PINARELLO　F1

価格：￥469,999(税込)

サイズ：43

カラー：CBN RED

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上位モデル譲りのエアロフレーム

F1最大の魅力のひとつが、上位モデルであるFシリーズから受け継いだエアロデザインです。
一般的なロードバイクのフレームは丸みを帯びた形状が多く、走行中に空気がぶつかることで抵抗が発生します。しかしF1は、飛行機の翼を思わせるエアロ形状を採用することで空気の流れを整え、効率よく前へ進むことができるよう設計されています。
特に向かい風の場面やスピードが上がる巡航時には、この空力性能の高さを実感しやすく、少ない力でもスピードを維持しやすくなっています。
休日のサイクリングはもちろん、イベントやレースなどにも対応できる本格的なフレームです。

快適性に優れた東レT600カーボンを採用

フレーム素材には東レ製T600カーボンを採用しています。
高い剛性を確保しながらも振動吸収性に優れているため、路面から伝わる細かな振動や衝撃を効果的に軽減してくれます。
ロードバイクは速さだけでなく、長時間乗った際の快適性も非常に重要です。特にロングライドでは身体への負担が蓄積しやすいため、フレームが振動をしっかり吸収してくれることは大きなメリットとなります。
T600カーボンは軽量性だけを追求した素材ではなく、快適性と扱いやすさのバランスにも優れているため、初めてカーボンロードに乗る方にもおすすめしやすい素材です。
長距離サイクリングやイベント参加など、幅広い用途で性能を発揮してくれます。

PINARELLO伝統のアシンメトリック設計

PINARELLOといえば、独自の「アシンメトリック（非対称）設計」も大きな特徴です。
ロードバイクは見た目こそ左右対称に見えますが、実際にはチェーンが右側に配置されているため、ペダリング時にかかる力は左右均等ではありません。
そこでPINARELLOは、フレームの左右で形状やカーボンの積層を変えることで、力のバランスを最適化しています。
右側にはより大きな力がかかるため強度を高め、左側は振動吸収性とのバランスを取ることで、効率よくパワーを推進力へ変換できるよう設計されています。
この構造によってペダルを踏んだ力を無駄なく前へ伝えられるだけでなく、コーナリング時の安定感やハンドリング性能の向上にも貢献しています。
PINARELLOらしい気持ちの良い加速感を支える重要な技術のひとつです。

105機械式 12速

コンポーネントには、SHIMANO 105 機械式12速を採用しています。
上位グレードで培われた技術が惜しみなく投入されており、レースからロングライドまで幅広く対応できる非常に完成度の高いコンポーネントです。
実際に105の12速モデルへ試乗した際に特に印象的だったのは、変速の軽さと正確さでした。
レバーを軽く操作するだけでスムーズに変速が決まり、変速時のストレスをほとんど感じません。また12速化によってギアの選択肢が増え、どの速度域でも最適なギアを選びやすくなっています。
さらに油圧ディスクブレーキも搭載しているため、軽い力でもしっかりとした制動力を発揮し、雨天時や長い下り坂でも高い安心感があります。

最後に

PINARELLO F1は、上位モデル譲りのエアロ性能、快適性に優れた東レT600カーボン、PINARELLO伝統のアシンメトリック設計、そしてSHIMANO 105 12速を組み合わせた非常に完成度の高いカーボンロードバイクです。
レースで速く走りたい方はもちろん、ロングライドやサイクリングを快適に楽しみたい方、初めてのカーボンロードを検討している方にもおすすめできる一台となっています。
特にPINARELLOらしい美しいデザインと走行性能を手に入れたい方には非常に魅力的なモデルです。
少しでも気になった方は、ぜひY’s Road宇都宮店へお越しください。実車をご覧いただきながら詳しくご案内いたします。

PINARELLO RAZHA DISK 105 12S MECH

 値段：340,000円(税込) →赤字覚悟の大特価！！

年式：2024
サイズ：50 (適正身長：170前後)
カラー：E420 BLK
フレーム素材：カーボン
ブレーキ：油圧ディスクブレーキ
コンポーネント：SHIMANO 105(2×12速)

