30年以上多くのプロメカニックやサイクリストから愛され続けている、純日本製のポンプヘッド。

何がいいか。

・レバーの開閉でバルブの着脱がとても簡単。

・熱処理済みレバーは、強力にパッキンゴムを圧縮して、高圧でもレバーが外れにくく、スムーズに空気を入れられる。

・レバーの本体に「空気逆流防止弁」が内蔵されていることにより、フロアポンプの性能にかかわらず軽い力で空気を入れることが可能。

レバーのタイプは、２種類

縦レバータイプ

一般的な７００cのホイールに適応しています。

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横レバータイプ

BROMPTONのような径の小さいホイールやディスクホイール等のバルブ上部のスペースに制限がある場合におすすめです。

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バルブアダプターは、３種類

バルブアダプター(別売)を交換することにより、仏・米・英バルブにも対応します。

仏式（ブツシキ）

ロードバイクなどの高圧チューブによく使われています。

米式(ベイシキ)

折りたたみの最高峰のブロンプトンに採用されている、バルブタイプです。

アメリカメーカーの自転車によく使われています。車やオートバイクは、ほとんどがこの米式バルブを使っています。

太いバルブ径で折れにくく、エア漏れがしにくいなどの特徴があります。

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英式(エイシキ)

軽快車、通学車などによく使われるのですが、ある弱点からスポーツ車にはあまり使われません。

ある弱点とは空気圧を測ることが構造上難しい。この事からスポーツ車では少数派です。

※標準で仏式用バルブアダプターが付属します。

ホースバンドへの確実な取り付けには、ホースバンド（別売）がお勧めです。

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消耗品のパッキンゴムの在庫も充実。

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宇都宮店のテックでは、ヒラメポンプヘッド付きの空気入れを使用していますので、購入前に試してみたい方は、スタッフまでぜひお声がけくださいませ。