以前に紹介させて頂きました、ROTORの真円クランクが在庫として無くなり今度は、俺の出番はねんのかよ！と言わんばかりに、楕円のクランクが当店にやってきました（笑）

ROTOR  ALDHU  3D+＆Qrings Spidering Set

￥59,800+TAX

実は、このクランクの名前のALDHUは

2008年にカルロス・サストレと共にツール・ド・フランスでROTOR Q-RINGSが初めて勝利を収めた時に制したラルプ・デュエズ峠の略語なんです。

それでは、製品の方を見ていきましょう

今回出て来ました、楕円チェーンリングの

「ROTOR  ALDHU  3D+＆Qrings Spidering Set」

とにかく凄いんです！

まず初めに、分かりやすい重量から比較していきましょう。

クランクなどと言った、自転車のパーツは重量が命。自転車を軽量化されるために様々な工夫が施されています。その代表的な例としてクランクを空洞化させることや、パーツ点数を減らす事により軽量化させています。それによって、50g程軽量化されています。

SHIMANO製品などは、クランクを空洞化させて軽量化させている商品が多いですが、ROTORでは、穴を開ける事によって軽量化が施されているんです！

また、使用しているアルミの素材を変更したことによりクランクアームとチェーンリングの一体型を実現させることが出来ています。それによりパーツの点数が減り軽量化されています。

この製品では、クランクの空洞化とパーツ点数の削減の両方を行っているため、ROTORらしい軽量で高剛性のクランクが出来ています。

また、このクランク新たにOCPと言う機能が追加されました

このOCPという機能は、アームと楕円チェーンリングとの位置関係を今までは5本のアームで調整していた時と異なり360°メモリを刻むことが可能となり従来以上に細かい微調整を行えることが最大の特徴となっています。1～5までのポジションは従来通りだが、さらにプラス0.25刻みで位置調整が可能となっているため、従来以上のシビアな調整が可能です。また、このモデルに付いているチェーンリングをSpirder Ringsと言うのですが、このチェーンリングは、従来10％であった楕円率を2.5％増しの12.5％になっています。チェーンリングがより、楕円形に近づくことによって更なるペダリングの向上に繋がります。従来の、楕円チェーンリング付きのクランクに比べその効果を大いに体感する事が出来るモデルになっています。

クランクの取り付けに関しては、6mmの六角レンチで取付が可能なんです。

従来のクランクは、クランク取り外し工具が必要だったので、六角レンチ一本で交換できるのはとても簡易的ですね！

ペダリングの効率が確実に良くなる楕円クランク。

ヒルクライム、レース、ロングライドなど使い道は多種多様

どこでも、力を発揮してくれるはず！

そんな、楕円クランク。いかがでしょうか？

以上、小作でした

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