輪行と言っても色々で、例えば佐渡までロードバイクを輪行して佐渡を一周するような走る事を目的とするものもあれば、観光地を自転車で巡るような観光あるいは旅そのものが目的のものもあります。

今回は福島県白河市を観光目的で旅してきました。栃木県の那須から県境を過ぎてすぐの所にある白河市。宇都宮にも白河ラーメンの店はいくつかありますが、どうせなら本場でその味を体験しようとラーメン目的で行って来ました。

車、自転車、徒歩それぞれで見える景色や空気、雰囲気、感覚が違います。ゆったり旅するのにぴったりなのが折り畳み自転車です。初めての輪行、ブロンプトンP LINE M4Lで楽しんできました。

ブロンプトン　P LINE M4L

クロモリのスチールフレームのCラインに対してPラインはフロント及びバックフォークがチタン製です。チタンになった事で剛性、反応性能、パワー伝達効率などが良くなりスピード感が増しました。何より軽量にもなりおおよそ10kgぐらいです。

このモデルはリヤキャリアなし4速なので長い坂道には不向きですが、輪行には軽さのメリットがあります。一方12速で以前いろは坂を上った時にはシッティングで登れましたが、4速だとほとんど立ち漕ぎでした。上りもあるなら12速がオススメです。

今回は白河市内を散策、ラーメンを食べた後4kmぐらい南の南湖公園までサイクリング。また戻って城跡を見学する予定。4速モデルにはぴったりの行程。

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2分で輪行状態に

まずは自宅から約30分で宇都宮駅に到着。ブロンプトンの特徴一つが簡単に折り畳みが出来る事。レバー押して２つのレバーをそれぞれ回して一瞬で折り畳めます。2分もあればこんな風にバッグに入れて完了。

今回使用したバッグは軽さとコンパクトさが特徴のオストリッチ　。このサイズと軽さは魅了的、バッグのサイドポケットに楽に収まります。

ブロンプトン自体軽いと言っても10kgぐらいあり付属のベルトの太さでは担いだ時に肩に食い込みちょっと痛かったです。ベルトに通せるパッドがあると便利ですね。

白河駅に到着。これまた一瞬で走れる状態に。11時を過ぎていたのでまずは目的のラーメン屋まで古い街並みを見ながらサイクリング。期待して行ってみるとなんと休業。5月の連休明けの7日だったので不安はあったのですが大失敗です。既にけっこうお腹が空いていたので近くのラーメン屋を順番に回るも3店全部休業。これはまずいと思い何件かに電話してようやく営業している店にたどり着くことができました。

訪ねたお店はたぶん何十年と続いている感じの昭和感たっぷりの小さくて古いお店でしたが、大盛りラーメンおいしくいただきました。自分にはちょっと濃いめでしたが後味はスッキリ。

お腹いっぱいになった所でおだんごがおいしい南湖公園までサイクリング、ゆっくりひと山越えて到着。

行く前はただの湖ぐらいにしか思っていませんでしたが実際は大違い。一日中ベンチにただ座っていたくなるほど気持ちの良くなる場所でした。

あまりにも天気が良く暑かったのでお団子でなくジェラートを食べて、おだんごはお土産に。

最後はまた白河駅までサイクリング。駅の反対側にある小峰城址を見学。見どころは現存する石垣と三重櫓。櫓は3階まで中を見学出来ます。

ここも広々としてまた遠くまで見渡せて心安らぐ場所でした。白河市はホントにいい街ですね。

大きさ十分ブロンプトン純正バッグ

もう一つのブロンプトンのオススメポイントがヘッドチューブにワンタッチで専用バッグが取り付けられる事。フロントフォーク上でなくフレームに直接バッグを装着している為走行中ハンドルをきってもふらつきにくくなります。また自転車から降りた後にはメッセンジャーバッグとして普通に使えます。

