MAVIC COSMIC SLR45 SSC SMU

価格：374,000円（税込）   25%OFF→ 279,400円（税込）

リムハイト：45mm
内幅：23mm
フロント重量：676g
リア重量：806g
ペア重量：1,482g

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リムテープ不要でチューブレス化できる独自構造

COSMIC SLR45の大きな特徴のひとつが、リムテープを使わずにチューブレス化できるリム構造です。
一般的なホイールのリムには、スポークを固定するための穴が開いています。そのままでは空気が漏れてしまうため、チューブレスで使用する場合はリムテープで穴をふさぐ必要があります。
しかし、COSMIC SLR45はリムにスポーク穴を開けない構造を採用しています。そのため、リムテープを使う必要がなく、チューブレス化が可能です。
リムテープがないことで、空気漏れの原因となる部分を減らせるだけでなく、タイヤ交換やメンテナンスの際にも扱いやすくなっています。
さらに、この構造によってリムの剛性は約20％向上し、ニップル周辺の耐久性も約4倍に高められています。
リムそのものの剛性を高めることができるため、必要以上にカーボンを厚くする必要がなく、結果としてホイール全体の軽量化にもつながっています。
ホイールは自転車の中でも回転するパーツなので、軽量化による走りの軽さを感じやすい部分です。特に加速や登坂では、ペダルを踏み出したときの軽快さにつながります。

スムーズな加速を支えるID360ハブ

リアホイールには、MAVIC独自のID360ハブを採用しています。
ID360は、工具を使わずにハブを分解できる構造になっているため、メンテナンス性に優れています。内部の清掃やグリスアップなども行いやすく、日頃からホイールをきれいな状態に保ちやすいのが特徴です。
さらに、フリーボディには40ノッチのラチェット機構を採用しています。
ノッチ数が多いことで、ペダルを踏み込んだときに力が伝わるまでの空走角が小さくなり、踏み出した瞬間に素早く反応してくれます。
特に、登り坂でペダルを踏み直す場面や、コーナーを抜けて再び加速する場面では、この反応の良さが大きなメリットになります。
また、ハブには大径のアルミニウム製アクスルを採用。軽量性を保ちながら、ねじれに対する強さもしっかりと確保されています。

セラミックベアリングへのカスタムも可能

こちらのホイールには標準でセラミックベアリングは搭載されていませんが、追加でセラミックベアリングへカスタムすることも可能です。
2026年以降のCOSMIC SLRシリーズでは、標準でセラミックベアリングを採用したモデルも登場しています。
MAVICの新しいブラックセラミック（Si₃N₄）ボールは、スチール製ボールと比較して摩擦抵抗を約17％低減しています。
さらに、高性能ポリマー製のケージによってベアリングのボールを適切な位置に保つことで、高速回転時でもスムーズで安定した回転性能を実現しています。
「少しでもホイールの回転を軽くしたい」という方には、こうしたカスタムもおすすめです。

200本限定のスペシャルカラー

そして、このホイール最大の魅力ともいえるのが、200本限定の特別カラーです。
こちらは、2024年にフランスで開催された国際大会で使用されたデザインをベースにした、スペシャルメイクアップ（SMU）カラーとなっています。
通常モデルとは異なる特別なデザインなので、他の人とは違うホイールを選びたい方や、愛車にワンポイントでカラーを取り入れたい方にもおすすめです。
カーボンホイールは性能だけでなく、車体全体の印象を大きく変えるパーツでもあります。
特にこの限定カラーは、ブラック系のフレームに合わせても非常に映えるため、「性能だけでなく見た目にもこだわりたい」という方にはぴったりの一本です。

最後に

今回ご紹介したMAVIC COSMIC SLR45 SSC SMUは、リムテープを必要としない独自のリム構造、高い剛性と軽量性、反応の良いID360ハブなど、走行性能にもこだわったカーボンホイールです。
さらに、200本限定のスペシャルカラーという特別感も大きな魅力です。
「愛車をもっと速くしたい」「ホイールを軽量化したい」「他の人とは違うホイールを選びたい」という方には、ぜひチェックしていただきたいホイールです。少しでも気になった方は、ぜひY’s Road宇都宮店へお越しください。

