TREK EMONDA SL5

価格：￥339,000（税込）

サイズ： 50 (身長目安165 cm前後)

カラー：トレック ホワイト

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500シリーズ OCLV カーボン

SLシリーズには、TREK独自の500シリーズOCLVカーボンが採用されています。OCLVとは “Optimum Compaction Low Void（最適圧縮・低空隙）” の略で、カーボンファイバーを精密に積層し、熱と圧力を加えることで樹脂と繊維の密度を最適化し、層間の空隙を極限まで減らす技術です。これにより、軽量でありながら高い剛性と耐久性を兼ね備えたフレームを実現しています。ヒルクライムから高速巡航まで幅広く対応でき、レースからロングライドまで安心して使用できる信頼性の高い素材となっています。

セミエアロ形状

前世代よりも空力性能が高められたKVF形状を採用しています。飛行機の翼を途中で切り落としたようなKVF形状は、正面から見ると細く空気抵抗を削減し、後ろ側をカットしたような形にすることで、風がスムーズに後ろへ流れるようになります。軽量性を損なうことなく空力性能を高めており、「軽さ」と「速さ」を高次元で両立しています。

H1.5 ジオメトリー

きつすぎず、楽すぎない絶妙なポジションを実現するジオメトリーです。従来のH1（前傾が強くレース向け）とH2（アップライトで快適性重視）の中間に位置し、適度な前傾姿勢によってパワーをかけやすくしながら、身体への負担も軽減しています。見た目のスポーティさと快適性を両立し、多くのライダーにフィットする設計となっています。

105機械式11速

本モデルには、信頼性とコストパフォーマンスに優れたSHIMANO 105（機械式）11速コンポーネントが搭載されています。11速という段数は、日常使いからロングライド、さらにはレース用途まで幅広く対応できるバランスの取れた仕様で、ギアのつながりも自然で扱いやすいのが特徴です。変速操作は軽くスムーズで、しっかりとしたクリック感があり、初心者の方でも確実にギアチェンジが行えます。

また、機械式ならではのシンプルな構造によりメンテナンス性にも優れており、ワイヤー交換などの整備も比較的容易でランニングコストを抑えられる点も大きな魅力です。油圧ディスクブレーキとの組み合わせにより、少ない力でも安定した制動力を発揮し、天候に左右されにくい安心感のあるブレーキング性能を実現しています。結果として、扱いやすさ・信頼性・維持のしやすさを兼ね備えた、非常に完成度の高いコンポーネントとなっています。

最後に

軽量カーボンロードのEMONDA SL5は、大人気のカーボンロードバイクとなっています。ヒルクライムからロングライドまで幅広く楽しめる1台ですので、少しでも気になった方はぜひ当店にお越しください。

TREK MADONE SL5 GEN8

価格：￥379,000(税込)

サイズ： ML ( 身長目安180cm前後 )

カラー： マットディープスモーク

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500シリーズ OCLV カーボンを使用

MADONE SLシリーズには、TREK独自の500シリーズOCLVカーボンが採用されています。OCLVとは “Optimum Compaction Low Void（最適圧縮・低空隙）” の略で、カーボンファイバーを精密に積層し、熱と圧力を加えることで樹脂と繊維の密度を最適化し、層間の空隙を極限まで減らす技術です。これにより、軽量でありながら高い剛性と耐久性を兼ね備えたフレームを実現しています。ヒルクライムから高速巡航まで幅広く対応でき、レースからロングライドまで安心して使用できる信頼性の高い素材となっています。

IsoFlow搭載

前作から高い評価を得ていた「IsoFlow」も引き続き採用されています。GEN8では開口部のサイズを最適化し、構造そのものを見直すことで垂直方向のしなやかさが約80％向上しています。シートチューブ後方に設けられた開口部が空気の流れを整え、乱気流を抑制しながらスムーズに後方へと逃がすことで、空力性能の向上に大きく貢献しています。また、構造がシンプルなため軽量化にも寄与しており、従来モデルと比較してより扱いやすく快適性の高い乗り味を実現しています。

