ご覧いただきありがとうございます！Y’s Road宇都宮店の齋藤です。
今回ご紹介するのは、イタリアの老舗自転車ブランド「BIANCHI（ビアンキ）」から、エアロロードバイクの OLTRE RACE 105 12S（オルトレ レース） です！
ビアンキのロードバイクといえば、伝統的なブランドイメージや美しいデザインが魅力ですが、今回のOLTRE RACEは、空気抵抗を抑えるエアロ形状を採用したスポーティーなモデル。ロードバイクらしいスピード感を求める方や、ロングライドだけでなく本格的な走りも楽しみたい方におすすめの一台です。

■ 車体スペック

価格：437,800円(税込) →368,500円(税込)
年式：2025年モデル
サイズ：50（適正身長：165cm前後）
カラー：GRY/BLK
フレーム：カーボン
フォーク：カーボン
コンポーネント：SHIMANO 105（2×12速）
ブレーキ：油圧式ディスクブレーキ

エアロ性能を意識したカーボンフレームに、信頼性の高いSHIMANO 105を組み合わせた本モデル。走行性能と扱いやすさのバランスに優れ、初めて本格的なカーボンロードバイクに乗りたい方にも注目していただきたい一台です！

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■ 空気抵抗を抑えるエアロカーボンフレーム

OLTRE RACEの大きな特徴は、空気抵抗の低減を意識して設計されたエアロ形状のカーボンフレームです。
ロードバイクは速度が上がるほど空気抵抗の影響を受けやすくなります。そのため、高速巡航を目指すバイクでは、フレームの形状が重要なポイントになります。
OLTRE RACEは、フレーム各部の形状を工夫することで空気の流れを意識した設計を採用。平坦な道でスピードを維持したい場面や、向かい風の中を走る場面などで、エアロロードならではの走りを楽しめます。
また、ケーブル類をフレーム内部に通すことができる設計も特徴のひとつ。ハンドル周りをすっきりと見せることができ、エアロロードらしい洗練された外観にもつながっています。
今回のカラーはグレーとブラックを組み合わせた落ち着いた配色。派手すぎず、それでいてスポーティーな雰囲気を感じられるデザインです。

■ フルカーボンフォークを採用

フロントフォークには、フルカーボン製のエアロフォークを採用しています。
カーボン素材は、軽量性と剛性のバランスを取りやすいことが特徴です。フロント周りの重量を抑えながら、ロードバイクに求められるハンドリング性能にも貢献します。
さらに、フォークも空力を意識した形状となっており、フレームと合わせて車体全体のエアロデザインを構成しています。フレームだけでなくフォークまで統一感のある設計となっている点も、OLTRE RACEの魅力です！

 ■ SHIMANO 105 12速コンポーネント

コンポーネントには、SHIMANO 105の12速機械式変速モデルを採用しています。
105は、上位グレードで培われた技術を取り入れながら、性能と価格のバランスを重視したコンポーネント。レース志向のライダーから、休日のロングライドを楽しみたい方まで、幅広いユーザーに人気のグレードです。
12速仕様となっているため、幅広いギア選択が可能。平坦な道でスピードを維持したいときはもちろん、坂道で軽いギアを選びたいときにも対応しやすくなっています。
クランクの歯数は50/34T、リアスプロケットは11-34Tの構成です。平坦路での走行から登り坂まで、さまざまなシチュエーションに対応できるギア比となっています。
電動変速ではなく機械式変速を採用しているため、シンプルな操作性も魅力。ロードバイクの基本を楽しみながら、走りの幅を広げたい方にもおすすめです！

■ 安定した制動力を発揮する油圧式ディスクブレーキ

ブレーキには、SHIMANOの油圧式ディスクブレーキを採用しています。
油圧式ディスクブレーキは、レバーを操作すると油圧によってブレーキが作動する仕組みです。少ない力でも制動力を得やすく、天候や路面状況が変化する場面でも安定したブレーキングをサポートしてくれます。
特に、長い下り坂やスピードが出やすい場面では、適切な速度調整が重要になります。油圧式ディスクブレーキなら、コントロール性に優れたブレーキングを目指せるのがメリットです。
また、リムではなくホイール中央付近のディスクローターで制動するため、リムの摩耗を抑えられる点も特徴。スポーティーな走りを楽しむうえで、安心感を支えてくれる装備です。