ご覧いただきありがとうございます！Y's road 宇都宮店の齋藤です！
私事ですが最近、新しいロードバイクをお迎えする計画を立てており、ホイールをどうするか悩んでおりました。ホイールの有名メーカーと言えば、シマノ、カンパニョーロ、フルクラム、マヴィックあたりですが、どうせなら日本ブランドにしたい！と思いシマノのDURA-ACE R9270 50cを候補に入れていました。
ただ1つだけ懸念点が…。
「重量1461g」
決して重いわけではありません、むしろホイールはバランスが大切だと思うので、軽ければ良いというわけでもないと思います。
ただ今のトレンドは超軽量ホイール。1300g台から、軽いものだと1100g台のモデルまであります。気持ち的に軽いホイールの方が、ペダリングも軽いのでは…なんて思ったりしてしまうわけです。
そんな中、色々悩んでいたところに一筋の光が。そう、「新型DURA-ACE R9370」の発表です！なんということでしょうか、まるで自分の気持ちを見透かすかのようなタイミングで、新型DURA-ACEホイールの発表がされたではないですか！これは早速チェックしなければ！！と思い、色々調べたところ超ワクワクするパワーアップ内容だったので、ぜひ皆様にもご紹介したいと思います！！！

新型DURA-ACE WH-R9370シリーズを徹底チェック！

今回のモデルチェンジで最も注目したいポイントは、なんと言ってもカーボンスポークの採用！

近年は超軽量ホイールの代名詞とも言える存在になりつつあるカーボンスポークですが、ついにシマノも本格採用してきました。これにより軽量化だけでなく、剛性や空力性能も大幅に向上しています。