今回使用したブロンプトン純正メッセンジャーバッグは容量23L。パッド入りノートPCスリーブもあり、豊富なポケットで荷物を整理しやすい設計。

内にも外にもいっぱいポケットがある。外の手前のポケットにはボトルも入れられるので自転車にボトルケージを付けなくても大丈夫でした。

普段通勤ではTinbuk2のLサイズのメッセンジャーバッグを使っていますが、28Lなのでかなり余裕があります。今回の旅ではこの23Lぐらいが見た目も考慮してちょうど良かったです。これでも十分色々入ります。

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オススメ軽量化シートポスト

持ち運びにはちょっとでも軽い方が良いので手軽にできる軽量化を一つご紹介します。KCNCのアルミシートポスト。色々な所で紹介されていますが自分の場合は実測で200gの軽量化になりました。

シートポストの内径に差があるので先端に入れるキャップを少し削りました。またシートポストが抜けないように先端がツバ状に広がっているのですが、元の鉄のシートポストの外径より2mm程太くなっています。その為折り畳みの際少し引っかかるかもしれません。自分は自己責任で少し削りました。アルミで柔らかいので削りすぎるとストッパーが効かなくなる可能性もあるので注意してください。

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<p>[link https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2026/05/06/28460]</p>

BIANCHI C SPORT 2

Bianchiといえば鮮やかな「チェレステカラー」が有名ですが、今回紹介するのは、スタイリッシュで街中にも自然にも溶け込むマットホワイトです。実際に撮影した写真（下）を加えながら、その魅力とをガッツリ解説していきます！

価格：￥96,800(税込)→￥89,800(税込)
年式：2024
重量：11.3kg
カラー：WHT SAND
サイズ：47
変速数：3×8速

C-SPORT 2ってどんなバイク？

一言で言うと「ロードバイクの軽快さと、マウンテンバイクのタフさを絶妙にブレンドした万能クロスバイク」です。ガチガチのレース用ではなく、かといって重いシティサイクルでもない。「平日は通勤・通学、週末はちょっと遠出のサイクリングや軽いグラベル（砂利道）へ」というワガママな使い方に完璧に応えてくれる一台です。
ここからは、特に注目したいおすすめポイントを4つに絞ってご紹介します。

① スポーティーだけど疲れない！計算されたフレーム形状

フレームには軽量で頑丈なアルミニウムが採用されています。ロードバイクほど前傾姿勢がキツくならないよう設計されているため、上体が適度に起きて視界が広く、首や腰への負担が少ないのが特徴。初めてスポーツバイクに乗る人でも、最初からリラックスして走ることができます。写真のマットホワイトは、ダウンチューブの「Bianchi」ロゴがシルバーで控えめに主張していて、大人っぽい高級感がありますよね。

② 坂道もラクラク！信頼のシマノ製ドライブトレイン

変速機周り（コンポーネント）には、お馴染みのSHIMANO（シマノ）製パーツが使われています。フロント3段×リア8段の幅広いギアが用意されているため、街中の激しい激坂から、平坦な直線道路での高速巡航まで、どんなシチュエーションでも最適な軽さでペダルを漕ぐことができます。変速のタッチもカチッと決まって非常にスムーズです。

③ 雨の日も安心！最強の「油圧式ディスクブレーキ」

C-SPORT「2」の最大の強みがこれです（ちなみにC-SPORT 1はVブレーキ仕様）。
自動車やバイクと同じ仕組みの油圧式ディスクブレーキを搭載しているため、以下のようなメリットがあります。
• 圧倒的な制動力： 少ない力でしっかり止まる。
• 雨に強い： 雨の日でもブレーキの効きが落ちにくい（通勤・通学の強い味方！）。
• コントロール性： 「カツン」と急に効くのではなく、握った分だけじんわり効いてくれる安心感。
悪天候や急な下り坂でも、これがあるだけで心の余裕が全く違います。

④ 安定感抜群の太めタイヤ（KENDA製）

タイヤには、少し太めの「KENDA（ケンダ）」製タイヤ（700×38C）が装着されています。一般的なロードバイクのタイヤよりもボリュームがあるため、路面の段差やアスファルトの凹凸をきれいに吸収し、乗り心地が非常にマイルド。路面が少し荒れた砂利道や、雨上がりのマンホールでも滑りにくく、パンクのリスクも減らしてくれます。

