼吸が楽になります。

アップチャージ②　サドル

ハンドル以外にサドルもアップチャージでFIZIKの“VENTO ANTARES R1 CARBON RAIL”にカスタマイズ。
カーボンレールでより軽量化を図りました。

コンポーネント

コンポはR8100系ULTEGRA。Di2なのでサクサクと変速してくれます。
クランク長170㎜、チェーンリング50×34T、カセットスプロケット11-34Tでオーダー。この辺はアップチャージ無しでサイズ変更可能のなので、お好みに合わせてオーダー可能です。

ホイール&タイヤ

スペインでホイールの設計から製造まで行っているOQUO（オークォ）のハイパフォーマンスホイールを標準装備。
ROAD PERFORMANCE RP35 TEAMはロード用ホイールのセカンドグレードながら最上位グレードLTDと同じカーボンリムを採用した軽量で高性能なホイールです。

タイヤはVITTORIAのCORSA N.EXT 。長時間の厳しいライドで毎週何キロも走り続ける熱心なサイクリストの要件を満たすように設計されており、Vittoriaのレーシング パフォーマンスに関する比類のない知識と、独自のシリカとグラフェンのコンパウンドを使用した長持ちするナイロン ケーシングの耐久性を兼ね備えています。転がり効率、グリップ力、摩耗寿命の向上。耐パンク性を高めるために、ケーシングの中央部分には 3 層のナイロンと追加の耐パンク ベルトが装備されています。

■ ORBEA / ORCA M20iTEAM(上野本館オリジナルMYOカスタム)
サイズ：51
販売価格：￥1,014,483（税込）→￥710,138！