RC3/RC7

ロードバイクに乗るうえで、走りの質や快適性を大きく左右する最重要アイテムの一つが「ビンディングシューズ」です。
そろそろスニーカーから卒業してビンディングデビューしたい！
今使っているエントリーモデルから、ワンランク上のシューズに買い替えたい！
そんな時、高確率で候補に挙がるのが、SHIMANOの大定番ロードシューズ「RC3」と「RC7」。
しかし、「見た目は似ているけれど、具体的に何が違うの？」「どっちを選べば幸せになれる？」と悩まれる方も非常に多いです。
そこで今回は、店頭でも特にお問い合わせの多いこの2大モデルを、宇都宮店の豊富なラインナップ写真とともに徹底比較レビューしていきます！

エントリー ロングライドの味方！「RC3」（SH-RC302）

まずは、これからビンディングを始める方や、快適性重視のサイクリストに絶大な支持を受ける「RC3」からご紹介します。
最大のポイント：センター配置の「シングルBOAダイヤル」
甲のセンターに1つのBOAダイヤルを配置。これにより、ダイヤルを回すだけでシューズ全体が均等に心地よく締め付けられます。脱ぎ履きが圧倒的にラクなのも嬉しいポイントです。

 足に優しい「剛性指数：6」

ソールはグラスファイバー強化ナイロンを採用。ガチガチに硬すぎないため、長距離を走っても足の裏が痛くなりにくく、初めてビンディングを履く方でも違和感なく馴染めます。

 すっきりしたデザインと豊富なカラー

上位モデル譲りの「サラウンドラップアッパー」構造で、足全体を包み込むようなフィット感。宇都宮店では、引き締まった定番のブラック、爽やかでスタイリッシュなホワイト、そしてシックで上品なネイビーの3色をしっかりご用意しています！

レースからヒルクライムまで！走りが激変する「RC7」（SH-RC703）

続いて、ワンランク上の走りを求める方や、2足目のステップアップとして大本命となるミドルグレードの決定版「RC7」です。
最大のポイント：独立した「ツインBOAダイヤル」＆パワーゾーンガイド
2つのBOAダイヤルを搭載することで、「つま先側」と「足首側」をそれぞれ独立して細かく調整可能です。さらに、ワイヤーの掛け替え（パワーゾーンガイド）により、前足部のホールド感をさらに強めることもできます。足との一体感がとにかく段違いです！また、RC3と比べてRC7は、かかと部分の彫が深いため、シューズに引っ掛かりやすくなっており、かなり繊細に作りこまれています。

 パワーを逃さない「剛性指数：10」の高剛性カーボンソール

ソールには軽量かつ非常に硬い「カーボンコンポジットソール」を採用。踏み込んだパワーがたわむことなく、ダイレクトにペダルへ伝わり、推進力に変わる感覚を味わえます。ヒルクライムやスプリントでの加速感がガラリと変わりますよ！

 高級感あふれるルックス

プロカーボンレーシングシューズのDNAを受け継いでいるだけあって、佇まいからしてレーシーでカッコいいです。カラーは、王道のブラック、圧倒的な存在感を放つホワイト、そして鈍い光沢がメカニカルで渋いグリーンの3色。どれもバイクに合わせやすい名色揃いです

「RC3」がおすすめなのはこんな方！

 ・初めてビンディングシューズに挑戦する
・レースには出ず、ロングライドやカフェ巡りなどマイペースに楽しみたい
・予算を抑えて、ペダルやクリートなどトータルでの出費を抑えたい

「RC7」がおすすめなのはこんな方！

 ・イベントやレース、ヒルクライムに挑戦してみたい
・「カチッ」とした踏み心地で、もっと楽に、もっと速く坂を上りたい
・最初から妥協せず、長く使える本格的な相棒を選びたい

シューズ選びは「サイズ」が命！

RC3の手軽な快適さも、RC7の圧倒的なダイレクト感も、どちらもSHIMANOの技術が詰まった最高のシューズです。

しかし！ どんなに良いシューズでも、「自分の足の形（足長・足幅・甲の高さ）に合っているか」が何よりも重要になります。SHIMANOには通常サイズに加えて、足幅が広い方向けの「ワイドサイズ」も展開されています。

宇都宮店では、今回ご紹介したRC3、RC7ともに各カラー・各サイズを取り揃えております！実際に履き比べてみると、「あ、自分の足にはこっちのサイズだな」「ダイヤル2個のホールド感ってこんなに違うんだ！」とリアルに体感していただけるはずです。「自分の足のサイズがわからない…」という方もご安心ください。スタッフがしっかりと測定し、最適な一足をご提案させていただきます！