さらにリム内幅は現代のトレンドに合わせた23mmへ拡大。28C～30Cタイヤとの組み合わせを前提に設計されており、より高い快適性と転がり性能を実現しています。

そして気になる重量は……

　・C36：1170g（旧型比-180g）

・C50：1302g（旧型比-159g）

・C60：1389g（旧型比-220g）

と、もはや他社の超軽量ホイールとも真っ向勝負できるレベルまで進化しています！

DURA-ACE WH-R9370-C36

ヒルクライマー待望の超軽量モデル

新型シリーズ最軽量モデル。

重量は前後セットでわずか1170g。

今回のラインナップの中でも特に軽量性に特化したモデルで、シマノ史上最軽量クラスのレーシングホイールとなっています！

長い登坂や急勾配区間での軽快な加速性能はもちろん、ダンシング時の反応性も抜群です。

「とにかく軽さが欲しい！」 「ヒルクライムレースで少しでもタイムを削りたい！」

そんなライダーにピッタリな一本です！

主なスペック

リムハイト　　　36mm

重量　　　　　　1170g

内幅　　　　　　23mm

外幅　　　　　　29.4mm

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DURA-ACE WH-R9370-C50

シマノが考える究極のオールラウンドホイール

個人的に最も気になっているのがこちら。

前作R9270-C50は1461gでしたが、新型はなんと1302gへ軽量化。

登りも平坦も高速巡航もこなせる万能モデルで、

　・レース

・ロングライド（ブルべ）

・ヒルクライム

まで幅広く対応できます！

「ホイールは1セットで何でもこなしたい！」

という方には間違いなく本命モデルです。

主なスペック

リムハイト　　　50mm

重量　　　　　　1302g

内幅　　　　　　23mm

外幅　　　　　　フロント31mm リア32mm

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DURA-ACE WH-R9370-C60

スピード重視のエアロレーシングモデル

平坦路、高速巡航、スプリントで真価を発揮するモデル。

リムハイト60mmながら重量はわずか1389g。

前作比220g軽量化という驚異的な進化を遂げています。

高速域でも安定感が高く、

「巡航速度を維持するのが気持ちいい！」

そんなホイールに仕上がっています！

主なスペック

リムハイト　　　60mm

重量　　　　　　1389g

内幅　　　　　　23mm

外幅　　　　　　フロント31.5mm リア32.3mm

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DURA-ACE WH-R9370-C99

タイムトライアル専用フロントホイール

トライアスロンやTT競技のために開発されたスペシャルモデル。

99mmという圧倒的なリムハイトに加え、専用設計のSuper Aeroカーボンスポークを採用しています。

空力性能を極限まで追求した一本で、タイム短縮を狙う方には見逃せないモデルです！

主なスペック

リムハイト　　　99mm

重量　　　　　　792g

内幅　　　　　　23mm

外幅　　　　　　35.2mm

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DURA-ACE WH-R9370 DISC

究極のエアロ性能を実現するリアディスク

C99と組み合わせて使用するリアディスクホイール。TTやトライアスロンにおいて空力性能を極限まで高めるための専用モデルです。

シマノ史上最高クラスのエアロ性能を誇り、TTやトライアスロンにおいて絶大なアドバンテージを発揮します。

主なスペック

タイプ　　　　　リアディスクホイール

重量　　　　　　987g

内幅　　　　　　23mm

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まとめ

正直なところ、新型発表前までは「DURA-ACE C50はちょっと重いかな……」なんて思っていました。

しかし今回のWH-R9370シリーズは、カーボンスポーク採用による大幅な軽量化に加え、空力性能、剛性、整備性までもレベルアップ。シマノが得意とする『トータルバランス』をさらに高次元へ引き上げた印象です。

特にC50の1302gという重量はかなり魅力的……。

これはますます悩んでしまいますね（笑）

新しい愛車のホイール候補として、一気に最有力になってしまいました！

ワイズロード宇都宮店では、C50を入荷予定です！気になる方はお気軽にご相談ください！一緒に最高のホイール選びをしましょう！！

今回は、カーボンの織り目が美しく、見た目にもこだわりたい方におすすめのカーボンホイール、MAVIC COSMIC SL 45をご紹介します。

MAVIC COSMIC SL 45

価格：￥220,000（税込） → ￥198,000（税込）

リムハイト：45mm
内幅：19mm
年式：2023年

重量はペアで1,575g、フロント730g、リア845gとなっています。

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今では少ない貴重なカーボン柄

最近のカーボンホイールは、カーボン素材の上から塗装を施しているモデルも多く、カーボンの織り目がそのまま見えるデザインは少なくなっています。
その中で、このCOSMIC SL 45はカーボンの織り目が美しく見える仕上げになっており、光の当たり方によって表情が変わるのも魅力です。
性能だけでなく、ホイールの見た目にもこだわりたい方には特におすすめしたいポイントです。

45mmハイトによるバランスの良さ

リムハイトは45mmを採用しています。
45mmという高さは、極端に空力性能へ振ったハイトではなく、平坦路での巡航性能と登坂性能をバランスよく両立しやすい高さです。
リムを高くすることで、走行中にホイールへ当たる空気の流れを整えやすくなり、速度を維持するときの空気抵抗を抑えることにつながります。
一方で、50mmや60mmといったさらに高いリムハイトと比べると、重量や横風の影響を抑えやすいため、平坦だけでなく登りや下りまで幅広く走りたい方にも使いやすい仕様です。
普段のサイクリングからロングライド、ヒルクライム、レースまで幅広く使える、非常にバランスの取れたホイールとなっています。

総重量1,575g

総重量は1,575gとなっており、45mmハイトのカーボンホイールとしては「とにかく軽量」というタイプではありません。
しかし、ホイールは重量だけで性能が決まるわけではありません。
実際の走行では、ホイールの剛性やリム形状、スポーク、ハブなども加速感や巡航性能に大きく影響します。
COSMIC SL 45は、軽さだけを追求するのではなく、走行時の安定感や剛性感も考えられた設計になっています。
そのため、平坦路で速度を上げたときにはしっかりと前へ進み、ダンシングや登坂でペダルを踏み込んだときにも、力を受け止めてくれるような走りを楽しめます。
「軽量ホイールに交換したけど、剛性が足りなくて物足りない」という方にも、候補に入れていただきたいホイールです。

MAVICならではの扱いやすさ

MAVICはホイールを長年開発してきたメーカーということもあり、ホイール全体のバランスに優れているのも特徴です。
COSMIC SL 45はチューブレスにも対応しているため、タイヤの選択肢も広く、今後タイヤを変更して乗り味を変えていくこともできます。
例えば、ロングライドでは28Cや30Cなどのタイヤを組み合わせて快適性を重視し、レースやイベントでは転がり抵抗の低いタイヤへ変更するなど、自分の走り方に合わせてセッティングを変えることができます。

