9月のPick UP

今回ご紹介した車体は、現在Y’s Road宇都宮店がおすすめしている注目モデルです。
BIANCHIの人気ロードバイク「SPRINT」をはじめ、ロングライドにおすすめの「MERIDA SCULTURA ENDURANCE AL CUES」、軽量アルミロードの「SCULTURA 400」、人気クロスバイクの「TREK FX2」、ツーリングにもおすすめの「JAMIS RENEGADE A1」など、さまざまな用途に合わせた車体をお買い得な価格でご用意しています。
その中でも特におすすめしたいのが、ORBEA ORCA M30です。
平坦な道から坂道まで幅広く対応できるオールラウンドロードバイクで、ORBEA独自のOMRカーボンを採用しています。
軽量でしっかりとした剛性があり、踏み込んだ力をしっかり推進力に変えてくれるため、週末のサイクリングからレースまで幅広く楽しめる一台です。
9月のPick UP車体が気になった方は、ぜひY’s Road宇都宮店へお越しください。

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ご覧いただきありがとうございます！ワイズロード宇都宮店の齋藤です。
暑い季節のライドやロングライドで気になるのが「ボトルの中身がすぐぬるくなってしまう問題」。
暑い夏こそ冷たい飲み物が飲みたいですよね！
ここで今回ご紹介するのが、CamelBak（キャメルバック）の「PODIUM STAINLESS」です！

PODIUM STAINLESS

価格
530ML：7,260円(税込)
650ML：8,140円(税込)

CamelBak PODIUMシリーズといえば、高流量で飲みやすいJet Valveキャップと優れたボトルケージフィットで人気の定番ボトル。
PODIUM STAINLESSは、その使いやすさをそのままに、ボトル本体をステンレス製にすることで保冷性能と耐久性を向上させたプレミアムモデルです。

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冷たさが長続き

真夏のライドでプラスチックボトルを使用すると、気付けば中身がぬるくなってしまうことも少なくありません。
PODIUM STAINLESSは真空断熱構造を採用し、ドリンクの冷たさを長時間キープ。ライド後半でも冷たい飲み物を楽しめます。 
特にこれからの暑い時期やヒルクライムイベント、ロングライドでは大きなアドバンテージになります。

サイクリストのために設計されたボトル

一般的なステンレスボトルは重かったり飲みにくかったりすることがありますが、PODIUM STAINLESSはサイクルボトルとして設計されています。
・ボトルケージへの収まりが良い
・片手で操作しやすいキャップ
・しっかりとした流量で飲みやすい
といった、サイクリストが求める性能を高いレベルで実現しています。

ニオイや味移りが少ない

ステンレス製のメリットとして、
・飲み物の味が変わりにくい
・ニオイ残りが少ない
・汚れが付きにくい
といった点も魅力。
スポーツドリンクや電解質ドリンクをよく使う方にもおすすめです！

スタッフおすすめポイント

個人的に気に入っているのは、保冷性能と見た目の高級感。
バイクフレームに装着した際の質感が非常に良く、愛車のカスタムアイテムとしても満足度の高い一本です。
「冷たいドリンクを最後まで楽しみたい」
そんなライダーにぜひ使っていただきたいボトルです。

ワイズロード宇都宮店にて販売中！

CamelBak PODIUM STAINLESSは店頭にて販売中です。
気になる方はぜひ実物を手に取ってご覧ください！
皆さまのご来店をスタッフ一同お待ちしております。 