気になるカラーの実物チェックやご試着は、ぜひワイズロード宇都宮店までお気軽にお越しください。皆様のご来店を心よりお待ちしております！[ysid 4550170881085][ysid 4550170789299][ysid 4550170855949][ysid 4550170525576][ysid 4550170398859][ysid 4550170599478]

 MAVIC COSMIC SLR45

価格

シルバーカラー　￥385,000(税込) → 特別価格ASK
200本限定　￥￥319,000（税込） → 特別価格ASK
通常モデル　￥319,000円（税込）　→特別価格ASK

ベアリング：MAVIC セラミックベアリン(200本限定には搭載してません)

重量：1480g

詳細スペックはこちらから

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MAVIC最高峰クラスのセラミックベアリング

COSMIC SLR 45には、MAVIC独自の高性能セラミックベアリングが採用されています。

新開発のブラックセラミック（Si₃N₄）ボールは、一般的なスチールベアリングと比較して摩擦抵抗を約17％低減。さらに、高性能ポリマーケージによってベアリング内部の動きが最適化されており、高速巡航時でも非常にスムーズな回転性能を発揮します。
ペダルを踏み出した瞬間から転がりの軽さを感じやすく、ロングライドやレースなど長時間走るシーンでも大きなアドバンテージとなります。
また、ブラックセラミックは一般的なホワイトセラミックよりも衝撃耐性や耐久性に優れており、高負荷のスプリントや荒れた路面でも安定した性能を維持します。
MAVIC専用設計のシール構造も採用されているため、雨天走行や悪条件下でも異物や水分の侵入を抑え、長期間高い性能を維持できるのも魅力です。

最新エアロワイドリムテクノロジー

COSMIC SLR 45は、内幅23mm・外幅32mmという最新トレンドのワイドリム設計を採用しています。
従来の19mmクラスのリムと比較すると、タイヤ断面がより自然な丸い形状となり、接地面を最適化。これにより転がり抵抗の低減とグリップ性能の向上を実現しています。
特に28Cや30Cタイヤとの相性が非常によく、快適性と走行性能を高いレベルで両立できます。
さらに外幅32mmのワイドリムはタイヤとの段差が少なく、空気の流れがスムーズになるため空力性能も向上。正面からの風だけでなく横風に対する安定性も高く、高速巡航時の安心感にも繋がっています。
45mmハイトという絶妙なリムハイトも特徴で、平坦性能と登坂性能をバランス良く両立したオールラウンド仕様となっています。

FORE CARBONテクノロジー

従来のカーボンリムは、スポークを固定するニップルを取り付けるために、リムベッド（タイヤが接する部分）まで穴を貫通させる構造が一般的です。そのため、リムの強度低下を防ぐために補強が必要となり、さらにチューブレス運用時にはリムテープで穴を塞ぐ必要がありました。
一方、MAVIC独自の「FORE CARBONテクノロジー」は、スポーク穴をリムベッドまで貫通させない特殊な構造を採用しています。これによりリム本来の強度を高く維持でき、リム剛性の向上にも貢献しています。また、ニップル周辺の耐久性も大幅に高められており、長期間安心して使用できる設計となっています。
さらに、リムベッドに穴がないためチューブレステープが不要です。タイヤの着脱作業がしやすくなり、パンク修理やメンテナンス時の手間も軽減されます。
また、不要な補強材やリムテープが不要になることで外周部の軽量化にもつながっています。ホイールの外周は走行性能に大きく影響する部分のため、軽量化によって加速性能や登坂性能が向上し、ペダルを踏んだ力を効率よく推進力へ変換することができます。
高い剛性、優れた耐久性、そしてメンテナンス性の良さを兼ね備えているのが、MAVICのFORE CARBONテクノロジー最大の魅力です。特にCOSMIC SLRシリーズならではの技術であり、軽さ・強さ・扱いやすさを高次元で両立しています。
このFORE CARBONテクノロジーは、SLRにしかないのでMAVICホイールは軽さ・強さ・扱いやすさをすべて実現した唯一無二の性能が魅力です。

全モデル共通の高性能ハブ「ID360」

MAVICホイールの心臓部ともいえるのが「ID360」フリーハブシステムです。
40ノッチラチェットを採用しており、駆動角は約9度。
ペダルを踏み込んだ瞬間に素早く駆動が伝わるため、ダンシングやヒルクライム、ストップ＆ゴーの多い街乗りでも気持ちよく加速できます。
さらに工具を使わずに分解できるため、定期的な清掃やグリスアップも簡単です。
メンテナンス性が高く、長期間スムーズな回転性能を維持できるのもMAVICならではの魅力です。