まとめ：C-SPORT 2はこんな人におすすめ！

BianchiのC-SPORT 2は、ただおしゃれなだけでなく、走りの基本性能と安全性がハイレベルでまとまった、本当にバランスの良いクロスバイクです。
特にこんな人に乗ってほしい！
• 毎日の通勤・通学を快適＆おしゃれにしたい人（油圧ディスクと太めタイヤが活きます）
• 週末にフィットネス感覚でサイクリングを始めたい人
• ロードバイクほどガチじゃなく、気軽に乗れる相棒を探している人
この美しいホワイトの車体と一緒に、日常の移動をちょっとした「冒険」に変えてみませんか？少しでも気になった方は、ぜひお早めに店頭へお越しください。

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GIANT ESCAP R3(ブルー）❘　ESCAPE R3 SE（シルバー）

価格：￥69,300(税込)→14％OFFの￥59,800(税込)
年式：2025

ESCAPE R3 とESCAPE R3 SEの違いとは？

ESCAPE R3：街乗りや通勤・通学向けの標準モデルで、ハンドル位置が高く、サドルとの距離が近いため、リラックスしたアップライトな姿勢で乗れる設計です。
ESCAPE R3 SE：R3をベースにした限定版モデルで、日本国内限定3500台の販売となっています。マットシルバーの特別カラーとリフレクティブデカールを採用し、デザイン性を強化しています。フレームや基本仕様はR3と同じですが、見た目の特徴感が大きな違いです。

驚きの軽さと強度を両立した「ALUXXアルミフレーム」

この自転車の心臓部には、GIANT自社工場で生産される高品位な「ALUXX（アラックス）」アルミが使用されています。  

• 加速がスムーズ： 独自の成型技術で「軽くて硬い」フレームに仕上げているため、ペダルを漕いだ力がダイレクトに推進力に変わります。  

• 坂道がラク： 車体重量が約10.7kg（Sサイズ）と非常に軽量なため、重いママチャリでは立ち漕ぎが必要な坂道も、座ったままスイスイ登れます。  

今だけの「圧倒的なコストパフォーマンス」

ここが一番の注目ポイントです！
現在、当店ではESCAPE R3 , ESCAOE R3 SE共に特別セールで販売しております。（通常価格 ￥69,300からなんと14％OFF）「性能は妥協したくないけど、予算は抑えたい」という方にとって、今これ以上の選択はありません。

信頼の「SHIMANO（シマノ）3×8speed」フルスペック変速

変速機（コンポーネント）には、世界中のサイクリストが信頼を寄せる日本メーカー「シマノ」のパーツをフル採用しています。  
• 24段変速でどんな道も怖くない： 前3段×後8段の計24段変速を搭載。急な上り坂から平坦な直線での高速走行まで、指先ひとつで最適なギアに切り替えられます。  
• 高い耐久性とメンテナンス性： シマノ製パーツは故障が少なく、もしもの時の修理もパーツが手に入りやすいため、長く安心して乗り続けることができます。  

まとめ

「自転車を新しくしたいけど、どれがいいかわからない」という迷いは、このESCAPE R3 , ESCAPE R3 SE がすべて解決してくれます。これほど完成された性能を持ちながら、限定カラーをこの価格で手に入れられる機会はめった滅多にありません。限定モデルのため、一度在庫が切れてしまうと二度と入荷しないカラーやサイズもございます。少しでも気になった方は、ぜひお早めに店頭へお越しください。

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ご覧いただきありがとうございます。Y’sRoad宇都宮店の齋藤です。
今回は、初めてのロードバイクにも、通勤通学にもピッタリな1台、SCOTT SPEEDSTER 20(2026年モデル)をご紹介します！