RAZHAは、PINARELLOのレーシングDNAを受け継ぎながらも、幅広いサイクリストが扱いやすいよう設計されたフルカーボンロードバイクです。上位モデルで培われたフレーム形状や設計思想を取り入れており、見た目の美しさだけでなく走行性能にも優れています。初めてのカーボンロードをお探しの方はもちろん、アルミロードからのステップアップにもおすすめの1台です。
気になるお値段はスタッフまでお気軽にお問い合わせください！

フルカーボンフレームで軽快な走り

RAZHAにはPINARELLO伝統の左右非対称設計(アシンメトリックデザイン)が採用されています。ペダリング時に発生する左右の力の差を考慮して設計されており、効率よくパワーを推進力へ変換。加速時や登坂時にも軽快な走りを実現します。また、カーボンフレームならではの振動吸収性により、ロングライドでも疲れにくく快適な乗り心地を楽しめます。

SHIMANO 105を搭載

コンポーネントには信頼性の高いSHIMANO 105(2×12速)を搭載。
上位グレード譲りのスムーズな変速性能と高い耐久性を兼ね備えており、通勤・通学からロングライド、ヒルクライムまで幅広く対応します。メンテナンス性にも優れているため、これから本格的にロードバイクを楽しみたい方にもピッタリです。

油圧ディスクブレーキ採用

ブレーキには油圧ディスクブレーキを採用。少ない力でもしっかり制動力を発揮できるため、長い下り坂や雨天時でも安心感があります。初めてのロードバイクに乗る方でも扱いやすく、安全性の高い仕様となっています。

まとめ

「いつかはPINARELLO」と憧れていた方にもおすすめしたいRAZHA DISK 105。レーシングバイクらしい走行性能と扱いやすさを兼ね備えたバランスの良い1台が、周年祭で特別価格でご案内中です。

気になる方はぜひ店頭にて実車とお値段をご確認ください！！
皆様のご来店をお待ちしております。

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PINARELLO RAZHA DISK 105 【2023年モデル】

価格：408,000円(税込) →周年祭大特価！！詳しい価格は宇都宮スタッフまでお問い合わせください！

年式：2023
カラー：D380 WHT
サイズ：53 (適正身長：175cm前後)
フレーム素材：カーボン
ブレーキ：油圧ディスクブレーキ
コンポーネント：SHIMANO 105 (2×11速)
ホイール：ANTRESカーボンホイール

RAZHAは、PINARELLOのレーシングDNAを受け継ぎながらも、幅広いサイクリストが扱いやすいよう設計されたフルカーボンロードバイクです。上位モデルで培われたフレーム形状や設計思想を取り入れており、見た目の美しさだけでなく走行性能にも優れています。
さらに、この車体はY's RoadブランドANTRESのカーボンホイールが標準装備！完成車標準ホイールと比較して軽量で、加速性能や巡航性能が向上。漕ぎ出しが軽く感じられるだけでなく、高速域の維持もしやすくなります。

気になる方はぜひ店頭で車体とお値段をご確認ください！

↓細かい車体説明はこちらからどうぞ！

[link https://ysroad.co.jp/utsunomiya/?p=28517]

[ysid 2023000010693]

PINARELLO RAZHA Disc 105×Y's Road 限定カスタム車

価格：¥400,000(税込)→￥388,000(税込)
年式：2023
サイズ：53
カラー：D380 WHITE
重量：8.27kg(写真の状態で）

「RAZHA（ラザ）」といえば、ピナレロのアイコンである独特の弓なり形状「ONDA（オンダ）」フォークと、伝統的なフレーム形状を色濃く残した、同社の最も人気のあるモデルの一つです。その流麗なフォルムは、一目で「あ、ピナレロだ」とわかる存在感を放っています。
美しいパールホワイトのフレームに、SHIMANO 105 をフルアッセンブルした、まさに「死角なし」の一台です。

なぜこのRAZHAが「特別」なのか？

それは、この一台がY's Roadだけの特別仕様だからです。フレームとコンポーネントは完璧。では、残るは？そう、ホイールです。標準の練習用ホイールでは、ピナレロの本来のポテンシャルを引き出しづらいです。そこで我々は、このRAZHAのために、Y's Roadオリジナルの軽量・高剛性カーボンホイールを奢りました。