■ まとめ

今回は、BIANCHI OLTRE RACE 105 12Sをご紹介しました！
空力性能を意識したカーボンフレームとフルカーボンフォーク、そしてSHIMANO 105の12速コンポーネントを組み合わせた、走りを楽しみたい方にぴったりのエアロロードバイクです。
落ち着いたグレーとブラックのカラーリングも魅力で、性能だけでなく見た目にもこだわりたい方におすすめです。
「高速巡航を楽しみたい」「本格的なカーボンロードに乗ってみたい」「レースにもロングライドにも挑戦したい」という方は、ぜひチェックしてみてください！皆様のご来店をお待ちしております！

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ご覧頂きありがとうございます！Y's Road宇都宮店の齋藤です。
今回ご紹介するのは、MERIDA（メリダ）のアルミロードバイク SCULTURA 400（スクルトゥーラ400）2024年モデルです！
軽量性と走行性能のバランスに優れたアルミフレームに、フルカーボンフォークや新型SHIMANO 105を採用した本モデル。ロードバイクを本格的に楽しみたい方にもオススメの1台です。
今回は、そんなSCULTURA 400の魅力を詳しくご紹介します！

■ MERIDA SCULTURA 400 2024年モデル

価格：291,500円(税込) →215,000円(税込)
年式：2024年モデル
カラー：FB01（ブルー）
サイズ：52（適応身長目安：175cm前後）
フレーム：アルミ
フォーク：フルカーボン
コンポーネント：SHIMANO 105（2×12速）
ブレーキ：油圧ディスクブレーキ

アルミフレームを採用しながら、上位グレードにも通じる充実したパーツ構成が魅力。初めての本格的なロードバイクとしてはもちろん、走行性能を重視したい方にも注目していただきたいモデルです！

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■ 軽さと剛性を両立したアルミフレーム

SCULTURA 400には、MERIDAの技術が詰め込まれたアルミフレーム「SCULTURA DISC LITE」が採用されています。
MERIDAは長年にわたってロードレース向けの自転車を開発してきたブランド。その経験を活かし、軽量性と剛性、さらに空力性能のバランスを追求しています。
注目したいのが、トリプルバテッド加工です。これは、フレームのパイプ内部の厚みを場所によって変える技術。力がかかる部分には必要な強度を確保しつつ、それ以外の部分を薄くすることで、強度と軽さの両立を目指しています。
また、フレーム形状にも空気抵抗を意識した工夫が施されており、平坦な道での巡航からアップダウンのあるコースまで、幅広いシーンで活躍してくれます。
アルミならではの扱いやすさと、スポーティーな走りを楽しめる点も魅力です！

■ フルカーボンで快適な走りをサポート

フロントフォークには、フルカーボン製の「SCULTURA CF2 DISC」を採用。
カーボン素材は、軽量性に優れているだけでなく、路面から伝わる細かな振動を和らげる効果も期待できます。
フロント部分の軽量化は、ハンドリングの軽快さにもつながるポイント。長時間のライドでも快適性を確保しながら、スポーティーな走りを楽しめます。
アルミフレームとカーボンフォークを組み合わせることで、コストを抑えながら走行性能にもこだわった構成になっています！

■ 新型SHIMANO 105を採用

コンポーネントには、SHIMANOのロードバイク用ミドルグレード「105」を採用しています。
本モデルは、リア12速に対応した新型105を搭載。細かなギア選択ができるため、平坦な道での巡航はもちろん、坂道でも状況に合わせて適切なギアを選びやすくなっています。
フロントは2段、リアは12段の合計24通りの組み合わせを基本に、幅広い走行シーンに対応。ロードバイクらしい軽快な走りを楽しみたい方にうれしい仕様です。
また、変速レバーや前後ディレイラーだけでなく、クランクセットにも新型105を採用。操作性と変速性能を重視したい方にも魅力的なポイントです。
初めて本格的なロードバイクに乗る方から、ロングライドやヒルクライムに挑戦したい方まで、幅広いライダーにオススメできます！

■ 天候に左右されにくい油圧式ディスクブレーキ

ブレーキには、SHIMANO 105グレードの油圧式ディスクブレーキを採用しています。
油圧式ディスクブレーキは、ブレーキレバーを握った力を油圧によって伝える仕組みです。軽い力でも制動力を得やすく、長い下り坂などでも安定したブレーキングをサポートしてくれます。
また、リムを直接挟んで止めるリムブレーキとは異なり、ホイールのリムが濡れていても制動性能への影響を受けにくい点もメリットです。
雨天時や長距離ライドなど、さまざまな環境で安心感のある走りを支えてくれます。