こんな方におすすめ

COSMIC SL 45は、見た目だけでなく走行性能もしっかり求めたい方におすすめです。
特に、現在アルミホイールを使用していて、初めてカーボンホイールへ交換したい方には、45mmという扱いやすいリムハイトが大きな魅力になります。
また、平坦路での巡航性能を高めたい方、ヒルクライムからロングライドまで1本のホイールで幅広く楽しみたい方にもおすすめです。
そして何より、この美しいカーボン柄は実物を見るとかなり印象が変わります。
現在は通常価格￥220,000（税込）のところ、￥198,000（税込）となっていますので、カーボンホイールへの交換を考えている方には非常におすすめです。
少しでも気になった方は、ぜひY’s Road宇都宮店で実物をご覧ください。スタッフ一同、皆さまのご来店を心よりお待ちしております。

MAVIC最新ホイール購入特典！

セラミックベアリングを標準搭載した対象ホイールをご購入いただくと、YKSION PRO UST II 28Cを2本プレゼント！

ご購入特典

対象ホイール：
セラミックベアリングを標準搭載した対象のMAVIC最新ホイール

特典：
YKSION PRO UST II 28C × 2本

数量限定のキャンペーンとなりますので、気になっている方はお早めに！

軽さと転がりの軽さを追求したYKSION PRO UST II

今回プレゼントするYKSION PRO UST IIは、転がりの軽さと軽量性を重視したロード用チューブレスタイヤです。
28Cで重量は約290gと、チューブレスタイヤとして比較的軽量に仕上げられています。
タイヤはホイールの外周に取り付けられるパーツなので、軽量化することでペダルを踏み込んだときの加速や、速度を上げていく際の軽快な走りにもつながります。
さらに、127TPIのケーシングを採用しています。
TPIとは、タイヤ内部の繊維がどれだけ細かく編み込まれているかを表す数値です。
繊維が細かいことでタイヤがしなやかに動きやすくなり、路面の細かな凹凸にもタイヤが追従しやすくなります。
そのため、単純に軽いだけではなく、路面から伝わる振動を抑えながら、快適な乗り心地を実現しているのもYKSION PRO UST IIの魅力です。
新しいMAVICホイールに交換するだけでなく、タイヤまで新しくすることで、ホイールの性能をより楽しんでいただけます。

MAVICホイールを検討中の方は今がチャンス！

新しいホイールを購入すると、通常はタイヤも別途用意する必要があります。
今回は対象のMAVICホイールをご購入いただくだけで、YKSION PRO UST II 28Cが2本付いてくるため、ホイールとタイヤをまとめて新しくしたい方にもおすすめです。
数量限定の特典となりますので、MAVICのホイールをご検討中の方は、ぜひこの機会にY’s Road宇都宮店へお越しください！
皆さまのご来店を心よりお待ちしております。

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MAVIC COMETE 50

価格：￥434,500（税込） → 店頭限定特別価格「ASK」

リムハイト：50㎜

内幅：23mm

総重量：1,315g

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エアロ性能と軽量性を高次元で両立

COMETE 50は、空力性能だけでなく軽量性や転がりの軽さまで徹底的に追求したハイエンドホイールです。
リムハイトは50mmと高速巡航に適した設計でありながら、重量はわずか1,315g。
同じMAVICの人気モデル COSMIC SLR 45 と比較しても約130g軽量化されており、登りでは軽快に、平坦では高い巡航性能を発揮します。
ヒルクライムからロングライド、レースまで幅広く対応できるオールラウンドな一本です。

独自のカーボンレイアップで軽さと強度を両立

COMETE 50には、MAVIC独自のAdaptive Layup構造を採用しています。
これは、リムにかかる力に合わせてカーボンの積層を最適化する技術です。
スポークホール周辺など負荷が集中する部分には高強度なT1000カーボンを使用し、それ以外の部分には軽量なT700カーボンを配置。
さらに外層には3Kカーボンを採用することで、耐久性と美しい仕上がりを両立しています。
必要な場所だけを強化することで、強度を維持しながらリム単体で約70gの軽量化を実現しています。

