ご覧いただきありがとうございます！Y’s road宇都宮店の齋藤です。
今回は、PINARELLOが誇るハイエンドオールラウンドロードバイク 「F7」 をご紹介します！
ロードバイクを選ぶうえで性能はもちろん大切ですが、PINARELLOに関してはまず見た目に惹かれる方も多いのではないでしょうか。
写真でも十分カッコいいのですが、実車を見るとフレームの造形や塗装の質感、各部のラインの美しさに思わず見入ってしまいます。
もちろん見た目だけでなく、中身も超本格派。
「レースもしたいけどロングライドも楽しみたい」 「軽さも欲しいしエアロ性能も妥協したくない」
そんな欲張りなサイクリストにピッタリな1台です！

PINARELLO F7

価格：￥1,050,000（税込）

・サイズ：51.5

・適正身長：170cm前後

・カラー：H210 アラバスター ホワイト シャイニー

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東レ製T900カーボン採用

F7には、日本が誇る東レ製の高性能カーボン素材 「T900」 を採用しています。

軽量性・剛性・快適性のバランスに優れた素材で、「良く進むのに疲れにくい」というロードバイクには理想的な特性を持っています。

高い強度を持っているため余計な素材を使わずに済み、フレーム重量は約950gと非常に軽量。踏み込んだ力がしっかり推進力に変わるので、坂道や加速シーンでは気持ちよく前へ進んでくれます。

それでいて硬すぎないので、ロングライドでも快適な乗り味を楽しめるのが魅力ですね。

PINARELLOの象徴、ONDAフォーク

PINARELLOといえばやっぱりこれ。

ブランドを象徴する 「ONDAフォーク」 です。

イタリア語で「波」を意味するONDAの名の通り、独特な逆S字形状が特徴。

見た目のインパクトもありますが、もちろん性能面でもしっかり効果があります。

路面からの振動を吸収しながら、高速域でも狙ったラインをトレースしやすい安定感のあるハンドリングを実現。さらに空気の流れも整えやすく、高速巡航時のエアロ性能向上にも貢献しています。

タイヤクリアランスは最大32c対応。太めのタイヤを装着すれば、さらに快適な仕様にすることもできますよ！

エアロキールBB

BB周辺にはPINARELLO独自の 「エアロキールBB」 を採用。

船底のキールをイメージした形状で、BB周辺で発生しやすい空気の乱れを効率よく整えてくれます。

正直パッと見では気付きにくい部分ですが、こういった細かな空力設計の積み重ねがPINARELLOらしいところ。

もちろん空力性能だけでなくBB周辺の剛性確保にも一役買っており、ダンシングやスプリント時にはしっかり踏み応えを感じられる設計です！

アシンメトリックフレーム

PINARELLOではおなじみの アシンメトリックフレーム（左右非対称設計）。

ペダリング時はチェーンがある右側へより大きな力が掛かるため、左右対称のフレームでは力の伝達に偏りが生まれてしまいます。

そこでPINARELLOは左右の形状を変えることでバランスを最適化。フレームのねじれを抑えながら効率よくパワーを伝達してくれます。

数字だけでは分かりにくい部分ですが、実際に乗ると「踏んだ分だけ素直に進む」感覚につながる技術ですね。

SHIMANO ULTEGRA Di2（12速）搭載

コンポーネントには SHIMANO ULTEGRA Di2（12速） を搭載。

いまやハイエンドロードの定番とも言える電動変速システムです。軽いタッチで変速が決まり、レスポンスも非常に優秀。登りで苦しい時やスプリント中でもストレスなく変速できるのはDi2ならではのメリットです。

油圧ディスクブレーキとの組み合わせで制動力も十分。天候を問わず安心してライドを楽しめます！

まとめ

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