剛性と耐久性を高めるINFINITY HUB

ハブ本体には高精度CNC切削加工によるINFINITY HUBを採用しています。
アルミ素材を削り出して製造することで高い精度と剛性を実現し、ライダーのパワーを無駄なく推進力へ変換します。
また、ストレートプルスポークを採用することでスポークへの負担を軽減。テンションバランスも最適化されており、ホイール全体の耐久性と剛性向上に貢献しています。
ID360との組み合わせによって加速性能も非常に高く、レースシーンでも十分通用する性能を備えています。

安心の生涯保証プログラム

MAVICは購入後のサポート体制も非常に充実しています。
購入から60日以内にMAVIC公式サイトで製品登録を行うことで、生涯保証プログラムの対象となります。
通常使用における製造上の不具合を保証するほか、万が一の事故に備えたクラッシュリプレイスメント制度も利用可能です。
カーボンホイールの場合は使用年数に応じて大幅な割引価格で新品への交換が可能となっており、高価なカーボンホイールを長く安心して使用できます。
購入後のサポートまで考えると、非常に魅力的なプログラムと言えるでしょう。

最後に

COSMIC SLR45は、MAVICの最新技術を惜しみなく投入したハイエンドカーボンホイールです。
ヒルクライム、ロングライド、レース、平坦巡航まで幅広く対応できるオールラウンド性能を持ち、ホイール交換による走りの変化を最も体感しやすいモデルのひとつとなっています。
現在当店では通常カラーに加え、限定カラーのSILVERも在庫しております。また、より軽量なCOSMIC SLR 32もご用意しております。
さらに現在開催中の4周年イベントでは、ホイール取り付け工賃分のポイント還元キャンペーンも実施中です。
少しでも気になった方は、ぜひY’s Road宇都宮店へお越しください。実物をご覧いただきながら詳しくご案内いたします。

BORA ULTRA WTO 33 DB

価格：￥610,500（税込） → 40％OFF ￥366,300（税込）

リムハイト：33mm

重量：1,385g

外幅：27.4mm

内幅：21mm

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ヒルクライムからロングライドまで幅広く対応できる、カンパニョーロ最高峰クラスのカーボンホイールです。

ヒルクライムで武器になる圧倒的な軽量性

BORA ULTRA WTO 33 DB最大の魅力の一つが、ディスクブレーキモデルとしては非常に優秀な1,385gという軽量性です。
ホイールは自転車パーツの中でも走行性能への影響が大きく、特にリム外周部の軽量化は加速性能や登坂性能に直結します。
この軽量性を実現しているのが、カンパニョーロ独自のカーボン成形技術であるH.U.L.C.（Handmade Ultra-Light Carbon）です。
一般的なカーボンホイールでは強度を確保するために必要以上にカーボンを積層する場合がありますが、H.U.L.C.では熟練した職人がカーボンシートの向きや配置を細かく調整しながら積層を行います。
そのため、必要な強度や剛性を維持しながら余分な素材を徹底的に削減することが可能となり、軽量でありながら高い耐久性も実現しています。
さらに、高圧成形によって余分な樹脂（レジン）を極限まで排除することで、軽量化だけでなく剛性感や反応性の向上にも貢献しています。
ヒルクライムはもちろん、信号からの加速やアップダウンの多いコースでも軽さの恩恵を大きく感じられるホイールです。

クラス最高峰の転がり性能「CULTベアリング」

BORA ULTRA WTO 33 DBには、カンパニョーロが誇る最高峰ベアリングシステムであるCULT（Ceramic Ultimate Level Technology）が標準装備されています。
CULTベアリングには超高精度セラミックボールを採用し、ベアリングレースには特殊な高硬度ステンレス素材を使用しています。
一般的なベアリングと比較して摩擦抵抗が極めて少なく、ペダルを止めた後もホイールがスムーズに回転し続けるのが特徴です。
また、通常のベアリングのように重いグリスを必要とせず、少量の軽いオイルのみで高性能を維持できるため、回転性能を極限まで高めることができます。
実験では、同条件で比較した際に一般的なベアリングよりも大幅に長い時間回転し続けるという結果も出ており、まさにカンパニョーロを代表する技術の一つと言えます。
巡航時の伸びや速度維持性能を重視する方にとって、大きなアドバンテージとなるポイントです。