■価格

本体価格は、220,000円(税込)
この価格帯で、軽量アルミフレーム＋カーボンオークを採用している点はかなり魅力的です。しっかり走れる性能を持ちながらも初めてのロードバイクとして手が届きやすい絶妙な価格設定になっています。通勤通学はもちろん、休日のサイクリングやロングライドにもおすすめです！

■カラーとサイズ展開(店頭在庫)

XXS：身長160～170㎝　カラー：TUNGSTEN GRY (グレー系)
XS：身長165～170㎝　カラー：RESEDA GRN (グリーン系)
S：170cm～175cm前後　カラー：TUNGSTEN GRY (グレー系)

落ち着いた色で普段使いにも使いやすいカラーリングになっています！

■スペック紹介

フレーム：アルミフレーム
フォーク：カーボンフォーク
変速：2×10速
コンポーネント：SHIMANO Tiagra
ブレーキ：油圧ディスクブレーキ
タイヤ：700c

Tiagra R4700系搭載で変速は2×10速。ロードバイクらしい細かいギア選択が出来るので、平坦を気持ちよく巡航したいときや坂道を楽に乗りたいときなどにスムーズな変速ができるため、初めてのロードバイクでも扱いやすい仕様になっています。さらに油圧ディスクブレーキ採用しているので少ない力でもしっかり止まり、雨の日や下り坂でも安定した制動力を発揮できます！

■SPEEDSTER 20のポイント

・軽量アルミフレーム
SPEEDSTER 20は耐久性と軽量性を両立させた6061アルミ合金をフレームに採用しているため、軽快な加速感と耐久性の高さが魅力です。さらにSCOTTらしくフレームの形状もかなり綺麗な上、強調しすぎない美しいロゴデザインで高級感もしっかり感じることが出来ます。

・カーボンフォーク搭載
フロントフォークにはカーボンフォークを搭載。カーボンフォークにすることで路面からの細かい振動を軽減し長距離でも疲れにくい設計になっています。

・安定感のある乗り味
前傾がきつすぎない設計になっているのでハンドリングが自然で安定感があるため初めてでも安心して乗れる1台です。

■こんな方におすすめ

・初めてロードバイクに乗る方
・通勤、通学でしっかり走りたい方
・休日にサイクリングを楽しみたい方
・コスパ重視でしっかりしたブランドを選びたい方

20万円前後でこの完成度はかなり優秀なので、これからロードバイクを始めたい方にピッタリの一台です！
気になる方はぜひチェックしてみてください！

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ご覧いただきありがとうございます。Y’s Road宇都宮店の齋藤です。
今回は人気のエントリーロード、TREK Domane AL 2のご紹介します！

■店頭在庫情報

●CRIMSON (サイズ52)適正身長：約170㎝前後
●M.L.GRY (サイズ52)適正身長：約170㎝前後
●M.L.GRY (サイズ49)適正身長：約160㎝前後

■価格

→148,999円(税込)
エントリーロードとしてはバランスの良い価格帯で、初めての1台にも選びやすいモデルです。

■Domane AL 2ってどんなバイク？

Domane AL 2は「快適性」と「扱いやすさ」を重視したロードバイクです。振動吸収性を高めたフレーム設計に加えてフロントフォークにはカーボンフォークを採用しており、路面から伝わる細かい振動を軽減してくれるので
・手の痛み
・腕の疲れ
・肩への負担
を抑えてくれます。
「ロードバイク乗ってみたいけど疲れるのは不安」という方でも安心して乗れます。
さらに太めのタイヤ(最大38c)まで装着可能で、舗装路だけでなくちょっと荒れた道にも対応できる万能なロードバイクになっており、初心者の方にもおすすめ出来るモデルです。

■スペック

・フレーム：アルミ
・フォーク：カーボン
・コンポ：shimano Claris (2×8速)
・ブレーキ：機械式ディスク
コンポーネントはShimano Claris (2×8速)搭載。エントリーグレードながら変速性能は安定していて、普段使い～サイクリングには十分な性能です。「まずロードバイクを始めてみたい」そんな方にはかなりちょうどいい仕様。メンテナンス性も良く、初めてのロードバイクとしても安心して乗ることが出来ます。

