<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>栃木、真岡、那須、日光、佐野、小山、下野、茨城、水戸、日立、福島、郡山、筑波でスポーツ自転車をお探しならY&#039;s Road 宇都宮店 じてんしゃの杜 &#187; 160㎜のショートクランクを使用してみてわかったこと</title>
	<atom:link href="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2025/01/10/19105/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ysroad.co.jp/utsunomiya</link>
	<description>Y&#039;s Road 宇都宮店 じてんしゃの杜</description>
	<lastBuildDate>Mon, 18 May 2026 10:13:53 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.1.38</generator>
	<item>
		<title>160㎜のショートクランクを使用してみてわかったこと</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2025/01/10/19105</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2025/01/10/19105#comments</comments>
		<pubDate>2025-01-10 17:12:34</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[恒川]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ staffblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ スタッフ記事　-STAFF BLOG- ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/utsunomiya/category/staffblog ]]></category_url >
        		<guid isPermaLink="false">https://ysroad.co.jp/utsunomiya/?p=19105</guid>
		<description><![CDATA[ご覧いただきありがとうございます。私は、数か月前に自分のロードバイクを172.5㎜のクランクから160㎜のクラ [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>ご覧いただきありがとうございます。<br />私は、数か月前に自分のロードバイクを172.5㎜のクランクから160㎜のクランクに変更してみました。<br />数か月走っていろいろわかったことがあったので説明します。</p>
<h2>ショートクランク</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2025/01/617093c9-5699-4ba6-b001-cda2fe9ab9fb1.jpeg"><img class="aligncenter size-full wp-image-20336" src="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2025/01/617093c9-5699-4ba6-b001-cda2fe9ab9fb1.jpeg" alt="617093c9-5699-4ba6-b001-cda2fe9ab9fb" width="621" height="393" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>メリット、デメリット</h3>
<h4>デメリット</h4>
<p>長距離に向かない事です。160㎜だと、他の170㎜などの長いクランクに比べて大きいパワーで踏まないといけないので疲れやすいので長距離ライドには向いていませんでした。短距離で使用するなら問題はないと感じました。<br />筋肉マッチョの方なら長距離でも行けると思いますが、私はモヤシ体系なので長距離は使えず、短距離でしか使えなかったです。</p>
<h4>メリット</h4>
<p>筋トレになる事です。短いクランク長は、パワーがより必要になるので、いつも以上にパワーを使うので鍛えたい人におすすめです。<br />また、ペダルを回しやすいです。クランク長が短くなれば、その分の円周長（一回転の距離）が短くなったのでペダリングがしやすかったです。</p>
<h3>数か月使用してわかったこと</h3>
<p>私にはショートクランクは、合わないと思いました。筋肉がないので前まで使用していたクランクよりパワーを使用するので疲れやすくなり、自分のパフォーマンスを最大に発揮できなかったです。一番は、自分に合った適正の長さのクランクを使用する事だと思いました。<br />次クランクを購入するときは自分の適性長のクランクを購入します。<br />ここまでブログを読んでくれてありがとうございます。当店にはたくさんの自転車、パーツがありますので気になった方は是非ワイズロード宇都宮店にお越しください。</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2025/01/10/19105/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
        <nickname>008157</nickname>
        <entry_id>19105</entry_id>
        <img_url>https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2025/01/617093c9-5699-4ba6-b001-cda2fe9ab9fb1.jpeg</img_url>
        <updateDate>2026-05-06 14:08:58</updateDate>
				<delete_flg>0</delete_flg>
		<special_flg>1</special_flg>
		<cf_portal_display>0</cf_portal_display>
		<theme_id></theme_id>
				<tags></tags>
	<type>6</type>
<post_views_count>14866</post_views_count>
    </item>
	</channel>
</rss>
