<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>栃木、真岡、那須、日光、佐野、小山、下野、茨城、水戸、日立、福島、郡山、筑波でスポーツ自転車をお探しならY&#039;s Road 宇都宮店 じてんしゃの杜 &#187; 電動スラム乗ってみませんか？ほんとにオススメの１台【SCULTURA9000】</title>
	<atom:link href="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2024/12/23/18474/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ysroad.co.jp/utsunomiya</link>
	<description>Y&#039;s Road 宇都宮店 じてんしゃの杜</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 08:55:23 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.1.38</generator>
	<item>
		<title>電動スラム乗ってみませんか？ほんとにオススメの１台【SCULTURA9000】</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2024/12/23/18474</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2024/12/23/18474#comments</comments>
		<pubDate>2024-12-23 19:11:08</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[竹澤]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ ロードバイク ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介　-ITEM- ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 大ベテランの「竹澤」 ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/utsunomiya/category/itemblog/cat-genre/roadbike ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/utsunomiya/category/itemblog ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/utsunomiya/category/staffblog/%e5%a4%a7%e3%83%99%e3%83%86%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%81%ae%e3%80%8c%e7%ab%b9%e6%be%a4%e3%80%8d ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">https://ysroad.co.jp/utsunomiya/?p=18474</guid>
		<description><![CDATA[電動シフトを体験すると機械式には戻れなくなるといいます。個人的な話になりますが、最近親指のCM関節症が悪化して [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>電動シフトを体験すると機械式には戻れなくなるといいます。個人的な話になりますが、最近親指のCM関節症が悪化してシフトレバーを押すのが痛くて辛い日々です。電動コンポの自転車は持っていないので、残念なことにしばらく通勤以外ではロードもMTBも乗っていません。ちょっとMTBをスラムの電動にしてみようかと考えています。</p>
<h2>MERIDA SCULTURA9000</h2>
<p> <a href="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2024/12/img_2536-e1734947083780.jpeg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-18483" src="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2024/12/img_2536-e1734947083780-557x418.jpeg" alt="IMG_2536" width="557" height="418" /></a></p>
<p>今回の超超オススメはスラム FORCE AXS搭載の2024年上級モデル【SCULTURA9000】。スラムの電動は、完全ワイヤレスでシンプル、バッテリーがはずせるのでどこでも充電できます。左右のレバーに各一つのボタンで操作できるのでシンプルでシフトミスが少ない。なんといっても見た目がカッコイイ！（個人的見解です）。</p>
<h2>パワーメータークランクついてます</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2024/12/img_2531-e1734946946410.jpeg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-18480" src="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2024/12/img_2531-e1734946946410-557x418.jpeg" alt="IMG_2531" width="557" height="418" /></a></p>
<p>クランクはパワーメーター付きです。パワーがみれるのは楽しいしトレーニングには必携です。フロント歯数50×37　リヤ12速10-36。一番軽いギヤは37-36の組み合わせなので一般的なシマノクランク50×34　リヤ11×32よりはちょっと軽くなります。34-34の1：1にはなりませんがかなり近いです。</p>
<p>ギヤ比は以下の通り</p>
<p>34×34　1</p>
<p>34×32　1.065</p>
<p>37×36　1.027</p>
<h2> Reynolds BL 46 PRO DB</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2024/12/img_2532-e1734946981133.jpeg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-18481" src="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2024/12/img_2532-e1734946981133-557x418.jpeg" alt="IMG_2532" width="557" height="418" /></a></p>
<p>ホイールはもちろんカーボン。【Reynolds】はカーボンホイールの老舗ブランドです。46ｍｍハイト、内巾21ｍｍ、外巾31ｍｍで28ｍｍタイヤで最適化しているようです。フックタイプでリムテープでチューブレスになります。多様なヨー角の風に対応しているので横風にも強い作りです。ハブはマニアックなブランド【インダストリー9】と共同開発らしいです。重量1397ｇうらやましい軽さです。</p>
<h2>さらにカーボンいっぱい</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2024/12/img_2533.jpeg"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-18482" src="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2024/12/img_2533-557x418.jpeg" alt="IMG_2533" width="557" height="418" /></a></p>
<p>TEAM SL 1P INTEGRATED MAT carbon　ハンドルとステムは一体型オリジナルのカーボンモデルです。交必要なしですね。シートピラーももちろんカーボンでコブラ状のS-FLEX、振動吸収性に優れているみたいです。</p>
<h2>フレームはトップグレードCF5</h2>
<p>フレームはチーム仕様と同じCF5です。タイヤ巾30ｍｍまで装着可能。以前のモデルと比べて縦方向の快適性を高めています。完成車でのカタログ重量は7.6ｋｇ軽いです。</p>
<p>価格はメーカ販売価格￥1,265,000→45％OFF　￥695,750　絶対おすすめの1台です。</p>
<p>サイズ48。おおよそですが身長170～180㎝ぐらい。ご購入の際は当店にてバイオレーサーを実施してサイズを確定ください。</p>
<p>[ysid 2024000122140]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2024/12/23/18474/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
        <nickname>003473</nickname>
        <entry_id>18474</entry_id>
        <img_url>https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2024/12/img_2536-e1734947083780-557x418.jpeg</img_url>
        <updateDate>2024-12-23 23:27:04</updateDate>
				<delete_flg>0</delete_flg>
		<special_flg>0</special_flg>
		<cf_portal_display>0</cf_portal_display>
		<theme_id></theme_id>
	<type>6</type>
<post_views_count>1021</post_views_count>
    </item>
	</channel>
</rss>