ANTARES CARBON ROAD WHEELスペック

品番　ANWHCBN4521TLR

リムスペック

使用カーボン: Toray T700 Carbon Fiber
Size：700C (ETRTO 622mm)
使用用途：ロード、シクロクロス、グラベル
使用タイヤ：クリンチャー、チューブレスレディー
（チューブレス使用時：テープ25ｍｍ、バルブ60mm以上の汎用品を使用/別売り）

リム寸法：高さ45mm 内幅21mm
リムERD：555mm
最大体重 : 130kg/ 287lbs
最大空気圧：110psi/ 7.58barチューブレス使用時の最大空気圧は90psi/ 6.12bar
使用可能タイヤサイズ： 25C～43C

フリーボディー

フリーボディーラチェット: 36T 面ラチェット
Shimano HG Spline L互換(11,12速対応) 使用ベアリング15267(15x26x7mm)X2個

スポーク

SAPIM CX LEADER STRAIGHT AERO SPOKEを採用。
ホイールの性能はスポークでかなり変わります。高級ホイールに多く採用されるSAPIM社製のエアロスポークを採用することにより、パワー伝達性能、空力性能、乗り心地のバランスを目指しました。

スポーク: Sapim CX-Leader 272 mm X24本 274 mm X24本
フロントDISC側272mm12本/DISC側274ｍｍ12本
リアDISC側274mm12本/非FREE側272mm12本

その音に、震えろ

このホイール、最大の特徴は、何と言ってもそのラチェット音です。
この音は単なる騒音ではありません。それは、高精度なハブが噛み合い、ライダーのパワーをロスなく推進力に変えている証拠です。そして、何より、ライダーの所有欲をこれ以上ないほど満たしてくれる、特別な「旋律」なのです。信号待ちから加速する瞬間。下り坂で足を止めた瞬間。あなたの周囲には、この快音が鳴り響き、誰もがあなたの存在に気づくことでしょう。
point１　高い空力とオールラウンドに使用できる45mmハイト
point２　幅広いフレーム設計に対応させるため、内側21mmリム採用
point３　パワー伝達性の高い36TラチェットとSAPLMエアロストレートスポーク
point4　始めてのアップグレードホイールに最適な軽量性と剛性感
point5　信頼のT700カーボン、高級感のあるUD仕上げ

妥協のない「Disc 105」アッセンブル

音だけではありません。走りの基本性能も、もちろん一流です。
• SHIMANO 105 R7000 Disc (2x11s):SHIMANOの11速コンポーネントを搭載。どのような地形でも、最適なギヤを選択でき、スムーズな変速をすることができます。

• 油圧ディスクブレーキ:天候に左右されない、強力でコントロールしやすい制動力。雨の日も、長い下り坂も、安心して駆け抜けられます。

結論

これは、単なる自転車ではない。
このPINARELLO RAZHA Disc 105 Y's Roadカスタムは、単なる移動手段ではありません。それは、あなたの休日を特別なものにし、所有する喜びを感じさせ、そして走るたびに心を昂ぶらせる、最高の「相棒」です。美しいルックス。確かな性能。そして、心を震わせる、唯一無二のサウンド。
この一台を手にすれば、あなたのサイクルライフは、間違いなく新しいステージへと進化します。
少しでも気になった方は、ぜひ当店までお越しください‼︎今回紹介した商品は↓になります。 

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[ysid 22395115]

PINARELLO F7

価格：￥1,050,000（税込）
サイズ：51.5（身長目安170cm前後）
カラー：H210 アラバスター ホワイト シャイニー

[ysid 202600001296]

高剛性の東レT900カーボン

本モデルに採用されているT900カーボンは、レース用途に最適化された高性能素材であり、軽量性・反応性・振動減衰性のバランスに優れた中〜高弾性クラスのカーボンファイバーです。T700よりも高強度・高弾性でありながら、T1100ほどピーキーではないため、扱いやすさとレース性能を高次元で両立しています。フレーム重量は約950gと非常に軽量で、ヒルクライムから高速巡航、スプリントまで幅広いシーンで高いパフォーマンスを発揮します。踏み込んだ瞬間に加速へとつながるダイレクトな反応性は、まさにレーシングバイクそのものです。