空力性能とメンテナンス性を両立

BORA ULTRA WTOシリーズは、空力性能にも徹底的にこだわって設計されています。
スポークニップルをリム内部に収納することで、ホイール表面をフラットに仕上げ、空気抵抗を低減しています。
一方で、内部ニップル構造はメンテナンスが難しいというデメリットがありますが、カンパニョーロは独自のシステムを採用することでこの問題も解決しています。
磁石を利用してニップルを誘導できるため、振れ取り作業の際にチューブレス用のリムテープを剥がす必要がありません。
高い空力性能と優れた整備性を両立している点も、このホイールならではの魅力です。

最後に

BORA ULTRA WTO 33 DBは、軽量性・転がり性能・空力性能のすべてを高い次元でバランスさせたハイエンドカーボンホイールです。
特にヒルクライムで少しでもタイムを縮めたい方や、ロングライドで楽に巡航したい方、自転車全体を軽量化して走行性能を向上させたい方には非常におすすめできるモデルとなっています。
通常価格でも魅力的なホイールですが、今回は40％OFFの￥366,300（税込）と非常にお買い得になっています。
ハイエンドホイールを検討されている方にとっては見逃せないチャンスですので、少しでも気になった方はぜひY’s Road宇都宮店へお越しください。

ANTARES CARBON WHEEL

価格：￥110,000（税込）

[ysid 22391971]

詳細スペックは下記ブログをご確認ください。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2025/11/17/99502]

比較対象ホイール

私が普段使用しているホイールは MAVIC COSMIC PRO CARBON UST DISC です。
当時の販売価格は約264,000円だったため、ANTARES CARBON WHEELとは10万円以上の価格差があります。
当然ながら価格帯が異なるため単純比較はできませんが、普段使っているホイールとの違いを率直にお伝えしていきます。

実際に乗ってみた

まず驚いたのはラチェット音

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走り出す前にまず驚いたのがラチェット音です。
私は普段MAVICホイールを使用していますが、MAVICは比較的ラチェット音が控えめなため、空走時の音を強く意識することはほとんどありません。
しかしANTARES CARBON WHEELはフリーを回した瞬間から存在感のあるラチェット音が鳴ります。
正直かなり大きめです。
最初に聞いた時は思わず「思ったより鳴るな」と感じるほどでした。
ラチェット音が大きいホイールは所有感があり、走っている時の雰囲気も楽しめるため好きな方も多いと思います。実際にロードバイクらしい迫力を感じられるポイントでもあります。
なお、ラチェット音はフリーボディ内部のグリス量によっても多少変化します。グリスアップを行うことで音がやや小さくなったり、音質がマイルドになったりする場合もありますので、気になる方はメンテナンスで調整できる可能性があります。
ただ、個人的には静かなホイールの方が好みなので、この部分は好みが分かれるポイントだと感じました。

巡航性能はMAVICに軍配

実際に走り始めて感じたのは、巡航性能の違いです。
普段使用しているCOSMIC PRO CARBON UST DISCは、ペダルを踏んだ力がスムーズに前へ進む感覚があり、30km/hを超える速度域まで比較的楽に加速できます。
一度速度に乗ってしまえば巡航も非常に楽で、「さすがMAVIC」と感じる走りです。
一方でANTARES CARBON WHEELは、27km/h前後までは非常に気持ちよく加速します。
反応も悪くなく、街乗りやサイクリングでは十分な性能を感じました。
ただし、その先の速度域になるとMAVICほどの伸びは感じませんでした。
30km/h以上で巡航し続けるような走りでは、やはり価格差相応の違いがあると感じます。
率直な感想としては、「進みの良さや高速巡航性能はMAVICの方が上」
という印象でした。

乗り心地はANTARESの方が好印象

逆に好印象だったのは乗り心地です。
私のMAVICは内幅19mmリムに28Cタイヤをチューブ運用しています。
そのため路面状況によっては細かな振動や突き上げを感じる場面があります。
今回試乗したANTARES CARBON WHEELはチューブレス仕様ということもあり、路面から伝わる細かな振動がかなりマイルドでした。
荒れたアスファルトや継ぎ目の多い路面でも角が取れたような感覚があり、長時間乗っていても疲れにくそうな印象です。
ホイール交換によって「速さ」だけでなく「快適性」を求める方には、かなり魅力的なポイントだと思います。
ロングライドやサイクリングをメインで楽しむ方には、この快適性の高さは大きなメリットになるでしょう。

総評

総合的に見ると、

・高速巡航性能や伸びの良さ → MAVICが優勢

・快適性や乗りやすさ → ANTARESが優勢

という印象でした。

もちろん価格差が10万円以上あることを考えると、ANTARES CARBON WHEELは非常に健闘していると思います。
11万円という価格でカーボンホイールらしい軽快感や快適性をしっかり味わえるため、コストパフォーマンスはかなり高いと感じました。