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MERIDA SCULTURA 400

価格：￥291,500（税込） → 特別価格￥215,000（税込）

サイズ：52（適正身長目安：170～180cm前後）

カラー：ティールブルー／シルバーブルー（FB01）

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宇都宮BLITZENも使用するMERIDA

MERIDAは、ここ宇都宮市をホームタウンとするプロサイクルロードレースチーム、宇都宮ブリッツェンも使用しているメーカーです。
宇都宮ブリッツェンは、国内最高峰の「Jプロツアー」や、UCI公認レースなど、国内外のレースで活躍しているチームです。
そのため、宇都宮ブリッツェンを応援している方や、好きな選手と同じメーカーのロードバイクに乗りたいという方にも、MERIDAはおすすめのメーカーです。
もちろん、宇都宮ブリッツェンの選手が実際のレースで使用しているのは、ハイエンドの「TEAM」シリーズです。
こちらは￥1,650,000（税込）と非常に高価なモデルなので、初めてロードバイクを購入する方にはなかなか手を出しにくい価格です。
そこでおすすめしたいのが、このSCULTURA 400です。
メーカーは同じMERIDAなので、憧れのメーカーのロードバイクを、より現実的な価格で手に入れることができます。

アルミフレーム＋カーボンフォーク

SCULTURA 400は、アルミフレームにカーボンフォークを組み合わせたモデルです。
ロードバイクではカーボンフレームが人気ですが、アルミフレームにも大きなメリットがあります。
まず、カーボンフレームと比べて価格を抑えやすいことです。
そのため、「いきなり高価なカーボンロードを買うのはちょっと不安」という方でも、ロードバイクを始めやすくなっています。
また、アルミフレームはペダルを踏み込んだときの反応が分かりやすく、操作に対して素直にバイクが動いてくれるのも魅力です。
初めてロードバイクに乗る方でも、「踏んだら進む」という感覚をつかみやすく、扱いやすい乗り味に仕上がっています。
さらに、フロントフォークにはカーボン素材を採用しています。
カーボンフォークは路面から伝わる細かな振動を抑えやすいため、アルミフレームの走りの軽快さを残しながら、乗り心地にも配慮された構成になっています。

105機械式12速を搭載

コンポーネントには、SHIMANO 105の機械式12速を搭載しています。
105は、ロードレースからロングライドまで幅広く使用できる、性能と価格のバランスに優れたコンポーネントです。
12速になったことでギアの選択肢が増えているため、平坦な道ではスピードに合わせて細かくギアを選び、坂道では軽いギアに切り替えて無理なくペダルを回すことができます。
また、機械式変速なので、電動変速と比べて構造がシンプルなのもポイントです。
ロードバイクを初めて購入する方でも扱いやすく、通勤や通学、休日のサイクリングから本格的なロングライドまで、幅広い用途に対応できます。
さらに、105グレードの変速性能を備えているため、将来的に「もっと長い距離を走りたい」「ロードレースにも挑戦してみたい」という方にもおすすめできるスペックです。

こんな方におすすめ

SCULTURA 400は、初めてロードバイクを購入する方カーボンロードほど高価なモデルは必要ない方アルミならではの軽快で素直な走りを楽しみたい方宇都宮ブリッツェンやMERIDAが好きな方通勤・通学からロングライド、レースまで幅広く使いたい方
このような方におすすめできる一台です。
しかも今回は、￥291,500（税込）から特別価格￥215,000（税込）と、大きく価格が下がっています。
ロードバイクを始めたいけれど、どのモデルを選べばいいか分からないという方にも、非常におすすめしやすい一台です。
少しでも気になった方は、ぜひY’s Road宇都宮店へお越しください。

ご覧いただきありがとうございます！Y's road 宇都宮店の齋藤です。
今回ご紹介するのは、スペインの超人気ブランド、「ORBEA」の軽量オールラウンドロードバイク、ORCA M35iです！

ORCA M35i

価格：632,500円(税込) →545,000円(税込)
年式：2026年モデル
カラー：WHT/LILAC
サイズ：51（適正身長170cm）
フレーム素材：カーボン
ブレーキ：油圧ディスク
コンポーネント：Shimano 105 Di2（2×12速）

ホワイトをベースに淡いライラックを組み合わせた上品なカラーリングが特徴。
スポーティーなレーシングバイクでありながら、柔らかく洗練された印象も持ち合わせており、他ブランドにはなかなかないORBEAらしいカラーです。
実車は写真以上に美しく、光の当たり方によって表情が変わるのも魅力です！＾＾

