デローサのNEO　PRIMATOのオーナーおI様より２０１６年から新たに

デローサのラインナップに加わったエアロロード「SK」へのコンポの

乗せ替えをたまわりました。

イタリアのトリノに本拠地を構えるスポーツカーなどのデザインを生業とする

「Pininfarina」　そのPininfarinaとDE ROSAが手を結んだプロジェクトの

第一弾「SK」トップチューブにはその証が見られます。

ネオプリマートから乗せ替えたのはカンパのコーラスです。

前後のホイールは同じくカンパの「BORA ONE」のチューブラーを

ネオプリマートから移植しました。

やはりデローサにはカンパが似合います :-P 

そしてエアロロードのフレームにはディープリムのホイールが映えます。

アメ色サイドのタイヤもフレームのゴールドによく合ってカッコいい！！

エアロロード フレームだけにTTバイクの様なワイヤーまわしになって

います。リア三角のえぐれ具合もTTバイクの様で空力が良さそうです。

前後のブレーキはエアロロードのフレームらしくダイレクトマウントに

なっています。

ブレーキはネオプリマートからは移植出来ないので取り寄せました。

ボトルケージは「ライトウェイト」こちらもネオプリマートから移植しました。

細くて華奢に見えますが、触ってみるとわかりますがとても頑丈なつくり

になっていて、ボトルの抜き差しくらいではビクともしそうにありません。

さすが「ライトウェイト」という感じです。

今「DE ROSA」の中でも一番「旬」なモデルと言っても過言ではない

かもしれない「SK」

とてもカッコ良く組上がったと思います。

I様ありがとうございます。

明日から早速乗ってあげて下さい。

これからもよろしくお願いします。