ORBEA ORCA M30

価格：￥399,300（税込）→ ￥360,000（税込）

サイズ：49（身長目安165cm前後）

カラー：アイリスホワイト／ライラック

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OMRカーボンを採用

ORCA M30には、ORBEA独自のOMR（Orbea Monocoque Race）カーボンを採用しています。
OMRは、軽量性だけを追求するのではなく、レースで求められる剛性と、ロングライドなどで重要となる快適性をバランスよく追求したORBEAの高性能カーボンです。
フレームセット重量は約1,030gと軽量に仕上げられており、完成車として軽快に走れるだけでなく、将来的にホイールやパーツを交換して、さらに軽量化を目指したい方にもおすすめできるフレームとなっています。

パワーを受け止める「Powerspine」

ORCAのフレーム設計で特に注目したいのが、Powerspine（パワースパイン）と呼ばれる構造です。
Powerspineは、ヘッドチューブからダウンチューブ、BB周辺、チェーンステーへとつながるフレーム下側の構造を強化することで、ペダリングによって発生した力を効率よく後輪へ伝えることを狙った設計です。
ロードバイクでは、ペダルを強く踏み込んだときにBB周辺やフレームが大きくたわんでしまうと、せっかくのパワーを効率よく推進力へ変換できません。
そこでORCAでは、パワーが集中するフレーム下部に剛性を持たせることで、強く踏み込んだときにもフレームが安定して力を受け止められるように設計されています。
一方で、フレーム全体をただ硬くするのではなく、振動を受ける部分には適度なしなやかさを持たせています。
そのため、ダンシングやスプリントなど高い出力をかける場面ではしっかりと力を受け止めながら、長距離走行では路面から伝わる振動を抑え、快適に走れるようにバランスが取られています。

軽さだけではないオールラウンド性能

ORCA M30は、ヒルクライムのように車体の軽さが重要になる場面だけでなく、平坦路での高速巡航やロングライドまで幅広く対応できるオールラウンドロードバイクです。
軽量なフレームと高い剛性を活かして登りでは軽快に進み、下りや高速域ではフレームの安定感を活かして安心してスピードを伸ばすことができます。
「軽いロードバイクが欲しいけれど、登りだけでなく平坦やロングライドでも使いたい」という方には、非常に相性の良い一台です。

SHIMANO 105 機械式12速

コンポーネントには、SHIMANO 105の機械式12速を採用しています。
上位グレードで培われた技術が投入されており、レースからロングライドまで幅広く対応できる完成度の高いコンポーネントです。
実際に105の12速モデルへ試乗した際に特に印象的だったのは、変速操作の軽さと正確さです。
レバーを軽く操作するだけでスムーズに変速が決まり、走行中もギアチェンジによるストレスを感じにくいのが魅力です。
また、12速化によってギアの選択肢が増えているため、平坦路ではスピードに合わせたギアを選びやすく、登坂では軽いギアへ切り替えることで無理なくペダリングを続けられます。
さらに油圧ディスクブレーキも搭載しているため、少ない力でもしっかりとした制動力を発揮します。
雨天時や長い下り坂でも安定したブレーキングがしやすく、初めてロードバイクを購入される方にも扱いやすい仕様となっています。

最後に

今回ご紹介したORBEA ORCA M30は、軽量なOMRカーボンフレームにPowerspine構造を組み合わせ、軽さだけでなく剛性や快適性までバランスよく追求したオールラウンドロードバイクです。
ヒルクライムからロングライド、休日のサイクリングまで幅広く楽しめる一台となっています。
現在お買い得な価格となっていますので、少しでも気になった方は、ぜひY’s Road宇都宮店へお越しください。