FULL SYSTEM FOIL

バイク単体ではなく、ライダーやボトル、コンポーネントを含めた「システム全体」で空力を最適化する設計思想が採用されています。従来のKVF形状をさらに進化させ、あらゆる風向に対応するフレーム形状へとブラッシュアップ。正面からの風だけでなく横風に対しても高い安定性を発揮し、実走行での速さを重視した設計となっています。さらに、空気の流れを徹底的に解析することで、前作GEN7と比較してフレームセットで約320gの軽量化（SLR比較）を実現しており、エアロ性能と軽量性を高い次元で両立しています。専用ボトル装着時にその性能を最大限発揮できる点も特徴です。

105機械式

コンポーネントにはSHIMANO 105（機械式）12速を搭載しています。変速性能は非常に高く、軽い操作で確実かつスムーズにギアチェンジが可能です。12速化によりギアのつながりが細かくなり、ケイデンスを維持しやすいため、平坦路・登坂・下りといったあらゆるシーンで安定した走行が可能です。また、油圧ディスクブレーキの採用により、少ない力でもしっかりとした制動力を発揮し、雨天時や長距離の下り坂でも安心してコントロールすることができます。操作性・信頼性ともに優れており、初心者から上級者まで幅広く満足できる仕様となっています。

最後に

このMADONE GEN8は、エアロ性能と軽量性を見事に融合させた、TREKが誇る最新のオールラウンド・エアロロードです。登りでも平坦でもバランスよく速さを発揮し、長時間のライドでも快適性を損なわない設計となっています。レース志向の方はもちろん、ワンランク上の走りを求める方にも非常におすすめの1台です。少しでも気になった方は、ぜひ当店にお越しください。

ご覧いただきありがとうございます！Y’s Road宇都宮店の齋藤です。
今回は店頭でも注目度の高いセール対象モデルをご紹介します。イタリアの老舗ブランドBianchiから、バランスの取れた人気カーボンロードが入荷中です！

■Bianchi SPRINT 105 (2024モデル)

エントリー～ミドルグレードの中でも特に評価の高い「SPRINT」シリーズ。レーシングモデル譲りの設計で、軽快な加速度と安定した走行性能を両立しています。
フレームはフルカーボン仕様で振動吸収性にも優れており、ロングライドでも疲れにくいのが特徴で、初めてのカーボンロードとしてもステップアップとしても非常に扱いやすい1台です。

■ディスクブレーキ仕様のメリット

本モデルは油圧ブレーキを採用。
・雨天時でも安定した制動力
・少ない力でしっかり止まれる操作性
・長い下りでも安心感のあるコントロール性
リムブレーキと比べて、より安心して攻められる仕様になっています。

■SHIMANO 105 (12速)搭載

コンポーネントにはSHIMANOの定番グレード「105」を採用。
・フロント2速×リア12速のワイドなギアレンジ
・スムーズで正確な変速性能
・上位グレードに迫る操作感
日常ライドからロングライド、さらにはヒルクライムまで幅広く対応できる万能スペックです。

■サイズ・カラー

・サイズ：53 (適正身長目安：170cm前後)
・カラー：L.GRAY/IRID
カラーはライトグレーですが、結構明るめのホワイトに近い色合いで、ロゴが光の当たり方で表情が変わるイリディセント塗装になっており、シンプルながら高級感のある仕上がりになっています。

■セール情報

・通常価格：360,800円(税込)のところ…
→298,000円(税込)約17％OFFの特価！

カーボンフレーム＋105コンポーネント＋ディスクブレーキという構成でこの価格はかなり魅力的。コストパフォーマンス重視の方には特におすすめです。

■こんな方におすすめ

・初めてのカーボンロードを探している方
・通勤、通学から週末ライドまで幅広く使いたい方
・長距離ライドやサイクリングを楽しみたい方
・見た目、性能、価格のバランスを重視したい方

扱いやすさと走行性能のバランスが非常によく、最初の1台としても長く乗れる1台としても優秀なモデルになります。
気になった方はぜひチェックしてみてください！

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ご覧いただきありがとうございます。Y’s Road宇都宮店の齋藤です。
今回は店頭に展示してある、かなり手の出しやすいお買い得な1台をご紹介します！

■Cannondale CAAD OPTIMO 4 (2024モデル)