カーボンスポークと40Tラチェットで鋭い加速性能

COMETE 50には、COSMIC SLR45のステンレススポークに代わり、軽量で高剛性なカーボンスポークを採用しています。
ペダルを踏み込んだ力をロスなく推進力へ変換できるため、ダンシングやスプリント時の反応性が大幅に向上。
さらに40Tラチェットハブを採用しており、駆動のかかりが非常に早く、再加速もスムーズです。
加えて、セラミックベアリングとの組み合わせにより回転抵抗を抑え、高速域でも軽い走りを実現しています。

最後に

今回ご紹介したMAVIC COMETE 50は、軽量性・空力性能・高い剛性を兼ね備えたMAVIC最新のハイエンドホイールです。
レースでタイムを縮めたい方はもちろん、ロングライドでも軽快な走りを楽しみたい方にもおすすめできる一本となっています。
現在、店頭で実物をご覧いただけますので、少しでも気になった方はぜひY's Road宇都宮店へお越しください。

見やすく鮮やかなディスプレイ

価格：￥26,400（税込）

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まず驚いたのが画面の見やすさです。
BSC500は3.3インチのカラー透過型ディスプレイを採用しており、発色が非常に鮮やかです。日中の強い日差しの下でも視認性が高く、速度や距離、心拍数などの情報がひと目で確認できます。地図も見やすく表示されるため、ナビを使う場面でも快適でした！
記録を一時停止したいときはボタンで素早く操作できるなど、タッチ操作と物理ボタンの両方に対応しているので、走行状況に合わせて使い分けられるのも便利なポイントです。

ナビ機能も使いやすい

RC3/RC7

ロードバイクに乗るうえで、走りの質や快適性を大きく左右する最重要アイテムの一つが「ビンディングシューズ」です。
そろそろスニーカーから卒業してビンディングデビューしたい！
今使っているエントリーモデルから、ワンランク上のシューズに買い替えたい！
そんな時、高確率で候補に挙がるのが、SHIMANOの大定番ロードシューズ「RC3」と「RC7」。
しかし、「見た目は似ているけれど、具体的に何が違うの？」「どっちを選べば幸せになれる？」と悩まれる方も非常に多いです。
そこで今回は、店頭でも特にお問い合わせの多いこの2大モデルを、宇都宮店の豊富なラインナップ写真とともに徹底比較レビューしていきます！

エントリー ロングライドの味方！「RC3」（SH-RC302）

まずは、これからビンディングを始める方や、快適性重視のサイクリストに絶大な支持を受ける「RC3」からご紹介します。
最大のポイント：センター配置の「シングルBOAダイヤル」
甲のセンターに1つのBOAダイヤルを配置。これにより、ダイヤルを回すだけでシューズ全体が均等に心地よく締め付けられます。脱ぎ履きが圧倒的にラクなのも嬉しいポイントです。

 足に優しい「剛性指数：6」

ソールはグラスファイバー強化ナイロンを採用。ガチガチに硬すぎないため、長距離を走っても足の裏が痛くなりにくく、初めてビンディングを履く方でも違和感なく馴染めます。

 すっきりしたデザインと豊富なカラー

上位モデル譲りの「サラウンドラップアッパー」構造で、足全体を包み込むようなフィット感。宇都宮店では、引き締まった定番のブラック、爽やかでスタイリッシュなホワイト、そしてシックで上品なネイビーの3色をしっかりご用意しています！

レースからヒルクライムまで！走りが激変する「RC7」（SH-RC703）

続いて、ワンランク上の走りを求める方や、2足目のステップアップとして大本命となるミドルグレードの決定版「RC7」です。
最大のポイント：独立した「ツインBOAダイヤル」＆パワーゾーンガイド
2つのBOAダイヤルを搭載することで、「つま先側」と「足首側」をそれぞれ独立して細かく調整可能です。さらに、ワイヤーの掛け替え（パワーゾーンガイド）により、前足部のホールド感をさらに強めることもできます。足との一体感がとにかく段違いです！また、RC3と比べてRC7は、かかと部分の彫が深いため、シューズに引っ掛かりやすくなっており、かなり繊細に作りこまれています。