最後に

総合的に見ると、巡航性能や高速域での伸びに関しては、普段使用しているMAVIC COSMIC PRO CARBON UST DISCの方が優れていると感じました。特に30km/hを超える速度域での軽さやスピード維持のしやすさは、さすが上位グレードのホイールだと思います。
一方で、ANTARES CARBON WHEELは乗り心地の良さが非常に印象的でした。チューブレス仕様による振動吸収性の高さもあり、路面から伝わる細かな衝撃が少なく、長時間走っていても疲れにくいと感じます。また、カーボンホイールらしい軽快な走りや見た目の高級感もしっかり備えています。
価格は11万円（税込）と、カーボンホイールとしては比較的手の届きやすい価格帯です。それでいて走行性能や快適性のバランスが良く、初めてのカーボンホイールとしても十分満足できる仕上がりだと思いました。
特に、アルミホイールからステップアップしたい方や、ロングライドをより快適に楽しみたい方には非常に魅力的な選択肢だと思います。また、存在感のあるラチェット音も特徴のひとつなので、走行中のメカニカルなサウンドを楽しみたい方にもおすすめです。
当店では2026年6月6日から6月21日まで試乗会を開催しています。カタログスペックや重量だけでは分からない乗り味や快適性、ラチェット音の大きさなどは実際に乗ってみるのが一番です。少しでも気になった方は、ぜひこの機会にY’s Road宇都宮店で実際に体感してみてください。

[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2026/03/15/142348]

ご覧いただきありがとうございます！Y’s road宇都宮店の齋藤です。
今回はシマノのSPD-SL対応ビンディングシューズを、用途やグレードごとにご紹介します！
ロードバイクに慣れてくると気になるのがビンディングシューズ。ペダルとの一体感が増し、効率よく力を伝えられるため、ロングライドやヒルクライム、レースなど様々なシーンで活躍します。シマノは初心者からプロ選手まで幅広く使用されている定番ブランド。今回は代表的なモデルをそれぞれご紹介します！

RC1～初めてのビンディングシューズに

価格：14,850円(税込)

シマノのエントリーモデルとして人気なのがRC1。3本ベルクロ仕様でフィット感の調整がしやすく、ビンディングシューズデビューの方でも扱いやすいモデルです。適度な剛性を持ちながら価格も比較的抑えられている為、週末ライドを楽しみたい方におすすめ。「まずはビンディングを試してみたい！」という方にピッタリな1足です。

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RC3～コストパフォーマンス抜群な1足

価格：20,570円(税込)

RC3はBOAダイヤルを採用し、細かなフィット調整が可能になった人気モデル。足全体を均一に包み込む構造で快適性が向上し,長時間のライドでもストレスを軽減してくれます。サイクルイベントや100㎞以上のロングライドにもおすすめ出来る、コストパフォーマンスに優れたシューズです。

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RC5～ロングライドから本格的ライドまで

価格：26,400円(税込)

RC5になると上位モデル譲りの設計が採用され、軽量性やフィット感がさらに向上します。BOAダイヤルによる素早い調整に加え、ソール剛性も高くなるためペダリング効率もアップ。ロングライドはもちろん、ヒルクライムやグループライドを楽しみたい方にもおすすめです。「最初から長く使える一足が欲しい」という方に人気のモデルです。

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RC7～レースも視野に入れた高性能モデル

価格：37,950円(税込) →34,115円(税込)

RC7は軽量性と剛性を両立したミドルハイグレードモデル。デュアルBOAダイヤルを採用し、より細かな調整が可能です。ペダルへダイレクトに力を伝えられるため、ヒルクライムやレースシーンでも高いパフォーマンスを発揮します。本格的にロードバイクを楽しみたい方におすすめです。

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RC9～シマノ最高峰ロードシューズ～

価格：56,650円(税込) →50,985円(税込)

RC9はシマノのフラグシップモデル。世界トップレベルのプロ選手も使用するモデルで、軽量性・剛性・フィット感のすべてを高次元で実現しています。足とシューズの一体感が非常に高く、踏み込んだ力を余すことなくペダルへ伝達。レース志向の方や機材にこだわりたい方におすすめの最高峰モデルです。

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シマノシューズの魅力

シマノのビンディングシューズは、
・幅広い価格帯で選びやすい
・日本人にも合いやすいフィット感
・ワイドモデルもラインナップ
・耐久性が高く長く乗れる
・初心者からプロまで対応
といった魅力が詰まっています。
特にワイドモデルが充実している為、「足幅が広くて合うシューズが見つからない…」という方にもおすすめです。