■ まとめ

MERIDA SCULTURA 400は、軽量性と剛性のバランスに優れたアルミフレームに、フルカーボンフォーク、新型SHIMANO 105、油圧式ディスクブレーキを組み合わせたオールラウンドなロードバイクです。
本格的な走行性能を備えながら、カーボンロードよりも価格を抑えやすいアルミモデルという点も大きな魅力！
今回ご紹介した車体は、通常価格291,500円（税込）のところ、215,000円（税込）でご案内しております。
ロードバイクで遠くまで走ってみたい方や、これからサイクリングの幅を広げていきたい方は、ぜひチェックしてみてください！
皆様のご来店をお待ちしております！

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ご覧頂きありがとうございます。Y's Road宇都宮店の齋藤です。
今回ご紹介するのは、JAMIS（ジェイミス）のアドベンチャーグラベルロード「RENEGADE A1」です！
舗装路でのサイクリングはもちろん、通勤・通学から長距離ライド、未舗装路を含む冒険的なライドまで、幅広い用途に対応できる一台となっています。
今回ご紹介する車体は、2024年モデルのカラー「BLACK PEARL」。落ち着いたブラックカラーが魅力的なモデルです！

■ JAMIS RENEGADE A1

価格：148,500円(税込) →118,800円(税込)
年式：2024年モデル
サイズ：48
カラー：BLACK PEARL
フレーム：アルミ
フォーク：アルミ
コンポーネント：SHIMANO Claris R2000（2×8速）
ブレーキ：Tektro 機械式ディスクブレーキ

アルミフレームにSHIMANO Clarisを組み合わせた、扱いやすさが魅力の一台です！太めのタイヤによる安定感や、豊富なダボ穴による拡張性も備えており、通勤通学から休日のロングライド、キャンプツーリングまで幅広い楽しみ方に対応してくれます！

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■ 軽量性と耐久性を両立したアルミフレーム

RENEGADE A1のフレームには、6061アルミニウムを採用しています。
特徴は、パイプの厚みを部分ごとに調整した「ダブルバテッド構造」です。負荷のかかる部分とそうでない部分で肉厚を変えることで、必要な強度を確保しながら軽量化を図っています。
また、RENEGADEシリーズは、舗装路から未舗装路まで幅広い環境での走行を想定した設計が魅力です。
初めてのグラベルロードとしてはもちろん、通勤・通学用の自転車からステップアップしたい方や、休日のロングライドを楽しみたい方にもおすすめです！

■ アルミフォークと太めのタイヤで快適な走行を

フロントフォークにもアルミニウムを採用。軽快な走りと扱いやすさを重視した構成となっています。
さらに注目したいのが、WTB Riddlerの700×37Cタイヤです。
一般的なロードバイクに使われる細めのタイヤと比べて幅が広く、路面との接地面を確保しやすいため、砂利道や荒れた舗装路でも安定感のある走りをサポートしてくれます。
細いタイヤでは走りにくい道にも挑戦しやすく、行動範囲を広げられるのがグラベルロードならではの魅力です！

■ 拡張性の高さも魅力！豊富なダボ穴

RENEGADE A1の大きな魅力のひとつが、フレームやフォークに設けられた豊富な取り付け用ダボ穴です。
ボトルケージを追加して飲み物を多く携帯したり、対応するキャリアやフェンダーを取り付けたりと、用途に合わせてカスタマイズできます。
特に、フロントフォークにもアクセサリー用の取り付け穴が用意されているのはうれしいポイント。荷物を積載するための装備を追加すれば、キャンプツーリングや長期間の旅行にも活躍してくれます。
購入時の状態で楽しむだけでなく、使い方に合わせて少しずつ自分好みの一台に仕上げられるのも、この車体の魅力です！

■ コンポーネントはSHIMANO CLARIS

変速機には、SHIMANOのロードバイク向けコンポーネント「CLARIS R2000系」を採用しています。
フロント2段、リア8段の合計16段変速で、平坦な道での巡航から坂道まで、状況に合わせてギアを選択できます。
ロードバイクらしいドロップハンドルとデュアルコントロールレバーの組み合わせにより、ブレーキ操作と変速操作を手元で行えるのも特徴です。
シンプルで扱いやすい構成なので、初めてドロップハンドルの自転車に乗る方にもおすすめ。日常使いから休日のサイクリングまで、幅広く活躍してくれます！