■こんな方におすすめ

・初めてロードバイクに乗る人
・クロスバイクからステップアップしたい方
・長距離をゆったり走りたい方
・通勤、通学でも使いたい方

Domane AL 2は初めての方でも快適に乗れる入門モデルになっています！最初の1台として選んでみてはいかがでしょうか？
在庫やサイズの相談もお気軽にどうぞ！

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TREK FX2

価格：￥99,000(税込)→￥89,000(税込)
年式：2025
サイズ：XS
カラー：LAVA
今回のあまりに発色が綺麗だったので、屋外で撮影してみました！

街中で主役になれるカラー

TREKの赤といえば、ブランドを象徴する特別な色。今回のFX 2に採用されているこのレッドは、非常に深みがありつつも、スポーツバイクらしいエネルギッシュな印象です。ブラックのパーツとのコントラストが、全体をギュッと引き締めてくれていますね。

「FX 2 Disc」の推しポイント

1. メンテナンス性の高い油圧ディスクブレーキ

軽いタッチでしっかり止まるのはもちろんですが、パッドの摩耗が進んでもレバーの引きが変わらない油圧式は、初心者の方にこそ選んでほしいスペックです。

2. 計算された「Gold Alpha」アルミフレーム

ただ軽いだけでなく、力が逃げにくい構造。それでいてワイヤーがフレーム内蔵なので、洗車やワックスがけが非常にしやすいのも嬉しいポイントです。

3. 安心感のある35cタイヤ

細すぎず太すぎないこのタイヤサイズが、路面の段差をうまく吸収してくれます。スポーツバイク特有の「ふらつき」が不安な方でも、すぐ馴染んでいただけます。

まとめ

FX 2は、純正アクセサリーブランド「Bontrager（ボントレガー）」のパーツと相性抜群。
専用のキックスタンドやライトなど、スマートにカスタムできる拡張性の高さは、他社にはないTREKならではの強みです。
カタログ写真も綺麗ですが、この塗装の質感や、フレームの滑らかな曲線は実物でしか味わえません。「まずは実物を見てほしい」一台です！
「春から新しい趣味を始めたい」「通勤を快適にしたい」そんな方は、ぜひ店頭でこの真っ赤なFX 2をチェックしてみてください。
スタッフ一同、お待ちしております！

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AGGRESSORシリーズ

GTのAGGRESSORシリーズは、街乗りから林道まで幅広く対応できるエントリー向けマウンテンバイクです。
通学路の段差や荒れた路面はもちろん、砂利道やキャンプ場などの未舗装路でも快適に走行できるため、「普段使いもできるMTBが欲しい」という方に非常に人気の高いシリーズとなっています。
例えるなら、車でいうSUVのような存在です。
街中では快適に使え、休日にはそのままアウトドアにも行ける万能さを持っています。

GTならではのフレーム設計

フレーム素材には、軽量かつ耐久性に優れた6061アルミニウムを採用しています。
6061アルミは、マグネシウムとケイ素を添加したAl-Mg-Si系合金で、軽さ・耐腐食性・強度のバランスに優れた素材です。
スポーツバイクでも非常に多く採用されている定番素材で、長期間安心して使用できます。
さらにGT最大の特徴でもある「トリプルトライアングル構造」を採用しています。
三角形を3つ組み合わせた独特なフレーム形状により、ペダリング時の力を効率よく分散し、高い耐久性と剛性を確保しています。
例えるなら鉄橋の骨組みのような構造で、見た目のインパクトだけでなく、実際の走行性能にも大きく貢献しています。
また、GT公式サイトでも「自転車におけるSUV」と表現されているように、舗装路から軽いオフロードまで幅広く対応できる万能性が大きな魅力となっています。

モデル紹介

AGGRESSOR SPORT

価格：￥70,400(税込)