まとめ

シマノのSPD-SLビンディングは、RC1からRC9まで幅広いラインナップが揃っています。初めてのビンディングならRC1やRC3、本格的に楽しみたい方にはRC5やRC7、レース志向の方にはRC9がおすすめです。シューズはペダリング性能だけでなく、快適性にも大きくかかわる重要なアイテム。自分の用途に合った一足を選んで、ロードバイクをさらに楽しみましょう！
サイズ選びやフィット感でお悩みの方は、ぜひ店頭スタッフまでお気軽にご相談ください！

梅雨でもしっかり走れる！おすすめスマートトレーナー

WAHOO KICKR CORE

価格：￥12,320(税込)　→　30％OFF　￥86,000円（税込）
最大パワー：1800W
最大勾配：16%
パワー精度：±2%

[ysid 0853988006522]

こちらのスマートトレーナーは、後輪を外して固定する「ダイレクトドライブ式」を採用しています。
タイヤをローラーへ押し付けるタイプと比べて静音性が高く、タイヤ摩耗も少ないため、自宅トレーニングに非常に適したモデルです。
さらに、Zwiftなどのアプリと連携することで、バーチャル空間を実際に走っているような感覚でトレーニングができます。
坂道になると自動で負荷が重くなり、下りでは軽くなるため、室内でもかなりリアルな走行感を味わえます。
特に梅雨時期は、「外を走れないストレス」が溜まりやすいですが、Zwiftを使えば景色やコースが変化するため、通常の固定ローラーより飽きにくいのも大きな魅力です。
また、個人的に便利だと感じるのが、Zwiftを使用しなくても普通のローラー台として使える点です。
大会前のアップや、短時間だけ軽く回したい時など、アプリを立ち上げなくてもすぐ使用できます。
実際に私も使用してみましたが、負荷変化がかなり自然で、想像以上に“実走感”があります。
特にダンシング時の負荷の掛かり方や、登りの再現性は非常にリアルで、「室内練習＝退屈」というイメージがかなり変わりました。

Zwift Ride with KICKR CORE

[video width="1080" height="1920" mp4="https://ysroad.co.jp/utsunomiya/wp-content/uploads/2026/05/img_0389-video-converter-com_.mp4"][/video]

価格：￥246,400（税込）

最大パワー：1800W
最大勾配：16%
パワー精度：±2%

こちらは、フレーム一体型のスマートバイクタイプです。
価格だけ見ると高価に感じるかもしれませんが、通常のローラー台は毎回自転車をセットする必要があります。
特に後輪を外すタイプは、準備や片付けが意外と手間で、「今日は面倒だからやめよう…」となってしまうことも少なくありません。
その点、このモデルは常にトレーニングできる状態になっているため、「乗りたい時にすぐ乗れる」のが最大のメリットです。
さらに、付属の6mm六角レンチだけでサドル高やハンドル位置を細かく調整できるため、自分のロードバイクに近いポジションを再現しやすくなっています。
対応身長も152cm〜198cmと幅広く、家族や友人と共有しやすいのも魅力です。
また、静音性が非常に高い点もポイントです。
実際の作動音はかなり静かで、チェーン音や自分の呼吸音のほうが気になるレベルとなっています。
マンションや夜間トレーニングでも使いやすく、梅雨時期の室内練習環境として非常に完成度の高いモデルです。

最後に

梅雨の時期はどうしても外で走れる日が少なくなりますが、スマートトレーナーがあれば、自宅でもしっかりトレーニングを継続することができます。
「雨だから乗れない」ではなく、「雨の日でも乗れる環境」を作ることで、体力維持やパフォーマンスアップにも大きくつながります。
また、夏本番に向けて体力を落としたくない方や、イベント・レースへ向けて継続的に練習したい方にも非常におすすめです。
少しでも気になった方は、ぜひ当店にお越しください。

KASK SINTESI

価格：¥15,400（税込）

サイズ：L（59-62cm）

カラー：BLK

[ysid 8057099286183]

ハイエンドクラスに匹敵する軽さ

SINTESIは、Mサイズで約230gという非常に軽量なヘルメットです。
この重量は、価格帯が大きく異なるKASKのハイエンドモデル「PROTONE ICON」と同等クラスの軽さとなっています。
ロードバイクでは前傾姿勢になるため、頭とヘルメットの重さが首や肩へ想像以上に負担としてかかります。
特にロングライドやヒルクライムでは、その重さの違いが疲労感へ直結しやすく、数十グラムの差でも体感しやすいのが特徴です。
軽量ヘルメットを使用すると、首や肩への負担が軽減されるため、長時間走行でも疲れにくくなります。
ライド後半でも頭が重く感じにくくなるため、集中力を維持しやすく、快適性にも大きく影響します。
また、軽いヘルメットはダンシング時やバイクを左右へ振ったときの違和感も少なく、より自然な感覚でバイクコントロールしやすくなるのもメリットです。