新型ONDAフォーク

DOGMA F / F9 / F7に採用されている最新設計のONDAフォークは、従来の特徴を継承しながら空力性能・剛性・安定性をさらに向上させています。ブレード形状の最適化により空気抵抗を低減しつつ、逆S字カーブの調整によってしなり量を最適化。これにより、縦方向の快適性を確保しながら横方向の剛性を高めています。オフセットも43mmから47mmへ変更され、高速域での直進安定性や下りでの安心感が大きく向上。特に横風時の安定感は顕著で、より自然なハンドリングを実現しています。

エアロキールBB

BB下部を船底のようなキール形状とすることで、空気の流れを整え、乱流を抑制。ダウンチューブとの接続角度も最適化され、空気抵抗を約1.2％低減しています。また、BB周辺の剛性強化により、ペダリングパワーを逃さず推進力へと変換。スプリントやアタック時には、踏み込んだ力がそのまま加速へとつながる、鋭いレスポンスを体感できます。

アシンメトリックフレーム（非対称設計）

ドライブ側に偏る負荷を考慮し、左右非対称に設計されたフレーム構造により、ねじれを抑制しつつ効率的なパワー伝達を実現。左右の剛性バランスを均一化することで、ペダリング時の違和感を軽減し、よりスムーズで安定した走行が可能となります。また、必要な部分にはしなりを残すことで、快適性も確保されています。

ULTEGRA Di2

コンポーネントにはSHIMANO ULTEGRA Di2（12速）を搭載。電動変速ならではの「速さ・正確さ・静かさ」を兼ね備えており、あらゆる状況下でも安定した変速性能を発揮します。ボタン操作に対するレスポンスは非常に優れており、押した瞬間に変速が完了するダイレクトな操作感が特徴です。特にフロントディレイラーは構造が最適化されており、負荷がかかった状態でもスムーズに変速可能。レース中のペース変化や登坂時でもストレスを感じにくく、ライダーは走りに集中できます。さらに、電子制御によって変速ミスを防ぎ、長距離ライドや疲労時でも安定した操作性を維持できる点も大きな魅力です。

最後に

PINARELLO F7は、軽量性・剛性・空力性能を高いレベルで融合させたオールラウンドなレーシングロードバイクです。DOGMA Fの設計思想を色濃く受け継ぎながらも、扱いやすさとコストパフォーマンスを両立しており、レース志向の方はもちろん、ワンランク上の走りを求める方にも最適な一台となっています。完成度の高さは非常に魅力的で、あらゆるシーンでその性能を体感していただけます。少しでも気になった方は、ぜひ当店にお越しください。

PINARELLO X1

価格：￥365,500（税込）
サイズ：46（適応身長目安160cm前後）
カラー：D162 リッチホワイト

[ysid 2024000100841]

エンデュランス特化型フレーム

本モデルは、パフォーマンスと快適性の高次元での融合を実現するために設計されたエンデュランスロードです。PINARELLO Xシリーズは、ブランドが培ってきたレーシングDNAを継承しつつ、「一日中快適に走れること」を主眼に再設計されたジオメトリーを採用しています。
T600カーボン、FLEX STAYS、アシンメトリック設計、ONDAフォークといった、ピナレロを象徴する主要テクノロジーを余すことなく搭載しており、快適性と走行性能をバランス良く両立しています。

振動吸収性に優れた東レT600カーボン

採用されている東レT600カーボンは、振動吸収性に優れた素材で、路面から伝わる微細な振動を効果的に緩和し、長時間のライドでも疲労を軽減します。軽量性としなやかさを兼ね備えているため、安定したハンドリングと快適な乗り心地を実現しています。
また、PINARELLO伝統のONDAフォークは独特の湾曲形状により、ブレーキング時の安定性と優れた操作性を確保。さらに、アシンメトリック（左右非対称）設計によって、駆動側に偏る力を効率よく受け止め、ロスの少ないスムーズな加速を可能にしています。

FLEX STAYSによる快適性の向上

FLEX STAYSは、細くしなやかなシートステー形状を採用し、縦方向の振動を大きく吸収する構造です。ステーが弓のようにしなることで衝撃を分散し、トップチューブとの接合部を工夫することで振動吸収効果を高めています。
この構造は単に柔らかいのではなく、「縦方向にはしなやかに、横方向には高剛性」という最適なバランスで設計されており、スプリントや登坂時でも力が逃げにくく、安定した走行性能を維持します。

