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	<title>栃木、真岡、那須、日光、佐野、小山、下野、茨城、水戸、日立、福島、郡山、筑波でスポーツ自転車をお探しならY&#039;s Road 宇都宮店 じてんしゃの杜 &#187; ディレイラーハンガー、ご存知でしょうか？</title>
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		<title>ディレイラーハンガー、ご存知でしょうか？</title>
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		<pubDate>2024-08-10 17:37:03</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[フクダ]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[ご覧いただきありがとうございます。突然ですがディレイラーハンガーというものはご存知でしょうか？ワイズロードでは [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>ご覧いただきありがとうございます。<br />突然ですがディレイラーハンガーというものはご存知でしょうか？ワイズロードではご納車時に必ず説明をさせていただいておりますが、操作説明なども含めてたくさんお話をしてしまうため、覚えていない方も中にはいらっしゃるかと思います。今回はディレイラーハンガーというものが何なのか、というお話をしていこうと思います。</p>
<h3>ディレイラーハンガーとは？</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2024/08/1723278266097.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-13816" src="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2024/08/1723278266097.jpg" alt="1723278266097" width="1200" height="904" /></a></p>
<p>ディレイラーハンガーとは、リアの変速機、リアディレイラーを取り付けるための台座部分を指します。この銀色のパーツが台座部分です。なぜフレームと一体型で作らないのか？アルミやカーボンなど、軽い素材を用いたフレームのものは必ずと言っていいほどディレイラーハンガーが付いています。何故なら、軽くした分、弱くなってしまうからです。</p>
<p>落車などでドライブトレイン側に倒してしまったときに、メインのフレームや変速機などにダメージが少なく済むように、ディレイラーハンガーが曲がったり折れたりして、被害を最小限に抑えてくれます。なので、<strong>ディレイラーハンガーは壊れることで役割を果たすパーツです。</strong></p>
<h3>一番怖いのは曲がっただけの時</h3>
<p>折れてリアディレイラーが宙ぶらりんになってしまえば明らかに壊れていると分かりますよね。<br />そうなれば自転車を修理に出そう、となると思いますが、一番危ないのはただ曲がっただけの状態で、気づかずに乗ってしまうことです。</p>
<p>この写真をご覧ください。<br />これはディレイラーハンガーが曲がっていない、正常な状態の自転車です。正常な状態ですらここまでホイールとリアディレイラーのプーリーゲージと呼ばれるパーツが近くなります。指１本分すらない隙間しかありません。これが曲がってしまうと、走行中にホイールにリアディレイラーを巻き込んでしまいます。もしホイールにはまり込んでしまえば、急停止して大怪我につながる可能性が高いです。</p>
<p>そして、自分が無事だったとしても、様々なパーツを壊すことになりますので、巻き込む前にディレイラーハンガーだけ交換するのと、それにあわせてホイール、リアディレイラー、チェーンもまとめて壊すので交換になります。チェーンを換えて歯飛びを起こしてしまえばスプロケットも交換することになったりと、とにかくお金がかかってしまいます。人間の病気と同じで、早期発見が大事です。</p>
<h3>ディレイラーハンガーを曲げてしまうNG行動</h3>
<h4>ドライブトレイン側に自転車を倒す</h4>
<p>前述のとおり、ドライブトレイン側に自転車を倒すと様々な不具合が生じます。<br />スタンドをかけたり、何かに立てかけたりするときは、風向きや周りの環境に注意し、動かない場所に置くようにしましょう。</p>
<h4>ドライブトレイン側に落車</h4>
<p>ドライブトレイン側に落車しないように気を付けてください！…というくらいならそもそも落車しないように注意すべきなのであまり多くは言いませんが、ドライブトレイン側に落車するとディレイラーハンガーが曲がるリスクがあります。</p>
<h4>登り坂の途中で変速をする</h4>
<p>実はヒルクライム好きの方がディレイラーハンガーを巻き込んで壊してしまうことが多いです。<br />重いギアのまま登り坂に進入し、頑張ってグイグイペダルを踏んだけどやっぱりダメだった…という場面、よくありますよね。<br />ですが、このまま強くペダルを踏み込んだまま変速してしまうと、強い力がかかり、ディレイラーハンガーごと動くことになり、曲げてしまいます。予め変速して軽くしてから登り坂に入るか、もし重いまま登り始めてしまったらできる限りペダルに力をかけないように優しくペダルを踏みながら変速してください。(しんどい中で力を抜くのは至難の業ですが)</p>
<h3>こうなったらハンガーを見てください！</h3>
<p>自分で倒した、落車したならば気づけると思います。ですが、自分が倒していなくても駐輪している間に誰かが倒して、そのまま起こしてしまったら自分が戻ってきても倒れたかどうかわからないですよね。そういう時は、別のところに気を配ってあげればディレイラーハンガーが曲がってるかもしれない、というのがわかります。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2024/08/1723278620005.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-13818" src="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2024/08/1723278620005.jpg" alt="1723278620005" width="1200" height="1594" /></a></p>
<p>それは、変速がおかしいかどうかです。正常であればプーリーと呼ばれるパーツは垂直になります。<br />ディレイラーハンガー、つまり根元から曲がってしまっていれば変速も狂ってしまいます。変速したのに変わらない、変速してないのにガチャガチャ変わってしまう、変わらないけどガチャガチャ言う、そのあたりはディレイラーハンガーが曲がっている可能性が高いです。</p>
<p>そういう時は必ず、後ろから見て地面に向かって真っすぐになっているか確認してください。<br />ディレイラーハンガーが曲がっていないのにそういう現象が出てくる場合は、以前投稿したワイヤー伸びの可能性もあります。</p>
<p>[link https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2024/07/12/13173]</p>
<p>以前の記事はコチラから読めますので、併せてご覧ください！</p>
<h3>最後に</h3>
<p>もしディレイラーハンガーを知らなかったという人は、コレを機に意識していただれば幸いです。<br />また、知っていても「登り坂の話は知らなかった！」という方も中にはいらっしゃるかと思います。</p>
<p>せっかくの楽しいサイクリング、ディレイラーハンガーを巻き込んで修理することになって走れなくなった、同行者に迷惑をかけてしまった、となってしまったら台無しです。そうならないためにも、日々の自転車の扱いや管理、異常に気付ける観察力を是非身につけてみてください！</p>
<p>[ysid 22251756]</p>]]></content:encoded>
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        <updateDate>2024-08-10 17:37:50</updateDate>
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