SEAMLESS（シームレス）テクノロジー採用

SINTESIには、KASK上位モデルにも採用されている「SEAMLESSテクノロジー」が使用されています。
一般的な低価格帯ヘルメットでは、衝撃吸収材であるEPS（発泡素材）にシェルを貼り付けただけの構造が多く、使用しているうちに下部エッジ部分が欠けたり削れたりしやすい場合があります。
しかしSINTESIでは、シェルを下部や内部側までしっかり回り込ませた一体成型構造を採用しています。
これにより、耐久性が向上し、長期間使用しても傷みが出にくくなっています。
さらに、一体感のある美しいデザインに仕上がるため、高級感も非常に高いです。
継ぎ目が少ないことで見た目もスッキリしており、価格以上の質感を感じやすいヘルメットとなっています。
また、転倒時にヘルメットが割れにくくなる効果もあり、安全性向上にもつながっています。

通気性にも優れた設計

SINTESIは、軽量性だけでなく通気性もしっかり考えられています。
大型のベンチレーションホールを複数配置しているため、走行中に前方から取り込んだ風をヘルメット内部へ流し、熱を後方へ逃がしやすい構造となっています。
夏場のライドでは、ヘルメット内部に熱がこもると不快感や疲労感につながりますが、通気性の良いヘルメットを使用することで蒸れを軽減し、快適性を維持しやすくなります。
街乗りだけでなく、長時間走るロードバイクでも使いやすい設計です。

全11色の豊富なカラーバリエーション

SINTESIは、全11色という豊富なカラーバリエーションも大きな魅力です。
バイクカラーと合わせたり、ウェアやシューズに合わせたりと、自分好みのコーディネートを楽しむことができます。
ロードバイクは性能だけでなく、「見た目を楽しむ」という部分も大きな魅力のひとつです。
そのため、ここまでカラー展開が豊富だと、初めてのヘルメットとしても選びやすくなっています。

JCF公認モデル

SINTESIは、JCF（日本自転車競技連盟）公認モデルとなっています。
これは、国内レースで使用できる安全基準をクリアしている証明であり、落車時の衝撃吸収性能など、厳しい基準を満たしているヘルメットです。
そのため、レースイベントへの参加を考えている方にも安心しておすすめできます。
もちろん、レースに出場しない方でも、安全性の高いヘルメットを選ぶことは非常に重要です。
毎日の通勤・通学や週末ライドでも、安全性能の高さは大きな安心感につながります。

最後に

SINTESIは、軽量性・安全性・通気性・デザイン性のバランスが非常に優れたヘルメットです。
しかも、ここまで性能を備えながら価格は比較的抑えられており、コストパフォーマンスは非常に高いモデルとなっています。
「初めてロードバイク用ヘルメットを買う方」はもちろん、「今使っているヘルメットからグレードアップしたい方」にも非常におすすめしやすいモデルです。
実際に被ると軽さやフィット感の良さをかなり体感しやすいモデルとなっていますので、少しでも気になった方はぜひ当店にお越しください。

fi’zi:k LYRA

価格：￥41,200(税込)

サイズ：40、41、42

カラー：COAL BLACK / WHITE、LAVENDER / MINT GREEN

[ysid 5940699003522]

VEGAの設計思想を受け継いだ新モデル

LYRAは、fi’zi:kのハイエンドレーシングシューズ「VEGA」の設計思想を受け継いだモデルです。
レース向けの高いフィット感やペダリング性能を持ちながら、長時間でも快適に履きやすいバランス型のシューズとなっています。
「レースにも使いたいけど、硬すぎるシューズは疲れそう…」という方にも扱いやすく、トレーニングからロングライドまで幅広く対応できるモデルです。

新型アナトミックシェイプ採用

LYRAでは、新しく「アナトミックシェイプ」と呼ばれる木型を採用しています。
従来モデルよりも、足の形に自然に沿うよう設計されているのが特徴です。
特につま先部分はややワイド形状になっており、指先が圧迫されにくくなっています。
そのため、長時間のライドでも足先が痛くなりにくく、快適性が向上しています。
さらに、足の中心軸に合わせて直線的に力が伝わりやすい構造へ変更されているため、ペダルへ効率よくパワーを伝えやすくなっています。
かかとからつま先にかけての高低差（ドロップ）も抑えられており、足裏の一部分へ疲労が集中しにくい設計となっています。