■ 天候や路面状況に対応するディスクブレーキ

ブレーキには、Tektroの機械式ディスクブレーキを採用しています。
ワイヤーでブレーキを作動させるタイプで、油圧式とは異なり、一般的なブレーキワイヤーを使用した構造です。
ディスクブレーキはリムを直接挟む方式ではないため、リムブレーキとは異なる制動方式を採用しています。雨天時や路面が濡れている状況でも安定したブレーキ性能を発揮しやすく、さまざまな環境を走るグラベルロードに適した装備です。
日常的な通勤・通学から、休日の長距離ライドまで安心感を支えてくれます！

■ まとめ

JAMIS RENEGADE A1は、アルミフレームによる扱いやすさ、太めのタイヤによる安定感、そして豊富なダボ穴による拡張性を備えたグラベルロードです。
舗装路を軽快に走るだけでなく、寄り道を楽しんだり、荷物を積んで遠くまで出かけたりと、自転車の楽しみ方を広げてくれる一台となっています。
通常価格148,500円（税込）のところ、118,800円（税込）でご案内中です！
グラベルロードに興味のある方や、通勤・通学にも休日の冒険にも使える自転車をお探しの方は、ぜひチェックしてみてください！
皆様のご来店をお待ちしております！

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COLNAGO V4 DISC 105 Di2

通常価格：￥657,800（税込）→ 特別価格：￥499,400（税込）

カラー：VORD

サイズ：455S（身長170cm前後が目安）

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大特価で販売中！

今回ご紹介する車体は、通常価格から大幅に値下げされた特別価格で販売中です！
電動変速の105 Di2を搭載したロードバイクは、モデルによっては高額になりやすく、なかなか手が届きにくいと感じる方も多いのではないでしょうか。
そんな中、ツール・ド・フランスでも活躍するCOLNAGOのロードバイクが、50万円を切る価格で手に入る大チャンスです！
COLNAGOに憧れている方や、電動変速を搭載した本格的なロードバイクをお探しの方に、ぜひ注目していただきたい1台です！

乗りやすさにもこだわった「V4」

上位モデルの「V4RS」は、プロレースでの使用も想定して開発されたレーシングバイクです。
一方、今回ご紹介する「V4」は、レースだけでなく、幅広いライドシーンで楽しめるモデルとなっています。
V4RSとはフレーム設計やカーボンの構成などが異なり、単に上位モデルの素材を変更しただけではありません。
本格的なロードバイクらしい走行性能を追求しながら、日々のライドでも楽しめる1台に仕上げられています。
「本格的なロードバイクが欲しいけれど、レース専用のようなモデルは自分に合うか不安……」そんな方にも、ぜひチェックしていただきたいモデルです！

電動変速「SHIMANO 105 Di2」を搭載！

コンポーネントには、電動変速システムのSHIMANO 105 Di2を採用しています。
ボタン操作で変速できるため、機械式変速とは異なる軽快な操作感が魅力です。
また、STIレバーと前後ディレイラーの間はワイヤレス通信で接続されており、変速用の電気ケーブルをハンドル周りに通す必要がありません。これにより、すっきりとしたコックピット周りを実現しています。
ロングライドなどで長時間走る際にも、変速操作を手軽に行えるのはうれしいポイントです！
実は、私自身も105 Di2を愛用しています。
実際に使ってみると、変速の反応がよく、走行中もスムーズに操作できます。レースのように素早い変速が求められる場面でも頼りになり、普段のライドでも快適に使用できています。
電動変速を使ったことがない方にも、ぜひ体験していただきたいシステムです！

最後に

今回ご紹介した「COLNAGO V4 DISC 105 Di2」は、通常価格￥657,800（税込）のところ、**特別価格￥499,400（税込）**で販売中です！
COLNAGOのロードバイクをお得に手に入れるチャンスですので、気になった方はぜひお早めにご検討ください。
少しでも気になった方は、ぜひY’s Road宇都宮店へお越しください！
皆様のご来店をお待ちしております！

ご覧いただきありがとうございます！Y's Road宇都宮店の齋藤です。
今回は、スペインの自転車ブランド「ORBEA（オルベア）」から、カーボンフレームを採用したロードバイク ORCA M30 2025年モデルをご紹介します！