SHIMANO 105 機械式12速

コンポーネントには、SHIMANO の105（機械式）12速を搭載しています。レースからロングライドまで幅広く対応できる性能を持ち、コストパフォーマンスにも優れた完成度の高いグレードです。
変速操作は軽く正確で、少ない力でも確実にギアチェンジが可能なため、初心者から上級者まで安心して使用できます。12速化によりギア比のつながりが細かくなり、ケイデンスを維持しやすく、あらゆるシチュエーションで快適な走行をサポートします。
さらに油圧ディスクブレーキにより、軽い操作で高い制動力を発揮し、雨天時や長い下り坂でも安定したブレーキングが可能です。

最後に

PINARELLO X1は、東レT600カーボンとエンデュランスジオメトリーによって、長距離を快適に走るための性能をしっかりと備えた1台です。標準装備の32cタイヤ（P7™ SPORT）により、乗り心地と安定性がさらに向上しており、初心者の方からロングライド志向の方まで幅広くおすすめできます。
快適性と走行性能を両立したエンデュランスロードをお探しの方は、ぜひ一度ご検討ください。少しでも気になった方は、ぜひワイズロード宇都宮店へお越しください。

PINARELLO F5

価格：￥448,800（税込）

サイズ：50（適応身長目安165cm前後）

カラー：D103 インパルス ブルー

[ysid 2024000100674]

高性能カーボン素材 T700 採用

フレーム素材には、東レ製の高性能カーボンファイバー T700 を採用しています。
T700は高強度グレードに分類されるカーボン素材で、引張強度は約7000MPaと非常に高く、鉄（約700〜900MPa）と比較しても圧倒的な強度を誇ります。
この素材の大きな特徴は、高い剛性としなやかさを高次元で両立している点です。
DOGMA Fと比較するとややマイルドな乗り味に仕上げられており、振動吸収性にも優れているため、レースシーンだけでなくロングライドでも快適に使用することができます。
さらに、タイヤクリアランスは最大32cまで対応しており、レース向けの軽快なセッティングから、快適性重視のロングライド仕様まで、用途に合わせた幅広いカスタマイズを楽しめます。
また、DOGMA F直系のコンペティションジオメトリーを採用しており、9サイズ展開と非常に幅広いラインナップとなっているため、ご自身の体格に合ったフレームサイズを選びやすいのも大きな魅力です。
細かなリーチ・スタック設定に加え、短めのチェーンステー設計により、レース向けの深い前傾姿勢からロングライド向けの少し楽なポジションまで対応しやすく、どのサイズでも“ピナレロらしい安定感”をしっかりと感じられます。

フレームの非対称設計（アシンメトリック）

PINARELLOならではの特徴として、非対称設計（アシンメトリック）フレームを採用しています。
これは、右側（ドライブ側）に偏りやすいペダリング荷重やチェーンからの力を、フレーム構造そのもので打ち消す設計思想です。
左右で異なる力のかかり方を前提にフレームを設計することで、左右均等な剛性特性と自然な乗り味を実現しています。
これにより、無駄なねじれを抑えながらパワー伝達効率を高め、必要な方向にはしなりを残すことで快適性も確保しています。

期待できる効果

• ペダリング効率の向上
• ダイレクトな加速感
• 左右のフィーリングの均一化
• 快適性を損なわない高剛性設計

スプリント時や信号からの立ち上がりでも反応が良く、踏み込んだ力をしっかり前に進む力へ変えてくれる設計です。

105機械式 12速

本モデルには、新型 SHIMANO 105 12スピード（機械式） を搭載しています。
レースからロングライドまで幅広く対応できる万能コンポーネントであり、油圧ディスクブレーキの採用によって、軽い力でも高い制動力を発揮します。
私自身もこの105機械式12速を搭載した車体に試乗したことがありますが、変速操作が非常に軽く、わずかな押し込みでも正確に変速が決まる感覚に驚かされました。
また、レバーの握り心地が自然でグリップ感にも優れているため、長時間のライドでも疲れにくい印象を受けました。
12速化されたことでギアのつながりも非常に滑らかになっており、平坦・登り・下りのどの場面でも快適に走行できます。

最後に

快適性を重視しながらも、レースからロングライドまで1台で幅広くこなせる、非常に汎用性の高い高性能ロードバイクとなっています。
「レースも走りたいけれど、普段のロングライドも快適に楽しみたい」
そんな方に非常におすすめできる1台です。
少しでも気になった方は、ぜひ当店にお越しください。