エンジニアードメッシュ搭載

アッパー素材には、「エンジニアードメッシュ」を採用しています。
これは単なるメッシュ素材ではなく、場所ごとに編み方や厚みを変えた高機能素材です。
足をしっかり固定したい部分は強度を高め、動きやすさや通気性を重視する部分は柔らかく薄く作られています。
コンピュータ制御によって細かく設計されているため、必要な部分だけを補強でき、余計な素材を減らすことで軽量化にもつながっています。
また、通気性も非常に高く、走行風を効率よく取り込めるため、夏場でも蒸れにくく快適に使用できます。

デュアルBOA Li2搭載

クロージャーには、BOA Li2ダイヤルを左右2つ搭載しています。
Li2は非常に細かい調整が可能で、ミリ単位で締め込みを変更できます。
ライド中に足がむくんできた場合でも、走りながら微調整しやすいのが特徴です。
さらに、締める方向だけでなく緩める方向にも細かく回せるため、「締めすぎたから少しだけ緩めたい」という調整が簡単にできます。
ワイヤーには耐久性の高いステンレスワイヤーを使用しており、砂や泥などにも強く、均一に締め込めるためフィット感も非常に安定しています。

R4ファイバーコンポジットソール採用

ソールには、「R4ファイバーコンポジットソール」を採用しています。
剛性指数は8/10となっており、レースにも十分対応できる高い剛性を持ちながら、極端に硬すぎない絶妙なバランスに仕上がっています。
素材にはカーボンとナイロンを組み合わせた複合素材を使用しており、軽量性と強度を両立しています。
高剛性ソールはペダルへしっかり力を伝えやすく、加速時や坂道でも反応が良くなります。
その一方で、適度なしなやかさもあるため、ロングライドでも足裏が痛くなりにくいのが特徴です。
さらに、ソール下部には通気口も設けられており、シューズ内部の熱や湿気を逃がしやすくなっています。

最後に

LYRAは、レース性能と快適性のバランスが非常に優れたロードシューズとなっています。
「しっかり走れる性能が欲しい」「でも硬すぎて疲れるシューズは避けたい」という方には、特におすすめしやすいモデルです。
足型も従来のfi’zi:kより自然な形状へ変更されているため、これまで幅感が気になっていた方にもぜひ試していただきたい一足となっています。
少しでも気になった方は、ぜひ当店にお越しください

ANTARES CARBON WHEEL FOLD16

 価格：￥135,000(税込)

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軽くするならこれ！

ご覧いただきありがとうございます。Y’s road宇都宮店の齋藤です。
今回はライドの快適性を大きく左右するサイクルグローブをご紹介します！

■ANTRES COMFORT GLOVE

価格：3,278円(税込)

こちらはワイズロードメーカー、ANTRES(アンタレス)から出ている「COMFORT GLOVE」です。ワイズロードメーカーのため他のメーカーよりもお安く提供出来る上、性能も妥協しないコストパフォーマンスに優れた商品になります！

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■高い振動吸収性で手の負担を軽減

このグローブの最大の特徴は、手のひら部分に配置された肉厚パッド。路面からの振動をしっかり吸収してくれるので長時間ライドでも手のしびれを軽減してくれます。特に初心者の方やロングライドをする方にはかなり恩恵が大きいポイントです。

■転倒時のケガのリスク軽減

グローブの重要な役割のひとつが転倒時のケガのリスク軽減です。転倒したとき反射的に手をついてしまうことが多いですが、その際に手のひらのかすり傷やダメージを大幅軽減してくれます。さらにこのモデルのようにパッドが入っているタイプは地面との接触の際、衝撃も分散してくれるのでダメージを抑えやすいのもありがたい点です。

■快適性を高めるフィット感

柔らかい素材でしっかりフィットし、通気性も良く蒸れにくい設計になっています。夏場のライドや通勤、通学で蒸れが気になる方にもおすすめ出来るグローブです。

■まとめ

サイクルグローブは見た目以上にライドの快適性や安全性に大きく関わるアイテムです。特にパッド付モデルは、路面からの振動を吸収してくれるだけでなく、長時間のライドで起こりやすい手の疲れやしびれを軽減してくれます。
さらに、万が一の転倒時には手のひらのかすり傷や衝撃を和らげてくれるため、けが予防という面でもかなり重要な装備です。
通勤、通学から週末ライド、ロングライドまで幅広く活躍してくれるので、快適に自転車を楽しみたい方は是非チェックしてみてください！

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