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ORCAとは？

ORCAはORBEAが展開する軽量ロードバイクシリーズ。
近年はエアロ性能を重視したロードバイクが増えていますが、ORCAが追求したのは純粋な「軽さ」と「走る楽しさ」です。
ORBEAはORCAを「Praise The Light（軽さへの称賛）」というコンセプトのもと開発。
重量を削減するだけではなく、ライダーがペダルを踏み込んだ瞬間の加速感や、登坂時の軽快さ、コーナリングでの扱いやすさまで徹底的に磨き上げています。
ヒルクライムはもちろん、ロングライドやアップダウンの多いコースまで幅広く対応するオールラウンダーです。

OMRカーボンフレーム採用

M35iにはORBEAのOMR（Orbea Monocoque Race）カーボンフレームを採用。
上位グレードのOMX譲りの設計思想を受け継ぎながら、剛性・快適性・軽量性のバランスを高次元で実現しています。
さらにORCAはフレーム形状にも特徴があります。
トップチューブを比較的スリムに設計することで路面からの細かな振動をしなやかに吸収し、長距離ライドでも快適な乗り心地を実現。
その一方でダウンチューブ周辺には十分な剛性を確保しており、ペダリングパワーを効率良く推進力へ変換します。
軽快さだけでなく、踏み込んだ時の鋭い反応も魅力のひとつです。

SHIMANO 105 Di2搭載！

コンポーネントにはSHIMANO 105 Di2（R7150）を採用。
上位グレードのULTEGRAやDURA-ACEと同じ12速電動変速システムを搭載しており、素早い変速、正確なシフトチェンジ、軽い操作感を実現しています。
機械式変速では難しい状況でもスムーズな変速を行えるため、登坂や加速時のストレスを大幅に軽減してくれます。
ギア構成は
・クランク：50-34T
・スプロケット：11-34T
となっており、平坦からヒルクライムまで幅広く対応できる万能仕様です！

OQUOカーボンホイールを標準装備

M35iの大きな魅力がこちら。
標準でOQUO ROAD PERFORMANCE RP35 TEAMカーボンホイールを装備しています。
通常であれば完成車購入後にホイール交換を検討される方も多いですが、M35iは最初からカーボンホイール仕様。
加速性能や登坂性能に優れ、購入したその日からORCA本来の走りを楽しめます！

まとめ

ORBEA ORCA M35iは
・軽量OMRカーボンフレーム
・SHIMANO 105 Di2搭載
・OQUOカーボンホイール標準装備
・ヒルクライムからロングライドまで対応
と、非常に完成度の高い1台です。
「初めてのカーボンロード」 「アルミロードからのステップアップ」 「電動変速を使ってみたい」
そんな方にも自信を持っておすすめできるモデルとなっています。
気になる方はぜひY's Road宇都宮店までお問い合わせください！
皆さまのご来店をお待ちしております！

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BIANCHI C SPORT2

価格：￥96,800（税込） → ￥89,800（税込）

カラー：CK16/D.TRQ（チェレステ）

サイズ：47（適正身長目安：165cm前後）

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ビアンキといえば、このチェレステカラー

まず目を引くのが、BIANCHIを代表する「チェレステカラー」です。
BIANCHIといえば、この青緑色を思い浮かべる方も多いのではないでしょうか。
今回のC SPORT2では、明るく爽やかなチェレステをベースに、ロゴには濃いカラーを使用しています。
明るいフレームカラーと濃いロゴの組み合わせによって、爽やかでありながらしっかりと存在感のあるデザインに仕上がっています。
「せっかくクロスバイクを買うなら、見た目にもこだわりたい」という方にもおすすめできるカラーです。

