TIME ADHX45

価格：¥682,000(税込)【フレームセット】

カラー：パールホワイト（V48）

サイズ：XS / S / M / L / XL

新カラー登場で選べる2カラー展開に

これまでADHX45は、グロスカーボン（V31）のみの展開でしたが、今回新たにパールホワイト（V48）が追加されました。
白と赤を基調とした鮮やかなカラーリングとなっており、TIMEロゴ部分にはカーボン生地をそのまま活かしたデザインを採用。TIMEらしい高級感とレーシングイメージを両立した、非常に存在感のある仕上がりとなっています。
グラベルバイクらしいタフな印象を持ちながらも、ロードバイクのような美しさも感じられるデザインで、舗装路から林道まで幅広いシーンで映えるカラーリングです。

本格オフロードにも対応したグラベルロード

ADHX45は、通常モデルのADHXよりも、さらにハードなオフロード走行を想定して設計されています。
タイヤクリアランスを拡大するためにチェーンステイを長めに設計しており、直進安定性が向上。砂利道だけでなく、本格的な林道やキャンプツーリングなどでも安定して走行できるモデルとなっています。
また、ヘッドアングルはグラベルバイクとしては比較的ロードバイク寄りの設計となっており、グラベル特有の安定感を持ちながらも、ロードバイクらしい軽快なハンドリングを残しています。
そのため、「オフロードだけでなく舗装路も気持ちよく走りたい」という方にも非常に相性の良いフレームです。

45cタイヤ対応で高い走破性を実現

ADHX45は、700×32〜45c、650×50cまでのグラベルタイヤに対応しています。（※タイヤ銘柄によってはクリアランス確認が必要です）
45cタイヤは、一般的なロードバイクで使われる28cタイヤと比較すると圧倒的にボリュームが大きく、低圧で使用できるため、トラクション性能・快適性・安定感が大幅に向上します。
荒れた路面でもタイヤがしっかり地面を捉えてくれるため、砂利道や未舗装路でも安心して走行可能です。
さらに、シートステイやチェーンステイを細く長く設計することで、快適性も向上。長距離ライドでも疲れにくく、グラベルツーリングとの相性も非常に高くなっています。

TIME独自のBCS構造とダイニーマ繊維

TIME最大の特徴とも言えるのが、独自技術「BCS（ブレーデッドカーボン構造）」です。
これは、ドライファイバーを編み込んだソックス状の素材を使用して成形する特殊な工法で、一般的なプリプレグ工法とは大きく異なります。
一般的なカーボンフレームでは、素材の継ぎ目部分が弱点になる場合がありますが、BCS構造ではフレーム全体を一体感のある構造で仕上げることができるため、高い強度と優れた振動吸収性を実現しています。
さらに、TIMEでは16種類ものフィラメントを使い分けており、部位ごとに最適な剛性や乗り味を細かく調整。
これに加え、非常に高い耐衝撃性を持つ「ダイニーマ繊維」も採用しています。同重量のスチールと比較して約15倍もの強度を持つ素材で、耐引裂性や耐衝撃性にも優れています。
通常、ダイニーマは耐熱性の問題からカーボンフレームへの採用が難しい素材ですが、TIMEは独自の製造技術によってこれを可能にしています。
この独自構造によって、しなやかで快適、それでいて高い反応性を持つTIMEならではの乗り味が生まれています。

最後に

今回の修正では、文章全体の流れを整理し、各項目ごとの内容をより分かりやすく読みやすい構成に調整しました。
また、グラベル性能・ジオメトリー・タイヤクリアランス・BCS構造などの説明を補強し、専門的な内容でも初心者の方がイメージしやすいように表現を統一しています。
TIME ADHX45は、本格的なグラベルライドを楽しみたい方はもちろん、「ロードバイクの軽快さも欲しい」という方にも非常におすすめできるフレームです。
当店でもご注文・お取り寄せ可能となっていますので、少しでも気になった方はぜひY’s Road宇都宮店までお越しください。

[ysid 2023000011898]

