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		<title>Eバイクの魅力を解説</title>
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		<pubDate>2025-06-27 16:35:51</pubDate>
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<p>ご覧いただきありがとうございます。<br />本日は趣向を凝らしていつもとは違うジャンルをご紹介していこうと思います。</p>
<h2>Eバイクの魅力を解説</h2>
<p>Eバイク、電動アシストをどのようにお考えでしょうか。昔は、「自転車は人力だからこそ！」と尖っていましたが、すっかりおじさんになってから電動アシストに触れてみると、とにかく楽でありがたいのひとことです(笑)</p>
<p>楽も含めて、Eバイクには様々な魅力が詰まっています。今回はその魅力を解説したいと思います。</p>
<h3>Eバイクは登坂が楽！</h3>
<p>まずコレを思い浮かべる方がほとんどだと思います。坂道、めちゃくちゃ楽です。<br />私のような体型の人間は重さが枷となり、ものすごく登るのが大変です。以前行きました奥日光スーパー林道も登りが続く場所になりましたが、電動アシストでスイスイ登りました♪まるで自分は実は登りも行けるんじゃ？と錯覚してしまうくらい楽にスイスイです。</p>
<p>苦手だから行かないようにしていた登坂が多い場所なんかも、Eバイクならば怖くありません！</p>
<h3>Eバイクは漕ぎ出しが楽！</h3>
<p>信号があるたびに止まっては漕ぎ出しを繰り返す市街地。そのたびにぐっと漕ぎ出して加速していくを繰り返すことになります。そのたびに足に力を入れ、少なからず疲労がたまります。長時間走れば走るほど、その恩恵は強く受けることができますね。<br />電動アシストならば、まるで後ろから押してもらっているような感覚でスッと漕ぎ出せます。日本のアシストは24km/h出すと切れるようになっているので、スポーツバイク型ならばあっという間にアシストが切れる領域まで加速することが可能です。</p>
<h3>同行者との力量差を埋める</h3>
<p>よくある話として、パートナーがやっているから自転車を始めたい！始めてほしい！という方が多いです。<br />ですがガンガン乗っている人についていくのは大変そう、自分に合わせて力を抑えさせるのも申し訳ない…ということで一歩踏み出せない方も中にはいらっしゃいます。ですが電動アシストならば前述の通りかなり楽になりますので、経験者との力量差を埋めて走ることができます。慣れていない方でも風を切って走るを体感していただけると思います。</p>
<h3>重さは苦になるか</h3>
<p>ここで気になるのはバイクの重さ。スポーツバイクは軽さが正義と言われますので、アシストの重さは苦になるのではないか、という考えですね。これは状況次第だと思います。</p>
<h4>平坦が長く、止まらないところは恩恵が受けにくい</h4>
<p>サイクリングロードのように信号がない平坦な道をただひたすら走る場所に関してはEバイクは不向きだと思います。前述の通り24km/hでアシストは切れてしまい、それ以上は自力になるのが日本のＥバイク事情です。そのサイクリングロードに至るまでの道ではアシストの恩恵はあるので、全く無駄になるというわけではありませんのでそこはご安心を。</p>
<h4>保管場所によっては大変</h4>
<p>これは乗り終わったあとの保管場所についてです。持ち上げて階段を上り下りしないといけない場所はものすごく不向きです。狭い階段を上り下りするのはカーボンロードですら大変なので、それが重たいＥバイクになるならなおさらです。<br />できればそこまで持ち上げずに保管できる場所に置きたいところですね。</p>
<h3>福田のオススメメーカーはBESV！！</h3>
<p>個人的な最推しＥバイクメーカーはBESV(ベスビー)です。<br />アシスト力も強く、何よりオシャレなデザインでバッテリーもスッキリとおさまっており、Ｅバイクと知らなければ気づかないようなデザインとなっております。街乗り系～MTBまで幅広くEバイクを取り揃えており、街乗り系のPSA1、PSF1はカラー展開も豊富なので気に入るカラーが何かしらあると思います！</p>
<p>現在宇都宮店ではBESVの試乗車を恒常で豊富にあり、様々なタイプの試乗車をご用意しております！是非一度、ワイズロード宇都宮店でBESVの試乗をしてみてください！</p>
<p>[ysid 4715109792027]</p>]]></content:encoded>
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