 パワーを逃さない「剛性指数：10」の高剛性カーボンソール

ソールには軽量かつ非常に硬い「カーボンコンポジットソール」を採用。踏み込んだパワーがたわむことなく、ダイレクトにペダルへ伝わり、推進力に変わる感覚を味わえます。ヒルクライムやスプリントでの加速感がガラリと変わりますよ！

 高級感あふれるルックス

プロカーボンレーシングシューズのDNAを受け継いでいるだけあって、佇まいからしてレーシーでカッコいいです。カラーは、王道のブラック、圧倒的な存在感を放つホワイト、そして鈍い光沢がメカニカルで渋いグリーンの3色。どれもバイクに合わせやすい名色揃いです

「RC3」がおすすめなのはこんな方！

 ・初めてビンディングシューズに挑戦する
・レースには出ず、ロングライドやカフェ巡りなどマイペースに楽しみたい
・予算を抑えて、ペダルやクリートなどトータルでの出費を抑えたい

「RC7」がおすすめなのはこんな方！

 ・イベントやレース、ヒルクライムに挑戦してみたい
・「カチッ」とした踏み心地で、もっと楽に、もっと速く坂を上りたい
・最初から妥協せず、長く使える本格的な相棒を選びたい

シューズ選びは「サイズ」が命！

RC3の手軽な快適さも、RC7の圧倒的なダイレクト感も、どちらもSHIMANOの技術が詰まった最高のシューズです。

しかし！ どんなに良いシューズでも、「自分の足の形（足長・足幅・甲の高さ）に合っているか」が何よりも重要になります。SHIMANOには通常サイズに加えて、足幅が広い方向けの「ワイドサイズ」も展開されています。

宇都宮店では、今回ご紹介したRC3、RC7ともに各カラー・各サイズを取り揃えております！実際に履き比べてみると、「あ、自分の足にはこっちのサイズだな」「ダイヤル2個のホールド感ってこんなに違うんだ！」とリアルに体感していただけるはずです。「自分の足のサイズがわからない…」という方もご安心ください。スタッフがしっかりと測定し、最適な一足をご提案させていただきます！

気になるカラーの実物チェックやご試着は、ぜひワイズロード宇都宮店までお気軽にお越しください。皆様のご来店を心よりお待ちしております！[ysid 4550170881085][ysid 4550170789299][ysid 4550170855949][ysid 4550170525576][ysid 4550170398859][ysid 4550170599478]

 MAVIC COSMIC SLR45

価格

シルバーカラー　￥385,000(税込) → 特別価格ASK
200本限定　￥￥319,000（税込） → 特別価格ASK
通常モデル　￥319,000円（税込）　→特別価格ASK

ベアリング：MAVIC セラミックベアリン(200本限定には搭載してません)

重量：1480g

詳細スペックはこちらから

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MAVIC最高峰クラスのセラミックベアリング

COSMIC SLR 45には、MAVIC独自の高性能セラミックベアリングが採用されています。

新開発のブラックセラミック（Si₃N₄）ボールは、一般的なスチールベアリングと比較して摩擦抵抗を約17％低減。さらに、高性能ポリマーケージによってベアリング内部の動きが最適化されており、高速巡航時でも非常にスムーズな回転性能を発揮します。
ペダルを踏み出した瞬間から転がりの軽さを感じやすく、ロングライドやレースなど長時間走るシーンでも大きなアドバンテージとなります。
また、ブラックセラミックは一般的なホワイトセラミックよりも衝撃耐性や耐久性に優れており、高負荷のスプリントや荒れた路面でも安定した性能を維持します。
MAVIC専用設計のシール構造も採用されているため、雨天走行や悪条件下でも異物や水分の侵入を抑え、長期間高い性能を維持できるのも魅力です。

