バイオレーサープレミアム研修の被験者として受けてきました。

バイオレーサー1000では欲しいモデルの最適サイズを出し

標準装備のステム、股下から見た平均的なサドル高で乗っていたものが

バイオレーサー5000で使用しているシューズやペダル、

使い方（レース用など）に合ったポジションになり、

今回、バイオレーサープレミアムで身体の特徴や

動きのくせにまで対応したポジションになりました。

まずは今、どのようなポジションでバイクに乗っているのか

バイクのデータを取っていきます。

続いて、身体測定

これはバイオレーサー1000、5000と同じです。

ここまでで出た推奨ポジションは

先程とったバイクのデータとほぼ一緒です。

現状、半年前にバイオレーサー5000で出した

ポジションのままなので

ここからがプレミアム！

身体の特徴を観察していきます。

関節の位置や向き、可動域

筋肉の張りや体の癖を見ていきます。

その後、ローラー台を使って乗車時

おかしい所が無いか確認していきます。

そもそも、現状のポジションでの乗車姿勢が悪かったので

まずは乗車姿勢のコツのレクチャーを受け、かなり良くなりました。

続いてペダリングの確認

私の場合、がに股がひどく

以前はクリートの向きを変えたり、内また意識で踏んだり

ペダリングフォームを改善しようとしました。

その結果、膝に負担がかかり傷めてしまいました。

理想のフォームに体を合わせようとして失敗した形です。

バイオレーサープレミアムはそれとは真逆です。

個人が一番ペダリングしやすい、

パワーの出しやすいポジションに

ロードバイクの方を合わせるのです。

サドル高が低い事も考えられたので

下死点での膝の角度も見て微調整していきます。

私の場合はサドル高が10mmも上がりました。

改善しきれなかったのでペダルスペーサーを使い

ペダリングがスムーズになるところまでQ-ファクターを広げました。

また、膝の角度や所見から足の長さや癖に左右差があったので

クリートスペーサーを使ってシューズの方を調整していきます。

同時に気になっていたロングライド時の首から肩にかけての凝りや

腰の痛みの原因と考えられるステム長や落差も見ていきます。

私の場合、長年テニスをしていたので

右腕が左腕より長いのは自覚がりました。

バイオレーサー5000の時点でもそれは出ていました。

ですが、ステム長は左右の腕の長さ平均から120mmでした。

ステム長120mmですと左腕には少し遠く、伸びてしまいます。

ステム長110mmですと右腕には近く加重が多くかかり肩に凝りが出ます。

結果、左腕に丁度いいステム長110mmで右のブラケットを

肩に凝りが出ないところまで前へずらして調整しました。

今まで首から肩にかけてかかっていた加重が

広背筋辺りにきて一番楽な形になりました。

最初、50前後だったペダリング効率も

70前後まで上がり今後のライドが楽しみです。

サドル高、サドル後退幅、ステム長、

コラムスペーサーの積み具合だけではなく

より細かく、複数の場所を少しづつ調整するので

気になる箇所が治った変わりに

他の場所に違和感が出るというのも少ないと思います。

本来、どんなスポーツでも個人に合った形を

作り出すのが一番いいと私は思います。

ですがその場合、一対一で個人に向き合い

長い時間をかけて最も個人に合った形を見つけ

それを上手く伝えなければなりません。

伝える側も難しく、とても大変です。

実際、今回は私の身体の癖が強く

予定より3時間長く、

1日がかりになりました。

そのため、多くの場合は理論上最善の形を作りだし

その形に順応したものが強いのです。

バイオレーサープレミアムは全てのライダーに

強くなるチャンスを与えてくれます。

 他のスポーツから自転車競技に転向された

方にこそ受けて頂きたい。

そのスポーツ独特の動きのクセや筋肉の付き方に

関節の向きや可動域に

バイクの方を合わせちゃいましょう。

ワイズロード横浜店での

バイオレーサープレミアムはこれから開始予定なので

開始しましたらブログにて告知いたします。

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