アルミロードの定番として人気の高い「CAADシリーズ」から、エントリーモデルのCAAD OPTIMO 4 が展示特価で登場！

■スペック・概要

・年式：2024
・サイズ：48(目安身長：165㎝前後)
・カラー：E.BLU
・フレーム：アルミ
・フォーク：カーボン

■気になる価格

通常価格128,000円(税込)から
→89,600円(税込)30％OFF！

※展示品特価のため、状態やカラーは現品限りです。

■CAAD OPTIMO 4 の魅力 

●軽くて扱いやすいアルミフレーム
Cannondaleらしい高品質なアルミフレームで、軽さと剛性のバランスがしっかり取れています。
●カーボンフォーク採用
振動吸収性が高く、長時間のライドでも疲れにくいのがポイント
●UCI認証フレーム採用
国際的な自転車競技団体であるUCIの規格をクリアしたフレームです。レースでも使用可能な基準を満たしているため、安心感・信頼性の高さも魅力のひとつです。
●初めてのロードバイクに最適
癖が少なく、素直な乗り味なのでロードバイクデビューにもピッタリな1台です。

■こんな方におすすめ！

・初めてロードバイクに乗る方
・通勤、通学で快適に走りたい方
・コスパ重視でしっかりしたモデルが欲しい方
・週末にサイクリングを楽しみたい方

■まとめ

アルミロードの定番モデルが10万円切りというのはかなり魅力的。初めての1台としても、サブバイクとしてもオススメ出来る内容です！
展示品特価なので、気になる方はお早めにどうぞ！

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ご覧いただきありがとうございます。Y’s Road宇都宮店の齋藤です。
今回は店頭でもかなり反応が良い、軽量アルミロードの定番モデルMERIDA SCULTURA (メリダ スクルトゥーラ) 400 2024年モデルをご紹介します！

■SCULTURA 400ってどんなバイク？

トリプルバテッドアルミフレームを採用し、軽さ・剛性・空力性能のバランスが非常に優秀で、MERIDAのラインナップの中でも高い技術力が詰め込まれたモデルです。
☑新型Shimano 105 (リア12速)採用
→変速性能が高く、快適なライドが可能
☑ディスクブレーキ仕様
→天候問わず安定した制動力
☑カーボンフォーク搭載
→振動吸収性が高く、長時間でも疲れにくい
フレームの厚みを部分ごとに変えることで、軽さと剛性を両立。フォークをカーボンにすることで路面からの細かい振動を吸収してくれるのでロングライドをする方にもおすすめです！

走りの特徴

・踏み出しが軽く、加速がスムーズ
・巡航が楽でスピードを維持しやすい
・反応が良く、気持ちよく走れる
→しっかり進むうえ疲れにくいバランスの良さが魅力です。

■主なスペック

・フレーム：アルミ(トリプルバテッド)
・フォーク：カーボン
・コンポーネント：Shimano 105 (2×12速)
・ブレーキ：油圧ディスクブレーキ

サイズカラー

・サイズ54 (目安：170㎝～180㎝) カラー：FK02
・サイズ52 (目安：175㎝～185㎝) カラー：FK01

■こんな人におすすめ！

☑初めてのロードバイク
☑クロスバイクからのステップアップ
☑通勤・通学＋週末ライド
☑50～100㎞のサイクリングをする方
どれか一つでも当てはまる方には、かなり満足感の高い一台です。

■気になるお値段は…

通常価格：291500円(税込)　それが今回は…
→約32％OFF  198000円(税込)

このスペックで20万円を切るのはかなり魅力的です！

■まとめ

☑初心者でも扱いやすい
☑しっかり走れる性能
☑長く使える一台
そして何より・・・この価格！
サイズが合えば、かなりオススメです。
人気モデルのため在庫には限りがあります。気になる方はぜひ店頭でチェックしてみてください！

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ご覧いただきありがとうございます！Y’s Road宇都宮店の齋藤です。
今回は軽さ・速さ・快適性を兼ね備えた大人気モデル、CANNONDALE SuperSix EVO Carbon4 105を宇都宮限定特価でご案内中です！