カラー：レッド、ブルー、ガン

こちらのモデルは、Shimano Tourney 3×7速（21段変速）を搭載しています。
シンプルで扱いやすく、通勤・通学や街乗りに十分対応できるエントリーコンポーネントとなっています。
変速性能も日常使いには十分で、坂道や向かい風など状況に合わせて細かくギアを選択することが可能です。
また、80mmトラベルのフロントサスペンションを搭載しているため、段差や荒れた路面の衝撃を吸収し、快適性を高めています。
ブレーキには機械式ディスクブレーキを採用。
雨の日でも安定した制動力を発揮し、リムブレーキと比較して天候の影響を受けにくいのが特徴です。
街乗りをメインにしながら、ときどき未舗装路も走ってみたい方にピッタリのモデルです。

AGGRESSOR COMP

価格：￥77,000(税込)

カラー：ブラック、アクアブルー

AGGRESSOR COMPには、Shimano Tourney TX と EF500シリーズを搭載しています。
Tourneyシリーズの中でも上位グレードとなっており、SPORTよりも変速性能や操作感が向上しています。
軽い林道や河川敷程度であれば快適に走行でき、通勤・通学から休日のサイクリングまで幅広く対応可能です。
こちらも80mmサスペンションを搭載しているため、段差や凹凸の多い道でも安定感があります。
さらに、GT公式サイトでも高い快適性と耐久性が特徴として紹介されています。
ブレーキは機械式ディスクブレーキを採用しており、初めてのMTBとしても安心して扱える仕様となっています。

AGGRESSOR EXPERT

価格：￥82,500(税込)

カラー：スレートブルー、シルバー

AGGRESSOR EXPERTは、シリーズの中でもワンランク上の装備を採用したモデルです。
コンポーネントにはShimano M315 / Tourney TY系を搭載しており、軽トレイルや林道などでもより快適に走行可能となっています。
このモデル最大の特徴は、油圧ダンパー付きフロントサスペンションを搭載している点です。
通常のコイルサスペンションよりも動きが滑らかで、「跳ね返りすぎ」を抑えられるため、悪路でも安定感のある走行が可能です。
さらに、ブレーキには油圧ディスクブレーキを採用。
軽い力でもしっかりブレーキが効くため、長時間のライドでも疲れにくく、雨天時でも高い制動力を発揮します。
街乗りだけではなく、より本格的にMTBを楽しみたい方におすすめのモデルとなっています。

最後に

今回は、初めてMTBを購入する方にもおすすめしやすいGT AGGRESSORシリーズをご紹介しました。
GTらしいトリプルトライアングル構造による高い耐久性と安定感に加え、街乗りから軽いオフロードまで幅広く対応できる万能性が魅力のシリーズです。
「通勤・通学でも使いたい」「休日に林道やキャンプでも楽しみたい」という方には非常にピッタリなモデルとなっています。
少しでも気になった方は、ぜひ当店にお越しください。

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ROCKY MOUNTAIN FUSION 10

価格：¥145,200(税込)　→　40％OFF　￥87,120(税込)

サイズ：SM[29″] 

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MTB界では非常に有名なブランド

ROCKY MOUNTAINは、カナダ発祥の本格派マウンテンバイクメーカーとして世界的に高い評価を受けているブランドです。
XC（クロスカントリー）からエンデューロ、e-MTBまで幅広いラインナップを展開しており、耐久性や走破性に優れた設計に定評があります。
実際にプロライダーやレースシーンでも使用されており、ハードな環境でも信頼できる性能を持っているのが特徴です。
また、上級者向けだけではなく、キッズバイクやエントリーモデルも展開しているため、初心者から本格的に山を攻めたいライダーまで幅広く対応できるブランドとなっています。