PINARELLO F5

カラー：D103 インパルス ブルー
サイズ：50
適応身長目安：適応身長目安165cm前後
価格：￥528,000(税込)　→　決算セール特別価格ASK

初めてのカーボンロードにも最適で、トレーニングからレースまで幅広く対応できる万能モデルです。

[ysid 2024000100674]

PINARELLO RAZHA＆ANTARES CARBON WHEEL

価格：￥408,000(税込)

年式：2023

サイズ：50

カラー：GRY

ANTARES CARBON WHEEL

リム寸法：高さ45mm 内幅21mm
リムERD：555mm
使用可能タイヤサイズ： 25C～43C
前後平均重量：1567g

[ysid 2023000010761]

[ysid 22391971]

RAZHA

このモデルは、東レ製T600カーボンを使用したエンデュランス向けカーボンロードバイクです。
T600は振動吸収性に優れたカーボン素材で、路面からの微振動を効果的にいなし、安定したハンドリングを実現します。
そのため、カーボン特有の軽さと快適な乗り心地を高い次元で両立した車体となっています。
PINARELLO伝統のONDAデザインを受け継いだカーボンフォークは、ブレーキング時の安定性に優れ、ハンドリング剛性も高く、安心感のある操作性を実現。長時間のライドでも扱いやすいよう設計されています。
また、アシンメトリックフレーム（左右非対称構造）を採用することで、ドライブ側の力を効率よく受け止め、バランスよく路面へ伝達。
これにより、安定感のある加速性能を発揮します。

ANTARES CARBON WHEEL

ANTARES CARBON WHEELの最大の特長は、日本が世界に誇る東レ（Toray）製T700カーボンファイバーを使用している点です。
T700カーボンは、高い引張強度と十分な弾性率を併せ持ち、レーシング用途において理想的なバランスを備えた素材として、数多くのハイエンドホイールにも採用されています。
軽量性だけを追求したカーボンは衝撃に弱くなりがちですが、T700は「しなやかさ」と「強度」のバランスに優れています。そのため、踏み込んだ際のトルクを無駄なく推進力へ変換しつつ、路面からの衝撃は適度に吸収。
加速、登坂、巡航のいずれにおいても、高いパフォーマンスを発揮します。

最後に

この組み合わせにすることで、「T600 は快適性」「T700 ホイールは性能寄り」という特性が合わさって、快適性と走行性能のバランスが高く、幅広い用途で快適に走れる組み合わせになります。
当店限定でそのため、車体とホイールをそれぞれ単品で購入する場合と比べて、よりお得な価格でお求めいただけます。
快適性と性能が高い車体のお探しの方はぜひ当店にぜひお越しください。

[link https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2026/01/30/26443]

PIANARELLO RAZHA ＆Y’s Roadオリジナルホイール

価格：￥408,000(税込)　→　￥370,000(税込)

年式：2023

サイズ：50

カラー：GRY

ANTARES CARBON WHEEL

リム寸法：高さ45mm 内幅21mm
リムERD：555mm
使用可能タイヤサイズ： 25C～43C
前後平均重量：1567g

新春特別車体

今回は、大人気メーカーPINARELLOのロングライドモデル「RAZHA」に、今年登場したY’s Roadオリジナルホイール「ANTARES CARBON WHEEL」を組み合わせた特別仕様のカスタム車体をご用意しました。

新春特別企画として、特別価格370,000円（税込）でのご案内となります。車体とホイールをそれぞれ単体で購入する場合と比べても、非常にお得な価格設定となっており、まさにビッグチャンスです。このような完成度の高いカスタム車体が登場する機会は、そう多くはありません。

搭載されているカーボンホイールは45mmハイトで、平坦から登り、ロングライドまで幅広く対応できるオールラウンド仕様。グロスブラックのシンプルなデザインがRAZHAのフレームデザインと調和し、車体全体の魅力を一層引き立てています。

最後に

ロングライドモデルであるRAZHAに、汎用性の高いカーボンホイールを組み合わせた新春限定の特別車体となっています。
少しでもご興味をお持ちの方は、ぜひY’s Road宇都宮店までお気軽にお越しください。

[ysid 2023000010761]

[ysid 22391971]