ORBEA ORCA M30 2025年モデル

価格：399,300円(税込) →319,400円(税込)
サイズ：51（適正身長：170cm前後）
年式：2025年
フレーム：カーボン
ブレーキ：油圧ディスクブレーキ
コンポーネント：SHIMANO 105（2×12速）
カラー：VULCANO/M.BLK/G.BLK（ブラック）

軽量なカーボンフレームを採用し、軽快な走りを楽しめるORCA M30。ヒルクライムからロングライドまで、幅広いシーンで活躍が期待できるロードバイクです！

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■ フレーム

ORCA M30のフレームで注目したいのが、薄く設計されたトップチューブと、フレーム下部の剛性を重視した設計です。
まず、トップチューブは横から見ると非常に薄く、すっきりとした形状になっています。これは軽量化に加え、走行中にフレーム上部が適度にしなることで、路面から伝わる振動を和らげ、快適な乗り心地につなげるための設計です。
一方、ダウンチューブは、フレーム下部の剛性を支える重要な部分です。ORCAシリーズでは、フレーム下部に力を受け止める「Powerspine（パワースパイン）」という設計思想を採用しています。ペダルを踏み込んだ際に発生する力をしっかりと受け止め、効率よく推進力へとつなげることを目指しています。
このように、フレーム全体を一様に硬くするのではなく、しなりを活かしたい部分と、力を受け止めたい部分を使い分けているのがORCAの特徴です。軽量性と剛性、そして乗り心地のバランスを追求することで、軽快な加速やヒルクライムでの走りを支えています。
見た目の美しさだけでなく、それぞれのパイプ形状に走行性能を高めるための工夫が詰まったフレームです！

■ コンポーネント

コンポーネントは105を採用。105は上から三番目のミドルグレードでありながら上位モデル譲りの変速・ブレーキ性能と高い耐久性を併せ持ち、お手頃な価格で上位モデルの高性能さを手にすることが出来ます。ギアの枚数も2×12速と最上位モデルと同じ仕様になっており、細かいギアの変速が可能なので効率の良い走りが出来るのも特徴です。ロスを抑えて効率的に走りたいロングライドや、スピードが求められるレースシーンでは105コンポーネントの変速段数や性能が頼りになると思います！

■ ブレーキ

ブレーキはSHIMANO 105油圧ディスクブレーキを搭載。
リムブレーキと比べて少ない力で力強い制動力を発揮するため、長い下り坂でも手の疲労を大幅に軽減できます。また、雨天時や濡れた路面でも制動力が落ちにくいため、ライド中の急な天候変化でも安心して走りに集中することが可能です。スルーアクスル構造により足回りの剛性も高く、コーナーリング時の安定感も抜群です！

■ こんな方におすすめ！

・軽量なカーボンロードバイクをお探しの方
・ヒルクライムやロングライドを楽しみたい方
・スポーティーなデザインがお好みの方
・お得に本格的なロードバイクを手に入れたい方

アルミロードバイクからのステップアップを考えている方にも、ぜひチェックしていただきたいモデルです！

■ まとめ

今回ご紹介した「ORBEA ORCA M30 2025年モデル」は、軽量なカーボンフレームとスポーティーなデザインが魅力のロードバイクです。
通常価格399,300円（税込）から20％OFFとなり、319,400円（税込）でご案内中！
なお、今回の車体はサイズ51となっております。適正サイズは身長だけでなく、股下や腕の長さ、乗車姿勢などによっても異なりますので、ぜひ店頭でご相談ください。
皆様のご来店お待ちしております！

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WINSPACE

WINSPACEはどんなブランド？

WINSPACEは、2008年に設立されたバイクブランドです。カーボンフレームの設計・製造に力を入れており、フレームの性能と価格のバランスにこだわった製品を展開しています。
カーボン素材の選定やフレーム設計にこだわり、軽さと剛性の両立を追求しているのが特徴です。
また、空気抵抗を考慮した設計にも力を入れており、レースでの使用も視野に入れたロードバイクを開発しています。
高性能なロードバイクが欲しいけれど、価格も重視したい。そんな方に注目していただきたいブランドです！