最新エアロワイドリムテクノロジー

COSMIC SLR 45は、内幅23mm・外幅32mmという最新トレンドのワイドリム設計を採用しています。
従来の19mmクラスのリムと比較すると、タイヤ断面がより自然な丸い形状となり、接地面を最適化。これにより転がり抵抗の低減とグリップ性能の向上を実現しています。
特に28Cや30Cタイヤとの相性が非常によく、快適性と走行性能を高いレベルで両立できます。
さらに外幅32mmのワイドリムはタイヤとの段差が少なく、空気の流れがスムーズになるため空力性能も向上。正面からの風だけでなく横風に対する安定性も高く、高速巡航時の安心感にも繋がっています。
45mmハイトという絶妙なリムハイトも特徴で、平坦性能と登坂性能をバランス良く両立したオールラウンド仕様となっています。

FORE CARBONテクノロジー

従来のカーボンリムは、スポークを固定するニップルを取り付けるために、リムベッド（タイヤが接する部分）まで穴を貫通させる構造が一般的です。そのため、リムの強度低下を防ぐために補強が必要となり、さらにチューブレス運用時にはリムテープで穴を塞ぐ必要がありました。
一方、MAVIC独自の「FORE CARBONテクノロジー」は、スポーク穴をリムベッドまで貫通させない特殊な構造を採用しています。これによりリム本来の強度を高く維持でき、リム剛性の向上にも貢献しています。また、ニップル周辺の耐久性も大幅に高められており、長期間安心して使用できる設計となっています。
さらに、リムベッドに穴がないためチューブレステープが不要です。タイヤの着脱作業がしやすくなり、パンク修理やメンテナンス時の手間も軽減されます。
また、不要な補強材やリムテープが不要になることで外周部の軽量化にもつながっています。ホイールの外周は走行性能に大きく影響する部分のため、軽量化によって加速性能や登坂性能が向上し、ペダルを踏んだ力を効率よく推進力へ変換することができます。
高い剛性、優れた耐久性、そしてメンテナンス性の良さを兼ね備えているのが、MAVICのFORE CARBONテクノロジー最大の魅力です。特にCOSMIC SLRシリーズならではの技術であり、軽さ・強さ・扱いやすさを高次元で両立しています。
このFORE CARBONテクノロジーは、SLRにしかないのでMAVICホイールは軽さ・強さ・扱いやすさをすべて実現した唯一無二の性能が魅力です。

全モデル共通の高性能ハブ「ID360」

MAVICホイールの心臓部ともいえるのが「ID360」フリーハブシステムです。
40ノッチラチェットを採用しており、駆動角は約9度。
ペダルを踏み込んだ瞬間に素早く駆動が伝わるため、ダンシングやヒルクライム、ストップ＆ゴーの多い街乗りでも気持ちよく加速できます。
さらに工具を使わずに分解できるため、定期的な清掃やグリスアップも簡単です。
メンテナンス性が高く、長期間スムーズな回転性能を維持できるのもMAVICならではの魅力です。

剛性と耐久性を高めるINFINITY HUB

ハブ本体には高精度CNC切削加工によるINFINITY HUBを採用しています。
アルミ素材を削り出して製造することで高い精度と剛性を実現し、ライダーのパワーを無駄なく推進力へ変換します。
また、ストレートプルスポークを採用することでスポークへの負担を軽減。テンションバランスも最適化されており、ホイール全体の耐久性と剛性向上に貢献しています。
ID360との組み合わせによって加速性能も非常に高く、レースシーンでも十分通用する性能を備えています。

安心の生涯保証プログラム

MAVICは購入後のサポート体制も非常に充実しています。
購入から60日以内にMAVIC公式サイトで製品登録を行うことで、生涯保証プログラムの対象となります。
通常使用における製造上の不具合を保証するほか、万が一の事故に備えたクラッシュリプレイスメント制度も利用可能です。
カーボンホイールの場合は使用年数に応じて大幅な割引価格で新品への交換が可能となっており、高価なカーボンホイールを長く安心して使用できます。
購入後のサポートまで考えると、非常に魅力的なプログラムと言えるでしょう。