Bianchi IMPULSO PRO カタログ外モデル【Campagnolo EKAR（1×13速）】

価格：￥792,000（税込） → 宇都宮店限定価格：ASK
サイズ：56（適応身長180cm前後）
カラー：チェレステ

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特別仕様の海外向け限定完成車

本モデルは、通常国内展開のない特別仕様の完成車であり、Campagnolo EKARを搭載した希少な一台となっております。ギア構成はフロントシングル40T、リアは10-44Tのワイドレンジ13速仕様となっており、舗装路からグラベルまで幅広いシチュエーションに対応可能です。軽いギアから高速巡航までカバーできるため、アップダウンのあるコースでも安定した走行性能を発揮します。
クランクにはCampagnolo製のカーボンクランクを採用しており、軽量かつ高剛性を実現。踏み込んだ力を無駄なく推進力へ変換するため、グラベルレースのような高負荷な状況でも優れたパフォーマンスを発揮します。また、グループセット全体で約2,385gと、グラベル用としては世界最軽量クラスの重量を誇り、車体全体の軽快感にも大きく貢献しています。
さらに、変速レバーは下ハンドルを握った状態でも操作しやすいよう設計されており、親指側のボタンがU字型に配置されています。これにより、荒れた路面や高速走行時でも直感的かつ確実なシフティングが可能となり、ライダーの操作ストレスを軽減します。

フレーム設計

IMPULSO PROは、スピード性能を重視したカーボングラベルバイクです。ARCADEXと比較するとよりレーシーな設計となっており、BB下がりを浅く設定することで反応性を高めています。加速時のもたつきが少なく、ダイレクトな走行感が特徴です。フレーム重量は約1,100gと軽量でありながら、必要十分な剛性を確保しているため、舗装路での巡航性能にも優れています。
また、ジオメトリーは安定性と俊敏性のバランスに優れており、長距離ライドでも疲れにくく、それでいてコーナリング時にはしっかりとした操作感を得ることができます。グラベルバイクでありながらロードバイクに近いフィーリングを持ち合わせている点も大きな魅力です。

レアで希少価値の高い完成車

Campagnolo EKARを搭載した完成車は国内流通が非常に少なく、本モデルのようなカタログ外仕様は特に希少性が高い一台です。性能面だけでなく、所有する満足感やコレクション性も兼ね備えています。人と被らない特別な一台をお探しの方にも非常におすすめです。

最後に

軽量性・反応性・希少性を高いレベルで兼ね備えた特別なグラベルロードとなっております。実用性はもちろん、所有欲も満たしてくれる魅力的な一台ですので、少しでも気になった方はぜひ当店にお越しください。

GRAVELKING ZX

どのようなコンセプトのタイヤか

近年のグラベルレースは年々高速化が進み、従来の「走破性重視」だけでなく、「いかに速く走れるか」が重要な要素となっています。
GRAVELKING ZXは、そうした現代のレース環境に対応するために開発されたセミスリックタイヤであり、舗装路から締まったダートまで幅広く対応しながら、高いスピード性能を実現するとを目的としています。
単なるオールラウンドタイヤではなく、「勝つための性能」にフォーカスして設計されている点が最大の特徴です。

独自の「3ゾーン」トレッドパターンを採用

GRAVELKING ZXは、用途に応じて役割を分けた「3ゾーン構造」のトレッドパターンを採用しています。

センタースリック【スピード】

タイヤ中央部にはスリックパターンを配置し、路面との接地効率を最大化。
これによりタイヤの変形ロスを抑え、転がり抵抗を大幅に低減しています。
舗装路はもちろん、締まったグラベル路面においてもスムーズな転がりを実現し、直線区間での伸びや巡航性能に大きく貢献します。
加速時の軽さやスピードの維持性能に優れており、レースにおいて重要なアドバンテージとなります。

鬼目ヤスリ（サイド）【トラクション】

センターの両脇には、細かな凹凸を持つ“鬼目ヤスリ”状のパターンを配置。
これにより、ルーズな路面でもペダリングパワーをしっかりと地面に伝え、高いトラクション性能を発揮します。
スリックタイヤ単体では対応しきれない砂利や浮き石の多い路面でも、空転を抑え安定した駆動力を確保。
特にレースのように一瞬のロスが順位に直結するシーンにおいて、その効果を発揮します。

逆ハの字ノブ【コントロール】

タイヤ外側には「逆ハの字」形状のノブを配置し、コーナリング時の横方向のグリップ力を強化しています。
コーナー進入時にかかる前後＋横方向の複合的な力に対して、安定した接地を維持し、コントロール性を向上。
スリックベースの高速タイヤで不足しがちなコーナリング性能を補い、安心してバイクを倒し込むことが可能です。
これにより、スピードと操作性を高いレベルで両立しています。

3つのスペック展開

用途や求める性能に応じて、3種類のモデルが展開されています。

GRAVELKING ZX【バランス型】

転がり抵抗・耐久性・しなやかさのバランスに優れた、最も扱いやすいモデルです。
レース用途はもちろん、ハイスピードなグラベルライドにも適しており、幅広いユーザーにおすすめできます。