大きめの38cタイヤを採用

C SPORT2のもう一つの特徴が、38cという太めのタイヤです。
一般的なクロスバイクと比べても太めのタイヤとなっているため、舗装された道路だけでなく、少し荒れた道でも安定して走りやすくなっています。
タイヤが太くなると、細いタイヤと比べて路面から伝わってくる細かな振動を吸収しやすくなります。
そのため、段差や路面のデコボコを走ったときにも衝撃が伝わりにくく、通勤や通学などで毎日乗る方にも使いやすい乗り心地になっています。
また、タイヤが太いことで地面との接地面も安定するため、走行中のふらつきを抑えやすいのもポイントです。
特に、初めてスポーツバイクに乗る方にとっては、細いタイヤよりも安定感を感じやすく、安心して走りやすい仕様となっています。
さらに、舗装路だけでなく、多少の砂利道や路面状態の悪い道にも対応しやすいため、通勤・通学だけでなく、休日のサイクリングにも幅広く使用できます。

普段使いからサイクリングまで幅広く使える一台

C SPORT2は、スポーツバイクらしい軽快な走りを楽しみながら、太めの38cタイヤによる安定感と乗り心地も兼ね備えています。

そのため、通勤・通学で毎日使いたい方休日にサイクリングを楽しみたい方初めてスポーツバイクを購入する方見た目にもこだわってクロスバイクを選びたい方このような方におすすめできる一台です。
そして何より、BIANCHIらしいチェレステカラーなので、「見た目が気に入ったから乗ってみたい」から選ぶのも十分アリなクロスバイクです。
少しでも気になった方は、ぜひY’s Road宇都宮店へお越しください。

TREK MADONE SL5

価格：￥379,000（税込）

サイズ：ML（適正身長目安：約180cm前後）

カラー：ブラック（マットディープスモーク）

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OCLV500カーボン

フレームには、TREK独自のカーボン素材であるOCLV500カーボンを採用しています。
OCLVとは、カーボンの中にできる小さな空気のすき間をできるだけ少なくして、カーボン本来の強さを引き出すTREK独自の製法です。
カーボンは、ただ軽ければ良いというわけではありません。
軽さだけを追求すると強度が不足してしまいますし、逆に硬さだけを追求すると、ペダルを踏んだ力はしっかり伝わるものの、路面からの振動が体に伝わりやすくなります。
そのためMADONE SL5では、軽さ・強さ・剛性・乗り心地のバランスを重視したOCLV500を採用しています。
上位グレードでは、さらに軽量で高剛性なカーボンが使われていますが、OCLV500は、レース専用のような極端な硬さではなく、普段のサイクリングやロングライドでも扱いやすいのが特徴です。
踏み込んだときにはしっかりと力を受け止めながら、路面から伝わってくる細かな振動は適度に吸収してくれます。
そのため、「速く走りたいけど、硬すぎて疲れるロードバイクはちょっと……」という方にもおすすめできるカーボンフレームとなっています。

IsoFlowテクノロジー

MADONEを語るうえで外せないのが、フレームに大きな開口部を設けたIsoFlowテクノロジーです。
普通のロードバイクのフレームは、フレームとシートチューブがつながった形になっています。
一方、IsoFlowではシートチューブ周辺に大きな開口部を設けることで、サドルを支える部分が適度にしなるように設計されています。
この「しなり」が、路面から伝わってくる細かな振動を吸収してくれるため、長時間走ったときの体への負担を抑えることにつながります。
つまり、フレームをただ硬くするのではなく、必要なところはしっかり硬く、振動を受けるところには適度なしなりを持たせているということです。
さらに、この開口部によって空気の流れも整えやすくなっています。
自転車が高速で走ると、フレームの周りを空気が流れます。
このとき、フレームの形状によっては空気がぶつかったり、後ろ側で渦を作ったりして空気抵抗が発生します。
IsoFlowでは空気が開口部を通り抜けることで、空気の流れをスムーズにすることができます。
その結果、乗り心地を高めながら、MADONEらしいエアロ性能も両立しているのが大きな特徴です。
また、GEN7ではIsoFlowによって振動吸収性が大きく向上しており、MADONE SL5でもエアロロードでありながら快適に走れる設計となっています。

