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	<title>栃木、真岡、那須、日光、佐野、小山、下野、茨城、水戸、日立、福島、郡山、筑波でスポーツ自転車をお探しならY&#039;s Road 宇都宮店 じてんしゃの杜 &#187; 突然ですが私、MAVICマイスターになりました。</title>
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		<title>突然ですが私、MAVICマイスターになりました。</title>
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		<pubDate>2024-07-28 14:17:50</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[フクダ]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[ご覧いただきありがとうございます。先日、MAVICマイスターの講習を受けてきました。テストにも合格しましたので [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>ご覧いただきありがとうございます。<br />先日、MAVICマイスターの講習を受けてきました。テストにも合格しましたので、晴れてMAVICマイスターとなりました！</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2024/07/-2024-07-28-140435.png"><img class="alignnone size-full wp-image-13501" src="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2024/07/-2024-07-28-140435.png" alt="スクリーンショット 2024-07-28 140435" width="930" height="654" /></a></p>
<p>MAVICの魅力をたっぷり学んできましたので、ご紹介させていただきます。</p>
<h2>MAVICホイール</h2>
<p>元々は金属加工業を行っていたMAVIC。<br />その技術はリムに生かされており、高剛性で真円精度の高いリムを製作しております。</p>
<h3>専用設計</h3>
<p><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEj0umObEWcD3z5ZyJH6nv4aXJeO1FaXlC_WQeCSGmbd8U3HOguqHEFB21bidMvAaeM0EGB-EuePtjkAxJXrqMKQw0vZ1HtFDFfFOjD8MZaXrNrv_h2VyufUB4Ad_qro9c6_BaaAE9hZF0/s400/document_sekkeisyo.png" alt="設計書のイラスト" /></p>
<p>汎用品はどうしても相性があるので、完璧とはかけ離れてしまいます。</p>
<p>ですがMAVICのホイールはリム、ハブ、スポークを専用設計にすることでより精度が高くなります。精度が高ければパワーロスが少ないので、より効率よく走ることができます。</p>
<h3>軽さだけにこだわらない</h3>
<p><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw92Y6GcuzdlSH7fa2VgHs6Q3eNFKt2JHL9WoA1Ixun5nu7iItgYnLE4O4gIrBdtLq0Ts7AVElnOmlMIueQ1F5fNEmtelygKMVAkNcRN9MRmUUq3eUD_rWE-dUd58_GiNAoiIxHT_iHuGX/s400/omori_kinzoku.png" alt="金属の重りのイラスト" /></p>
<p>MAVICは持って軽いホイールは目指していません。MAVICは乗った時に軽いホイールを目指しています。</p>
<p>乗った時に軽いホイールだと…</p>
<p>・容易なスピードコントロール<br />・踏み出しトルクが軽くなる</p>
<p>初速が軽いのは強いですね。また、信号が多い街中ではストップ＆ゴーが多いため、踏み出しトルクはかなり重要だと思います。</p>
<h3>UST</h3>
<p>早い話がチューブレスです。</p>
<h4>走行抵抗の軽減</h4>
<p>人間が乗るとタイヤは潰れます。路面にあわせて形を変えるのですが、中にチューブがあるとタイヤの動きが制限されてしまい、動きが悪くなってしまいます。この抵抗が少ないとよりタイヤがしなやかに動きますね。</p>
<h4>振動吸収性が高い</h4>
<p>チューブがないとリム打ちパンクがなくなるため、少ない空気圧で乗車が可能です。<br />カチカチになるまで空気を入れるよりも振動吸収性が高くなり、より体への負担を減らすことができ、グリップも向上しますので安定した走りを実現します。</p>
<h4>パンクリスクの軽減</h4>
<p><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0v43rApoZKOOXJAkPfEjDnShnqGFSlgJ3Pc-Y_A5u77uxhoSxNxb2xIR_HIBrPTS2AsSRW0Gej65T1GmIYnQ-4sxUSVK60fhtPrG-YYXO-5Q14icuJ60pa4oNMe-Hv0dGKS8sENmpF4D8/s400/jitensya_kuuki_none.png" alt="空気の入っていない自転車のタイヤのイラスト" /></p>
<p>上記のリム打ちパンクがなくなるのもありますが、シーラントによりタイヤ内側を被膜形成してくれます。また、直径3mmまでの刺し傷が付いた場合、シーラントが穴を塞いでくれます。(切り傷は不可)</p>
<h4>ETRTO規格に則った安全設計</h4>
<p>これにより安定した作業性の高さを誇ります。</p>
<h3>どのグレードを選べばいいのか</h3>
<p><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvsNCqznlQdJa-MJryzDx7rHIr-4X1_1CmzYagy9XU1RjZZeBCjw2_Hs7sMM2RwLxMEq0xGND3eWwB3kCgdnrsRDNZIaVbI8RgFXoi4QACh_nrDtoZaL4R6-hnapeWb3_xO_vr71RGq0g/s400/tenbin.png" alt="天秤のイラスト" /></p>
<p>アルミとカーボン、同じ形状の場合はカーボンの方が剛性が高く、軽量です。たくさん学んだことはありますが、ちょっと専門的な話になりますので結論を言うと、乗り心地を求めるならアルミの方が硬くなりにくいです。高い剛性やスピードを求めるならカーボンにすると良いと思います。</p>
<h3>MAVIC CAREの登録を！</h3>
<p>MAVIC CAREに登録することで、通常の２年保証に追加で１年、計３年の保証期間となります。</p>
<p>これを登録することにより、</p>
<p>・クラッシュリプレイスメント</p>
<p>カーボンホイールを自分で壊してしまったときにオトクに買えるのがクラッシュリプレイスメントです。</p>
<p>・購入から２年以内に破損してしまったら50％OFFで同モデルor同等モデルを購入可能<br />・購入から３年以上５年以内に破損してしまったら40％OFFで同モデルor同等モデルを購入可能<br />・購入から６年以上８年以内に破損してしまったら30％OFFで同モデルor同等モデルを購入可能</p>
<p>・ロイヤリティープログラム</p>
<p>購入から８年以内に補修パーツが手に入らなくなってしまったときに30％OFFにて同モデルor同等モデルを購入可能</p>
<p>ここまで手厚く保証してくれるのはMAVICだからできることです！</p>
<h3>店長こだわりのMAVICホイールコーナー！</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2024/07/1722143220452.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-13502" src="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2024/07/1722143220452.jpg" alt="1722143220452" width="1200" height="904" /></a></p>
<p>こちらは店長手作りのホイールコーナーです。是非見に来てください！</p>
<p>[ysid 0193128422332]</p>]]></content:encoded>
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