公式サイト

GRAVELKING ZX +【耐パンク性能強化モデル】

サイドカット耐性を高めたモデルで、より荒れた路面やリスクの高い環境での使用に適しています。
ロングライドやハードなグラベルコースでも安心して使用できる耐久性を備えています。
※6月発売予定

公式サイト

GRAVELKING ZX R【軽量・しなやかさ重視モデル】

最軽量かつしなやかさを重視した、完全なレーシングモデルです。
転がりの軽さと加速性能に優れており、「勝つための軽さ」に徹底的にこだわった仕様となっています。
※6月発売予定

公式サイト

最後に

新型GRAVELKING ZXは、グラベルレースでの勝利を狙う方はもちろん、舗装路の比率が高い高速系グラベルライドを楽しみたい方にも非常におすすめの高性能タイヤです。
現在は人気が非常に高く、一時的に受注が停止されているほど注目度の高いモデルとなっています。
受注再開の際には改めてパナレーサー公式Twitterでご案内いたしますので、気になる方はぜひお早めにチェックしてみてください。
皆さまのご来店を心よりお待ちしております。
公式Twitter

JAMIS RENEGADE S5

価格：￥181,500(税込)　→　￥145,200(税込)

サイズ：48

カラー：CHACOL

[ysid 4570123380694]

クロモリフレーム × カーボンフォーク

この組み合わせは、グラベルバイクにおいて非常にバランスの取れた構成の一つです。
クロモリの特性は、しなやかで疲れにくい乗り心地にあります。
鉄素材はアルミやカーボンと比べてねじれ剛性が穏やかで、振動吸収性が自然なため、路面からの細かな衝撃をいなしながら体に伝わる振動を抑え、長時間乗っても疲れにくいのが特徴です。
また耐久性も高く、クロモリは衝撃に強いため、飛び石や未舗装路の凹凸でもダメージを受けにくく、溶接修理が可能な点から修理がしやすい素材でもあります。
フロントフォークには、上位モデルと共通のカーボンフォークを採用。
これにより振動吸収性がさらに向上し、軽量な素材を使用することで軽量化にもつながり、走行時のレスポンスも向上しています。
これらの特性により、長距離ライドや砂利道・林道といった未舗装路で特に高い性能を発揮します。

コンポーネント

このモデルには Shimano Claris R2000（2×8速／16速）を搭載。
日常的な舗装路はもちろん、緩やかな未舗装路やヒルクライムまで十分に対応できるワイドレンジ（11-34T）仕様です。
軽めのギア比により、登り坂や荷物・キャンプ用品を積載したツーリングでも脚への負担が少なく、安心して走行できる構成となっています。

デザイン性

クロモリフレーム特有の細身なフレーム形状により、渋く落ち着いた雰囲気のある、かっこいい仕上がりとなっています。
また、フォークには等高線をモチーフにしたグラフィックデザインが施されており、アウトドアテイストを感じさせる、さりげないワンポイントとして個性を演出しています。

最後に

JAMIS RENEGADE S5は、初めてのグラベルバイクとして非常に扱いやすく、安心して選べる一台です。
少しでも気になった方は、ぜひ当店にお越しください。

[link https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2025/09/07/21671]

そんなグラベルバイクの中でも初めて乗る人に特におススメなのが鉄フレームのレネゲードです。幅広く色んな楽しみ方ができる１台だと思います。

オンロードを走っていて突然川沿いにある「土の一本道」を見つけた時も

この道はどこに続いているんだろうと思いながらそのままふらっとその道に入って行けたりします。

JAMIS RENEGADE S5　S4

やっぱり鉄フレームは楽しい

カーボンフレームは軽いし、減衰性もあり気持ちよく走れます。踏み込めばそれにどんどん答えてくれる気持ち良さはたまりません。

鉄の魅力は神秘的、原初的、シンプルさ、耐久性、壊れにくさ、サステナブルなどなどいりいろあります。見た目のカッコよさも重要な要素でしょう。

エンデュランス系のカーボンフレームとハイエンドのスチールのBBでの剛性値は同じぐらいであると、以前ある雑誌のデータで読んだことがあります。鉄フレームはしなやかで長距離ライドでも疲れにくいと言われるのも納得です。

Reynolds 520 double-butted chromoly

プレーン管のクロモリパイプだと頑丈だけど重たいフレームになりがちですが、レネゲードはレイノルズ520のダブルバテッド仕様のため、プレーンに比べて軽くしなやかになり快適です。

カーボンフォークでしっかり減衰

よりクラシカルにする場合はフロントフォークも鉄が似合う事もありますが乗り心地の良さは圧倒的にカーボンフォークがお勧め。レネゲードは見た目もマッチョで、剛性もしっかり。更にダボ穴も片側３個＋内側１個と十二分な数です。