エアロロードなのに32mmタイヤまで対応

MADONE SL5は、最大32mm幅のタイヤに対応しています。
以前のエアロロードバイクは、空気抵抗を減らすことを優先して、23mmや25mmといった細いタイヤを使うモデルも多くありました。
しかし、タイヤを太くすると、空気圧を下げることができるため、路面から伝わる振動を抑えやすくなります。
MADONE SL5では32mmまで対応しているので、走り方に合わせてタイヤ幅を選ぶことができます。
例えば、レースやスピードを重視するなら28mm前後、乗り心地やロングライドを重視するなら32mmといった使い分けが可能です。
エアロロードらしいスピード性能を持ちながら、タイヤを太くして快適性を高められるため、レースだけではなく普段のサイクリングやロングライドにも使いやすい一台です。

エアロなのに乗りやすいMADONE

MADONE SL5の魅力は、単純に「空気抵抗を減らして速く走る」だけではありません。
OCLV500カーボンによる軽さとバランスの良い剛性、IsoFlowによる振動吸収性、そして32mmまで対応するタイヤクリアランス。
これらを組み合わせることで、速さ・軽さ・乗り心地をバランスよく楽しめるエアロロードに仕上がっています。
「エアロロードに乗ってみたいけど、レース専用のような硬いバイクは不安」という方にもおすすめしたい一台です。
少しでも気になった方は、ぜひY’s Road宇都宮店へお越しください。

栃木県お住いの「S」様

MERIDA SCULTURA 4000

施工コース

EX KeePer

ベールを纏ったような、深い透明感。

施工料　20,000 円（税込）

購入動機

 友人からMERIDAを勧められたこと、そして自分の住まいが日光で周囲に登り坂が多い環境であるため、数あるラインナップの中から特に登りに強いSCULTURA4000を選んで購入しました。

[link https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2023/09/16/6289]

[ysid 4711256521893]

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栃木県お住いの「E」様

BIANCHI VIA NIRONE7 DISC

施工コース

ECO プラスダイヤモンドキーパーをチョイス！
汚れの密着を防ぐ独特な防汚能力。

施工料　10,000 円（税込）

購入動機

BIANCHIの代名詞であるチェレステカラーのデザインが非常にスタイリッシュでかっこよかったこと、そしてコンポーネントに高い性能を誇る105の11速が搭載されていることが決め手となり購入しました。

[link https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2023/09/16/6289]

[ysid 8032809342007]

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群馬県お住いの「K」様

ORBEA ORCA M35I

施工コース

ダイヤモンドキーパーをチョイス！
従来の耐光・防傷・防汚性能や汚れ落ち、ツヤと輝きはそのままに

施工料　5,000 円（税込）

購入動機

 ORBEAの洗練されたフレーム形状に強く惹かれたこと、そしてカーボンフレームとカーボンホイールに105 Di2（電動変速）が搭載されているというスペックが決め手となり購入しました。ロードバイクは初めての挑戦ですが、近いうちに友達と一緒に山へヒルクライム（山登り）に行く予定です。

[link https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2023/09/16/6289]

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福島県お住いの「W」様

BIANCHI INFINITO 

施工コース

ECO プラスダイヤモンドキーパーをチョイス！
汚れの密着を防ぐ独特な防汚能力。

施工料　10,000 円（税込）

購入動機

 ツールドフランスを観戦したことでロードバイクの魅力に惹かれ、その後YouTubeでうさみんさんの動画を拝見してビアンキというブランドに強く興味が湧きました。その結果、ロングライドも快適に楽しめるINFINITOの購入を決めました。

[link https://ysroad.co.jp/utsunomiya/2023/09/16/6289]

[ysid 8059919041958]

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