最後に

COSMIC SLR45は、MAVICの最新技術を惜しみなく投入したハイエンドカーボンホイールです。
ヒルクライム、ロングライド、レース、平坦巡航まで幅広く対応できるオールラウンド性能を持ち、ホイール交換による走りの変化を最も体感しやすいモデルのひとつとなっています。
現在当店では通常カラーに加え、限定カラーのSILVERも在庫しております。また、より軽量なCOSMIC SLR 32もご用意しております。
さらに現在開催中の4周年イベントでは、ホイール取り付け工賃分のポイント還元キャンペーンも実施中です。
少しでも気になった方は、ぜひY’s Road宇都宮店へお越しください。実物をご覧いただきながら詳しくご案内いたします。

BORA ULTRA WTO 33 DB

価格：￥610,500（税込） → 40％OFF ￥366,300（税込）

リムハイト：33mm

重量：1,385g

外幅：27.4mm

内幅：21mm

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ヒルクライムからロングライドまで幅広く対応できる、カンパニョーロ最高峰クラスのカーボンホイールです。

ヒルクライムで武器になる圧倒的な軽量性

BORA ULTRA WTO 33 DB最大の魅力の一つが、ディスクブレーキモデルとしては非常に優秀な1,385gという軽量性です。
ホイールは自転車パーツの中でも走行性能への影響が大きく、特にリム外周部の軽量化は加速性能や登坂性能に直結します。
この軽量性を実現しているのが、カンパニョーロ独自のカーボン成形技術であるH.U.L.C.（Handmade Ultra-Light Carbon）です。
一般的なカーボンホイールでは強度を確保するために必要以上にカーボンを積層する場合がありますが、H.U.L.C.では熟練した職人がカーボンシートの向きや配置を細かく調整しながら積層を行います。
そのため、必要な強度や剛性を維持しながら余分な素材を徹底的に削減することが可能となり、軽量でありながら高い耐久性も実現しています。
さらに、高圧成形によって余分な樹脂（レジン）を極限まで排除することで、軽量化だけでなく剛性感や反応性の向上にも貢献しています。
ヒルクライムはもちろん、信号からの加速やアップダウンの多いコースでも軽さの恩恵を大きく感じられるホイールです。

クラス最高峰の転がり性能「CULTベアリング」

BORA ULTRA WTO 33 DBには、カンパニョーロが誇る最高峰ベアリングシステムであるCULT（Ceramic Ultimate Level Technology）が標準装備されています。
CULTベアリングには超高精度セラミックボールを採用し、ベアリングレースには特殊な高硬度ステンレス素材を使用しています。
一般的なベアリングと比較して摩擦抵抗が極めて少なく、ペダルを止めた後もホイールがスムーズに回転し続けるのが特徴です。
また、通常のベアリングのように重いグリスを必要とせず、少量の軽いオイルのみで高性能を維持できるため、回転性能を極限まで高めることができます。
実験では、同条件で比較した際に一般的なベアリングよりも大幅に長い時間回転し続けるという結果も出ており、まさにカンパニョーロを代表する技術の一つと言えます。
巡航時の伸びや速度維持性能を重視する方にとって、大きなアドバンテージとなるポイントです。

空力性能とメンテナンス性を両立

BORA ULTRA WTOシリーズは、空力性能にも徹底的にこだわって設計されています。
スポークニップルをリム内部に収納することで、ホイール表面をフラットに仕上げ、空気抵抗を低減しています。
一方で、内部ニップル構造はメンテナンスが難しいというデメリットがありますが、カンパニョーロは独自のシステムを採用することでこの問題も解決しています。
磁石を利用してニップルを誘導できるため、振れ取り作業の際にチューブレス用のリムテープを剥がす必要がありません。
高い空力性能と優れた整備性を両立している点も、このホイールならではの魅力です。

最後に

BORA ULTRA WTO 33 DBは、軽量性・転がり性能・空力性能のすべてを高い次元でバランスさせたハイエンドカーボンホイールです。
特にヒルクライムで少しでもタイムを縮めたい方や、ロングライドで楽に巡航したい方、自転車全体を軽量化して走行性能を向上させたい方には非常におすすめできるモデルとなっています。
通常価格でも魅力的なホイールですが、今回は40％OFFの￥366,300（税込）と非常にお買い得になっています。
ハイエンドホイールを検討されている方にとっては見逃せないチャンスですので、少しでも気になった方はぜひY’s Road宇都宮店へお越しください。