フォークのオフセットが可変

フォークのオフセットがスイッチできるおもしろい機構（フリップチップ）が付いています。オフセット50ｍｍ（上）と55ｍｍ（下）。

50ｍｍは安定性、直進性が強くオフロード向き、55ｍｍはよりクイックな操作性で、オールロードやロードレーサーのようなオンロード向きのセットアップ。タイヤも28Cに交換すればロードレーサーのような乗り味を楽しめます。

コンポーネントは8ｓ、9ｓ

フレーム、フォークは共通ですが、ｓ4はシマノ　ソラ9ｓ、ｓ5がシマノクラリス8ｓのコンポ。DISCはともにメカニカルです。S3はGRX400　10ｓ　油圧DISCになります。前後ともスルーアクスルなため剛性もばっちりです。

[ysid 4570123380694]

[ysid 4570123381165]

[ysid 4570123380977]

BIANCHI IMPULSO PROカタログ外モデル

￥792,000(税込)　→　ブラックフライデー特別価格！半額の￥396,000(税込)

[ysid 2022000014021]

CAMPAGNOLO EKAR搭載完成車

コチラはカタログには載っていないラインナップになります。GRXが通常のラインナップでしたが、CAMPAGNOLOのコンポが付いた最近では非常に珍しい1台となっております。

ちょっと大きい56サイズ、サイズが合う方は超お買い得となっております！是非宇都宮店へ！

[link https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2025/09/01/23349]

[link https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2025/09/01/23353]

MTBコーナー

当店のMTBコーナーでは、GTを中心に多彩なモデルを展開しています。
里山トレイルや林道、オフロード散策など、「自然の中を自由に走りたい」という方にぴったりの車体が揃っています。
また、店頭にないメーカーやモデルでも在庫があればお取り寄せが可能です。
実際にまたがってポジションやサイズ感を確かめられるので、初めての方でも安心して選んでいただけます。

グラベルコーナー

当店のグラベルコーナーでは、キャノンデールやJAMISを中心に、セカンドグレードからミドルグレードまで幅広いラインアップを取りそろえています。舗装路だけでなく、「砂利道」「林道」「トレイルの入口」など、さまざまな路面を自由に走りたい方にぴったりのモデルが勢ぞろい。走る楽しさを広げてくれる一台にきっと出会えます。ぜひ店頭で実際にご覧ください。

試乗車もある

当店には、BESVの「JG1（グラベルロード）」と「TRS2 AM（マウンテンバイク）」の試乗車をご用意しています。実際に乗っていただくことで、グラベルならではの安定感や軽快さ、MTB特有のトラクション性能や操作性の違いをしっかり体感できます。舗装路では味わえない路面追従性や、未舗装路での走破感を実際に確かめられる貴重な機会です。ぜひお気軽に試乗してみてください。

MTBに詳しい専門スタッフ

当店には、MTBに精通した専門スタッフが在籍しています。
MTBに関する疑問やご相談にも、すぐに丁寧に対応いたします。
少しでも気になった方はぜひ当店にお越しください。

[ysid 0850048106420]

[ysid 0853988006522]

JAMIS RENEGADE S4

価格：192,500(税込)

サイズ：51 ( 身長目安170cm前後 )

カラー： リプタイド

[ysid 4570123381165]

クロモリフレーム

カーボンやアルミのように“硬く反応する”素材とは異なり、クロモリ（スチール特有）の“しなり”が微細な振動を吸収します。
特にロングライドやツーリングでは、路面からの衝撃をやわらげ、長時間走っても体への負担を軽減してくれます。
また、チューブ両端を厚く、中央部を薄くする「ダブルバテッド構造」により、力のかかる溶接部は強化しつつ、不要な部分の重量を削減。
クロモリならではの強度を保ちながら、無駄をそぎ落とした設計です。
その結果、スチールフレームでありながら軽快で、しっかりとした乗り味を実現。
レース志向というよりは、ロングライド・ツーリング・通勤など、日常的に快適に走りたいライダーに最適なフレームです。

コンポーネント

SHIMANO SORA（ソラ） 2×9速を搭載しています。
SORAは、SHIMANOロードコンポーネントの中でも「実走行に必要な機能をしっかり備えた実用グレード」です。
上位グレード（Tiagra・105など）と同じデュアルコントロールレバー構造（STI）を採用しており、ブレーキと変速を手元で直感的に操作できます。
そのため、「初めてのロードバイクでも操作に迷わない」「街乗り・ツーリングどちらでも安心して使える」といったメリットがあります。
SORAは単なる“廉価版”ではなく、上位モデルの技術を惜しみなく取り入れた設計。
見た目や操作感も本格的で、エントリーモデルでありながらスポーツ走行をしっかり楽しめるコンポーネントです。