■モデル詳細

SuperSix EVO Carbon4 105 (2024モデル)
・サイズ：44(適正身長 約160㎝前後)
・カラー：BLK
・フレーム：カーボン
・コンポ：シマノ105
・変速：2×12速
・ブレーキ：ディスク(油圧式)

■このバイクの魅力

第4世代のSuperSix Evoは、レーシング性能と扱いやすさを両立した1台で、
・軽量でスムーズな加速
・長距離でも疲れにくい快適性
・安定感のある操作性
などが優れており、初めてのカーボンロードにも、ステップアップにもオススメ出来る万能モデルです。

スペシャルプライス！

通常価格445000円(税込)のところ…
→宇都宮店限定特価で約10％OFF！！

※販売価格は店頭のみのご案内となります。気になる方はぜひチェックしてみてください！

即日納車OK！

店頭では組立済みなので、すぐに納車可能です！

■こんな方におすすめ

・カーボンロードに初挑戦したい
・ロングライドを快適に楽しみたい
・スピード感のある走りを求めている

■まとめ

通常価格からしっかりお得になった、宇都宮限定特価モデル。価格は店頭限定ですが、内容的にはかなり魅力的な1台となっています。
気になる方はぜひ店頭でご確認ください！

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PINARELLO F7

価格：￥1,050,000（税込）
サイズ：51.5（身長目安170cm前後）
カラー：H210 アラバスター ホワイト シャイニー

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高剛性の東レT900カーボン

本モデルに採用されているT900カーボンは、レース用途に最適化された高性能素材であり、軽量性・反応性・振動減衰性のバランスに優れた中〜高弾性クラスのカーボンファイバーです。T700よりも高強度・高弾性でありながら、T1100ほどピーキーではないため、扱いやすさとレース性能を高次元で両立しています。フレーム重量は約950gと非常に軽量で、ヒルクライムから高速巡航、スプリントまで幅広いシーンで高いパフォーマンスを発揮します。踏み込んだ瞬間に加速へとつながるダイレクトな反応性は、まさにレーシングバイクそのものです。

新型ONDAフォーク

DOGMA F / F9 / F7に採用されている最新設計のONDAフォークは、従来の特徴を継承しながら空力性能・剛性・安定性をさらに向上させています。ブレード形状の最適化により空気抵抗を低減しつつ、逆S字カーブの調整によってしなり量を最適化。これにより、縦方向の快適性を確保しながら横方向の剛性を高めています。オフセットも43mmから47mmへ変更され、高速域での直進安定性や下りでの安心感が大きく向上。特に横風時の安定感は顕著で、より自然なハンドリングを実現しています。

エアロキールBB

BB下部を船底のようなキール形状とすることで、空気の流れを整え、乱流を抑制。ダウンチューブとの接続角度も最適化され、空気抵抗を約1.2％低減しています。また、BB周辺の剛性強化により、ペダリングパワーを逃さず推進力へと変換。スプリントやアタック時には、踏み込んだ力がそのまま加速へとつながる、鋭いレスポンスを体感できます。

アシンメトリックフレーム（非対称設計）

ドライブ側に偏る負荷を考慮し、左右非対称に設計されたフレーム構造により、ねじれを抑制しつつ効率的なパワー伝達を実現。左右の剛性バランスを均一化することで、ペダリング時の違和感を軽減し、よりスムーズで安定した走行が可能となります。また、必要な部分にはしなりを残すことで、快適性も確保されています。

ULTEGRA Di2

コンポーネントにはSHIMANO ULTEGRA Di2（12速）を搭載。電動変速ならではの「速さ・正確さ・静かさ」を兼ね備えており、あらゆる状況下でも安定した変速性能を発揮します。ボタン操作に対するレスポンスは非常に優れており、押した瞬間に変速が完了するダイレクトな操作感が特徴です。特にフロントディレイラーは構造が最適化されており、負荷がかかった状態でもスムーズに変速可能。レース中のペース変化や登坂時でもストレスを感じにくく、ライダーは走りに集中できます。さらに、電子制御によって変速ミスを防ぎ、長距離ライドや疲労時でも安定した操作性を維持できる点も大きな魅力です。