エアロなのに軽い！「M6」

WINSPACEの「M6」は、エアロ性能と軽量性を重視したロードバイクです。
一般的に、エアロロードは空気抵抗を抑えるためのフレーム形状などによって、軽量性との両立が課題になることもあります。
そんな中、M6はフレーム重量約900gという軽さと、30万円台の価格帯が魅力です。
軽量性を重視したロードバイクを探している方はもちろん、平坦でのスピードやエアロロードらしいスタイリングにもこだわりたい方にとって、注目のモデルではないでしょうか。
高性能なカーボンロードは、フレームだけでも高額になることがあります。
その点、M6は高性能なロードバイクを検討している方にとって、価格面でも魅力的な選択肢となっています！

最後に

当店でもWINSPACEのロードバイクをご注文いただけます！
現在、当店ではWINSPACEの完成車やフレームの実物は在庫しておりませんが、系列店の熊谷店には展示車体がございます。
実物を見てみたい方や、WINSPACEが気になった方は、ぜひお気軽にご相談ください！
少しでも気になった方は、ぜひY’s Road宇都宮店へお越しください！
皆様のご来店をお待ちしております！

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TREK

TREKはどんなメーカー？

TREK（トレック）は、1976年にアメリカ・ウィスコンシン州で創業した、世界的なスポーツバイクブランドです。
ロードバイクやマウンテンバイク（MTB）、クロスバイク、e-bikeなど、幅広いジャンルの自転車を展開しています。初心者向けのエントリーモデルから、プロ選手がレースで使用するハイエンドモデルまで、豊富なラインアップを取りそろえているのも魅力です。
世界中で高い人気を誇り、スポーツバイク業界を代表するメーカーの一つとなっています。

山岳コースでも活躍するMADONE

ジャパンカップロードレースといえば、名物の「古賀志林道」です！
距離は約1.1kmと短いものの、最大勾配は15％にも達する激坂。選手たちは、この厳しい上りを何度も駆け上がり、さらに高速の下りや平坦区間でも激しい攻防を繰り広げます。
そんな過酷なコースで勝利を目指すには、選手自身の脚力やテクニックはもちろん、使用するロードバイクの性能も重要です。
MADONEは、空力性能と軽量性を追求したTREKのハイエンドロードバイク。
平坦区間での高速巡航だけでなく、アップダウンのあるコースでも活躍が期待できる、レース志向の方に注目していただきたいモデルです！

エアロ性能と軽量性を両立！

MADONE SLRには、TREKの高性能カーボン技術であるOCLVカーボンが採用されています。
空気抵抗を抑えるエアロダイナミクスと軽量性を追求しているのが大きな特徴です。
完成車の仕様によっては、SRAM（スラム）の無線電動変速コンポーネント「RED eTap AXS」や、Bontrager（ボントレガー）の高性能パーツなどが採用されています。
そして、実は私も昨年のスポーツバイクデモでMADONE SLRに試乗させていただきました！
実際に乗ってみて驚いたのが、ペダルを踏んだときの進みやすさです。ペダリングを緩めてもスムーズに進んでくれる感覚があり、平坦でもスピードを伸ばしやすい印象でした。
エアロロードでありながら軽さも感じられ、速さと軽快さがうまく両立されているバイクだと感じました。
個人的にも、非常に乗りやすく、印象に残っている1台です！

最後に

当店では「MADONE SL5」を在庫しております！
また、店頭に在庫がないモデルもお取り寄せが可能です。
ジャパンカップを見てTREKのロードバイクが気になった方や、本格的なエアロロードをお探しの方は、ぜひお気軽にご相談ください！
少しでも気になった方は、ぜひY’s Road宇都宮店へお越しください！
皆様のご来店をお待ちしております！

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PINARELLO X1 

価格：365,500円(税込)
サイズ：53（適正身長：175cm前後）
カラー：D163 S.BLK（シャイニーブラック）
フレーム：カーボン
ブレーキ：油圧ディスクブレーキ
コンポーネント：SHIMANO 105 機械式（2×12速）

イタリアの至宝ピナレロが展開する「Xシリーズ」は、パフォーマンスと快適性の完璧な融合をコンセプトに開発されたエンデュランスロードバイクです。
ガツガツ走るレーシングモデル（Fシリーズ）譲りの血統を受け継ぎつつ、ロングライドやサイクリングをより心地よく、疲れ知らずで楽しめるように設計されています。