最後に

舗装路だけでなく、「砂利道」「林道」「トレイルの入口」など、路面の変化を楽しみながら走ってみたい方におすすめの一台です。
荷物を積んでのツーリングや、キャリア・泥除けの取り付けを視野に入れたい方にもピッタリ。
少しでも気になった方は、ぜひ当店で実車をご覧ください。

Topstone Carbon 4

価格：￥320,000(税込)　→　￥256,000(税込)

サイズ：S

[ysid 0884603931325]

リアサスペンション機構のカーボンフレーム

Topstone Carbon フレームは、Cannondale のグラベル／オールロードモデル向け軽量・高性能カーボン構造を採用しており、その中核に Kingpin サスペンション機構 を搭載しています。Kingpin は、後ろ三角（シートステー部）に可動構造を取り入れ、スルーアクスルを支点にして約 30mm 程度の垂直変形を可能にするシンプルかつ効果的なサスペンション機構です。これにより、路面からの振動を吸収しながらリアホイールの追従性を高め、乗り心地とグリップ性を向上させます。可動軸には低摩擦ブッシュを用い、摩耗や整備負荷を抑える設計がなされています。

また、フレーム設計には Proportional Response（サイズ別最適化） が導入され、各サイズ別にチューブ径や積層設計、Kingpin 構造を最適化。これにより、小径フレームでも大径フレームでも乗り味の一貫性を保つよう設計されています。ケーブル類は内装対応で空力性や見た目を向上させ、フォークと後三角には Disc Cooler（ディスク冷却設計） を備え、ディスクブレーキの熱影響を抑制する工夫もされています。ボトムブラケットは BSA 68mm ネジ切り式で、アクスル規格は前 12×100、後 12×142 スルーアクスルを採用。加えて、700×30C のタイヤクリアランスが確保され、舗装から荒れた路面まで幅広い路面に対応できる設計となっています。これらの仕様により、Topstone Carbon は“速さ・快適性・実用性”をバランス良く備えたグラベルバイクとして高い性能を持っています。

SHIMANO GRX 400

GRX 400は、最も手を出しやすい価格帯でありながら、グラベル走行で求められる基本性能を十分備えた仕様のコンポーネントになります。
上位の RX600 や RX800 と比べて価格が抑えられているのに、グラベル専用機能（チェーンスタビライザー／Shadow RD+、油圧ディスク対応、十分なギアレンジ等）が備わっている。入門〜中級ライダーにとって「最初のグラベルグループセット」として非常に魅力で、泥・砂利道など、不整地にも耐えうる設計。ディスクブレーキで制動性能も確保され、山間部や荒れた林道でも安心できるようになってます。

最後に

グラベルを本格的に楽しみたいものの、コストは抑えたいという方に最適な一台です。
また、将来的にカスタマイズをお考えの方にもおすすめのモデルとなっております。
少しでも気になった方は、ぜひ当店までお越しください。

Cannondale Topstone Carbon 4は、街乗りから悪路まで快適に走行できる万能バイクです。
各部にはアタッチメント用のボルトが備えられており、輪行バッグなどを取り付けて、理想のカスタムを楽しんでいただけます。

CANNONDALE在庫リスト

欲しいモデル、サイズはありますか？今回入荷分は以上の通り特価となっておりますので、オトクに買えるチャンスです！今回は年度末ということで、新生活にふさわしいクロスバイクをピックアップしてご紹介。

QUICK DISC 3

CANNONDALEは数字が少ない方がよりグレードが高いものとなりますので、これが一番良いものになります。
フロントフォークにカーボンを使用しており、軽量かつ振動吸収性の高い乗り心地になっております。

QUICK DISC 4

こちらはフロントフォークはクロモリを使用しており、高い剛性と振動吸収性を誇ります。
フロントギアがシングルで前の変速がないため、パーツがない分軽く、整備性も高い仕上がりとなっております。

BAD BOY

BAD BOYはフロントフォークが片側にしかないレフティと呼ばれるもので、他では見られない形をしています。
片方しかない分、初見では不安になりそうなものになりますが、逆に片方で問題ない高い剛性を誇っています。

学生の方は学生証ご提示でポイント還元の新生活応援フェアも開催中です！この機会に是非、自転車通学を始めてみてはいかがでしょうか？皆様のご来店、お待ちしております！