最後に

PINARELLO F7は、軽量性・剛性・空力性能を高いレベルで融合させたオールラウンドなレーシングロードバイクです。DOGMA Fの設計思想を色濃く受け継ぎながらも、扱いやすさとコストパフォーマンスを両立しており、レース志向の方はもちろん、ワンランク上の走りを求める方にも最適な一台となっています。完成度の高さは非常に魅力的で、あらゆるシーンでその性能を体感していただけます。少しでも気になった方は、ぜひ当店にお越しください。

PINARELLO X1

価格：￥365,500（税込）
サイズ：46（適応身長目安160cm前後）
カラー：D162 リッチホワイト

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エンデュランス特化型フレーム

本モデルは、パフォーマンスと快適性の高次元での融合を実現するために設計されたエンデュランスロードです。PINARELLO Xシリーズは、ブランドが培ってきたレーシングDNAを継承しつつ、「一日中快適に走れること」を主眼に再設計されたジオメトリーを採用しています。
T600カーボン、FLEX STAYS、アシンメトリック設計、ONDAフォークといった、ピナレロを象徴する主要テクノロジーを余すことなく搭載しており、快適性と走行性能をバランス良く両立しています。

振動吸収性に優れた東レT600カーボン

採用されている東レT600カーボンは、振動吸収性に優れた素材で、路面から伝わる微細な振動を効果的に緩和し、長時間のライドでも疲労を軽減します。軽量性としなやかさを兼ね備えているため、安定したハンドリングと快適な乗り心地を実現しています。
また、PINARELLO伝統のONDAフォークは独特の湾曲形状により、ブレーキング時の安定性と優れた操作性を確保。さらに、アシンメトリック（左右非対称）設計によって、駆動側に偏る力を効率よく受け止め、ロスの少ないスムーズな加速を可能にしています。

FLEX STAYSによる快適性の向上

FLEX STAYSは、細くしなやかなシートステー形状を採用し、縦方向の振動を大きく吸収する構造です。ステーが弓のようにしなることで衝撃を分散し、トップチューブとの接合部を工夫することで振動吸収効果を高めています。
この構造は単に柔らかいのではなく、「縦方向にはしなやかに、横方向には高剛性」という最適なバランスで設計されており、スプリントや登坂時でも力が逃げにくく、安定した走行性能を維持します。

SHIMANO 105 機械式12速

コンポーネントには、SHIMANO の105（機械式）12速を搭載しています。レースからロングライドまで幅広く対応できる性能を持ち、コストパフォーマンスにも優れた完成度の高いグレードです。
変速操作は軽く正確で、少ない力でも確実にギアチェンジが可能なため、初心者から上級者まで安心して使用できます。12速化によりギア比のつながりが細かくなり、ケイデンスを維持しやすく、あらゆるシチュエーションで快適な走行をサポートします。
さらに油圧ディスクブレーキにより、軽い操作で高い制動力を発揮し、雨天時や長い下り坂でも安定したブレーキングが可能です。

最後に

PINARELLO X1は、東レT600カーボンとエンデュランスジオメトリーによって、長距離を快適に走るための性能をしっかりと備えた1台です。標準装備の32cタイヤ（P7™ SPORT）により、乗り心地と安定性がさらに向上しており、初心者の方からロングライド志向の方まで幅広くおすすめできます。
快適性と走行性能を両立したエンデュランスロードをお探しの方は、ぜひ一度ご検討ください。少しでも気になった方は、ぜひワイズロード宇都宮店へお越しください。

BIANCHI SPRINT

価格：￥368,000（税込）→ ￥298,000（税込）
サイズ：50、53
カラー：チェレステ

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スタイリッシュなフレーム形状

本モデルは、フルカーボン・モノコック構造を採用しており、軽量性・剛性・空力性能・快適性を高い次元でバランスさせた“現代的なオールラウンドバイク”となっています。
極端に軽さやエアロ性能へ偏るのではなく、あらゆる用途に対応できる設計のため、カスタマイズによって「軽量寄り」や「エアロ寄り」など、好みに応じた方向性へ仕上げることも可能です。
また、Sprintはオールラウンドモデルでありながら、上位モデルであるOltreシリーズの流れを汲む直線的なチューブ形状を取り入れており、高速巡航時の空力性能にも優れています。
完成車重量は53サイズで約8.5kg（ペダルなし）と非常に軽量で、登坂・平坦ともに高いパフォーマンスを発揮する万能な一台です。