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​フレーム説明：振動吸収性とエアロの共存

​

X1のフレームには、扱いやすく優れた振動吸収性を持つカーボン素材が採用されています。
新型Xシリーズの開発において最も注力されたのが、振動吸収性に優れたリアトライアングル（フレーム後部）の設計です。最大32mm幅までのタイヤクリアランスを確保しており、標準装備される太めのタイヤ（最新世代の30Cなど）と組み合わせることで、路面からの嫌な突き上げをマイルドに和らげます。
それでいて、ピナレロらしい美しいエアロ形状もしっかりと踏襲されており、巡航性能の高さも抜群です。

​ONDAフォーク

PINARELLOといえばやっぱりこれ。
ブランドを象徴する 「ONDAフォーク」 です。
イタリア語で「波」を意味するONDAの名の通り、独特な逆S字形状が特徴。
見た目のインパクトもありますが、もちろん性能面でもしっかり効果があります。
路面からの振動を吸収しながら、高速域でも狙ったラインをトレースしやすい安定感のあるハンドリングを実現。さらに空気の流れも整えやすく、高速巡航時のエアロ性能向上にも貢献しています。
タイヤクリアランスは最大32c対応。太めのタイヤを装着すれば、さらに快適な仕様にすることもできますよ！

​アシンメトリック（左右非対称）について

​ピナレロを語る上で外せないのが、伝統の「アシンメトリック・デザイン（左右非対称設計）」です。
自転車は、右側にチェーンやクランクなどの駆動系パーツが集中するため、左右でかかる負荷やペダリングの力が異なります。
X1のフレームも、その歪みを相殺して均等な剛性バランスを生み出すために、あえて左右非対称に設計されています。これにより、ダンシング（立ちこぎ）や力強いペダリングをした際にも、ロスが少なく非常にスムーズな加速を体感できます。

​信頼のSHIMANO 105（12速・メカニカル）

​

コンポーネントには、SHIMANO105を採用しています。
変速段数はフロント2段、リア12段の合計24段変速。幅広いギアを使い分けることができるため、平坦な道でのスピード走行から坂道でのペダリングまで、さまざまなシーンに対応できます。
SHIMANO 105は、上位グレードで培われた技術を取り入れた、スポーツ走行を楽しみたい方に人気のコンポーネントです。変速性能や操作性にもこだわりたい方にとって、うれしい仕様となっています。
本格的なロードバイクとして、走行性能だけでなく日々の使いやすさも重視したい方におすすめです！

​まとめ

​PINARELLO X1は、「憧れのピナレロに乗りたいけれど、レーシングモデルのような前傾姿勢や硬すぎる乗り味は少し不安…」という方にまさにうってつけの一台です。
週末のロングライドをより快適に楽しみたい方はもちろん、妥協のない最高のファーストカーボンロードを探している方にとっても、末永く相棒として付き合っていける所有感抜群のバイクです。
気になった方はぜひチェックしてみてください！皆様のご来店お待ちしております！

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BMC

公式サイト

BMCはどんなブランド？

BMCは、スイス発のプレミアムバイクブランドです。
スイスの厳しい山岳環境で培われた技術を生かし、空力性能やフレーム設計にこだわったロードバイクを開発しています。
特に、レースでのパフォーマンスを追求した「Teammachine」シリーズや、空力性能を重視した「Speedmachine」シリーズなどが特徴です。
そんなBMCのラインアップから、今回は注目の2モデルをご紹介します！

エアロ性能を追求した「Teammachine R 01」

「Teammachine R 01」は、空力性能を重視して開発されたBMCのフラッグシップ・エアロロードバイクです。
空気抵抗を抑える設計に加え、軽さや走行性能にもこだわっているのが特徴。平坦路での高速巡航や、スピードを維持した走りを重視したい方におすすめのモデルです。
レースで速さを追求したい方はもちろん、エアロロードならではの迫力あるフレームデザインに魅力を感じる方にも注目していただきたい1台です！

軽さと走行性能を追求した「Teammachine SLR 01」

一方、「Teammachine SLR 01」は、軽量性と剛性のバランスを追求したフラッグシップ・オールラウンドロードバイクです。
軽さを生かした登坂性能だけでなく、加速時の反応性やハンドリングにもこだわって設計されています。
さらに、空力性能にも配慮されているため、ヒルクライムだけでなく、アップダウンのあるコースやロードレースなど、幅広いシーンで活躍が期待できるモデルです。
登りも平坦も楽しみたい方や、軽量ロードバイクをお探しの方におすすめです！