MTB初めての方にピッタリなモデル

29インチホイール搭載

FUSION 10には29インチホイールが採用されています。
29インチホイールは、段差や石をスムーズに乗り越えやすく、走行時の安定感が非常に高いのが特徴です。
ホイール径が大きいことで一度スピードに乗ると巡航しやすく、長距離を走っても疲れにくくなっています。
また、接地感が高いため、未舗装路や砂利道でも安心感のある走行が可能です。
初めてマウンテンバイクに乗る方でも、ふらつきにくく安定して走れるため、非常に扱いやすいサイズとなっています。
一方で、27.5インチと比較すると小回り性能ではやや劣るため、細かいコーナーが連続するテクニカルなコースをメインで走る場合は27.5インチのほうが向いている場合もあります。
しかし、29インチは安定感・巡航性能・走破性に優れているため、街乗りからトレイルライドまで幅広く楽しみたい方にピッタリです。

コイル式サスペンション搭載

フロントサスペンションにはコイル式サスペンションを採用しています。
金属製のバネで衝撃を吸収し、油圧ダンパーによって動きを制御する仕組みとなっており、耐久性が高く壊れにくいのが特徴です。
そのため、初心者の方でも安心して使用しやすく、エアサスペンションと比べてメンテナンスも比較的シンプルになっています。
根っこや小石の多い道でもしっかり衝撃を吸収してくれるため、手や腕への負担を軽減し、快適に走行することができます。
さらに、100mmストロークを確保しているため、段差や荒れた路面でも安定感のある走行が可能です。
街中の段差から軽いオフロードまで幅広く対応できる仕様となっています。

扱いやすいギア構成

ギア構成は、フロントシングル30T × リア11-42T（9速）を採用しています。
フロントシングル仕様のため操作がシンプルで、チェーントラブルも少なく、初心者の方でも扱いやすい構成となっています。
リア側は11-42Tとワイドなギア比になっているため、平坦だけではなく登坂にも対応可能です。
街乗りから林道、軽めのトレイルライドまで幅広く対応できる万能な仕様となっています。

最後に

ROCKY MOUNTAIN FUSION 10は、初めてのマウンテンバイクとして非常に扱いやすく、街乗りからオフロードまで幅広く楽しめる1台です。
29インチホイールによる高い安定感や、コイル式サスペンションによる快適性、シンプルで扱いやすいギア構成など、初心者の方でも安心して楽しめるポイントが多数詰め込まれています。
さらに、現在は40％OFFの大特価となっており、非常にお得に購入できるチャンスとなっています。
少しでも気になった方は、ぜひ当店にお越しください。

PINARELLO RAZHA Disc 105×Y's Road 限定カスタム車

価格：¥400,000(税込)→￥388,000(税込)
年式：2023
サイズ：53
カラー：D380 WHITE
重量：8.27kg(写真の状態で）

「RAZHA（ラザ）」といえば、ピナレロのアイコンである独特の弓なり形状「ONDA（オンダ）」フォークと、伝統的なフレーム形状を色濃く残した、同社の最も人気のあるモデルの一つです。その流麗なフォルムは、一目で「あ、ピナレロだ」とわかる存在感を放っています。
美しいパールホワイトのフレームに、SHIMANO 105 をフルアッセンブルした、まさに「死角なし」の一台です。

なぜこのRAZHAが「特別」なのか？

それは、この一台がY's Roadだけの特別仕様だからです。フレームとコンポーネントは完璧。では、残るは？そう、ホイールです。標準の練習用ホイールでは、ピナレロの本来のポテンシャルを引き出しづらいです。そこで我々は、このRAZHAのために、Y's Roadオリジナルの軽量・高剛性カーボンホイールを奢りました。

ANTARES CARBON ROAD WHEELスペック

品番　ANWHCBN4521TLR

リムスペック

使用カーボン: Toray T700 Carbon Fiber
Size：700C (ETRTO 622mm)
使用用途：ロード、シクロクロス、グラベル
使用タイヤ：クリンチャー、チューブレスレディー
（チューブレス使用時：テープ25ｍｍ、バルブ60mm以上の汎用品を使用/別売り）

リム寸法：高さ45mm 内幅21mm
リムERD：555mm
最大体重 : 130kg/ 287lbs
最大空気圧：110psi/ 7.58barチューブレス使用時の最大空気圧は90psi/ 6.12bar
使用可能タイヤサイズ： 25C～43C