快適性と走行性能のバランス

実際に試乗した際の印象として、非常に扱いやすく、幅広い速度域で快適に走行できる点が特徴的でした。
一般的なロードバイクは一定速度以上で性能を発揮する傾向がありますが、このSPRINTは発進時から軽快で、加速もスムーズに行えます。
さらに、30km/h以上の巡航域に入っても安定感があり、無理なくスピードを維持できるため、長時間のライドでも疲労を感じにくい設計です。
カーボンフレーム特有の振動吸収性も高く、路面からの細かな振動をしっかりといなしてくれるため、乗り心地も非常に快適です。荒れた路面でもストレスが少なく、ロングライドや日常使いにも適しています。

105 機械式 12速コンポーネント

本モデルには、新型のSHIMANO 105（機械式）12速コンポーネントが搭載されています。
レースからロングライドまで幅広く対応可能な性能を持ち、コストと性能のバランスに優れた非常に完成度の高いグレードです。
変速操作は非常に軽く、少ない力で正確にギアチェンジが可能なため、初心者の方でも扱いやすく、上級者でも満足できる操作性となっています。
また、12速化によってギア間のつながりが細かくなり、ケイデンスを維持しやすくなっているため、平坦・登坂・下りのすべてのシーンで快適な走行が可能です。
さらに、油圧ディスクブレーキの採用により、軽いレバー操作で高い制動力を発揮し、天候や路面状況に左右されにくい安定したブレーキング性能を実現しています。
これにより、街乗りから高速巡航まで安心して扱える点も大きな魅力です。

最後に

今回、計2台の入荷となっております。
高い完成度を誇るオールラウンドカーボンバイクを、お得な価格で手に入れるチャンスとなっています。
初めてのカーボンロードとしても、ステップアップを検討されている方にも非常におすすめできる一台ですので、少しでも気になった方はぜひ当店にお越しください。

ご覧いただきありがとうございます。Y’ｓroad宇都宮店の齋藤です。
今回は、当店イチオシのハイエンドロードバイク FOCUS IZALCO MAX9 DURA-ACE Di2 (52s)をご紹介します！

■FOCUSが誇るフラグシップロードバイク

FOCUSの最高峰モデル「IZALCO MAX」は、軽量性・剛性・空力性能がバランスよく高次元で実現しているフルカーボンロードバイクで、登りでの軽快さはもちろん、平坦巡航や加速の鋭さも抜群。レース志向の方からロングライドまで幅広く対応できる万能な一台です。

■サイズは52s(適正身長170㎝前後)

今回ご紹介の車体は52sサイズ。
→適正身長は170㎝前後の方におすすめ
日本人の体格にもフィットしやすい人気サイズでサイズが合う方にはかなり狙い目の1台です。

■DURA-ACE Di2フル搭載の豪華仕様

コンポーネントには、シマノ最高峰グレードDURA-ACE Di2を搭載。
スムーズかつ正確な変速で、ストレスのないライドを実現します。

■パワーメーター付きDURA-ACEクランク搭載

ここがかなり大きなポイントです。
→パワーメーター付きDURA-ACEクランクを標準装備！
このクランク、単体でも約20万するハイエンドパーツなんです。
出力を数値で管理できるので、トレーニング効率が大幅アップ、レベルアップを目指す方には欠かせない装備です。
後付けだとかなりの出費になるので、最初からついているのは本当にお得になります。

■当店限定特価

ベースの完成車はパワーメーターなしで1,045,000円(税込)そこに通常約20万のパワーメータークランクが付いて…
→当店限定特価70万円台！！(※１台限り)

実質50万円近くお得なハイエンドモデルとなっており、この条件で手に入るチャンスはかなり貴重です。

■まとめ

FOCUS IZALCO MAX9は、
・フラグシップカーボンフレーム
・DURA-ACE Di2フル装備
・約20万円のパワーメーター付きクランク
・元値100万越えが70万円台
という、価格・スペックともにかなり魅力的な1台。
サイズが合う方には本当にチャンスなので気になる方は是非お早めにご相談ください！

[ysid 4550133494567]