BMCは当店でもご注文いただけます！

今回のジャパンカップをきっかけに、ロードバイクやBMCが気になった方もいらっしゃるのではないでしょうか？
BMCのロードバイクは、当店でもご注文いただけます！
レースで活躍する選手のバイクを見て興味を持った方も、これから本格的にロードバイクを始めたい方も、ぜひお気軽にご相談ください。
少しでも気になった方は、ぜひY’s Road宇都宮店へお越しください！
皆様のご来店をお待ちしております！

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ご覧いただきありがとうございます！Y's Road宇都宮店の齋藤です。
朝晩は少しずつ涼しくなり、心地よい秋風が感じられる季節になりましたね。お出かけが楽しくなるこの絶好のサイクリングシーズン、「新しく自転車を始めてみたいな」「風を感じながら遠くまで走ってみたいな」とお考えの方も多いのではないでしょうか？
Y's Roadでは現在、これからスポーツバイクを始めたい方を応援する「秋のサイクリングキャンペーン」を開催しております！
今回は、ビアンキの数あるラインナップの中でも特に大人気で、「はじめての1台」にぴったりの名作ロードバイクが大変お求めやすくなりましたので、その魅力をたっぷりとご紹介します！

​■ BIANCHI VIA NIRONE 7 DISC SORA

価格：203,500円(税込) →159,500円(税込)
年式：2024年
フレーム素材：アルミ
フォーク：カーボン
コンポーネント：SHIMANO SORA（2×9速）
カラー：CK16/TIT（チェレステ）
サイズ：47（適正身長：165cm前後）

​「VIA NIRONE 7（ヴィア ニローネ 7）」は、ビアンキの歴史をずっと支えてきた、伝統的でとっても愛されているアルミロードバイクです。今回のモデルは、天候を問わずしっかり止まってくれるトレンドのディスクブレーキを搭載。デザインの美しさはもちろん、初めての方でも安心して乗れる優しい乗り心地が魅力の1台です。

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​フレーム

​フレームには、軽くて丈夫なアルミニウムが使われています。ビアンキならではの洗練された美しいフレームワークは、眺めているだけでもうっとりしてしまいますね。
乗り心地は、レーシングモデルのように前傾姿勢がきつくなりすぎず、少し上体を起こしたリラックスした姿勢で乗れるような優しい設計になっています。そのため、長距離のサイクリングでも首や腰が疲れにくく、「ロードバイクって、こんなに気持ちよく走れるんだ！」と実感していただけるはずです！

​フォーク

​前輪を支えるフロントフォークには、カーボン素材（アルミコラム仕様）を採用しています。
カーボンは路面からの細かい振動をフワッと優しく吸収してくれるので、手に伝わるピリピリとしたイヤな振動をしっかりと和らげてくれます。長時間のサイクリングでも手や腕が疲れにくいのは、すごく嬉しいポイントですよね。軽快なハンドリングと快適な乗り心地を、どちらも大切に作られています。

​コンポーネント

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自転車のパーツ（変速機など）には、安心のシマノ製「SORA（ソラ）」9速グループセットを搭載しています。
前2段×後ろ9段の合計18段変速が使えるので、のんびり走る平坦な道から、ちょっと頑張りたい登り坂まで、自分のペースに合わせて軽やかにギアチェンジができます。SHIMANO製ならではの滑らかで確実な変速は、ストレスのない快適なペダリングをそっと支えてくれます。

​ブレーキ

​ブレーキには、雨の日や濡れた路面でもしっかりとした制動力を発揮してくれる機械式ディスクブレーキを採用しています。
油圧ディスクブレーキには制動力で少し劣りますが、メンテナンスがしやすく、Vブレーキより制動力が高いため、長い下り坂や、急な天候の変化があるときでも心強い味方になってくれます。握力に自信のない方や女性の方でも安心してコントロールできるので、安全に楽しく走り続けることができます！

​まとめ

​今回ご紹介させていただいた「BIANCHI VIA NIRONE 7 DISC SORA」は、おしゃれな見た目、優しい乗り心地、そして安心できる性能がギュッと詰まった、まさに「後悔しない最初の相棒」として自信を持っておすすめしたいロードバイクです。
気になった方はぜひ店頭でチェックしてみてください！皆様のご来店をお待ちしております！

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