フリーボディー

フリーボディーラチェット: 36T 面ラチェット
Shimano HG Spline L互換(11,12速対応) 使用ベアリング15267(15x26x7mm)X2個

スポーク

SAPIM CX LEADER STRAIGHT AERO SPOKEを採用。
ホイールの性能はスポークでかなり変わります。高級ホイールに多く採用されるSAPIM社製のエアロスポークを採用することにより、パワー伝達性能、空力性能、乗り心地のバランスを目指しました。

スポーク: Sapim CX-Leader 272 mm X24本 274 mm X24本
フロントDISC側272mm12本/DISC側274ｍｍ12本
リアDISC側274mm12本/非FREE側272mm12本

その音に、震えろ

このホイール、最大の特徴は、何と言ってもそのラチェット音です。
この音は単なる騒音ではありません。それは、高精度なハブが噛み合い、ライダーのパワーをロスなく推進力に変えている証拠です。そして、何より、ライダーの所有欲をこれ以上ないほど満たしてくれる、特別な「旋律」なのです。信号待ちから加速する瞬間。下り坂で足を止めた瞬間。あなたの周囲には、この快音が鳴り響き、誰もがあなたの存在に気づくことでしょう。
point１　高い空力とオールラウンドに使用できる45mmハイト
point２　幅広いフレーム設計に対応させるため、内側21mmリム採用
point３　パワー伝達性の高い36TラチェットとSAPLMエアロストレートスポーク
point4　始めてのアップグレードホイールに最適な軽量性と剛性感
point5　信頼のT700カーボン、高級感のあるUD仕上げ

妥協のない「Disc 105」アッセンブル

音だけではありません。走りの基本性能も、もちろん一流です。
• SHIMANO 105 R7000 Disc (2x11s):SHIMANOの11速コンポーネントを搭載。どのような地形でも、最適なギヤを選択でき、スムーズな変速をすることができます。

• 油圧ディスクブレーキ:天候に左右されない、強力でコントロールしやすい制動力。雨の日も、長い下り坂も、安心して駆け抜けられます。

結論

これは、単なる自転車ではない。
このPINARELLO RAZHA Disc 105 Y's Roadカスタムは、単なる移動手段ではありません。それは、あなたの休日を特別なものにし、所有する喜びを感じさせ、そして走るたびに心を昂ぶらせる、最高の「相棒」です。美しいルックス。確かな性能。そして、心を震わせる、唯一無二のサウンド。
この一台を手にすれば、あなたのサイクルライフは、間違いなく新しいステージへと進化します。
少しでも気になった方は、ぜひ当店までお越しください‼︎今回紹介した商品は↓になります。 

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Brompton C LINE S2L

価格：￥260,150(税込)

カラー：パピルスWHT/BLK

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カラーリング

まず目を引くのが、この洗練されたカラーリングです。
メインフレームには上品な「パピルスホワイト」を採用し、フロントフォークとリアフレームをブラックで引き締めることで、全体としてメリハリのある美しい仕上がりとなっています。
この配色は、ブロンプトンファンの間でも「懐かしさと新しさを兼ね備えたデザイン」として人気が高く、シンプルながらも存在感のある一台です。モノトーンで統一されたブラックエディション仕様のため、街中でも自然の中でも違和感なく溶け込み、シーンを選ばず活躍します。

2速モデル

本モデルは外装2段変速を採用しています。
「2速で足りるのか」と感じる方もいらっしゃるかもしれませんが、構造がシンプルな分、車体重量が軽く、漕ぎ出しの軽快さは非常に優れています。
特にストップ＆ゴーの多い街乗りでは、この軽さとシンプルさが大きなメリットとなります。また、パーツ点数が少ないことでトラブルも少なく、メンテナンス性にも優れているため、日常使いから輪行まで幅広く対応可能です。
輪行を多く行う方にとって、この「軽さ」と「扱いやすさ」は非常に大きな魅力と言えるでしょう。

折り畳みに最適